#ретропарадная
Пулковская обсерватория, 1876 год.
4 июля 1838 года была учреждена Пулковская астрономическая обсерватория при Академии наук. Несколько десятилетий проходивший через обсерваторию Пулковский меридиан был для России нулевым, то есть точкой отсчета.
Во время ВОВ Пулковские высоты подвергались неистовым бомбардировкам. Обсерватория оказалась полностью разрушена, но часть оборудования удалось спасти. Здание восстановили лишь к 1954 году.
Подпишись на Открытую Парадную
Пулковская обсерватория, 1876 год.
4 июля 1838 года была учреждена Пулковская астрономическая обсерватория при Академии наук. Несколько десятилетий проходивший через обсерваторию Пулковский меридиан был для России нулевым, то есть точкой отсчета.
Во время ВОВ Пулковские высоты подвергались неистовым бомбардировкам. Обсерватория оказалась полностью разрушена, но часть оборудования удалось спасти. Здание восстановили лишь к 1954 году.
Подпишись на Открытую Парадную
👍90❤9
#ретропарадная
В 1920 году на Каменном острове рядом с домом Бехтерева было запланировано создание народной площади. Ее центральным элементом должен был стать памятник под названием «Освобожденный Труд».
Автором проекта выступил скульптор М.Ф. Блоха, создавший десятиметровую гипсовую статую обнаженного молодого рабочего. Однако комиссия, принимавшая работу, не одобрила художественное решение и предложила автору внести изменения, скрыв наготу фигуры.
В итоге памятник простоял на площади недолго и вскоре был демонтирован. Скульптура «Освобожденный Труд» навсегда исчезла с Каменного острова, оставшись лишь в истории городской среды Петрограда того времени.
Подпишись на Открытую Парадную
В 1920 году на Каменном острове рядом с домом Бехтерева было запланировано создание народной площади. Ее центральным элементом должен был стать памятник под названием «Освобожденный Труд».
Автором проекта выступил скульптор М.Ф. Блоха, создавший десятиметровую гипсовую статую обнаженного молодого рабочего. Однако комиссия, принимавшая работу, не одобрила художественное решение и предложила автору внести изменения, скрыв наготу фигуры.
В итоге памятник простоял на площади недолго и вскоре был демонтирован. Скульптура «Освобожденный Труд» навсегда исчезла с Каменного острова, оставшись лишь в истории городской среды Петрограда того времени.
Подпишись на Открытую Парадную
❤36😁17🔥4👍3👎2
#ретропарадная
В 1898 году во время командировки в Константинополь известный портретист Альфред Эберлинг приобрел фотокамеру и увлекся съемкой. Вернувшись в Россию, он все лето 1899 года посвятил фотографии, создавая снимки, которые сегодня можно назвать репортажными.
Хотя фотография оставалась для Эберлинга скорее увлечением, чем профессией, Петербург стал одной из его главных тем. Основным делом художника по-прежнему была живопись: он создавал портреты Николая II и других членов императорской семьи, а его изображение Ленина даже украсило советскую десятирублевую купюру 1937 года.
Эберлинг прожил в Ленинграде до 1951 года, оставив после себя богатое художественное наследие. Его работы, включая живописные полотна и фотографии, сегодня хранятся в Русском музее и других собраниях, сохраняя образы ушедшей эпохи.
Подпишись на Открытую Парадную
В 1898 году во время командировки в Константинополь известный портретист Альфред Эберлинг приобрел фотокамеру и увлекся съемкой. Вернувшись в Россию, он все лето 1899 года посвятил фотографии, создавая снимки, которые сегодня можно назвать репортажными.
Хотя фотография оставалась для Эберлинга скорее увлечением, чем профессией, Петербург стал одной из его главных тем. Основным делом художника по-прежнему была живопись: он создавал портреты Николая II и других членов императорской семьи, а его изображение Ленина даже украсило советскую десятирублевую купюру 1937 года.
Эберлинг прожил в Ленинграде до 1951 года, оставив после себя богатое художественное наследие. Его работы, включая живописные полотна и фотографии, сегодня хранятся в Русском музее и других собраниях, сохраняя образы ушедшей эпохи.
Подпишись на Открытую Парадную
❤72👍14🤔2
#ретропарадная
На Невском проспекте стоит примечательное здание, стилизованное под венецианский дворец, — дом банкира Вавельберга, прозванный петербуржцами «Денежкиным палаццо».
По легенде, принимая работу у строителей, Вавельберг сделал лишь одно замечание: табличка на входных дверях с надписью «Толкать от себя» его не устроила. «Это не мой принцип, — сказал банкир. — Переделайте на "Тянуть к себе"».
Эта небольшая деталь прекрасно отражала подход Вавельберга к бизнесу и жизни. Вместо того чтобы «отталкивать», он предпочитал «притягивать» — клиентов, возможности и богатство. Дом с измененной табличкой стал архитектурным воплощением этой философии.
Подпишись на Открытую Парадную
На Невском проспекте стоит примечательное здание, стилизованное под венецианский дворец, — дом банкира Вавельберга, прозванный петербуржцами «Денежкиным палаццо».
По легенде, принимая работу у строителей, Вавельберг сделал лишь одно замечание: табличка на входных дверях с надписью «Толкать от себя» его не устроила. «Это не мой принцип, — сказал банкир. — Переделайте на "Тянуть к себе"».
Эта небольшая деталь прекрасно отражала подход Вавельберга к бизнесу и жизни. Вместо того чтобы «отталкивать», он предпочитал «притягивать» — клиентов, возможности и богатство. Дом с измененной табличкой стал архитектурным воплощением этой философии.
Подпишись на Открытую Парадную
👍86❤16👎1😁1
#ретропарадная
В 1980-х годах Ленинград установил мировой рекорд по протяженности трамвайной сети — 600 км путей, что было зафиксировано в Книге рекордов Гиннеса. Еще одним значимым достижением стал сложный перекресток на Васильевском острове (пересечение 8-й и 9-й линий со Средним проспектом), где располагались 16 стрелок и 12 направлений движения трамваев.
В настоящее время трамвайная система Санкт-Петербурга насчитывает около 40 маршрутов, однако общая длина путей сократилась до 228 км, что гораздо меньше рекордных показателей советского периода.
Подпишись на Открытую Парадную
В 1980-х годах Ленинград установил мировой рекорд по протяженности трамвайной сети — 600 км путей, что было зафиксировано в Книге рекордов Гиннеса. Еще одним значимым достижением стал сложный перекресток на Васильевском острове (пересечение 8-й и 9-й линий со Средним проспектом), где располагались 16 стрелок и 12 направлений движения трамваев.
В настоящее время трамвайная система Санкт-Петербурга насчитывает около 40 маршрутов, однако общая длина путей сократилась до 228 км, что гораздо меньше рекордных показателей советского периода.
Подпишись на Открытую Парадную
❤84🔥12🤔5👍1🕊1
#ретропарадная
Вид на Неву с колокольни Петропавловского собора, 1857 год.
В центре кадра Троицкий и Александровский мосты. Также внимательные читатели могут заметить здания подозрительно напоминающие «Кресты». Но их на момент съемки еще не построили. На этом месте стоял «винный городок» — место, где содержали узников «вины своей».
Подпишись на Открытую Парадную
Вид на Неву с колокольни Петропавловского собора, 1857 год.
В центре кадра Троицкий и Александровский мосты. Также внимательные читатели могут заметить здания подозрительно напоминающие «Кресты». Но их на момент съемки еще не построили. На этом месте стоял «винный городок» — место, где содержали узников «вины своей».
Подпишись на Открытую Парадную
👍88❤15🔥6
#ретропарадная
Демонстранты на проспекте Москвиной, 1925 год.
Вызывайте экзорциста.
Подпишись на Открытую Парадную
Демонстранты на проспекте Москвиной, 1925 год.
Вызывайте экзорциста.
Подпишись на Открытую Парадную
😁67👍9🤡6❤2🍾2
#ретропарадная
Погрузка прибывшей почты в грузовик на Варшавском вокзале, 1912 год.
В начале XX века почтовая связь оставалась важнейшим каналом передачи информации, несмотря на наличие более современных аналогов. Письма и посылки привозили в Петербург целыми составами поездов.
Развитие железных дорог значительно ускорило доставку, но протяженность путей в стране к 1913 году составляла скромные 60 тысяч километров. Из-за этого письма в отдаленные поселения могли добираться месяцами.
Подпишись на Открытую Парадную
Погрузка прибывшей почты в грузовик на Варшавском вокзале, 1912 год.
В начале XX века почтовая связь оставалась важнейшим каналом передачи информации, несмотря на наличие более современных аналогов. Письма и посылки привозили в Петербург целыми составами поездов.
Развитие железных дорог значительно ускорило доставку, но протяженность путей в стране к 1913 году составляла скромные 60 тысяч километров. Из-за этого письма в отдаленные поселения могли добираться месяцами.
Подпишись на Открытую Парадную
👍80❤4🔥1
#ретропарадная
Это — одни из самых первых фотографий Санкт-Петербурга, сделанные в 1860-1880-е годы.
Подпишись на Открытую Парадную
Это — одни из самых первых фотографий Санкт-Петербурга, сделанные в 1860-1880-е годы.
Подпишись на Открытую Парадную
🔥43❤21👍11
#ретропарадная
Члены царственного дома на рыбалке в Ропше, 1903 год.
Господа часто ездили в охотничью и рыболовную усадьбу в большом составе. На снимке на пирсе великая княгиня Мария Павловна. Николай II предпочитал охоту. А самым заядлым рыбаком из Романовых был Александр III.
Подпишись на Открытую Парадную
Члены царственного дома на рыбалке в Ропше, 1903 год.
Господа часто ездили в охотничью и рыболовную усадьбу в большом составе. На снимке на пирсе великая княгиня Мария Павловна. Николай II предпочитал охоту. А самым заядлым рыбаком из Романовых был Александр III.
Подпишись на Открытую Парадную
👍75❤6👎4🤡4🖕1
#ретропарадная
В саду трактира «Красный кабачок», 1907 год.
На фото участники Международного автопробега Пекин-Париж. Трактир имел культовое значение, располагался на Петергофской дороге и появился еще при Петре I.
В начале XIX века считался главным местом для кутежа золотой молодежи. Кабак посещали Пушкин, Лермонтов, члены императорской семьи. Также заведение любили иностранцы, в нем подавались блюда немецкой кухни.
Подпишись на Открытую Парадную
В саду трактира «Красный кабачок», 1907 год.
На фото участники Международного автопробега Пекин-Париж. Трактир имел культовое значение, располагался на Петергофской дороге и появился еще при Петре I.
В начале XIX века считался главным местом для кутежа золотой молодежи. Кабак посещали Пушкин, Лермонтов, члены императорской семьи. Также заведение любили иностранцы, в нем подавались блюда немецкой кухни.
Подпишись на Открытую Парадную
👍64❤9😁5
#ретропарадная
Скульптурная группа «Укрощение коня» на Аничковом мосту. 1880–90-е года.
Да что вы знаете о стиле? 😎
Подпишись на Открытую Парадную
Скульптурная группа «Укрощение коня» на Аничковом мосту. 1880–90-е года.
Да что вы знаете о стиле? 😎
Подпишись на Открытую Парадную
👍81❤14😁4👎1
#ретропарадная
8 июля 1945 года в Ленинград торжественно вошли гвардейские стрелковые дивизии 30-го гвардейского стрелкового корпуса, вернувшиеся с фронтов Великой Отечественной войны. Люди встречали их на улицах города — на Дворцовой площади состоялся митинг и парад, продолжавшийся около шести часов.
Перед этим солдаты прибыли через Красногвардейск (ныне Гатчина) и до 8 июля находились в Красном Селе, где проходили репетиции парада. К их возвращению в Ленинграде за короткий срок были возведены триумфальные арки.
Подпишись на Открытую Парадную
8 июля 1945 года в Ленинград торжественно вошли гвардейские стрелковые дивизии 30-го гвардейского стрелкового корпуса, вернувшиеся с фронтов Великой Отечественной войны. Люди встречали их на улицах города — на Дворцовой площади состоялся митинг и парад, продолжавшийся около шести часов.
Перед этим солдаты прибыли через Красногвардейск (ныне Гатчина) и до 8 июля находились в Красном Селе, где проходили репетиции парада. К их возвращению в Ленинграде за короткий срок были возведены триумфальные арки.
Подпишись на Открытую Парадную
👍85❤18
#ретропарадная
Пожалуй, у каждого туриста и жителя Петербурга есть фото с Медным всадником. Запечатлеть себя спешили и гости Ленинграда.
Например, потомки этой влюбленной пары сохранили в архиве снимок, сделанный в 1935 году.
Подпишись на Открытую Парадную
Пожалуй, у каждого туриста и жителя Петербурга есть фото с Медным всадником. Запечатлеть себя спешили и гости Ленинграда.
Например, потомки этой влюбленной пары сохранили в архиве снимок, сделанный в 1935 году.
Подпишись на Открытую Парадную
👍59❤18
#ретропарадная
На Адмиралтейском проспекте, прямо в тротуаре, можно увидеть необычный фрагмент — 30 метров старых трамвайных рельсов и брусчатки. Это не просто декоративный элемент, а настоящий кусочек истории: именно здесь в 1907 году прошла первая линия петербургского трамвая.
29 сентября (16-го по старому стилю) от Александровского сада отправился первый вагон по маршруту «Главный Штаб — 8-я линия Васильевского острова», положив начало эпохе электрического транспорта в городе.
В 2005 году, к 100-летию трамвайного движения, рельсы вмонтировали в тротуар как символ той самой первой линии. А в 2007-м добавили мемориальную плиту с исторической справкой.
Подпишись на Открытую Парадную
На Адмиралтейском проспекте, прямо в тротуаре, можно увидеть необычный фрагмент — 30 метров старых трамвайных рельсов и брусчатки. Это не просто декоративный элемент, а настоящий кусочек истории: именно здесь в 1907 году прошла первая линия петербургского трамвая.
29 сентября (16-го по старому стилю) от Александровского сада отправился первый вагон по маршруту «Главный Штаб — 8-я линия Васильевского острова», положив начало эпохе электрического транспорта в городе.
В 2005 году, к 100-летию трамвайного движения, рельсы вмонтировали в тротуар как символ той самой первой линии. А в 2007-м добавили мемориальную плиту с исторической справкой.
Подпишись на Открытую Парадную
👍105❤13
#ретропарадная
В 1994 году Казанский собор в Санкт-Петербурге обрел свой исторический облик — накануне Пасхи вертолет установил крест на купол, заменивший советский позолоченный шар с пикой. Эта операция стала символическим актом возвращения к истокам: в 1930-х большевики демонтировали крест как религиозный символ, но шесть десятилетий спустя он вновь занял свое законное место.
Установка креста прошла в ночь с 30 апреля на 1 мая, соединив в себе светский праздник труда и православную Пасху. Советский шар с пикой, почти 60 лет венчавший купол, теперь кажется странным архитектурным казусом — то ли намеком на космические амбиции СССР, то ли неудачным украшением.
Подпишись на Открытую Парадную
В 1994 году Казанский собор в Санкт-Петербурге обрел свой исторический облик — накануне Пасхи вертолет установил крест на купол, заменивший советский позолоченный шар с пикой. Эта операция стала символическим актом возвращения к истокам: в 1930-х большевики демонтировали крест как религиозный символ, но шесть десятилетий спустя он вновь занял свое законное место.
Установка креста прошла в ночь с 30 апреля на 1 мая, соединив в себе светский праздник труда и православную Пасху. Советский шар с пикой, почти 60 лет венчавший купол, теперь кажется странным архитектурным казусом — то ли намеком на космические амбиции СССР, то ли неудачным украшением.
Подпишись на Открытую Парадную
👍64👎7🤔6❤4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ретропарадная
Ленинградский метрополитен торжественно открылся 15 ноября 1955 года, став важной вехой в истории города. Первая линия протяженностью 10,8 км с восемью станциями связала промышленные районы с центром, пройдя через все основные вокзалы — от «Автово» до «Площади Восстания». Это событие имело особое значение для послевоенного Ленинграда, получившего наконец современный вид транспорта.
Станции первой очереди поражали своей архитектурной роскошью: «Автово» с уникальными стеклянными колоннами, монументальный «Кировский завод», изящная «Пушкинская». Каждая станция стала настоящим произведением искусства, отражающим сталинский ампир и величие города-героя.
Особенностью ленинградского метро стало глубокое залегание станций — до 50-60 метров.
Подпишись на Открытую Парадную
Ленинградский метрополитен торжественно открылся 15 ноября 1955 года, став важной вехой в истории города. Первая линия протяженностью 10,8 км с восемью станциями связала промышленные районы с центром, пройдя через все основные вокзалы — от «Автово» до «Площади Восстания». Это событие имело особое значение для послевоенного Ленинграда, получившего наконец современный вид транспорта.
Станции первой очереди поражали своей архитектурной роскошью: «Автово» с уникальными стеклянными колоннами, монументальный «Кировский завод», изящная «Пушкинская». Каждая станция стала настоящим произведением искусства, отражающим сталинский ампир и величие города-героя.
Особенностью ленинградского метро стало глубокое залегание станций — до 50-60 метров.
Подпишись на Открытую Парадную
❤93👍15🔥7😁3
#ретропарадная
На месте современной станции метро «Петроградская» некогда стоял изящный особняк, принадлежавший предпринимателю Эрнесту Росту — совладельцу Петербургского зоосада. Построенный в 1890-х годах на Каменноостровском проспекте, этот дом в советское время использовался как туберкулезный диспансер, пока в 1952 году не был разобран ради нового строительства.
Спустя десятилетие — в 1963 году — здесь появилась станция метро, временно работавшая с входом через подземный переход, до завершения строительства Дома Мод в 1968 году. Сегодня мало кто из пассажиров догадывается, что под современными конструкциями скрывается память о старинном особняке и его дореволюционном владельце, чья судьба была тесно связана с историей Петербурга.
Кстати, станция метро появилась на 11 лет раньше самого здания Дома Мод — редкий случай, когда «подземка» ждала свой наземный вестибюль.
Подпишись на Открытую Парадную
На месте современной станции метро «Петроградская» некогда стоял изящный особняк, принадлежавший предпринимателю Эрнесту Росту — совладельцу Петербургского зоосада. Построенный в 1890-х годах на Каменноостровском проспекте, этот дом в советское время использовался как туберкулезный диспансер, пока в 1952 году не был разобран ради нового строительства.
Спустя десятилетие — в 1963 году — здесь появилась станция метро, временно работавшая с входом через подземный переход, до завершения строительства Дома Мод в 1968 году. Сегодня мало кто из пассажиров догадывается, что под современными конструкциями скрывается память о старинном особняке и его дореволюционном владельце, чья судьба была тесно связана с историей Петербурга.
Кстати, станция метро появилась на 11 лет раньше самого здания Дома Мод — редкий случай, когда «подземка» ждала свой наземный вестибюль.
Подпишись на Открытую Парадную
👍88🔥12🤔8🕊7
#ретропарадная
9 сентября 1991 года Ленинград стал свидетелем исторического момента — мэр Анатолий Собчак совершил первый в СССР официальный звонок по сотовому телефону.
Используя громоздкий финский аппарат Nokia Mobira MD59-NB2 весом 3 кг, он пообщался с мэром Сиэтла Норманом Райсом. Этот символический разговор на английском языке длился всего несколько минут, но ознаменовал начало новой эпохи мобильной связи в стране.
Любопытно, что устройство для этого звонка больше напоминало полевой телефон — с отдельной базовой станцией и тяжелой трубкой.
Подпишись на Открытую Парадную
9 сентября 1991 года Ленинград стал свидетелем исторического момента — мэр Анатолий Собчак совершил первый в СССР официальный звонок по сотовому телефону.
Используя громоздкий финский аппарат Nokia Mobira MD59-NB2 весом 3 кг, он пообщался с мэром Сиэтла Норманом Райсом. Этот символический разговор на английском языке длился всего несколько минут, но ознаменовал начало новой эпохи мобильной связи в стране.
Любопытно, что устройство для этого звонка больше напоминало полевой телефон — с отдельной базовой станцией и тяжелой трубкой.
Подпишись на Открытую Парадную
👍48❤4👎2🐳1