Forwarded from ФАС России | FAS Russia
⛽️ Первая продажа бензина и дизеля в мелкооптовом сегменте через оператора товарных поставок состоится 15 ноября 2022 года.
Продавцами могут стать нефтяные компании, трейдеры (брокеры) и другие организации, которые осуществляют реализацию топлива с нефтебаз.
К основным потребителям относятся: независимые АЗС, промышленные предприятия, аграрии, транспортные предприятия-перевозчики, строительные компании и т.д.
В этом сегменте транспортировка нефтепродуктов осуществляется автомобилем от нефтебазы до конечного покупателя.
Мелкооптовая торговля является одним из важных звеньев обеспечения нефтепродуктами населения и бизнеса, особенно в различных климатических и географических условиях. Например, этот механизм может быть востребован для потребителей районов Крайнего Севера и Дальнего Востока.
Продавцами могут стать нефтяные компании, трейдеры (брокеры) и другие организации, которые осуществляют реализацию топлива с нефтебаз.
К основным потребителям относятся: независимые АЗС, промышленные предприятия, аграрии, транспортные предприятия-перевозчики, строительные компании и т.д.
В этом сегменте транспортировка нефтепродуктов осуществляется автомобилем от нефтебазы до конечного покупателя.
Мелкооптовая торговля является одним из важных звеньев обеспечения нефтепродуктами населения и бизнеса, особенно в различных климатических и географических условиях. Например, этот механизм может быть востребован для потребителей районов Крайнего Севера и Дальнего Востока.
По данным Международного энергетического агентства, выручка России от экспорта нефти в августе сократилась до 17,7 млрд долларов, что является самым низким показателем по крайней мере с марта.
Это на 1,2 миллиарда долларов меньше, чем месяцем ранее, даже несмотря на то, что ежедневный экспорт нефти и нефтепродуктов из России вырос на 220 000 баррелей до 7,6 миллиона баррелей, по оценкам МЭА.
Это на 1,2 миллиарда долларов меньше, чем месяцем ранее, даже несмотря на то, что ежедневный экспорт нефти и нефтепродуктов из России вырос на 220 000 баррелей до 7,6 миллиона баррелей, по оценкам МЭА.
Привет энергопереходу и электромобилям.
Зеленая экономика откладывается?
https://t.iss.one/rusbrief/56070
Зеленая экономика откладывается?
https://t.iss.one/rusbrief/56070
Telegram
BRIEF
Цех электролиза никеля Кольской ГМК практически уничтожен. Это основной цех производства никеля. В Мончегорск прибыл начальник Главного управления МЧС России по Мурманской области генерал-майор внутренней службы Руслан Назаров. В настоящее время для ликвидации…
В то время как США готовятся к увеличению расходов на возобновляемые источники энергии, новое партнерство между администрацией Байдена и несколькими восточными штатами показывает острую необходимость в скоординированном наращивании морской ветровой инфраструктуры.
По словам Белого дома, новая инициатива федерального правительства поможет обеспечить финансирование внутренней цепочки поставок оффшорной ветроэнергетики и поддержать флот специализированных судов. Разработчикам оффшорной ветроэнергетики потребуется около 2100 турбин и фундаментов, 6800 миль кабелей и доступ к десяткам судов и барж, чтобы достичь цели президента Байдена по 30 ГВт оффшорной ветроэнергетики к 2030 году.
По словам Белого дома, новая инициатива федерального правительства поможет обеспечить финансирование внутренней цепочки поставок оффшорной ветроэнергетики и поддержать флот специализированных судов. Разработчикам оффшорной ветроэнергетики потребуется около 2100 турбин и фундаментов, 6800 миль кабелей и доступ к десяткам судов и барж, чтобы достичь цели президента Байдена по 30 ГВт оффшорной ветроэнергетики к 2030 году.
Европа все больше обращается к нероссийским поставщикам для обеспечения своих потребностей в дизельном топливе, причем в сентябре его импорт достигнет максимума за три года. Об этом со ссылкой на данные нефтяной аналитической компании Vortexa пишет Reuters .
В частности, в период 1-11 сентября Европа импортировала 1,65 миллиона баррелей дизтоплива ежедневно, что является самым высоким показателем с августа 2019 года. Для сравнения, в августе среднесуточный импорт ГП составлял 1,46 млн баррелей.
При этом в сентябре импорт дизельного горючего из России составил 44% от общего объема против 51% в августе и 60% в июле. В то же время доля Ближнего Востока в европейском импорте достигла 30% против 23% в августе.
Прогнозируется, что импорт дизтоплива с Ближнего Востока за весь сентябрь вырастет примерно на 50%, до 500 тыс. б/д, что является самым высоким показателем с мая 2018 года. При этом импорт из Азии будет оставаться в целом стабильным на уровне около 225 тыс. б/д по сравнению с августом, но он более чем в три раза выше, чем в июле, и близок к последнему максимуму ноября прошлого года.
«Импорт дизельного горючего можно объяснить тем, что дистрибьюторы в Европе планируют внедрить санкции против России к концу года, поэтому накапливают запасы сейчас, тем более когда цены падают», – говорит европейский трейдер.
В частности, в период 1-11 сентября Европа импортировала 1,65 миллиона баррелей дизтоплива ежедневно, что является самым высоким показателем с августа 2019 года. Для сравнения, в августе среднесуточный импорт ГП составлял 1,46 млн баррелей.
При этом в сентябре импорт дизельного горючего из России составил 44% от общего объема против 51% в августе и 60% в июле. В то же время доля Ближнего Востока в европейском импорте достигла 30% против 23% в августе.
Прогнозируется, что импорт дизтоплива с Ближнего Востока за весь сентябрь вырастет примерно на 50%, до 500 тыс. б/д, что является самым высоким показателем с мая 2018 года. При этом импорт из Азии будет оставаться в целом стабильным на уровне около 225 тыс. б/д по сравнению с августом, но он более чем в три раза выше, чем в июле, и близок к последнему максимуму ноября прошлого года.
«Импорт дизельного горючего можно объяснить тем, что дистрибьюторы в Европе планируют внедрить санкции против России к концу года, поэтому накапливают запасы сейчас, тем более когда цены падают», – говорит европейский трейдер.
За период с 6 по 12 сентября рост цен на бензин автомобильный был отмечен в 16 субъектах Российской Федерации. Более всего он подорожал в Республике Тыва, Кировской области и Ханты-Мансийском автономном округе – на 0,3%.
Снижение цен на бензин автомобильный было зафиксировано в Пермском крае – на 0,1%.
В Москве и Санкт-Петербурге за прошедший период цены на бензин автомобильный практически не изменились.
На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 46,09 до 48,51 рубля, марки АИ-95 – от 50,99 до 55,49 рубля, марки АИ-98 и выше – от 59,80 до 64,09 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 46,30 до 48,73 рубля, марки АИ-95 – от 50,45 до 54,19 рубля, марки АИ-98 и выше – от 60,70 до 63,49 рубля за литр.
Снижение цен на бензин автомобильный было зафиксировано в Пермском крае – на 0,1%.
В Москве и Санкт-Петербурге за прошедший период цены на бензин автомобильный практически не изменились.
На наблюдаемых АЗС в Москве бензин марки АИ-92 можно было приобрести по цене от 46,09 до 48,51 рубля, марки АИ-95 – от 50,99 до 55,49 рубля, марки АИ-98 и выше – от 59,80 до 64,09 рубля за литр. В Санкт-Петербурге бензин марки АИ-92 стоил от 46,30 до 48,73 рубля, марки АИ-95 – от 50,45 до 54,19 рубля, марки АИ-98 и выше – от 60,70 до 63,49 рубля за литр.
Компании по связям с общественностью выходят за рамки своей традиционной маркетинговой задачи, чтобы помочь своим нефтегазовым клиентам бороться с климатической политикой и вводить общественность в заблуждение относительно изменения климата, заявили демократы в Конгрессе США на слушаниях в среду.
Группа по надзору Комитета Палаты представителей по природным ресурсам, возглавляемая представителем США Кэти Портер из Калифорнии, провела слушание о роли фирмы по связям с общественностью в предотвращении климатических действий и опубликовала отчет с подробным описанием «обманных» и «вводящих в заблуждение» тактик, которые они используют в своих клиентских кампаниях. .
В отчете, который был основан на обзоре документов, таких как заявки на получение отраслевых наград, говорится, что PR-фирмы помогали нефтяным компаниям противостоять климатической политике и вводить общественность в заблуждение относительно своих экологических требований, «разрабатывая «гражданские» группы астротурфа, чтобы отстаивать интересы отрасли и побеждать законодательные предложения и использование недобросовестной тактики для саботажа подлинных политических решений и нападения на защитников сообщества».
PR-фирмы отказались присутствовать на слушаниях о том, помогали ли они производителям ископаемого топлива распространять дезинформацию об изменении климата, сообщила комиссия Палаты представителей, проводившая это мероприятие.
«Примечательно, что пиар-компании Singer Associates, Story Partners и Pac/West Communications были приглашены, но отказались присутствовать», — заявил во вторник представитель комитета Линдси Грессар.
Грессар сказал, что FTI Consulting (FCN.N), еще одна PR-фирма, которую расследует комитет, не будет давать показания, потому что она работает с комитетом над предоставлением документов, запрошенных комиссией ранее этим летом.
В то время как общественное внимание к заявлениям энергетических компаний о «зеленом отмывании» возросло, маркетинговые агентства, стоящие за этими кампаниями, в значительной степени избежали пристального внимания.
Группа по надзору Комитета Палаты представителей по природным ресурсам, возглавляемая представителем США Кэти Портер из Калифорнии, провела слушание о роли фирмы по связям с общественностью в предотвращении климатических действий и опубликовала отчет с подробным описанием «обманных» и «вводящих в заблуждение» тактик, которые они используют в своих клиентских кампаниях. .
В отчете, который был основан на обзоре документов, таких как заявки на получение отраслевых наград, говорится, что PR-фирмы помогали нефтяным компаниям противостоять климатической политике и вводить общественность в заблуждение относительно своих экологических требований, «разрабатывая «гражданские» группы астротурфа, чтобы отстаивать интересы отрасли и побеждать законодательные предложения и использование недобросовестной тактики для саботажа подлинных политических решений и нападения на защитников сообщества».
PR-фирмы отказались присутствовать на слушаниях о том, помогали ли они производителям ископаемого топлива распространять дезинформацию об изменении климата, сообщила комиссия Палаты представителей, проводившая это мероприятие.
«Примечательно, что пиар-компании Singer Associates, Story Partners и Pac/West Communications были приглашены, но отказались присутствовать», — заявил во вторник представитель комитета Линдси Грессар.
Грессар сказал, что FTI Consulting (FCN.N), еще одна PR-фирма, которую расследует комитет, не будет давать показания, потому что она работает с комитетом над предоставлением документов, запрошенных комиссией ранее этим летом.
В то время как общественное внимание к заявлениям энергетических компаний о «зеленом отмывании» возросло, маркетинговые агентства, стоящие за этими кампаниями, в значительной степени избежали пристального внимания.
ОАО РЖД может проиндексировать грузовые железнодорожные тарифы в 2023 году на 9,8%, собрав с грузоотправителей почти 190 млрд руб. дополнительных средств, сообщил Коммерсант.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 14.09.2022
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в октябре цена составила в среднем 20000 руб/т, это на 1100 ниже цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 45500 руб/т, на Аллагувате продаж не было и это на 100 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 42500 руб/т , это соответствует цене на Аллагувате и на 250 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в октябре торговался по 57000 руб/т, это выше, чем на Салавате 56845 руб/т и ниже цен на Черкассах 57142 руб/т.
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в октябре цена составила в среднем 20000 руб/т, это на 1100 ниже цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 45500 руб/т, на Аллагувате продаж не было и это на 100 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 42500 руб/т , это соответствует цене на Аллагувате и на 250 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в октябре торговался по 57000 руб/т, это выше, чем на Салавате 56845 руб/т и ниже цен на Черкассах 57142 руб/т.
Жители Новосибирской стали чаще жаловаться на качество бензина. В 2022 году в ВМТУ Росстандарта поступило 15 соответствующих обращений от граждан и организаций. Водители заправляли свои автомобили на различных АЗС, но сценарий всегда был примерно одинаков: сразу после заправки машина либо не заводилась, либо двигатель начинал стучать и «троить».
Генеральный секретарь ОПЕК Хайтам Аль-Гаис в среду заявил, что блок и его союзники сохраняют «бдительность» к любым возможным изменениям на мировом рынке нефти и газа во время его визита в Венесуэлу.
Совещание министров ОПЕК и стран, не входящих в ОПЕК, «готово созвать, как только потребуется, чтобы согласовать любые изменения рыночных условий, если это необходимо», — сказал Аль-Гайс.
Аль-Гаис в среду принял участие в официальной церемонии, посвященной 62-й годовщине ОПЕК, вместе с министром нефти Венесуэлы Тареком Эль-Айссами и другими деятелями правительства Венесуэлы.
По его словам, есть признаки, которые вызывают «оптимизм» на рынке, такие как прогнозы ОПЕК о том, что мировая экономика вырастет на 3,1 процента в 2022 году.
Однако недавние геополитические события в Европе и других частях мира привели к «ограничениям», которые «чрезвычайно вредны как для производителей, так и для потребителей», заявил глава ОПЕК.
По прогнозу организации, мировой спрос на нефть «вырастет на 13 млн баррелей в день и достигнет 110 млн баррелей в день в 2045 году», — сказал Аль-Гайс.
Имея это в виду, сказал он, Венесуэла должна сыграть «ключевую роль» в будущем мировой энергетики, учитывая, что она обладает крупнейшими запасами нефти в мире, которые оцениваются примерно в 300 миллиардов баррелей.
Эль Айссами из Венесуэлы поблагодарил Аль-Гаиса за его визит и подтвердил «все необходимые обязательства и усилия» со стороны Венесуэлы для продолжения поддержки стратегических целей ОПЕК.
По словам Эль Айссами, даже в сложных условиях, вызванных новой пандемией коронавируса, ОПЕК и ее партнеры были гарантами «экономической стабильности» и стабильности рынка нефти.
Совещание министров ОПЕК и стран, не входящих в ОПЕК, «готово созвать, как только потребуется, чтобы согласовать любые изменения рыночных условий, если это необходимо», — сказал Аль-Гайс.
Аль-Гаис в среду принял участие в официальной церемонии, посвященной 62-й годовщине ОПЕК, вместе с министром нефти Венесуэлы Тареком Эль-Айссами и другими деятелями правительства Венесуэлы.
По его словам, есть признаки, которые вызывают «оптимизм» на рынке, такие как прогнозы ОПЕК о том, что мировая экономика вырастет на 3,1 процента в 2022 году.
Однако недавние геополитические события в Европе и других частях мира привели к «ограничениям», которые «чрезвычайно вредны как для производителей, так и для потребителей», заявил глава ОПЕК.
По прогнозу организации, мировой спрос на нефть «вырастет на 13 млн баррелей в день и достигнет 110 млн баррелей в день в 2045 году», — сказал Аль-Гайс.
Имея это в виду, сказал он, Венесуэла должна сыграть «ключевую роль» в будущем мировой энергетики, учитывая, что она обладает крупнейшими запасами нефти в мире, которые оцениваются примерно в 300 миллиардов баррелей.
Эль Айссами из Венесуэлы поблагодарил Аль-Гаиса за его визит и подтвердил «все необходимые обязательства и усилия» со стороны Венесуэлы для продолжения поддержки стратегических целей ОПЕК.
По словам Эль Айссами, даже в сложных условиях, вызванных новой пандемией коронавируса, ОПЕК и ее партнеры были гарантами «экономической стабильности» и стабильности рынка нефти.
Согласно опубликованным данным Fujairah Oil Industry Zone, запасы нефтепродуктов в порту Фуджейра в ОАЭ выросли до четырехнедельного максимума 12 сентября за счет увеличения объемов топлива, используемого для производства электроэнергии и судоходства, на фоне признаков замедления спроса на сорта с низким содержанием серы.
Интересно, а как с точки зрения антимонопольного законодательства наличие одного оператора? Это не монополия?
https://t.iss.one/zakupki_time/26227
https://t.iss.one/zakupki_time/26227
Telegram
Время госзакупок
Еще один единый оператор всея Руси нарисовался.
https://t.iss.one/Hacker_in_Law/2247
https://t.iss.one/Hacker_in_Law/2247
Дмитрий Геннадьевич, я вообще думал, а почему у ФАС монопольное право бороться с монополиями? Это ж нарушение логики, как говорил господин Богданов на занятиях...
https://t.iss.one/zakupki_time/26229
https://t.iss.one/zakupki_time/26229
Telegram
Время госзакупок
Дмитрий Валерьевич, у нас со стороны контролёра то "батутные картели", то "нет ограничения конкуренции со стороны Яндекс.Заправок". Танцор, законодательство, помехи.
Forwarded from Александр Сайгин
Давайте уже ФАС упраздним за ненадобностью. Какой-то бесполезный орган
https://t.iss.one/zakupki_time/26228
https://t.iss.one/zakupki_time/26228
Telegram
Время госзакупок
Интересно, а как с точки зрения антимонопольного законодательства наличие одного оператора? Это не монополия?
https://t.iss.one/zakupki_time/26227
https://t.iss.one/zakupki_time/26227
А давайте каникулы сделаем на полгода без ФАС, и посмотрим, что получится? И люди отдохнут, и мы осмотримся...
https://t.iss.one/saygin_opinion/7908
https://t.iss.one/saygin_opinion/7908
Telegram
Александр Сайгин
Давайте уже ФАС упраздним за ненадобностью. Какой-то бесполезный орган
https://t.iss.one/zakupki_time/26228
https://t.iss.one/zakupki_time/26228
Если нефтяные котировки, стоимость бензина и курс доллара останутся до конца месяца на уровне 9 сентября, производители получат из бюджета порядка 3570 рублей за каждую тонну бензина, поставленного на внутренний рынок. Это более чем в три раза меньше, чем по ранее действующей формуле - 11 270 рублей за тонну.
«Газпром» заявил в четверг, что его экспорт природного газа в страны за пределы СНГ сократился на 38,8% до 84,8 млрд кубометров с 1 января по 15 сентября по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Компания также сообщила, что добыча газа за этот период снизилась на 15,9% в годовом исчислении до 300,8 млрд кубометров.
Компания также сообщила, что добыча газа за этот период снизилась на 15,9% в годовом исчислении до 300,8 млрд кубометров.
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 15.09.2022
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в октябре цена составила в среднем 18651 руб/т, это на 2050 ниже цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 45500 руб/т, на Аллагувате продаж не было и это на 500 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 42100 руб/т , это на 950 руб/т ниже цен на Аллагувате и на 500 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в октябре торговался по 57200 руб/т, это выше, чем на Салавате 57080 руб/т и ниже цен на Черкассах 57433 руб/т.
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в октябре цена составила в среднем 18651 руб/т, это на 2050 ниже цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 45500 руб/т, на Аллагувате продаж не было и это на 500 руб/т выше цен на Уфимских спотовых базисах.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 42100 руб/т , это на 950 руб/т ниже цен на Аллагувате и на 500 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в октябре торговался по 57200 руб/т, это выше, чем на Салавате 57080 руб/т и ниже цен на Черкассах 57433 руб/т.