Завоз топлива по автозимникам стартовал на Чукотке. К доставке топлива по зимникам приступили в сёлах Илирней и Островное.
Логика действий у нас очень странная.
Хранилищ нефти стратегических нет, топлива нет.
А мы строим для CO2. Зачем? Перед кем отчитываться, если вся зеленая повестка уходит?
https://t.iss.one/needleraw/11417
Хранилищ нефти стратегических нет, топлива нет.
А мы строим для CO2. Зачем? Перед кем отчитываться, если вся зеленая повестка уходит?
https://t.iss.one/needleraw/11417
Telegram
Сырьевая игла
Россия в течение двух лет построит подземные хранилища углекислого газа
Нормативная и методическая база готова в России для создания подземных хранилищ углекислого газа (СO2). Первые проекты могут быть одобрены в ближайшие год-два, сообщил гендиректор ФБУ…
Нормативная и методическая база готова в России для создания подземных хранилищ углекислого газа (СO2). Первые проекты могут быть одобрены в ближайшие год-два, сообщил гендиректор ФБУ…
Участники топливного рынка обращают внимание регулирующих ведомств на резкий рост использования недобросовестных практик (так называемых роботов) при покупках нефтепродуктов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ), пишет Интерфакс.
Проблема есть, но системно эту проблему не решить. Все биржевые движки созданы под финансовые биржи. Использование там роботов - нормальная практика, никто ничего не запрещает.
Если не хотите роботов - переходите к планированию. Точно также - дали заявки, исполнили заявки. Те же торги, только форвардные. Плановость снимет проблемы с наличием ресурса.
Возникнет только вопрос цены - но сейчас это можно посчитать. А с учетом приоритета поставок на внутренний рынок, можно и зафиксировать и опт, и мелкий опт.
И все будет хорошо. Нельзя сделать биржу другой, у нее задачи иные. Невозможно доделывать велосипед с квадратными колесами. Он никуда не поедет, даже с карбоновой рамой.
Проблема есть, но системно эту проблему не решить. Все биржевые движки созданы под финансовые биржи. Использование там роботов - нормальная практика, никто ничего не запрещает.
Если не хотите роботов - переходите к планированию. Точно также - дали заявки, исполнили заявки. Те же торги, только форвардные. Плановость снимет проблемы с наличием ресурса.
Возникнет только вопрос цены - но сейчас это можно посчитать. А с учетом приоритета поставок на внутренний рынок, можно и зафиксировать и опт, и мелкий опт.
И все будет хорошо. Нельзя сделать биржу другой, у нее задачи иные. Невозможно доделывать велосипед с квадратными колесами. Он никуда не поедет, даже с карбоновой рамой.
Новости зеленой экономики.
Итальянская компания Eni заявила в понедельник, что превратит свой нефтеперерабатывающий завод в Ливорно в завод по производству биотоплива.
Итальянская компания Eni заявила в понедельник, что превратит свой нефтеперерабатывающий завод в Ливорно в завод по производству биотоплива.
Максимально допустимую стоимость бензина и дизеля, реализуемых по госзаказу, привяжут к биржевым показателям. Власти готовят новые меры для сдерживания цен на топливо, выяснили «Известия». Соответствующий приказ уже прорабатывает ФАС. Предполагается, что он решит проблему ценовых перекосов в регионах, снизит расходы региональных транспортных компаний и коммунальщиков, а также сдержит рост тарифов, в том числе ЖКХ, отмечают эксперты. Это фактически прецедент, когда государство начинает регулировать цены на топливо, подчеркивают специалисты.
Расчет начальной цены тендера должен производиться по биржевой стоимости, но этого решения недостаточно, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
— Госзакупки должны быть переведены на биржу, а формирование стоимости нефтепродуктов в рамках этих тендеров — осуществляться по формуле. К примеру, среднее значение территориального индекса биржи со скидкой или премией в зависимости от условий поставщика или покупателя. Это приведет к более точному планированию бюджета, однозначному снижению внеплановых бюджетных трансфертов в адрес потребителей и будет стимулировать развитие срочного рынка, — считает эксперт.
Расчет начальной цены тендера должен производиться по биржевой стоимости, но этого решения недостаточно, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
— Госзакупки должны быть переведены на биржу, а формирование стоимости нефтепродуктов в рамках этих тендеров — осуществляться по формуле. К примеру, среднее значение территориального индекса биржи со скидкой или премией в зависимости от условий поставщика или покупателя. Это приведет к более точному планированию бюджета, однозначному снижению внеплановых бюджетных трансфертов в адрес потребителей и будет стимулировать развитие срочного рынка, — считает эксперт.
Среди апельсиновых рощ южного побережья Турции расположен маловероятный перевалочный пункт для продажи энергоносителей Москвой, место, откуда замаскированное российское топливо поставляется европейским покупателям – и, предположительно, даже американским военным. На протяжении большей части своего существования терминал Дёртьол, расположенный в провинции Хатай, пострадавшей в результате прошлогоднего землетрясения, был относительно вялым бизнесом, ориентированным на экспорт иракской нефти, которая прибывала на объект на грузовиках.
Global Terminal Services AS, стамбульский владелец Dörtyol, заявил, что действует как «независимый складской терминал» и не участвует в торговле. Компания заявила, что у нее нет «полномочий или ответственности» контролировать конечный пункт назначения нефти, проходящей через ее объекты, пишет Financial Times.
Global Terminal Services AS, стамбульский владелец Dörtyol, заявил, что действует как «независимый складской терминал» и не участвует в торговле. Компания заявила, что у нее нет «полномочий или ответственности» контролировать конечный пункт назначения нефти, проходящей через ее объекты, пишет Financial Times.
Saudi Aramco сообщила, что ее попросили сократить запланированную максимальную устойчивую мощность добычи нефти до 12 миллионов баррелей в день по сравнению с 13 миллионами баррелей в день.
Государственная нефтяная компания королевства заявила, что получила указание от министерства энергетики поддерживать максимальную устойчивую мощность на уровне 12 миллионов баррелей в день и не продолжать увеличивать ее до 13 миллионов баррелей в день.
Государственная нефтяная компания королевства заявила, что получила указание от министерства энергетики поддерживать максимальную устойчивую мощность на уровне 12 миллионов баррелей в день и не продолжать увеличивать ее до 13 миллионов баррелей в день.
Forwarded from RUPEC News
2023 году на рынке базовых полимеров нельзя дать однозначной оценки. С одной стороны, не только не произошло радикального провала вследствие международных санкций, а напротив, в большинстве сегментов наблюдался рост. С другой стороны, есть негативные тенденции, которые сказываются на развитии отрасли. В том числе это касается и рынков сбыта. В частности заявленный поворот на Восток произошел не в той мере, в которой прогнозировался, и сейчас играет неоднозначную роль для промышленности РФ. О рынках сбыта российских базовых полимеров, читайте в новой статье главы RUPEC Дмитрия Семягина. Первая часть посвящена внутреннему потреблению.
https://rupec.ru/articles/52783/
https://rupec.ru/articles/52783/
Декарбонизация Европы
Экспорт индийского дизельного топлива с низким содержанием серы в Европу может достичь нового двухлетнего минимума в январе после беспрецедентно высокого уровня в прошлом месяце, поскольку риски безопасности в Красном море приводят к увеличению стоимости фрахта.
На данный момент объемы снизились примерно на 80% в месячном исчислении до 33 400–58 000 баррелей в день, как показали данные отслеживания судов Kpler, LSEG и Vortexa.
Экспорт индийского дизельного топлива с низким содержанием серы в Европу может достичь нового двухлетнего минимума в январе после беспрецедентно высокого уровня в прошлом месяце, поскольку риски безопасности в Красном море приводят к увеличению стоимости фрахта.
На данный момент объемы снизились примерно на 80% в месячном исчислении до 33 400–58 000 баррелей в день, как показали данные отслеживания судов Kpler, LSEG и Vortexa.
Информационные войны в разгаре. Правды никто не хочет, всем нужны жареные факты.
https://t.iss.one/neftegram/2594
https://t.iss.one/neftegram/2594
Telegram
Neftegram
The Financial Times пишет, что Турция участвует в теневых схемах поставки российской нефти в Европу.
Издание делает такой вывод на основании данных Kpler, согласно которым небольшой турецкий терминал Дёртйол (провинция Хатай), который ранее был задействован…
Издание делает такой вывод на основании данных Kpler, согласно которым небольшой турецкий терминал Дёртйол (провинция Хатай), который ранее был задействован…
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования с поставкой в феврале 30.01.2024
ПБА на базисе бтц Сургут торговался по цене 16000 руб/т, это ниже на 2900 руб/т цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 55000 руб/т, это на 2700 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах, и на 4300 руб/т выше цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 49900 руб/т , это на 1300 руб/т выше цен на Уфимских базисах и на 2100 руб/т выше цены на Аллагувате.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на март торговался по 56000 руб/т, это выше цен на Салавате (52331 руб/т) и выше цен на Черкассах (52714 руб/т).
ПБА на базисе бтц Сургут торговался по цене 16000 руб/т, это ниже на 2900 руб/т цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 55000 руб/т, это на 2700 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах, и на 4300 руб/т выше цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 49900 руб/т , это на 1300 руб/т выше цен на Уфимских базисах и на 2100 руб/т выше цены на Аллагувате.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на март торговался по 56000 руб/т, это выше цен на Салавате (52331 руб/т) и выше цен на Черкассах (52714 руб/т).
Американский институт нефти (API) во вторник сообщил о сокращении запасов нефти в США на 2,5 миллиона баррелей за неделю, закончившуюся 26 января.
Аналитики ожидали за эту неделю падение на 0,867 миллиона баррелей.
API сообщил о снижении добычи на 6,674 миллиона баррелей на предыдущей неделе.
Цены на нефть выросли во вторник.
Котировки нефти West Texas Intermediate с поставкой в марте прибавили 1,04 доллара, или 1,35 процента, до 77,82 доллара США за баррель на Нью-Йоркской товарной бирже. На лондонской фьючерсной бирже ICE нефть марки Brent с поставкой в марте подорожала на 47 центов, или 0,57 процента, и остановилась на уровне 82,87 доллара за баррель.
Аналитики ожидали за эту неделю падение на 0,867 миллиона баррелей.
API сообщил о снижении добычи на 6,674 миллиона баррелей на предыдущей неделе.
Цены на нефть выросли во вторник.
Котировки нефти West Texas Intermediate с поставкой в марте прибавили 1,04 доллара, или 1,35 процента, до 77,82 доллара США за баррель на Нью-Йоркской товарной бирже. На лондонской фьючерсной бирже ICE нефть марки Brent с поставкой в марте подорожала на 47 центов, или 0,57 процента, и остановилась на уровне 82,87 доллара за баррель.
Essar Oil UK стала EET Fuels, реализуя свой план стать первым в Великобритании нефтеперерабатывающим заводом с низким уровнем выбросов углерода. Компания надеется стать глобальным эталоном для нефтеперерабатывающих заводов с низким уровнем выбросов и промышленной декарбонизации.
EET Fuels по-прежнему привержена устойчивому удовлетворению энергетических потребностей страны. Поддерживая амбиции Великобритании по переходу к энергетике, EET Fuels меняет способ производства топлива, значительно сокращая все выбросы, связанные с производственными процессами компании.
Компания инвестирует 1,2 миллиарда долларов в поддержку промышленной декарбонизации с целью обеспечить к 2030 году сокращение выбросов углерода, связанных с ее производственными процессами, на 95%. Это два миллиона тонн выбросов углерода в год – 12,5% всех выбросов углерода на Северо-Западе Британии, тем самым внося существенный вклад в планы Великобритании по декарбонизации промышленности.
«Это захватывающее время для нашего бизнеса. Мы реализуем наш план: стать первым в мире нефтеперерабатывающим заводом с низким уровнем выбросов углерода и первым в мире производителем низкоуглеродного технологического топлива. Это мировой лидер, и мы рады, что это происходит сейчас, на Северо-Западе», — говорит Дипак Махешвари, генеральный директор EET Fuels.
EET планирует инвестировать в общей сложности 3,6 миллиарда долларов США в разработку ряда проектов перехода к низкоуглеродной энергетике в течение следующих пяти лет.
EET Fuels по-прежнему привержена устойчивому удовлетворению энергетических потребностей страны. Поддерживая амбиции Великобритании по переходу к энергетике, EET Fuels меняет способ производства топлива, значительно сокращая все выбросы, связанные с производственными процессами компании.
Компания инвестирует 1,2 миллиарда долларов в поддержку промышленной декарбонизации с целью обеспечить к 2030 году сокращение выбросов углерода, связанных с ее производственными процессами, на 95%. Это два миллиона тонн выбросов углерода в год – 12,5% всех выбросов углерода на Северо-Западе Британии, тем самым внося существенный вклад в планы Великобритании по декарбонизации промышленности.
«Это захватывающее время для нашего бизнеса. Мы реализуем наш план: стать первым в мире нефтеперерабатывающим заводом с низким уровнем выбросов углерода и первым в мире производителем низкоуглеродного технологического топлива. Это мировой лидер, и мы рады, что это происходит сейчас, на Северо-Западе», — говорит Дипак Махешвари, генеральный директор EET Fuels.
EET планирует инвестировать в общей сложности 3,6 миллиарда долларов США в разработку ряда проектов перехода к низкоуглеродной энергетике в течение следующих пяти лет.
Вот очередное подтверждение, что биржа - это не будущее. Будущее - планирование. С использованием инструментов цифровизации и искуственного интеллекта. С цифровым рублем и полной прозрачностью сделок.
Приоритет поставок на внутренний рынок и Госнефтеплан.
А биржа - это случайность. Аппаратно-программные комплексы не должны влиять ни на доходы граждан, ни на стоимость хлеба.
Планово и правильно.
https://t.iss.one/rusfuel/645
Приоритет поставок на внутренний рынок и Госнефтеплан.
А биржа - это случайность. Аппаратно-программные комплексы не должны влиять ни на доходы граждан, ни на стоимость хлеба.
Планово и правильно.
https://t.iss.one/rusfuel/645
Telegram
АЗС России
Ситуация с обеспечением агропромышленного комплекса топливом перед началом весенних полевых работ стабильная, заявил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев на Всероссийском агрономическом совещании. По его словам, сейчас Минсельхоз вместе с Минэнерго…
Видимо, поляки решили перейти на американскую нефть. Ну, чтоб точно дешевого топлива не было.
https://t.iss.one/neftegram/2598
https://t.iss.one/neftegram/2598
Telegram
Neftegram
Польша проведет расследование по результатам слияния двух своих крупнейших нефтепереработчиков Orlen и Lotos. Польский премьер Туск обвинил уходящих руководителей концерна в потере 4 млрд. злотых (ок. 1 млрд. долларов по текущему курсу), а также в утрате…
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования с поставкой в марте 31.01.2024
ПБА на базисе бтц Сургут торговался по цене 17000 руб/т, это ниже на 1100 руб/т цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56300 руб/т, это на 3100 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах, и на 5200 руб/т выше цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 49200 руб/т , это на 300 руб/т ниже цен на Уфимских базисах и на 550 руб/т выше цены на Аллагувате.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на март торговался по 56000 руб/т, это выше цен на Салавате (53066 руб/т) и выше цен на Черкассах (53493 руб/т).
ПБА на базисе бтц Сургут торговался по цене 17000 руб/т, это ниже на 1100 руб/т цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56300 руб/т, это на 3100 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах, и на 5200 руб/т выше цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 49200 руб/т , это на 300 руб/т ниже цен на Уфимских базисах и на 550 руб/т выше цены на Аллагувате.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на март торговался по 56000 руб/т, это выше цен на Салавате (53066 руб/т) и выше цен на Черкассах (53493 руб/т).