Экспорт нефти из Саудовской Аравии в июле увеличился второй месяц подряд до самого высокого уровня за более чем два года.
Экспорт Саудовской Аравии вырос на 2,5% до 7,38 млн баррелей в сутки в июле — самого высокого уровня с апреля 2020 года — с 7,20 млн баррелей в сутки в июне.
Страна подняла июльские цены на нефть для азиатских покупателей до более высокого, чем ожидалось, уровня на фоне опасений по поводу дефицита предложения и ожиданий высокого спроса летом. Она также повысила OSP для европейских и средиземноморских покупателей, но оставила без изменений дифференциал в США.
Экспорт Саудовской Аравии вырос на 2,5% до 7,38 млн баррелей в сутки в июле — самого высокого уровня с апреля 2020 года — с 7,20 млн баррелей в сутки в июне.
Страна подняла июльские цены на нефть для азиатских покупателей до более высокого, чем ожидалось, уровня на фоне опасений по поводу дефицита предложения и ожиданий высокого спроса летом. Она также повысила OSP для европейских и средиземноморских покупателей, но оставила без изменений дифференциал в США.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 19.09.2022
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в октябре цена составила в среднем 17000 руб/т, это на 600 руб/т ниже цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 44900 руб/т, на Аллагувате продаж не было и это на 1450 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 42100 руб/т , это на 1000 руб/т ниже цен на Аллагувате и на 1100 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в ноябре торговался по 57000 руб/т, это ниже, чем на Салавате 57200 руб/т и ниже цен на Черкассах 57246 руб/т.
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в октябре цена составила в среднем 17000 руб/т, это на 600 руб/т ниже цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 44900 руб/т, на Аллагувате продаж не было и это на 1450 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 42100 руб/т , это на 1000 руб/т ниже цен на Аллагувате и на 1100 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в ноябре торговался по 57000 руб/т, это ниже, чем на Салавате 57200 руб/т и ниже цен на Черкассах 57246 руб/т.
Немецкие энергетические компании RWE и Uniper близки к заключению долгосрочных сделок по закупке СПГ у Катара.
Как стало известно “Ъ”, в дальневосточных портах сложилась критическая ситуация с доставкой сырьевой химической продукции из Китая и других стран Юго-Восточной Азии из-за новых правил ОАО РЖД по перевозке опасных грузов. Речь идет, например, о таких товарах, как клеи, растворители и краски. Изменения коснулись требований к схемам размещения и крепления подобных товаров внутри контейнеров.
Источник “Ъ” отмечает, что законодательно правила вступили в силу с 1 января, но фактически филиалы ОАО стали требовать их исполнения к июлю. В частности, при перевозке жидких опасных грузов вагонами или контейнерами грузоотправитель обязан помещать в них не менее 1% мест порожней тары. То есть, поясняет источник “Ъ” в одном из грузополучателей, теоретически, если вдруг одна из бочек с опасным грузом будет повреждена, должна быть возможность заменить ее на запасную.
Но на практике выполнить такую операцию в пути или в порту невозможно, отмечает собеседник “Ъ”, при этом порожнюю тару приходится декларировать отдельно и делать на нее сертификат соответствия, что влечет дополнительные затраты и замедляет процесс оформления. Объем застрявших грузов на рынке оценивают в тысячи тонн.
Источник “Ъ” отмечает, что законодательно правила вступили в силу с 1 января, но фактически филиалы ОАО стали требовать их исполнения к июлю. В частности, при перевозке жидких опасных грузов вагонами или контейнерами грузоотправитель обязан помещать в них не менее 1% мест порожней тары. То есть, поясняет источник “Ъ” в одном из грузополучателей, теоретически, если вдруг одна из бочек с опасным грузом будет повреждена, должна быть возможность заменить ее на запасную.
Но на практике выполнить такую операцию в пути или в порту невозможно, отмечает собеседник “Ъ”, при этом порожнюю тару приходится декларировать отдельно и делать на нее сертификат соответствия, что влечет дополнительные затраты и замедляет процесс оформления. Объем застрявших грузов на рынке оценивают в тысячи тонн.
Бизнес опасается, что может лишиться госсубсидий на строительство газовых заправок (АГНКС). С 1 января 2023 года вступает в силу новое требование властей, согласно которому компрессор на такой АЗС должен быть российским, иначе на строительство объекта не выделят субсидию. Однако сейчас на рынке не хватает этих установок отечественного производства, рассказали «Известиям» три источника в отрасли. Информацию подтвердили в Национальной газомоторной ассоциации (НГА). В Минпромторге считают, что российские заводы в состоянии обеспечить производство такого оборудования, но не все владельцы АГНКС заблаговременно приняли во внимание новые требования.
— Производство оборудования — самая больная тема для многих технологических процессов в России. Большинство собственников АГНКС при строительстве выбирало иностранные компрессоры из-за их надежности. Столкнувшись с новыми требованиями, инвесторы испытывают проблемы с получением отечественного оборудования в сжатые сроки, так как не обратились к российским заводам заранее, — сказал зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
— Производство оборудования — самая больная тема для многих технологических процессов в России. Большинство собственников АГНКС при строительстве выбирало иностранные компрессоры из-за их надежности. Столкнувшись с новыми требованиями, инвесторы испытывают проблемы с получением отечественного оборудования в сжатые сроки, так как не обратились к российским заводам заранее, — сказал зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев.
Forwarded from ИнфоТЭК
Северный морской путь: pro et contra
Новые политические реалии повышают актуальность проекта «Восток Ойл»
Развитие Северного морского пути – одна из наиболее масштабных программ российского правительства на ближайшие годы, ее финансирование запланировано в объеме 1,8 трлн рублей. Однако пока рост грузоперевозок по СМП отстает от планов.
О том, какие проблемы возникли у Севморпути и как СМП в перспективе будет способствовать переориентации поставок российских углеводородов на Восток, рассказывает в своей колонке директор консультационной компании «Гекон» Михаил Григорьев.
Новые политические реалии повышают актуальность проекта «Восток Ойл»
Развитие Северного морского пути – одна из наиболее масштабных программ российского правительства на ближайшие годы, ее финансирование запланировано в объеме 1,8 трлн рублей. Однако пока рост грузоперевозок по СМП отстает от планов.
О том, какие проблемы возникли у Севморпути и как СМП в перспективе будет способствовать переориентации поставок российских углеводородов на Восток, рассказывает в своей колонке директор консультационной компании «Гекон» Михаил Григорьев.
В августе Россия опустилась на второе место по объему экспорта нефти в Китай. За прошлый месяц поставки из РФ выросли с 7,14 млн до 8,34 млн т. Лидером по объему поставок впервые за четыре месяца снова стала Саудовская Аравия, увеличив экспорт в КНР до 8,48 млн т, сообщает Reuters со ссылкой на данные китайской таможни.
Не прошел проверку на качество бензин нестационарных АЗС в Новосибирске. Экспертиза показала, что топливо в них не подходит для заправки автомобилей.
«По заключению эксперта, образец представленного топлива для использования в качестве моторного топлива для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания не пригоден», – сообщили в пресс-центре мэрии Новосибирска.
«По заключению эксперта, образец представленного топлива для использования в качестве моторного топлива для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания не пригоден», – сообщили в пресс-центре мэрии Новосибирска.
По словам источников в отрасли, европейские покупатели дизельного топлива готовы платить за российские грузы больше, чем в мае, поскольку трейдеры надеются заполучить поставки в преддверии трудной зимы и глобальной нехватки топлива.
Европейский Союз прекратит покупать всю российскую сырую нефть, поставляемую морем, с начала декабря и запретит все российские нефтепродукты через два месяца, чтобы ограничить доходы России от экспорта нефти.
Европейский Союз прекратит покупать всю российскую сырую нефть, поставляемую морем, с начала декабря и запретит все российские нефтепродукты через два месяца, чтобы ограничить доходы России от экспорта нефти.
Forwarded from Время госзакупок
⚡Суды за неделю отменили два антимонопольных штрафа участникам двух картелей – штраф в сумме более 500 миллионов рублей для А-Ойл (это картель нефтетрейдеров) и штраф в сумме более 1 млрд рублей для А-Групп (это картель металлотрейдеров). Ранее суды признали незаконность решений ФАС по обоим картельным делам.
В сентябре самая большая на Украине сеть АГНКС «Укравтогаз» прекратила реализацию метана, поэтапно остановив работу всех работающих станций. Уведомление об этом обнародовано на сайте компании.
Forwarded from СТАНКЕВИЧ (Yury Stankevich)
📌 В завершающей стадии подготовка распоряжения Правительства России о внесении в Государственную Думу проекта федерального бюджета на 2023 год и на плановый период 2024 - 2025 гг.
⠀
Жизнь внесла коррективы и очередной бюджет будет дефицитным (ожидаемые доходы 26 трлн руб., расходы - 29).
⠀
Прогнозируется дополнительная налоговая нагрузка на традиционные индустрии - «доноры».
⠀
🔍 Оценки:
⠀
1️⃣ нефтяная отрасль - не менее 400 млрд за счёт корректировки выплат обратного акциза нефтепереработке и увеличения пошлин на нефть и нефтепродукты;
2️⃣ газовая отрасль - 1,3 трлн через увеличение экспортных пошлин при цене на трубопроводный газ > 300 долл./1000 куб.м и на СПГ > 450 долл.;
3️⃣ угольная индустрия - до 90 млрд руб. за счёт увеличения пошлины на энергетический уголь;
4️⃣ минеральные удобрения - до 150 млрд руб. через введение пошлин для фосфорных, азотных, калийных удобрений при условии сохранения ценовой конъюнктуры.
⠀
Итого - до 2 трлн рублей.
⠀
Экспортоориентированные компании в условиях шторма на мировых рынках вновь оказываются в ситуации «между молотом и наковальней» и, вероятно, корректируют корпоративные планы и сценарные условия.
⠀
Ждём решения Правительства.
⠀
Жизнь внесла коррективы и очередной бюджет будет дефицитным (ожидаемые доходы 26 трлн руб., расходы - 29).
⠀
Прогнозируется дополнительная налоговая нагрузка на традиционные индустрии - «доноры».
⠀
🔍 Оценки:
⠀
1️⃣ нефтяная отрасль - не менее 400 млрд за счёт корректировки выплат обратного акциза нефтепереработке и увеличения пошлин на нефть и нефтепродукты;
2️⃣ газовая отрасль - 1,3 трлн через увеличение экспортных пошлин при цене на трубопроводный газ > 300 долл./1000 куб.м и на СПГ > 450 долл.;
3️⃣ угольная индустрия - до 90 млрд руб. за счёт увеличения пошлины на энергетический уголь;
4️⃣ минеральные удобрения - до 150 млрд руб. через введение пошлин для фосфорных, азотных, калийных удобрений при условии сохранения ценовой конъюнктуры.
⠀
Итого - до 2 трлн рублей.
⠀
Экспортоориентированные компании в условиях шторма на мировых рынках вновь оказываются в ситуации «между молотом и наковальней» и, вероятно, корректируют корпоративные планы и сценарные условия.
⠀
Ждём решения Правительства.
Иордания возобновила импорт нефти из Ирака после того, как иракская сторона устранила логистические проблемы, приостановившие поставки на несколько недель, сообщило в понедельник министерство энергетики Иордании.
Грузовики начали загружать нефть с нефтяных месторождений в провинции Киркук на севере Ирака, говорится в заявлении министра энергетики Иордании Салеха Харабше.
Министерство заявило, что Иордания импортировала около 2,525 млн баррелей нефти из Ирака в период с сентября 2021 года по июль 2022 года.
В соответствии с меморандумом о взаимопонимании, подписанным в 2021 году, Иордания импортирует около 10 000 баррелей в день из Ирака, исходя из среднемесячной цены на нефть марки Brent минус 16 долларов США за баррель, чтобы покрыть разницу в качестве и транспортных расходах.
По данным министерства, 10 000 баррелей покрывают около 7 процентов ежедневных потребностей Иордании.
Грузовики начали загружать нефть с нефтяных месторождений в провинции Киркук на севере Ирака, говорится в заявлении министра энергетики Иордании Салеха Харабше.
Министерство заявило, что Иордания импортировала около 2,525 млн баррелей нефти из Ирака в период с сентября 2021 года по июль 2022 года.
В соответствии с меморандумом о взаимопонимании, подписанным в 2021 году, Иордания импортирует около 10 000 баррелей в день из Ирака, исходя из среднемесячной цены на нефть марки Brent минус 16 долларов США за баррель, чтобы покрыть разницу в качестве и транспортных расходах.
По данным министерства, 10 000 баррелей покрывают около 7 процентов ежедневных потребностей Иордании.
Forwarded from Ассоциация «Надежный партнер»
В Госдуме предложили признать Greenpeace иноагентом — такой депутатский запрос направлен в Минюст и Генпрокуратуру. С копией документа ознакомились «Известия». Причиной стала деятельность организации против России: ее активисты блокировали разгрузку российского СПГ в Финляндии; также они требуют, чтобы Хельсинки прекратил покупать газ из РФ. В Greenpeace объясняли свои действия тем, что закупка отечественного топлива позволяет косвенно финансировать СВО на Украине.
По мнению председателя Российского экологического общества Рашида Исмаилова, пришло время называть вещи своими именами — когда ведется подрывная деятельность на деньги иностранных заказчиков, тогда нужно называть себя агентом другой страны.
По словам зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрия Гусева, с зарубежными экологическими компаниями ситуация сложная. Они действительно продолжают свою деятельность на территории России, не всегда увязывая ее с задачами развития нашего государства, пояснил он.
— В части Финляндии — это может быть простой ход, которым можно оправдать отказ от поставок наших энергоресурсов, — полагает эксперт.
https://iz.ru/1398372/mariia-perevoshchikova-valerii-voronov/zelenym-v-koridor-v-gosdume-khotiat-priznat-greenpeace-inoagentom
По мнению председателя Российского экологического общества Рашида Исмаилова, пришло время называть вещи своими именами — когда ведется подрывная деятельность на деньги иностранных заказчиков, тогда нужно называть себя агентом другой страны.
По словам зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрия Гусева, с зарубежными экологическими компаниями ситуация сложная. Они действительно продолжают свою деятельность на территории России, не всегда увязывая ее с задачами развития нашего государства, пояснил он.
— В части Финляндии — это может быть простой ход, которым можно оправдать отказ от поставок наших энергоресурсов, — полагает эксперт.
https://iz.ru/1398372/mariia-perevoshchikova-valerii-voronov/zelenym-v-koridor-v-gosdume-khotiat-priznat-greenpeace-inoagentom
Известия
Зеленым — в коридор: в Госдуме хотят признать Greenpeace иноагентом
Что стало причиной такой инициативы депутатов
Maroil Trading, принадлежащая судоходному магнату Уилмеру Руперти, взяла на себя продажи почти всего венесуэльского экспорта нефтяного кокса, что может снизить санкционные риски для клиентов, согласно документам и четырем источникам, близким к решению.
Базирующаяся в Женеве компания увеличила экспорт и клиентов после подписания коммерческого договора с государственной нефтяной компанией PDVSA шесть лет назад. С санкциями США в отношении нефтяного сектора Венесуэлы Maroil помогла поддержать экспорт нефтяного кокса.
Базирующаяся в Женеве компания увеличила экспорт и клиентов после подписания коммерческого договора с государственной нефтяной компанией PDVSA шесть лет назад. С санкциями США в отношении нефтяного сектора Венесуэлы Maroil помогла поддержать экспорт нефтяного кокса.
Германия согласилась национализировать Uniper, купив долю Fortum в импортере газа, чтобы обеспечить безопасность операций и продолжить свой бизнес, заявили в среду три заинтересованные стороны.
Соглашение предусматривает увеличение капитала на 8 млрд евро по цене выпуска 1,70 евро за акцию без учета права подписки акционеров, говорится в заявлении Uniper.
Соглашение предусматривает увеличение капитала на 8 млрд евро по цене выпуска 1,70 евро за акцию без учета права подписки акционеров, говорится в заявлении Uniper.
Великобритания заявила в среду, что ограничит оптовую стоимость электроэнергии и газа для предприятий на уровне менее половины рыночной ставки со следующего месяца, следуя аналогичной схеме для потребителей, что поможет снизить давление резкого роста цен на энергию.
В нем говорится, что оптовые цены на электроэнергию будут ограничены примерно 211 фунтами стерлингов (239 долларов США) за мегаватт-час (МВтч), а на газ — 75 фунтами стерлингов за МВтч.
«Мы вмешались, чтобы остановить крах предприятий, защитить рабочие места и ограничить инфляцию», — заявил министр финансов Кваси Квартенг.
В нем говорится, что оптовые цены на электроэнергию будут ограничены примерно 211 фунтами стерлингов (239 долларов США) за мегаватт-час (МВтч), а на газ — 75 фунтами стерлингов за МВтч.
«Мы вмешались, чтобы остановить крах предприятий, защитить рабочие места и ограничить инфляцию», — заявил министр финансов Кваси Квартенг.