Началось совещание президента Путина по ситуации в ТЭК

Уровень добычи нефти и конденсата в июне составил 10,7 млн б/с, что на 0,5 млн б/с выше мая, сообщил президент.

Исходя из тезисов, ждем реализации следующего:

1. Жд через Афганистан и Пакистан в Индию
2. Газопровод тем же маршрутом
3. Нефтепровод тем же маршрутом.

Иного не дано. ИМХО.

https://t.iss.one/tass_agency/145819

Это не только уголь. Рейнско-дунайская система - центральная артерия Европы. И нефтепродукты, и зерно, и круизеры с пенсионерами. Это целая экономика.

https://t.iss.one/riseofelectro/2598

Демпфер «животворящий» для авиатоплива. Сегодня пишут, что биржевая цена на авиакеросин обновила очередной исторический максимум, увеличившись до 68,291 тыс. руб./т. В Минэнерго России отмечают, что для минимизации влияния мировых цен на внутренние компании-перевозчики компенсируют рост через получение специального демпфера. ФАС России отмечает, что средняя цена на авиатопливо на бирже в июне 2022 года составила 64 тысячи 472 рубля за тонну, а работа демпфера привела к тому, что реальная цена для авиакомпаний на внутреннем рынке (с учетом всех вычетов) составила в июне 34 тысячи 830 рублей за тонну (демпфер составил 23 тысячи 818 рублей за тонну, возвратный акциз - 5 тысяч 824 рубля за тонну). Т.е. не всё так плохо и можно не сильно беспокоиться за наши авиакомпании. Коллега Дмитрий Гусев @oilfly говорит, что удивительная ситуация. Сначала всех отправляют на биржу, чтобы была честная и прозрачная цена. А потом оказывается, что цена не совсем рыночная. Потому что демпфер в обход биржи, и возвратный акциз. Авиакомпании регулярно докладывают о падении перевозок. Но цена на керосин растет. Блэндинг керосина и летнего дизеля экономически неэффективен, свалить рост цены на "бодяжников" не получится. Отсюда только один вывод - видимо, ограниченное предложение керосина из-за снижения переработки. Иных других факторов нет.

Грузия увеличила потребление российских нефтепродуктов — эксперты опасаются, что в ближайшее время страна будет полностью зависеть от российского топлива.

Оппозиционные СМИ в Грузии сообщают, что только в мае Грузия закупила в России 54 тонны нефти и нефтепродуктов. Такого не происходило с 2010 года, отмечает телекомпания «Пирвели».

Президент одной из крупнейших в Грузии сети АЗС «Виссол груп» Сосо Пхакадзе сообщил, что компания работает над вопросом поставок дешевого топлива с несколькими странами. Однако не исключено, что Россия станет главным импортером нефтепродуктов для Грузии.

«Мы работаем не только с Россией. Мы – бизнесмены и проводим переговоры с любой страной. Сейчас мы работаем с 7-8 странами, и будем ввозить оттуда, где дешевле всего. Это аксиома для бизнеса», заявил Пхакадзе журналистам.

Администрация Байдена в пятницу опубликовала новую экологическую оценку спорного нефтяного проекта на Северном склоне Аляски, но отказалась раскрыть, склонялась ли она к одобрению проекта, который столкнулся с жестким противодействием со стороны защитников окружающей среды и вызвал опасения некоторых коренных жителей Аляски, что это нарушит их образ жизни.

Климатические активисты надеялись, что администрация либо резко сократит, либо прекратит многомиллиардные усилия энергетического гиганта ConocoPhillips по расширению нефтяной инфраструктуры в аляскинской Арктике, проект, известный как Willow. Экологи утверждают, что сжигание всего этого нового ископаемого топлива подорвет большую часть климатической программы президента Байдена, которая предлагает сократить выбросы более чем на 50 процентов к 2030 году по сравнению с уровнями 2005 года.

Но проект отчета о воздействии на окружающую среду от Бюро по управлению земельными ресурсами оценивал различные альтернативы и не выражал предпочтения. Альтернативы включали сокращение количества буровых площадок — и отсутствие стройки — но экологи приветствовали новую оценку как еще один тревожный шаг на пути к одобрению. Наступает период общественного обсуждения, после которого принимается окончательное решение.

«Мы разочарованы тем, что BLM продвигается вперед с рассмотрением плана Willow, когда он настолько явно несовместим с целями, которые поставила администрация по отказу от ископаемого топлива и предотвращению наихудших последствий климатического кризиса», — сказал Джереми Либ, адвокат Earthjustice. «Этот проект, который приведет к ошеломляющему загрязнению климата, угрожает опасно сбить нас с пути, подорвав крайне необходимые меры по сокращению выбросов парниковых газов.

Willow, который был одобрен в последний год правления администрации Трампа, принесет сотни миль дорог и трубопроводов, а также от трех до пяти буровых площадок, взлетно-посадочных полос, гравийную шахту и большой новый перерабатывающий завод в нетронутую тундру и водно-болотные угодья Национального нефтяного заповедника Аляски, самого большого участка государственной земли в стране. Есть только две буровые площадки, добывающие нефть в резерве площадью 23 миллиона акров, обе находятся в ведении ConocoPhillips.

Индонезия планирует увеличить содержание добавки на основе пальмового масла в своем биодизеле с 30% до 35%, начиная с 20 июля, заявил высокопоставленный чиновник министерства энергетики Дадан Кусдиана поздно вечером в пятницу.

Крупнейший в мире производитель пальмового масла изо всех сил пытается сократить запасы пальмового масла после трехнедельного запрета на экспорт, закончившегося в мае и направленного на сдерживание внутренних цен на растительное масло.

Независимой?)))

https://t.iss.one/needleraw/5913

Коротко об ESG. Подписчики. Татьяна Бурмагина.

Вот и говорю уже и нашим пора прекращать трындеть на огромных Курултаях офлайн про ESG
Куча народу за этот трындеж денег дофига получает
Лучше б те миллиарды кот ушли на ПМЭФ потратили на ремонты

Что ещё не сказано про декарбонизацию
А социальная ответственность корпораций
Кто здоровьем персонала нормально занимается
У всех стрессы
Смертность сотрудников проанализировать и текучесть кадров
При этом вся инфа есть у каждой компании
Что стоит собрать это все в единую ГИС

Интересно. Если покопать, то может и ценовые агентства Аргус и Платтс не такие уж белые?

Кстати, несмотря на отказ от предоставления данных, информацию о российском рынке они продолжают собирать.

В чьих интересах?

https://t.iss.one/rusbrief/48165

За рабочую неделю с 4 по 8 июля средняя стоимость сжиженного газа в группе снизилась на 13 000 грн/т и на 7 июля составляет около 43 000 грн/т. При этом диапазон рабочих цен сузился до 40 000-47 000 грн/т в зависимости от региона, в то время как на прошлой неделе спрэд между регионами достигал 13 000-14 000 грн.

По данным Консалтинговой группы "А-95", темпы поставок в начале июля на 35% превышают динамику поставок в июне. Так, за 5 дней июля в Украину импортировано на 4,5 тыс. т больше газа, по сравнению с таким же периодом июня. В то же время, очевидно, что объем, поставленный на рынок в июне, был максимально приближен к спросу.

Крупнейшими странами-импортерами LPG в июне были Казахстан, Нидерланды и США.

«На рынке ощущается профицит, на трейдеров давят остатки и обязательства по законтрактованному ресурсу на июль, поэтому большинство из них и сбрасывают цену. Хотя некоторые еще продолжают верить в повышение спроса, вызванного будущими сельскохозяйственными работами», — заявил один из трейдеров.

⁉️а как казахский газ попадает на Украину без транзита по России?

Запасов бензина АИ-95 в Нур-Султане хватит на 16 дней, сообщает пресс-служба министерства энергетики Казахстана

«В Нур-Султане есть запас на 16 дней», — сообщили в пресс-службе в субботу.

Также отмечается, что в настоящее время запасы АИ-95 по стране составляют — 40 тыс. тонн, месячное потребление — 70 тыс. тонн.

Ранее КазТАГ сообщал, что сведения о продаже бензина АИ-95 в Нур-Султане «только по талонам» пока не подтверждаются.

Эвакуация была объявлена ​​после взрыва на заводе по производству СПГ ONEOK в Медфорде, штат Оклахома.

Офис шерифа округа Грант сообщил, что зона эвакуации вокруг ONEOK в настоящее время проводится в радиусе двух миль от пожара.

В заявлении для KOCO 5 представители ONEOK заявили: «Сегодня утром произошел инцидент на предприятии ONEOK по фракционированию сжиженного природного газа в Медфорде. Все сотрудники ONEOK находятся на учете, и в настоящее время нам неизвестно о каких-либо травмах. Мы сотрудничаем с местной аварийной службой. аварийно-спасательных служб и ценим их быструю реакцию. Мы продолжаем работать с аварийно-спасательными службами для тушения пожара и обеспечения безопасности окружающего населения и наших сотрудников».

Верховный суд отказал участнику топливного картеля в пересмотре решения о штрафе в 116,2 млн рублей. До смены руководства, ФАС России реагировала на расследования ОНФ. Затем картели измельчали и перешли в разряд новостей о разрезанной ленточке при открытии новой остановки, а развитие конкуренции в разряд номинального. В 2020 году антимонопольщики завершили расследование дела о сговоре при поставках топлива госзаказчикам, в том числе для нужд гособоронзаказа. ООО "Нова Групп", "ПНТ", "Белая Звезда", НК "Союз Петролеум", "Атлант-Ойл" и "Фьюел Менеджмент" получили совокупный штраф в размере 400 млн рублей.

Один из подрядчиков "Роснефти" и "Газпрома" ООО "Нова Групп", пытался снизить в два раза размер штрафа (до 58 млн). Изначально получилось, но затем апелляция отменила это решение. Картель принял совместное участие в 65 аукционах, с проведением между собой транзакций на сумму более 847 млн рублей. Сколько веревочке не виться, концы в воду отдать не получилось. В отличие от старших товарищей по картельным сговорам (АО "Солид-Товарные Рынки" и ООО "А-Ойл"), сумевших отменить штраф более миллиарда рублей в бюджет России.

В новой реальности и новом составе, ФАС России больше занимается самопиаром и сопровождением бизнес-интересов. Государство как бы есть, но регулятор с контрольными функциями не спешит выполнять неотмененные задачи "Национального плана развития конкуренции". Рост оптовых и розничных цен, тарифов на услуги, ресурсы и технологические подключения, игра в четыре руки с пошлинами и акцизами. Как нам видится, ведомству Шаскольского стоит перестать прикрываться мелкими делами и заняться серьезной системной работой. Иначе перед ФАС может появиться аббревиатура ООО или ЗАО.

А давайте в целом по АЗС поговорим? Мы с вами говорили, совещались... По демпферу, по диспаритетам... Только кроме совещаний ничего. Ни воли, ни желания, ни возможностей.

Штрафовать каждый может. Толку-то от этого.

https://t.iss.one/deputatseleznev/337

Главные новости ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов еженедельном дайджесте:

На нефтяном рынке разгораются поистине шекспировские страсти, которым правда стоит добавить эпитет "госплановские" https://t.iss.one/angrybonds/7065

У России нет необходимости конкурировать с Ираном за поставки нефти в Китай https://t.iss.one/tankoil/136

Компании DEPA и Edison объявили тендер на работы по созданию береговой инфраструктуры газопровода EastMed. Ожидается, что общая сумма контрактов может составить 1,3 млрд долларов https://t.iss.one/OilGasGame/271

Отставка Джонсона может переключить Великобританию на внутренние проблемы, но только усугубит энергокризис в стране https://t.iss.one/energytodaygroup/15554

Не только энергетика: высокая цена газа опрокидывает мировой рынок удобрений https://t.iss.one/oil_capital/9615

Закат независимой западной аналитики? Rystad Energy опубликовала свежее исследование «Долгая игра: североамериканские сланцевые операторы, отдающие приоритет ESG, выигрывают в долгосрочной перспективе» https://t.iss.one/needleraw/5913

Идея запереть российскую нефть в коридоре $40-60 противоречит законам экономики.
https://t.iss.one/Infotek_Russia/971

Энергорынок Европы прибегает к помощи государства: без этой меры - впереди банкротства.
https://t.iss.one/zakupki_time/25263

Basf и Man Energy объявили о плане строительства теплового насоса мощностью 120 МВт, работающего на возобновляемых источниках энергии, для производства пара на промышленной площадке, ТЭО проекта должно быть готово к концу этого года.
https://t.iss.one/carbonfree/3706

Перспективы отрасли - в интервью Агентству ПРАЙМ https://t.iss.one/oilfly/16092

Страны «Большой семёрки» и их союзники рассматривают установление максимальной цены на закупку российской нефти в коридоре между $40 и $60 за баррель https://t.iss.one/tekdela/766

МЭА: Китай снизил затраты на производство солнечных панелей, способствуя успеху солнечной энергетики и в то же время приведя к значительной концентрации глобальных поставок фотоэлектрических систем https://t.iss.one/solarhubnews/208

Уголь не прощается и не уходит. Старое доброе ископаемое снова востребовано в Европе.
https://t.iss.one/globalenergyprize/2968

Заплатит ли Запад за углеродные выбросы? ИРТТЭК - о попытках конкретизировать договоренности по климату на переговорах в Бонне https://t.iss.one/irttek_ru/2496

«Восток Ойл» скорее мертв?  Роснефть испытывает нехватку всего - от бурового оборудования и программного обеспечения до танкеров ледового класса и инвесторов.  https://t.iss.one/Energy_digest/9292

В Австралии бум покупок аккумуляторов домашними хозяйствами https://t.iss.one/ESGpost/738

Китайская BYD обогнала Tesla по мировым продажам электромобилей https://t.iss.one/Newenergyvehicle/1327

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Получатели нефти из КТК

🏎Формула-1 ограничит плотность, октановое число и объем топлива, когда в 2026 году она перейдет на 100% устойчивое и синтетическое топливо, как объясняет главный технический директор Формулы-1 Пэт Саймондс в последнем выпуске подкаста Race F1 Tech Show.

Переход на такое топливо является частью намерения F1 достичь цели по нулевым выбросам углерода к 2030 году и является частью правил по силовым агрегатам следующего поколения, которые будут окончательно доработаны в ближайшее время и, как ожидается, будут официально утверждены на следующем заседании Всемирного совета по автоспорту FIA в конце сентября.

Саймондс объяснил, что причина таких ограничений заключается в том, чтобы убедиться, что они имеют отношение к дороге, учитывая, что намерение состоит в том, чтобы создать так называемое «добавочное» топливо, которое можно было бы заливать в существующий дорожный автомобиль с бензиновым двигателем, и разрешить конкуренцию с топливом, это продвигает науку о синтетических топливах без риска того, что один поставщик и его команда получат слишком большое преимущество в производительности.

Намерение состоит в том, чтобы эти ограничения по-прежнему оставляли достаточно места для инноваций среди поставщиков топлива, учитывая, что правила действительно допускают свободу в том, как проектируется топливо за пределами таких ограничений и требования быть 100% экологически безопасным.

«С точки зрения конкуренции, есть определенные вещи, которые нам нужно сделать в правилах, например, установить максимальное октановое число и тому подобное», — сказал Саймондс The Race.

Как сообщает bourgas.ru, сегодня жители Карлово и Сопота, эти населенные пункты находятся на автотрассе София-Бургас, протестуют против высоких цен на топливо.

В знак протеста они остановили движение, перейдя пешеходный переход на выезде из Сопота в Анево с интервалом в 15 минут.

Протестующие пригрозили, что их протест продлится до 12 часов.

Одним из их требований является снижение цен на топливо до 2 лв.

«Мы видим снижение, но этого недостаточно на фоне зарплат в нашем районе, которые в среднем составляют 800 левов», — сказал один из протестующих.

СМИ сообщают, что в Тиране собралось 150 тыс. человек. Митинг перед резиденцией премьер-министра организовала демократическая партия Албании. Люди негодуют из-за высокой стоимости жизни. Еда и бензин резко выросли в цене, что ставит на грань выживания многие семьи.

Мировое потребление дистиллятов начало снижаться в связи с высокими ценами и замедлением производства и грузоперевозок, что в ближайшие несколько месяцев должно немного снизить цены на нефть.

Повышение процентных ставок Федеральной резервной системой США и другими крупными центральными банками вызовет еще более глубокое замедление производства и грузоперевозок во второй половине 2022 года и первой половине 2023 года.