Министерство энергетики Казахстана рекомендовало цену дизтоплива для производителей сельскохозяйственной продукции в размере 250 тенге за литр (49,78 рублей), что на 15% ниже розничных цен на АЗС и оставшейся неизменной после уборочных работ 2023 года.
В июне 2025 года вступит в силу ГОСТ 35022-2023, который распространяется на тепловозы с электрической передачей, полностью или частично использующие регазифицированный сжиженный природный газ в качестве топлива, предназначенные для маневровой и маневрово-вывозной работы на железных дорогах колеи 1520 мм, и устанавливает общие технические требования и требования безопасности.
Нужна ли отдельная торговая сессия на бирже, где покупать будут только АЗС, а продавать - только ВИНК
Anonymous Poll
46%
Однозначно нужна
3%
Не уверен, и так денег не хватает
10%
А как же ликвидность?
20%
Нет, все равно трейдеры перекупят
9%
Нет, это не поможет, роботы обгонят
18%
Нет, нужно увеличивать объемы на бирже, как нибудь выживем и так
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования с поставкой в феврале 22.01.2024
ПБА на базисе бтц Сургут торговался по цене 14503 руб/т, это ниже на 2750 руб/т цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 51938 руб/т, это на 5100 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах, и на 4300 руб/т выше цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 47600 руб/т , это на 4300 руб/т выше цен на Уфимских базисах и на 3600 руб/т выше цены на Аллагувате.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на март торговался по 56000 руб/т, это выше цен на Салавате (51031 руб/т) и выше цен на Черкассах (51400 руб/т).
ПБА на базисе бтц Сургут торговался по цене 14503 руб/т, это ниже на 2750 руб/т цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 51938 руб/т, это на 5100 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах, и на 4300 руб/т выше цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 47600 руб/т , это на 4300 руб/т выше цен на Уфимских базисах и на 3600 руб/т выше цены на Аллагувате.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на март торговался по 56000 руб/т, это выше цен на Салавате (51031 руб/т) и выше цен на Черкассах (51400 руб/т).
Саудовская Аравия, ведущий мировой экспортер нефти, сообщила о значительном росте экспорта нефти в ноябре, достигнув самого высокого уровня за пять месяцев.
Согласно данным, опубликованным Инициативой по сбору данных объединенных организаций (JODI), это третий месячный рост подряд.
Данные показывают, что экспорт нефти из КСА вырос на 0,6% в ноябре, достигнув в среднем 6,336 миллиона баррелей в сутки по сравнению с 6,297 миллиона баррелей в сутки в октябре. Одновременно с этим добыча нефти в стране снизилась на 1,4%, снизившись до 8,818 млн баррелей в сутки за тот же период.
Такое увеличение экспорта последовало за соглашением, достигнутым производителями нефти ОПЕК+ в ноябре, которое предусматривало добровольное сокращение добычи на общую сумму примерно 2,2 миллиона баррелей в сутки, которое должно вступить в силу в начале 2024 года.
Помимо роста экспорта, ноябрьские данные также показали, что пропускная способность нефтеперерабатывающих заводов немного снизилась на 0,027 млн баррелей в сутки до 2,089 млн баррелей в сутки. Кроме того, прямое сжигание нефти снизилось на 30 000 баррелей в сутки до 501 000 баррелей в сутки.
Ежемесячные данные об экспорте предоставляются Эр-Риядом и другими странами-членами Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) в JODI, которая впоследствии публикует их на своем веб-сайте, обеспечивая прозрачность и ценную информацию о тенденциях мирового рынка нефти.
Ранее в этом месяце Саудовская Аравия скорректировала февральскую цену на свою флагманскую нефть Arab Light для своих азиатских клиентов, установив ее на самом низком уровне за 27 месяцев. Этот шаг был вызван усилением конкуренции со стороны конкурирующих поставщиков нефти и опасениями по поводу потенциального избытка предложения на рынке.
В отдельном случае ОПЕК подтвердила свой оптимистичный прогноз устойчивого роста мирового спроса на нефть в 2024 году. спрос в Китае и на Ближнем Востоке.
Поскольку Саудовская Аравия продолжает играть ключевую роль в формировании динамики мирового нефтяного рынка, эти события подчеркивают влияние Королевства и его постоянную приверженность поддержанию стабильности в отрасли.
Согласно данным, опубликованным Инициативой по сбору данных объединенных организаций (JODI), это третий месячный рост подряд.
Данные показывают, что экспорт нефти из КСА вырос на 0,6% в ноябре, достигнув в среднем 6,336 миллиона баррелей в сутки по сравнению с 6,297 миллиона баррелей в сутки в октябре. Одновременно с этим добыча нефти в стране снизилась на 1,4%, снизившись до 8,818 млн баррелей в сутки за тот же период.
Такое увеличение экспорта последовало за соглашением, достигнутым производителями нефти ОПЕК+ в ноябре, которое предусматривало добровольное сокращение добычи на общую сумму примерно 2,2 миллиона баррелей в сутки, которое должно вступить в силу в начале 2024 года.
Помимо роста экспорта, ноябрьские данные также показали, что пропускная способность нефтеперерабатывающих заводов немного снизилась на 0,027 млн баррелей в сутки до 2,089 млн баррелей в сутки. Кроме того, прямое сжигание нефти снизилось на 30 000 баррелей в сутки до 501 000 баррелей в сутки.
Ежемесячные данные об экспорте предоставляются Эр-Риядом и другими странами-членами Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) в JODI, которая впоследствии публикует их на своем веб-сайте, обеспечивая прозрачность и ценную информацию о тенденциях мирового рынка нефти.
Ранее в этом месяце Саудовская Аравия скорректировала февральскую цену на свою флагманскую нефть Arab Light для своих азиатских клиентов, установив ее на самом низком уровне за 27 месяцев. Этот шаг был вызван усилением конкуренции со стороны конкурирующих поставщиков нефти и опасениями по поводу потенциального избытка предложения на рынке.
В отдельном случае ОПЕК подтвердила свой оптимистичный прогноз устойчивого роста мирового спроса на нефть в 2024 году. спрос в Китае и на Ближнем Востоке.
Поскольку Саудовская Аравия продолжает играть ключевую роль в формировании динамики мирового нефтяного рынка, эти события подчеркивают влияние Королевства и его постоянную приверженность поддержанию стабильности в отрасли.
В связи с незначительным технологическим инцидентом выработка АИ-92 на Газпром переработка Астрахань снижена до конца месяца на 10-15%.
Нам же не нужно развивать нефтепереработку, правильно? А Уганде - нужно. Думаю, и Гондурас тоже этим займется.
Уганда ведет переговоры с инвестиционной компанией, возглавляемой членом королевской семьи Дубая, о строительстве запланированного нефтеперерабатывающего завода стоимостью 4 миллиарда долларов для переработки части своей нефти, заявил во вторник министр энергетики страны.
Уганда ведет переговоры с инвестиционной компанией, возглавляемой членом королевской семьи Дубая, о строительстве запланированного нефтеперерабатывающего завода стоимостью 4 миллиарда долларов для переработки части своей нефти, заявил во вторник министр энергетики страны.
Forwarded from Energy Today
Интересный опрос у Дмитрия Гусева, который позволяет с другой стороны посмотреть на проблемы топливного рынка.
Что мы слышим от участников последнее время? Необходимо увеличить объемы реализации нефтепродуктов на бирже до 100% от объема производства. Нужны публичные графики ремонта. Не хватает предложения того или иного топлива. Спекулянты скупают все и не дают возможности собственникам АЗС приобрести товар.
Кто видится виноватым в этой ситуации? Как правило, либо нефтяные компании, либо трейдеры. Однако решения, которое лежало на поверхности, никто не предложил.
Еще в прошлом году на торгах ежедневно было две торговых сессии. В одну продавались объемы фактически для независимых участников рынка, во вторую — нефтяные компании по рыночной цене продавали друг другу или постоянным клиентам. Независимые во вторую сессию покупали редко.
Сколько ни прибавляли объемов в последнее время в рамках совместного приказа ФАС и Минэнерго, проще собственникам АЗС не становилось.
Однако! Что мешает на бирже ввести дополнительную первую сессию? В ней будут участвовать собственники независимых АЗС как покупатели и нефтяные компании как продавцы. Нет денег у АЗС, не нужен продукт — оставшиеся нефтепродукты будут продаваться во второй сессии, для трейдеров и крупных потребителей.
Безусловно, есть много вопросов. В том числе, считать ли собственником АЗС трейдера с миллиардными оборотами и одной заправкой, однако это уже детали, которые точно можно решить в процессе.
Что мы слышим от участников последнее время? Необходимо увеличить объемы реализации нефтепродуктов на бирже до 100% от объема производства. Нужны публичные графики ремонта. Не хватает предложения того или иного топлива. Спекулянты скупают все и не дают возможности собственникам АЗС приобрести товар.
Кто видится виноватым в этой ситуации? Как правило, либо нефтяные компании, либо трейдеры. Однако решения, которое лежало на поверхности, никто не предложил.
Еще в прошлом году на торгах ежедневно было две торговых сессии. В одну продавались объемы фактически для независимых участников рынка, во вторую — нефтяные компании по рыночной цене продавали друг другу или постоянным клиентам. Независимые во вторую сессию покупали редко.
Сколько ни прибавляли объемов в последнее время в рамках совместного приказа ФАС и Минэнерго, проще собственникам АЗС не становилось.
Однако! Что мешает на бирже ввести дополнительную первую сессию? В ней будут участвовать собственники независимых АЗС как покупатели и нефтяные компании как продавцы. Нет денег у АЗС, не нужен продукт — оставшиеся нефтепродукты будут продаваться во второй сессии, для трейдеров и крупных потребителей.
Безусловно, есть много вопросов. В том числе, считать ли собственником АЗС трейдера с миллиардными оборотами и одной заправкой, однако это уже детали, которые точно можно решить в процессе.
В грузовик 60 тонн газа не поместится никак. Либо не грузовик, либо объем меньше.
https://t.iss.one/rusbrief/193571?single
https://t.iss.one/rusbrief/193571?single
Telegram
BRIEF
Что всегда бесит, так это данные Рейтерз или Блумберг раньше российских агентств. С кем работаете в первую очередь, вопрос...
"НОВАТЭК" в среду возобновила погрузку топлива на своем терминале в Усть-Луге на Балтийском море, поврежденном в результате "внешнего воздействия". Об этом сообщает Reuters со ссылкой на свои источники и и данные LSEG.
По данным информационного агентства, сейчас идет загрузка топлива на танкеры Minerva Julie и Chrystal Arctic.
«НОВАТЭК» пока не ответил на запрос Reuters о комментариях.
"НОВАТЭК" в среду возобновила погрузку топлива на своем терминале в Усть-Луге на Балтийском море, поврежденном в результате "внешнего воздействия". Об этом сообщает Reuters со ссылкой на свои источники и и данные LSEG.
По данным информационного агентства, сейчас идет загрузка топлива на танкеры Minerva Julie и Chrystal Arctic.
«НОВАТЭК» пока не ответил на запрос Reuters о комментариях.
Это просто. Добыча в Венесуэле, видимо, стала считаться собственной)))
https://t.iss.one/topinfographic/2462
https://t.iss.one/topinfographic/2462
Telegram
Графономика
То, что происходит в нефтегазе США – иначе как чудом назвать нельзя. В 2023 году нефтяники смогли нарастить добычу дефицитных сортов "средней" нефти. Ранее такие сорта нефти США импортировали, в том числе из России.
За последний век в США были отработаны…
За последний век в США были отработаны…
Forwarded from IG Energy
Отмечу, что по итогам 2023 года в России открыто 43 месторождения углеводородов.
@IGEnergy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Американский институт нефти (API) во вторник сообщил о падении запасов нефти в США на 6,674 миллиона баррелей за неделю, закончившуюся 19 января.
Аналитики ожидали за эту неделю снижение на 3,0 млн баррелей.
API сообщил о росте добычи на 0,483 миллиона баррелей на предыдущей неделе.
Цены на нефть упали во вторник.
На Нью-Йоркской товарной бирже цена West Texas Intermediate с поставкой в марте снизилась на 39 центов, или 0,52 процента, до 74,37 доллара США за баррель. Нефть марки Brent с поставкой в марте подешевела на 51 цент, или 0,64 процента, и остановилась на уровне 79,55 доллара за баррель на лондонской фьючерсной бирже ICE.
Аналитики ожидали за эту неделю снижение на 3,0 млн баррелей.
API сообщил о росте добычи на 0,483 миллиона баррелей на предыдущей неделе.
Цены на нефть упали во вторник.
На Нью-Йоркской товарной бирже цена West Texas Intermediate с поставкой в марте снизилась на 39 центов, или 0,52 процента, до 74,37 доллара США за баррель. Нефть марки Brent с поставкой в марте подешевела на 51 цент, или 0,64 процента, и остановилась на уровне 79,55 доллара за баррель на лондонской фьючерсной бирже ICE.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования с поставкой в феврале 24.01.2024
ПБА на базисе бтц Сургут торговался по цене 14700 руб/т, это ниже на 2300 руб/т цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 51938 руб/т, это на 3500 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах, и на 3100 руб/т выше цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 48600 руб/т , это на 3100 руб/т выше цен на Уфимских базисах и на 3700 руб/т выше цены на Аллагувате.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на март торговался по 56000 руб/т, это выше цен на Салавате (52565 руб/т) и выше цен на Черкассах (52413 руб/т).
ПБА на базисе бтц Сургут торговался по цене 14700 руб/т, это ниже на 2300 руб/т цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 51938 руб/т, это на 3500 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах, и на 3100 руб/т выше цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 48600 руб/т , это на 3100 руб/т выше цен на Уфимских базисах и на 3700 руб/т выше цены на Аллагувате.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на март торговался по 56000 руб/т, это выше цен на Салавате (52565 руб/т) и выше цен на Черкассах (52413 руб/т).
С 26.01.2024 по 29.03.2024 включительно в Секции «Нефтепродукты» устанавливается максимальный объем заявки, подаваемый в режиме «Двустороннего встречного аукциона».
В режиме «Двустороннего встречного аукциона» в Секции «Нефтепродукты» заявка на заключение договора не регистрируется в реестре заявок в следующих случаях:
при подаче участником торгов по одному из биржевых инструментов, в одной заявке на заключение договора с указанием условий поставки «франко-вагон станция отправления», «франко-вагон станция отправления ОТП», превышающей объем 3 лота;
при подаче участником торгов по одному из биржевых инструментов, более одной заявки на заключение договора с указанием условий поставки «франко-труба», превышающей объем 2 лота.
В режиме «Двустороннего встречного аукциона» в Секции «Нефтепродукты» заявка на заключение договора не регистрируется в реестре заявок в следующих случаях:
при подаче участником торгов по одному из биржевых инструментов, в одной заявке на заключение договора с указанием условий поставки «франко-вагон станция отправления», «франко-вагон станция отправления ОТП», превышающей объем 3 лота;
при подаче участником торгов по одному из биржевых инструментов, более одной заявки на заключение договора с указанием условий поставки «франко-труба», превышающей объем 2 лота.
На Биржевом комитете ФАС России приняла решение запросить данные у вертикальных интегрированных нефтяных компаний о разнице динамики цен бензина и дизеля в оптовом и мелкооптовом сегменте.
В декабре 2023 года оптовая стоимость нефтепродуктов значительно снизилась. Однако, как показывает мониторинг, это не в полной мере нашло отражение в мелкооптовом сегменте. Служба в ближайшее время направит запросы информации в компании о необходимости представить динамику изменения цен с сентября 2023 года по настоящее время.
К основным потребителям мелкооптового сегмента относятся независимые АЗС, промышленные предприятия, аграрии, транспортные предприятия-перевозчики, строительные компании и т.д.
В декабре 2023 года оптовая стоимость нефтепродуктов значительно снизилась. Однако, как показывает мониторинг, это не в полной мере нашло отражение в мелкооптовом сегменте. Служба в ближайшее время направит запросы информации в компании о необходимости представить динамику изменения цен с сентября 2023 года по настоящее время.
К основным потребителям мелкооптового сегмента относятся независимые АЗС, промышленные предприятия, аграрии, транспортные предприятия-перевозчики, строительные компании и т.д.
Вопрос в другом - может, это снижение будет за счет электротранспорта или водорода? Никто же в действительности не знает, какое топливо будущего. И метан - далеко не единственная альтернатива существующим бензину и дизелю.
Расходы на топливо в России могут снизиться почти на 5 трлн рублей за период 2023-2035 годов благодаря развитию рынка газомоторного топлива (ГМТ). Таким прогнозом поделился директор департамента развития газовой отрасли Минэнерго РФ Артем Верхов в ходе заседания комитета Госдумы по энергетике.
Расходы на топливо в России могут снизиться почти на 5 трлн рублей за период 2023-2035 годов благодаря развитию рынка газомоторного топлива (ГМТ). Таким прогнозом поделился директор департамента развития газовой отрасли Минэнерго РФ Артем Верхов в ходе заседания комитета Госдумы по энергетике.
То есть, переход на газомоторное топливо не обеспечен отечественным оборудованием? Грустно...
https://t.iss.one/zakupki_time/37727
https://t.iss.one/zakupki_time/37727
Telegram
Время госзакупок
Производство автомобилей, использующих газомоторное топливо, снизилось из-за уменьшения поставок импортного оборудования — ТАСС.