Oilfly
5.14K subscribers
1.47K photos
52 videos
24 files
9.65K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
Download Telegram
Павлодарский нефтехимический завод, один из трех заводов в Казахстане, производящих дизельное топливо, остановлен на месяц на плановый ремонт, сообщает 17 июня пресс-служба национальной нефтегазовой компании «КазМунайГаз».
Национальная ассамблея Венесуэлы в понедельник начала обсуждение предложения о продлении до 2047 года контракта между PDVSA и Chevron для управления совместным предприятием в крупнейшем добывающем регионе страны.

PDVSA и Chevron имеют четыре совместных предприятия в Венесуэле, которые добывают около 200 000 баррелей нефти в день.

Компании просят продлить срок действия Petropiar в поясе Ориноко, партнерства, которое добывает больше всего нефти, заявил заместитель министра нефти Венесуэлы Элианни Паленсия во время презентации в Национальной ассамблее в Каракасе.
Forwarded from DOFA
Наш ТОП лучших каналов о важном в энергетике России.
Инсайдерская информация для думающей аудитории.

Газ-Батюшка @papagaz
...и Нефть-Матушка. Канал, посвященный нефтегазовой отрасли, предоставляющий ценную информацию, анализ рынка и новости с международных и региональных нефтяных месторождений.

Energy today @energytodaygroup
Достоверно о событиях в отраслях и компаниях ТЭК с актуальными оттенками геополитики, экономики и экологической перчинкой.

СПГ channel @lngchannel
Все про ТЭК, промышленность, тренды, технологии.

Совет без рынка @SovetBezRynka
Об электроэнергетике России с традиционным для канала острым юмором.

Oilfly @oilfly
Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

Тепловичок @teplovichok
Авторский канал об электроэнергетике и ЖКХ, энергопереходе и устойчивом развитии с новостным сателлитом Teplovichok: Новости.

Энергетика и промышленность России @eprussia
Новости, отраслевые обзоры и экспертизы. Эксклюзивные мнения от «генералов» энергетики и «среднего звена».

Энергетическая гостиная @energy_lounge
Авторский канал неравнодушных к проблемам электроэнергетики.

В энергетике @ruenergy
Ежедневная сводка главных событий в электроэнергетике. Только факты со ссылками на первоисточники.
Вице-премьер отметил, что одна из важнейших задач ведомства – это защита конкуренции, которая обеспечивает эффективное развитие экономики.

В ходе совещания Дмитрий Григоренко также обозначил ряд ключевых направлений, которые стоят перед антимонопольной службой. В частности, это оптимизация процедуры отраслевых торгов на продажу госимущества и госресурсов, гарантия стабильности на товарных рынках и обеспечение устойчивости системы государственных закупок. Дмитрий Григоренко подчеркнул, что система госзаказа должна развиваться в сторону упрощения и ускорения.
Экспорт сжиженных углеводородных газов (СУГ; смесь пропана и бутана), использующихся преимущественно в качестве моторного топлива, в страны Евросоюза (ЕС) и другие европейские страны в I квартале 2024 г. снизился на 14% год к году до 562 100 т. Об этом свидетельствуют данные исследовательской группы «Петромаркет», с которыми ознакомились «Ведомости».
Действительно в сложившейся ситуации приоритет внутреннего рынка неоспорим!! Но очень важно в процессе движения к плановой модели не оказаться в изоляции от мирового рынка и не увлечься излишним протекционизмом
Forwarded from СТАНКЕВИЧ
Спасибо уважаемому Дмитрию Гусеву за поддержание высокого уровня внимания к функционированию рынка нефтепродуктов.

Перманентные кризисные ситуации с множеством элементов ручного управления действительно порождают вопросы об эффективности многолетней регуляторной политики, а также её адекватности новым вызовам перед страной.

С одной стороны, Правительство:
1) полностью контролирует нефтяную отрасль (через доминирующее участие государства в уставных капиталах крупнейших компаний, налоговую, таможенную, антимонопольную политику и проч.),
2) последовательно в своих обязательствах об ограничении динамики цен на АЗС пределами общей инфляции в стране,
3) оперативно нивелирует форс-мажорные ситуации (например, в случае сокращения объёмов производства нефтепродуктов после вражеских атак БПЛА).

С другой стороны, тактика ручного управления (прижившаяся задолго до санкционного звездопада, объективно потребовавшего быстрого реагирования на обстоятельства новой реальности) формирует высокую неопределённость у всех участников рынка порою даже в течении одного календарного года, не говоря уже о более долгосрочном планировании.

Раз уж коллега, аппелируя к Государственной Думе, в качестве концептуального решения предлагает принятие «реального закона о приоритете поставок на внутренний рынок», то было бы уместным, на мой взгляд, переходить к развернутому диалогу по существу, включая предмет правового регулирования, цели, задачи, ожидаемые последствия и проч.

Задача нетривиальная, ведь «приоритет поставок топлива на внутренний рынок означает изменение в целом экономической системы».

Но если игра стоит свеч, почему бы её не начать, уверовав, что мир не будет прежним?

https://www.vedomosti.ru/analytics/outlook/columns/2024/06/18/1044377-ukrotit-haos
На трассе М-4 «Дон» в районе станицы Павловской Краснодарского ведется строительство крупнейшего на юге страны комплекса по сжижению природного газа. Комплекс будет обеспечивать топливом заправки региона и обеспечивать сжиженный газ для негазифицированных населенных пунктов, поделился в telegram-канале губернатор Вениамин Кондратьев.

1. Уровень газификации края почти 85%. Неужели оставшиеся проценты нельзя закрыть трубным газом?

2. А если нельзя, то не проще ли поставить СУГ? Ведь населению дороже газ поставлять, чем тариф, нельзя. А значит все затраты по строительству, сжижению и регазификации лягут на бюджет.

И стоит ли такая овчинка выделки? Очень сомнительно.
Aramco и NextDecade Corporation объявили, что их дочерние компании заключили необязательное соглашение о 20-летней сделке купли-продажи СПГ.

Топливо будет поступать из четвертой линии завода по производству СПГ в Рио-Гранде, расположенного в порту Браунсвилля, штат Техас, США. По условиям соглашения, саудовская компания рассчитывает закупать 1,2 миллиона тонн СПГ в год в течение 20 лет на условиях FOB по цене, индексированной на Генри-Хаб.

«Мы с нетерпением ждем завершения условий долгосрочного соглашения о поставках СПГ с NextDecade, поскольку мы изучаем возможности расширения нашего присутствия на международных энергетических рынках. Мы ожидаем, что СПГ сыграет важную роль в удовлетворении растущего спроса на безопасную и эффективную энергию. », — сказал Насир К. Аль-Наими, президент по разведке и добыче компании Aramco.
Федерация работодателей транспортной отрасли Украины обратилась к председателям профильных комитетов Верховной рады с просьбой до конца военного положения сохранить действующие ставки акциза на топливо, вместо этого повысив ставку налога на сжиженный газ. 
Экспорт иранской нефти продолжится независимо от того, кто будет избран следующим президентом США, заявил в среду министр нефти Ирана Джавад Оуджи на фоне опасений, что президентство Дональда Трампа может ограничить продажи иранской нефти.

"Какое бы правительство ни пришло к власти в Соединенных Штатах, оно не сможет предотвратить экспорт иранской нефти", - сказал Оуджи в комментариях, цитируемых официальным информационным агентством Ирана IRNA.
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
Для понимания. Дело Тайчера.

Почти все железные дороги в России (99,9%) - государственные. Есть немного частных и так называемых ППЖТ, которые примыкают к сети РЖД.

Есть государственный диспетчер, который регулирует движение составов, как пассажирских, так и грузовых (в том числе и при перевозке военных грузов).

А вот часть вагонов, которые принадлежали РЖД или были в лизинге, ушли в частные руки. Это была реформа сродни реформе РАО ЕЭС Чубайса. Только у реформы РЖД нет одного автора. Тайчер на эту роль не тянет.

Поэтому, несколько вопросов. А кто автор приватизации самых доходных активов РЖД? Кто конечный бенефициар бизнеса Тайчера? Как связан бизнес частных владельцев вагонов и государственного диспетчера? Как устанавливаются тарифы за прогон вагонов и использование локомотивов?
👆👆Лучшие вопросы для понимания, почему возникают топливные кризисы. Может, поговорить об этом поподробнее?
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России поддерживает идею о введении ограничений на экспорт дизельного топлива для непроизводителей, сообщил руководитель ведомства Максим Шаскольский журналистам в кулуарах "Антимонопольного форума 2024".

Отвечая на вопрос, как он оценивает предложение временно запретить вывоз из страны дизельного топлива для непроизводителей, он сказал: "В этой части можно согласиться с позицией, что для непроизводителей нужно ограничить".
Forwarded from АЗС России
На площадке Совета Федерации, под председательством Юрия Фёдорова прошло заседание экспертного совета Всероссийского конкурса «АЗС России»

Федеральные эксперты обсудили номинации и критерии оценки заявок участников в текущем конкурсном году, а также обсудили тенденции и перспективы развития заправочной и зарядной инфраструктуры в России. Национальная айдентика, вкусный кофе, качественное и премиальное топливо, удобное местоположение, что еще нужно современной АЗС? Вкусная и полезная еда в дорогу, цифровые сервисы для удобных расчётов и зарядные станции для электромобилей, игровые площадки для детей, удобные парковочные пространства и другие современные сервисы для наших граждан. Все эти особенности отличают новый подход к построению доступной заправочной инфраструктуры.

С 1 июля начнётся приём заявок на участие во втором Всероссийском конкурсе «АЗС России». На данном этапе эксперты оценят заявки на предмет формального соответствия условиям конкурса. С 1 по 22 ноября  2024 года пройдёт этап онлайн голосования. Эксперты приступят к работе с 23 ноября  2024 года. Подведение итогов конкурса и награждение победителей состоится до 25 декабря. Дата и место подведения итогов будет утверждено дополнительным решением экспертного совета.

Возможно именно в вашем регионе самые лучшие заправки? Через открытое голосование каждый гражданин сможет наряду с экспертами принять участие в оценке лучших из лучших в автозаправочном и автозарядном бизнесе. Наши участники смогут сравнить свои подходы и увидеть новые направления развития, найти технологических и финансовых партнёров, единомышленников, а также представить свой опыт и пожелания для регулирующих органов и государственных организаций.

Регионы? Регионы могут представить свои потребности и пожелания по вопросам развития автозаправочного сегмента, в т.ч. для поддержки внутреннего туризма, развития качественного придорожного сервиса и услуг для автовладельцев.

Особое внимание коллеги обратили на вопросы развития заправочной инфраструктуры новых регионов. Так Сергей Карнаухов @sskarnaukhov, ведущий канала Соловьев LIVE, предложил запустить отдельную номинацию для заправочной инфраструктуры Донецкой и Луганской народных республик, а также Запорожской и Херсонской областей.

В заседании приняли участие:

Митрахович Станислав Павлович - Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, старший научный сотрудник Финансового университета при правительстве РФ; Тихонов Сергей Владимирович, обозреватель "Российской газеты»;
Сафонова Тамара Юрьевна, генеральный директор ООО «НААНС-МЕДИА»
@naansmediapublic; Канделаки Тамара Левановна - профессор, доктор экономических наук, главный эксперт «ИнфоТЭК-КОНСАЛТ»; Бобылев Владимир Владимирович, главный редактор медиагруппы «Нефть и капитал» @oil_capital; Опря Юлия Викторовна, заместитель директора АО "Мосэнергосбыт»; Матвиевский Дмитрий Александрович, генеральный директор «АйТи Чардж»; Гусев Дмитрий Валерьевич, заместитель Председателя набсовета Ассоциации "Надёжный партнёр" @oilfly; Лебедской-Тамбиев Артем Михайлович, начальник дирекции по переработке и транспортировке газа АЦ ТЭК @actekactek; Фролов Александр Сергеевич, замгендиректора Института национальной энергетики, главный редактор “ИнфоТЭК” @oilgasgame;  Мищенко Вячеслав Михайлович, руководитель Центра анализа стратегий и технологий развития ТЭК @gubkin_analytics; Воронов Валерий Павлович, эксперт Общественного совета Минприроды; Большов Алексей Сергеевич, старший корреспондент ТАСС отдела ТЭК / Индустрия; Милькин Василий Витальевич, заместитель редактора отдела «Индустрия и сырьевые рынки», «Ведомости»; Саитов Радик Ирекович - Коммерческий директор Консалтинговой Компании «ОМТ-Консалт»; Романчук Андрей Сергеевич, заместитель Председателя набсовета Ассоциации "Надёжный партнёр" @energytodaygroup.
Слово "бензин" происходит от названия острова Ява.

Нет ни одной общей буквы? А если найду? 😂

Слово "бензин" в нынешнем виде появилось в XIX веке, из формы "benzoin" ("бензоин"), которая пришла из французского "benjoin". Французский в свою очередь получил её из испанского "benjuí".

А испанцы - от арабов, с которыми тесно сотрудничали в Средние Века вне зависимости от собственного желания. Арабское слово لُبَان جَاوِيّ [lubān jāwiyy] переводится как "ладан Явы".

Конечно, арабский для европейца звучит (извините, никакого осуждения, только сухие факты) как нечленораздельный набор звуков, поэтому испанцы оставили от этого словосочетания то, что расслышали и смогли воспроизвести: минус первый слог, а дальше более или менее. С каждым шагом на север слово менялось ещё сильнее. Пока не превратилось в "бензин" 🤓

https://vk.com/wall-211410684_17792
ФАС выявила сговор на рынке нефтепродуктов в Ханты-Мансийском автономном округе

Ранее территориальный орган службы возбудил дело в отношении двух компаний по признакам заключения антиконкурентного соглашения

УФАС по Ханты-Мансийскому автономному округу установило, что ООО «Юганскнефтепродукт» и ООО «Нефтепродуктсервис» единовременно повысили и в течение нескольких месяцев поддерживали цены на АИ-92, АИ-95 и дизтопливо на АЗС в нескольких муниципалитетах при отсутствии экономических обоснований.

В результате рассмотрения дела территориальный орган признал в действиях компании нарушение антимонопольного законодательства*.

ООО «Юганскнефтепродукт» и ООО «Нефтепродуктсервис» будут назначены штрафы в соответствии с КоАП РФ.

ФАС России и территориальные органы продолжают осуществлять контроль за ситуацией на рынке нефтепродуктов.

Справка

*Пункт 1 части 1 статьи 11 Закона «О защите конкуренции»
За период с 11 по 17 июня 2024 г. изменение цен на бензин автомобильный было зафиксировано в 67 субъектах Российской Федерации, более всего – в Республике Коми +1,4%.

Снижение цен на бензин автомобильный было зафиксировано в 5 субъектах Российской Федерации, более всего – в Республике Бурятия (-0,3%) и Саратовской области (-0,2%).

В Москве за прошедший период цены на бензин автомобильный не изменились, в Санкт-Петербурге изменение цен составило +0,2%.

На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 49,79 до 53,08 рубля, марки АИ-95 – от 55,09 до 60,36 рубля, марки АИ-98 и выше – от 69,29 до 73,19 рубля за литр.

В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 50,80 до 53,29 рубля, марки АИ-95 – от 54,80 до 58,87 рубля, марки АИ-98 и выше – от 69,60 до 73,04 рубля за литр.