По данным судовых брокеров BRS, наблюдается всплеск числа танкеров, которые являются частью основного флота, перевозящего российскую нефть, после того как цена на нефть приблизилась к уровню, соответствующему предельным ценам.

Доля регулярных судов, перевозящих российскую нефть, за последние недели выросла примерно на 2%, говорится в сообщении BRS от 16 декабря. Если цены на нефть останутся низкими в следующем году и при условии, что предельный уровень цен останется неизменным, эта тенденция может привести к снижению спроса на так называемый серый флот, добавили они.

Тем не менее, серый флот продолжает увеличиваться примерно на 10 танкеров в месяц и в настоящее время насчитывает около 850 судов, или около 9% мировой флотилии. Это увеличение указывает на надбавки, доступные основным владельцам танкеров при продаже своих судов в "серый флот" для дальнейшей торговли, по сравнению с их условной стоимостью при утилизации, сообщает BRS.

По словам министра энергетики страны Алмассадама Саткалиева, в 2024 году Казахстан должен добыть 87,8 млн тонн нефти вместо ранее прогнозировавшихся 88,4 млн тонн.

"Ожидается, что добыча нефти в текущем году составит 87,8 млн тонн", - сказал Саткалиев на заседании правительства во вторник в Астане.

Итогом чрезвычайных происшествий с танкерами в последние дни не должно быть заведение уголовных дел и сроки за нарушение правил эксплуатации.

Итогом должна быть программа развития внутреннего флота. Направленная на удешевление перевозок, создание альтернатив железнодорожному транспорту. Танкеры с новыми двигателями на СПГ или аммиаке.

Только такие выводы возможны. Все остальное - лирика и попытки отвлечения внимания от проблемы.

России нужен внутренний торговый флот. И очень жалко, что акцент на этом приходится делать в условиях ЧП.

Ассоциация нефтепереработчиков и нефтехимиков предложила создать центр сертификации смазочных материалов и специальных жидкостей для повышения качества, ликвидации контрафакта и прекращения выпуска масел низкого качества, говорится в протоколе заседания правления организации, которое имеется в распоряжении ТАСС.

Инициатива была предложена на заседании представителем "Газпромнефть МЗСМ", а затем одобрена правлением ассоциации.

Зампред наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев отметил ТАСС, что развитие институтов сертификации, технологий определения качества товара - это значительный шаг в развитии собственной торговли и рынка. "Поэтому важность таких институтов критична. Если мы хотим самостоятельности рынка, если мы не хотим зависеть от иностранных стандартов: на корабли, страхование, на качество товара, в первую очередь нам нужно развивать вот такого плана институты", - прокомментировал он.

По его словам, более эффективным является формат, когда такого рода работой занимается частная структура, самостоятельное общественное объединение, которое объединило бы в том числе участников рынка.

Девятый арбитражный апелляционный суд удовлетворил жалобу "Транснефти" на решение суда вернуть исковое заявление к американскому производителю программного обеспечения (ПО) Cisco на сумму 56 млн рублей. Это следует из данных картотеки арбитражных дел.

"Отменить определение и направить дело на новое рассмотрение в арбитражный суд первой инстанции", - говорится в картотеке.

По итогам январь-ноябрь этого года произведено около 12,3 млн. тонн нефтепродуктов, или 101,7% к аналогичному периоду прошлого года (12,1 млн. тонн). Об этом сообщило министерство энергетики Казахстана.

При этом автобензина произведено 4,9 млн. тонн или 102,1% к прошлому году (4,8 млн. тонн), дизельного топлива - 4,9 млн. тонн или 104,3% к прошлому году (4,7 млн. тонн).

Авиатоплива произведено 0,68 млн. тонн, с ростом на 21,4% к аналогичному периоду прошлого года (0,56 млн. тонн).

Несмотря на приближение новогодних праздников, цены на АЗС вопреки многолетней традиции даже не думают притормаживать. По данным Московской топливной ассоциации (МТА), только за последнюю неделю в столице они выросли на 24-30 коп. в зависимости от марки бензина. На дизельное топливо (ДТ) повышение составило 39 коп.

Как замечает зампред наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер", член экспертного совета конкурса "АЗС России" Дмитрий Гусев, инфляцию считают по шестистам товарам. И если один из них обогнал средний уровень, то ничего страшного в этом нет. Более того, есть многие товары, такие как автомобили, к примеру, цена которых выросла значительно выше инфляции. Но это не означает, что их не перестали покупать.

По его мнению, бензин премиальных марок выше АИ-95 вообще нужно исключить из индексов инфляции. Цены на эти марки должны складываться исключительно рыночным образом и ничем не ограничиваться. Более того, возможно, и АИ-95 не стоит учитывать - в какой-то мере, эта марка является премиальной. Для тех, кому бензин дорогой, есть альтернатива: пропан-бутан и метан.

Друзья! В 16.00 начнётся Подведение итогов второго Всероссийского конкурса АЗС "России"

Трансляция мероприятия доступна по ссылке https://vk.com/video-226343458_456239018

Одним из трендов нашего времени является осознанное потребление электроэнергии, мы не отстаём и надеемся, что в наши автозаправочные / зарядные станции тоже присоединятся к инициативам по снижению выбросов загрязняющих веществ!

«Мосэнергосбыт» помог Всероссийскому конкурсу "АЗС России" стать более экологичным, снизить углеродный след за счёт возобновляемой энергии!

Заместитель Директора АО "Мосэнергосбыт" Юлия Опря передала Ассоциации "Надёжный партнёр" сертификат происхождения электрической энергии, который подтверждает, что организатор Конференции является владельцем атрибутов генерации, возникших по факту производства электрической энергии на квалифицированных генерирующих объектах с использованием энергии ветра.

Названы лауреаты всероссийского конкурса «АЗС России».
⠀
18 декабря в пресс-центре МИЦ «Известия» подведены итоги конкурса.
⠀
В этом году к участию было допущено 90 заявок, что на 46% больше, чем годом ранее. Более 16 тысяч голосов (+294% год к году) было отдано в «народном голосовании». С заявками работали 26 экспертов.
⠀
Среди лауреатов конкурса отмечены ООО «Татнефть-АЗС Центр», ООО «Газпром сеть АЗС», ООО «Газпром газомоторное топливо», ПАО «Евротранс», Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, ООО «Ирбис-Ф», ООО «АйТи чардж» и другие.
⠀
«Если театр начинается с вешалки, то многоступенчатый и сложный рынок нефтепродуктов — с качества топлива и уровня сервиса на автозаправочной станции. Ключевые задачи конкурса «АЗС России» — определить эталонные стандарты, сформировать стимулы для участников рынка, повысить эффективность регуляторной политики на уровне государства», — отметил заместитель председателя Комитета по энергетике Государственной Думы Юрий Станкевич.
⠀
https://iz.ru/1809666/2024-12-18/nazvany-laureaty-vserossiiskogo-konkursa-azs-rossii

МИД Латвии сообщил, что страна утвердила ограничения на ввоз топлива для грузовых перевозок. Об этом заявили в Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков «Линава».

С 1 января 2025 года в баке въезжающего в Латвию транспорта должно быть не более 200 литров топлива.

Нефтетрейдер из Татарстана пытается обанкротить тюменскую сервисную компанию «Ачимнефтегазсервис», задолжавшую более 4,8 млн рублей. Информация о поступившем исковом заявлении размещена на сайте Арбитражного суда Тюменской области.

Компания ООО «НХП-Пистон», зарегистрированная в Казани и занимающаяся оптовой продажей топлива, обратилась в суд с просьбой признать «Ачимнефтегазсервис» несостоятельным.

В Казани нашли нарушения требований пожарной безопасности на базе топлива станции Юдино Горьковской железной дороги, сообщает пресс-служба Приволжской транспортной прокуратуры.

Как выяснилось, на объекте отсутствовала система пожаротушения, а меры по надлежащему содержанию топливного резервуара не принимались. Это могло привести к аварии с пострадавшими.

При этом в прокуратуре отметили, что после сделанного замечания владелец базы выявленные нарушения не исправил. В связи с этим представители надзорного ведомства обратились в суд с соответствующим иском. Эти требования были удовлетворены. Суд обязал РЖД устранить выявленные нарушения.

Saudi Global Ports выбрала банки, включая Goldman Sachs Group и HSBC Holdings, для помощи в организации запланированного первичного публичного размещения акций в Эр-Рияде.

Портовый оператор, принадлежащий Королевскому государственному инвестиционному фонду (PIF) и сингапурской PSA International, может быть зарегистрирован уже в следующем году, по словам источников, которые отказались назвать свое имя, сославшись на конфиденциальность информации. Сумма сделки может составить до 1 миллиарда долларов США.

Окончательных решений о сроках и размере размещения пока не принято.

Торги минеральными удобрениями на СПбМТСБ стартовали 19 декабря 2017 года. За 7 лет работы рынка общий объем реализации превысил 1,45 млн тонн, оборот составил более 51,8 млрд рублей, заключено 10894 договора.

Объем торгов нефтепродуктами на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже по итогам четверга составил 208,058 тыс. тонн, что является новым рекордом. Об этом говорится в сообщении торговой площадки.

Биржа отмечает, в рамках сегодняшней торговой сессии было реализовано 66,9 тыс. тонн бензина (32% от всего объема нефтепродуктов), 100,7 тыс. тонн дизельного топлива (48%), 6,2 тыс. тонн авиакеросина (3%), 11,7 тыс. тонн мазута (6%) и 14,8 тыс. тонн сжиженных углеводородных газов (7%).

Общий объем торгов нефтепродуктами на СПбМТСБ с 1 января по 19 декабря составил 35,863 млн тонн, что на 20,8% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Когда типа серый флот и типа серый рынок начинают занимать значительную долю мировой торговли, они автоматически становятся белыми. А вот остальные части посереют.

Reliance и другие индийские нефтеперерабатывающие заводы ранее в этом году импортировали венесуэльскую нефть под широкой торговой лицензией США, срок действия которой истек в апреле. В июле Вашингтон предоставил Reliance индивидуальное разрешение, дающее зеленый свет торговле.

До санкций Индия была вторым по величине рынком нефти Венесуэлы. Из-за США Согласно данным отслеживания судов, в этом году основным пунктом назначения венесуэльской нефти остается Китай, за которым следуют США и Европа.

Согласно документу, супертанкер, перевозивший около 1,9 миллиона баррелей тяжелой нефти из Венесуэлы Merey, отправился в начале этого месяца в индийский порт Сикка, а подразделение Reliance в этом месяце доставило PDVSA груз тяжелой нафты объемом 500 000 баррелей, говорится в документе.

Отчет EIA показывает, что сезон ураганов в Атлантике 2024 года, который длился с 1 июня по 30 ноября, продемонстрировал активность выше средней, с большим количеством штормов и ураганов, чем обычно, включая несколько, которые нарушили энергетическую инфраструктуру США, в основном на побережье Мексиканского залива и на юго-востоке. Энергетические последствия ураганов в этом сезоне были наиболее заметны на рынках электроэнергии, хотя ураганы Франсин, Хелен и Рафаэль вынудили прекратить часть добычи нефти и газа на месторождениях в Мексиканском заливе.

Национальная ассоциация океанических и атмосферных исследований сообщила о 18 названных штормах в 2024 году (скорость ветра 39 миль в час). У 11 из этих штормов скорость ветра составляла 74 мили в час или больше, что классифицировало их как ураганы, и 5 из них усилились до крупных ураганов (скорость ветра 111 миль в час. По данным NOAA, в среднем за сезон ураганов происходит 14 получивших имена штормов, 7 ураганов и 3 крупных урагана.