Oilfly
4.93K subscribers
1.43K photos
51 videos
24 files
9.48K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
Download Telegram
INTERFAX.RU - Амурский газоперерабатывающий завод (ГПЗ, Амурская область) подключили к газопроводу "Сила Сибири", по которому газ из России поставляется в Китай.

Как сообщает компания "Газпром переработка Благовещенск", на первом пусковом комплексе завода развернуты пусконаладочные работы. "Предприятие полностью подключено к магистральному газопроводу "Сила Сибири". Выполнены все четыре врезки трубопроводов товарного и сырьевого газа", - отмечается в сообщении.

Сырьевой газ подан на установки осушки и очистки первой технологической линии, ведется настройка оборудования.

На дожимных компрессорных станциях завершена подготовка газоперекачивающего агрегата (ГПА) "Ладога" №1 к приему газа и "горячему" пуску, ведется "холодный" пуск ГПА "Ладога" №2.
По данным Росстандарта, с 2015 по 2020 годы доля контрафактного топлива в рознице снизилась с 20% до 8,9%. Но в некоторых регионах осталась практически на прежнем уровне. Риск залить некачественное топливо особенно велик в Ярославской, Рязанской и Иркутской областях, Башкортостане и Красноярском крае.
Добровольное сокращение добычи ОПЕК до сих пор способствовало сокращению импорта сырой нефти в США из ОПЕК в 2021 году. Однако относительно стабильный импорт сырой нефти в США из Канады в основном был результатом более долгосрочных тенденций. В период с 2005 по 2020 год импорт сырой нефти в США из стран-членов ОПЕК быстро сокращался, но импорт из стран, не входящих в ОПЕК, оставался относительно высоким. В частности, импорт сырой нефти в США из Канады более чем удвоился и составил в среднем 3,6 млн баррелей в сутки в 2020 году, что превышает совокупный объем импорта сырой нефти из всех других стран.

Из-за увеличения внутреннего производства легкой сырой нефти импорт в США средней и легкой сырой нефти снизился, в то время как импорт в США более тяжелой сырой нефти оставался сравнительно стабильным. Эта тенденция привела к сокращению импорта сырой нефти из стран-членов ОПЕК, поскольку ОПЕК исторически экспортировала в США средние и легкие сорта нефти. Напротив, импорт из Канады и других стран, не входящих в ОПЕК, которые исторически экспортировали тяжелые сорта сырой нефти, оставался относительно стабильным. В 2020 году импорт сырой нефти из стран ОПЕК в среднем составлял 816000 баррелей в день, что является самым низким уровнем в годовых данных EIA (которые датируются 1973 годом), в то время как импорт из Канады в размере 3,6 миллиона баррелей в день был третьим по величине за всю историю наблюдений после 2019 года.
Цены на нефть упали в четверг, поскольку запасы бензина в Соединенных Штатах, крупнейшем в мире потребителе нефти, выросли пятую неделю подряд, хотя сокращение запасов сырой нефти помогло поддержать цены.

Фьючерсы на нефть марки Brent упали на 16 центов, или 0,2%, до 68,80 доллара за баррель к 01:03 по Гринвичу, а фьючерсы на нефть марки WTI в США упали на 20 центов, или 0,3%, до 65,43 доллара за баррель.

Фьючерсы на нефть Brent и США в среду достигли максимума с середины марта, а затем снизились. Марка в 70 долларов за баррель выступила барьером для рынка, поскольку в марте цена Brent упала чуть выше этого уровня, а инвесторы не желают подталкивать нефть вверх, поскольку в некоторых частях мира растет число случаев COVID-19.

«Цены на нефть упали в ответ на рост запасов бензина в США», - говорится в примечании аналитиков Commonwealth Bank of Australia. Однако они заявили, что падение цен неоправданно, поскольку спрос в США остается высоким.
21 апреля 2021 г. во время вебинара «Рынок LPG Польши в 2020 году». Польская организация сжиженного газа опубликовала последний годовой отчет. 2020 год, несомненно, был исключительным, он стал своего рода испытанием для всех компаний. Несмотря на изначально слабые результаты, отрасль достаточно эффективно восстанавливалась после весеннего локдауна, оказавший наибольшее негативное влияние на сектор автогаза (-9,9% г/г).

Как и в предыдущие годы, именно автогаз определил характер польского рынка LPG. На фоне сокращения экспорта и импорта, увеличилось внутреннее производство. 

Польский рынок LPG, как и весь топливный сектор в 2020 году, пострадал от последствий пандемии COVID-19, и вопросы, связанные с поддержанием экономической активности, в том числе обеспечение бесперебойности поставок этого энергоносителя, касались всех субъектов в промышленности. Несмотря на вышесказанное, европейские учреждения и государственные органы Польши проявили относительно большую законодательную приверженность нормам, связанным с функционированием в эпоху COVID-19, и новым правовым нормам, которые будут иметь колоссальное значение для отрасли в будущем. В 2020 году POGP занималось, в частности, акцизами (SENT и e-DD), Европейской налоговой директивой, NCR, электромобильности, качеству сжиженного нефтяного газа и строительным правом.

В 2020 году потребление сжиженного углеводородного газа в Польше снизилось на 7,1%. по сравнению с 2019 годом. Общее потребление данного товара составило 2 340 тыс. т, что означало снижение на 180 тыс. т г/г. Несмотря на снижение, этот уровень потребления считается удовлетворительным для компаний, работающих в этой отрасли, в связи с ситуацией, связанной с COVID-19. По предварительным прогнозам с середины 2020 года ожидалось снижение годового потребления на 15-16%. г/г, тем более что в апреле и мае продажи автогаза снизились на 50-60%. г/г Сегментная структура польского рынка сжиженного нефтяного газа означает, что любые потрясения в сегменте сжиженного нефтяного газа оказывают значительное влияние на общий уровень потребления. Снижение мобильности общества, связанное с введенными ограничениями, напрямую повлияло на снижение спроса на транспортное топливо, особенно в случае легковых автомобилей.
Навязанная мировому сообществу в процессе реализации международных соглашений по климату система регулирования выбросов парниковых газов построена на откровенных научных подлогах, главными из которых являются:
1. Выделение среди газов атмосферы группы «парниковых» газов, как будто бывают газы, не обладающие парниковым эффектом.

2. Исключение из списка регулируемых газов главного парникового газа атмосферы, на долю которого приходится большая часть глобального парникового эффекта — водяного пара.

3. Занижение оценок масштабов природной дегазации Земли, которая во много раз превосходит антропогенную.

4. Завышение реальной продолжительности жизни газов в атмосфере на один, два и три порядка. Реальная продолжительность жизни газов не превышает двух лет из-за их разрушения миллиардами грозовых разрядов, случающихся на Земле в течение года (см. «Фальсификация и подлог! Переход на «зеленую» экономику не имеет оправдания»).

Для «буржуазной науки климатологии» подобные подтасовки давно стали нормой, если вспомнить, что климатологи продолжают пользоваться при измерении температуры нелинейными шкалами расширения спирта и ртути, придуманными в XVIII веке. Рост глобальной температурв при переходе к шкале, выровненной по энергетической стоимости градуса, сразу уменьшается в два раза (надо не забыть рассказать об этом Грете Тунберг, чтобы не слишком расстраивалась из-за угрозы глобального потепления). Ну, а если припомнить Монреальский протокол, результатом 30-летней борьбы которого с холодильной промышленностью стала невиданная по размерам озоновая дыра над Антарктидой? Но и здесь фальшивые времена жизни газов пригодились — запрещенные озоноопасные вещества, как неожиданно выяснилось в 1993 году, живут в атмосфере до 50 000 лет, поэтому триумф Монреальского протокола теперь обоснованно откладывается как минимум до середины текущего тысячелетия. Правда, независимо от этого Монреальский протокол был заранее объявлен самым успешным международным соглашением.
Подробности: https://regnum.ru/news/polit/3260951.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
Поставки сжиженного газа в апреле 2021 года составили 118,4 тыс. т, что на 17,4 тыс. т, или 13% меньше, чем в марте. Об этом сообщили в Консалтинговой группе «А-95». Объемы не включают в себя сырье для «Карпатнефтехима».

По словам участников рынка, снижение импорта в апреле было ожидаемым, поскольку мартовский объем зарубежных поставок был намного выше потребностей украинского рынка. Так, после сообщения Proton Energy в средине марта о прекращении работы в Украине с апреля многие трейдеры поспешили законтрактовать дополнительные объемы. Из-за отсутствия прогнозируемого роста продаж в рознице крупный остаток ресурса с марта перешел в апрельский баланс и сократил спрос на импортный газ.

«У нас на всех хранилищах огромные остатки. С такими продажами в рознице хватит на полмая точно», — говорит менеджер крупной сети АЗС. По его словам, запасы на рынке помогут сильно сгладить выпадение с рынка «Роснефти» и части белорусских объемов.

Значительно снизили закупки «Надежда» (-5,2 тыс. т), WOG (-2,6), OKKO (-3,13), «БРСМ-Нафта» (-8,7). В то же время ряд трейдеров напротив озаботились заполнением хранилищ. Так, «Евромин Энерджи» увеличил закупку почти на 6 тыс. т, «Приват» — на 4,7 тыс., «Газтрон» и «Захидэкотоп» — на 2 тыс..

Примечательно, что в апреле крупнейшей страной-поставщиком СУГ на украинский рынок стал Казахстан, отправивший 44,4 тыс. т. Из-за прекращения поставок газа «Роснефти» общий объем импорта из России сократился на 35% в сравнении с месяцем раннее и составил 39,4 тыс. т.
К 2030 году уровень газификации российских регионов вырастет более чем на 10% и достигнет 82,9%, а граждане получат возможность подключаться к сетям быстрее и с меньшими затратами. Это предусмотрено планом по внедрению социально ориентированной и экономически эффективной системы газификации, утверждённым Председателем Правительства Михаилом Мишустиным.

Документ включает мероприятия по нескольким важным направлениям. В их числе – совершенствование услуг по подключению к сетям, включая сокращение сроков и стоимости для потребителей, формирование благоприятных условий для расширения магистральной инфраструктуры, внедрение интеллектуальных систем учёта поставляемого газа.

Так, до 1 июля в Правительство должен быть представлен график догазификации населённых пунктов на 2021–2022 годы, где уже проложены внутригородские и внутрипоселковые газораспределительные сети. Президент Владимир Путин по итогам Послания Федеральному Собранию поручил обеспечить доведение газа до участков негазифицированных домовладений в таких населённых пунктах без привлечения средств граждан.

Кроме того, планируется снизить размер пошлины за госрегистрацию прав на газораспределительные сети, расширить использование интеллектуальных систем учёта и упростить отдельные регуляторные практики, связанные с размещением и обслуживанием газопроводов.

«Дорожная карта» предполагает создание принципиально новой модели газификации территорий. Её основой должны стать топливно-энергетические балансы, утверждаемые руководителями регионов. Введение института единого оператора газификации в каждом субъекте позволит синхронизировать мероприятия по развитию магистральной инфраструктуры, межпоселковых и внутрипоселковых газопроводов с мероприятиями по подключению к сетям различных объектов, включая домовладения.

До конца II квартала должны быть подготовлены предложения по формированию единой программы газификации до 2030 года. Она объединит существующие региональные планы, а её реализации поможет единый оператор газификации. Также у потребителей к этому сроку, как планируется, появится возможность заключения комплексного договора на обеспечение газом (подключение, поставка, техобслуживание). Указано, что такой сервис должен действовать по принципу «одного окна» и быть доступен на едином портале госуслуг. То же самое касается услуги по подключению объектов капстроительства к сетям газораспределения.

Всего в «дорожную карту» вошли 54 мероприятия. Большая часть будет реализована в 2021–2022 годах. О реализации плана Минэнерго будет ежеквартально отчитываться перед Правительством.

Выполнение «дорожной карты» ускорит газификацию российских регионов, позволит сделать услуги газораспределительных компаний более доступными для населения.
В приложение ResearchAndMarkets.com добавлен отчет «Рынок основных подрядчиков автоматизации (MAC) в нефтегазовой отрасли - рост, тенденции, влияние COVID-19 и прогнозы (2021–2026)».

Ожидается, что среднегодовой темп роста рынка основных подрядчиков автоматизации (MAC) в нефтегазовой отрасли составит 6,2% в течение прогнозного периода 2021-2026 гг.

Существенная потребность в повышении производительности, повышении энергоэффективности, обеспечении бесперебойного взаимодействия с операторами, управлении перегрузкой по сигналам тревоги и автоматизации консолидации операционных данных для принятия бизнес-решений. https://www.researchandmarkets.com/reports/5239469/main-automation-contractor-mac-market-in-the?utm_source=BW&utm_medium=PressRelease&utm_code=7l3hmm&utm_campaign=1533496+-+Main+Automation+Contractor+(MAC)+Market+in+the+Oil+%26+Gas+Industry+-+Global+Growth%2c+Trends%2c+and+Forecasts+2021-2026&utm_exec=chdo54prd
Все, что нужно знать о декарбонизации только за сегодня:

Французская энергетическая группа Total (TOTF.PA) начала добычу на своем ангольском проекте Zinia Phase 2, ресурсы которого оцениваются в 65 миллионов баррелей нефти, сообщило в четверг.

Ресурсная компания BHP, зарегистрированная в Австралии и Великобритании, начала добычу нефти на нефтегазовом проекте Ruby на шельфе Тринидада и Тобаго. Мощность Ruby на пике добычи составит 16 000 баррелей нефти в сутки и 80 млн фут3 / сутки (2,26 млн м³ / сутки).
Крупнейший поставщик дизельного топлива на рынок Украины Мозырский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ) перенес плановый капитальный ремонт с мая на июнь.
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко заявил о создании Минцифры совместно с университетом «Иннополис» консорциума образовательных организаций.

Консорциум позволит унифицировать и стандартизировать основные подходы к обучению кадров для цифровой экономики, а также сформировать образовательные модули по цифровым компетенциям для преподавателей и студентов. Таким образом, государственные приоритеты, направленные на поддержку и развитие IT-отрасли, будут учтены в образовательных программах страны.
Дайджест телеграмм-каналов на нефтяную и энергетическую тематику:

@Ru_lio - Авторский новостной канал по рынку нефти и нефтепродуктов. Здесь обитают значимые отраслевые игроки.
@oil_capital -Нефть и Капитал: аналитические обзоры нефтегазовой отрасли и комментарии ведущих экспертов.
@oilfly - Мнение Гусева Дмитрия, вице-президента НТС, Заместителя Председателя Наблюдательного совета Ассоциации "Надежный партнер".
@himzakupki - Продажа/скупка химических реагентов для бурения, промышленной химии, складских остатков, лабораторного оборудования б/у и новое, различного нефтяного оборудования.
@oilgasinform - Про вас, про нас, про нефть и газ. Самое цитируемое издание ТЭК России. Канал рассчитан,в основном, на тех, кто интересуется реальными и позитивными новостями в нефтегазе.
@neftegram - Канал про рынок нефти, крупнейшие российские нефтяные компании и их руководителей, а также про то, как принимаемые ими решения влияют на развитие отрасли, экономики России и страны в целом.
@Energy_digest - Новости электроэнергетики России и мира - Дайджест ТЭК: подборка важных, интересных, и полезных отраслевых материалов.
@neftegazchannel - Коммуникационное агентство
@teckteck - Качаем и жжем!
@chinaenergyportal - Энергетика Китая по-русски.
@energystrategyNataliaGrib - Аналитика по энергетике: прогрессивные технологии генерации всех типов, актуальные тренды на рынках нефти, газа, угля, электроэнергии для успешного развития бизнеса. Публикации являются личным мнением администратора
@needleraw - сырьевая игла
@Burovaia - Work hard. Strike oil
@neftegazterritory - Про бизнес, технологии и науку
@neftyanik_life - Здесь Вы увидите нефтянку изнутри, это крс(капитальный ремонт скважин), бурение, жизнь вахтой и т.д.
@neftehim - Реагенты, нефтехимическая продукция, оборудование! наличие/потребность.
@agregatortek - Канал не выражает точку зрения, а мониторит и агрегирует заметные публикации Telegram каналов о ТЭК.
@teknoblog - Новости нефтегазовой отрасли. Обзоры. Аналитика. Все что нужно знать, остальное не важно.
@gazmyaso - Канал об энергетике в России и мире
@energytodaygroup - Достоверно о событиях в отраслях и компаниях ТЭК с актуальными оттенками политики, экономики и экологической перчинкой.
@benzokolonia - Канал о самом ценном, что есть в России - трубе. Не простой, а газовой и нефтяной. Все новости отрасли, аналитика и инсайды - тут.

🛢⚡️🔋🛠
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 06.05.2021:
стоимость
ПБА с поставкой в июне составила в среднем 28388 руб/т, что выше текущей спотовой цены на аналогичном базисе на 1300 руб.
Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 54900 руб/т, что выше спотовых цен на 1000 руб. Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 51133 руб/т, что соответствует спотовым ценам.
Экономика смешивания и доступность дешевого готового бензина в северо-западной Европе ограничили спрос на эталонный бензин, торгуемый на Argus в прошлом месяце, и помогли подтолкнуть объемы не-оксигенатов бензина к 15-месячному максимуму.

В общей сложности 138 500 тонн бензина перешли из рук в руки в сжатые сроки по данным Argus в апреле, с 182 600 тонн в марте и 172 000 тонн годом ранее. Объемы с начала года до настоящего времени составили 965 100 т, что на 906 100 т больше, чем за тот же период прошлого года, но на 19% меньше, чем за тот же период 2019 года, до пандемии.

Объем поставок достиг 115 100 тонн в апреле по сравнению с 88 500 тонн в марте и всего 14 000 тонн годом ранее. Это самый высокий месячный объем с января 2020 года. Объемы за первые четыре месяца года составили 364 600 тонн по сравнению с 341 000 тонн в прошлом году, и более чем вдвое больше, чем за аналогичный период 2019 года.
Президент Сирии Башар Асад провел встречу с командующим силами народного ополчения Ирака «Хашд Шааби» Фалеха аль-Файяда.

В ходе диалога они обсудили региональную повестку, а также вопросы двустороннего сотрудничества. Асад и аль-Файяд подчеркнули важность продолжения координации Дамаска и Багдада в различных областях.
В четверг государственные нефтеперерабатывающие предприятия Индии разместили заказы на регулярные поставки от Saudi Aramco на июнь после сокращения закупок в этом месяце, вызванного более низкими ценами крупнейшего в мире экспортера нефти, сообщили в четверг четыре источника.

Нефтепереработчики - Indian Oil Corp (IOC.NS), Bharat Petroleum Corp (BPCL.NS), Hindustan Petroleum Corp (HPCL.NS) и Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL.NS) - обычно покупают 14,8-15 миллионов баррелей нефти.

«На этот раз министерство не направило никаких указаний на сокращение импорта в июне, и, в отличие от прошлого раза, они (Aramco) также снизили цены», - сказал один из источников.

Саудовская Аравия снизила июньские официальные отпускные цены (OSP) на все сорта сырой нефти, которые она продает в Азию.
За период с 27 апреля по 4 мая 2021 г. индекс потребительских цен, по оценке Росстата, составил 100,2%1), с начала мая – 100,1%, с начала года – 102,8% (справочно: май 2020 г. – 100,3%, с начала года – 102,4%).


Цены на бензин автомобильный возросли на 0,1%, на дизельное топливо не изменились.
Бензин продолжает стремительно дорожать.
Стоимость бензина в Казахстане всего за месяц выросла в среднем на 10 тенге за литр, передает LS.

Если в марте в Казахстане АИ-92 стоил 158,94 тенге за литр, то в апреле цена выросла до 168,51 тенге (+6%). При этом в некоторых регионах, по данным бюро нацстатистики, данный вид ГСМ продается уже за 176 тенге за литр, а в некоторых – за 156 тенге за литр.

АИ-95/96 в Казахстане подорожал на 9,34 тенге до 187,13 тенге за литр. Минимальная стоимость составляет 177 тенге, максимальная – 193 тенге.

АИ-98 в апреле стал дороже на 10,85 тенге и теперь реализуется по 206,87 тенге. Только в одном регионе цена ниже 200 тенге – 190 тенге. Самый высокий показатель составляет 211 тенге за литр.

Между тем летнее дизтопливо подорожало на 2,47 тенге до 185,38 тенге, а стоимость зимнего дизтоплива осталась прежней – 245,04 тенге.