Не думаю, что этот системно, скорее, локально.

На крайний случай, можно завезти баржами. Проблем нет.

https://t.iss.one/rusbrief/137829

Ну, я бы поспорил. В вопросе цен на топливо ФАС далеко не в тени.

https://t.iss.one/politjoystic/33406

🤔🫣🤭🫢 оказывается, нужно совсем демпфер отменить?

Председатель Партии СРЗП, руководитель партийной фракции в Госдуме Сергей Миронов:

"Начали что-то менять, но остановились. Демпфер не отменили, лишь сократили выплаты по нему. В результате, если раньше что-то как-то работало, сейчас не работает совсем. Самое время собрать экспертов, переработчиков, трейдеров, депутатов, чиновников и выработать прозрачные и справедливые правила игры, которые бы устраивали и потребителей, и государство, и бизнес", – подчеркнул политик.

Комитет Совета Федерации по экономической политике под председательством Андрея Кутепова предложил Минпромторгу оценить создание консорциума среди автопроизводителей по выпуску газовых двигателей для широкой линейки транспорта.

https://iz.ru/1546730/2023-07-20/na-prostaivaiushchikh-zavodakh-v-rf-predlozhili-nachat-vypusk-gazovykh-dvigatelei?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Цена бензина выросла выше инфляции!

Ярчайшим показателем, что на топливном рынке, якобы, все под контролем, для чиновников всегда была фраза: «Цены на заправках растут ниже инфляции». Росстат теперь лишил их повода для этой мантры.

По данным статистического ведомства, стоимость бензина на российских АЗС в середине июля по отношению к началу года выросла на 3,6%, тогда как инфляция за этот период составила 3,15%.

Минэнерго вчера даже попыталось отмахнуться от этого факта, мол, цены на топливо не регулируются государством и все колебания стоимости как в опте, так и в рознице - это влияние рынка. «При этом в розничном сегменте сохраняется маржа, которая позволяет удерживать цены на бензин на АЗС в рамках инфляции», - говорится в заявлении Минэнерго.

Кажется, совсем отстало ведомство от реальной жизни. А ведь владельцы частных АЗС тоже Минэнерго читают.

Что ж, видимо, пожалуйста, рынок может и дальше поднимать цены на бензин, хоть в 2, хоть в 3 раза выше инфляции. Вот на бирже идёт безудержный рост стоимости бензинов уже который месяц - и никто ничего сделать не в силах (ах, куда же смотрит ФАС?!).

Кстати, о бирже. По итогам вчерашних торгов биржевая цена Аи-92 перешагнула планку выплаты демпфера: 92-й для рынка европейской части России вчера стоил 62653 руб./т, тогда как лимит выплаты демпфера - 62590 руб./т.

Но для нефтяников пока нет рисков, что они не получат демпфер, поскольку он рассчитывается по биржевой цене, усреднённой за месяц. Но если цены на СПбМТСБ в августе продолжат свой рекордный поход, то тут уж нефтяники могут остаться и без демпфера.

Ну уж этого нефтяные компании не должны допустить? Может, хоть в августе они притормозят цены на бирже? Тогда цены на заправках перестанут расти и опять окажутся ниже инфляции?

Наверное, на такие повороты бензиновой судьбы и надеются регуляторы, не принимая никаких мер для стабилизации топливного рынка России. Авось, все само собой успокоится.

Текущие глобальные ежегодные инвестиции в размере около 500 миллиардов долларов в разведку и добычу нефти и газа будут достаточными для удовлетворения пикового спроса на нефть в 2030-х годах, говорится в отчете Wood Mackenzie, развенчивающем широко распространенное мнение о недостаточных инвестициях в этот сектор.

Согласно отчету, опубликованному в четверг, текущие расходы могут обеспечить предложение, необходимое для удовлетворения пикового спроса, по трем основным причинам: «освоение гигантских ресурсов дешевой нефти, неустанная дисциплина капитала и трансформационное повышение эффективности инвестиций».

По-моему, Газпром газомоторное топливо пора выходить на арену и тонко намекать, почему метан хороший.

Ну, раз у нас считать затраты не могут.

Видимо, все нефтяники решили играть на него.

Это как? Мы провели геологоразведку в луже, там обнаружен раствор водорода?)))

Как-то странно...

https://t.iss.one/energytodaygroup/19599

Создание ценового индикатора и регистрация торговых сделок - это разные процессы

Так, может не топливо виновато в росте стоимости билетов, а субсидирование авиакомпаниями экономик недружественных стран через закупку их продукции?

https://t.iss.one/zakupki_time/33479

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой  точкой ценообразования  20.07.2023

ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в августе торговался по цене 16051 руб/т, это на 300 руб/т выше цены в спотовой секции.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 66000 руб/т, это на 2850 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, и на 1750 руб/т ниже цен на Аллагувате.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 63000 руб/т , это на 150 руб/т выше цен на Аллагувате  и на 150 руб/т ниже цен на Уфимских базисах.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю на сентябрь  торговался по 55500 руб/т,  это соответствует цене на Салавате (55509 руб/т), и ниже,чем на  Черкассах 56979 руб/т.

Сенат США в четверг поддержал поправку к ежегодному законопроекту об обороне, которая запрещает экспорт в Китай нефти из Стратегического нефтяного резерва.

Руководитель Аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов в беседе с порталом «Ura.ru» поделился причинами роста цен на бензин в России, который достиг максимальных значений.

Так, эксперт пояснил внезапное повышение цен на бензин появлением экспортных аналогов и увеличением стоимости нефти а также нефтепродуктов.
По его словам, ситуация возвращается к тем позициям, которые были характерны до 2022 года. Курс рубля также повлиял на стоимость топлива, усугубив ситуацию.

Баженов предположил, что возможно избежать подобных резких скачков цен, если отменить топливной демпфер поскольку данный механизм не функционирует в соответствии с задуманными правилами.

По мнению аналитика, демпфер легко манипулировать, что позволяет компаниям оправдываться перед регуляторами, утверждая, что ничего не могут изменить.

Баженов заключил, что для решения проблемы помимо отмены демпфера требуется увеличить объемы поставок через биржу и предоставить нефтяным компаниям скидки за поставки через этот канал.

Все доиграются до единого экспортера. И закончатся прибыли от экспорта на премии.

https://t.iss.one/rusbrief/138253

Чтоб госзаказ загнать, там товар должен быть.

https://t.iss.one/zakupki_time/33489

А некоторые не вышли из ремонтов, а должны были.

https://t.iss.one/oil_capital/14947

Ночь на пятницу в Белокаменке Мурманской области была бессонной. Причина тому — поистине масштабное для российской СПГ-отрасли событие. Состоялась отправка первой линии на основании гравитационного типа гигантского СПГ-проекта "Арктик СПГ-2" в направлении полуострова Гыдан, где уже в конце этого года начнется сжижение газа и загрузка СПГ на танкеры.

Строительство линии начиналось в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений с привлечением именитых иностранных подрядчиков, а заканчивалось — собственными силами. Справились.

Показываем как выглядит "СПГ-небоскреб" и цех, где его собирали.

Смотрите наше видео @Infotek_Russia

5 лет с момента введения демпфера правительство сОмо разрабатывает меры по стабилизации рынка.

Часто ничего не работает.

Может, поговорить с участниками рынка? Или опять сОма справлюсь?

Про водящих забыли...

https://t.iss.one/rusbrief/138312

Китай в четверг начал бурение второй скважины глубиной более 10 000 метров для научных исследований в провинции Сычуань, при этом рабочим пришлось преодолеть множество препятствий, вызванных сложной геологической структурой.

Скважина с проектной глубиной 10 520 метров расположена в уезде Цзяньгэ города Гуанъюань провинции Сычуань. Ожидается, что после завершения бурения скважины могут быть обнаружены новые газовые месторождения площадью триллион квадратных метров.

Переговорил с профессором. Меня давно интересовал вопрос - можно ли проводить ремонты НПЗ зимой, нет ли каких запрещений с точки зрения погоды.

Так вот. Можно. Тогда вопрос к регуляторам - почему ремонты проводятся весной и летом, в высокий сезон?

И как это влияет на исполнение годовых экспортных контрактов?