Я даже боюсь предложить автоперевозчикам хеджировать свои ценовые риски на топливо. Это ж придется самим что-то делать, а не просить денег у государства.

https://t.iss.one/OilGasGame/1732

Американский институт нефти (API) в среду сообщил об увеличении запасов нефти в США на 0,483 миллиона баррелей за неделю, закончившуюся 12 января.

Аналитики ожидали падения на 2,4 миллиона баррелей за неделю.

API сообщил о снижении добычи на 5,215 миллиона баррелей на предыдущей неделе.

Цены на нефть в среду торговались разнонаправленно.

Фьючерсы на нефть West Texas Intermediate с поставкой в ​​феврале подорожали на 16 центов, или 0,22 процента, и остановились на уровне 72,56 доллара США за баррель на Нью-Йоркской товарной бирже. Нефть марки Brent с поставкой в ​​марте подешевела на 41 цент, или 0,52 процента, и остановилась на уровне 77,88 доллара за баррель на лондонской фьючерсной бирже ICE.

В секции срочного рынка СПбМТСБ оборот по итогам 2023 года составил 15,107 млрд рублей (263 990 контрактов) – на 8,8% больше, чем за прошлый год. Из них 9,504 млрд рублей пришлось на поставочные контракты на нефтепродукты на внутреннем рынке (-1,8%), в количественном исчислении оборот достиг 5 956 контрактов (+19,5%). Объем исполнения поставкой срочных контрактов на нефтепродукты для внутреннего рынка РФ составил 43,657 тыс. тонн. На торгах срочными расчетными контрактами на нефтепродукты оборот равен 258 034 контрактам (рост – в 4 раза) на сумму 5,603 млрд руб. (рост – в 2,4 раза).

Три разрешения, выданные норвежским правительством на разработку новых морских нефтегазовых месторождений, были признаны в четверг недействительными, поскольку их воздействие на окружающую среду не было достаточно оценено, что может создать прецедент для новых месторождений.

Группы экологических компаний просили Окружной суд Осло заблокировать разработку трех месторождений в Северном море, сославшись на неспособность учесть влияние будущего использования всего добытого ископаемого топлива на глобальный климат через выбросы парниковых газов, которые они будут выделять.

Ну, тут опять без России не обойтись.

В засушливых пустынных ландшафтах Персидского залива, где нефть долгое время была основой экономики региона, разворачивается новая история, в которой растущее признание воды как важнейшего и ограниченного ресурса требует внимания. При самом экстремальном климатическом сценарии температура в регионе, которая уже является одной из самых высоких в мире и увеличивается быстрее, чем где-либо еще, может повыситься почти на 6°C к концу столетия. Четыре из шести стран с наибольшим дефицитом воды в мире находятся в Персидском заливе — явление, которое меняет почти каждый сектор, от сельского хозяйства до энергетики, — подталкивая лидеров к решению этой проблемы перед лицом изменения климата.

Казахстан увеличил объемы производства бензина в декабре, сообщает бюро национальной статистики (БНС) агентства по стратегическому планированию и реформам (АСПиР).

«Выпуск бензина в Казахстане в декабре 2023 года составил 494 тыс. тонн, что выше выпуска в ноябре 2023 года на 0,9%», - сообщает БНС АСПиР.

Согласно статданным,в декабре произведено: газойля – 408 тыс. тонн (-0,8%), мазута – 227 тыс. тонн (+13,5%), керосина – 62 тыс. тонн (+1,1%).

OPEN OIL MARKET - покупка топлива и сопутствующих ресурсов онлайн

▫️купить бензин, дизель, песок, глины и моторные масла в один клик

▫️быстро, качественно, сервис "безопасная сделка"

▫️возможность рассрочки платежа, банковский кредит

@open_oil_market

Компания является участником инновационного центра "Сколково".

По сообщениям Ассоциации международных автомобильных перевозчиков России, в Турции увеличен налог на ввоз топлива в баках транспортных средств. По действующим нормативам при въезде в Турцию в баках седельного тягача или иного грузовика допускается наличие дизельного топлива до 550 литров. «Лишнее» топливо сверх этой нормы облагается налогом, который сейчас равен 13,29 турецких лир (примерно 40 руб.).

В связи с нарушением участником торгов АО «Солид-товарные рынки» Кодекса профессиональной этики участников торгов АО «СПбМТСБ» и их клиентов (далее – Кодекс этики) и с учетом рекомендации Совета Секции «Нефтепродукты», принятой на заседании 22.12.2023 (Протокол №82), к указанному участнику торгов применена мера воздействия в виде начисления штрафа в размере 10 штрафных ставок (200 000 рублей). Данная компания допустила нарушение требований подпункта 4.3.6 пункта 4.3 Кодекса профессиональной этики участников торгов Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» и их клиентов, выразившееся в применении недобросовестных торговых практик на организованных торгах в Секции «Нефтепродукты», связанных с использованием моделей торгового поведения при приобретении товара, в том числе, с применением автоматизированных систем по алгоритму с заранее заданными критериями и поведенческим механизмом.

В связи с нарушением участниками торгов АО «СПбМТСБ» ООО «Сибнефтехимтрейд», ООО «ПРОКСИМА», ООО «Регион-Розница», ЗАО «УТСП», ООО «САТУРН-ОЙЛ», ООО «ТЛК-БЭСТ» Кодекса профессиональной этики участников торгов АО «СПбМТСБ» и их клиентов (далее – Кодекс этики) и с учетом рекомендации Совета Секции «Нефтепродукты», принятой на заседании 22.12.2023 (Протокол №82), к указанным участникам торгов применена мера воздействия в виде начисления штрафа в размере 10 штрафных ставок (200 000 рублей). Указанные компании допустили нарушение требований пп. 3.1.1. пункта 3.1, пункта 4.1 и пп. 4.3.10 пункта 4.3 Кодекса профессиональной этики участников торгов Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» и их клиентов, выразившееся в неисполнении обязательств по договорам, заключенным на организованных торгах АО «СПбМТСБ».

Единственное, что интересно в вышеуказанных постах (а сообщений еще много на сайте биржи) - ВИНКи никогда не нарушают. Ни разу не было сообщений о нарушениях нефтяными компаниями. Вопрос, это на самом деле так? или не так, но мы что-то не знаем?

Пожар на нефтебазе в Брянской области не повлияет ни на стоимость топлива, ни на снабжение региона нефтепродуктами, заявил РИА Новости зампредседателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер", объединения производителей и продавцов энергоресурсов, Дмитрий Гусев.

https://1prime.ru/gasoline/20240119/842842815.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

1. Графики должны быть публичны. А так разговоры про их оптимизацию - в пользу бедных.
2. Произвести можно много - а когда приедет, непонятно.

Так что не так все уж совсем радостно.

https://t.iss.one/OilGasGame/1736

Эквадор ведет переговоры о передаче частного нефтепровода, которым управляет OCP, а также связанной с ним инфраструктуры, обязательств и активов под государственный контроль.

Министерство энергетики Эквадора сообщило в своем заявлении, что правительство и OCP подписали посредническое соглашение для этого шага.

Контракт OCP на эксплуатацию 485-километрового трубопровода в Эквадоре истекает в этом месяце. Согласно заявлению правительства, передача под государственный контроль первоначально была запланирована на 20 января, но произошла задержка.

Как показали официальные данные, добыча нефти в Китае в декабре 2023 года стабильно росла.

По данным Национального бюро статистики (НБС), в прошлом месяце объем производства составил 17,65 миллиона тонн, увеличившись на 4,6% в годовом исчислении.

По данным НБС, за весь 2023 год добыча нефти достигла 208,91 миллиона тонн, что на 2% больше, чем в прошлом году.

Согласно данным, в 2023 году Китай импортировал 563,99 миллиона тонн нефти, что на 11% больше, чем в прошлом году.

Если в Китае есть государственное регулирование цен на топливо, то почему его нет у нас? И это не мешает китайским ВИНК работать в мире, покупать по рыночным ценам нефть, чено, кстати, не делают наши ВИНК. Странно, да?

Китай снизил розничные цены на бензин и дизельное топливо на основании недавних изменений мировых цен на нефть, сообщил в среду главный специалист по экономическому планированию страны.

По данным Национальной комиссии развития и реформ, цены на бензин и дизельное топливо снизились на 50 юаней (около 620 рублей) за тонну.

В соответствии с действующим механизмом ценообразования цены на нефтепродукты корректируются в соответствии с изменениями мировых цен на нефть.

Нефтяные компании Китая продолжат обеспечивать стабильные поставки на внутренний рынок, заявили в комиссии.

В среде участников биржевых торгов опять начались обсуждения проблемы приобретения нефтепродуктов — невозможно купить. Это не означает, что бензина или дизеля не предлагается — просто он улетает за первые миллисекунды. То ли роботы, то ли активные участники рынка с натренированными пальцами — об этом история умалчивает, да и разбираться не хотят ни регуляторы, ни биржа.

Но разговор не об этом.

Раньше была вторая торговая сессия. На первой торговали все, на второй покупали нефтяные компании. Сейчас все в одном.

Почему бы не сделать первую сессию для собственников АЗС? Такая система торгов была бы логичной. Сначала покупают АЗС, потом — трейдеры, потом ВИНКи разбираются друг с другом.

И честно, и понятно, и логично.

Конечно, сразу возникает множество вопросов. О том, что трейдер может купить захудалую заправку и покупать в первую сессию. О том, что АЗС по поручению трейдера и в его интересах могут выкупать объемы в первую сессию. Но это детали, подлежащие обсуждению.

Если Президентом объявлен приоритет поставок на внутренний рынок, он должен быть реализован. Приоритет поставок на АЗС неоспорим. Может, стоит регуляторам и бирже задуматься и попробовать?

Попался на глаза интересный документ: "Анализ правоприменительной практики и зарубежного опыта ценового и тарифного регулирования в сфере реализации нефтепродуктов и газового топлива. Рекомендации по совершенствованию законодательства". АЖ от 2019 года.

Текста много интересного, стоит почитать. Но главное - это итоговые рекомендации:

1. Стопроцентная (!!!) реализация сырой нефти и нефтепродуктов через биржу АО СПбМТСБ;
2. Создание резервного фонда нефтепродуктов;
3. Отмена акцизов на топливо;
4. Либерализация ценообразования.

Вот такие у нас предложения от законодателей бывают. Издаются. И на полку кладутся...

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

История с санкциями и потолком цен на российскую нефть привела к тому, что рынок Евразии стал более конкурентным https://t.iss.one/angrybonds/10578

Газомоторное топливо в России вошло в топ-10 подорожавшие товаров. Больше 40 процентов подорожания за год. В причинах разобрались "Акценты" https://t.iss.one/emphasises/9401

Поставки газа через Украину и "Турецкий поток" достигли максимума как минимум с 2021 года https://t.iss.one/OilGasGame/1735

Мировое потребление и экспорт угля достигли исторического рекорда https://t.iss.one/needleraw/11353

Эксперт Громов: Индия воспользуется ситуацией, выторговывая скидки от РФ https://t.iss.one/oil_capital/17123

Дайте флот! https://t.iss.one/Infotek_Russia/5053

Один из вариантов решения проблем с закупками топлива на бирже - создание отдельной торговой сессии для собственников АЗС https://t.iss.one/oilfly/22202

Выдают желаемое за действительное - американские эксперты прогнозируют крах Китаю. ИРТТЭК - о противоречиях в энергетической и экологической политике Поднебесной. https://t.iss.one/irttek_ru/3534

Ослабнут ли энергетические связи Парижа с Баку? И при чём здесь армянское лобби? https://t.iss.one/karlkoral/3667

Бензин, даркнет и биржа: связь, оказывается, есть https://t.iss.one/zakupki_time/37482

Болгария, следом за Германией, хочет заместить российскую нефть казахской. Хватит ли у Казахстана нефти на всех желающих https://t.iss.one/oilgazKZ/656

Оказывается все это вот про ВИЭ и тому подобное не очень обязательно, если ты не какая-то младоевропейскся страна, а целая Франция https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6061

Объем ввода в 2023 г. в ЕС новых ВЭС составил 17 ГВт, но этого недостаточно для выполнения целей ЕС, поставленных на период до 2030 г. в части климатической и энергетической безопасности https://t.iss.one/actekactek/2399

ЛУКОЙЛ стал первой крупной жертвой западных санкций в нефтепереработке. Компании придется искать замену вышедшему из строя западному оборудованию на её Нижегородском НПЗ https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1936

Изменение климата и искусственный интеллект угрожают мировому бизнесу https://t.iss.one/ESGpost/3508

В декабре 2023 года продажи новых электромобилей в ЕС снизились впервые с апреля 2020 года https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2536

Роскачество планирует провести масштабное исследование автомобильного топлива на российских АЗС https://t.iss.one/rusfuel/616

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.