Министерство финансов Чехии предложило в четверг ввести 60-процентный налог на сверхприбыль на 2023-2025 годы в энергетическом секторе и для крупных банков, заявил министр Збынек Станюра.
Станжура заявил на пресс-конференции, что налог соберет около 85 миллиардов крон (3,41 миллиарда долларов) только в следующем году и будет применяться к производству, распределению и торговле электроэнергией и газом, а также к добыче ископаемого топлива, переработке нефти и оптовой торговле топливом.
Станжура заявил на пресс-конференции, что налог соберет около 85 миллиардов крон (3,41 миллиарда долларов) только в следующем году и будет применяться к производству, распределению и торговле электроэнергией и газом, а также к добыче ископаемого топлива, переработке нефти и оптовой торговле топливом.
Цены на бензин в Канаде продолжают расти в преддверии длинных выходных по случаю Дня благодарения.
По данным сайта GasBuddy.com, отслеживающего розничные цены на топливо, средняя цена на обычный бензин в стране по состоянию на полдень среды составляла 167,4 цента за литр, что на 1,1 цента выше, чем днем ранее, и на 6,5 цента выше, чем на прошлой неделе, когда средняя цена составляла 160,8 цента за литр.
Некоторые эксперты прогнозировали, что в середине недели цены на бензин на некоторых рынках могут подскочить на 10 центов за литр. Хотя этого не произошло, на розничные цены на бензин, особенно на западной половине континента, все еще влияет серия неожиданных остановок нефтеперерабатывающих заводов в США, которые привели к проблемам с поставками.
По данным сайта GasBuddy.com, отслеживающего розничные цены на топливо, средняя цена на обычный бензин в стране по состоянию на полдень среды составляла 167,4 цента за литр, что на 1,1 цента выше, чем днем ранее, и на 6,5 цента выше, чем на прошлой неделе, когда средняя цена составляла 160,8 цента за литр.
Некоторые эксперты прогнозировали, что в середине недели цены на бензин на некоторых рынках могут подскочить на 10 центов за литр. Хотя этого не произошло, на розничные цены на бензин, особенно на западной половине континента, все еще влияет серия неожиданных остановок нефтеперерабатывающих заводов в США, которые привели к проблемам с поставками.
Министерство энергетики США (DOE) сегодня начало принимать письма о заинтересованности от соискателей кредитов в рамках новой программы финансирования и инноваций транспортной инфраструктуры углекислого газа (CIFIA) стоимостью 2,1 миллиарда долларов.
CIFIA, принятая в соответствии с Законом президента Байдена о двойной инфраструктуре, предлагает финансирование крупнотоннажных совместных транспортных проектов по двуокиси углерода (CO2), расположенных в Соединенных Штатах. Ежегодно до 2026 года CIFIA будет поддерживать проекты общей инфраструктуры, включая трубопроводы, железнодорожный транспорт, суда и баржи, а также наземные перевозки, которые соединяют антропогенные источники углерода с конечными точками для его хранения или утилизации.
CIFIA, принятая в соответствии с Законом президента Байдена о двойной инфраструктуре, предлагает финансирование крупнотоннажных совместных транспортных проектов по двуокиси углерода (CO2), расположенных в Соединенных Штатах. Ежегодно до 2026 года CIFIA будет поддерживать проекты общей инфраструктуры, включая трубопроводы, железнодорожный транспорт, суда и баржи, а также наземные перевозки, которые соединяют антропогенные источники углерода с конечными точками для его хранения или утилизации.
Всемирный банк вложил 14,8 млрд долларов в проекты по использованию ископаемого топлива по всему миру в период после подписания знаменательного Парижского соглашения по климату.
На АЗС в Париже заметны огромные очереди из-за перебоев с поставками топлива, пишет «ИноТВ» со ссылкой на France 3. На одной из парижских станций топлива не было несколько дней. После забастовок на нефтебазах и нефтеперерабатывающих заводах бензин на АЗС приходит с задержками, и это нервирует автомобилистов.
Корреспонденты канала показывают километровые пробки, которые образуют владельцы авто, стремящиеся купить горючее.
Корреспонденты канала показывают километровые пробки, которые образуют владельцы авто, стремящиеся купить горючее.
В России могут сократить поддержку газомоторной отрасли. Минфин оптимизировал бюджет на строительство заправок на метане (АГНКС) на 2023–2025 годы, субсидия на 2023-й составит около 1 млрд рублей, сообщили «Известиям» три участника профильного заседания. В Минфине подтвердили: в проекте бюджета на эти мероприятия заложено 1,23 млрд в следующем году. В финансовом ведомстве уточнили, что корректировки внесли коллеги из Минэнерго. Там же ранее заявляли, что объем финансирования на поддержку отрасли с 2020-го по 2024 год должен достичь 3,5 млрд ежегодно. Резкое сокращение субсидий может застопорить развитие газомоторной отрасли в стране — заправок на метане в России и так не хватает, что осложняет перевод транспорта на голубое топливо, считают эксперты.
https://iz.ru/1406549/valerii-voronov/metana-sled-v-rossii-sokratiat-gospodderzhku-gazomotornoi-otrasli
https://iz.ru/1406549/valerii-voronov/metana-sled-v-rossii-sokratiat-gospodderzhku-gazomotornoi-otrasli
Известия
Метана след: в России сократят господдержку газомоторной отрасли
Как скажется на секторе сокращение финансирования
Представим, что NOPEC принимают. В результате подают иски к крупнейшим государствам, которые добывают нефть. И которые владеют активами и на территории США, и просто долларовыми. И счетами в банках.
Мировые банки, как видится, будут исполнять любое решение США.
Вариантов исхода немного. Либо страны ОПЕК будут договариваться, что вероятнее.
Либо усилится выход из долларовых активов и доллара. Который повлечет крах финансовой системы США.
Кому-то это нужно, особенно инициатору процесса?
https://t.iss.one/energytodaygroup/16632
Мировые банки, как видится, будут исполнять любое решение США.
Вариантов исхода немного. Либо страны ОПЕК будут договариваться, что вероятнее.
Либо усилится выход из долларовых активов и доллара. Который повлечет крах финансовой системы США.
Кому-то это нужно, особенно инициатору процесса?
https://t.iss.one/energytodaygroup/16632
Telegram
Energy Today
Запрет на экспорт топлива из США всё более реален, как и NOPEC. Что и требовалось доказать. Госдеп сильно обижен решением ОПЕК+ и жаждет отыграться.
"Явным риском, на наш взгляд, является введение ограничений на экспорт продукции из США в условиях роста…
"Явным риском, на наш взгляд, является введение ограничений на экспорт продукции из США в условиях роста…
Логичное решение!
Вопрос, а когда с нефтью и нефтепродуктами от иностранных индексов откажемся?
https://t.iss.one/needleraw/7056
Вопрос, а когда с нефтью и нефтепродуктами от иностранных индексов откажемся?
https://t.iss.one/needleraw/7056
Telegram
Сырьевая игла
Россия уходит от «австралийского индекса»
Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов поддержал инициативу по отказу от применения австралийского индекса при расчете НДПИ на уголь, так как «…для нас цены на австралийский уголь никакого отношения к ценообразованию…
Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов поддержал инициативу по отказу от применения австралийского индекса при расчете НДПИ на уголь, так как «…для нас цены на австралийский уголь никакого отношения к ценообразованию…
Первый министр Шотландии Никола Стерджен призвала к «строгим проверкам совместимости с климатом» новых энергетических проектов в Северном море, назвав планирование Даунинг-стрит «бессистемным».
Она сделала заявление для СМИ в тот же день, когда правительство Великобритании выдало ожидаемые 130 лицензий на морскую разведку нефти и газа, сделав доступными еще 898 участков.
«Мое возражение против подхода правительства Великобритании — это своего рода бессистемный подход к нему, который подрывает энергетическую безопасность — путь к энергетической безопасности лежит через возобновляемые источники энергии», — сказал Стерджен в интервью BBC Radio, заявив, что «любое согласие на новые исследования не должно даваться без самые строгие проверки на совместимость с климатом».
Она сделала заявление для СМИ в тот же день, когда правительство Великобритании выдало ожидаемые 130 лицензий на морскую разведку нефти и газа, сделав доступными еще 898 участков.
«Мое возражение против подхода правительства Великобритании — это своего рода бессистемный подход к нему, который подрывает энергетическую безопасность — путь к энергетической безопасности лежит через возобновляемые источники энергии», — сказал Стерджен в интервью BBC Radio, заявив, что «любое согласие на новые исследования не должно даваться без самые строгие проверки на совместимость с климатом».
⚡️СПбМТСБ начала расчет и публикацию на регулярной основе региональных индексов цен нефтепродуктов для новых центров:
Нижний Новгород (Центрально-Приволжский регион);
Воронеж (Центрально-Черноземный регион);
Волгоград (Прикаспийский регион);
Краснодар (Южный регион);
Казань (Волго-Камский регион);
Уфа (Волго-Уральский регион);
Челябинск (Уральский регион);
Пермь (Уральский регион);
Омск (Западно-Сибирский регион);
Владивосток (Дальневосточный регион).
Нижний Новгород (Центрально-Приволжский регион);
Воронеж (Центрально-Черноземный регион);
Волгоград (Прикаспийский регион);
Краснодар (Южный регион);
Казань (Волго-Камский регион);
Уфа (Волго-Уральский регион);
Челябинск (Уральский регион);
Пермь (Уральский регион);
Омск (Западно-Сибирский регион);
Владивосток (Дальневосточный регион).
Мы в Азию, Азия в Европу. Интересно, как рост транспортных издержек кореллируется с декарбонизацией?
Рентабельность азиатских нефтеперерабатывающих заводов от производства дизеля выросла более чем на 40% в пятницу по сравнению с неделей ранее, поскольку поставки сократились во время сезонного технического обслуживания НПЗ, в то время как трейдеры сосредоточились на устойчивом спросе в Европе, сообщают отраслевые источники и аналитики.
По их словам, Европа импортирует больше дизельного топлива на фоне капитального ремонта НПЗ и забастовки рабочих на НПЗ во Франции.
Рентабельность азиатских нефтеперерабатывающих заводов от производства дизеля выросла более чем на 40% в пятницу по сравнению с неделей ранее, поскольку поставки сократились во время сезонного технического обслуживания НПЗ, в то время как трейдеры сосредоточились на устойчивом спросе в Европе, сообщают отраслевые источники и аналитики.
По их словам, Европа импортирует больше дизельного топлива на фоне капитального ремонта НПЗ и забастовки рабочих на НПЗ во Франции.
Рост потребления новых покупателей не может не радовать.
Спрос на топливо в Индии вырос на 8,1% в сентябре по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Потребление топлива, показатель спроса на нефть, составило 17,18 млн тонн, как показали данные Группы планирования и анализа нефти (PPAC) Министерства нефти.
Продажи бензина на 8,8% выше, чем годом ранее, и составили 2,83 млн тонн.
Продажи СУГ выросли на 3,5% до 2,45 млн тонн, а продажи нафты упали на 6,4% до 1,08 млн тонн.
Спрос на топливо в Индии вырос на 8,1% в сентябре по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Потребление топлива, показатель спроса на нефть, составило 17,18 млн тонн, как показали данные Группы планирования и анализа нефти (PPAC) Министерства нефти.
Продажи бензина на 8,8% выше, чем годом ранее, и составили 2,83 млн тонн.
Продажи СУГ выросли на 3,5% до 2,45 млн тонн, а продажи нафты упали на 6,4% до 1,08 млн тонн.
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
7 октября 2022 года стартует этап «онлайн голосование» IV Всероссийского конкурса “Надёжный партнёр – Экология”
30 сентября 2022 года закончен приём заявок на участие во II Всероссийском конкурсе по отбору лучших региональных природоохранных практик “Надёжный партнёр – Экология”.
К участию допущены 295 проектов по 26 номинациям в четырёх категориях. Независимые эксперты уже приступили к оценке заявок. Открытое голосование продлится до 23 октября 2022 года.
По итогам оценки Организационный комитет примет решение о присуждении почётного звания «Лауреат Всероссийского конкурса “Надёжный партнёр – Экология”.
Объявление итогов конкурса и торжественное награждение состоится 14 ноября 2022 года в Пресс-центре МИА «Россия сегодня».
Ознакомиться с проектами и принять участие в голосовании можно на официальном сайте конкурса в разделе «Проекты» https://topecopro.ru/projects/
Новости Всероссийского конкурса “Надёжный партнёр – Экология”в телеграм канале https://t.iss.one/topecopro
Напомним, Всероссийский конкурс “Надёжный партнёр – Экология” проводится Ассоциацией «Надёжный партнёр» совместно с Российским экологическим обществом при поддержке Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию в целях оказания содействия федеральным и региональным органам государственной власти в эффективной реализации Национального проекта «Экология» в части выявления наиболее успешных и эффективных природоохранных региональных практик и проектов для их дальнейшего масштабирования и тиражирования.
30 сентября 2022 года закончен приём заявок на участие во II Всероссийском конкурсе по отбору лучших региональных природоохранных практик “Надёжный партнёр – Экология”.
К участию допущены 295 проектов по 26 номинациям в четырёх категориях. Независимые эксперты уже приступили к оценке заявок. Открытое голосование продлится до 23 октября 2022 года.
По итогам оценки Организационный комитет примет решение о присуждении почётного звания «Лауреат Всероссийского конкурса “Надёжный партнёр – Экология”.
Объявление итогов конкурса и торжественное награждение состоится 14 ноября 2022 года в Пресс-центре МИА «Россия сегодня».
Ознакомиться с проектами и принять участие в голосовании можно на официальном сайте конкурса в разделе «Проекты» https://topecopro.ru/projects/
Новости Всероссийского конкурса “Надёжный партнёр – Экология”в телеграм канале https://t.iss.one/topecopro
Напомним, Всероссийский конкурс “Надёжный партнёр – Экология” проводится Ассоциацией «Надёжный партнёр» совместно с Российским экологическим обществом при поддержке Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию в целях оказания содействия федеральным и региональным органам государственной власти в эффективной реализации Национального проекта «Экология» в части выявления наиболее успешных и эффективных природоохранных региональных практик и проектов для их дальнейшего масштабирования и тиражирования.
Telegram
Ассоциация «Надежный партнер»
Взаимодействие поставщиков и потребителей энергоресурсов. Экспертное и информационное сопровождение деятельности.
Сайт проекта "Надёжный партнёр - экология"👇
Сайт проекта "Надёжный партнёр - экология"👇
А вот и бенефициары распродажи из нефтяного резерва США проявились
Министерство энергетики США сообщило в пятницу, что США продали партию нефти объемом 10,15 млн баррелей из Стратегического нефтяного резерва восьми компаниям.
Компании, получавшие нефть SPR:
Equinor Marketing and Trading,
Marathon Petroleum Supply and Trading LLC,
Valero Marketing and Supply Company,
Motiva Enterprises,
Macquarie Commodities and Trading US LLC,
Atlantic Trading & Marketing Inc,
Phillips 66 Company,
Shell Trading Company.
Министерство энергетики США сообщило в пятницу, что США продали партию нефти объемом 10,15 млн баррелей из Стратегического нефтяного резерва восьми компаниям.
Компании, получавшие нефть SPR:
Equinor Marketing and Trading,
Marathon Petroleum Supply and Trading LLC,
Valero Marketing and Supply Company,
Motiva Enterprises,
Macquarie Commodities and Trading US LLC,
Atlantic Trading & Marketing Inc,
Phillips 66 Company,
Shell Trading Company.
А суд не забыл, что акции в залоге у Роснефти?
Согласно судебным документам, уже в пятницу американский судья может вынести решение по окончательному графику аукционов, который может привести к разделению принадлежащей Венесуэле Citgo Petroleum, седьмого по величине нефтеперерабатывающего предприятия США.
Окружной судья США Леонард П. Старк в прошлом году одобрил продажу акций материнской компании Citgo, чтобы выплатить канадской горнодобывающей компании Crystallex 970 миллионов долларов, причитающихся по решению суда об экспроприации ее активов в Венесуэле. Citgo — жемчужина зарубежных активов Венесуэлы.
Согласно судебным документам, уже в пятницу американский судья может вынести решение по окончательному графику аукционов, который может привести к разделению принадлежащей Венесуэле Citgo Petroleum, седьмого по величине нефтеперерабатывающего предприятия США.
Окружной судья США Леонард П. Старк в прошлом году одобрил продажу акций материнской компании Citgo, чтобы выплатить канадской горнодобывающей компании Crystallex 970 миллионов долларов, причитающихся по решению суда об экспроприации ее активов в Венесуэле. Citgo — жемчужина зарубежных активов Венесуэлы.
Китай выдал первую партию квот на импорт нефти на 2023 год, в основном независимым нефтепереработчикам.
Oбъем выпуска составляет около 20 миллионов тонн.
Oбъем выпуска составляет около 20 миллионов тонн.
Использование секретных корпоративных групп для защиты многомиллиардных инвестиций в ископаемое топливо в Европе может прекратиться после решения Европейской комиссии.
Непредвиденные выплаты, такие как недавняя премия в размере 210 миллионов фунтов стерлингов британской нефтяной компании Rockhopper, больше не будут возможны между государствами ЕС в соответствии с новым предложением о реформировании договора об энергетической хартии (ДЭХ).
ДЭХ с участием 52 стран начался как попытка защитить доходы европейских энергетических компаний, которые инвестировали в бывшие советские экономики после падения железного занавеса. Это позволяет им предъявлять иски государствам в секретной судебной системе, когда они считают, что их ожидания прибыли пострадали от политических решений. Но это может оставить государства открытыми для действий по закрытию нефтяных, угольных или газовых проектов, чтобы достичь цели ЕС по нулевым выбросам к 2050 году.
Считается, что более двух третей инвестиций ЕС в энергетику, защищенных договором, поступают от инвесторов, также базирующихся в блоке, и, по некоторым оценкам, общие выплаты в рамках ДЭХ могут достичь 1,3 трлн долларов к 2050 году.
Корнелия Маарфилд, старший специалист по политике в области торговли и климата Европейской сети действий по климату, сказала: «Это предложение значительно снизит риск того, что компании, работающие на ископаемом топливе, нападут на климатическую политику — по крайней мере, в ЕС. Но еще лучше было бы открыть возможность для стран, не входящих в ЕС, присоединиться к этому соглашению в сочетании с согласованным выходом. Почему бы не дать другим странам возможность освободиться из когтей этого монстра договора?»
В предложении комиссии отмечается опасность того, что разногласия между законодательством ЕС и договором об энергетике «де-факто превратятся в юридический конфликт, поскольку арбитражные решения, нарушающие законодательство ЕС, будут циркулировать в правопорядках третьих [не входящих в ЕС] стран».
«Риск юридического конфликта таков, что международное соглашение может стать несовместимым с законодательством ЕС», — добавляет он. Таким образом, государства ЕС должны «подтвердить, что ДЭХ не применяется и никогда не применялся к отношениям внутри ЕС».
В документе говорится, что пункт об истечении срока действия, сохраняющий защиту инвестиций в течение 20 лет после прекращения действия договора, также неприменим к делам внутри ЕС.
Действия Брюсселя являются частью продолжающейся попытки «модернизировать» ДЭХ перед лицом растущих призывов к массовому выходу из договора. В четверг нижняя палата польского парламента проголосовала за выход из ДЭХ 418 голосами против 11.
Непредвиденные выплаты, такие как недавняя премия в размере 210 миллионов фунтов стерлингов британской нефтяной компании Rockhopper, больше не будут возможны между государствами ЕС в соответствии с новым предложением о реформировании договора об энергетической хартии (ДЭХ).
ДЭХ с участием 52 стран начался как попытка защитить доходы европейских энергетических компаний, которые инвестировали в бывшие советские экономики после падения железного занавеса. Это позволяет им предъявлять иски государствам в секретной судебной системе, когда они считают, что их ожидания прибыли пострадали от политических решений. Но это может оставить государства открытыми для действий по закрытию нефтяных, угольных или газовых проектов, чтобы достичь цели ЕС по нулевым выбросам к 2050 году.
Считается, что более двух третей инвестиций ЕС в энергетику, защищенных договором, поступают от инвесторов, также базирующихся в блоке, и, по некоторым оценкам, общие выплаты в рамках ДЭХ могут достичь 1,3 трлн долларов к 2050 году.
Корнелия Маарфилд, старший специалист по политике в области торговли и климата Европейской сети действий по климату, сказала: «Это предложение значительно снизит риск того, что компании, работающие на ископаемом топливе, нападут на климатическую политику — по крайней мере, в ЕС. Но еще лучше было бы открыть возможность для стран, не входящих в ЕС, присоединиться к этому соглашению в сочетании с согласованным выходом. Почему бы не дать другим странам возможность освободиться из когтей этого монстра договора?»
В предложении комиссии отмечается опасность того, что разногласия между законодательством ЕС и договором об энергетике «де-факто превратятся в юридический конфликт, поскольку арбитражные решения, нарушающие законодательство ЕС, будут циркулировать в правопорядках третьих [не входящих в ЕС] стран».
«Риск юридического конфликта таков, что международное соглашение может стать несовместимым с законодательством ЕС», — добавляет он. Таким образом, государства ЕС должны «подтвердить, что ДЭХ не применяется и никогда не применялся к отношениям внутри ЕС».
В документе говорится, что пункт об истечении срока действия, сохраняющий защиту инвестиций в течение 20 лет после прекращения действия договора, также неприменим к делам внутри ЕС.
Действия Брюсселя являются частью продолжающейся попытки «модернизировать» ДЭХ перед лицом растущих призывов к массовому выходу из договора. В четверг нижняя палата польского парламента проголосовала за выход из ДЭХ 418 голосами против 11.
Американские войска в пятницу отправили 50 автоцистерн с украденной нефтью из северо-восточной сирийской провинции Хасака в сторону американских баз в соседнем Ираке, сообщило государственное информационное агентство SANA.
Автоцистерны отправлялись в Ирак партиями через незаконный переход Эль-Махмудия, сообщает SANA.
Государственное информационное агентство сообщило, что за последние несколько недель силы США активизировали кражу сирийской нефти с помощью возглавляемых курдами Сирийских демократических сил.
Автоцистерны отправлялись в Ирак партиями через незаконный переход Эль-Махмудия, сообщает SANA.
Государственное информационное агентство сообщило, что за последние несколько недель силы США активизировали кражу сирийской нефти с помощью возглавляемых курдами Сирийских демократических сил.