Юридическая практика недружественных государств может быть применена в России для улучшения конкуренции.

На месте ФАС и Думы я б уже читал, переписывал и имплементировал.

https://t.iss.one/competitionineaeu/276

Прогноз стоимости🛢нефти Brent на период с 7 октября по 13 ноября, подготовленный НААНС-МЕДИА для Energy Today:

👍Оптимистичный сценарий со средней вероятностью исполнения предполагает выход нефти Brent в диапазон 99-105 $/ bbl

Оптимизма может добавить оценка инвесторами постепенного ослабления и непоследовательность позиций G7 и ЕС в части ценовых ограничений на российскую нефть.

Так, только за прошедшую неделю были приняты послабления в части санкционного давления на Россию, связанные в тем, что ценовые ограничения не будут распространяться на те партии нефти, которые достигнут пункта назначения до 19 января 2023 года, а также на вторичные продажи нефти.

С точки зрения экспертной оценки, такую позицию можно интерпретировать как манипуляцию, так как предполагается возможность извлечения трейдерами из недружественных стран сверхприбыли на вторичном рынке продаж российской нефти.

🤝Базовые ценовые ожидания с высокой вероятностью допускают закрепление котировок Brent в диапазоне 93-98 $/ bbl

Базовая оценка предполагает сохранение уровня цен, установившихся на прошлой неделе, отсутствие значительной реакции рынка на публикация неоднозначной макро и производственной статистики от ведущих стран мира и стабилизация макроэкономических параметров.

👎Пессимистичный сценарий предусматривает выход цены Brent в район 87-92 $/ bbl

Давление на рынок могут оказать: рост рецессии в мировой экономике, снижение покупательной способности, инфоповоды об избытке запасов газа в хранилищах Евросоюза, краткосрочная реакция инвесторов на распечатывание стратегического резерва США, оценка трейдеров возможности продолжения поставок российской нефти в текущих объёмах даже после ввода потолка цен на российскую нефть.

Покупка Азией российской нефти вряд ли будет сдерживаться проблемами, связанными со страхованием после того, как в следующем месяце будет введен режим базовых цен G7, хотя придется решать логистические проблемы, заявили несколько руководителей морских компаний.

Большинство нефтяных танкеров и танкеров-продуктовозов дедвейтом 45 000 тонн и выше, участвующих в международной торговле, застрахованы транснациональным морским страхованием. Это предусмотрено глобальными компаниями, чтобы вне зависимости от того, куда движется груз, покрытие не пострадало.

Последний раунд санкций против России изменил ситуацию. Великобритания, центр нескольких морских страховых компаний, категорически заявила, что не разрешит страховое покрытие для судов, перевозящих российскую нефть. Аналогичного подхода ожидали и от Евросоюза, и от США.

«В то время как основная страховая индустрия не будет покрывать такую ​​​​торговлю в Россию и из России, но есть несколько более мелких компаний в Азии, которые будут это делать», — сказал высокопоставленный руководитель Western Protection and Indemnity или P&I Club.

По словам руководителя, в Китае есть несколько страховых компаний, которые могли бы предложить такую ​​услугу российским грузам, и даже если они не захотят, правительство негласно попросит их сделать это. Связаться с китайскими правительственными чиновниками для комментариев по этому поводу не удалось.

В настоящее время большая часть этих грузов покрывается российскими поставщиками P&I, сказал аналитик судоходства и нефти из Осло.

​​Выплаты по демпферу втрое превысили прошлогодний уровень

Выплаты по демпферу уже почти втрое превысили прошлогодний уровень: если за весь 2021 г. нефтяники получили из бюджета 675 млрд руб. в рамках демпфирующего механизма, то за период с января по октябрь 2022 г. – 1 932 млрд руб., согласно данным Минфина.

▪️Демпфер – механизм, призванный частично компенсировать производителям бензина и дизеля величину экспортной альтернативы – рассчитывается из разницы между фактической экспортной стоимостью топлива и его условной внутренней ценой, которая в 2022 г. составляет 55 200 руб. за тонну (для бензина) и 52 250 руб./т (для дизеля) соответственно. Если экспортные цены (за вычетом удельных расходов на транспортировку) превышают этот порог, то нефтяники получают выплаты из бюджета, а в обратном случае – уже нефтяники доплачивают в бюджет.

▪️На руку нефтяникам играет рост европейских цен: по данным ЦДУ ТЭК, средняя цена бензина в Северо-Западной Европе выросла с $664 за тонну в 2021 г. до $1 046 за тонну по итогам первых девяти месяцев 2022 г., а средняя цена дизельного топлива (ДТ) – с $558 до $1 011 за тонну соответственно. В результате, если в 2021 г. нефтяники доплачивали в бюджет в течение двух из двенадцати месяцев года (в январе и феврале), то за период с января по октябрь 2022 г. не было ни одного месяца, когда бы они оставались без субсидии.

Поговорили с Тамарой Сафоновой @naansmediapublic о возможностях разворота потока энергоресурсов на восток. Шансы есть!

https://youtu.be/R2bKz4ggvBM

На неделе с 31 октября по 6 ноября на АЗС Москвы дизельное топливо продолжило дорожать, показали данные Московской топливной ассоциации (МТА).

На семи сетях АЗС, работающих в Москве (с учетом исключения из статистики данных ТК "ЕКА"), солярка подорожала на 6 копеек, до 54,97 рубля за литр. В частности, цена на ДТ выросла на заправках Teboil (на 47 корпреек, до 54,74 рубля/л) и "Транс-АЗС" (на 97 копеек, до 53,08 рубля/л).

В связи с исключением из статистики данных ТК "ЕКА", ассоциация пересмотрела средние цены на другие виды топлива. Так стоимость Аи-92 выросла на 7 копеек, до 47,92 рубля/л, Аи-95 - на 15 копеек, до 53,23 рубля/л, Аи-100 - на 14 копеек, до 62,8 рубля/л.

При этом стоимость 92-го и 95-го бензина на прошедшей неделе подешевела на заправках "Транс-АЗС": на 19 копеек и 7 копеек, до 47,51 рубля/л и 52,03 рубля/л соответственно.

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования  07.11.2022
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в декабре цена составила в среднем 6670 руб/т, это 500 руб/т выше цен в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 37000 руб/т, на Аллагувате продаж не было и   это на 350 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 34351 руб/т ,  это на 100 руб/т ниже цен на Аллагувате и  на 500 руб/т выше цен на Уфимских базисах.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в декабре торговался по 55555 руб/т, это выше, чем на Салавате 54178 руб/т  и выше цен на  Черкассах 53520 руб/т.

Великий разворот
Нужна ли Россия в Азии, или Восток – дело углеводородное

• Тамара Сафонова
• Дмитрий Гусев

Радио АВРОРА

Sonatrach и итальянская Eni начали добычу на нефтяном месторождении HDLE/HDLS в бассейне Беркин в объеме 10 000 баррелей нефтяного эквивалента в сутки.

В АО «Таймырская топливная компания» (АО «ТТК») подвели итоги летней речной навигации. Она продлилась с июня по конец октября. Компания завезла на Таймыр весь запланированный объем нефтепродуктов, показав рост почти на 10 тыс. тонн. по сравнению с летней навигацией прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе АО "ТТК".

Таймырская топливная компания доставила из Красноярска в Дудинку по Енисею более 93 тыс. тонн нефтепродуктов. Это авиатопливо ТС-1, бензины Аи-95 и Аи-92, дизельное топливо различных марок для обеспечения потребностей населения и предприятий Норильского промышленного района и г. Дудинка.

В 2022 году в связи обмелением Енисея навигация была непростой. Для выполнения плана по поставкам Таймырская топливная компания использовала дополнительные маршруты. В навигации помимо нефтебазы «Песчанка» (расположена в пригороде Красноярска) были задействованы транспортные хабы Лесосибирска и Абалаково.
«В этом году были запущены новые маршруты перевалки топлива, - рассказал заместитель генерального директора - операционный директор АО "ТТК" Антон Пунтусов. - Для бесперебойной доставки нефтепродуктов компания использовала альтернативные логистические маршруты, что обеспечило стабильность поставок на Таймыр». 

В летнюю навигацию 2022 было задействовано около 20 судов флота АО «Енисейское речное пароходство»: нефтеналивные танкеры, нефтеналивные баржи разной конфигурации и разной вместимости, которые совершили для Таймырской топливной компании 51 рейс в Дудинку из Красноярского края.

Премьер-министр Великобритании Риши Сунак готов объявить о крупной газовой сделке с США после саммита COP27 по изменению климата, сообщила в понедельник газета Telegraph.

Великобритания надеется, что США поставят около 10 миллиардов кубометров СПГ в течение следующего года, говорится в отчете, добавив, что обсуждение сделки находится на завершающей стадии, и объявление может быть сделано через неделю или две.

Удивительно. Стеклянная бутылка, оборотная тара - зло. А пластик - хорошо. Странный подход к устойчивому развитию.

https://t.iss.one/politjoystic/29527

Консультативный совет нефтяных компаний (OCAC) Пакистана заявил, что в ближайшие дни страна, как ожидается, столкнется с нехваткой бензина и дизельного топлива, призвав принять специальные меры для предотвращения надвигающегося топливного кризиса.

Армин Штайнбах — человек, считающий, что у него важная миссия. 44-летний немецкий экономист и юрист уверен, что ОПЕК управляет незаконным картелем, взвинчивая цены на бензин и машинное масло, которые он покупает. Поэтому как гражданин Армин решил подать в суд на возмещение ущерба: 50 евро плюс проценты. Очевидно, что дальнейшую судьбу проекта ОПЕК будет решать не столь небольшой иск – ведь дело не в деньгах, а в принципе.

Иск, поданный в региональный суд Берлина против ОПЕК и нескольких государственных нефтяных компаний, не является юридической шуткой и не был осмеян во внесудебном порядке. На данный момент документу был дан ход, и судья попросил ОПЕК и несколько государственных нефтяных компаний прислать своих юристов. Об этом деле пишет агентство Bloomberg в статье обозревателя Хавьера Бласа.

Как отмечает эксперт, это дело необычное хотя бы потому, что ОПЕК 60 с лишним лет управлял тем, что выглядит, ведет себя и даже скрывает результаты сговора как нефтяной картель, хотя организация до сих пор не понесла никакой ответственности. Но, если суд вынесет решение против этого, последствия могли бы быть далекоидущими. По крайней мере, в краткосрочной перспективе потребители получат более низкие цены, в то время как все участвующие в сговоре, от Саудовской Аравии до крупных нефтяных компаний, заработают меньше денег.

Какой вопрос, такой и ответ)))

Значительной - это как? Подарить машину и доплачивать за каждый купленный литр газа?

https://t.iss.one/green2018/3027

BP подписала соглашение с Мавританией об изучении способов крупномасштабной разработки низкоуглеродного водорода в этой западноафриканской стране.

Меморандум о взаимопонимании, в котором не указаны сроки или цели проекта, направлен на усиление присутствия BP в стране, где она уже разрабатывает крупный завод по производству сжиженного природного газа.

Защищая торговлю нефтью Индии с Россией, министр иностранных дел С. Джайшанкар во вторник заявил, что «основным обязательством» Нью-Дели является обеспечение того, чтобы потребитель получил доступ к ней на «наиболее выгодных условиях» на международном рынке. В присутствии своего российского коллеги Сергея Лаврова он сказал, что покупка нефти в Москве является преимуществом для Индии , и он хотел бы, чтобы это продолжалось.

Западные мейджоры растеряли денежную хватку, но это не точно

Семь крупнейших западных нефтегазовых мейджоров — Shell, Exxon, Chevron, Eni, Equinor, Repsol и Total — в третьем квартале растеряли динамику роста чистой прибыли по отношению ко второму кварталу, заработав $60,5 млрд против $75,3 млрд кварталом ранее.

Однако, если сравнивать год к году, то их чистая прибыль в третьем квартале выросла более чем в 3 раза.

Инвестиционный стратег ИК "Арикапитал" Сергей Суверов рассказал ИнфоТЭК, что четвертый квартал также может быть очень удачным для западных нефтегазовых мейджоров.

"Многое будет зависеть от динамики цен на нефть, я думаю, что четвертый квартал будет достаточно хорошим, потому что ОПЕК+, несмотря на угрозу рецессии, сокращает добычу. Нефть приблизилась к $100", — сказал он.

Цена на нефть оказала непосредственное влияние на заработки западных мейджоров, если во втором квартале средняя цена нефти Brent составляла $111,28 за баррель, то в третьем квартале — уже $97,2 за баррель.

Эксперт добавил, что компании смогут хорошо заработать и в 2023 году, несмотря на глобальную рецессию. Это связано с тем, что из-за недоинвестирования отрасли предложение нефти на рынке будет по-прежнему ограничено, что поддержит уровень цен.

Больше всех в третьем квартале заработали американские компании ExxonMobil и Chevron. Чистая прибыль ExxonMobil ко второму кварталу выросла на 10%, до $19,7 млрд. В годовом выражении показатель вырос в 3 раза. Chevron в третьем квартале заработал на 3,4% больше — $11,23 млрд. По сравнению с третьим кварталом 2021 года прибыль выросла в 1,8 раза.

Европейские компании в целом тоже заработали неплохо, лучше всех обстоят дела у норвежской Equinor и Eni. Аутсайдером стала британская BP, которая в третьем квартале получила убыток в $2,16 млрд.

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования  08.11.2022
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в декабре цена составила в среднем 8000 руб/т, это 1500 руб/т выше цен в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 38000 руб/т, на Аллагувате продаж не было и   это на 800 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 34600 руб/т ,  это соответствует цене на Аллагувате и  на 350 руб/т выше цен на Уфимских базисах.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в декабре торговался по 55555 руб/т, это выше, чем на Салавате 54222 руб/т  и выше цен на  Черкассах 53894 руб/т.

Министр промышленности Италии Адольфо Урсо заявил во вторник, что итальянское правительство предпримет все необходимые шаги для обеспечения того, чтобы принадлежащий «Лукойлу» нефтеперерабатывающий завод на Сицилии продолжал работать после того, как 5 декабря введут эмбарго на российскую нефть.