Кенийские фермеры всё чаще предпочитают выращивать клещевину вместо кукурузы. Как передаёт NTD, семена этого растения скупает итальянская нефтегазовая компания Eni для производства биотоплива. Кроме того, эта сельхозкультура лучше переносит и дожди, и засуху.

В серии материалов про ГБО мы неоднократно поднимали (в том числе с техническими специалистами) тему достоинств и недостатков газового оборудования. Пришли к логичному заключению: главный плюс (и он же — причина, почему белорусы переходят на пропан-бутан) — очевидная экономия. Наши герои — простые автолюбители — называли разное соотношение расхода топлива на бензине и газу. Мы верили на слово, а сегодня решили на практике проверить, сколько можно сэкономить, установив газовый баллон. Стать героем эксперимента (скажем сразу, мы не претендуем на научность исследования!) вызвался наш читатель Павел. Продолжаем совместный с «Белоруснефтью» проект и рассказываем, чем все закончилось.

https://auto.onliner.by/2023/11/21/proexalis-po-mkad-na-gazu-i-poschitali-vygodu?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Необходимо искать плюсы во всем. Изменение агрегатного состояния метана - так себе производственный процесс. Даже не на троечку.

А вот глубокая переработка с получением либо электроэнергии, либо удобрений - гораздо лучше.

Так что опять нам подсказывают, что нужно развивать производство.

https://t.iss.one/rusbrief/175786

Да-да, особенно в топливный.

https://t.iss.one/zakupki_time/36429

То есть, варианта отказа от торговли воздухом даже не предполагается? Поддерживаем евроновации?

https://t.iss.one/actekactek/2254

В ближайшем будущем казахстанские власти не намерены увеличивать стоимость бензина, по данным министра энергетики страны Алмасадама Саткалиева.

"Хозяйке на заметку" - помните такую рубрику?

Так вот, внутри НПЗ зимний дизель очень хорошо разбирается на летний и керосин. Так что, если дать послабления по лету, зима может закончиться.

Вот так бывает...

Официальные лица США заявили во вторник, что семь энергетических компаний пострадали от разлива нефти возле системы трубопроводов Main Pass Oil Gathering Co в Мексиканском заливе, из-за которого, по оценкам, вылилось более миллиона галлонов нефти (примерно 3000 тонн).

Трубопровод длиной 67 миль был закрыт компанией Main Pass Oil Gathering Co (MPOG) в четверг утром после того, как нефть была обнаружена примерно в 19 милях от берега дельты реки Миссисипи, недалеко от округа Плакеминс, к юго-востоку от Нового Орлеана.

Государственная национальная нефтяная корпорация Ливии (NOC) сообщила, что ежедневная добыча нефти достигла 1,24 миллиона баррелей.

"Добыча нефти достигла 1 240 000 баррелей в сутки, а добыча конденсата достигла 50 000 баррелей в сутки за последние 24 часа", - говорится в сообщении компании.

В октябре в Ливии было добыто более 3,6 миллиона баррелей нефти, сообщило агентство, добавив, что за тот же период было добыто около 1 миллиарда кубометров природного газа.

Нефть и газ являются основным источником доходов Ливии. Однако в последние годы этот сектор пострадал от вооруженных конфликтов, нефтяных месторождений и закрытия портов.

В ноябре прошлого года министр газа и нефти Мохамед Аун объявил, что Ливия стремится увеличить добычу нефти до 2,1 миллиона баррелей в день и добычу природного газа примерно до 4 миллионов кубических футов в день в течение следующих пяти лет.

Всплеск экспорта дизельного топлива и бензина из Китая минувшей зимой облегчил преобладающий дефицит топлива в Азии, но повторение этого года маловероятно, считают в Reuters.

Китайский экспорт нефтепродуктов снизился с высоких уровней в последние месяцы, частично в результате ужесточения внутреннего спроса, но отсутствие доступных квот и сокращение нормы прибыли на топливо также сыграли свою роль.

В зиму 2022-23 годов Китай сыграл чрезвычайно важную роль в уменьшении ограничений на доступность нефтепереработанного топлива, вызванных в основном потерей некоторых поставок из России, поскольку западные страны ввели против нее санкции.

Экспорт дизельного топлива достиг пика в 2,39 млн тонн в январе этого года, а к июню упал лишь до 290 тыс., согласно официальным таможенным данным.

Однако снижение Пекином экспортных квот в сочетании с высокой нормой прибыли в Азии способствовало возобновлению поставок дизелья в Китае с ростом экспорта до 1,26 млн тонн в августе.

С тех пор они уменьшились, упав до 1,18 млн. тонн в сентябре и 1,11 млн. в октябре.

Ожидается, что экспорт в ноябре будет составлять менее 700 тыс. тонн, согласно оценке LSEG на основе отслеживания движения судов и портовых данных.

По состоянию на 19 ноября LSEG оценил всего 250 тыс. тонн дизельного экспорта из Китая в ноябре, тогда как Kpler оценивал примерно 2 млн баррелей, что эквивалентно 266 тыс. тонн.

Нефтепереработчики Китая сталкиваются с более низкой нормой прибыли от топлива, проданного на внутреннем рынке, и хотя региональная маржа выше, многие нефтепереработчики сдерживаются отсутствием квот.

Маржа прибыли, или крек, для барреля газойля, среднего дистиллята, являющегося сырьем для дизеля и реактивного керосина, на типовом сингапурском нефтеперерабатывающем заводе установилась на уровне $23,94 в понедельник, по сравнению с последним минимумом в $20,46 10 ноября, но на 42% ниже пика в $41,54 минувшей зимой, достигнутого 16 декабря.

Более низкая рентабельность дизеля является дополнительным ограничением для экспорта Китая, и вероятность роста спроса этой зимой рассеивается на фоне признаков достаточного предложения как в Азии, так и в Европе, и обеспокоенность замедлением глобального экономического роста.

Иностранный опыт рыночного регулирования

Комитет по развитию конкуренции и защите прав потребителей Узбекистана снизил суточный лимит на покупку бензина АИ-80 на товарно-сырьевой бирже. Соответствующее решение ведомство приняло 21 ноября.

С 22 ноября суточный лимит на закупку на бирже бензина АИ-80, производимого Бухарским НПЗ, снижается с 10 до 4 тонн.

СПбМТСБ планирует дальнейшее развитие торгов продукцией нефтехимии. Об этом рассказал Георгий Юханов, заместитель начальника управления развития биржевых торгов нефтепродуктами СПбМТСБ, выступивший на XIV отраслевой конференции «Ароматика» в Москве.

По его словам, Биржа намерена расширять продуктовую линейку на данном рынке, а также увеличивать объемные показатели и количество участников торгов. Георгий Юханов отметил, что на биржевом рынке уже представлены такие виды нефтехимической продукции как толуол, бензол и ортоксилол.

Представитель Биржи подчеркнул преимущества торгов на СПбМТСБ, среди них – обеспечение гарантий поставки товара, стандартизированные контракты, централизованные расчеты через систему клиринга, а также прозрачное формирование рыночных цен.

Объем торгов энергетическим углем на Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Бирже по итогам первых 10 месяцев 2023 года превысил 200 тыс. тонн.

Основные объемы продаж приходятся на уголь марки Д (длиннопламенный), минимальные объемы биржевых продаж которого установлены Совместным приказом ФАС и Минэнерго России. Вместе с тем на Бирже приобретается уголь марок, которые не вошли в нормативный документ.

Немецкий нефтеперерабатывающий завод Heide и его партнер Orsted A/S отложили планы по строительству завода по производству чистого водорода из-за возросших инвестиционных затрат и связанных с этим экономических рисков.

Польская нефтегазовая компания Orlen зафрахтовала супертанкер для загрузки венесуэльской нефти и транспортировки ее в Китай. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные Kpler.

По словам источника и данных отслеживания судов на Kpler, крупный нефтяной танкер (VLCC) Olympic Trophy, зафрахтованный за $13 млн, должен загрузиться в Венесуэле в начале декабря.

Венесуэльская госкомпания PDVSA и польская Orlen не ответили на запросы о комментариях.

В прошлом месяце Министерство финансов США выдало разрешение санкции на добычу и экспорт венесуэльской нефти, который действует до апреля. Это побуждает торговые компании покупать грузы у малоизвестных посредников, которые были зарегистрированы как клиенты государственной компании PDVSA.

Vitol, крупнейший в мире независимый нефтетрейдер, в начале этого месяца также зафрахтовал супертанкер для транспортировки венесуэльской нефти в Китай.

Тем временем Trafigura зафрахтовала танкер для перевозки венесуэльского мазута на экспорт. По информации Reuters, судно сейчас уже загружается.

В Вашингтоне заявили, что хочет увидеть прогресс в подготовке к проведению прозрачных президентских выборов в Венесуэле, а также освобождение политических заключенных до 30 ноября, иначе США могут вновь ввести санкции.

Топливо подешевеет, потому, что сырье для производства топлива подорожает.

Логика!

https://t.iss.one/daytec/115585

Посмотрим завтра на торги. Будет понятно, лишнее или нет.

https://t.iss.one/energytodaygroup/20694