Российскому нефтегазовому сектору необходимо наращивать объемы бурения, как разведочного, так и эксплуатационного. Однако здесь нефтегазовые компании сталкиваются с целым рядом проблем. Например, необходимо новое оборудование, причем отечественного производства.

По словам Важенина, в 2014 году доля зависимости отечественных компаний нефтегазового сектора от поставок импортного оборудования составляла порядка 60%. В 2020 году, по данным консалтинговой компании Vygon Consulting, она снизилась до 43%.

«Но надо понимать, что эти цифры являются обобщенными по нефтегазовой отрасли в целом. Среди проблемных областей импортозамещения остается флот ГРП (гидравлического разрыва пласта), ГДК (гидродинамического каротажа), роторных управляемых машин и др. Буровые установки и оборудование, применяемые на суше, не относятся к критической категории. Их производством успешно занимается, например, АО «Урало-Сибирская промышленная компания». Выпускаемые этим предприятием установки в блочно-модульном исполнении с частотно-регулируемыми приводами, предназначенные для кустового и стационарного бурения, имеют нагрузку на крюке от 225 до 450 тонн, что обеспечивает глубину бурения до 7200 метров», – рассказывает сенатор.

Средняя стоимость бензина АИ-95 в странах ЕС составила 1,483 евро за литр. Максимальная цена - в Дании (1,663 евро за литр), минимальная - в Болгарии (1,039 евро за литр.

Средняя стоимость дизельного топлива составила 1,327 евро за литр. максимальная цена - в Италии (1,457 евро за литр), минимальная - в Болгарии (1,017 евро за литр).

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 10.06.2021:
стоимость
ПБА с поставкой в июле составила в среднем 27800 руб/т, что выше текущей спотовой цены на аналогичном базисе на 700 руб/т.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 55800 руб/т, что соответствует спотовым ценам. Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 52700 руб/т, что ниже спотовых цен на 600 руб/т.

Рост цен на бензин автомобильный отмечен в 67 центрах субъектов Российской Федерации. Более всего он подорожал в Салехарде – на 2,1%, Севастополе – на 1,1% и Красноярске – на 1,0%.

Снижение цен на бензин автомобильный было зафиксировано в Южно-Сахалинске – на 3,2% и Майкопе – на 0,1%.

В Москве и Санкт-Петербурге за прошедший период цены на бензин автомобильный выросли на 0,3%.

На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 44,40 до 45,88 рубля, марки АИ-95 – от 48,69 до 52,19 рубля, марки АИ-98 – от 49,99 до 58,19 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 43,80 до 45,75 рубля, марки АИ-95 – от 47,50 до 50,18 рубля, марки АИ-98 – от 55,60 до 58,16 рубля за литр.

Войны в совете директоров вокруг ExxonMobil, окружного суда в Гааге, постановившего, что Shell должна ускорить сокращение выбросов сверх своих собственных целей, Международное энергетическое агентство предлагает прекратить разведку нефти и газа прямо сейчас, если мы хотим достичь целей РКИК ООН, все это, кажется, вызывает чувство волнения, когда все подлежит пересмотру и все необходимо переопределить, чтобы отразить реалии 2021 года. В этом контексте нефтеносные пески Атабаски (и, предположительно, множество других подобных проектов, в том числе, но не ограничиваясь битуминозными песками в поясе Ориноко (конечно, если бы они достигли аналогичных масштабов), похоже, находятся на особенно уязвимом перекрестке - именно тогда, когда добыча нефтеносных песков могла, наконец, беспрепятственно увеличиться с новыми трубопроводами, позволяющими увеличить экспорт за границу, их смысл d 'être можно поставить под сомнение.

Нефтеносные пески обязаны своей довольно негативной экологической репутацией нескольким факторам. Для добычи нефтеносных песков нефтяники должны стимулировать пласты, чтобы снизить вязкость битумной нефти на месте, только для дальнейшего разбавления (либо нафтой, либо более легкой сырой нефтью) для получения конечного продукта - синтетической сырой нефти. При этом регион Атабаски кишит токсичными хвостохранилищами, поскольку вода загрязняется металлами и химическими веществами в процессе закачки пара, CO2 выбрасывается в атмосферу, одновременно создавая риски отравления почвы и обезлесения. Закачка пара вызывает меньшие выбросы CO2, чем открытая добыча - 138 баррелей на 1 кг эквивалента CO2 против 113 баррелей / кг CO2), что требует в 20 раз меньше воды - и около 80% проектов Канады относятся к первой категории, хотя общие выбросы все еще не в чартах.

https://youtu.be/kcwV9a6-F9Y - Австрия за Северный Поток 2

Друзья, ПОЖАЛУЙСТА, делитесь видео в соц. сетях и оставляйте комментарии - тем самым вы помогаете развивать канал. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Кого мы поедИм? https://t.iss.one/rosstandart/1261?single

В 2024 году Россия может потерять статус самого крупного экспорта газа. В плане мероприятий по реализации Энергетической стратегии России до 2035 года отмечается, что страна может сместиться на вторую строчку.

В опубликованном на сайте Минэнерго документа говорится, что до 2024 года Россия сможет удержат свои позиции. Далее может остаться на лидирующем месте, а может уступить другим странам.

https://delovoe.tv/event/Pravitelstvo_dopustilo_utratu_Rossiej_pervenstva_po_eksportu_gaza/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Странно. Демпфер работает, цены на топливо стабильны, зачем загружать правительство лишними нормативными актами? Совершенно непонятно. Может, это пятничная шутка? Неделю назад регуляторы говорили,что все хорошо. https://riafan.ru/1464018-pravitelstvo-rf-razrabotaet-mery-po-stabilizacii-toplivnogo-rynka

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 11.06.2021:
стоимость
ПБА с поставкой в июле составила в среднем 27531 руб/т, что выше текущей спотовой цены на аналогичном базисе на 800 руб/т.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 55800 руб/т, что выше спотовых цен на 1200 руб/т. Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 52700 руб/т, что ниже спотовых цен на 600 руб/т.

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл встречу с аналитиками и экспертами, посвящённую текущей ситуации на топливном рынке.

Были обсуждены текущие тренды топливного рынка Российской Федерации, в том числе касающиеся работы сектора в период начала активного отпускного сезона у россиян. Также участники встречи рассмотрели работу топливного сектора в текущих макроэкономических условиях, уровни производства, поставок на внутренний рынок и биржу, а также запасов бензинов марок АИ-92, АИ-95 и дизельного топлива. В ходе встречи была особо отмечена необходимость сохранения хорошо зарекомендовавшего себя демпферного механизма топливного рынка.

Как подчеркнул Александр Новак, применяемые Правительством меры по сохранению достаточной доходности топливного рынка и в то же время удержанию динамики розничных цен в рамках инфляции направлены на сохранение предсказуемости ситуации и поставок топлива для потребностей внутреннего рынка.

Вместе с тем вице-премьер отметил необходимость введения дополнительных мер в целях дальнейшей стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива. Александр Новак поручил участникам рынка проработать: меры по дополнительному повышению нормативов биржевых поставок для компаний – участников торгов, закреплённых постановлением Правительства №733; механизмы многосторонних соглашений с топливными компаниями о сохранении определённого уровня как мелкооптовых, так и розничных цен внутреннего рынка и объёма поставок на него; введение запрета на экспорт автомобильного бензина. ФАС поручено проанализировать ситуацию с текущими ставками эквайринга на АЗС.

Скажите, что сдерживает демпфер, если цены растут? https://t.iss.one/IEFnotes/49

Это не парадокс. Это индикатор работы. Задача не в решении проблемы, а в написании многих букв и цифр. Правильные решения - простые. https://t.iss.one/agregatortek/1046

Директор Департамента нефтегазового комплекса Минэнерго России Антон Рубцов принял участие в заседании Совета директоров Российского топливного союза (РТС) под председательством Президента РТС Евгения Аркуши. Участники заседания рассмотрели текущую ситуацию на топливном рынке России, обсудили вопросы представителей независимых АЗС, предложения по улучшению условий ведений бизнеса, а также по развитию рынка нефтепродуктов в части повышения эффективности биржевой торговли, вытеснения с рынка суррогатных и контрафактных топлив и борьбы с недобросовестными участниками топливного рынка. Антон Рубцов положительно оценил работу местных органов государственной власти по поддержанию стабильности топливообеспечения и ценовой ситуации в регионе. "В Пермском крае функционирует 373 АЗС, реализующих нефтепродукты, из которых 63% принадлежит независимым участникам рынка. Высокий уровень конкуренции в розничном сегменте позволил обеспечить рост цен на АЗС с начала года на автомобильный бензин на 2,1% и на дизельное топливо на 1,8%, что ниже уровня инфляции и средних показателей по Российской Федерации", – отметил глава департамента. В своем выступлении Антон Рубцов также подчеркнул эффективность принятых Правительством Российской Федерации решений по корректировке "демпфирующего механизма" для стабилизации ценовой ситуации на топливном рынке.

Что-то смешалось... Демпфер эффективен, но недостаточно полно. То есть, он хороший, но не работает. А минэнерго с ним выглядит как престарелая мамаша с 40-летним лоботрясом, живущем на ее пенсию. Только и демпфер, и минэнерго живут и здравствуют, а также тренируются в регулировании рынка на наши налоги.

Exxon Mobil Corp (XOM.N) потеряла двух опытных трейдеров нефтью из своей американской группы по торговле энергоносителями, а третий покидает британское подразделение, по словам людей, знакомых с этим вопросом, в результате продолжающегося оттока лучших специалистов из нефтяной компании.

По последним данным Baker Hughes Co., количество буровых установок в США упало на одну единицу до 96 за неделю, закончившуюся в пятницу (11 июня).

По итогам всех слухов и домыслов по мерам регулирования цен на рынке могу ответственно заявить. Любая, повторю, любая мера сдерживания цен приведет к росту теневого рынка, увеличению доли наличных расчетов и снижению объемов уплаты акцизов. И виновато в этом будет Минэнерго и профильный заместитель Председателя. Что бы они потом, как и сейчас, ни рассказывали.

С 15 по 18 июня торги на СПбМТСБ будут проводиться в обычном режиме.

При существующей структуре химической отрасли потребность в окиси пропилена составляет, стыдно сказать, 813 тонн.
Которые успешно привозят из Нидерландов и Румынии.
Из чего следует, что нашим министериям, в первую очередь, Минфину, нужно снижать налоги предприятиям перерабатывающими оную окись, а также продукты последующих переделов.
https://www.facebook.com/groups/300151947592650/permalink/844525433155296/

Министр нефти Ирака заявил в субботу, что ожидает, что цены на нефть будут в диапазоне от 68 до 75 долларов за баррель во второй половине этого года, если ОПЕК будет соблюдать установленный объем добычи для защиты рынков.