Так вот, о каких проблемах отрасли можно говорить что они общие и для российского, и для европейского контекста, возможно и мирового.
1. Недостаток устойчивых бизнес-моделей. Очень высокие риски для инвесторов, что компании в которые они вложатся просто не смогут обеспечить желаемую кратную отдачу на инвестиции.
2. Высокая зависимость от государственных денег в форме заказов, контрактов на R&D etc. Это вытекает из предыдущего пункта.
3. Плохое понимание потребностей частных заказчиков.
4. Недостаток кадров - очень многие профессионалы уходят из космонавтики в IT и это жиза не только для России, но и для европейского рынка
1. Недостаток устойчивых бизнес-моделей. Очень высокие риски для инвесторов, что компании в которые они вложатся просто не смогут обеспечить желаемую кратную отдачу на инвестиции.
2. Высокая зависимость от государственных денег в форме заказов, контрактов на R&D etc. Это вытекает из предыдущего пункта.
3. Плохое понимание потребностей частных заказчиков.
4. Недостаток кадров - очень многие профессионалы уходят из космонавтики в IT и это жиза не только для России, но и для европейского рынка
👍13
Ах, какой подбор экспертов.
Правда в итоге от меня остался один абзац. Но все равно спасибо Forbes за публикацию.
https://www.forbes.ru/tekhnologii/480372-tehnologiceskaa-blokada-smogut-li-sputniki-proekta-sfera-konkurirovat-so-starlink
Правда в итоге от меня остался один абзац. Но все равно спасибо Forbes за публикацию.
https://www.forbes.ru/tekhnologii/480372-tehnologiceskaa-blokada-smogut-li-sputniki-proekta-sfera-konkurirovat-so-starlink
Forbes.ru
Технологическая блокада: смогут ли спутники проекта «Сфера» конкурировать со Starlink
В конце октября Россия запустила на орбиту первый спутник «Скиф-Д» программы «Сфера», он предназначен для предоставления широкополосного доступа в интернет на всей территории России. Пока спутник принимает и отправляет единичные сигналы и не может ок
👍5👏3
Мне кажется вот это вот тоже важно понимать.
Пока что планы о построении какой-то единой системы, объединяющей данные с множества разных спутниковых систем, сделанных коммерческими компаниями, где эти данные совершенно разнообразные - пока что остаются планами.
Вероятно понадобятся ещё годы работ чтобы как-то отточить этот интерфейс. Впрочем, пока будет война, будет и спрос на это.
https://spacenews.com/earth-observation-interoperability/
Пока что планы о построении какой-то единой системы, объединяющей данные с множества разных спутниковых систем, сделанных коммерческими компаниями, где эти данные совершенно разнообразные - пока что остаются планами.
Вероятно понадобятся ещё годы работ чтобы как-то отточить этот интерфейс. Впрочем, пока будет война, будет и спрос на это.
https://spacenews.com/earth-observation-interoperability/
SpaceNews
Merging Earth observation remains messy, time-consuming
In spite of progress, various Earth observation systems are not yet able to exchange information easily.
Хороший такой вебинар со спикерами из финансовой и страховой части космического сектора с рассуждениями о том, какие перспективы у New Space индустрии.
Конечно же, как и положено настоящим американским экспертам, они заканчивают на позитивной ноте, но это вовсе не значит, что космическим стартапам нужно расслабляться.
Волна SPAC хорошо подсветила проблемы компаний, которых и так было много: типа проблем с обеспечением заявленных темпов роста.
В итоге видно, что всем хочется верить в новые возможности, например орбитальное обслуживание и производство, но основной импульс здесь исходит скорее от регуляторов и правительств, чем, например, от страховщиков (по-крайней мере пока).
Там довольно много интересных мыслей, так что советую посмотреть самим и сделать свои выводы.
https://youtu.be/wYPJURmcW0k
Конечно же, как и положено настоящим американским экспертам, они заканчивают на позитивной ноте, но это вовсе не значит, что космическим стартапам нужно расслабляться.
Волна SPAC хорошо подсветила проблемы компаний, которых и так было много: типа проблем с обеспечением заявленных темпов роста.
В итоге видно, что всем хочется верить в новые возможности, например орбитальное обслуживание и производство, но основной импульс здесь исходит скорее от регуляторов и правительств, чем, например, от страховщиков (по-крайней мере пока).
Там довольно много интересных мыслей, так что советую посмотреть самим и сделать свои выводы.
https://youtu.be/wYPJURmcW0k
YouTube
New Space: Will the Bubble Burst?
Panel discussion focused on examining the risks and returns of NewSpace which has attracted many millions of dollars of investment premised on the belief that companies starting in the segment will ultimately generate profits.
👍3
Если кому-то хочется читать меня ещё и на английском - велкам в заблокированный на территории РФ LinkedIn
Мне кажется, там сейчас очень много интересного бывает. Фейсбук за рубежом как экспертную площадку мало кто использует (не говоря уже о Телеграме), больше Твиттер и Линкдин.
Вообще интересно конечно, я вижу что после февраля Фейсбук вообще сильно сдулся с интересными постами и экспертами (а что случилось?), а 100500 ТГ каналов читать - желания нет
https://www.linkedin.com/in/ivan-kosenkov-49310430/
Мне кажется, там сейчас очень много интересного бывает. Фейсбук за рубежом как экспертную площадку мало кто использует (не говоря уже о Телеграме), больше Твиттер и Линкдин.
Вообще интересно конечно, я вижу что после февраля Фейсбук вообще сильно сдулся с интересными постами и экспертами (а что случилось?), а 100500 ТГ каналов читать - желания нет
https://www.linkedin.com/in/ivan-kosenkov-49310430/
👍3
Очень хороший ликбез про то, как устроено наблюдение за погодой из космоса с ответом на вопрос - есть ли в этой системе место для частных игроков.
Так-то оказывается есть - пример Spire очень показателен здесь.
Я когда впервые услышал, вообще не понял как это работает - спутники смотрят, как отражается сигнал GPS в атмосфере и продают эти данные NOAA. Ок.
Мне кажется, что очень важное проговорено здесь в статье тоже:
"The total addressable market for commercial weather data is, thus, limited to the commercial data procurement budgets of only few (not all) meteorological agencies - therefore preventing the growth of the private weather sector."
https://newsletter.terrawatchspace.com/p/demystifying-weather-from-space
Так-то оказывается есть - пример Spire очень показателен здесь.
Я когда впервые услышал, вообще не понял как это работает - спутники смотрят, как отражается сигнал GPS в атмосфере и продают эти данные NOAA. Ок.
Мне кажется, что очень важное проговорено здесь в статье тоже:
"The total addressable market for commercial weather data is, thus, limited to the commercial data procurement budgets of only few (not all) meteorological agencies - therefore preventing the growth of the private weather sector."
https://newsletter.terrawatchspace.com/p/demystifying-weather-from-space
Terrawatchspace
Demystifying Weather from Space
The Most Underrated Segment of The Global Space Industry
Очень мне нравится как региональные спутниковые операторы в Азии тонко намекают глобальным операторам NGSO-группировок на необходимость кооперации.
"Вам нужен региональный партнёр, а то мало ли, наземная станция сгорит, электрический кабель внезапно порвётся, мало ли случайностей в Азии бывает..."
Посвящается всем, кто верит, что можно без особых усилий глобально раздавать интернет со спутников. При этом ЮВА за пределами Китая (Индонезия, Филиппины, Малайзия, Тайланд и т.д.) это, конечно, отличный рынок - много островков, где нет приличной инфраструктуры наземной связи, огромное количество потребителей (десятки, если не сотни миллионов домохозяйств), необходимость в коммуникационных решениях на море.
Вероятно местные операторы прекрасно это понимают и сделают всё возможное чтобы быть в доле.
https://spacenews.com/partnerships-seen-as-key-for-leo-operators-to-enter-asia/
"Вам нужен региональный партнёр, а то мало ли, наземная станция сгорит, электрический кабель внезапно порвётся, мало ли случайностей в Азии бывает..."
Посвящается всем, кто верит, что можно без особых усилий глобально раздавать интернет со спутников. При этом ЮВА за пределами Китая (Индонезия, Филиппины, Малайзия, Тайланд и т.д.) это, конечно, отличный рынок - много островков, где нет приличной инфраструктуры наземной связи, огромное количество потребителей (десятки, если не сотни миллионов домохозяйств), необходимость в коммуникационных решениях на море.
Вероятно местные операторы прекрасно это понимают и сделают всё возможное чтобы быть в доле.
https://spacenews.com/partnerships-seen-as-key-for-leo-operators-to-enter-asia/
SpaceNews
Partnerships seen as key for LEO operators to enter Asia
While Starlink is ramping up efforts to expand its foothold in Asia, satellite operators there remain undeterred as they expect the U.S. broadband service would end up seeking their help for business.
Хорошо, что Иридиум - публичная компания и публикует квартальные отчёты.
Из вот этого, например, можно посмотреть цифры по ARPU для разных сервисов (спутниковая телефония, IoT, broadband) и посмотреть динамику по выручке.
Похоже IoT - всё более важный источник выручки для компании, которая начинала в основном со спутниковой телефонии
https://investor.iridium.com/2022-10-20-Iridium-Announces-Record-Third-Quarter-2022-Results-Increases-2022-Outlook
Из вот этого, например, можно посмотреть цифры по ARPU для разных сервисов (спутниковая телефония, IoT, broadband) и посмотреть динамику по выручке.
Похоже IoT - всё более важный источник выручки для компании, которая начинала в основном со спутниковой телефонии
https://investor.iridium.com/2022-10-20-Iridium-Announces-Record-Third-Quarter-2022-Results-Increases-2022-Outlook
Iridium Satellite Communications
Iridium Announces Record Third-Quarter 2022 Results; Increases 2022 Outlook
Iridium Communications Inc. (Nasdaq:IRDM) ("Iridium") today reported financial results for the third quarter of 2022 and updated its full-year 2022 outlook. Net income was $2.1 million, or $0.02...
👍4
SpaceX - крупнейший поставщик NASA в 2022, который обогнал Boeing и Lockheed-Martin с закупками со стороны агентства в размере более $2,2 млрд.
Калифорнийский технический получает деньги на работу JPL - исследовательские миссии и это немного другое.
Так что получается именно SpaceX из всей американской космической промышленности получает больше всего контрактов на закупку от государства.
🤑
Калифорнийский технический получает деньги на работу JPL - исследовательские миссии и это немного другое.
Так что получается именно SpaceX из всей американской космической промышленности получает больше всего контрактов на закупку от государства.
🤑
👍11
В продолжение истории про SpaceX - другое последствие превращения компании Маска в монополиста, но уже на рынке коммерческих запусков попутных полезных нагрузок.
Если кратко - теперь для попутных запусков на Фальконах можно напрямую контрактовать слоты до 50 кг. Раньше минимальный размер был 300 кг и это создало целую экосистему посредников, которые закупали слоты оптом и ставили туда кучу кубсат диспенсеров и малых аппаратов. Теперь ряд компаний будут покупать запуски напрямую у SpaceX, минуя миддлменов.
Меня статья заставляет задуматься о том, что ждет экосистему стартового сектора в будущем.
Проблема здесь в нынешней монополии SpaceX, у которой нет серьезного конкурента (ну, Rocket Lab, Blue Origin могут созреть в какой-то момент, но этот момент еще не наступил).
Это означает, что сейчас движение рынка практически зависит от SpaceX и воли Илона Маска.
И я также согласен с тем, что рынок on-orbit transportation недостаточно зрел, чтобы поддерживать существование всех компаний, строящих космические буксиры, кроме того, SpaceX может в конечном итоге выйти и на этот рынок.
Вангую, что в ближайшем будущем мы увидим ряд слияний и поглощений в этом секторе.
https://www.linkedin.com/pulse/spacex-market-maker-killer-andrew-maximov/
Если кратко - теперь для попутных запусков на Фальконах можно напрямую контрактовать слоты до 50 кг. Раньше минимальный размер был 300 кг и это создало целую экосистему посредников, которые закупали слоты оптом и ставили туда кучу кубсат диспенсеров и малых аппаратов. Теперь ряд компаний будут покупать запуски напрямую у SpaceX, минуя миддлменов.
Меня статья заставляет задуматься о том, что ждет экосистему стартового сектора в будущем.
Проблема здесь в нынешней монополии SpaceX, у которой нет серьезного конкурента (ну, Rocket Lab, Blue Origin могут созреть в какой-то момент, но этот момент еще не наступил).
Это означает, что сейчас движение рынка практически зависит от SpaceX и воли Илона Маска.
И я также согласен с тем, что рынок on-orbit transportation недостаточно зрел, чтобы поддерживать существование всех компаний, строящих космические буксиры, кроме того, SpaceX может в конечном итоге выйти и на этот рынок.
Вангую, что в ближайшем будущем мы увидим ряд слияний и поглощений в этом секторе.
https://www.linkedin.com/pulse/spacex-market-maker-killer-andrew-maximov/
Linkedin
SpaceX: Market maker or market killer?
Analysis of SpaceX's new rideshare offering It's been two years since SpaceX launched its rideshare program—offering a 200kg launch for $1M—which was massively disruptive to the entire market. On the other hand, it has given a dozen or more companies such…
👍6
Мне новость кажется очень интересной, в том плане, насколько банки не очень хороши в прогнозировании.
"DB pulled numbers from Euroconsult and Allied Research to assess EO’s current TAM, or total addressable market, at ~$6B. The bank expects that to grow to $10B by 2025."
На 66% за ближайшие три года? Я, конечно, тоже оптимистичен относительно рынков, но я вот абсолютно не понимаю, откуда такой рост возьмётся с учётом прошлой динамики. Отмечу, что прогноз Euroconsult по рынку ДЗЗ - намного менее оптимистичный и предсказывает его объём в $7,4 млрд. к 2030. Почувствуйте разницу, как говорится.
И вот такая фигня вообще со всеми банковскими прогнозами. Я рекомендую относиться с большой долей скептицизма к отчётам инвестбанков, например, про триллионный размер космической экономики к 2040 - это нам обещают Goldman Sachs, Morgan Stanley, Citi.
То же самое про то, что Starlink станет прибыльным к 2031 году, как обещают аналитики Morgan Stanley. Я помню, насколько с большим недоверием эту аналитику восприняло сообщество, занимающееся спутниковой связью. Мне тоже пока непонятно откуда что возьмётся.
Я это к чему - аналитика аналитике рознь и стоит понимать, какую для чего стоит использовать. Банковская годится чтобы впечатлить потенциальных инвесторов, но совершенно не помогает реалистичному планированию, та, что от консалтеров - нужно смотреть что кто писал раньше и из этого выстраивать своё мнение о том, кому можно доверять. Как правило консалтинговые бутики справляются лучше, чем Big 4, но и тут нужно смотреть на то, кто как что посчитал.
Вывод какой? Нужно использовать больше, чем один источник и смотреть на процессы в динамике, чтобы лучше понять что происходит и будет происходить. Всегда ваш, К.О.
https://payloadspace.com/deutsche-bank-initiates-coverage-of-pl-and-bksy/
"DB pulled numbers from Euroconsult and Allied Research to assess EO’s current TAM, or total addressable market, at ~$6B. The bank expects that to grow to $10B by 2025."
На 66% за ближайшие три года? Я, конечно, тоже оптимистичен относительно рынков, но я вот абсолютно не понимаю, откуда такой рост возьмётся с учётом прошлой динамики. Отмечу, что прогноз Euroconsult по рынку ДЗЗ - намного менее оптимистичный и предсказывает его объём в $7,4 млрд. к 2030. Почувствуйте разницу, как говорится.
И вот такая фигня вообще со всеми банковскими прогнозами. Я рекомендую относиться с большой долей скептицизма к отчётам инвестбанков, например, про триллионный размер космической экономики к 2040 - это нам обещают Goldman Sachs, Morgan Stanley, Citi.
То же самое про то, что Starlink станет прибыльным к 2031 году, как обещают аналитики Morgan Stanley. Я помню, насколько с большим недоверием эту аналитику восприняло сообщество, занимающееся спутниковой связью. Мне тоже пока непонятно откуда что возьмётся.
Я это к чему - аналитика аналитике рознь и стоит понимать, какую для чего стоит использовать. Банковская годится чтобы впечатлить потенциальных инвесторов, но совершенно не помогает реалистичному планированию, та, что от консалтеров - нужно смотреть что кто писал раньше и из этого выстраивать своё мнение о том, кому можно доверять. Как правило консалтинговые бутики справляются лучше, чем Big 4, но и тут нужно смотреть на то, кто как что посчитал.
Вывод какой? Нужно использовать больше, чем один источник и смотреть на процессы в динамике, чтобы лучше понять что происходит и будет происходить. Всегда ваш, К.О.
https://payloadspace.com/deutsche-bank-initiates-coverage-of-pl-and-bksy/
Payload
Deutsche Bank Initiates Coverage of $PL and $BKSY
Deutsche Bank has initiated coverage on Planet ($PL) with a $7 price target and BlackSky ($BKSY) with a $3 target, issuing buy ratings on both companies, according to a note seen by Payload. Why EO? Space technology is a difficult and capital-intensive endeavor…
👍6
Видеозапись с финала Avatar XPRIZE - командам предлагается сделать систему для телеприсутствия космического назначения и по ссылке видео команды победителя. Это, как мне кажется, очень полезно для понимания текущего уровня техники по аватарам, которые нужны для освоения Луны, Марса и работы на космических станциях.
Уж сколько у нас смеялись над бедным роботом Фёдором за его неуклюжесть, но давайте посмотрим правде в глаза - зарубежные конкуренты пока что от него не слишком далеко ушли в плане аккуратности и точности действий.
https://twitter.com/SvenBehnke/status/1589337604625137664
Уж сколько у нас смеялись над бедным роботом Фёдором за его неуклюжесть, но давайте посмотрим правде в глаза - зарубежные конкуренты пока что от него не слишком далеко ушли в плане аккуратности и точности действий.
https://twitter.com/SvenBehnke/status/1589337604625137664
Twitter
Our amazing Team NimbRo won the ANA Avatar XPRIZE Finals. In the Day 2 testing run, the awesome Operator Judge Jerry Pratt solved through our Avatar System all ten tasks of this competition in only 5:50 min with 15/15 points.
#AvatarFinals #avatarxprize…
#AvatarFinals #avatarxprize…
👍2
Что же такое satellite as a service. Если коротко, это бизнес-модель когда операторы группировок предоставляют данные своим клиентам по подписке. Клиентами могут быть государства или игроки из разных промышленных вертикалей, которые не хотят сами разрабатывать группировки, оперировать ими и вот это всё, но хотят иметь доступ к данным спутниковой съёмки
Open Space
Что же такое satellite as a service. Если коротко, это бизнес-модель когда операторы группировок предоставляют данные своим клиентам по подписке. Клиентами могут быть государства или игроки из разных промышленных вертикалей, которые не хотят сами разрабатывать…
представитель Spire говорит, что основной риск традиционной модели - что для получения своей информации с орбиты нужно создать орбитальную группировку и это большой риск, перерасходы бюджета и долгие сроки. Вместо этого оператор предлагает уже облётанные аппараты с понятными сроками развёртывания и понятными и более низкими ценами
👍6
Open Space
представитель Spire говорит, что основной риск традиционной модели - что для получения своей информации с орбиты нужно создать орбитальную группировку и это большой риск, перерасходы бюджета и долгие сроки. Вместо этого оператор предлагает уже облётанные аппараты…
это конечно всё работает если организация или страна не находится под всякими разными санкциями. В таком случае нужно развёртывать свою такую экосистему
Open Space
Панель по satellite-as-a-service и ДЗЗ. Но пока это просто рассказ участников о себе
о чём говорят: ESG применения данных ДЗЗ, особенно мультиспектральной и гиперспектральной съёмки, сельхозка, b2c, обработка данных на борту
Open Space
представитель Spire говорит, что основной риск традиционной модели - что для получения своей информации с орбиты нужно создать орбитальную группировку и это большой риск, перерасходы бюджета и долгие сроки. Вместо этого оператор предлагает уже облётанные аппараты…
по идее это даёт больше возможностей тем, кто делает разного рода приложения, использующие данные ДЗЗ - чтобы не греть голову со своей инфраструктурой на орбите
👍5