По словам заместителя председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрия Гусева, реальная обстановка более чем стабильная и волноваться потребителям топлива не стоит. Общий объем повреждений НПЗ мы оценить не можем, поскольку понятно, что пострадали они только частично. Какая-то одна из технологических установок. Общий объем переработки двух НПЗ - приблизительно 35 млн тонн. С учетом того, что на НПЗ стоит по несколько первичных установок первичной нефтепереработки, делим на 5, и, у нас получается 7 миллионов тонн. Это составляет от общих объемов нефтепереработки в России - максимум 2-3%. Бензина мы производим на 10% больше, чем потребляем, экспорт запрещен, потребности рынка полностью закрываются. Дизеля мы производим в два раза больше, чем потребляем, соответственно, потребности внутреннего рынка тоже полностью удовлетворяются. Поэтому в текущем режиме говорить о каком-либо серьезном факторе влияния, кроме спекулятивного спроса, который мы всегда видим на биржах, нельзя, считает Гусев.
Forwarded from Нижегородская правда | Нижний Новгород
🤔 Как повлияет на стоимость топлива атака беспилотников на кстовский «Лукойл»?
Пожар вывел из строя одну из четырёх установок первичной переработки нефти и, по данным издания «Коммерсант Приволжье», вдвое снизил мощности завода.
На следующий день биржевые цены на бензин и дизель выросли на 1,3 – 1,4%. Но эксперты считают, что резкого подорожания цен на автозаправках будет.
«У нас производство моторного бензина избыточно, — рассказал зампредседателя наблюдательного совета Ассоциации „Надёжный партнёр“ Дмитрий Гусев. — Объём, который отправлялся на экспорт до запрета, составлял около 10%. Производство дизеля в стране также избыточно. Да, есть шансы, что трейдеры и игроки будут пытаться использовать ситуацию и играть на оптовых ценах на повышение. Но фундаментальных причин для роста цен и насыщения рынка нет».
@nnpravda | Предложить новость
Пожар вывел из строя одну из четырёх установок первичной переработки нефти и, по данным издания «Коммерсант Приволжье», вдвое снизил мощности завода.
На следующий день биржевые цены на бензин и дизель выросли на 1,3 – 1,4%. Но эксперты считают, что резкого подорожания цен на автозаправках будет.
«У нас производство моторного бензина избыточно, — рассказал зампредседателя наблюдательного совета Ассоциации „Надёжный партнёр“ Дмитрий Гусев. — Объём, который отправлялся на экспорт до запрета, составлял около 10%. Производство дизеля в стране также избыточно. Да, есть шансы, что трейдеры и игроки будут пытаться использовать ситуацию и играть на оптовых ценах на повышение. Но фундаментальных причин для роста цен и насыщения рынка нет».
@nnpravda | Предложить новость
Forwarded from Мосрегионгаз.рф
Мы спросили у руководителя АЗС Лето в Крыму, что у них с запасом топливо?
Ответ: запасы бензинов есть, даже избыток, сезон начнется не раньше июня, работаем в спокойном режиме
https://t.iss.one/oilfly/22597
Ответ: запасы бензинов есть, даже избыток, сезон начнется не раньше июня, работаем в спокойном режиме
https://t.iss.one/oilfly/22597
Telegram
Oilfly
По словам заместителя председателя набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрия Гусева, реальная обстановка более чем стабильная и волноваться потребителям топлива не стоит. Общий объем повреждений НПЗ мы оценить не можем, поскольку понятно, что пострадали…
Во избежание вопросов о дефиците нефтепродуктов и необоснованном росте спроса на биржевых торгах в иные дни и недели.
ФАС России с прошлого года (честно говоря, уже несколько лет) настоятельно рекомендует всем потребителям присылать планы закупок на биржу до начала месяца поставок. С указанием объемов и направлений, еще желательно — с планами и графиками отгрузок.
Понимаю ответ покупателей — зачем плодить бумаги. А как оценить спрос? И, для начала, а вы деятельность свою планируете? Невозможно же оценивать только предложение, регулировать производителей. Рынок потребителя также необходимо систематизировать.
Да и у потребителя будет основание по итогам месяца сказать о реальном неудовлетворенном спросе. Да, заявлялся, да участвовал в торгах. Ничего не смог купить. Реальный дефицит.
И это не 100500 заявок на все ГО в последние минуты торгов ради хохмы. Кстати, за планы закупок также нет финансовой ответственности — если вы купите больше или меньше, никаких последствий не будет.
Однако материал у регуляторов для общения с ВИНК появится.
Поэтому напишите план. Все же крутые компании с грамотными специалистами. Отправьте. И посмотрим. Может, по итогам планов стоит увеличить нормативы на бирже? Или что еще сделать. Но без цифр работать не получится.
Кстати, ВИНК всегда аргументируют свою позицию цифрами и графиками. Потому и выигрывают.
ФАС России с прошлого года (честно говоря, уже несколько лет) настоятельно рекомендует всем потребителям присылать планы закупок на биржу до начала месяца поставок. С указанием объемов и направлений, еще желательно — с планами и графиками отгрузок.
Понимаю ответ покупателей — зачем плодить бумаги. А как оценить спрос? И, для начала, а вы деятельность свою планируете? Невозможно же оценивать только предложение, регулировать производителей. Рынок потребителя также необходимо систематизировать.
Да и у потребителя будет основание по итогам месяца сказать о реальном неудовлетворенном спросе. Да, заявлялся, да участвовал в торгах. Ничего не смог купить. Реальный дефицит.
И это не 100500 заявок на все ГО в последние минуты торгов ради хохмы. Кстати, за планы закупок также нет финансовой ответственности — если вы купите больше или меньше, никаких последствий не будет.
Однако материал у регуляторов для общения с ВИНК появится.
Поэтому напишите план. Все же крутые компании с грамотными специалистами. Отправьте. И посмотрим. Может, по итогам планов стоит увеличить нормативы на бирже? Или что еще сделать. Но без цифр работать не получится.
Кстати, ВИНК всегда аргументируют свою позицию цифрами и графиками. Потому и выигрывают.
Удивительно!
Кто-то может посчитать плановые объемы закупки, а кто-то нет.
Большая часть трейдеров, насколько я понимаю, считают этот вопрос нерешаемым.
Может, попросить ФАС обеспечить участников биржевых торгов калькуляторами, и все планы будут?
Upd: Срочка=планирование. Форму разные, суть одна. Но инициатив от всех (а не хоть и больших, но некоторых😉) участников рынка по развитию срочки нет. Как и вообще инициатив.
https://t.iss.one/ptneft/7550
Кто-то может посчитать плановые объемы закупки, а кто-то нет.
Большая часть трейдеров, насколько я понимаю, считают этот вопрос нерешаемым.
Может, попросить ФАС обеспечить участников биржевых торгов калькуляторами, и все планы будут?
Upd: Срочка=планирование. Форму разные, суть одна. Но инициатив от всех (а не хоть и больших, но некоторых😉) участников рынка по развитию срочки нет. Как и вообще инициатив.
https://t.iss.one/ptneft/7550
Telegram
НефтѢ
Мы например ежемесячно отправляем свои планы закупок на следующий месяц. Только вот один момент, знаете почему рыночная экономика победила плановую? Потому именно, что планирование для огромного числа хозяйствующих субъектов, в условиях непрерывной смены…
На срочном рынке нефтепродуктов реализованы первые 4140 тонн бензина
1 марта вступил в силу соответствующий приказ ФАС и Минэнерго
Реализация нефтепродуктов через механизм срочного рынка позволит потребителям топлива расширить горизонт планирования закупок и применять новые инструменты управления рисками.
Кроме того, развитие такого инструмента сформирует репрезентативные отечественные ценовые индикаторы с учетом котировок российского биржевого фьючерсного рынка.
По данным АО «СПбМТСБ», в рамках исполнения приказа заключены первые сделки, где были реализованы 4140 тонн автомобильных бензинов и 792 тонн СУГов.
Наличие постоянного предложения на срочном рынке позволяет обеспечивать продажу товара на срок до трех месяцев, а также заранее распланировать календарь поставок в кратко- и среднесрочной перспективе.
13 марта 2024 года Биржевой комитет при антимонопольной службе указал всем нефтяным компаниям на необходимость реализовывать нефтепродукты на срочном рынке.
1 марта вступил в силу соответствующий приказ ФАС и Минэнерго
Реализация нефтепродуктов через механизм срочного рынка позволит потребителям топлива расширить горизонт планирования закупок и применять новые инструменты управления рисками.
Кроме того, развитие такого инструмента сформирует репрезентативные отечественные ценовые индикаторы с учетом котировок российского биржевого фьючерсного рынка.
По данным АО «СПбМТСБ», в рамках исполнения приказа заключены первые сделки, где были реализованы 4140 тонн автомобильных бензинов и 792 тонн СУГов.
Наличие постоянного предложения на срочном рынке позволяет обеспечивать продажу товара на срок до трех месяцев, а также заранее распланировать календарь поставок в кратко- и среднесрочной перспективе.
13 марта 2024 года Биржевой комитет при антимонопольной службе указал всем нефтяным компаниям на необходимость реализовывать нефтепродукты на срочном рынке.
Инструкция есть. Может, еще сделать табличку в Экселе? И почту написать, куда отправлять? А то могут не доделать...
https://t.iss.one/ptneft/7551
https://t.iss.one/ptneft/7551
Telegram
НефтѢ
Сделать план даже на год - нет проблем.
Берете ретроспективно 3 года работы, индексируете на планы компании на следующий год, например рост на 20%, выставляете сезонность и убираете выбросы. Готово.
Главное чтобы только не начали на основе этих планов увеличивать…
Берете ретроспективно 3 года работы, индексируете на планы компании на следующий год, например рост на 20%, выставляете сезонность и убираете выбросы. Готово.
Главное чтобы только не начали на основе этих планов увеличивать…
Fortescue провела первую в мире морскую бункеровку аммиаком в порту Сингапура, сообщили в пятницу в Управлении морского и портового управления города-государства (MPA).
Судно Fortescue Green Pioneer под сингапурским флагом было загружено жидким аммиаком с существующего объекта на терминале Вопак-Баньян на острове Джуронг для проведения испытаний, говорится в совместном заявлении компаний Fortescue и MPA.
Судно Fortescue Green Pioneer под сингапурским флагом было загружено жидким аммиаком с существующего объекта на терминале Вопак-Баньян на острове Джуронг для проведения испытаний, говорится в совместном заявлении компаний Fortescue и MPA.
Локомотивы не тянут
Ситуация с их готовностью к работе резко ухудшилась
Из отчетности ОАО РЖД следует, что у монополии возникли сложности с сервисом локомотивов: число поездов, отставленных от движения из-за «недосодержания парка локомотивов», за 2023 год выросло более чем вдвое. В ОАО РЖД подтверждают наличие проблем. В сервисных предприятиях говорят, что начали производить превентивную замену критических деталей — это должно снизить число неисправностей. Аналитики отмечают нехватку комплектующих и персонала у сервисных организаций и не видят перспектив быстрого улучшения ситуации.
Ситуация с их готовностью к работе резко ухудшилась
Из отчетности ОАО РЖД следует, что у монополии возникли сложности с сервисом локомотивов: число поездов, отставленных от движения из-за «недосодержания парка локомотивов», за 2023 год выросло более чем вдвое. В ОАО РЖД подтверждают наличие проблем. В сервисных предприятиях говорят, что начали производить превентивную замену критических деталей — это должно снизить число неисправностей. Аналитики отмечают нехватку комплектующих и персонала у сервисных организаций и не видят перспектив быстрого улучшения ситуации.
Решения Совета Секции «Нефтепродукты» СПбМТСБ от 12.03.2024
Рекомендовать Президенту АО «СПбМТСБ» применить меры воздействия за нарушение подпункта 4.3.6 пункта 4.3 Кодекса этики в соответствии с Правилами допуска к участию в организованных торгах АО «СПбМТСБ» к следующим участникам торгов:
- ООО «ИНВЕСТ МЕНЕДЖМЕНТ» (ИНН 9701009897) в виде официального предупреждения;
- ООО «Промснаб» (ИНН 3666177743) в виде приостановления допуска к участию в организованных торгах на период 10 (десять) торговых дней.
Рекомендовать Президенту АО «СПбМТСБ» применить меры воздействия за нарушение подпункта 4.3.6 пункта 4.3 Кодекса этики в соответствии с Правилами допуска к участию в организованных торгах АО «СПбМТСБ» к следующим участникам торгов:
- ООО «ИНВЕСТ МЕНЕДЖМЕНТ» (ИНН 9701009897) в виде официального предупреждения;
- ООО «Промснаб» (ИНН 3666177743) в виде приостановления допуска к участию в организованных торгах на период 10 (десять) торговых дней.
Компания bp Pulse приобрела в собственность одну из крупнейших стоянок для грузовиков в Европе, Ashford International Truckstop в графстве Кент, в рамках своей стратегической программы по созданию общеевропейской сети инфраструктуры зарядки электромобилей.
Ashford International Truckstop находится недалеко от Дувра, самого загруженного паромного порта Великобритании, а LeShuttle Freight следует через терминал Евротоннеля в Фолкстоне. Ежегодно через канал через порт Дувр и Евротоннель проезжают около 3,5 миллионов грузовых автомобилей (HGV). Это приобретение дает BP возможность помочь удовлетворить комплексные потребности британских и европейских операторов грузовых автомобилей, переходящих на электромобили.
На площадке можно разместить около 20 зарядных устройств мощностью 20 мегаватт (MCS), 10 зарядных устройств мощностью 400 кВт и 125 зарядных устройств мощностью 100 кВт. Эта мощность зависит от наличия подключения к электросети и темпов электрификации в секторе автомобильных грузовых перевозок Великобритании и Европы. Это может позволить компании BP Pulse установить различные варианты зарядки, подходящие как для грузовых автомобилей, находящихся в пути, так и для ночных перевозок.
Ожидается, что первые мегаваттные зарядные устройства появятся в продаже в 2026 году. Мегаваттное зарядное устройство способно полностью зарядить грузовой автомобиль за 45 минут.
«Чтобы операторы автопарков могли рассмотреть возможность перехода на электроэнергию, они должны быть уверены, что инфраструктура создана для их поддержки. Вот почему мы очень рады закрепить за собой землю под важным участком недалеко от Дувра, поскольку мы стремимся удовлетворить растущие потребности операторов грузовых автомобилей, переходящих на электромобили», — сказал Стефан фон Добшуец, генеральный директор BP Pulse Europe.
На участке площадью 21 акр уже имеется 660 охраняемых парковочных мест и удобные услуги для водителей грузовых автомобилей. В рамках соглашения BP Pulse передаст территорию в долгосрочную аренду компании Ashford International Truckstop Ltd, входящей в группу GSE, для эксплуатации существующих объектов и охраняемой парковки. bp Pulse будет управлять инфраструктурой зарядки электромобилей.
Ashford International Truckstop находится недалеко от Дувра, самого загруженного паромного порта Великобритании, а LeShuttle Freight следует через терминал Евротоннеля в Фолкстоне. Ежегодно через канал через порт Дувр и Евротоннель проезжают около 3,5 миллионов грузовых автомобилей (HGV). Это приобретение дает BP возможность помочь удовлетворить комплексные потребности британских и европейских операторов грузовых автомобилей, переходящих на электромобили.
На площадке можно разместить около 20 зарядных устройств мощностью 20 мегаватт (MCS), 10 зарядных устройств мощностью 400 кВт и 125 зарядных устройств мощностью 100 кВт. Эта мощность зависит от наличия подключения к электросети и темпов электрификации в секторе автомобильных грузовых перевозок Великобритании и Европы. Это может позволить компании BP Pulse установить различные варианты зарядки, подходящие как для грузовых автомобилей, находящихся в пути, так и для ночных перевозок.
Ожидается, что первые мегаваттные зарядные устройства появятся в продаже в 2026 году. Мегаваттное зарядное устройство способно полностью зарядить грузовой автомобиль за 45 минут.
«Чтобы операторы автопарков могли рассмотреть возможность перехода на электроэнергию, они должны быть уверены, что инфраструктура создана для их поддержки. Вот почему мы очень рады закрепить за собой землю под важным участком недалеко от Дувра, поскольку мы стремимся удовлетворить растущие потребности операторов грузовых автомобилей, переходящих на электромобили», — сказал Стефан фон Добшуец, генеральный директор BP Pulse Europe.
На участке площадью 21 акр уже имеется 660 охраняемых парковочных мест и удобные услуги для водителей грузовых автомобилей. В рамках соглашения BP Pulse передаст территорию в долгосрочную аренду компании Ashford International Truckstop Ltd, входящей в группу GSE, для эксплуатации существующих объектов и охраняемой парковки. bp Pulse будет управлять инфраструктурой зарядки электромобилей.
Участники топливного рынка проявляют интерес к срочным инструментам: по итогам февраля 2024 года объем торгов составил 43,5 тыс. тонн, увеличившись к предыдущему месяцу на 5,1%, а к февралю прошлого года – на 76,8%.
Оборот торгов составил 1,229 млрд рублей и вырос относительно января 2024 года на 28,7%, а относительно февраля 2023 года – на 36,1%. Всего в Секции за февраль заключено 9 915 контрактов.
Оборот торгов составил 1,229 млрд рублей и вырос относительно января 2024 года на 28,7%, а относительно февраля 2023 года – на 36,1%. Всего в Секции за февраль заключено 9 915 контрактов.
Газпром нефть обеспечила рекордный рост выручки, которая составила 3,52 триллиона рублей – на 3,2% выше результата 2022 года, сообщает пресс-служба компании со ссылкой на отчет по работе за 12 месяцев 2023 года.
Отмечается, что нефтеперерабатывающие заводы компании, в число которых входит Московский НПЗ, обеспечили объемы переработки на уровне предыдущего года, нарастив при этом выпуск топлива. Чистая прибыль превысила 640 миллиардов рублей, а деятельность обеспечила компании свободный денежный поток более 400,5 миллиарда рублей.
Отмечается, что нефтеперерабатывающие заводы компании, в число которых входит Московский НПЗ, обеспечили объемы переработки на уровне предыдущего года, нарастив при этом выпуск топлива. Чистая прибыль превысила 640 миллиардов рублей, а деятельность обеспечила компании свободный денежный поток более 400,5 миллиарда рублей.
Сланцевые компании снова набирают обороты, увеличивая активность бурения нефтяных скважин до самого высокого уровня за полгода на фоне роста цен на нефть.
Согласно данным Baker Hughes Co., количество буровых установок для добычи нефти в США выросло на шесть до 510, что является самым большим показателем с 15 сентября. После нескольких месяцев относительно низкого роста, с середины февраля сланцевые операторы добавили более дюжины буровых установок. Цена на нефть West Texas Intermediate, эталонная нефть в США, в пятницу практически не изменилась.
Согласно данным Baker Hughes Co., количество буровых установок для добычи нефти в США выросло на шесть до 510, что является самым большим показателем с 15 сентября. После нескольких месяцев относительно низкого роста, с середины февраля сланцевые операторы добавили более дюжины буровых установок. Цена на нефть West Texas Intermediate, эталонная нефть в США, в пятницу практически не изменилась.
Пока все происходящее может привести к запрету экспорта дизеля.
И подорожанию индийского дизеля для Европы.
Для себя найдем всегда.
И подорожанию индийского дизеля для Европы.
Для себя найдем всегда.
Кстати, логично... Запрет экспорта СУГ для насыщения внутреннего рынка. Может, уже хватит поляков и турок спонсировать?
https://t.iss.one/mosregiongaz/9040
https://t.iss.one/mosregiongaz/9040
Telegram
Мосрегионгаз.рф
Развитие авто газа (СУГ), установка ГБО, открытие новых АГЗС на пропане-это аналог потребления авто-бензинов.
https://t.iss.one/mosregiongaz/9039
https://t.iss.one/mosregiongaz/9039
Forwarded from ЕЖ
Пока все происходящее может привести к запрету экспорта дизеля. И подорожанию индийского дизеля для Европы. Для себя найдем всегда. @oilfly
Telegram
BRIEF
На Сызранском нефтеперерабатывающем заводе в Самарской области в результате атаки беспилотников возник пожар.