Как сообщило Управление энергетической информации США (EIA) в своем отчете, опубликованном в четверг, импорт и экспорт сырой нефти в США выросли в течение недели, закончившейся 27 декабря 2024 года.

Импорт сырой нефти в США в среднем составил 6,926 млн баррелей в день на прошлой неделе, что на 455 000 б/д больше, чем на предыдущей неделе, в то время как экспорт сырой нефти в среднем составил 3,854 млн баррелей в день, что на 132 000 б/д больше, чем на предыдущей неделе, согласно еженедельному отчету о состоянии нефти.

За последние четыре недели импорт сырой нефти в среднем составил около 6,507 млн ​​баррелей в день, что на 1,3 процента меньше, чем за тот же четырехнедельный период прошлого года.

За тот же период экспорт сырой нефти в среднем составил около 3,893 млн баррелей в день, что на 8,9 процента меньше, чем за тот же четырехнедельный период прошлого года, согласно отчету.

В последние годы Соединенные Штаты стали одним из крупнейших производителей нефти в мире благодаря росту добычи сланцевой нефти.

Экспорт нефти из Венесуэлы вырос на 10,5% в 2024 году, достигнув впечатляющего максимума в 772 000 баррелей в день, несмотря на продолжающуюся политическую нестабильность и изменения в санкциях США.

На заводе в Свободненском округе, производящем сжиженный природный газ (СПГ), случились технические неполадки, выработка снижена. Об этом сообщил мэр Белогорска Станислав Мелюков. СПГ поставляется на новую котельную города, которую запустили в этом отопительном сезоне.

- Сегодня есть предпосылки к форс-мажору – выработка СПГ снизилась до значений меньше, чем потребляет газовая котельная «Амурсельмаш». При этом газа в хранилище на СПХР в Белогорске осталось на четыре часа. В настоящее время специалисты «Горэнерго» перевели один котел на дизельное топливо, его в наличии достаточно, и предпринимают меры для уменьшения расхода оставшегося газа без снижения температурного режима у потребителей, - пишет в своем ТГ-канале мэр. — Если снижение температурного режима по отоплению или горячей воде будет неизбежно, сообщу дополнительно.

К ситуации подключено министерство ЖКХ области, которое предпринимает усилия по организации доставки необходимого объема СПГ в Белогорск.

Слово "доступны" не совсем корректно. Существуют. И не факт, что используются.

https://t.iss.one/cogasoline/230

Трамп раскритиковал отказ Великобритании от добычи нефти и газа, призвав правительство «открыть» Северное море и избавиться от «ветряных мельниц».

Избранный президент США заявил в сообщении в социальных сетях, что Великобритания «совершает очень большую ошибку» в своей энергетической политике.

На своей платформе Truth Social Трамп опубликовал ссылку на статью о решении лейбористов повысить налоги для производителей нефти и газа в Северном море.

Стоимость топлива на азс Украины может вырасти уже в ближайшее время из-за январского повышения акцизов на топливо, роста цены на нефть и курса валют. По состоянию на сейчас дизель может подорожать на 3 гривны, бензин - на 2,5 грн, а газ - на 2 грн.

Повышение уровня моря грозит затоплением крупнейшим нефтяным портам, в том числе в США, ОАЭ и Саудовской Аравии, передает The Guardian со ссылкой на исследование.

Ученые увидели иронию в этой угрозе, указывает издание. Повышение уровня моря произойдет из-за климатического кризиса – глобального потепления, к которому приводит сжигание ископаемого топлива. Сокращение выбросов за счет перехода на возобновляемые источники энергии, заявили ученые, остановит глобальное потепление.

https://www.vedomosti.ru/business/news/2025/01/04/1084852-krupnie-porti-mozhet-zatopit?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

#энергобезопасность@oilfly

В Беларуси будет компенсироваться 40% расходов граждан, но не более 120 базовых величин, на приобретение работающего на пеллетах котельного оборудования. Это закреплено указом президента Беларуси №475 «О возмещении расходов на приобретение котельного оборудования, работающего на древесных топливных гранулах (пеллетах)» от 30 декабря 2024 г, опубликованного на Национальном правовом интернет-портале 31 декабря.

Контракт, позволяющий начать поставки российского дизельного топлива Кубе, будет подписан в ближайшее время, заявил в интервью РИА Новости посол республики в РФ Хулио Антонио Гармендия Пенья.

"Соглашение о предоставлении топлива Кубе со стороны России уже подписано и в ближайшие дни будет подписан контракт, который позволит начать поставки", - сказал он.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Демпфер донастроили — акцизы увеличили https://t.iss.one/oil_capital/20463

Почему ценам на российскую нефть нужно избавиться от зависимости от западных бирж https://t.iss.one/Global_Energy_Markets/3743

Битва среди угольных регионов: в 2025 году выживет только один https://t.iss.one/zakupki_time/46455

Цена, стоимость... Пора уже определиться, что в приоритете, государство или западные финансовые правила? https://t.iss.one/oilfly/24894

С интересом будем наблюдать как команда Трампа, набранная достаточно хаотично, с учётом интересов даже противоборствующих групп, будет делать Америку великой (опять) https://t.iss.one/AlekseyMukhin/8718

Китай решил проблему с переработкой солнечных панелей? Так ли это, и чего стоит ждать российским производителям.
https://t.iss.one/actekactek/3204

Повышение цен на бензин: причины и последствия https://t.iss.one/karlkoral/4834

МИД РФ: остановка транзита российского газа через Украину ударит по ЕС https://t.iss.one/pronedraru/7697

Версия, как Индия, манипулируя информацией, может добиваться скидок на российскую нефть https://t.iss.one/Oil_GasWorld/3369

Не новость, но ознакомиться стоит: «Основные тенденции развития нефтетрейдинга в России в условиях фрагментации товарного рынка энергоресурсов» https://t.iss.one/naansmediapublic/6842

В Норвегии 89% новых автомобилей, проданных в 2024 году, были электрическими https://t.iss.one/Newenergyvehicle/3228

Штат Калифорния может не достичь 60% своей цели 2025 года по созданию 200 водородных заправочных станций https://t.iss.one/rusfuel/1318


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

#нампишут

арабское "сифр"  -это "ноль"...
майнинг, на примере той же Абхазии, забирает не виртуальные, а вполне реальные ресурсы почти полностью...
Дедушка Карл в своих суждениях опирался на модель, где финансово-промышленный капитал сливался воедино и устанавливал монополию. Теперь у финансистов появились виртуальные инструменты, которыми они изничтожают и подчиняют промышленников. Добавочная стоимость, которая является краеугольным камнем общественно-политических и экономических конструктов, при власти финансистов заведомо приватизирована, то есть не работает ни на государство, ни на общество. Потому потребление ресурсов в реальном секторе для финансистов всего лишь издержки, которые они неуклонно "оптимизируют".

Ждем, когда начнут разлагаться наши внутренние "зелёные" альянсы?

https://t.iss.one/needleraw/13586

Италия увеличила импорт газа из Азербайджана в течение прошедшего года, о чем сообщает статистическое управление ЕС. Показатели поставок выросли на 3,6%.

Политолог из Федеративной Республики Германия Гленн Дизен проинформировал о том, что власти державы, как и ранее, приобретают добываемые на территории России нефть и газ, сославшись на бывшего главу Минфины Оскала Лафонтена.

В иранской провинции Бушер ввели в эксплуатацию первый частный нефтяной терминал, сообщили иранские СМИ. Объект, возведенный два года назад, получил необходимые разрешения.  

Сообщается, что терминал оборудован всем необходимым для приема судов, перевозящих сжиженный газ. 

Планируется, что экспорт топлива через терминал увеличится на 50% и достигнет 3 млн тонн. 
Отмечается, что на терминале уже провели заправку танкера из Бангладеш.

Saudi Aramco выразила заинтересованность в создании нефтеперерабатывающего завода в Бангладеш, что может существенно повлиять на регион Бенгальского залива, заявил в воскресенье посол Саудовской Аравии Эсса Юссеф Эсса Аль Духайлан.

«Мы говорим об Aramco, крупнейшей нефтяной компании в мире. Они готовы прийти в Бангладеш, чтобы построить здесь нефтеперерабатывающий завод», — цитирует его BSS.

АО «Саханефтегазсбыт» с 05 января вынужденно повысило цены на бензин. Об этом предприятие сообщило в своем телеграм-канале. Предыдущее повышение цен было в октябре прошлого года. В среднем, цены поднялись на 4-6,5 рублей.

Изменение цены в сторону увеличения объясняется повышением ключевой ставки Банка России еще на 2 процентных пункта, до 21 процентов годовых, что привело к дополнительным затратам Общества на уплату процентов за кредит.
Еще одной причиной предприятие называет вступление в действие новых снабженческо-сбытовой и торговой надбавки. Надбавки утверждаются протоколом Совета директоров АО «Саханефтегазсбыт» и приказом Государственного комитета по ценовой политике Республики Саха (Якутия) и не меняются в течение года.
Снабженческо-сбытовая надбавка — это экономически обоснованные затраты компании по содержанию и эксплуатации нефтебазового хозяйства. Для нефтепродуктов, реализуемых через автозаправочные станции, применяется торговая надбавка, включающая экономически обоснованные затраты по содержанию и обслуживанию сети АЗС.

АО «Саханефтегазсбыт» отмечает, что не субсидируется из государственного бюджета.
«Мы не можем бесконечно сдерживать цены в ущерб финансовой устойчивости предприятия, нельзя забывать об обязательствах перед населением. Ведь «Саханефтегазсбыт» является единственным гарантированным поставщиком нефтепродуктов в республике и от его стабильной работы, особенно в арктических районах, буквально зависит жизнедеятельность жителей республики» — отмечют в компании.

Недавнее решение Турции отменить освобождение от уплаты налога на топливо для иранских коммерческих транспортных средств, въезжающих на ее границы, вызвало серьезные споры. Эта мера, введенная 29 декабря 2024 года, вынуждает водителей иранских грузовиков платить непомерные налоги на топливо, составляющие 155 процентов от ставки специального налога на потребление Турции. Иранские дальнобойщики, уже сталкивающиеся с задержками на пограничных переходах, теперь сталкиваются с дополнительным финансовым бременем, которое может нарушить динамику торговли в регионе.

Этот шаг стал ответом на политику Ирана «полного бака», которая обязывает иностранные грузовики, выезжающие из Ирана, платить таможенную пошлину, эквивалентную топливу в их баках, для борьбы с контрабандой топлива. Хотя Турция оправдывает свое решение как взаимное, оно подрывает текущие усилия по укреплению двусторонних торговых отношений между двумя странами.

В течение многих лет иранские грузовики пользовались освобождением от уплаты топливных и таможенных налогов при въезде в Турцию. Однако недавнее изменение политики может увеличить транзитные расходы для иранских перевозчиков до 50%, что сделает трансграничную торговлю экономически нецелесообразной. Тем временем Турция продолжает освобождать иранские пассажирские автобусы от аналогичных налогов, якобы для сохранения своей туристической отрасли. Эта избирательная политика разоблачает приоритет Анкары доходов от туризма над равноправными торговыми отношениями.

Однако, по словам Багаи, этот вопрос не «политический, а технический», который решается иранскими транспортными и топливными секторами.

Он также сказал, что Иран и Турция пытаются урегулировать этот вопрос добрососедским путем.

Национальная иранская нефтяная компания (NIOC) опубликовала официальные цены продажи иранской сырой нефти в январе 2025 года.

Иранская легкая сырая нефть будет продаваться на 1,35 доллара выше базовой цены (сырая нефть Oman/Dubai) для азиатского рынка.

Дирекция по международным делам NIOC раскрыла цены на различные виды иранской сырой нефти за первый месяц 2025 года. Иранская легкая сырая нефть будет продаваться в Северо-Западной Европе и Южной Африке по цене на 2,70 доллара ниже цены на североморскую нефть марки Brent. Между тем, иранская тяжелая сырая нефть будет продаваться на 4,50 доллара ниже цены на Brent, а сырая нефть марки Forozan будет предлагаться на этих рынках по цене на 4,70 доллара ниже цены на Brent.

На средиземноморском рынке иранская легкая, тяжелая и сырая нефть марки Forozan будут продаваться по цене на 2,60, 4,70 и 4,60 доллара ниже цены на североморскую нефть марки Brent соответственно.

Средняя цена на сырую нефть Oman/Dubai служит эталонной ценой на сырую нефть в Западной Азии. Соответственно, легкая сырая нефть Ирана для азиатского рынка в январе 2025 года будет стоить на 1,35 доллара выше эталонной цены, в то время как тяжелая сырая нефть Ирана и сырая нефть Forozan будут стоить на 80 и 55 центов ниже эталонной цены соответственно.

Управление международных отношений NIOC публикует отпускные цены на иранскую сырую нефть ежемесячно.

Замедление спроса на нефть в Китае не пошатнуло позицию Unipec как ведущего фрахтователя.

Хотя Unipec снова прочно удерживает лидирующие позиции в рейтинге фрахтования танкеров, ее заявленные объемы грузов и доля рынка несколько снизились второй год подряд, что свидетельствует об ослаблении экономики и замедлении роста спроса на нефть в Китае.

Еще два китайских фрахтователя, Sinochem и PetroChina, выбыли из рейтинга 10 лучших фрахтователей VLCC в этом году.

Нигерийская сырая нефть испытывает давление: предложения ключевых сортов, таких как Qua Iboe, снизились до Brent плюс $2,15, с $2,20-3,00. Февральский экспорт лучших сортов, включая Bonny Light и Forcados, должен упасть до 815 000 баррелей в день (б/д) с январских 841 000 б/д. Это падение следует за нестабильным спросом в Китае, а январские партии с трудом находят покупателей. Вдобавок ко всему, ангольская компания Sonangol все еще удерживает свой февральский груз сырой нефти Cabinda, последний раз оцененный по Brent плюс $1. А с возобновлением Суданом транспортировки южносуданской сырой нефти через Красное море рынок сталкивается с большей конкуренцией, поскольку Южный Судан недавно подал заявку на январские партии.