"Газпром нефть" открыла в Кемеровской области топливный терминал, который обеспечит поставку в регион порядка 600 тыс. тонн нефтепродуктов в год, сообщила компания. Он стал четвертым современным объектом топливно-логистической сети "Газпром нефти". Ранее компания ввела в эксплуатацию комплексы в Ленинградской, Свердловской и Тюменской областях.

"Строительство топливного терминала в Кемеровской области произведено в рекордные для подобных объектов сроки - за два года. В нем использованы самые современные решения по хранению и отгрузке моторных топлив, благодаря чему на сегодняшний день кемеровский терминал - наиболее технически оснащенный в Сибири. Для обеспечения российских регионов топливом мы продолжим дальнейшее развитие терминально-логистической сети компании как за счет нового строительства, так и за счет модернизации действующих объектов", - сказал директор по региональным продажам "Газпром нефти" Дмитрий Шепельский.

Новый терминал оснащен российским оборудованием для хранения, приема и отгрузки топлива, на нем внедрены передовые природоохранные решения и технологии производственной безопасности.

На территории комплекса установлены автоматизированные эстакады с системой герметичной подачи бензина и дизельного топлива в автомобильный транспорт и из железнодорожных цистерн. Контроль качества нефтепродуктов осуществляется с помощью собственной системы: цифровые датчики в онлайн-режиме анализируют показатели моторного топлива.

Минэнерго Казахстана подготовило приказ о подписании Протокола о возобновлении действия Соглашения между правительствами Казахстана и России о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в РК от 9 декабря 2010 года и внесении в него изменений.

"Одобрить прилагаемый проект Протокола о возобновлении действия Соглашения между правительством Республики Казахстан и правительством Российской Федерации о торгово-экономическом сотрудничестве в области поставок нефти и нефтепродуктов в Республику Казахстан от 9 декабря 2010 года и внесении в него изменения", – говорится в документе.

В Министерстве энергетики пояснили, что в настоящее время проводятся процедуры продления (возобновления) действия Соглашения, в рамках которого имеется возможность импорта российских нефтепродуктов на условиях беспошлинных поставок.

Так, в рамках Индикативного баланса между министерствами энергетики Казахстана и России предусматривается возможность импорта в 2024 году: автобензины – 285 тыс. тонн, авиатопливо – 300 тыс. тонн, дизтопливо – 450 тыс. тонн, битум – 500 тыс. тонн в пиковые периоды потребления (при необходимости).

Глава Якутии Айсен Николаев на заседании в рамках "Транспортной недели" в Совфеде призвал начать проектирование железной дороги от Якутии до Магадана, сообщает пресс-служба главы и правительства региона.

Основная проблема - в налогообложении ТЭК. И в логистике. А об этом ни слова.

Грустно...

https://t.iss.one/politjoystic/42134

25 ноября в 13:00 в пресс-центре «Парламентской газеты» пройдет видеоинтервью с заместителем председателя Комитета Государственной Думы по энергетике Юрием Аркадьевичем Станкевичем «Может ли бензин стать дешевле»

Подробнее в ПГ: https://www.pnp.ru/state-duma/mozhet-li-benzin-stat-deshevle.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch

Комитет Госдумы по бюджету и налогам одобрил поправку, согласно которой скорректирован демпфирующий механизм, а также нефтяникам будет дана возможность получения инвестиционного вычета при завершении планов по модернизации НПЗ в более поздние сроки.

Ранее ТАСС со ссылкой на копию документа с инициативами сообщал, что Минфин предложил разделить учет выплат по демпферу отдельно на бензины и дизель, если цена по одному виду топлива на бирже превысила установленный норматив: для бензинов - на 10%, для дизеля - на 20%.

В случае превышения этого уровня компании не смогут получать выплату по демпферу.

Также Минфин предложил уточнить порядок расчета демпфера, а именно коэффициента Кврк. В результате выплаты по демпферу могут быть снижены при реализации на внутреннем рынке менее 40% произведенного бензина, дизеля и нафты, а также в случае возврата произведенного топлива.

Министерство финансов РФ не обсуждает увеличение ставки налога на прибыль для "Газпрома" и РЖД как для транспортных монополий по аналогии с "Транснефтью". Это следует из слов заместителя министра финансов РФ Алексея Сазанова.

"У "Газпрома" есть НДПИ, у "Транснефти" нет НДПИ. У РЖД большая инвестиционная программа, плюс они не настолько прибыльная организация. Вы знаете про дивиденды РЖД? Я вот нет", - сказал он, отвечая на вопрос журналистов, поднимут ли ставку налога на прибыль для "Газпрома" и РЖД по аналогии с "Транснефтью".

Одна из трех линий сжижения на экспортном заводе Freeport LNG в Техасе отключилась в среду, сообщила компания государственным экологическим регуляторам в отчете в четверг.

Freeport сообщила, что линия 3 отключилась во время работы из-за проблемы с масляным насосом, что привело к выбросам, которые продолжались более 11 часов с вечера среды до раннего утра четверга.

Компания не описала планы по ее перезапуску.

Джованни Серио, глобальный руководитель исследований Vitol, недавно представил среднесрочный прогноз спроса в Китае на конференции FT Commodities Asia.

За последние 20 лет Китай был основным драйвером спроса на нефть. С 2004 по 2024 год спрос на нефть в Китае вырос почти втрое, составив более половины роста спроса на нефть в мире.

Теперь эта тенденция подвергается сомнению.

Стоимость «дизеля» на одной из отдаленных территорий Камчатки подскочила до 105 рублей. Такую цену на одной из местных заправок заметили жители поселка Ключи Усть-Камчатского района, сообщает ТК «41 Регион».

По словам местных жителей, за сутки цена на дизельное топливо подскочила сразу на 7 рублей за литр. Еще вчера его можно было приобрести за 98 рублей, отмечают сельчане. АИ-92 в населенном пункте продают по 84 рубля за литр, а АИ-95 — за 89.

Напомним, ранее по поводу цен на топливо высказался губернатор Камчатки Владимир Солодов. Он назвал «издевательством» постоянные скачки стоимости бензина и «дизеля».

На укропе не едется? А на петрушке?

Несколько судов в Сингапуре и Роттердаме сообщили об эксплуатационных проблемах в последние месяцы после использования судового топлива, смешанного с жидким биотопливом из скорлупы кешью, сообщило CTI-Maritec.

Базирующаяся в Сингапуре компания CTI-Maritec заявила, что проверила образцы с пострадавших судов и обнаружила, что судовое топливо было смешано с жидкостью из скорлупы кешью, которая была получена из незаявленных исходных материалов или производственных процессов.

Суда сообщили о эксплуатационных проблемах, включая образование шлама в топливе, отказ инжектора, засорение фильтров, отложения в системе и коррозию сопловых колец турбокомпрессора, сообщило агентство.

CTI-Maritec не назвала вовлеченные суда или судоходные компании, и пока не ясно, сколько судов пострадало.

Северная Корея, вероятно, получила более 1 миллиона баррелей нефти из России за восьмимесячный период этого года в нарушение санкций ООН, согласно анализу спутниковых снимков, опубликованных в пятницу британским Центром открытого исходного кода и BBC.

Северокорейские нефтяные танкеры совершили более 40 визитов в российский дальневосточный порт Восточный с марта, говорится в отчете на веб-сайте исследовательской группы Центра открытого исходного кода.

«Десятки спутниковых снимков высокого разрешения, данные AIS (автоматической системы идентификации) и снимки, опубликованные морскими патрульными миссиями, которым поручено отслеживать действия Северной Кореи по нарушению санкций ООН, показывают, что северокорейские танкеры неоднократно загружаются на нефтяном терминале в российском порту Восточный», — говорится в отчете, добавляя, что Министерство иностранных дел России не ответило на запрос о комментарии.

Как сообщило в среду Управление энергетической информации США (EIA), импорт и экспорт сырой нефти в США выросли в течение недели, закончившейся 15 ноября.

Импорт сырой нефти в США в среднем составил 7,684 млн баррелей в день (б/д) на прошлой неделе, что на 1,175 млн б/д больше, чем на предыдущей неделе, в то время как экспорт сырой нефти в среднем составил 4,378 млн б/д, увеличившись на 938 000 б/д, согласно еженедельному отчету EIA о состоянии нефтяных ресурсов.

За последние четыре недели импорт сырой нефти в США в среднем составил около 6,602 млн б/д, что на 2,7 процента больше, чем за тот же четырехнедельный период прошлого года; экспорт сырой нефти в среднем составил около 3,732 млн б/д, снизившись на 21,8 процента, согласно отчету.

Россия намерена досрочно снять запрет на экспорт бензина в ближайшее время, сообщил журналистам вице-премьер Александр Новак.

"Да, будет (досрочно снят запрет на экспорт бензинов - ИФ). Сейчас готовятся документы", - сказал он.

Отвечая на вопрос о возможной дате снятия запрета, вице-премьер отметил: "Неважно с 1 декабря или нет (будет отменена мера - ИФ), сейчас готовятся документы".

Поехали?

"Ой"? Или "ух ты, а мы не знали?" Или когда надо, тогда и вспомнили?

Министерство финансов США изучает отношения JPMorgan Chase с хедж-фондом, который, как говорят, является частью сети иранского нефтетрейдера Хоссейна Шамхани, сообщило агентство Bloomberg News.

Хоссейн Шамхани является сыном Али Шамхани, давнего союзника верховного лидера Ирана аятоллы Али Хаменеи и ранее главного должностного лица по безопасности страны.

Агентство США проверяет, соблюдал ли JPMorgan все правила и положения, когда он взял в качестве клиента хедж-фонд Ocean Leonid Investments из ОАЭ.

Американский банк Citigroup (C.N) получил одобрение на создание своей региональной штаб-квартиры в Эр-Рияде, Саудовская Аравия.

Экспорт ископаемого топлива из США, включая уголь, нефть, газ и очищенное топливо, привел к выбросам более 2 миллиардов тонн эквивалента углекислого газа в других странах в 2022 году, согласно расчетам, проведенным Climate Action Tracker и проверенным Reuters с использованием данных Международного энергетического агентства. Это эквивалентно примерно трети внутренних выбросов США, показали данные.