Наша компания примет участие в ключевом событии отрасли беспилотников! 🚀

С 7 по 17 августа в Москве пройдёт Международный форум по развитию беспилотных систем!

Организаторами форума выступают:

➖Министерство промышленности
и торговли Российской Федерации
➖Правительство Москвы
➖АНО «Федеральный центр беспилотных авиационных систем»
➖АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов»
➖АНО «Платформа Национальной
технологической инициативы»
➖АНО «Университет Национальной технологическойинициативы 2035»
➖Фонд поддержки проектов Национальной технологической
инициативы.

Это одна из крупнейших площадок для обмена опытом между регионами, федеральными органами, разработчиками и операторами.

🔹 Обсуждаться будут вопросы регулирования, логистики, технологического суверенитета и взаимодействия с заказчиками.
🔹 В программе — выставка беспилотных решений, демонстрационные полёты, деловая и образовательная части.

Наша команда представит свой опыт в сфере аэрологистики и инфраструктурных решений для БАС.

📡 Следите за нашими новостями — будем делиться ключевыми моментами и итогами форума!

#БАС #Беспилотники #Москва2025 #ОператорИнфраструктурыБАС #Аэрологистика #БеспилотныеСистемы #UpGreat #Югра

🎙 «Оператор инфраструктуры БАС» — об инициативе «открытого неба»: как новые правила помогут ускорить развитие рынка БАС

Сегодня мы говорим об инициативе, способной кардинально повлиять на развитие отрасли гражданских БАС в России — создании условий для т.н. «открытого неба» для беспилотников.

О чем идет речь? Прежде всего — о переходе к более гибкой системе правил, где уровень требований зависит от реальных условий и степени риска. Это ключевой шаг, который позволит в ближайшие годы кратно увеличить объем безопасных коммерческих полетов дронов и снять часть барьеров, которые сейчас влияют на рынок.

Вот как эту задачу оценивает генеральный директор ООО «Оператор инфраструктуры БАС» Евгений Чепель:

Среди значимых направлений я бы особенно отметил работу над «открытием неба» для беспилотников. Безопасность полетов при этом остается безусловным приоритетом — и это не обсуждается. Однако внедрение более гибкой, разумной системы регулирования открывает возможность для динамичного и масштабного развития. Мы видим, что Росавиация активно двигается в этом направлении, и со своей стороны полностью поддерживаем эти шаги.

«Открытое небо» означает большие изменения: развитие стандартов и требований, которые учитывают характер полетов, зону, задачу и потенциальные риски. Такой подход позволяет быстрее запускать востребованные проекты в логистике, сельском хозяйстве, мониторинге и других секторах.

📌 На практике это значит, что дроны смогут чаще и свободнее летать там, где это обосновано и безопасно. А бизнес — быстрее масштабировать сервисы и окупать технологии.

#БАС #гражданскиебеспилотники

👉 НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БАС

Автор: https://t.iss.one/naletay_rf/117

Рубрика | БАС-квиз | Ответ

Правильный ответ: В. Если полёт проходит не выше 150 м, днём и в пределах прямой видимости

Согласно действующим Федеральным авиационным правилам, внешние пилоты беспилотных воздушных судов (БВС) максимальной взлётной массой до 30 кг освобождаются от получения разрешения на полёты и закрытия воздушного пространства, если одновременно соблюдаются следующие условия:

1️⃣Высота полёта не превышает 150 метров над уровнем земли или воды
2️⃣Полёты выполняются в светлое время суток
3️⃣Полёты проводятся в режиме визуального контакта — когда внешний пилот поддерживает прямую видимость дрона без использования оптических приборов

📌Все остальные требования законодательства при этом сохраняются: регистрация БВС, маркировка, соблюдение запретных и ограниченных зон и т.д.

Эти условия применимы к полётам в рамках разрешённого воздушного пространства и позволяют упростить выполнение визуальных миссий в гражданских целях.

#БАСКвиз #БАС #БеспилотнаяАвиация #Югра #ПравилаПолётов #ФАП #Беспилотники