Какие у вас есть доказательства, что самолет это не дом?

Используя только нормативную лексику, рассказали про регистрацию «недвижимого» самолета в государственнЫх реестрАх.

Разговор с сотрудником Росавиации 👉🏼 тут

Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty.to

☺️ Подпишитесь на наши каналы, если вы еще не сделали этого😅:

👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

#Вредители
#Диверсанты
#Росавиация
#Минтранс

Разрешение на полет

Как в России получить государственную услугу — «сертификат летной годности» или чем руководствуется Росавиация?


Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉 boosty

____
Подписывайтесь на наши каналы:

👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

#Вредители
#Росавиация
#Минтранс

Не обязательно смотреть и читать канал «Открытое небо», чтобы понять, что #Росавиация и #Минтранс целиком и полностью САБОТИРОВАНЫ

Все действия Федерального агентства воздушного транспорта, в т.ч завышенные требования, не предусмотренные законом, как и деятельность Департамента государственной политики в области гражданской авиации, можно найти в рассекреченном и свободном в доступе документе: 👉🏼 «Полевое руководство по простому саботажу»

Мы уверенны, если об этом руководстве будут знать буквально все в России, тогда у #вредители не будет возможности его использовать и у нас появится шанс на развитие не только авиационной отрасли, но и других важных сфер экономики и обороны страны.

Если вам не безразлична судьба России, просим максимальный репост.

Саботаж нужно прекращать!!!

С вами и для вас: «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

Заберите всё. Дайте на покушать.

Почему в России нет и не будет производства самолётов и двигателей!? Подробности в сюжете.

Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty

____
Ссылки:
👉🏼 Материалы к сюжету
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

#Вредители
#Росавиация
#Минтранс
#Диверсанты

Росавиация считает себя Министерством гражданской авиации!

Ранее мы вели 👉 список норм законов, которые нарушает Росавиация и не несет за это ответственность.

Из последнего/нового:

Оставим в секрете, какое МТУ отказало в согласовании выполнения контрольного полета (для получения сертификата летной годности), так как, по их мнению, у коммерческого пилота (который по закону имеет право выполнять такой полет) недостаточно опыта для оценки соответствия летной годности ВС, при этом, закон не устанавливает требования к какому-либо опыту, но Росавиация в очередной раз ставит себя выше закона.

Вопрос: кто и когда наведет порядок в этой организации?

Про псевдозаботу Росавиторов посмотрите 👉 сюжет

Подписывайтесь:
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube


#Вредители
#Диверсанты
#Росавиация

О понятиях не по понятиям.

Сюжет о редисках из Минюста.

Поблагодарить нас можно, оформив подписку через российский сервис 👉🏼 boosty

____
Ссылки:
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

#Вредители
#Минюст
#Росавиация
#Диверсанты

Зоопарк в авиации России.

Сюжет про главную проблему развития авиации в стране.
____
Подписаться на канал "Открытое Небо":

👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

#Вредители
#Росавиация
#Минтранс
#Прокуратура
#Ространснадзор

Надеемся вы оцените наш новый формат коротких 👉 видео

____

Подписаться на канал "Открытое Небо":

👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

#Вредители
#Росавиация
#Минтранс
#Прокуратура

Где можно найти ИИ, который голосом Ю.А. Гагарина скажет 👉"ПРИЕХАЛИ"?

Казалось бы, что в Роскосмосе отбор квалифицированных сотрудников намного лучше чем в 👉 Минтрансе и Росавиации, но похоже, что и там скоро появятся вопросы к компетенциям работников и/или к родственным связям.

#вредители
#луна25

Законотворчество в России и США

👉🏼 Скоро в США все дроны должны будут предоставлять информацию: о своем цифровом номере, местоположении и высоте, которые могут быть получены другими лицами через широковещательный сигнал.

FAA разрабатывая норму по дистанционной идентификации беспилотных авиационных систем (БАС), рассмотрело более 53 000 комментариев к проекту и подготовило с их учетом Окончательное правило, которое вступило в силу 21.04.21, но обязательное соблюдение начинается с 16.09.23

👉🏼 Минтранс России способен только писать письма из «Простоквашино»

Мало того, что в России оператор БАС обязан иметь свидетельство внешнего пилота, требований к которому до сих пор нет, так предлагают учить школьников использовать БАС и все это без легитимных инструкторов

🤦🏻‍♂️ Какой там цифровой код? с 25.05.19 мы регистрируем ставим на учет дроны по фото

P.S. Такова цена кадровой политики в России, где на должности устраивают только «своих»

Подписывайтесь на канал 👉🏼 Открытое небо

#Вредители
#Минтранс

Трудно ли быть пилотом в России?

Ответ найдете в сюжете

____
Подписаться на канал "Открытое Небо":

👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

#Росавиация
#Минтранс
#Минюст
#Вредители

Росавиация глумится над законом и решением суда

Осторожно! От сюжета горькое послевкусие.

____
Подписаться на канал "Открытое Небо":

👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

#Росавиация
#Вредители

Все еще не с тем курсом летим, товарищи!!!

Скоро согласно проекта отклонение от маршрута полета в классе G будет считаться нарушением использования воздушного пространства и повлечет приостановку действия свидетельства.

При этом не указывается допустимое отклонение (2 метра или 50 км) которое без специального оборудования или радиолокационного контроля установить будет невозможно!

Вместо того, чтобы отменить обязательную подачу плана при полете в классе G, наши Простоквашинцы в очередной раз решили блестнуть своими компетенциями яйцами и позаботились о том, чтобы план развития авиации никогда не был реализован. Так как покупать самолеты/вертолеты будет некому, если пилотские свидетельства будут приостанавливаться из-за полного не понимания того, что Шарик, Матроскин и Дядя Федор внедряют в НПА.

Очевидно, что наш канал не дает покоя #вредители из #Минтранс , поэтому ваша поддержка очень важна для нас. Подпишитесь, если еще не сделали этого

👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

Хочешь сделать хорошо?! Сначала сделай плохо, а потом верни как было

Весьма необычно хотят решить вопрос 👉🏼 🎥 О понятиях не по понятиям

Дядя Федор, Шарик и Матроскин из Простоквашино подготовили проект изменений в 👉🏼 постановление Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2020 г. № 2467, скоро как и раньше до 1 января 2021 года можно будет менять Федеральные авиационные правила без их переиздания 🎉🍾🥂

Очевидно, что наш канал не дает покоя #вредители из #Минтранс , поэтому ваша поддержка очень важна для нас. Подпишитесь, если еще не сделали этого

👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube

В России частному, коммерческому или линейному пилоту нельзя управлять беспилотником

Казалось бы, что именно пилот гражданской авиации больше всего понимает в использовании воздушного пространства и точно знает, как управлять воздушным судном. Но если, не дай Бог, он попадется за управлением беспилотного воздушного судна, может лишиться работы.

Все дело в п.23 Постановления Правительства РФ от 17.02.2022 N 193, согласно которого действие свидетельства приостанавливается на целый год, если нарушаются условия, содержащиеся в свидетельстве.

Следовательно, нужно свидетельство внешнего пилота или отметка, позволяющая управлять беспилотником. Которую все еще 👉🏼 не получить.

Минтрансом созданы все условия, чтобы беспилотные авиационные системы (БАС) развивались не развивались. И пока не будет создано возвращено Министерство гражданской авиации, а её функции будет выполнять Простоквашино, все останется как есть.

Больше авиационного абсурда 👉🏼 Открытое небо

Очередная «славная» дата авиации в России?

С 01.03.24 года собственники легких и сверхлегких воздушных судов больше не смогут получать сертификат летной годности (СЛГ) следовательно, выполнять полеты в личных или целях авиации общего назначения.

Если только их воздушные суда не подлежат обязательной сертификации и будут выполнять коммерческие воздушные перевозки и авиаработы.

В этот день возникнет очередной правовой конфуз. Перестанет действовать приказ, по которому сейчас работают/соответствуют технические организации. Но в связи с изданием заменяющего его 👉🏼 приказа проводить оценку соответствия технического состояния ВС требованиям ФАП-273 они уже не смогут, так как должны соответствовать отменяемому ФАП-285. Следовательно, СЛГ не получить 🤷🏻.

Выхода всего 2. Сертифицировать все самострои и выполнять полеты только для коммерческой перевозки и/или авиаработ, либо спрашивать с Департамента госполитики … Чё происходит?