Липецк сдался...
Пропан-бутан автомобильный, Тюменская обл., 45150 (+1600) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Липецкая обл., 63537 (-4513) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Астраханская обл., 65224 (+224) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Оренбургская обл., 56188 (-6012) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Краснодарский край, 62300 (+300) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Ростовская обл., 64055 (+55) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Белгородская обл., 60600 (-2500) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Владимирская обл., 60050 (+1400) руб/тн.
(https://eoil.ru/TradeRequest/Index)
Пропан-бутан автомобильный, Тюменская обл., 45150 (+1600) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Липецкая обл., 63537 (-4513) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Астраханская обл., 65224 (+224) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Оренбургская обл., 56188 (-6012) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Краснодарский край, 62300 (+300) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Ростовская обл., 64055 (+55) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Белгородская обл., 60600 (-2500) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Владимирская обл., 60050 (+1400) руб/тн.
(https://eoil.ru/TradeRequest/Index)
8 сентября в 11.00 СПбМТСБ организует онлайн-встречу с экспертами рынка ТЭК
В мероприятии примут участие руководители СПбМТСБ:
Президент Алексей Рыбников,
Вице-президент Антон Карпов,
Управляющий директор Павел Строков.
https://spimex.com/press_centre/events/24843/#webform13
В мероприятии примут участие руководители СПбМТСБ:
Президент Алексей Рыбников,
Вице-президент Антон Карпов,
Управляющий директор Павел Строков.
https://spimex.com/press_centre/events/24843/#webform13
Интересно, а потребителей топлива современного НПЗ где искать придется? И смысл придумывать новое, есть есть проект ВНХК, Чудные идеи в предвыборный год...
https://t.iss.one/daytec/31298
https://t.iss.one/daytec/31298
Telegram
Дайджест: ТЭК и экология
Дальневосточный топливный парадокс может уйти в прошлое
Многие регионы ДФО страдают от завышенных цен на топливо. Причина кроется в слабой топливной инфраструктуре, доставшейся советским наследием. Особенно остро сейчас эта проблема стоит в Забайкальском…
Многие регионы ДФО страдают от завышенных цен на топливо. Причина кроется в слабой топливной инфраструктуре, доставшейся советским наследием. Особенно остро сейчас эта проблема стоит в Забайкальском…
Как сообщило в понедельник Агентство ООН по окружающей среде (ЮНЕП), Алжир недавно стал последней страной в мире, прекратившей продажу высокотоксичного этилированного бензина.
Агентство заявило, что это означает «официальный конец» использования топлива, связанного с широким спектром проблем со здоровьем человека, сообщает Associated Press.
Агентство заявило, что это означает «официальный конец» использования топлива, связанного с широким спектром проблем со здоровьем человека, сообщает Associated Press.
Saudi Aramco установила свои сентябрьские контрактные цены на пропан и бутан на уровне 665 долларов за тонну, при этом 31 августа компания сообщила, что цены на пропан подорожали на 5 долларов за тонну по сравнению с августом, а бутан на 10 долларов за тонну по сравнению с августом.
Это четвертый месяц подряд ежемесячный рост CP, а также самый высокий с октября 2014 г. цены на пропан и бутан, когда они были установлены на уровне 735 долларов за тонну и 765 долларов за тонну соответственно.
Сентябрьская CP пропана была установлена на верхнем уровне рекомендаций лифтеров, в то время как бутан был установлен выше ожиданий.
Самая низкая рекомендация подъемников для пропановой CP составляла 630 долларов за тонну, а самая высокая - 670 долларов за тонну, в то время как бутан был на 5 долларов за тонну ниже этого. Это составляло в среднем 655 долларов за тонну пропана и 650 долларов за тонну бутана.
Это также первый случай с октября 2018 года, когда CP для пропана и бутана в Саудовской Аравии были установлены на уровне паритета, после которого пропан был выше бутана, что отражало здоровый спрос Китая на пропан для питания растущего числа установок дегидрирования пропана, в то время как в Индии спрос на смешанные партии грузов колеблется.
США также экспортируют больше бутана в Азию в последние годы, добавив к поставкам бутана, который обычно приходит с Ближнего Востока.
Но паритет сентябрьских КП на пропане и бутане отразил улучшение спроса в Индии,
в то время как Азия также получит достаточные поставки пропана из США в течение следующих двух месяцев.
По данным Platts, для августовских КП пропан был установлен на уровне 5 долларов за тонну выше бутана.
Aramco установила CP на пропан в сентябре 2020 года на уровне 365 долларов США за тонну, а CP на бутан на уровне 355 долларов США за тонну.
Данные Platts.
Это четвертый месяц подряд ежемесячный рост CP, а также самый высокий с октября 2014 г. цены на пропан и бутан, когда они были установлены на уровне 735 долларов за тонну и 765 долларов за тонну соответственно.
Сентябрьская CP пропана была установлена на верхнем уровне рекомендаций лифтеров, в то время как бутан был установлен выше ожиданий.
Самая низкая рекомендация подъемников для пропановой CP составляла 630 долларов за тонну, а самая высокая - 670 долларов за тонну, в то время как бутан был на 5 долларов за тонну ниже этого. Это составляло в среднем 655 долларов за тонну пропана и 650 долларов за тонну бутана.
Это также первый случай с октября 2018 года, когда CP для пропана и бутана в Саудовской Аравии были установлены на уровне паритета, после которого пропан был выше бутана, что отражало здоровый спрос Китая на пропан для питания растущего числа установок дегидрирования пропана, в то время как в Индии спрос на смешанные партии грузов колеблется.
США также экспортируют больше бутана в Азию в последние годы, добавив к поставкам бутана, который обычно приходит с Ближнего Востока.
Но паритет сентябрьских КП на пропане и бутане отразил улучшение спроса в Индии,
в то время как Азия также получит достаточные поставки пропана из США в течение следующих двух месяцев.
По данным Platts, для августовских КП пропан был установлен на уровне 5 долларов за тонну выше бутана.
Aramco установила CP на пропан в сентябре 2020 года на уровне 365 долларов США за тонну, а CP на бутан на уровне 355 долларов США за тонну.
Данные Platts.
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
У парней 1494. Добейте им 6 подписок, плиз. Пашут же как проклятые.
...
https://t.iss.one/daytec
...
PS: Спасибо, отработают!
...
https://t.iss.one/daytec
...
PS: Спасибо, отработают!
Telegram
Дайджест: ТЭК и экология
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Автомобилисты Южно-Сахалинска заметили, что бензин и дизель на заправках "Роснефти" впервые за пять лет подешевел. На целых 40 копеек.
В 2016 году на сайте astv.ru писали о том, что "Роснефть" опускала цены на 50 копеек.
Сейчас цены на топливо следующие:
АИ-92 - 48,95 руб./л;
АИ-95 - 50,65 руб./л;
АИ-98 - 59,55 руб./л;
ДТ - 57,50 руб./л.
В 2016 году на сайте astv.ru писали о том, что "Роснефть" опускала цены на 50 копеек.
Сейчас цены на топливо следующие:
АИ-92 - 48,95 руб./л;
АИ-95 - 50,65 руб./л;
АИ-98 - 59,55 руб./л;
ДТ - 57,50 руб./л.
Нефтяной фонд Норвегии с капиталом 1,4 трлн долларов проверяет логику и пределы некоторых шумих вокруг ответственного инвестирования. Может ли инвестор, полностью финансируемый за счет доходов от нефти и газа, занять надежную позицию в отношении изменения климата? Может ли фонд, в конечном итоге контролируемый парламентом и правительством Норвегии, принимать решения о том, во что инвестировать - и, что более важно, что не делать - и не рассматривать его как действующий политически? Эти и многие другие вопросы оживили прохладную национальную избирательную кампанию, которая, похоже, приведет к возвращению к власти левоцентристских сил после восьми беспрецедентных лет правоцентристского правления в Осло. Нефтяной фонд, которым в настоящее время управляет известный бывший управляющий хедж-фондом, является крупнейшим в мире суверенным фондом благосостояния, владеющим в среднем 1,4% каждой листинговой компании в мире.
Forwarded from СПГ channel
Пошлина на экспорт нефти с 1 сентября снижается до $64,6 за тонну
Пошлина на экспорт нефти из России с 1 сентября снижается на $3,2, до $64,6 за тонну. Данные опубликовал Минэкономразвития РФ. Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 июля по 14 августа составила $70,7 за баррель, или $516 за тонну. Месяцем ранее она составляла $73,6 за баррель.
Пошлина на светлые нефтепродукты и масла снижается до $19,3 с $20,3 за тонну, на темные — до $64,6 с $67,8. Пошлина на экспорт товарного бензина снижается до $19,3 за тонну с 20,3, а прямогонного (нафты) — до $35,5 с $37,2 за тонну.
Пошлина на сжиженный газ (СПБТ) составит $69,9, на чистые фракции СУГ - $55,9, а на кокс - $4,1 за тонну. @lngchannel
Пошлина на экспорт нефти из России с 1 сентября снижается на $3,2, до $64,6 за тонну. Данные опубликовал Минэкономразвития РФ. Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 июля по 14 августа составила $70,7 за баррель, или $516 за тонну. Месяцем ранее она составляла $73,6 за баррель.
Пошлина на светлые нефтепродукты и масла снижается до $19,3 с $20,3 за тонну, на темные — до $64,6 с $67,8. Пошлина на экспорт товарного бензина снижается до $19,3 за тонну с 20,3, а прямогонного (нафты) — до $35,5 с $37,2 за тонну.
Пошлина на сжиженный газ (СПБТ) составит $69,9, на чистые фракции СУГ - $55,9, а на кокс - $4,1 за тонну. @lngchannel
Министры стран - участниц соглашения о добровольном сокращении добычи нефти ОПЕК+ встретятся 1 сентября, чтобы обсудить будущее сделки и уровни добычи. Будет проведен мониторинговый комитет, встречи ОПЕК и ОПЕК+, сообщает ТАСС.
Изначально предполагалось, что на этой плановой встрече страны не будут менять в сентябре параметры сделки, так как еще недавно, в середине июля, после продолжительных дискуссий они приняли решение ослабить ограничения по добыче. По новым условиям участники соглашения могут увеличивать добычу на 0,4 млн б/с в месяц до сентября 2022 года. Но относительное спокойствие было нарушено после того, как в августе администрация президента США Джо Байдена призвала ОПЕК+ увеличить добычу нефти, чтобы справиться с ростом цен, которое она рассматривает как угрозу восстановлению мировой экономики. В частности, американский президент был недоволен ростом цен на бензин в США из-за высокой стоимости нефти.
После этого министр нефти и высшего образования Кувейта Мухаммед Абдель Латиф аль-Фарес в интервью агентству Reuters сообщил, что ОПЕК+ 1 сентября может пересмотреть текущие условия сделки и отказаться от согласованного ранее увеличения добычи на 400 тыс. баррелей в сутки в течение следующих нескольких месяцев. То есть еще сильнее ограничить добычу, что обычно приводит к еще большему росту цен.
Он объяснил свою позицию тем, что рынки замедляются, а COVID-19 начал свою четвертую волну. "Мы должны быть осторожны и пересмотреть это увеличение. Может быть приостановлено увеличение на 400 тыс. баррелей в сутки", - говорил он. Министр отметил, что экономика стран Восточной Азии, в том числе Китая, по-прежнему страдает от COVID-19, поэтому необходимо проявлять осторожность.
Изначально предполагалось, что на этой плановой встрече страны не будут менять в сентябре параметры сделки, так как еще недавно, в середине июля, после продолжительных дискуссий они приняли решение ослабить ограничения по добыче. По новым условиям участники соглашения могут увеличивать добычу на 0,4 млн б/с в месяц до сентября 2022 года. Но относительное спокойствие было нарушено после того, как в августе администрация президента США Джо Байдена призвала ОПЕК+ увеличить добычу нефти, чтобы справиться с ростом цен, которое она рассматривает как угрозу восстановлению мировой экономики. В частности, американский президент был недоволен ростом цен на бензин в США из-за высокой стоимости нефти.
После этого министр нефти и высшего образования Кувейта Мухаммед Абдель Латиф аль-Фарес в интервью агентству Reuters сообщил, что ОПЕК+ 1 сентября может пересмотреть текущие условия сделки и отказаться от согласованного ранее увеличения добычи на 400 тыс. баррелей в сутки в течение следующих нескольких месяцев. То есть еще сильнее ограничить добычу, что обычно приводит к еще большему росту цен.
Он объяснил свою позицию тем, что рынки замедляются, а COVID-19 начал свою четвертую волну. "Мы должны быть осторожны и пересмотреть это увеличение. Может быть приостановлено увеличение на 400 тыс. баррелей в сутки", - говорил он. Министр отметил, что экономика стран Восточной Азии, в том числе Китая, по-прежнему страдает от COVID-19, поэтому необходимо проявлять осторожность.
Главный дипломат Израиля в Дубае выразил надежду, что сделка по поставке эмиратской нефти устранит экологические препятствия.
Илан Штульман Староста, возглавляющий первое консульство Израиля в Дубае, сказал AFP, что товарооборот между двумя странами «легко» превысит 1 миллиард долларов в течение года, если пандемия Covid утихнет.
Его оценка пришла несмотря на то, что в прошлом месяце Израиль заморозил нефтяную сделку в Персидском заливе из-за опасений, что разливы нефти могут угрожать уникальным коралловым рифам в Красном море.
Экологи выразили недовольство планом по транспортировке нефти из ОАЭ в израильский порт Эйлат на Красном море и транспортировке ее по стареющему трубопроводу в Ашкелон на побережье Средиземного моря для дальнейшей транспортировки в Европу.
«Теперь это техническая проблема, связанная с окружающей средой, и проект был заморожен из-за опасений, что этот трубопровод, который очень старый, находится в недостаточно хорошем состоянии для прохождения нефти и существует опасность утечек», - сказал Штульман Староста в интервью.
Илан Штульман Староста, возглавляющий первое консульство Израиля в Дубае, сказал AFP, что товарооборот между двумя странами «легко» превысит 1 миллиард долларов в течение года, если пандемия Covid утихнет.
Его оценка пришла несмотря на то, что в прошлом месяце Израиль заморозил нефтяную сделку в Персидском заливе из-за опасений, что разливы нефти могут угрожать уникальным коралловым рифам в Красном море.
Экологи выразили недовольство планом по транспортировке нефти из ОАЭ в израильский порт Эйлат на Красном море и транспортировке ее по стареющему трубопроводу в Ашкелон на побережье Средиземного моря для дальнейшей транспортировки в Европу.
«Теперь это техническая проблема, связанная с окружающей средой, и проект был заморожен из-за опасений, что этот трубопровод, который очень старый, находится в недостаточно хорошем состоянии для прохождения нефти и существует опасность утечек», - сказал Штульман Староста в интервью.
Крупные российские банки начали выдавать льготные кредиты на импортную технику. Все, что нужно знать о зеленом финансировании...
https://t.iss.one/daytec/31470
https://t.iss.one/daytec/31470
Telegram
Дайджест: ТЭК и экология
Крупные российские банки начали выдавать кредиты на электромобили по сниженной ставке от 3-4%
источник: arb.ru
источник: arb.ru
В среду к берегам Кипра может приплыть гигантское нефтяное пятно. Оно размером с Нью-Йорк. Разлив произошел на электростанции сирийского нефтеперерабатывающего завода в Баниясе на прошлой неделе.
Как показывают спутниковые снимки, пятно охватывает около 309 квадратных миль (800 квадратных километров), сообщает CNN. Уже вечером 31 августа оно находилось всего в четырех милях (семи километрах) от кипрского побережья.
Как показывают спутниковые снимки, пятно охватывает около 309 квадратных миль (800 квадратных километров), сообщает CNN. Уже вечером 31 августа оно находилось всего в четырех милях (семи километрах) от кипрского побережья.
Липецк возвращается...
Пропан-бутан автомобильный, Тюменская обл., 46504 (+1354) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Липецкая обл., 60778 (-2772) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Астраханская обл., 61950 (-3250) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Оренбургская обл., 56026 (-174) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Краснодарский край, 59900 (-2400) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Ростовская обл., 61063 (-2987) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Белгородская обл., 58150 (-2450) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Владимирская обл., 58270 (-1780) руб/тн.
(https://eoil.ru/TradeRequest/Index)
Пропан-бутан автомобильный, Тюменская обл., 46504 (+1354) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Липецкая обл., 60778 (-2772) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Астраханская обл., 61950 (-3250) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Оренбургская обл., 56026 (-174) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Краснодарский край, 59900 (-2400) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Ростовская обл., 61063 (-2987) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Белгородская обл., 58150 (-2450) руб/тн.
Пропан-бутан автомобильный, Владимирская обл., 58270 (-1780) руб/тн.
(https://eoil.ru/TradeRequest/Index)
Привязка НПДИ и демпфера к внешним ценам увеличивает зависимость внутреннего рынка от иностранных котировок. Хотя цель введения прямо противоположна. Поэтому лучшее решение - либерализация цен с адресными субсидиями населению или юрлицам.
https://t.iss.one/borislutset/241
https://t.iss.one/borislutset/241
Telegram
Луцет
Минфин во многих вопросах принципиален. Что конечно неплохо при такой работе, без сарказма. Плохо когда принципиальность становится непреклонностью в борьбе и нежеланием сойти с накатанной колеи.
Это можно наблюдать в развитии ситуации вокруг металлургов…
Это можно наблюдать в развитии ситуации вокруг металлургов…