Нефтегазовая ассоциация Украины (НАУ) призвала премьер-министра Украины Дениса Шмыгаля запретить импорт нефтепродуктов российского происхождения и ввести уголовную ответственность для чиновников, способствовавших или допустивших ввоз на таможенную территорию Украины российского топлива. Об этом говорится в официальном письме-обращении НАУ.
Кировское УФАС России признало, что компания Лукойл нарушила антимонопольное законодательство.
В начале марта ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт» заплатило штраф в размере 650 тысяч рублей за необоснованный рост розничных цен на бензины АИ-92, АИ-95.
В начале марта ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт» заплатило штраф в размере 650 тысяч рублей за необоснованный рост розничных цен на бензины АИ-92, АИ-95.
Балтийские и польские трейдеры, продающие дешевый газ российского происхождения, продолжают овладевать украинским рынком, выталкивая других поставщиков. За двенадцать дней марта украинские компании растаможили 23 тыс. тонн СУГ. Приблизительно 16 тыс. тонн продукта из этого объема, по оценкам enkorr, имели российское происхождение.
Премьер-министр Нарендра Моди и его коллега из Бангладеш Шейх Хасина в субботу с помощью видеоконференцсвязи откроют трубопровод дружбы между Индией и Бангладеш.
Это первый трансграничный энергопровод между Индией и Бангладеш, а также второй транснациональный трубопровод на Индийском субконтиненте после трубопровода Непал-Индия.
Это первый трансграничный энергопровод между Индией и Бангладеш, а также второй транснациональный трубопровод на Индийском субконтиненте после трубопровода Непал-Индия.
А еще такси, доставка еды, топливо... Только сейчас органы власти начали понимать влияние цифровых платформ
https://t.iss.one/zakupki_time/30764
https://t.iss.one/zakupki_time/30764
Telegram
Время госзакупок
Законопроект [о регулировании деятельности электронных торговых платформ] пока остается в том виде, в котором он есть. Возможно, в связи с ситуацией с Wildberries мы внесем еще поправки. Пользуясь рыночной властью, компания диктует тысячам малых предпринимателей…
В офисном здании в центре Мумбаи упаковочная лента отклеивается от черной двери, у которой, похоже, оторвана ручка. Снаружи на полу разбросана груда почты. Парень из соседнего офиса говорит, что сотрудники съехали несколько недель назад, место назначения неизвестно.
Почти в 1200 милях отсюда, в Дубае, небольшой офис в захудалом промышленном районе не дает ни малейшего намека на то, что он тоже является маленьким винтиком в обширной новой российской цепочке поставок нефти.
Эти два места занесены в международную морскую базу данных как принадлежащие фирмам, владеющим танкерными активами на сумму 2 миллиарда долларов. Менее чем за год они собрали флот, который сейчас доставляет миллионы баррелей российской нефти по всему миру.
Первый адрес принадлежит фирме Gatik Ship Management в Мумбаи. Второй — Fractal Shipping. Они являются частью разветвленной сети морских операций, которые стали известны, помогая экспорту нефти из России оставаться практически невредимым, несмотря на санкции со стороны Запада.
«Именно эта новая порода игроков танкерного рынка помогла российской нефти продолжить движение по всему миру», — сказала Ребекка Галанопулос Джонс, старший контент-аналитик компании VesselsValue, которая отслеживает цены на тысячи торговых судов. «Санкции в отношении российской нефти, похоже, очень мало повлияли на общий уровень экспорта».
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-03-18/tanker-giants-sprout-from-nowhere-to-keep-russian-oil-moving
Почти в 1200 милях отсюда, в Дубае, небольшой офис в захудалом промышленном районе не дает ни малейшего намека на то, что он тоже является маленьким винтиком в обширной новой российской цепочке поставок нефти.
Эти два места занесены в международную морскую базу данных как принадлежащие фирмам, владеющим танкерными активами на сумму 2 миллиарда долларов. Менее чем за год они собрали флот, который сейчас доставляет миллионы баррелей российской нефти по всему миру.
Первый адрес принадлежит фирме Gatik Ship Management в Мумбаи. Второй — Fractal Shipping. Они являются частью разветвленной сети морских операций, которые стали известны, помогая экспорту нефти из России оставаться практически невредимым, несмотря на санкции со стороны Запада.
«Именно эта новая порода игроков танкерного рынка помогла российской нефти продолжить движение по всему миру», — сказала Ребекка Галанопулос Джонс, старший контент-аналитик компании VesselsValue, которая отслеживает цены на тысячи торговых судов. «Санкции в отношении российской нефти, похоже, очень мало повлияли на общий уровень экспорта».
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-03-18/tanker-giants-sprout-from-nowhere-to-keep-russian-oil-moving
Bloomberg.com
Tanker Giants Sprout From Nowhere to Keep Russian Oil Moving
At a downtown office block in Mumbai, packing tape peels off a black door whose handle appears to have been ripped out. A pile of post is strewn on the floor outside. A guy from a neighboring office says the staff moved out a few weeks ago, destination unknown.
Forwarded from Буровая
КТК покажет, чем мы дышим
Каспийский трубопроводный консорциум запустил новый сервис для жителей, чьи дома находятся рядом с его Морским терминалом (МТ) под Новороссийском.
В январе 2023 года КТК ввел в опытно-промышленную эксплуатацию Стационарный пост системы контроля качества атмосферного воздуха в районе отгрузки нефти на МТ, а на днях на сайте журнала «Панорама КТК» запустил специальный Экоинформер, где в режиме он-лайн местные жители имеют возможность следить за данными о состоянии атмосферного воздуха в районе операционной деятельности МТ – Южной Озееревке.
Сам пост контроля установлен на границе санитарно-защитной зоны Береговых сооружений МТ в точке, ближайшей к жилой застройке поселка Южная Озереевка.
Туда входят два трехканальных газоанализатора ГАНК-4М, метеостанция, проботборный зонд, модем беспроводной связи, система резервного питания, датчики состояния устройства.
Сертифицированные оптические датчики газоанализаторов измеряют содержание различных химических веществ в воздухе в поточном (непрерывном) режиме, приборы позволяют замерять наличие предельных углеводородов С1-С5, С6-С10 и С12-С19, толуола, бензола, ксилола и метилмеркаптана.
На самой странице «Экоинформер» (https://cpc-online.ru/ecoinformer/), помимо сводной информации о состоянии воздуха и концентрации химических соединений, приводятся также общие метеоданные - температура воздуха, скорость ветра и его направление. При превышении показателей предельно допустимой концентрации (ПДК), пользователь всегда может увидеть, превышался он или нет.
Каспийский трубопроводный консорциум запустил новый сервис для жителей, чьи дома находятся рядом с его Морским терминалом (МТ) под Новороссийском.
В январе 2023 года КТК ввел в опытно-промышленную эксплуатацию Стационарный пост системы контроля качества атмосферного воздуха в районе отгрузки нефти на МТ, а на днях на сайте журнала «Панорама КТК» запустил специальный Экоинформер, где в режиме он-лайн местные жители имеют возможность следить за данными о состоянии атмосферного воздуха в районе операционной деятельности МТ – Южной Озееревке.
Сам пост контроля установлен на границе санитарно-защитной зоны Береговых сооружений МТ в точке, ближайшей к жилой застройке поселка Южная Озереевка.
Туда входят два трехканальных газоанализатора ГАНК-4М, метеостанция, проботборный зонд, модем беспроводной связи, система резервного питания, датчики состояния устройства.
Сертифицированные оптические датчики газоанализаторов измеряют содержание различных химических веществ в воздухе в поточном (непрерывном) режиме, приборы позволяют замерять наличие предельных углеводородов С1-С5, С6-С10 и С12-С19, толуола, бензола, ксилола и метилмеркаптана.
На самой странице «Экоинформер» (https://cpc-online.ru/ecoinformer/), помимо сводной информации о состоянии воздуха и концентрации химических соединений, приводятся также общие метеоданные - температура воздуха, скорость ветра и его направление. При превышении показателей предельно допустимой концентрации (ПДК), пользователь всегда может увидеть, превышался он или нет.
Около 37% персонала нефтеперерабатывающих заводов и нефтебаз TotalEnergies объявили забастовку в субботу утром на фоне продолжающихся протестов во Франции против решения правительства повысить пенсионный возраст на два года до 64 лет.
По словам представителя компании, сбой на терминале сжиженного природного газа Fluxys в Дюнкерке на севере Франции закончился в пятницу утром, когда данные о доставке показали, что танкер, перевозящий СПГ из России, пришвартовался к этому месту.
Работа терминала была прервана с 6 марта из-за забастовки против запланированных французским правительством пенсионных изменений, которые президент Эммануэль Макрон протолкнул без парламентского голосования в четверг, что вызвало ночные беспорядки .
Данные Refinitiv показали, что судно «Федор Литке», перевозившее 160 000 кубометров СПГ с Ямала, Россия, прибыло на терминал впервые с начала забастовки.
«Мы возобновили нашу деятельность», — сказал представитель Fluxys.
Представитель профсоюза сказал, что утренняя смена решила следовать первоначальному решению вновь открыть терминал. Чиновник добавил, что новое общее собрание, на котором члены проголосуют за дальнейшие сбои, ожидается в начале следующей недели.
Чиновник заявил в четверг вечером, что акция, как ожидается, продлится до понедельника.
По словам аналитика Refinitiv, ни одно судно еще не было замечено на стоянке у трех других французских терминалов СПГ, которыми управляет дочерняя компания Engie Elengy.
Представитель Elengy сказал, что ситуация на ее площадках не изменилась, и ожидается, что они будут заблокированы до 21 марта.
В следующий вторник также ожидается общее собрание, которое проголосует за продолжение забастовки.
Работа терминала была прервана с 6 марта из-за забастовки против запланированных французским правительством пенсионных изменений, которые президент Эммануэль Макрон протолкнул без парламентского голосования в четверг, что вызвало ночные беспорядки .
Данные Refinitiv показали, что судно «Федор Литке», перевозившее 160 000 кубометров СПГ с Ямала, Россия, прибыло на терминал впервые с начала забастовки.
«Мы возобновили нашу деятельность», — сказал представитель Fluxys.
Представитель профсоюза сказал, что утренняя смена решила следовать первоначальному решению вновь открыть терминал. Чиновник добавил, что новое общее собрание, на котором члены проголосуют за дальнейшие сбои, ожидается в начале следующей недели.
Чиновник заявил в четверг вечером, что акция, как ожидается, продлится до понедельника.
По словам аналитика Refinitiv, ни одно судно еще не было замечено на стоянке у трех других французских терминалов СПГ, которыми управляет дочерняя компания Engie Elengy.
Представитель Elengy сказал, что ситуация на ее площадках не изменилась, и ожидается, что они будут заблокированы до 21 марта.
В следующий вторник также ожидается общее собрание, которое проголосует за продолжение забастовки.
В пресс-службе “Республиканской топливной компании” ДНР сообщили о поднятии цен на топливо.
Стоимость топлива марки А-95 повысилась с 49 до 50 рублей, марка А-92 также подорожала с 45 рублей на 1 рубль.
Стоимость топлива марки А-95 повысилась с 49 до 50 рублей, марка А-92 также подорожала с 45 рублей на 1 рубль.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
США откопали стюардессу и хотят возродить NOPEC - https://t.iss.one/angrybonds/8558
Нефтехимия перешла на галоп. Согласно ожиданиям экспертов, глобальный рынок нефтехимии, который в 2020 году оценивался в $461 млрд, а в 2022-м — в $672 млрд, к 2027 году должен достичь почти $800 млрд https://t.iss.one/oil_capital/13274
Глава "Новатэка" Леонид Михельсон обрастает губернаторским кадрами. У него в активе уже есть Артюхов и Орлов. Теперь добавился глава Чукотки Кузнецов https://t.iss.one/akcentynorth/3026
Казахстан сокращает производство бензина https://t.iss.one/oilfly/19347
Информированность населения - во главе угла, ибо неинформированность ввергает его в пучину страстей и манипуляций извне https://t.iss.one/AlekseyMukhin/4955
Электролиз станет лучше. Наши учёные придумали новые катализаторы для повышения эффективности получения водорода и кислорода https://t.iss.one/globalenergyprize/4258
Китайские власти полностью снимают эмбарго на закупки угля из Австралии, которое действовало более двух лет. Уже в марте Китай может импортировать 1 млн т австралийского угля https://t.iss.one/energopolee/1922
Сохранится ли конкуренция между Европой и Азией за доступ к СПГ, и что будет с ценами? ИРТТЭК сделал прогноз по рынку газа https://t.iss.one/irttek_ru/3006
Провал политики ценового потолка? Минфин США опасается, что ценовые ограничения выйдут боком тем, кто их ввел https://t.iss.one/Energy_digest/9504
Германия сформировала альянс против отказа от двигателей внутреннего сгорания к 2035 году https://t.iss.one/Newenergyvehicle/1801
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
США откопали стюардессу и хотят возродить NOPEC - https://t.iss.one/angrybonds/8558
Нефтехимия перешла на галоп. Согласно ожиданиям экспертов, глобальный рынок нефтехимии, который в 2020 году оценивался в $461 млрд, а в 2022-м — в $672 млрд, к 2027 году должен достичь почти $800 млрд https://t.iss.one/oil_capital/13274
Глава "Новатэка" Леонид Михельсон обрастает губернаторским кадрами. У него в активе уже есть Артюхов и Орлов. Теперь добавился глава Чукотки Кузнецов https://t.iss.one/akcentynorth/3026
Казахстан сокращает производство бензина https://t.iss.one/oilfly/19347
Информированность населения - во главе угла, ибо неинформированность ввергает его в пучину страстей и манипуляций извне https://t.iss.one/AlekseyMukhin/4955
Электролиз станет лучше. Наши учёные придумали новые катализаторы для повышения эффективности получения водорода и кислорода https://t.iss.one/globalenergyprize/4258
Китайские власти полностью снимают эмбарго на закупки угля из Австралии, которое действовало более двух лет. Уже в марте Китай может импортировать 1 млн т австралийского угля https://t.iss.one/energopolee/1922
Сохранится ли конкуренция между Европой и Азией за доступ к СПГ, и что будет с ценами? ИРТТЭК сделал прогноз по рынку газа https://t.iss.one/irttek_ru/3006
Провал политики ценового потолка? Минфин США опасается, что ценовые ограничения выйдут боком тем, кто их ввел https://t.iss.one/Energy_digest/9504
Германия сформировала альянс против отказа от двигателей внутреннего сгорания к 2035 году https://t.iss.one/Newenergyvehicle/1801
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Goldman Sachs Group Inc., один из самых оптимистичных банков в своих прогнозах по нефти, понизил свои прогнозы, поскольку опасения по поводу банковского сектора и возможности рецессии перевешивают всплеск спроса со стороны Китая.
Аналитики банка теперь прогнозируют, что Brent достигнет 94 долларов за баррель в ближайшие 12 месяцев и 97 долларов за баррель во второй половине 2024 года по сравнению со 100 долларами за баррель ранее.
«Цены на нефть упали, несмотря на бум спроса в Китае из-за банковского стресса, опасений рецессии и оттока инвесторов», — говорится в сообщении банка от 18 марта. «Исторически сложилось так, что после таких травмирующих событий позиционирование и цены восстанавливаются.
Аналитики банка теперь прогнозируют, что Brent достигнет 94 долларов за баррель в ближайшие 12 месяцев и 97 долларов за баррель во второй половине 2024 года по сравнению со 100 долларами за баррель ранее.
«Цены на нефть упали, несмотря на бум спроса в Китае из-за банковского стресса, опасений рецессии и оттока инвесторов», — говорится в сообщении банка от 18 марта. «Исторически сложилось так, что после таких травмирующих событий позиционирование и цены восстанавливаются.
Вопрос. Откуда скидка в 5 рублей на литр топлива в Яндекс.Заправках?
Спрашивали? Отвечаем!
Все эти маркетплейсы и прочие успешные стартапы вначале живут на деньги инвесторов.
И в начале инвесторам продаются темпы роста. Для этого роста делаются максимально удобные для потребителей, но убыточные для компании.
Типа того, что в Вайлдберис можно было заказать 100500 товаров, померять их и бесплатно от всех отказаться.
Или, что в Озоне можно заказать много товара, они разобьют на много доставок и в конце Газель привезет отдельно (реальный мой случай) по грунтовке на дачу колоду карт за 30 рублей.
Но тут инвесторы начинают осторожно спрашивать: выручка конечно прекрасно, но хотелось бы хоть немного прибыли.
И вот ради получения этой прибыли приходится менять привычную для потребителей бизнес-модель.
Вспоминаем, яндекс-такси. Как в начале только что клиенту не доплачивали, за копейки возили. И как подняли тарифы, став монополистом.
Это тупость, разумеется.
Только не владельца маркетплейса, а спрашивающего.
Пока маркетплейс растёт - он не зарабатывает, а жжёт деньги. Обменивает расходы на долю рынка.
Бесконечно так нельзя, нужно выходить на безубыточность, а затем на прибыльность. Обычно безубыточность - это определённого размера клиентская база, но до неё дорасти к тому моменту, когда деньги кончаются, получается далеко не всегда. И для выхода на безубыточность приходится "резать косты" - уменьшать издержки.
Обычно "бизнес портится" - это как раз попытка его спасти.
Ответ на вопрос «почему компании внезапно наглеют» в самой постановке вопроса - компании не наглеют а переходят на нормальный режим работы. Бросовые цены и роскошные зарплаты нужны для привлечение клиентов и захвата рынка. Когда рынок захвачен (в основном - на инвесторские деньги) - приходит время получать прибыль и милая пушистая компания показывает свое мерзкое лицо. Ничего личного, просто бизнес.
https://www.anekdot.ru/id/1383523/
Спрашивали? Отвечаем!
Все эти маркетплейсы и прочие успешные стартапы вначале живут на деньги инвесторов.
И в начале инвесторам продаются темпы роста. Для этого роста делаются максимально удобные для потребителей, но убыточные для компании.
Типа того, что в Вайлдберис можно было заказать 100500 товаров, померять их и бесплатно от всех отказаться.
Или, что в Озоне можно заказать много товара, они разобьют на много доставок и в конце Газель привезет отдельно (реальный мой случай) по грунтовке на дачу колоду карт за 30 рублей.
Но тут инвесторы начинают осторожно спрашивать: выручка конечно прекрасно, но хотелось бы хоть немного прибыли.
И вот ради получения этой прибыли приходится менять привычную для потребителей бизнес-модель.
Вспоминаем, яндекс-такси. Как в начале только что клиенту не доплачивали, за копейки возили. И как подняли тарифы, став монополистом.
Это тупость, разумеется.
Только не владельца маркетплейса, а спрашивающего.
Пока маркетплейс растёт - он не зарабатывает, а жжёт деньги. Обменивает расходы на долю рынка.
Бесконечно так нельзя, нужно выходить на безубыточность, а затем на прибыльность. Обычно безубыточность - это определённого размера клиентская база, но до неё дорасти к тому моменту, когда деньги кончаются, получается далеко не всегда. И для выхода на безубыточность приходится "резать косты" - уменьшать издержки.
Обычно "бизнес портится" - это как раз попытка его спасти.
Ответ на вопрос «почему компании внезапно наглеют» в самой постановке вопроса - компании не наглеют а переходят на нормальный режим работы. Бросовые цены и роскошные зарплаты нужны для привлечение клиентов и захвата рынка. Когда рынок захвачен (в основном - на инвесторские деньги) - приходит время получать прибыль и милая пушистая компания показывает свое мерзкое лицо. Ничего личного, просто бизнес.
https://www.anekdot.ru/id/1383523/
www.anekdot.ru
История №1383523
№1383523 Спрашивали? Отвечаем! Все эти маркетплейсы и прочие успешные стартапы вначале живут на деньги инвесторов. И в начале инвесторам продаются темпы роста. Для этого роста делаются максимально удобные для потребителей, но убыточные для компании. Типа…
Когда козлы окучивают капусту, а волки - овец, бизнес у всех участников точно пойдет не по системе win-win.
А администрации Стерлитамака - большой привет. До Салаватнефтеоргсинтеза же дольше ехать...
В администрации Стерлитамака в ходе совещания в формате «Предпринимательский час» рассмотрели проект сети «умных» автомобильных заправочных станций в партнерстве с сервисом «Яндекс-заправки».
С этим предложением в администрацию обратились авторы проекта. Как отметили в пресс-службе мэрии, сеть «умных» АЗС подразумевает под собой заправочные станции как для обычных автомобилей, так и для электромобилей. Причем заправляться и заряжаться такие виды транспорта могут одновременно. Оплата на подобных АЗС производится бесконтактно, а отпуск топлива – через терминал самообслуживания.
А администрации Стерлитамака - большой привет. До Салаватнефтеоргсинтеза же дольше ехать...
В администрации Стерлитамака в ходе совещания в формате «Предпринимательский час» рассмотрели проект сети «умных» автомобильных заправочных станций в партнерстве с сервисом «Яндекс-заправки».
С этим предложением в администрацию обратились авторы проекта. Как отметили в пресс-службе мэрии, сеть «умных» АЗС подразумевает под собой заправочные станции как для обычных автомобилей, так и для электромобилей. Причем заправляться и заряжаться такие виды транспорта могут одновременно. Оплата на подобных АЗС производится бесконтактно, а отпуск топлива – через терминал самообслуживания.
Forwarded from Energy Today
В Стерлитамаке изобрели что-то совсем новое и готовятся удивить Маска
Сеть «умных» АЗС – это комплекс современных модульных электротопливных автомобильных заправочных станций, где одновременно могут заряжаться автомобили и электромобили.
Нет, мы, конечно, суть поняли, но вдруг не верно.
Сеть «умных» АЗС – это комплекс современных модульных электротопливных автомобильных заправочных станций, где одновременно могут заряжаться автомобили и электромобили.
Нет, мы, конечно, суть поняли, но вдруг не верно.
Украинские импортеры растаможивают вторую партию китайского дизтоплива, поставленную в европейские порты. Так, в четвертом квартале 2022 г. четыре украинских оператора приобрели у Unimot арктический дизель. Польская компания сообщила Нефтерынку, что приобрела у Shell небольшую партию в 6 тыс. т китайского дизтоплива, прибывшего в порт Гдыня, а затем через два базиса – Малашевиче и Радзенкув автотранспортом забирали украинские трейдеры.
Текущая поставка дизтоплива из Китая имеет другой маршрут. Так в январе 2023 г. в порт Вентспилс прибыл танкер Norddolphin со 100 тыс. тонн дизтоплива в адрес Vitol после семинедельного рейса из китайского порта Далянь. Международный трейдер загрузил в Китае часть ресурса, который приобрел у Petrochina international northeast Co, разгрузившегося в латвийском порту. Первые 700 т поступили на Украину в феврале бензовозами, в марте заехали только четыре машины. Часть ресурса по железной дороге была направлена на терминалы в Ригу, откуда преимущественно и забирают дизель украинские импортеры.
Текущая поставка дизтоплива из Китая имеет другой маршрут. Так в январе 2023 г. в порт Вентспилс прибыл танкер Norddolphin со 100 тыс. тонн дизтоплива в адрес Vitol после семинедельного рейса из китайского порта Далянь. Международный трейдер загрузил в Китае часть ресурса, который приобрел у Petrochina international northeast Co, разгрузившегося в латвийском порту. Первые 700 т поступили на Украину в феврале бензовозами, в марте заехали только четыре машины. Часть ресурса по железной дороге была направлена на терминалы в Ригу, откуда преимущественно и забирают дизель украинские импортеры.
Индия планирует продлить ограничения на экспорт дизельного топлива и бензина после окончания текущего финансового года в этом месяце, чтобы обеспечить доступность очищенного топлива для внутреннего рынка, сообщили два источника в правительстве, непосредственно осведомленные об этом.
Расширение правил может помешать некоторым индийским нефтеперерабатывающим предприятиям, в основном частным компаниям, покупать российское топливо для реэкспорта в страны, в том числе в Европу, которые прекратили закупки нефтепродуктов из России.
Расширение правил может помешать некоторым индийским нефтеперерабатывающим предприятиям, в основном частным компаниям, покупать российское топливо для реэкспорта в страны, в том числе в Европу, которые прекратили закупки нефтепродуктов из России.
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
В Госдуме предложили ввести госконтроль за оборотом газовых баллонов в России. С инициативой к вице-премьеру Александру Новаку обратился председатель комитета ГД по энергетике Павел Завальный. В настоящее время в стране насчитывается около 50 млн таких емкостей, 80% из которых требуют замены. Их изношенность создает дополнительные риски для граждан и может привести к взрывам. Парламентарии предлагают создать специальную организацию по учету этого оборудования и единую автоматизированную систему его фиксации. Появление объективных данных о количестве, состоянии и потребителях позволит очистить рынок от контрафакта и установить ответственность собственников, полагают эксперты.
Усиление контроля необходимо, так как изношенное оборудование может взрываться и создавать риски для граждан, отметил «Известиям» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
Негативно влияет на безопасность применения такого оборудования и существование нелегальных автомобильных газозаправочных станций, газонаполнительных пунктов, отметил Дмитрий Гусев. Поэтому целесообразно усилить госконтроль за нелегальными точками наполнения баллонов, заключил эксперт.
https://iz.ru/1484177/valerii-voronov/na-gaz-dva-v-rossii-mogut-vvesti-goskontrol-oborota-ballonov
Усиление контроля необходимо, так как изношенное оборудование может взрываться и создавать риски для граждан, отметил «Известиям» зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
Негативно влияет на безопасность применения такого оборудования и существование нелегальных автомобильных газозаправочных станций, газонаполнительных пунктов, отметил Дмитрий Гусев. Поэтому целесообразно усилить госконтроль за нелегальными точками наполнения баллонов, заключил эксперт.
https://iz.ru/1484177/valerii-voronov/na-gaz-dva-v-rossii-mogut-vvesti-goskontrol-oborota-ballonov
Известия
На газ два: в России могут ввести госконтроль оборота баллонов
Повысит ли мера безопасность такого оборудования в стране