25 июня 2025 года, в рамках XVI Международного IT-Форума стран БРИКС и ШОС в Ханты-Мансийске подписано соглашение о сотрудничестве между ООО «Оператор инфраструктуры БАС» и АО «Спутниковая система «Гонец» 🚀
Стороны договорились о совместной работе над развитием инфраструктуры для беспилотных авиационных систем с применением многофункциональный системы персональной спутниковой связи «Гонец». Это позволит существенно расширить покрытие и возможности беспилотников в удалённых районах Югры, обеспечив стабильную передачу данных, навигацию и управление аппаратами.
«Развитие беспилотных авиационных систем невозможно без устойчивой и современной инфраструктуры связи, особенно при эксплуатации в отдалённых и труднодоступных регионах. Соглашение со спутниковой системой «Гонец» открывает для нас возможности практического тестирования оборудования в реальных условиях Югры. Это важный шаг к формированию комплексной экосистемы для БАС — от управления и мониторинга до надёжной передачи данных. Мы уверены, что партнёрство позволит адаптировать и внедрять лучшие технологические решения с учётом особенностей территории и задач региона», — отметил генеральный директор ООО «Оператор инфраструктуры БАС» Евгений Станиславович Чепель.
Вперёд — к цифровому и беспилотному будущему Югры!
#БАС #Югра #Гонец #СпутниковаяСвязь #ITФорум #БРИКС #ШОС #Беспилотники #ЦифроваяЮгра #ОператорБАС #ИнфраструктураБАС #ГоскорпорацияРоскосмос
Стороны договорились о совместной работе над развитием инфраструктуры для беспилотных авиационных систем с применением многофункциональный системы персональной спутниковой связи «Гонец». Это позволит существенно расширить покрытие и возможности беспилотников в удалённых районах Югры, обеспечив стабильную передачу данных, навигацию и управление аппаратами.
«Развитие беспилотных авиационных систем невозможно без устойчивой и современной инфраструктуры связи, особенно при эксплуатации в отдалённых и труднодоступных регионах. Соглашение со спутниковой системой «Гонец» открывает для нас возможности практического тестирования оборудования в реальных условиях Югры. Это важный шаг к формированию комплексной экосистемы для БАС — от управления и мониторинга до надёжной передачи данных. Мы уверены, что партнёрство позволит адаптировать и внедрять лучшие технологические решения с учётом особенностей территории и задач региона», — отметил генеральный директор ООО «Оператор инфраструктуры БАС» Евгений Станиславович Чепель.
Вперёд — к цифровому и беспилотному будущему Югры!
#БАС #Югра #Гонец #СпутниковаяСвязь #ITФорум #БРИКС #ШОС #Беспилотники #ЦифроваяЮгра #ОператорБАС #ИнфраструктураБАС #ГоскорпорацияРоскосмос
👍7🔥6❤3
📍 Беспилотные авиационные системы в Югре: внимание на инфраструктуру
На XVI Международном IT-форуме стран БРИКС и ШОС Евгений Чепель рассказал о ключевых элементах инфраструктуры управления беспилотными авиационными системами, реализуемой в Югре. Особый акцент был сделан на комплексном подходе к формированию сети наземных объектов и цифровых решений для обеспечения безопасных и эффективных полётов.
Среди гостей были:
— Андрей Потёмкин, заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта;
— Денис Овчинников, директор по учёту, развитию сервисов и инфраструктуры для БАС Госкорпорации по ОрВД;
— Олег Николаев, начальник Югорского центра ОВД.
📡 После выступления Евгений Чепель пригласил гостей на ознакомительную экскурсию в Центр управления и связи, в котором ведутся пускно-наладочные работы. В рамках визита участникам в режиме реального времени продемонстрировали тестовый полет беспилотного воздушного судна в Горноправдинске с передачей телеметрии и видеоизображения через инфраструктуру управления БАС.
🔹 Такие встречи способствуют обмену опытом и укреплению координации между федеральными структурами и регионами в сфере развития беспилотной авиации.
На XVI Международном IT-форуме стран БРИКС и ШОС Евгений Чепель рассказал о ключевых элементах инфраструктуры управления беспилотными авиационными системами, реализуемой в Югре. Особый акцент был сделан на комплексном подходе к формированию сети наземных объектов и цифровых решений для обеспечения безопасных и эффективных полётов.
Среди гостей были:
— Андрей Потёмкин, заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта;
— Денис Овчинников, директор по учёту, развитию сервисов и инфраструктуры для БАС Госкорпорации по ОрВД;
— Олег Николаев, начальник Югорского центра ОВД.
📡 После выступления Евгений Чепель пригласил гостей на ознакомительную экскурсию в Центр управления и связи, в котором ведутся пускно-наладочные работы. В рамках визита участникам в режиме реального времени продемонстрировали тестовый полет беспилотного воздушного судна в Горноправдинске с передачей телеметрии и видеоизображения через инфраструктуру управления БАС.
🔹 Такие встречи способствуют обмену опытом и укреплению координации между федеральными структурами и регионами в сфере развития беспилотной авиации.
🔥8👍4❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Алексей Хрипунов о сессии “Открытое небо для дронов” и IT-форуме | НИЦ «Аэроскрипт»
⠀
В рамках XVI Международного IT-Форума с участием стран БРИКС и ШОС, прошедшего в Ханты-Мансийске, состоялась экспертная сессия «Открытое небо для дронов».
⠀
Своими впечатлениями о форуме и участии в сессии поделился Алексей Николаевич Хрипунов, генеральный директор НИЦ «Аэроскрипт».
📹 Подробности — в видео.
⠀
https://t.iss.one/NebosvodUTM
#ИТфорум #Аэроскрипт #беспилотники #открытоенебо #BRICS #ШОС #цифроваяавиация #инфраструктураБАС #дроны #ХантыМансийск #авиаперспектива
⠀
В рамках XVI Международного IT-Форума с участием стран БРИКС и ШОС, прошедшего в Ханты-Мансийске, состоялась экспертная сессия «Открытое небо для дронов».
⠀
Своими впечатлениями о форуме и участии в сессии поделился Алексей Николаевич Хрипунов, генеральный директор НИЦ «Аэроскрипт».
📹 Подробности — в видео.
⠀
https://t.iss.one/NebosvodUTM
#ИТфорум #Аэроскрипт #беспилотники #открытоенебо #BRICS #ШОС #цифроваяавиация #инфраструктураБАС #дроны #ХантыМансийск #авиаперспектива
👍5❤3🔥3
🎥 Видео: Впечатления от IT-форума и открытой сессии | Андрей Потемкин, Росавиация
⠀
В рамках XVI Международного IT-Форума с участием стран БРИКС и ШОС, прошедшего в Ханты-Мансийске, Андрей Александрович Потемкин — Заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) — поделился своими впечатлениями не только о самом форуме, но и об экспертной сессии «Открытое небо для дронов».
⠀
💬 В центре внимания — цифровые технологии в авиации, развитие беспилотных решений и перспективы взаимодействия государства с индустрией.
⠀
📹 Подробнее — в видео !
⠀
#ИТфорум #Росавиация #цифроваяавиация #госИТ #импортонезависимость #Потемкин #дроны #открытоенебо #BRICS #ШОС #ХантыМансийск
⠀
В рамках XVI Международного IT-Форума с участием стран БРИКС и ШОС, прошедшего в Ханты-Мансийске, Андрей Александрович Потемкин — Заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) — поделился своими впечатлениями не только о самом форуме, но и об экспертной сессии «Открытое небо для дронов».
⠀
💬 В центре внимания — цифровые технологии в авиации, развитие беспилотных решений и перспективы взаимодействия государства с индустрией.
⠀
📹 Подробнее — в видео !
⠀
#ИТфорум #Росавиация #цифроваяавиация #госИТ #импортонезависимость #Потемкин #дроны #открытоенебо #BRICS #ШОС #ХантыМансийск
👍2🔥2❤1
Forwarded from Технологические конкурсы Up Great
⚡️ Открыта регистрация на Конкурс отдельных заданий №1 Технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика 2.0»
Заявки будут приниматься до 31 июля. Участникам предстоит разработать комплексное техническое решение, которое обеспечит бесперебойную и безопасную перевозку грузов разнотипными БВС в сценариях рынка коммерческой логистики. Конкурсная задача и критерии оценки сейчас детализируются экспертами, в ближайшее время на сайте появится проект технического регламента.
К участию приглашаются производители российских грузовых беспилотников. Участие в испытаниях конкурса различных производителей БВС позволит провести анализ экономической эффективности технологий, которые представят команды на конкурсе, для их дальнейшего внедрения в сферу логистических перевозок.
Конкурс включает 4 конкурса отдельных заданий (КОЗ) и финальный конкурс. Первые испытания пройдут уже этой осенью в Югре. Определены несколько востребованных и экономически целесообразных маршрутов в регионе, один из которых — «аэромост» через реки Обь и Иртыш. Протяженность каждого маршрута составит от 15 до 50 км.
Сроки проведения КОЗ №1: сентябрь — октябрь 2025 года
Призовой фонд КОЗ №1: ₽ 35 млн.
Общий призовой фонд конкурса: ₽ 270 млн
👉 Регистрируйтесь на КОЗ №1 👉 aero2.upgreat.one
Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great
#Аэрологистика #Up_Great_News
Заявки будут приниматься до 31 июля. Участникам предстоит разработать комплексное техническое решение, которое обеспечит бесперебойную и безопасную перевозку грузов разнотипными БВС в сценариях рынка коммерческой логистики. Конкурсная задача и критерии оценки сейчас детализируются экспертами, в ближайшее время на сайте появится проект технического регламента.
К участию приглашаются производители российских грузовых беспилотников. Участие в испытаниях конкурса различных производителей БВС позволит провести анализ экономической эффективности технологий, которые представят команды на конкурсе, для их дальнейшего внедрения в сферу логистических перевозок.
Конкурс включает 4 конкурса отдельных заданий (КОЗ) и финальный конкурс. Первые испытания пройдут уже этой осенью в Югре. Определены несколько востребованных и экономически целесообразных маршрутов в регионе, один из которых — «аэромост» через реки Обь и Иртыш. Протяженность каждого маршрута составит от 15 до 50 км.
Сроки проведения КОЗ №1: сентябрь — октябрь 2025 года
Призовой фонд КОЗ №1: ₽ 35 млн.
Общий призовой фонд конкурса: ₽ 270 млн
👉 Регистрируйтесь на КОЗ №1 👉 aero2.upgreat.one
Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great
#Аэрологистика #Up_Great_News
❤2👍2🔥2
Наши пилоты проходят обучение «Допуск на беспилотную авиационную систему ДИАМ-20» 🚀
Инструктор пилот - https://t.iss.one/kapotta
Совсем скоро мы покажем вам результат, а пока вы можете увидеть атмосферу обучения ! 🔥
Инструктор пилот - https://t.iss.one/kapotta
Совсем скоро мы покажем вам результат, а пока вы можете увидеть атмосферу обучения ! 🔥
🔥11❤3👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши пилоты продолжают своё обучение 🚀
«Обучение проходит очень интересно и познавательно. Мы очень много практикуемся и работаем руками, что несомненно поможет при работе» - поделился впечатлениями Сироткин Денис
Совсем скоро ребята уже подведут итоги, а пока вы можете увидеть процесс их работы 🔥
#пилоты #обучение #БАС
«Обучение проходит очень интересно и познавательно. Мы очень много практикуемся и работаем руками, что несомненно поможет при работе» - поделился впечатлениями Сироткин Денис
Совсем скоро ребята уже подведут итоги, а пока вы можете увидеть процесс их работы 🔥
#пилоты #обучение #БАС
👍5🔥5❤3
📸 Завершился XVI Международный IT-форум стран БРИКС и ШОС
Благодарим всех за участие, за интерес к теме беспилотной авиации и содержательное взаимодействие в рамках форума.
Делимся с вами нашим фотоальбомом с ключевыми моментами: https://m.vk.com/album-227629777_306563450
#ИТфорум2025 #БАС #Югра
Благодарим всех за участие, за интерес к теме беспилотной авиации и содержательное взаимодействие в рамках форума.
Делимся с вами нашим фотоальбомом с ключевыми моментами: https://m.vk.com/album-227629777_306563450
#ИТфорум2025 #БАС #Югра
VK
XVI Международный IT-форум стран БРИКС и ШОС – 67 photos
XVI Международный IT-форум стран БРИКС и ШОС - ОПЕРАТОР ИНФРАСТРУКТУРЫ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАСИСТЕМ - 67 photos
🔥3👍2❤1
НАШИ ВОЗДУШНЫЕ ПОМОЩНИКИ 🚀
Сегодня расскажем о БАС самолетного типа ДИАМ-20.
Этот дрон запускается с пусковой установки и создан для серьёзных задач:
🍓 аэрофотосъёмка больших площадей,
🍓 видеомониторинг протяжённых объектов,
🍓 доставка легких грузов (проб нефтепродуктов и медикаментов) в удалённые точки.
📌 Основные характеристики ДИАМ-20:
• Тип: БАС самолетного типа, взлётная масса до 29 кг
• Размах крыла: 4 м, длина: 2 м
• Полезная нагрузка: до 5 кг
(фотоаппараты высокого разрешения, тепловизоры, видеокамеры на гироплатформе)
• Продолжительность полёта: до 14 часов
• Посадка: на парашюте
• Температуры работы: от -30°C до +40°C
🚀 ДИАМ-20 за один полёт обследует до 200 км², выдавая детальный анализ и обеспечивая быструю доставку в самые удалённые регионы.
Это надёжный инструмент для масштабных исследований и мониторинга, который открывает новые горизонты для ваших проектов.
📍 Если нужны большие площади и точные данные — ДИАМ-20 справится безупречно!
#ДИАМ20 #дрон #мониторинг #аэрофотосъемка #технологии
📷 Фотоматериал:
https://www.diam-aero.ru/bas_diam20.html
Сегодня расскажем о БАС самолетного типа ДИАМ-20.
Этот дрон запускается с пусковой установки и создан для серьёзных задач:
• Тип: БАС самолетного типа, взлётная масса до 29 кг
• Размах крыла: 4 м, длина: 2 м
• Полезная нагрузка: до 5 кг
(фотоаппараты высокого разрешения, тепловизоры, видеокамеры на гироплатформе)
• Продолжительность полёта: до 14 часов
• Посадка: на парашюте
• Температуры работы: от -30°C до +40°C
🚀 ДИАМ-20 за один полёт обследует до 200 км², выдавая детальный анализ и обеспечивая быструю доставку в самые удалённые регионы.
Это надёжный инструмент для масштабных исследований и мониторинга, который открывает новые горизонты для ваших проектов.
#ДИАМ20 #дрон #мониторинг #аэрофотосъемка #технологии
📷 Фотоматериал:
https://www.diam-aero.ru/bas_diam20.html
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4🔥2👍1
🌍 Мир БАС — рубрика о том, как беспилотные авиационные системы меняют наш мир.
Сегодня — о том, как дроны буквально «раздают связь с неба» в экстренных ситуациях.
📡 Сейчас Китай переживает тяжёлые наводнения, многие районы остаются без связи — линии повреждены, стационарные станции затоплены.
Чтобы решить данную проблему крупнейший оператор China Mobile начал использовать летающие базовые станции.
Как это работает?
✈️ Специальный дрон поднимается в воздух и выполняет функции мобильной вышки.
Он способен одновременно обеспечивать связью до 4 000 человек, которые снова могут общаться с близкими и получать важную информацию.
🚀Такие беспилотные авиационные системы особенно эффективны в труднодоступных или пострадавших регионах, где быстро развернуть наземную инфраструктуру невозможно.
Почему это важно?
• ⏱ Мгновенное восстановление связи даже в зоне стихийных бедствий.
• 🗺 Возможность обеспечить связью труднодоступные территории.
• 🚑 Поддержка экстренных служб, координация спасательных операций и доставка информации.
🔍 Факт:
Летающие базовые станции тестируют и в других странах — в Японии и США для работы в горах и на больших спортивных мероприятиях.
Технологии БАС открывают новые горизонты для обеспечения связи 🔥
#беспилотники #инновации #связь #инфраструктураБАС #Китай #МирБАС #технологии #БПЛА
Сегодня — о том, как дроны буквально «раздают связь с неба» в экстренных ситуациях.
📡 Сейчас Китай переживает тяжёлые наводнения, многие районы остаются без связи — линии повреждены, стационарные станции затоплены.
Чтобы решить данную проблему крупнейший оператор China Mobile начал использовать летающие базовые станции.
Как это работает?
✈️ Специальный дрон поднимается в воздух и выполняет функции мобильной вышки.
Он способен одновременно обеспечивать связью до 4 000 человек, которые снова могут общаться с близкими и получать важную информацию.
🚀Такие беспилотные авиационные системы особенно эффективны в труднодоступных или пострадавших регионах, где быстро развернуть наземную инфраструктуру невозможно.
Почему это важно?
• ⏱ Мгновенное восстановление связи даже в зоне стихийных бедствий.
• 🗺 Возможность обеспечить связью труднодоступные территории.
• 🚑 Поддержка экстренных служб, координация спасательных операций и доставка информации.
🔍 Факт:
Летающие базовые станции тестируют и в других странах — в Японии и США для работы в горах и на больших спортивных мероприятиях.
Технологии БАС открывают новые горизонты для обеспечения связи 🔥
#беспилотники #инновации #связь #инфраструктураБАС #Китай #МирБАС #технологии #БПЛА
🔥4❤3🏆3
Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎙 Наш новый гость — «Оператор инфраструктуры БАС»: какие задачи сегодня определяют развитие отрасли БАС в России?
Сегодня у нас в гостях Евгений Чепель, генеральный директор ООО «Оператор инфраструктуры БАС» — сертифицированного оператора, созданного при поддержке Правительства ХМАО-Югры в рамках Национального проекта БАС. Компания реализует пилотную зону площадью более 15 000 км² и входит в число лидеров по инфраструктурным решениям.
Мы попросили Евгения Станиславовича обозначить главные задачи, которые стоят перед отраслью сегодня: что сдерживает развитие рынка БАС, какие направления требуют приоритетного внимания, и за счёт чего возможен рост в ближайшие годы.
Вот что нам рассказал Евгений:
#БАС #БВС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
👉 НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БАС
Сегодня у нас в гостях Евгений Чепель, генеральный директор ООО «Оператор инфраструктуры БАС» — сертифицированного оператора, созданного при поддержке Правительства ХМАО-Югры в рамках Национального проекта БАС. Компания реализует пилотную зону площадью более 15 000 км² и входит в число лидеров по инфраструктурным решениям.
Мы попросили Евгения Станиславовича обозначить главные задачи, которые стоят перед отраслью сегодня: что сдерживает развитие рынка БАС, какие направления требуют приоритетного внимания, и за счёт чего возможен рост в ближайшие годы.
Вот что нам рассказал Евгений:
За последние годы мы видим впечатляющий прогресс в развитии беспилотной авиации. Однако массовое внедрение дронов в экономику пока ограничено рядом факторов: регуляторными барьерами, необходимостью доработки инфраструктуры и технологий. Это естественный этап формирования новой высокотехнологичной отрасли.
На сегодняшний день можно выделить три основных тренда.
1️⃣ Во-первых, это непрерывное развитие самих БАС и расширение их функционала.
2️⃣ Во-вторых, крайне важно безопасное внедрение дронов в общее воздушное пространство.
3️⃣ И в-третьих — особое внимание вопросам безопасности на всех уровнях, от надежности оборудования до организационных мер контроля.
Сегодня главной технологической задачей отрасли остаётся интеграция беспилотников в общее воздушное пространство. Без её решения невозможно масштабировать применение БАС для гражданских нужд. Именно на этом направлении мы сосредотачиваем значительные ресурсы, создавая специализированную инфраструктуру в Югре.
Около 20% всех полётов гражданских БАС в России приходится на Югру (ХМАО) — благодаря особенностям экономики региона и поддержке местных властей. Для дальнейшего развития отрасли важно совместно выстраивать экономически обоснованные модели применения беспилотных технологий в разных сферах.
#БАС #БВС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍3😍1
Интервью нашего генерального директора - Чепеля Евгения Станиславовича для https://t.iss.one/naletay_rf 🔥
Telegram
НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
Официальный канал НАЛЕТАЙ — первого в России маркетплейса гражданских беспилотников и услуг. При поддержке ГТЛК.
📩 Связаться с нами: [email protected]
📩 Связаться с нами: [email protected]
🔥3❤1🤩1
Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
Кстати, в Югре сейчас стартует технологический конкурс Up Great «Аэрологистика 2.0»
Он проводится Фондом поддержки проектов Национальной технологической инициативы (НТИ) совместно с Правительством Ханты-Мансийского автономного округа — Югры. Конкурс — продолжение Технологического конкурса «Аэрологистика», который завершился в прошлом году.
В новом конкурсе командам разработчиков необходимо разработать комплексное техническое решение, которое обеспечит бесперебойную и безопасную перевозку грузов разнотипными БВС в сценариях рынка коммерческой логистики.
📆 Заявку на конкурс можно будет подать на сайте конкурсов Up Great с 1 июля по 1 августа.
💰 Общий призовой фонд всех этапов составит 270 миллионов рублей.
Подписывайтесь на телеграм-канал, чтобы узнать подробности и принять участие!
#БАС #БВС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
👉 НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БАС
Он проводится Фондом поддержки проектов Национальной технологической инициативы (НТИ) совместно с Правительством Ханты-Мансийского автономного округа — Югры. Конкурс — продолжение Технологического конкурса «Аэрологистика», который завершился в прошлом году.
В новом конкурсе командам разработчиков необходимо разработать комплексное техническое решение, которое обеспечит бесперебойную и безопасную перевозку грузов разнотипными БВС в сценариях рынка коммерческой логистики.
📆 Заявку на конкурс можно будет подать на сайте конкурсов Up Great с 1 июля по 1 августа.
💰 Общий призовой фонд всех этапов составит 270 миллионов рублей.
Подписывайтесь на телеграм-канал, чтобы узнать подробности и принять участие!
#БАС #БВС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
ОПЕРАТОР ИНФРАСТРУКТУРЫ БАС
⚡️ Открыта регистрация на Конкурс отдельных заданий №1 Технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика 2.0»
Заявки будут приниматься до 31 июля. Участникам предстоит разработать комплексное техническое решение, которое обеспечит бесперебойную и безопасную…
Заявки будут приниматься до 31 июля. Участникам предстоит разработать комплексное техническое решение, которое обеспечит бесперебойную и безопасную…
🔥4❤2👍1🤩1
Ханты-Мансийский автономный округ ЮГРА: Центр развития беспилотной авиации России 🎉
Отрасль беспилотных авиационных систем демонстрирует значительный рост активности в Югре 🚀
📊 Факты:
• Количество полётов составило - 10 137, рост на 20% к 1 полугодию 2024
• Время полётов более 5 000 часов, рост на 17% к 1 полугодию 2024.
Эти цифры — не просто статистика, а реальные результаты работы Правительства Ханты-Мансийского автономного округа Югры, Росавиации, Филиала ГК ОРВД «Аэронавигация Севера Сибири» и других организаций, которые старались для достижения общей цели!
БАС помогают быстрее реагировать на задачи, осваивать новые маршруты и делать Югру ещё более технологичной.
Благодаря активному развитию БАС в Югре становятся доступными важные сервисы и услуги:
🚀 Наблюдение и идентификация БАС в общем воздушном пространстве
📍 Мониторинг с помощью БВС (строительства, геодезических, землеустроительных работ,
продуктопроводов, ЛЭП, пожароопасной обстановки);
🌲 Лазерная таксация лесных участков;
🗺 Логистические услуги и другие.
Они повышают безопасность, ускоряют процессы и помогают развивать экономику региона!
Это значит, что впереди — ещё больше полётов к новым вершинам 🔥
#БАС #Югра #ХМАО #беспилотники #авиация #инфраструктура #развитие
Отрасль беспилотных авиационных систем демонстрирует значительный рост активности в Югре 🚀
📊 Факты:
• Количество полётов составило - 10 137, рост на 20% к 1 полугодию 2024
• Время полётов более 5 000 часов, рост на 17% к 1 полугодию 2024.
Эти цифры — не просто статистика, а реальные результаты работы Правительства Ханты-Мансийского автономного округа Югры, Росавиации, Филиала ГК ОРВД «Аэронавигация Севера Сибири» и других организаций, которые старались для достижения общей цели!
БАС помогают быстрее реагировать на задачи, осваивать новые маршруты и делать Югру ещё более технологичной.
Благодаря активному развитию БАС в Югре становятся доступными важные сервисы и услуги:
🚀 Наблюдение и идентификация БАС в общем воздушном пространстве
📍 Мониторинг с помощью БВС (строительства, геодезических, землеустроительных работ,
продуктопроводов, ЛЭП, пожароопасной обстановки);
🌲 Лазерная таксация лесных участков;
🗺 Логистические услуги и другие.
Они повышают безопасность, ускоряют процессы и помогают развивать экономику региона!
Это значит, что впереди — ещё больше полётов к новым вершинам 🔥
#БАС #Югра #ХМАО #беспилотники #авиация #инфраструктура #развитие
🔥11❤4👍3🏆1