За период с 1 по 7 ноября рост цен на бензин автомобильный был отмечен в 9 субъектах Российской Федерации. Более всего он подорожал в Республике Тыва и Удмуртской Республике – на 0,3%.
Снижение цен на бензин автомобильный было зафиксировано в 9 субъектах Российской Федерации. Более всего он подешевел в Кировской области – на 0,8%.
В Москве за прошедший период цены на бензин автомобильный практически не изменились, в Санкт-Петербурге – выросли на 0,1%.
На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 44,95 до 48,51 рубля, марки АИ-95 – от 49,95 до 55,49 рубля, марки АИ-98 и выше – от 61,40 до 64,09 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 46,30 до 48,73 рубля, марки АИ-95 – от 50,45 до 54,19 рубля, марки АИ-98 и выше – от 61,50 до 63,49 рубля за литр.
Снижение цен на бензин автомобильный было зафиксировано в 9 субъектах Российской Федерации. Более всего он подешевел в Кировской области – на 0,8%.
В Москве за прошедший период цены на бензин автомобильный практически не изменились, в Санкт-Петербурге – выросли на 0,1%.
На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 44,95 до 48,51 рубля, марки АИ-95 – от 49,95 до 55,49 рубля, марки АИ-98 и выше – от 61,40 до 64,09 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 46,30 до 48,73 рубля, марки АИ-95 – от 50,45 до 54,19 рубля, марки АИ-98 и выше – от 61,50 до 63,49 рубля за литр.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 09.11.2022
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в декабре цена составила в среднем 8000 руб/т, это 1000 руб/т выше цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 39975 руб/т, на Аллагувате продаж не было и это на 2000 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 36033 руб/т , это 400 руб/т выше цен на Аллагувате и на 1100 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в декабре торговался по 54950 руб/т, это выше, чем на Салавате 54614 руб/т и выше цен на Черкассах 54730 руб/т.
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в декабре цена составила в среднем 8000 руб/т, это 1000 руб/т выше цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 39975 руб/т, на Аллагувате продаж не было и это на 2000 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 36033 руб/т , это 400 руб/т выше цен на Аллагувате и на 1100 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в декабре торговался по 54950 руб/т, это выше, чем на Салавате 54614 руб/т и выше цен на Черкассах 54730 руб/т.
Экспорт дизельного топлива из Китая значительно увеличился в сентябре после того, как в течение предыдущих 13 месяцев он был жестко ограничен, согласно данным таможенной службы.
Экспорт увеличился до 1,73 млн тонн в сентябре по сравнению со средним показателем 460 000 тонн в месяц в период с августа 2021 года по август 2022 года.
Объемы восстановились до среднего уровня 1,72 млн тонн в месяц в период с 2018 по первую половину 2021 года, прежде чем правительство начало их ограничивать.
Ускорение экспорта принесет некоторое облегчение в условиях глобальной нехватки дизельного топлива, но вряд ли этого будет достаточно для стабилизации и восстановления мировых запасов или компенсации каких-либо будущих сбоев в результате санкций в отношении экспорта топлива из России.
Китай ограничивает зарубежные поставки дизельного топлива, бензина, топлива для реактивных двигателей и других нефтепродуктов с помощью системы квот, регулируемой Министерством торговли.
Страна является нетто-импортером нефти, поэтому имеет смысл наращивать нефтеперерабатывающие мощности для удовлетворения внутренних потребностей из соображений безопасности, но не для создания крупной экспортно-ориентированной нефтеперерабатывающей системы.
Экспорт увеличился до 1,73 млн тонн в сентябре по сравнению со средним показателем 460 000 тонн в месяц в период с августа 2021 года по август 2022 года.
Объемы восстановились до среднего уровня 1,72 млн тонн в месяц в период с 2018 по первую половину 2021 года, прежде чем правительство начало их ограничивать.
Ускорение экспорта принесет некоторое облегчение в условиях глобальной нехватки дизельного топлива, но вряд ли этого будет достаточно для стабилизации и восстановления мировых запасов или компенсации каких-либо будущих сбоев в результате санкций в отношении экспорта топлива из России.
Китай ограничивает зарубежные поставки дизельного топлива, бензина, топлива для реактивных двигателей и других нефтепродуктов с помощью системы квот, регулируемой Министерством торговли.
Страна является нетто-импортером нефти, поэтому имеет смысл наращивать нефтеперерабатывающие мощности для удовлетворения внутренних потребностей из соображений безопасности, но не для создания крупной экспортно-ориентированной нефтеперерабатывающей системы.
Организация экологических активистов The Green Connection обращается к президенту ЮАР и правительству с призывом запретить все морские разведочные работы на нефть и газ на фоне внезапного наплыва заявок на получение прав на разведку.
The Washington Post:
Чтобы заменить ОПЕК+, США и Евросоюз должны организовать широкий антикартель ответственных производителей и потребителей нефти. Такая Организация за чистый и доступный транспорт — OCAT — будет управлять ценами на нефть в доступном, но достаточно прибыльном диапазоне — вероятно, начиная с 70–90 долларов за баррель, причем диапазон будет снижаться по мере падения спроса на нефть. Он также должен потребовать от всех экспортеров нефти снизить риск загрязнения и выброса углерода. Такая идея была предложена Китаем, но проигнорирована еще в 2012 году. Мы должны стряхнуть с нее пыль.
Чтобы заменить ОПЕК+, США и Евросоюз должны организовать широкий антикартель ответственных производителей и потребителей нефти. Такая Организация за чистый и доступный транспорт — OCAT — будет управлять ценами на нефть в доступном, но достаточно прибыльном диапазоне — вероятно, начиная с 70–90 долларов за баррель, причем диапазон будет снижаться по мере падения спроса на нефть. Он также должен потребовать от всех экспортеров нефти снизить риск загрязнения и выброса углерода. Такая идея была предложена Китаем, но проигнорирована еще в 2012 году. Мы должны стряхнуть с нее пыль.
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
Власти планируют выделить на поддержку российского флота 65 млрд рублей, выяснили «Известия». Вице-премьер Денис Мантуров поручил профильным ведомствам предусмотреть такие расходы в федеральном бюджете на 2023–2025 годы, следует из протокола совещания, с которым ознакомились «Известия». В Минпромторге пояснили: в проекте казны на ближайшую трехлетку уже предусмотрели финансирование в 15 млрд рублей, остальные средства могут быть включены в проекты на 2024–2026 годы. Деньги хотят направить на разработку российского судового оборудования, модернизацию производственных мощностей, субсидирование строительства крупнотоннажных судов и развитие рыболовного флота. Эксперты говорят, что на эти средства можно построить 20 нефтяных танкеров или атомный ледокол для развития Северного морского пути.
«Росатом» и «Роснефть» — ключевые участники развития СМП, поэтому их проекты стратегически важны для страны, согласен зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев @oilfly. Хотя эти компании — одни из лидеров в России по доле отечественного оборудования, отдельные комплектующие или расходные материалы в производстве могут быть зарубежными, поэтому власти обращают внимание на обеспечение полной самостоятельности проектов, добавил эксперт.
https://iz.ru/1423009/valerii-voronov/flotnyi-grafik-na-podderzhku-sudostroeniia-khotiat-vydelit-65-mlrd-rublei
«Росатом» и «Роснефть» — ключевые участники развития СМП, поэтому их проекты стратегически важны для страны, согласен зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев @oilfly. Хотя эти компании — одни из лидеров в России по доле отечественного оборудования, отдельные комплектующие или расходные материалы в производстве могут быть зарубежными, поэтому власти обращают внимание на обеспечение полной самостоятельности проектов, добавил эксперт.
https://iz.ru/1423009/valerii-voronov/flotnyi-grafik-na-podderzhku-sudostroeniia-khotiat-vydelit-65-mlrd-rublei
Известия
Флотный график: на поддержку судостроения хотят выделить 65 млрд рублей
Какую технику можно будет произвести на эти деньги
Индия ведет переговоры с правительствами других стран об экспорте зеленого водорода, сообщил в четверг официальный представитель министерства иностранных дел.
«Мы в состоянии сделать зеленый водород нашим основным источником энергии в будущем», — заявил на отраслевом мероприятии дополнительный секретарь министерства иностранных дел Прабхат Кумар.
«Мы в состоянии сделать зеленый водород нашим основным источником энергии в будущем», — заявил на отраслевом мероприятии дополнительный секретарь министерства иностранных дел Прабхат Кумар.
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
Подведение итогов IV Всероссийского конкурса «Надёжный партнёр - экология» состоится на площадке пресс-центра МИА "Россия сегодня" 14 ноября 2022 года
В мероприятии примут участие:
- первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Юрий ФЁДОРОВ;
- первый заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Константин ЦЫГАНОВ;
- заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Алексей ЕРЕСЬКО;
- руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы Антон КУЛЬБАЧЕВСКИЙ;
- руководитель проектного офиса федерального проекта “Чистый воздух” национального проекта “Экология” Максим КОРОЛЬКОВ;
- председатель Российского экологического общества Рашид ИСМАИЛОВ;
- представители Министерств промышленности и торговли, просвещения, энергетики Российской Федерации, АНО "Национальные приоритеты", организаций - лауреатов и эксперты Конкурса.
Начало в 15.00 Прямая трансляция будет организована на сайте пресс-центра ⬇️
В мероприятии примут участие:
- первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Юрий ФЁДОРОВ;
- первый заместитель Министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации Константин ЦЫГАНОВ;
- заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Алексей ЕРЕСЬКО;
- руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы Антон КУЛЬБАЧЕВСКИЙ;
- руководитель проектного офиса федерального проекта “Чистый воздух” национального проекта “Экология” Максим КОРОЛЬКОВ;
- председатель Российского экологического общества Рашид ИСМАИЛОВ;
- представители Министерств промышленности и торговли, просвещения, энергетики Российской Федерации, АНО "Национальные приоритеты", организаций - лауреатов и эксперты Конкурса.
Начало в 15.00 Прямая трансляция будет организована на сайте пресс-центра ⬇️
Международный мультимедийный пресс-центр
Итоги IV Всероссийского конкурса по отбору лучших региональных природоохранных практик "Надежный партнер – экология"
Многие нефтеперерабатывающие заводы мира спешно пытаются гарантировать себе поставки ближневосточной нефти на 2023 год, опасаясь проблем, которые могут возникнуть с закупками сырья из России, сообщает Bloomberg.
Forwarded from ЕЖ
Российский сжиженный природный газ больше не продается со скидками в Азии, что указывает на ослабление опасений покупателей по поводу санкций или репутационного ущерба, - Bloomberg.
Главное, вовремя продать оборудование всем НПЗ, быстро перейти на Евро-8, и снова его впарить. Нормальная бизнес-модель европромышленников.
https://t.iss.one/oil_capital/11408
https://t.iss.one/oil_capital/11408
Telegram
Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Новый стандарт Евро-7 – даешь чистоту Евросоюзу!
… пока он топит углем, мазутом, газом, а производство и эксплуатация электромобилей дает больший углеродный след, чем создание авто с ДВС.
ЕС ведь должен отказаться теперь от авто с ДВС к 2035 году, верно?…
… пока он топит углем, мазутом, газом, а производство и эксплуатация электромобилей дает больший углеродный след, чем создание авто с ДВС.
ЕС ведь должен отказаться теперь от авто с ДВС к 2035 году, верно?…
Нефтеперерабатывающая компания Citgo Petroleum в четверг сообщила о прибыли за третий квартал в размере $477 млн благодаря высокой рентабельности и увеличению производительности на трех своих нефтеперерабатывающих заводах в США.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 10.11.2022
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в декабре цена составила в среднем 8334 руб/т, это 800 руб/т выше цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 39975 руб/т, на Аллагувате продаж не было и это на 1200 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 36200 руб/т , это 200 руб/т ниже цен на Аллагувате и на 450 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в декабре торговался по 54950 руб/т, это выше, чем на Салавате 54783 руб/т и выше цен на Черкассах 54818 руб/т.
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в декабре цена составила в среднем 8334 руб/т, это 800 руб/т выше цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 39975 руб/т, на Аллагувате продаж не было и это на 1200 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 36200 руб/т , это 200 руб/т ниже цен на Аллагувате и на 450 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в декабре торговался по 54950 руб/т, это выше, чем на Салавате 54783 руб/т и выше цен на Черкассах 54818 руб/т.
Африканским странам должно быть разрешено разрабатывать ресурсы ископаемого топлива, чтобы помочь своим народам выбраться из бедности, заявили правительства на переговорах по климату COP27 в Египте.
По словам трейдеров и аналитиков данных, в этом году Индия увеличила экспорт вакуумного газойля (ВГО) в Соединенные Штаты.
Импорт нефти Индией из Ирака в октябре упал до 20-месячного минимума, так как нефтепереработчики продолжали покупать российские баррели со скидкой и увеличили закупки западноафриканской нефти, показали предварительные данные о прибытии танкеров, полученные из торговых источников.
Данные показали, что третий по величине в мире импортер и потребитель нефти купил 907 500 баррелей в день нефти в октябре у своего основного поставщика Ирака, что на 9,6% меньше, чем годом ранее, и является самым низким показателем с февраля 2021 года.
Данные показали, что третий по величине в мире импортер и потребитель нефти купил 907 500 баррелей в день нефти в октябре у своего основного поставщика Ирака, что на 9,6% меньше, чем годом ранее, и является самым низким показателем с февраля 2021 года.
Forwarded from ИнфоТЭК
Россия в январе-сентябре сумела перенаправить большую часть объемов своей нефти с рынка Европы в страны АТР и Средиземноморья.
По данным Argus, которые имеются в распоряжении ИнфоТЭК, экспорт Urals в страны Евросоюза в сентябре снизился почти в 3 раза по отношению к январю. При этом существенные объемы российской нефти еще продолжает покупать Италия, Болгария и Нидерланды.
Параллельно поставки Urals в страны АТР выросли почти в 8 раз. Большая часть этих объемов пришлась на рынок Индии. Кроме того, в 5,5 раз выросли поставки российской нефти в стран Средиземноморья, не входящих в ЕС, в том числе в Турцию.
По данным Argus, которые имеются в распоряжении ИнфоТЭК, экспорт Urals в страны Евросоюза в сентябре снизился почти в 3 раза по отношению к январю. При этом существенные объемы российской нефти еще продолжает покупать Италия, Болгария и Нидерланды.
Параллельно поставки Urals в страны АТР выросли почти в 8 раз. Большая часть этих объемов пришлась на рынок Индии. Кроме того, в 5,5 раз выросли поставки российской нефти в стран Средиземноморья, не входящих в ЕС, в том числе в Турцию.