Канада рассмотрит возможность поддержки большего количества терминалов сжиженного природного газа (СПГ) до тех пор, пока они экономически целесообразны, потому что они необходимы, чтобы удержать мир от повторного сжигания угля в условиях нынешнего энергетического кризиса, заявила в пятницу министр финансов Христя Фриланд.
СПГ «является важным топливом переходного периода», заявил Фриланд журналистам в Вашингтоне в конце ежегодных встреч МВФ и Всемирного банка. «Мы всегда будем искать экономически жизнеспособные проекты СПГ».
СПГ «является важным топливом переходного периода», заявил Фриланд журналистам в Вашингтоне в конце ежегодных встреч МВФ и Всемирного банка. «Мы всегда будем искать экономически жизнеспособные проекты СПГ».
TotalEnergies SE в пятницу заявила, что достигла соглашения о повышении заработной платы на следующий год с профсоюзами CFE-CGC и CFDT, призывая к прекращению недельных забастовок, приведших к перебоям с поставками топлива по всей Франции, сообщает MarketWatch.
Согласно соглашению французская энергетическая компания заявила, что увеличит заработную плату на 7%.
Согласно соглашению французская энергетическая компания заявила, что увеличит заработную плату на 7%.
По мнению аналитиков, австралийские автомобилисты могут пострадать от повышения цен на бензин, поскольку крупнейшие в мире страны-экспортеры нефти сокращают добычу.
Правительство Австралии восстановило полный акциз на топливо в сентябре после того, как правительство Коалиции Моррисона ввело временное шестимесячное сокращение, чтобы снизить стоимость топлива во время роста инфляции.
С тех пор, как он был повторно введен, 24 цента были добавлены к стоимости топлива за литр, но цены на бензин в основном оставались стабильными и еще не вернулись к максимуму более чем в 2 доллара в мае. Однако недавнее решение нефтяного картеля ОПЕК+ сократить добычу заставляет аналитиков прогнозировать рост цен.
Правительство Австралии восстановило полный акциз на топливо в сентябре после того, как правительство Коалиции Моррисона ввело временное шестимесячное сокращение, чтобы снизить стоимость топлива во время роста инфляции.
С тех пор, как он был повторно введен, 24 цента были добавлены к стоимости топлива за литр, но цены на бензин в основном оставались стабильными и еще не вернулись к максимуму более чем в 2 доллара в мае. Однако недавнее решение нефтяного картеля ОПЕК+ сократить добычу заставляет аналитиков прогнозировать рост цен.
Нефтеперерабатывающие заводы США готовятся к тому, что президент Байден может ввести запрет на экспорт топлива после того, как Белый дом вывесил угрозу запрета перед нефтеперерабатывающими заводами. На сегодняшний день никаких действий предпринято не было, но в среднесрочной перспективе и продолжающимся ростом цен на топливо ситуация может вскоре измениться.
На торгах Государственной товарно-сырьевой биржи Туркменистана (ГТСБТ) в четверг было заключено 3 сделки по закупке бензина ЭКО-93, различных видов джинсовой ткани, гладкокрашеных и жаккардовых изделий. Общая сумма сделок составила $5,2 млн долларов.
Представитель Афганистана приобрел 4,5 тыс. тонн бензина марки ЭКО-93 производства Ахалского завода по производству бензина из природного газа. Об этом сообщила в пятницу ГТСБТ.
Цена на автобензин марки ЭКО-93 выросла по сравнению со вчерашними торгами на $1 и составила $726,75 за тонну. Общая сумма сделки составила $3,2 млн долларов.
Представитель Афганистана приобрел 4,5 тыс. тонн бензина марки ЭКО-93 производства Ахалского завода по производству бензина из природного газа. Об этом сообщила в пятницу ГТСБТ.
Цена на автобензин марки ЭКО-93 выросла по сравнению со вчерашними торгами на $1 и составила $726,75 за тонну. Общая сумма сделки составила $3,2 млн долларов.
Железнодорожный транзит грузов и железнодорожный экспорт и общий объем международных перевозок в прошлом году побили рекорд в истории железной дороги Ирана. Об этом заявил в субботу генеральный директор железной дороги ИРИ Миад Салехи.
Покинув Россию, проехав расстояние более 4000 км через Казахстан и Туркменистан, этот транзитный поезд въехал в страну с железнодорожной границы Сарахс. Потом поезд через международный транспортный коридор «Север-Юг» прибудет в порт Шахид Раджаи в Бандар Аббасе, проехав около 1600 км по Ирану.
Покинув Россию, проехав расстояние более 4000 км через Казахстан и Туркменистан, этот транзитный поезд въехал в страну с железнодорожной границы Сарахс. Потом поезд через международный транспортный коридор «Север-Юг» прибудет в порт Шахид Раджаи в Бандар Аббасе, проехав около 1600 км по Ирану.
Печально, но без последствий для рынка.
Это скорее дизель, так как база Транснефти. Дизеля много, никаких проблем в регионе с обеспечением нет и не будет.
Это комментарий на всякий случай, чтоб не кричали о дефиците.
Или, кстати, нефть. Что еще менее влияет на внутренний рынок.
https://t.iss.one/energytodaygroup/16771
Это скорее дизель, так как база Транснефти. Дизеля много, никаких проблем в регионе с обеспечением нет и не будет.
Это комментарий на всякий случай, чтоб не кричали о дефиците.
Или, кстати, нефть. Что еще менее влияет на внутренний рынок.
https://t.iss.one/energytodaygroup/16771
Telegram
Energy Today
Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил в субботу о попадании украинского снаряда в нефтебазу в Белгородском районе
"МЧС уже борется с огнём. Угрозы распространения нет".
"МЧС уже борется с огнём. Угрозы распространения нет".
Индия повысила налог на непредвиденную прибыль на нефть до 11 000 индийских рупий (133,59 доллара США) за тонну с 8 000 рупий за тонну с воскресенья, говорится в распоряжении правительства, опубликованном в субботу.
Индия также ввела экспортную пошлину в размере 3,50 рупий за литр на реактивное топливо, говорится в постановлении.
Налог на непредвиденную прибыль от экспорта дизельного топлива был поднят до 12 рупий за литр с 6,5 рупий, говорится в сообщении.
Индия также ввела экспортную пошлину в размере 3,50 рупий за литр на реактивное топливо, говорится в постановлении.
Налог на непредвиденную прибыль от экспорта дизельного топлива был поднят до 12 рупий за литр с 6,5 рупий, говорится в сообщении.
🛢Генеральный секретарь Организации арабских стран-экспортеров нефти (ОАПЕК) заявил в субботу, что решение ОПЕК+ о сокращении добычи нефти является правильным и было принято в нужное время.
🔥Сенат США рассматривает обращение Байдена к КСА о неснижении объемов добычи как вымогательство.
Сенатор Том Тиффани, штат Висконсин, попросил спикера палаты представителей Нэнси Пелоси начать слушания по запросу администрации Байдена о том, чтобы Саудовская Аравия отложила сокращение добычи нефти до промежуточных выборов.
В своем письме Пелоси Тиффани сказал, что заявление саудовцев является «очень серьезным обвинением».
«Если это правда, вполне может представлять собой незаконное вымогательство иностранного взноса в натуральной форме со стороны Белого дома от имени демократов в промежуточной предвыборной кампании», — написал он.
Тиффани призвал Пелоси и председателей комитетов Палаты представителей от Демократической партии созвать слушания, «чтобы определить, имели ли место такие звонки и какие конкретные запросы относительно добычи нефти в Саудовской Аравии или ОПЕК+ поступали от представителей администрации Байдена».
Он также ищет стенограммы звонков с участием президента Байдена, вице-президента Харриса и других представителей кабинета министров и администрации, а также представителей Саудовской Аравии по поводу добычи нефти, а также ищет любого чиновника, который просил саудовцев отложить сокращение добычи нефти до ноября.
«Обязанность Палаты представителей — выполнять свои надзорные функции и как можно скорее разобраться в этих тревожных сообщениях», — написал он.
Сенатор Том Тиффани, штат Висконсин, попросил спикера палаты представителей Нэнси Пелоси начать слушания по запросу администрации Байдена о том, чтобы Саудовская Аравия отложила сокращение добычи нефти до промежуточных выборов.
В своем письме Пелоси Тиффани сказал, что заявление саудовцев является «очень серьезным обвинением».
«Если это правда, вполне может представлять собой незаконное вымогательство иностранного взноса в натуральной форме со стороны Белого дома от имени демократов в промежуточной предвыборной кампании», — написал он.
Тиффани призвал Пелоси и председателей комитетов Палаты представителей от Демократической партии созвать слушания, «чтобы определить, имели ли место такие звонки и какие конкретные запросы относительно добычи нефти в Саудовской Аравии или ОПЕК+ поступали от представителей администрации Байдена».
Он также ищет стенограммы звонков с участием президента Байдена, вице-президента Харриса и других представителей кабинета министров и администрации, а также представителей Саудовской Аравии по поводу добычи нефти, а также ищет любого чиновника, который просил саудовцев отложить сокращение добычи нефти до ноября.
«Обязанность Палаты представителей — выполнять свои надзорные функции и как можно скорее разобраться в этих тревожных сообщениях», — написал он.
Странно, очень странно...
Все евроконсультанты нам рассказывали, что любой кризис - это вызов и возможность.
Почему они не радуются, что у них огромная возможность для развития электротранспорта? Удивительно
Или коучи и эксперты работают только для нас?
https://t.iss.one/energytodaygroup/16776
Все евроконсультанты нам рассказывали, что любой кризис - это вызов и возможность.
Почему они не радуются, что у них огромная возможность для развития электротранспорта? Удивительно
Или коучи и эксперты работают только для нас?
https://t.iss.one/energytodaygroup/16776
Telegram
Energy Today
Дизельное топливо - самое слабое звено. Блумберг пишет, что доля поставок российского дизельного топлива в Европу в сентябре сократилась до 41%, но облегчения это не принесло, а скорее наоборот. Пишут, что на прошедшей неделе, на фоне забастовок работников…
Forwarded from Energy Today
События в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов еженедельном дайджесте Energy Today:
Электрокары проезжают мимо российского нефтегаза https://t.iss.one/oil_capital/11006
Европа не знает где брать нефть: до введения запрета на поставки из России остается менее двух месяцев https://t.iss.one/needleraw/7148
Строительство газопровода Нигерия-Марокко не станет спасением для Европы https://t.iss.one/IGenergy/2626
Кто из нефтяников преуспел в охране окружающей среды? ИРТТЭК анализирует экологические программы российских компаний https://t.iss.one/irttek_ru/2716
Продать и поставить - вещи разные. Оплатят ли азиатские покупатели получаемы продукты?https://t.iss.one/oilfly/17479
Россия рассчитывает перенаправить на Восток до 100 млрд куб.м. дополнительных объемов газа – Новак https://t.iss.one/energopolee/1657
Спрос на "Дружбу" возрос на 9% https://t.iss.one/naansmediapublic/5558
Угольная маржа. Переработка ископаемого может давать сотни процентов добавленной стоимости. Но как? https://t.iss.one/globalenergyprize/3511
Почему нефтепровод из Венгрии в Сербию запланирован как долгострой? В Европе пока даже не знают, где для него брать нефть https://t.iss.one/Energy_digest/9378
В Великобритании построят плавучий энергокомплекс 3,2 ГВт в составе ВЭС и установок по производству водорода https://t.iss.one/ESGpost/994
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Электрокары проезжают мимо российского нефтегаза https://t.iss.one/oil_capital/11006
Европа не знает где брать нефть: до введения запрета на поставки из России остается менее двух месяцев https://t.iss.one/needleraw/7148
Строительство газопровода Нигерия-Марокко не станет спасением для Европы https://t.iss.one/IGenergy/2626
Кто из нефтяников преуспел в охране окружающей среды? ИРТТЭК анализирует экологические программы российских компаний https://t.iss.one/irttek_ru/2716
Продать и поставить - вещи разные. Оплатят ли азиатские покупатели получаемы продукты?https://t.iss.one/oilfly/17479
Россия рассчитывает перенаправить на Восток до 100 млрд куб.м. дополнительных объемов газа – Новак https://t.iss.one/energopolee/1657
Спрос на "Дружбу" возрос на 9% https://t.iss.one/naansmediapublic/5558
Угольная маржа. Переработка ископаемого может давать сотни процентов добавленной стоимости. Но как? https://t.iss.one/globalenergyprize/3511
Почему нефтепровод из Венгрии в Сербию запланирован как долгострой? В Европе пока даже не знают, где для него брать нефть https://t.iss.one/Energy_digest/9378
В Великобритании построят плавучий энергокомплекс 3,2 ГВт в составе ВЭС и установок по производству водорода https://t.iss.one/ESGpost/994
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Министерство энергетики Омана заявило в воскресенье, что решения ОПЕК+ основаны на чисто экономических соображениях, реалиях спроса и предложения на рынке.
Министр обороны Саудовской Аравии заявил, что решение ОПЕК+ о сокращении добычи нефти было принято единогласно и по чисто экономическим причинам.
Генеральный секретарь ОПЕК, которого в воскресенье спросили о пересмотре сокращения добычи нефти в этом месяце, сказал, что «в ОПЕК всегда есть место для гибкости».
Хайтам аль-Гайс также заявил на пресс-конференции в Алжире, что решения ОПЕК+ носили чисто технический характер и что группа производителей приняла упреждающее решение.
Хайтам аль-Гайс также заявил на пресс-конференции в Алжире, что решения ОПЕК+ носили чисто технический характер и что группа производителей приняла упреждающее решение.
Общественность считает, и я тоже, что сначала нужно определить приоритеты, посчитать заправки, сказать, сколько их нужно.
Иначе опять строим непонятно для чего и как.
https://t.iss.one/green2018/2965
Иначе опять строим непонятно для чего и как.
https://t.iss.one/green2018/2965
Telegram
Green GR
Комитет по энергетике Госдумы считает целесообразным рассмотреть возможность создания Фонда развития рынка газомоторного топлива
#ecogaz
#ecogaz
Forwarded from ИнфоТЭК
Нужна ли России топливная стратегия?
В стране необходимо провести перепись автозаправок
Автозаправочный бизнес в России сегодня – один из самых конкурентных сегментов экономики. Достаточно проехать по любой крупной автотрассе, чтобы увидеть целое созвездие различных конкурирующих между собой брендов АЗС. Но приводит ли такой свободный рынок к повышению эффективности системы нефтепродуктообеспечения? Или же рыночная стихия нуждается в упорядочивании в интересах государства и самого бизнеса?
Оригинальный взгляд на эту проблему представляет в своей авторской колонке заместитель председателя правления ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.
В стране необходимо провести перепись автозаправок
Автозаправочный бизнес в России сегодня – один из самых конкурентных сегментов экономики. Достаточно проехать по любой крупной автотрассе, чтобы увидеть целое созвездие различных конкурирующих между собой брендов АЗС. Но приводит ли такой свободный рынок к повышению эффективности системы нефтепродуктообеспечения? Или же рыночная стихия нуждается в упорядочивании в интересах государства и самого бизнеса?
Оригинальный взгляд на эту проблему представляет в своей авторской колонке заместитель председателя правления ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев.