Oilfly
4.93K subscribers
1.41K photos
49 videos
24 files
9.35K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
Download Telegram
Что-то сегодня комментов оооочень много))
Forwarded from IF News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Продавцы воздуха.

Пока все обсуждают назначения в трамповскую команду, тихо и незаметно в инфополе прошла очередная климатическая конференция COP29 - 29-я Конференция сторн Рамочной конвенции ООН об изменении климата. В этот раз ее принимал Баку.

И вот после Саммита будущего ООН, о нем писал тут и тут, было ощущение, что потребуется некая консолидация усилий, особенно если победит Трамп, а не демократы.

Ведь там решили конкретно менять контуры мира:
- Реформировать Совбез ООН
⁃ Включить посторонние НПО в решение глобальных задач на уровне ООН
⁃ Реформировать финансовую архитектуру
⁃ Навязать цифровой договор
⁃ Централизовать управление ИИ
⁃ Навязать идею всеобщего разоружения с международным контролем над ЯО
- продавливать климатические аферы

Но раз уж в США получилось так, как получилось, ребята решили не тянуть. Перешли в атаку. И очень быстро. Страны-участники согласовали правила создания и торговли углеродными кредитами.

Тема обсуждалась давно, причем от условных углеродных фьючерсов это все дрейфануло в сторону именно кредитов. А это, как говорят в Одессе, две большие разницы.

В ближайшее время появятся многомиллиардные рынки «углеродных кредитов», подконтрольные как бы ООН. Запуск глобального рынка сертификатов ожидается уже в следующем году. Это позволит крупным компаниям компенсировать свои выбросы вредных веществ в атмосферу через покупку углеродных кредитов у тех, кто сократил выбросы парниковых газов сверх нормы. А затем страны-покупатели могли бы направить углеродные кредиты на достижение климатических целей, обещанных в их национальных планах.

По оценкам Международной ассоциации торговли выбросами, а есть уже такая – это рабочая группа, поддержания углеродных рынков, – общий объем рынка может быть больше $250 млрд. Для начала это очень много. К 2035 будет уже больше нефтяного.

Это на бумаге. На деле все будет так:

Уже есть Climate TRACE - как бы независимая компания по отслеживанию выбросов, она еще на прошлой конференции, которая была в ОАЭ, обратилась ко всем странам и отраслям промышленности, заявив, что отныне больше никто не может прятать свои выбросы. Используя сеть в 300 космических спутников и искусственный интеллект, Climate TRACE уже отслеживает выбросы с более чем 352 миллионов объектов в 10 отраслях промышленности. Это и будет экологическая WADA под эгидой ООН.

А что такое рынок? Пусть даже углеродных кредитов… Рынок это:

- биржа или ценовое агентство
- рейтинговое агентство
- консалтинг - написание стратегий
- инжиниринг - система решений, чтоб соответствовать стандартам
- аудит и мониторинг
- ну и финансирование проектов

Вот аудит, мониторинг, ценовое агентство, консалтинг и технологические решения они уже сделали. Финансирование? Ну, это раз плюнуть. Печатный станок есть.

Теперь гораздо быстрее, т.е. уже со следующего года, мы увидим:

- первые экологические претензии на основе их методологии
- первые рейтинги загрязнителей мира
- первые экологические тарифы
- первые новые стандарты в целом ряде отраслей от химии до сельского хозяйства
- возможно и первые экологические санкции

@alexbobrowski
Поставки сжиженных углеводородных газов (СУГ; смесь пропана и бутана) из России в Польшу снизились за девять месяцев 2024 г. на 11% к тому же периоду прошлого года до 679 500 т. Об этом говорится в обзоре агентства Argus, с которым ознакомились «Ведомости». Польский рынок – ключевой экспортный рынок российских СУГ, применяемых преимущественно в качестве моторного топлива.

Читайте подробнее: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2024/11/15/1075160-polsha-snizhaet-import-gazomotornogo-topliva-iz-rossii?from=copy_text
Министерство энергетики Сахалинской области отчиталось о текущей ситуации с поставками топлива на Курильских островах. На Шикотане завершилась разгрузка горючего, и уже сегодня оно поступило в продажу. Местные жители могут пополнить свои запасы, сообщили в ведомстве.

На Кунашире судно с топливом находится в ожидании разгрузки, но процесс может быть затруднен из-за ухудшения погодных условий, что грозит отправкой судна на рейд. Чтобы компенсировать возможные задержки, из Владивостока отправляется дополнительный теплоход с грузом. Его прибытие на Кунашир запланировано на 19 ноября.

На Итурупе, как сообщают в ведомстве, запас топлива достаточен для обеспечения потребностей жителей в течение ближайшей недели. Для равномерного распределения ресурсов и предотвращения спекуляций на острове введены временные ограничения на продажу топлива.

«Мы понимаем беспокойство жителей по поводу текущей ситуации и заверяем, что предпринимаем все необходимые меры для ее нормализации. Ежедневно ведется работа по обеспечению стабильных поставок топлива на всю территорию региона», — заявили в Минэнерго.

Ведомство продолжит информировать жителей Курильских островов о ходе поставок и будет оперативно сообщать о завершении всех этапов разгрузки.
ОАО «Российские железные дороги» в настоящее время испытывает дефицит, составляющий около 2,5 тысячи машинистов, особенно на Транссибирской и Байкало-Амурской магистралях Восточного полигона. Данная ситуация возникла в связи с изменениями в структуре грузопотоков, как сообщил в интервью для корпоративного канала заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Шаханов, передает «Интерфакс».
Брянский машиностроительный завод с января по октябрь передал ОАО «Российские железные дороги» 24 магистральных и 157 маневровых тепловозов. Об этом рассказали в пресс-службе предприятия.
А почти столетний возраст флота не мешает?

Спрос на круизы по рекам России быстро растет, но увеличение числа маршрутов и расширение их географии упираются в нехватку причалов по всей стране, кадровый голод, непредсказуемость цен на топливо, сообщает Российский союз туриндустрии (РСТ).
Президент СПбМТСБ рассказал о целях создания Международного ценового агентства. Инициатива призвана обеспечить прозрачность методологии и достоверность публикуемых ценовых индикаторов, повысить транспарентность торговли на товарных рынках БРИКС и ЕАЭС, закрепить статус ценовых индикаторов как справедливой рыночной цены для отраслевых ведомств (!!) стран ЕАЭС и БРИКС, укрепить партнерские отношения с биржами стран ЕАЭС и БРИКС, создать ориентиры для бартерных операций. «СПбМТСБ готова стать участником проекта создания Международного ценового агентства наряду с другими заинтересованными контрагентами», – заключил Игорь Артемьев.
"Российские железные дороги" (РЖД) в январе - октябре 2024 года перевезли в экспортно-импортном сообщении через железнодорожные переходы с Китаем 34 млн тонн грузов, что на 14,5% больше, чем за аналогичный период 2023 года, сообщается в Telegram-канале холдинга.
Varo Energy объявила о продаже своей немецкой дочерней компании Varo Energy Direct Retail GmbH компании Classic Tankstellen GmbH.

Дочерняя компания компании по розничной торговле топливом управляет 16 АЗС в Северной и Западной Германии, поставляя потребителям дизельное топливо, бензин и СУГ. Обе компании договорились продолжить текущие поставки продукции Varo Energy Direct Retail.

Кроме того, Varo и Classic договорились о расширении партнерства в области поставок традиционных и экологически чистых видов топлива.

Решение о продаже Varo Energy Direct Retail соответствует усилиям компании по оптимизации своего портфеля и операций, демонстрируя дисциплину капитала и сосредоточенность на областях будущего потенциала роста. Эта сделка последовала за продажей Varo Energy Direct GmbH в августе 2024 года компании Wilhelm Hoyer BV и завершает продажу потребительского бизнеса Varo в Германии.
На торгах Государственной товарно-сырьевой биржи Туркменистана (ГТСБТ) в четверг заключены сделки по закупке нефтяного дорожного вязкого битума марки BND 60/90 на сумму 25 млн. манатов.

В рамках торговой сессии представители Афганистана, Узбекистана и ОАЭ приобрели обессеренную дизельную фракцию общей стоимостью 1 млн. 693 тыс. 750 долларов США.
Мексика перечислит 136 миллиардов песо (6,7 миллиарда долларов) государственной нефтяной компании Petroleos Mexicanos для покрытия долговых выплат в 2025 году, согласно бюджетному предложению, представленному Конгрессу в пятницу.

Согласно документу, Министерство финансов ожидает, что после погашения долговых обязательств Pemex завершит 2025 год с профицитом бюджета в размере 249 миллиардов песо. Денежные вливания будут направлены на погашение задолженности перед рынком и банками.

Мексика также ожидает, что добыча нефти компанией достигнет 1,89 млн баррелей в день в следующем году при средней стоимости нефти в 57,8 доллара за баррель. Согласно бюджету, экспорт нефти прогнозируется на уровне 892 000 баррелей в день.
Тяжелая и средняя нефть Basras на прошлой неделе понесла значительные еженедельные потери, что соответствует снижению мировых эталонных марок Brent и West Texas Intermediate (WTI).

Нефть Basrah Heavy завершила последнюю сессию в пятницу на уровне $66,66 за баррель, снизившись на $0,11. Сорт зафиксировал недельный убыток в размере $3,90, что эквивалентно 4,43%. Аналогичным образом, нефть Basrah Medium завершила сессию в пятницу на уровне $69,81 за баррель, также снизившись на $0,11, с недельным снижением на $3,90 или 4,24%.

Мировые рынки нефти также столкнулись с понижательным давлением на этой неделе, вызванным опасениями по поводу ослабления спроса. Нефть Brent за неделю потеряла 3,8%, в то время как WTI показала более резкое падение на 4,77%.
А вот такого совета нам ОЧЕНЬ не хватает!

Избранный президент Дональд Трамп заявил в пятницу, что он создает Национальный энергетический совет для координации политики по стимулированию производства энергии в США, который возглавит его кандидат на пост министра внутренних дел, губернатор Северной Дакоты Даг Бергум.

Национальный энергетический совет будет представлять федеральные департаменты и агентства, занимающиеся выдачей разрешений и регулированием всех форм энергии, говорится в заявлении.

«Этот совет будет контролировать путь к ДОМИНИРОВАНИЮ ЭНЕРГЕТИКИ США путем сокращения бюрократической волокиты, увеличения инвестиций частного сектора во все секторы экономики и сосредоточения внимания на ИННОВАЦИЯХ вместо давнего, но совершенно ненужного регулирования», — сказал Трамп в своем заявлении.