Украина утверждает, что в Днепр вылилось 150 тонн моторного масла после разрушения Каховской плотины. Об этом пишет информационное агентство AFP.
Информация не подтверждена независимыми источниками.
P.S. может, даже если вылилось, все-таки трансформаторное?))
Информация не подтверждена независимыми источниками.
P.S. может, даже если вылилось, все-таки трансформаторное?))
В порт Провидения (Чукотский автономный округ) пришло первое судно в навигацию 2023 года: теплоход «Билибино» доставил партию сахалинского угля для поселковой котельной. После захода судна топливную навигацию в округе можно считать официально открытой, сейчас судно стоит на разгрузке угля, сообщает пресс-служба правительства Чукотки.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 06.06.2023
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в июле торговался по цене 18200 руб/т, это на 2000 руб/т ниже цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 59000 руб/т, это на 2800 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, и на 2700 руб/т ниже цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 52000 руб/т , это на 1300 руб/т ниже цен на Аллагувате и на 1200 руб/т ниже цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на июль торговался по 49205 руб/т, это ниже, чем на Салавате (50382), и ниже,чем на Черкассах 50510 руб/т.
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в июле торговался по цене 18200 руб/т, это на 2000 руб/т ниже цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 59000 руб/т, это на 2800 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, и на 2700 руб/т ниже цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 52000 руб/т , это на 1300 руб/т ниже цен на Аллагувате и на 1200 руб/т ниже цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на июль торговался по 49205 руб/т, это ниже, чем на Салавате (50382), и ниже,чем на Черкассах 50510 руб/т.
Экспорт пропана из США достиг рекордных 1,7 миллиона баррелей в день (б/с) в марте 2023 года, что является самым высоким уровнем с 1973 года. Пропан потребляется для отопления помещений и используется в качестве нефтехимического сырья.
Низкий спрос на пропан в США прошлой зимой и увеличение производства привели к снижению цен на пропан в США по сравнению с Северо-Западной Европой и Азией, что способствовало рекордным уровням экспорта. Производство пропана быстро росло за последние 10 лет по мере увеличения добычи природного газа в США. Проекты расширения экспортных терминалов пропана в США в последние годы позволили увеличить экспорт из США. Экспорт пропана также достиг рекордного годового максимума в 2022 году, составив в среднем 1,4 млн баррелей в сутки.
В последние годы экспорт пропана из США в Азию быстро увеличивался, отчасти из-за растущего спроса в регионе на пропилен, химическое вещество, которое можно производить из пропана. Пропилен используется для производства полипропилена.
Низкий спрос на пропан в США прошлой зимой и увеличение производства привели к снижению цен на пропан в США по сравнению с Северо-Западной Европой и Азией, что способствовало рекордным уровням экспорта. Производство пропана быстро росло за последние 10 лет по мере увеличения добычи природного газа в США. Проекты расширения экспортных терминалов пропана в США в последние годы позволили увеличить экспорт из США. Экспорт пропана также достиг рекордного годового максимума в 2022 году, составив в среднем 1,4 млн баррелей в сутки.
В последние годы экспорт пропана из США в Азию быстро увеличивался, отчасти из-за растущего спроса в регионе на пропилен, химическое вещество, которое можно производить из пропана. Пропилен используется для производства полипропилена.
Спрос на дизельное топливо в США упадет до 2024 года, несмотря на растущую экономическую активность, продолжая недавний разрыв с традицией, согласно которой спрос на грузовое топливо растет вместе с ВВП, прогнозирует Управление энергетической информации во вторник.
Новая мера вводится в Казахстане во избежание хищений, пишет Petrocouncil.kz.
Льготное топливо Атырауского НПЗ будет желтого цвета, Павлодарского НХЗ - красного, Шымкентского НПЗ - синего.
Льготное топливо Атырауского НПЗ будет желтого цвета, Павлодарского НХЗ - красного, Шымкентского НПЗ - синего.
Ну, так-то во многих недружественных странах дрова приравняли к возобновляемым источникам энергии. Если использовать пеллеты, либо ставить фильтры на трубы домов, все будет нормально.
Не нужно делать из дров дьявола.
https://t.iss.one/rusbrief/123886
Не нужно делать из дров дьявола.
https://t.iss.one/rusbrief/123886
Telegram
BRIEF
Россия является страной – экспортером углеводородов, но миллионы россиян продолжают топить свои дома углем или дровами из-за отсутствия доступа к другим видам топлива. По данным всероссийской переписи населения 2020 года, в РФ из 66 млн домохозяйств почти…
1 июля на плановый ремонт встанет ПНХЗ. Это означает, что из оборота будет выведена пятая часть всех СУГ, доступных в Казахстане, пишет медиа-портал «Caravan.kz».
О плановом ремонте сообщил министр энергетики Алмасадам Саткалиев 6 июня. Срок ремонта – 40 дней. На этот период сформирован необходимый запас дизельного топлива и бензина А-95.
Но с СУГ так не получится. У Павлодарского нефтехтимического завода нет мощностей для хранения сжиженного газа. Его парк рассчитан на хранение трехдневного запаса продукта. Понимая это, еще в понедельник, по данным местных предпринимателей, в Актау прибыла группа из министерства энергетики, которая намерена добиться от ТШО согласия на увеличение поставок сжиженного газа на внутренний рынок.
О плановом ремонте сообщил министр энергетики Алмасадам Саткалиев 6 июня. Срок ремонта – 40 дней. На этот период сформирован необходимый запас дизельного топлива и бензина А-95.
Но с СУГ так не получится. У Павлодарского нефтехтимического завода нет мощностей для хранения сжиженного газа. Его парк рассчитан на хранение трехдневного запаса продукта. Понимая это, еще в понедельник, по данным местных предпринимателей, в Актау прибыла группа из министерства энергетики, которая намерена добиться от ТШО согласия на увеличение поставок сжиженного газа на внутренний рынок.
АО «Почта России» ищет поставщика автомобильного бензина с использованием топливных карт.
Максимальная цена контракта составляет 841,2 миллиона рублей.
В рамках технического задания необходимо будет доставить заказчику карты АЗС с лимитом более чем 15 миллионов литров бензина Аи-92 и более чем 1,9 миллионов литров Аи-95. Автозаправки должны быть размещены на удалении не более десяти километров от адресов, на которых размещены автомобили Почты. Только в пяти процентах случаев допускается расположение АЗС на расстоянии от десяти до 30 километров.
Топливо смогут получить 525 филиалов заказчика по всей России. Контракт будет действовать в течение шести месяцев.
Подать заявку можно до 20 июня, итоги подведут 10 июля.
Максимальная цена контракта составляет 841,2 миллиона рублей.
В рамках технического задания необходимо будет доставить заказчику карты АЗС с лимитом более чем 15 миллионов литров бензина Аи-92 и более чем 1,9 миллионов литров Аи-95. Автозаправки должны быть размещены на удалении не более десяти километров от адресов, на которых размещены автомобили Почты. Только в пяти процентах случаев допускается расположение АЗС на расстоянии от десяти до 30 километров.
Топливо смогут получить 525 филиалов заказчика по всей России. Контракт будет действовать в течение шести месяцев.
Подать заявку можно до 20 июня, итоги подведут 10 июля.
Интересно, а как прогнозы помогут созданию котировки нефти в рублях?
А... Видимо, они будут прогнозировать, когда начнется работа над котировкой.
Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа представила информацию о составе аналитического пула, обеспечивающего данными новый сервис Биржи – доступ к прогнозам. В него вошли представители 12 ведущих российских аналитических команд финансового рынка, а также ряд независимых аналитиков.
На данный момент прогнозные данные в еженедельном и ежемесячном режиме предоставляют более 50 экспертов аналитических департаментов крупнейших финансовых организаций. В частности, партнерами проекта стали Альфа-Банк, БКС Мир инвестиций, ПСБ Аналитика, SBER CIB Investment Research, Банк Синара, Газпромбанк, Райффайзенбанк, Открытие Инвестиции, Банк Уралсиб, ФГ «Финам», ИК «ВЕЛЕС-Капитал», Аленка Капитал.
А... Видимо, они будут прогнозировать, когда начнется работа над котировкой.
Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа представила информацию о составе аналитического пула, обеспечивающего данными новый сервис Биржи – доступ к прогнозам. В него вошли представители 12 ведущих российских аналитических команд финансового рынка, а также ряд независимых аналитиков.
На данный момент прогнозные данные в еженедельном и ежемесячном режиме предоставляют более 50 экспертов аналитических департаментов крупнейших финансовых организаций. В частности, партнерами проекта стали Альфа-Банк, БКС Мир инвестиций, ПСБ Аналитика, SBER CIB Investment Research, Банк Синара, Газпромбанк, Райффайзенбанк, Открытие Инвестиции, Банк Уралсиб, ФГ «Финам», ИК «ВЕЛЕС-Капитал», Аленка Капитал.
А беспилотные такси сами заправляются и заезжают на АЗС? Интересен процесс заправки. Или, по факту, все равно нужен заправщик и куча обслуживающего персонала.
Да. интересно, а беспилот пользуется приложением? или заезжает на любую заправку?
https://t.iss.one/rusbrief/123988
Да. интересно, а беспилот пользуется приложением? или заезжает на любую заправку?
https://t.iss.one/rusbrief/123988
Telegram
BRIEF
«Яндекс» в тестовом режиме запустил беспилотные такси в одном из районов Москвы — компания.
Я бы на месте собственников АЗС задумался. Где роботакси, там и роботизированные АЗС.
https://t.iss.one/oilfly/20139
https://t.iss.one/oilfly/20139
Telegram
Oilfly
А беспилотные такси сами заправляются и заезжают на АЗС? Интересен процесс заправки. Или, по факту, все равно нужен заправщик и куча обслуживающего персонала.
Да. интересно, а беспилот пользуется приложением? или заезжает на любую заправку?
https://t.m…
Да. интересно, а беспилот пользуется приложением? или заезжает на любую заправку?
https://t.m…
Forwarded from Карл и кораллы
Новый вызов для международной торговли и потенциальная головная боль Вашингтона
Сильная засуха стала причиной падения намного ниже нормы уровня воды в озере Гатун, питающем шлюзы Панамского канала пресной водой, необходимой для подъема судов при их переходе из Тихого океана в Атлантический. Это уже привело к ограничению веса и росту платы за проход судов через канал.
Экономисты и логисты бьют тревогу: на горизонте замаячил разгон инфляции, что сильно нервирует ФРС. В итоге засуха в Панаме и неблагоприятные погодные условия в других странах угрожают возродить хаос 2021 года, когда резкий рост стоимости доставки и потребительского спроса привел к дефициту товаров в США, что способствовало росту инфляции до 40-летнего максимума.
Если уровень воды в озере Гатун продолжит падать (как это прогнозируется), реакцией рынка будут как более высокие тарифы на доставку, так и поиск альтернативных маршрутов из Азии в США.
На данном этапе глобального влияния на мировую логистику и экономику описанные процессы вряд ли окажут. Однако, при сохранении тенденции к обмелению, это «узкое горлышко» трансокеанской торговли может стать проблемой. Что, одновременно, способно создать благоприятные условия для строительства альтернативного гидротехнического маршрута в Никарагуа – проекта с участием РФ.
Сильная засуха стала причиной падения намного ниже нормы уровня воды в озере Гатун, питающем шлюзы Панамского канала пресной водой, необходимой для подъема судов при их переходе из Тихого океана в Атлантический. Это уже привело к ограничению веса и росту платы за проход судов через канал.
Экономисты и логисты бьют тревогу: на горизонте замаячил разгон инфляции, что сильно нервирует ФРС. В итоге засуха в Панаме и неблагоприятные погодные условия в других странах угрожают возродить хаос 2021 года, когда резкий рост стоимости доставки и потребительского спроса привел к дефициту товаров в США, что способствовало росту инфляции до 40-летнего максимума.
Если уровень воды в озере Гатун продолжит падать (как это прогнозируется), реакцией рынка будут как более высокие тарифы на доставку, так и поиск альтернативных маршрутов из Азии в США.
На данном этапе глобального влияния на мировую логистику и экономику описанные процессы вряд ли окажут. Однако, при сохранении тенденции к обмелению, это «узкое горлышко» трансокеанской торговли может стать проблемой. Что, одновременно, способно создать благоприятные условия для строительства альтернативного гидротехнического маршрута в Никарагуа – проекта с участием РФ.
Forwarded from ИнфоТЭК
Маленький проект в большой красивой обертке
Финляндия и Эстония объявили о реализации BalticSeaH2 — проекта создания "водородной долины" в Балтийском море. Финский инновационный центр Clic Innovation заявил, что речь идет о масштабном трансграничном проекте, большая часть объектов которого будет расположена между южной Финляндией и Эстонией.
"BalticSeaH2 строит первую крупную трансграничную водородную долину в Европе. Цель состоит в том, чтобы создать интегрированную водородную экономику вокруг Балтийского моря. Это позволит обеспечить самодостаточность энергии и минимизировать выбросы углерода в различных отраслях. В проекте участвуют 40 партнеров из девяти стран региона Балтийского моря", – заявили в Clic Innovation.
Там отметили, что район между Финляндией и Эстонией является оптимальным местом для трансграничного рынка водорода. Необходимая инфраструктура — газопроводы, электрические сети и морской транспорт — уже там есть.
К проекту также присоединятся Германия, Дания, Норвегия, Швеция Польша, Латвия и Литва.
После его завершения долина будет производить 100 тыс. тонн водорода в год. Проект рассчитан на пять лет, его строительство начнется в июне. Стоимость оценивается в 33 млн евро, 25 млн выделит Евросоюз.
Заместитель генерального директора Института национальной энергетики, эксперт ИнфоТЭК Александр Фролов @OilGasGame заметил, что несмотря на громкие заявления, проект пока остается довольно скромным по своим масштабам. Об этом говорят как объем финансирования, так и планы по производству.
Эксперт заметил, что по типу производства этот проект укладывается в логику Европейского Союза: производство водорода из воды с применением электрической энергии ВИЭ.
"С точки зрения совокупных водородных мощностей в Европейском союзе этот проект мало на что повлияет. Лишний раз он напоминает о том, что ЕС сдвигает вправо свои планы по развитию водородной энергетики из-за того, что не находится желающих вкладывать в эту отрасль те деньги, которые предполагались изначально", — подчеркнул Фролов.
Финляндия и Эстония объявили о реализации BalticSeaH2 — проекта создания "водородной долины" в Балтийском море. Финский инновационный центр Clic Innovation заявил, что речь идет о масштабном трансграничном проекте, большая часть объектов которого будет расположена между южной Финляндией и Эстонией.
"BalticSeaH2 строит первую крупную трансграничную водородную долину в Европе. Цель состоит в том, чтобы создать интегрированную водородную экономику вокруг Балтийского моря. Это позволит обеспечить самодостаточность энергии и минимизировать выбросы углерода в различных отраслях. В проекте участвуют 40 партнеров из девяти стран региона Балтийского моря", – заявили в Clic Innovation.
Там отметили, что район между Финляндией и Эстонией является оптимальным местом для трансграничного рынка водорода. Необходимая инфраструктура — газопроводы, электрические сети и морской транспорт — уже там есть.
К проекту также присоединятся Германия, Дания, Норвегия, Швеция Польша, Латвия и Литва.
После его завершения долина будет производить 100 тыс. тонн водорода в год. Проект рассчитан на пять лет, его строительство начнется в июне. Стоимость оценивается в 33 млн евро, 25 млн выделит Евросоюз.
Заместитель генерального директора Института национальной энергетики, эксперт ИнфоТЭК Александр Фролов @OilGasGame заметил, что несмотря на громкие заявления, проект пока остается довольно скромным по своим масштабам. Об этом говорят как объем финансирования, так и планы по производству.
Эксперт заметил, что по типу производства этот проект укладывается в логику Европейского Союза: производство водорода из воды с применением электрической энергии ВИЭ.
"С точки зрения совокупных водородных мощностей в Европейском союзе этот проект мало на что повлияет. Лишний раз он напоминает о том, что ЕС сдвигает вправо свои планы по развитию водородной энергетики из-за того, что не находится желающих вкладывать в эту отрасль те деньги, которые предполагались изначально", — подчеркнул Фролов.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 07.06.2023
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в июле торговался по цене 18200 руб/т, это на 1809 руб/т ниже цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 59000 руб/т, это на 2783 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, и на 3296 руб/т ниже цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 52000 руб/т , это на 1909 руб/т ниже цен на Аллагувате и на 1370 руб/т ниже цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на июль торговался по 49205 руб/т, это ниже, чем на Салавате 50470 , и ниже,чем на Черкассах 50451 руб/т.
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в июле торговался по цене 18200 руб/т, это на 1809 руб/т ниже цены в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 59000 руб/т, это на 2783 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, и на 3296 руб/т ниже цен на Аллагувате.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 52000 руб/т , это на 1909 руб/т ниже цен на Аллагувате и на 1370 руб/т ниже цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на июль торговался по 49205 руб/т, это ниже, чем на Салавате 50470 , и ниже,чем на Черкассах 50451 руб/т.