Совет директоров Terpel решил продать свою дочернюю компанию в Эквадоре и несколько активов своей дочерней компании в Перу, продав бизнес по обслуживанию станций обслуживания в каждой стране.
Компания приняла решение продать 100% активов компаний TERPEL PERÚ и TERPEL COMERCIAL PERÚ. Обе компании являются дочерними компаниями компании, базирующейся в Перу, и отвечали за розничную торговлю топливом, продавая как жидкое топливо, так и природный газ для транспортных средств (NGV).
С другой стороны, было решено продать 100% акций Organización Terpel S.A. в TERPEL COMERCIAL ECUADOR. Это еще одна дочерняя компания колумбийского бренда, базирующаяся в Эквадоре и отвечающая за работу местных станций технического обслуживания и магазинов повседневного спроса.
И Primax, и Coesti приобрели предприятия сети в Перу, а Primax приобрела предприятия в Эквадоре в рамках сделки на сумму 64 000 000 долларов.
Это решение совпадает с интересом Терпеля сосредоточиться на предприятиях с наибольшим потенциалом роста и прибыльности на каждом рынке, на котором она работает. Все операции подлежат одобрению компетентных органов в каждой стране.
Компания заверила, что продолжит распространять смазочные материалы Mobil в обеих странах. В то же время он продолжит коммерциализировать авиационное топливо и оптовую торговлю жидким топливом для транспортных средств в Перу и газомоторным топливом для общественного транспорта в своей столице.
Компания приняла решение продать 100% активов компаний TERPEL PERÚ и TERPEL COMERCIAL PERÚ. Обе компании являются дочерними компаниями компании, базирующейся в Перу, и отвечали за розничную торговлю топливом, продавая как жидкое топливо, так и природный газ для транспортных средств (NGV).
С другой стороны, было решено продать 100% акций Organización Terpel S.A. в TERPEL COMERCIAL ECUADOR. Это еще одна дочерняя компания колумбийского бренда, базирующаяся в Эквадоре и отвечающая за работу местных станций технического обслуживания и магазинов повседневного спроса.
И Primax, и Coesti приобрели предприятия сети в Перу, а Primax приобрела предприятия в Эквадоре в рамках сделки на сумму 64 000 000 долларов.
Это решение совпадает с интересом Терпеля сосредоточиться на предприятиях с наибольшим потенциалом роста и прибыльности на каждом рынке, на котором она работает. Все операции подлежат одобрению компетентных органов в каждой стране.
Компания заверила, что продолжит распространять смазочные материалы Mobil в обеих странах. В то же время он продолжит коммерциализировать авиационное топливо и оптовую торговлю жидким топливом для транспортных средств в Перу и газомоторным топливом для общественного транспорта в своей столице.
Да... Видимо, у нас не хватает людей, которые могут торговать бензином и дизелем...
Странно...
https://t.iss.one/nefxim/516
Странно...
https://t.iss.one/nefxim/516
Telegram
NEFXIM
Брокеры сыграли на повышение. Окладов.
Сотрудники инвестиционных компаний стали самыми высокооплачиваемыми специалистами в финансовой сфере.
Спрос инвесткомпаний на сотрудников сохраняется высоким не первый год на фоне высокой активности частных инвесторов…
Сотрудники инвестиционных компаний стали самыми высокооплачиваемыми специалистами в финансовой сфере.
Спрос инвесткомпаний на сотрудников сохраняется высоким не первый год на фоне высокой активности частных инвесторов…
Грузовики Dongfeng поедут на отечественных моторных маслах. SINTEC Group и «Дунфэн Трак Рус» договорились о стратегическом партнёрстве.
На реке Вилюй АО «Саханефтегазбыт» успешно завершило прием нефтепродуктов в навигацию 2024 года.
Первый танкер прибыл на Нюрбинскую нефтебазу 30 мая, а последнее в эту навигацию судно с топливом отошло 24 июня.
В течение этого периода Сунтарский нефтесклад принял 5 танкеров, а Нюрбинская нефтебаза — 22 танкера. Таким образом, меньше чем за месяц, в результате очень интенсивной работы, весь запланированный объем нефтепродуктов полностью принят.
Об этом проинформировал генеральный директор АО «Саханефтегазсбыт», народный депутат РС(Я) Виктор Лебедев. Как он отметил, на Нюрбинской нефтебазе уже третий навигационный сезон используется мобильный узел коммерческого учета нефтепродуктов (МУКУН), предназначенный для автоматизированного измерения и учёта массы нефтепродуктов с высокой точностью при их приёме нефтебазой из нефтеналивного транспорта. Оборудование обеспечивает высокую точность измерения количества принимаемого топлива — как собственных АО «Саханефтегазсбыт», так и поклажедателей, что гарантирует «прозрачность» рабочих процессов и исключает влияние человеческого фактора.
Как он рассказал, за последние три года АО «Саханефтегазсбыт» установило 8 единиц МУКУН в своих филиалах – на Нюрбинской, Нижнеколымской, Якутской, Хандыгской, Нижнеянской, Эльдиканской и Сангарской нефтебазах. В планах предприятия планомерная установка современного дорогостоящего оборудования во всех филиалах.
Гендиректор поблагодарил коллектив Нюрбинской нефтебазы АО «Саханефтегазсбыт» за профессионализм, слаженные действия и обеспечение населения и предприятий Вилюйской группы районов нефтепродуктами на межнавигационный период 2024-2025 годов.
Первый танкер прибыл на Нюрбинскую нефтебазу 30 мая, а последнее в эту навигацию судно с топливом отошло 24 июня.
В течение этого периода Сунтарский нефтесклад принял 5 танкеров, а Нюрбинская нефтебаза — 22 танкера. Таким образом, меньше чем за месяц, в результате очень интенсивной работы, весь запланированный объем нефтепродуктов полностью принят.
Об этом проинформировал генеральный директор АО «Саханефтегазсбыт», народный депутат РС(Я) Виктор Лебедев. Как он отметил, на Нюрбинской нефтебазе уже третий навигационный сезон используется мобильный узел коммерческого учета нефтепродуктов (МУКУН), предназначенный для автоматизированного измерения и учёта массы нефтепродуктов с высокой точностью при их приёме нефтебазой из нефтеналивного транспорта. Оборудование обеспечивает высокую точность измерения количества принимаемого топлива — как собственных АО «Саханефтегазсбыт», так и поклажедателей, что гарантирует «прозрачность» рабочих процессов и исключает влияние человеческого фактора.
Как он рассказал, за последние три года АО «Саханефтегазсбыт» установило 8 единиц МУКУН в своих филиалах – на Нюрбинской, Нижнеколымской, Якутской, Хандыгской, Нижнеянской, Эльдиканской и Сангарской нефтебазах. В планах предприятия планомерная установка современного дорогостоящего оборудования во всех филиалах.
Гендиректор поблагодарил коллектив Нюрбинской нефтебазы АО «Саханефтегазсбыт» за профессионализм, слаженные действия и обеспечение населения и предприятий Вилюйской группы районов нефтепродуктами на межнавигационный период 2024-2025 годов.
Да... Транзит по земле или по северным маршрутам становится единственно безопасным. Пора готовить инфраструктуру.
https://t.iss.one/politjoystic/39057
https://t.iss.one/politjoystic/39057
Telegram
Политджойстик / Politjoystic ™
Хуситы подбили ещё один контейнеровоз. На этот раз израильский. Он плыл в Абу-Даби.
Газпром подписал стратегический меморандум с компанией National Iranian Gas.
Соглашение заключили во время визита делегации «Газпрома» во главе с председателем правления Алексеем Миллером. На церемонии присутствовал исполняющий обязанности президента исламской республики Мохаммад Мохбер.
Как заявили в пресс-службе российской компании, стороны планируют дальнейшее долгосрочное сотрудничество.
Соглашение заключили во время визита делегации «Газпрома» во главе с председателем правления Алексеем Миллером. На церемонии присутствовал исполняющий обязанности президента исламской республики Мохаммад Мохбер.
Как заявили в пресс-службе российской компании, стороны планируют дальнейшее долгосрочное сотрудничество.
Самое простое - перевести поставки энергоресурсов на уровень мировых цен. И подождать зиму 2024-2025. И все само нормализуется.
Бензин и газ сами себя не добудут.
Элементарно же!
https://t.iss.one/rusbrief/243855
Бензин и газ сами себя не добудут.
Элементарно же!
https://t.iss.one/rusbrief/243855
Telegram
BRIEF
Кремль попросил Пашинян "заткнуть" своих антироссийки настроенных соратников, дав понять, что в ином случае "ситуация может стать необратимой". Источники говорят, что Москва в жестких формулировках донесла до премьера Армении мысль о недопустимости жестких…
Castrol объявила, что инвестирует до 50 миллионов долларов в Gogoro, мирового лидера в области экосистем замены аккумуляторов, которые обеспечивают интеллектуальные мобильные решения для городов.
В рамках первого транша инвестиций британская фирма инвестирует 25 миллионов долларов в обыкновенные акции технологической компании через свое подразделение Castrol Holdings. Ожидается, что за этим последует вторая инвестиция в размере 25 миллионов долларов в форме конвертируемой банкноты.
«Gogoro — мировой лидер в области замены аккумуляторов для двухколесных транспортных средств, и наши инвестиции в Gogoro — это стратегический шаг к диверсификации нашего портфолио, сохранению значимости в жизни наших клиентов, использованию новых возможностей для защиты нашего культового 125-летнего бренда в будущем и чтобы создать дополнительную ценность для наших акционеров», — сказала Мишель Жу, генеральный директор Castrol.
В результате первого транша инвестиций Castrol приобретет примерно 5,72% находящихся в обращении обыкновенных акций Gogoro. Это знаменует собой первый шаг компании к раскрытию возможностей диверсификации.
«Проверенная платформа Gogoro для замены аккумуляторов и интеллектуальные электрические двухколесные транспортные средства продемонстрировали, как могут трансформироваться города, получив доступ к интеллектуальному, устойчивому и удобному портативному источнику энергии», — добавил Хорас Люк, основатель и генеральный директор Gogoro.
Цель Gogoro – ускорить переход городов к устойчивому двухколесному транспорту в самых густонаселенных райоеах мира.
В рамках первого транша инвестиций британская фирма инвестирует 25 миллионов долларов в обыкновенные акции технологической компании через свое подразделение Castrol Holdings. Ожидается, что за этим последует вторая инвестиция в размере 25 миллионов долларов в форме конвертируемой банкноты.
«Gogoro — мировой лидер в области замены аккумуляторов для двухколесных транспортных средств, и наши инвестиции в Gogoro — это стратегический шаг к диверсификации нашего портфолио, сохранению значимости в жизни наших клиентов, использованию новых возможностей для защиты нашего культового 125-летнего бренда в будущем и чтобы создать дополнительную ценность для наших акционеров», — сказала Мишель Жу, генеральный директор Castrol.
В результате первого транша инвестиций Castrol приобретет примерно 5,72% находящихся в обращении обыкновенных акций Gogoro. Это знаменует собой первый шаг компании к раскрытию возможностей диверсификации.
«Проверенная платформа Gogoro для замены аккумуляторов и интеллектуальные электрические двухколесные транспортные средства продемонстрировали, как могут трансформироваться города, получив доступ к интеллектуальному, устойчивому и удобному портативному источнику энергии», — добавил Хорас Люк, основатель и генеральный директор Gogoro.
Цель Gogoro – ускорить переход городов к устойчивому двухколесному транспорту в самых густонаселенных райоеах мира.
В Шымкенте будут наказывать за создание искусственного дефицита топлива. Для этой цели в городе создана специальная мониторинговая группа, в состав которой вошли сотрудники департамента государственных доходов по городу Шымкенту, департамента экономических расследований по городу Шымкента, Антикора, антимонопольного ведомства и управления энергетики. В задачу группы входят в том числе и рейды по недопущению искусственного сдерживания объемов топлива.
Саудовская Аравия заключила трехстороннее соглашение с Фондом ОПЕК и Сомали для поддержки восстановления экономики восточноафриканской страны.
Министр финансов Саудовской Аравии Мохаммед аль-Джадан подписал соглашение со своим сомалийским коллегой Бихи Эгехом и президентом Фонда ОПЕК Абдулхамидом аль-Халифой в кулуарах Форума развития фонда ОПЕК и министерской встречи в Вене.
Министр финансов Саудовской Аравии Мохаммед аль-Джадан подписал соглашение со своим сомалийским коллегой Бихи Эгехом и президентом Фонда ОПЕК Абдулхамидом аль-Халифой в кулуарах Форума развития фонда ОПЕК и министерской встречи в Вене.
Вы все еще говорите о рыночном ценообразовании в России?
Тогда вопрос, а компенсация за что? Если были нерыночные цены, нужно идти в ФАС. А если рыночные - то сельхозпроизводители в счет субсидии обещают сдерживать цены на сельхозпродукцию?
Бездарная трата государственных денег...
Власти Ставропольского края компенсируют аграриям часть затрат на горюче-смазочные материалы (ГСМ). Из бюджета края на эти цели выделено 300 млн рублей, сообщил в своем Telegram-канале губернатор региона Владимир Владимиров.
Тогда вопрос, а компенсация за что? Если были нерыночные цены, нужно идти в ФАС. А если рыночные - то сельхозпроизводители в счет субсидии обещают сдерживать цены на сельхозпродукцию?
Бездарная трата государственных денег...
Власти Ставропольского края компенсируют аграриям часть затрат на горюче-смазочные материалы (ГСМ). Из бюджета края на эти цели выделено 300 млн рублей, сообщил в своем Telegram-канале губернатор региона Владимир Владимиров.
На Сахалине запущена реализация проекта по строительству нефтеперерабатывающего завода.
Казахстан с 1 июля 2024 года увеличит предельные оптовые цены на сжиженный углеводородный газ (LPG), реализуемый на внутреннем рынке вне бирж, на 12% к текущему уровню до 45.158 тенге за тонну (FCA НПЗ, без НДС), розничные - на 9-11%, говорится в приказе Минэнерго.
Министерство указало следующие причины повышения цен:
- оптовые цены на СУГ сейчас ниже его себестоимости;
- рост потребления при нерентабельности производства СУГ и низких ценах привели к сокращению выпуска продукта и дефициту в объеме 20-25%;
- в случае дальнейшего сдерживания цен казахстанские производители не смогут нарастить выпуск СУГ для удовлетворения внутреннего спроса, а инвесторы - вкладывать средства в отрасль;
- в Казахстане одни из самых низких розничных цен на СУГ среди стран СНГ: в России в пересчете на национальную валюту 132 тенге за литр, в Азербайджане - 171 тенге за литр, в Таджикистане - 273 тенге за литр.
Потребление СУГ в Казахстане в январе-мае 2024 года выросло на 5% в годовом выражении до 721.000 тонн. В 2023 году - на 22% к уровню 2022-го до 2,2 миллиона тонн.
Министерство указало следующие причины повышения цен:
- оптовые цены на СУГ сейчас ниже его себестоимости;
- рост потребления при нерентабельности производства СУГ и низких ценах привели к сокращению выпуска продукта и дефициту в объеме 20-25%;
- в случае дальнейшего сдерживания цен казахстанские производители не смогут нарастить выпуск СУГ для удовлетворения внутреннего спроса, а инвесторы - вкладывать средства в отрасль;
- в Казахстане одни из самых низких розничных цен на СУГ среди стран СНГ: в России в пересчете на национальную валюту 132 тенге за литр, в Азербайджане - 171 тенге за литр, в Таджикистане - 273 тенге за литр.
Потребление СУГ в Казахстане в январе-мае 2024 года выросло на 5% в годовом выражении до 721.000 тонн. В 2023 году - на 22% к уровню 2022-го до 2,2 миллиона тонн.
КОЛОНКА ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА НЕФТЕГАЗОВОГО ЖУРНАЛА "ИнфоТЭК" №6, 2024
Дорогие друзья!
Мои акценты №6 Нефтегазового журнала "ИнфоТЭК":
В разделе ГЛАВНОЕ – Указ Президента о продлении до 31.12.2024 специальных экономических мер в связи с установлением предельной цены на российские нефть и нефтепродукты (стр.3).
Также публикую полный текст ежегодного стратегического доклада главного исполнительного директора ПАО "НК "Роснефть" И.И. Сечина на энергетической панели ПМЭФ 8 июня. Как и в прошлом году не могу не отметить полное совпадение нашей позиции с руководством Роснефти по "зеленому" переходу, причинам изменения климата, влиянию ОПЕК на нефтяной рынок и роли России. Неоднократно писали об этом в материалах журнала (стр. 4-11).
В подразделе «О ситуации на топливном рынке» привела мнение моего коллеги Д.Гусева, заместителя Председателя наблюдательного совета Ассоциации "Надежный партнер", с которым абсолютно согласна: «Мы видим, что реализация принципа приоритета поставок на внутренний рынок означает изменение в целом экономической системы от хаотической рыночной к прогнозируемой системе распределения ресурсов». Привела в качестве примера текст Приказа Минтопэнерго №264 от 06.08.1999 года «Об обеспечении поставок отдельных видов нефтепродуктов потребителям РФ», смысл которого в приоритетности поставок на внутренний рынок. Замечу, что это было время до «эпохи Аргуса» и «невидимой руки рынка» (стр.12-15)
В разделе ФОРУМЫ - полная стенограмма докладов, посвященных изменениям в нормативной документации ГОСТ и ПНСТ по битумным материалам, на XII межотраслевой конференции "PRО БИТУМ И ПБВ 2024". Внимание мое привлек и доклад К.В. Могильного по перегрузам транспорта на дорогах (эти нагрузки будут и дальше возрастать) – проблема не решена и оказывает существенное влияние на состояние полотна дорог и межремонтный период (стр.21-35).
В разделе РЕГУЛЯТОРНАЯ СРЕДА-ГОСДУМА – выделила касающийся всех законопроект №639663-8 "О внесении изменений в части первую и вторую НК РФ " (в части совершенствования налоговой системы), внесенный Правительством РФ 03.06.2024. (стр.37-49).
В разделе КОТИРОВКИ НЕФТИ – спотовая цена нефти на внутреннем рынке в июне составила 49 100 -49 400 руб/тонну (в июне 2023 года была в полтора раза ниже – 32 000-32 200 руб/тонну). Цена с поставкой в июле ожидается с повышением до 53 600 руб/тонну (стр.66-67).
В разделе НЕФТЕПРОДУКТЫ – материалы заседания Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков 18.06.2024 по теме производства катализаторов для нефтепереработки и нефтехимии и обеспечения сырьем производства присадок для масел в Российской Федерации (стр.69-75).
В разделе ЦЕНЫ – новая рубрика «Мировые цены на авиатопливо» и «Еженедельный обзор мирового бункерного рынка", подготовленный компанией MABUX (стр.84-87).
В разделе ЗАРУБЕЖНЫЕ НЕФТЯНЫЕ РЫНКИ - статистика и ключевые события на рынках Азербайджана, Индии, Китая, Турции. Казахстан, к сожалению, пересмотрел свое отношение к информационной открытости данных (стр.95-102).
По поводу отсутствия статистических показателей по нефтяному рынку РФ: понимаем, что в столь сложное время меры, предпринятые Правительством и Минэнерго, носят временный характер. Анализируем все открытые источники и даем свои оценки.
Главный редактор, к.т.н.
Наталья Шуляр
Дорогие друзья!
Мои акценты №6 Нефтегазового журнала "ИнфоТЭК":
В разделе ГЛАВНОЕ – Указ Президента о продлении до 31.12.2024 специальных экономических мер в связи с установлением предельной цены на российские нефть и нефтепродукты (стр.3).
Также публикую полный текст ежегодного стратегического доклада главного исполнительного директора ПАО "НК "Роснефть" И.И. Сечина на энергетической панели ПМЭФ 8 июня. Как и в прошлом году не могу не отметить полное совпадение нашей позиции с руководством Роснефти по "зеленому" переходу, причинам изменения климата, влиянию ОПЕК на нефтяной рынок и роли России. Неоднократно писали об этом в материалах журнала (стр. 4-11).
В подразделе «О ситуации на топливном рынке» привела мнение моего коллеги Д.Гусева, заместителя Председателя наблюдательного совета Ассоциации "Надежный партнер", с которым абсолютно согласна: «Мы видим, что реализация принципа приоритета поставок на внутренний рынок означает изменение в целом экономической системы от хаотической рыночной к прогнозируемой системе распределения ресурсов». Привела в качестве примера текст Приказа Минтопэнерго №264 от 06.08.1999 года «Об обеспечении поставок отдельных видов нефтепродуктов потребителям РФ», смысл которого в приоритетности поставок на внутренний рынок. Замечу, что это было время до «эпохи Аргуса» и «невидимой руки рынка» (стр.12-15)
В разделе ФОРУМЫ - полная стенограмма докладов, посвященных изменениям в нормативной документации ГОСТ и ПНСТ по битумным материалам, на XII межотраслевой конференции "PRО БИТУМ И ПБВ 2024". Внимание мое привлек и доклад К.В. Могильного по перегрузам транспорта на дорогах (эти нагрузки будут и дальше возрастать) – проблема не решена и оказывает существенное влияние на состояние полотна дорог и межремонтный период (стр.21-35).
В разделе РЕГУЛЯТОРНАЯ СРЕДА-ГОСДУМА – выделила касающийся всех законопроект №639663-8 "О внесении изменений в части первую и вторую НК РФ " (в части совершенствования налоговой системы), внесенный Правительством РФ 03.06.2024. (стр.37-49).
В разделе КОТИРОВКИ НЕФТИ – спотовая цена нефти на внутреннем рынке в июне составила 49 100 -49 400 руб/тонну (в июне 2023 года была в полтора раза ниже – 32 000-32 200 руб/тонну). Цена с поставкой в июле ожидается с повышением до 53 600 руб/тонну (стр.66-67).
В разделе НЕФТЕПРОДУКТЫ – материалы заседания Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков 18.06.2024 по теме производства катализаторов для нефтепереработки и нефтехимии и обеспечения сырьем производства присадок для масел в Российской Федерации (стр.69-75).
В разделе ЦЕНЫ – новая рубрика «Мировые цены на авиатопливо» и «Еженедельный обзор мирового бункерного рынка", подготовленный компанией MABUX (стр.84-87).
В разделе ЗАРУБЕЖНЫЕ НЕФТЯНЫЕ РЫНКИ - статистика и ключевые события на рынках Азербайджана, Индии, Китая, Турции. Казахстан, к сожалению, пересмотрел свое отношение к информационной открытости данных (стр.95-102).
По поводу отсутствия статистических показателей по нефтяному рынку РФ: понимаем, что в столь сложное время меры, предпринятые Правительством и Минэнерго, носят временный характер. Анализируем все открытые источники и даем свои оценки.
Главный редактор, к.т.н.
Наталья Шуляр
С конца марта этого года средние розничные цены на бензин выросли более чем на рубль. По данным Росстата, подорожание на заправках с начала года (2,7%) все еще сильно отстает от инфляции по стране (3,82%), но темпы подорожания увеличиваются. Опрошенные "РГ" эксперты уверены, что рост цен на АЗС в этом году не превысит инфляцию, но не исключают возобновление правительством запретов на экспорт топлива для сдерживания подорожания.
У нас есть установка - розничные цены на топливо не должны превышать уровень инфляции за год, но это не значит, что они должны строго следовать за средними показателями по стране или дорожать, к примеру, на 0,1% в неделю, говорит заместитель председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев. Темпы подорожания могут быть разные. Розничные цены на топливо имеют полное право вырасти, как и на большинство товаров, в рамках инфляции, это нормальный процесс и ничего в этом страшного нет. Но для того, чтобы цены на топливо превысили уровень инфляции, сейчас факторов нет, уверен Гусев. Нет какого-то резкого увеличения спроса или снижения предложения.
Рост розничных цен на дизельное топливо пока в два раза отстает от темпов инфляции.
https://rg.ru/2024/06/27/skorost-litra.html
У нас есть установка - розничные цены на топливо не должны превышать уровень инфляции за год, но это не значит, что они должны строго следовать за средними показателями по стране или дорожать, к примеру, на 0,1% в неделю, говорит заместитель председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев. Темпы подорожания могут быть разные. Розничные цены на топливо имеют полное право вырасти, как и на большинство товаров, в рамках инфляции, это нормальный процесс и ничего в этом страшного нет. Но для того, чтобы цены на топливо превысили уровень инфляции, сейчас факторов нет, уверен Гусев. Нет какого-то резкого увеличения спроса или снижения предложения.
Рост розничных цен на дизельное топливо пока в два раза отстает от темпов инфляции.
https://rg.ru/2024/06/27/skorost-litra.html
Российская газета
Росстат: Цены на АЗС в этом году не обгонят инфляцию - Российская газета
С конца марта этого года средние розничные цены на бензин выросли более чем на рубль. По данным Росстата, подорожание на заправках с начала года (2,7%) все еще сильно отстает от инфляции по стране (3,82%), но темпы подорожания увеличиваются. Опрошенные "РГ"…
Сотрудники ОЭБиПК ОМВД России по ЗАТО г. Зеленогорск выяснили, что в сентябре 2018 года местный житель 1965 г.р., являясь генеральным директором общества с ограниченной ответственностью, реализующего топливо, заключил контракт с муниципальным автотранспортным предприятием на поставку дизельного межсезонного и зимнего топлива.
Согласно договорным документам, качество горючего должно было соответствовать ГОСТу и сопровождаться соответствующим документом. Предприниматель приобрел газойль атмосферный – продукт нефтехимии, не являющийся моторным топливом, – для последующей реализации в адрес заказчика под видом дизельного топлива. Всего в период с декабря 2018 по январь 2019 года поставщиком было реализовано более 210 000 литров низкокачественного продукта на общую сумму более 11 миллионов рублей.
Полицейскими установлено, что низкое качество поставляемого товара влияло на работоспособность автобусов, которые в указанный период неоднократно выходили из строя.
Следователями СО ОМВД России по ЗАТО г. Зеленогорск было возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ «Мошенничество».
Расследование уголовного дела длилось более восьми месяцев, следственным отделом допрошены более 30 свидетелей. Администрацией города в отношении предпринимателя был заявлен гражданский иск на сумму ущерба, который добровольно возмещен не был. В ходе предварительного следствия был наложен арест на имущество бизнесмена.
Получены неопровержимые доказательства о наличии преступного умысла у руководителя фирмы-поставщика топлива на хищение денежных средств путем обмана.
Зеленогорским городским судом принято решение о признании его виновным и назначении ему наказания в виде лишения свободы сроком на три года условно. Судом также был удовлетворен иск пострадавшего предприятия на сумму более шести миллионов рублей.
Согласно договорным документам, качество горючего должно было соответствовать ГОСТу и сопровождаться соответствующим документом. Предприниматель приобрел газойль атмосферный – продукт нефтехимии, не являющийся моторным топливом, – для последующей реализации в адрес заказчика под видом дизельного топлива. Всего в период с декабря 2018 по январь 2019 года поставщиком было реализовано более 210 000 литров низкокачественного продукта на общую сумму более 11 миллионов рублей.
Полицейскими установлено, что низкое качество поставляемого товара влияло на работоспособность автобусов, которые в указанный период неоднократно выходили из строя.
Следователями СО ОМВД России по ЗАТО г. Зеленогорск было возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ «Мошенничество».
Расследование уголовного дела длилось более восьми месяцев, следственным отделом допрошены более 30 свидетелей. Администрацией города в отношении предпринимателя был заявлен гражданский иск на сумму ущерба, который добровольно возмещен не был. В ходе предварительного следствия был наложен арест на имущество бизнесмена.
Получены неопровержимые доказательства о наличии преступного умысла у руководителя фирмы-поставщика топлива на хищение денежных средств путем обмана.
Зеленогорским городским судом принято решение о признании его виновным и назначении ему наказания в виде лишения свободы сроком на три года условно. Судом также был удовлетворен иск пострадавшего предприятия на сумму более шести миллионов рублей.
Как сообщает администрация Ненецкого автономного округа, энергоресурсы в полном объёме доставлены в поселок Харута, село Коткино, село Шойна, поселок Хорей-Вер, деревни Щелино и Чижа.
Северный завоз выполнен на 36,5 %. Углём на 72% обеспечено село Несь и полностью. топливными брикетами. 100% дизельного топлива завезено в поселок Тошвиска, деревню Лабожское, села Оксино, Несь, деревню Кия и поселок Индига. Ожидается подход судна с брикетами в село Нижняя Пеша.
Глава округа Юрий Бездудный напомнил, что ситуацию с опережающим завозом топлива необходимо держать на контроле.
Напомним, контракт на поставку энергоресурсов в рамках Северного завоза заключён с ООО «ЗН СНАБЖЕНИЕ», дочерней компанией «Зарубежнефти». Контрактом прописан опережающий завоз топлива. Он должен быть выполнен до 30 сентября.
Северный завоз выполнен на 36,5 %. Углём на 72% обеспечено село Несь и полностью. топливными брикетами. 100% дизельного топлива завезено в поселок Тошвиска, деревню Лабожское, села Оксино, Несь, деревню Кия и поселок Индига. Ожидается подход судна с брикетами в село Нижняя Пеша.
Глава округа Юрий Бездудный напомнил, что ситуацию с опережающим завозом топлива необходимо держать на контроле.
Напомним, контракт на поставку энергоресурсов в рамках Северного завоза заключён с ООО «ЗН СНАБЖЕНИЕ», дочерней компанией «Зарубежнефти». Контрактом прописан опережающий завоз топлива. Он должен быть выполнен до 30 сентября.
Испанская нефтяная компания Repsol планирует продать миноритарную долю в своих сланцевых активах Eagle Ford в Южном Техасе в рамках сделки, сумма которой может составить до 2 миллиардов долларов.
Грузия за январь-май текущего года импортировала 502,1 тыс. тонн бензина и дизельного топлива. Это на 14,4 % больше, чем за аналогичный период 2023 года.
Об этом сообщила Ассоциация импортеров нефтепродуктов Грузии.
Сообщается, что за отчетный период в страну было ввезено 251.6 тыс. тонн бензина. Объем импортируемого дизельного топлива составил 250.5 тыс. тонн.
На долю России пришлось 52.2 %, или 261.9 тыс. тонн импортируемого Грузией топлива.
Второй страной – импортером топлива в Грузию стала Болгария - 73,6 тыс. тонн. На третьем месте Румыния с 55,9 тыс. тонн, на четвертом - Азербайджан с 48 тыс. тонн.
За отчетный период Грузия импортировала 26,9 тыс. тонн топлива из Беларуси, 13,9 тыс. тонн из Туркменистана, 11,2 тыс. тонн из Греции, 2,1 тыс. тонн из Турции.
Об этом сообщила Ассоциация импортеров нефтепродуктов Грузии.
Сообщается, что за отчетный период в страну было ввезено 251.6 тыс. тонн бензина. Объем импортируемого дизельного топлива составил 250.5 тыс. тонн.
На долю России пришлось 52.2 %, или 261.9 тыс. тонн импортируемого Грузией топлива.
Второй страной – импортером топлива в Грузию стала Болгария - 73,6 тыс. тонн. На третьем месте Румыния с 55,9 тыс. тонн, на четвертом - Азербайджан с 48 тыс. тонн.
За отчетный период Грузия импортировала 26,9 тыс. тонн топлива из Беларуси, 13,9 тыс. тонн из Туркменистана, 11,2 тыс. тонн из Греции, 2,1 тыс. тонн из Турции.
СИБУР начал испытывать трудности в получении платежей от польских компаний, сообщили осведомленные источники.
"СИБУР разослал информацию о том, что он прекратил денежные переводы в связи с проведением банковского расследования», — подтвердил информацию один из польских трейдеров. Последние месяцы доля Сибура в железнодорожных поставках в Польшу не превышала 20%. Вроде бы немного, но этот прецедент означает, что и другие российские поставщики вскоре могут столкнуться с аналогичными проблемами.
"СИБУР разослал информацию о том, что он прекратил денежные переводы в связи с проведением банковского расследования», — подтвердил информацию один из польских трейдеров. Последние месяцы доля Сибура в железнодорожных поставках в Польшу не превышала 20%. Вроде бы немного, но этот прецедент означает, что и другие российские поставщики вскоре могут столкнуться с аналогичными проблемами.