🔥Новокуйбышевский НПЗ (входит в самарскую группу заводов НК «Роснефть») перевел все установки гидроочистки на использование катализаторов производства Компании. В рамках корпоративной программы по импортозамещению на 7 технологических установках завода импортные катализаторы защитных слоев заменены на катализаторы производства АО «Ангарский завод катализаторов и органического синтеза» и ООО «Новокуйбышевский завод катализаторов».
Задело...
1. Бензин - это бензин.
2. Печное топливо - это дизель. А не бензин.
3. Газовый конденсат - обычное сырье, как и нефть, нечего на него наезжать.
4. А кто торгует бодягой -шлите фото, будем разбираться.
https://t.iss.one/politjoystic/27400
1. Бензин - это бензин.
2. Печное топливо - это дизель. А не бензин.
3. Газовый конденсат - обычное сырье, как и нефть, нечего на него наезжать.
4. А кто торгует бодягой -шлите фото, будем разбираться.
https://t.iss.one/politjoystic/27400
Telegram
Политджойстик/Politjoystic
Горный Алтай прекрасен. Но, если на автомашине и поедете по Чуйскому тракту в сторону Монголии, то имейте в виду, что после Шаболино настоящих АЗС нет. Вернее АЗС есть, а бензин на них фальшивый. Или печное топливо (дизель до очистки) или газо-конденсаторное…
Еще живая тема?
Согласно внутренней служебной записке, с которой ознакомилось агентство Reuters, частная инвестиционная компания KKR & Co Inc (KKR.N) готовится к запуску своих первых двух кредитных фондов, предназначенных для инвестирования на основе принципов экологического, социального и корпоративного управления (ESG) в конце этого года.
Согласно служебной записке, средства, предлагаемые институциональным инвесторам, а также состоятельным частным лицам, будут управляться командой KKR по устойчивому кредитованию, которой руководят Терри Инг и Уильям Нидхэм.
Согласно внутренней служебной записке, с которой ознакомилось агентство Reuters, частная инвестиционная компания KKR & Co Inc (KKR.N) готовится к запуску своих первых двух кредитных фондов, предназначенных для инвестирования на основе принципов экологического, социального и корпоративного управления (ESG) в конце этого года.
Согласно служебной записке, средства, предлагаемые институциональным инвесторам, а также состоятельным частным лицам, будут управляться командой KKR по устойчивому кредитованию, которой руководят Терри Инг и Уильям Нидхэм.
В природоохранных зонах России планируют строить газовые заправки. Такую инициативу Минэнерго разослало в профильные ведомства для проработки, сказали «Известиям» в министерстве. Там отмечают, что проводят политику по стимулированию развития газозаправочной инфраструктуры. Но в Минприроды против такой меры. Экологи предупреждают о рисках загрязнения природных зон. Кроме того, такое нововведение может стать прикрытием для недобросовестного бизнеса — под видом использования земли под «чистые» заправки будут скупаться участки для других целей, опасаются эксперты.
Нововведение может стать удобным прикрытием для тех, кто хочет завладеть охраняемыми природными территориями, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев. Установив небольшую заправку, можно будет пристроить к ней ресторан, магазины и прочее. Эта практика уже реализуется за рубежом, но в России на сегодня получить лицензию на такое строительство сложно, подчеркнул он.
https://iz.ru/1361251/valerii-voronov/prirode-gaz-v-rossii-khotiat-razreshit-stroit-zapravki-v-vodookhrannykh-zonakh?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Нововведение может стать удобным прикрытием для тех, кто хочет завладеть охраняемыми природными территориями, считает зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев. Установив небольшую заправку, можно будет пристроить к ней ресторан, магазины и прочее. Эта практика уже реализуется за рубежом, но в России на сегодня получить лицензию на такое строительство сложно, подчеркнул он.
https://iz.ru/1361251/valerii-voronov/prirode-gaz-v-rossii-khotiat-razreshit-stroit-zapravki-v-vodookhrannykh-zonakh?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Известия
Природе — газ: в России хотят разрешить строить заправки в водоохранных зонах
Какие риски для экологии может повлечь принятие закона
Если конкретнее, необходимо ужесточение антимонопольной и уголовной ответственности за трансграничные и международные картели, введение ответственности за картели с участием зарубежных правительственных и международных организаций.
Возможно – пока только как предложение – создание государственной корпорации по экспортно-импортным операциям, в том числе перевозкам товаров, в тех сферах, где в силу ситуации на мировых рынках нужно монопольное объединение российских поставщиков или покупателей.
Либо можно на законодательном уровне наделить российские компании правом на создание экспортных картелей, в том числе и международных, с разработкой мер по их государственной защите от преследования зарубежными антимонопольными и правоохранительными органами.
https://profile-ru.turbopages.org/profile.ru/s/economy/anton-getta-v-novyh-ekonomicheskih-realiyah-nuzhna-novaya-antimonopolnaya-politika-1116847/
Возможно – пока только как предложение – создание государственной корпорации по экспортно-импортным операциям, в том числе перевозкам товаров, в тех сферах, где в силу ситуации на мировых рынках нужно монопольное объединение российских поставщиков или покупателей.
Либо можно на законодательном уровне наделить российские компании правом на создание экспортных картелей, в том числе и международных, с разработкой мер по их государственной защите от преследования зарубежными антимонопольными и правоохранительными органами.
https://profile-ru.turbopages.org/profile.ru/s/economy/anton-getta-v-novyh-ekonomicheskih-realiyah-nuzhna-novaya-antimonopolnaya-politika-1116847/
Профиль
Антон Гетта: "В новых экономических реалиях нужна новая антимонопольная политика"
Депутат Госдумы, зампредседателя Комитета по защите конкуренции Антон Гетта рассказал «Профилю» об изменениях, которые неизбежно должны произойти в российском антимонопольном законодательстве в условиях агрессивной экономической политики наших бывших «западных…
Австрийская нефтегазовая группа OMV заявила в пятницу, что ожидает убытков в размере около 200 миллионов евро в результате аварии на ее нефтеперерабатывающем заводе в Швехате в начале июня.
«Ожидается, что НПЗ снова заработает на полную мощность во второй половине третьего квартала», — добавила OMV в отчете о торгах за второй квартал.
Из-за сокращения поставок природного газа из России OMV также сообщила, что досрочно закрыла позиции по хеджированию деривативов, что повлияло на чистый операционный результат за второй квартал в ее газовом бизнесе на Западе примерно на 50 миллионов евро.
«Ожидается, что НПЗ снова заработает на полную мощность во второй половине третьего квартала», — добавила OMV в отчете о торгах за второй квартал.
Из-за сокращения поставок природного газа из России OMV также сообщила, что досрочно закрыла позиции по хеджированию деривативов, что повлияло на чистый операционный результат за второй квартал в ее газовом бизнесе на Западе примерно на 50 миллионов евро.
Импорт нефти в США увеличился, но экспорт сократился в течение недели, закончившейся 1 июля, говорится в отчете Управления энергетической информации США (EIA), опубликованном в четверг.
Импорт нефти в США составил в среднем 6,839 млн баррелей в сутки на прошлой неделе, что на 841 000 баррелей в сутки больше, чем на предыдущей неделе, в то время как экспорт нефти в среднем составил 2,612 млн баррелей в сутки, что на 768 000 баррелей в сутки меньше, чем на предыдущей неделе, согласно Еженедельному отчету о нефти.
За последние четыре недели импорт нефти в США составил в среднем около 6,512 млн баррелей в сутки, что на 0,3% больше, чем за тот же четырехнедельный период прошлого года.
За тот же период экспорт нефти из США в среднем составил около 3,322 млн баррелей в сутки, что на 4,3% меньше, чем в прошлом году.
Импорт нефти в США составил в среднем 6,839 млн баррелей в сутки на прошлой неделе, что на 841 000 баррелей в сутки больше, чем на предыдущей неделе, в то время как экспорт нефти в среднем составил 2,612 млн баррелей в сутки, что на 768 000 баррелей в сутки меньше, чем на предыдущей неделе, согласно Еженедельному отчету о нефти.
За последние четыре недели импорт нефти в США составил в среднем около 6,512 млн баррелей в сутки, что на 0,3% больше, чем за тот же четырехнедельный период прошлого года.
За тот же период экспорт нефти из США в среднем составил около 3,322 млн баррелей в сутки, что на 4,3% меньше, чем в прошлом году.
Правительство Норвегии утвердило планы расширения второго по величине газового месторождения страны Ormen Lange, а также планы разработки месторождений Frosk и Tommeliten A, сообщило в пятницу министерство нефти и энергетики.
Ожидается, что расширение третьей фазы Ormen Lange увеличит добычу газа до 40 миллиардов кубометров с запуском в 2025 году, говорится в сообщении министерства.
Месторождение, которым управляет Shell и расположенное в Норвежском море, в результате повысит извлечение газа с 75% до 85%, говорится в сообщении министерства.
Ожидается, что расширение третьей фазы Ormen Lange увеличит добычу газа до 40 миллиардов кубометров с запуском в 2025 году, говорится в сообщении министерства.
Месторождение, которым управляет Shell и расположенное в Норвежском море, в результате повысит извлечение газа с 75% до 85%, говорится в сообщении министерства.
На фоне растущей обеспокоенности продолжающимся хищением нефти в Нигерии Shell Petroleum Development Company of Nigeria Limited заявила, что ее существование в стране находится под угрозой.
По словам г-на Осаги Окунбора, управляющего директора компании и председателя концерна Shell в Нигерии, это привело к остановке двух ее основных трубопроводов.
Выступая на только что завершившейся конференции по нефти и газу Нигерии (NOG), он сказал, что кража нефти была одной из причин того, что Нигерия не может выполнить свою квоту в 1,8 миллиона баррелей в день, установленную ОПЕК.
«Сегодня два наших самых важных трубопровода в этой стране закрыты с остановкой сотен тысяч баррелей в день», — сказал г-н Окунбор, не вдаваясь в подробности на форуме.
«Это факт, что проблема кражи, будь то самостоятельная или как основа для выполнения нашей квоты ОПЕК, представляет собой экзистенциальную угрозу для этой отрасли», — сказал эксперт по энергетике.
Shell десятилетиями работала в Нигерии и вместе с другими крупными нефтяными компаниями продает береговые активы, чтобы сосредоточиться на глубоководном бурении.
По словам г-на Осаги Окунбора, управляющего директора компании и председателя концерна Shell в Нигерии, это привело к остановке двух ее основных трубопроводов.
Выступая на только что завершившейся конференции по нефти и газу Нигерии (NOG), он сказал, что кража нефти была одной из причин того, что Нигерия не может выполнить свою квоту в 1,8 миллиона баррелей в день, установленную ОПЕК.
«Сегодня два наших самых важных трубопровода в этой стране закрыты с остановкой сотен тысяч баррелей в день», — сказал г-н Окунбор, не вдаваясь в подробности на форуме.
«Это факт, что проблема кражи, будь то самостоятельная или как основа для выполнения нашей квоты ОПЕК, представляет собой экзистенциальную угрозу для этой отрасли», — сказал эксперт по энергетике.
Shell десятилетиями работала в Нигерии и вместе с другими крупными нефтяными компаниями продает береговые активы, чтобы сосредоточиться на глубоководном бурении.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Началось совещание президента Путина по ситуации в ТЭК
Уровень добычи нефти и конденсата в июне составил 10,7 млн б/с, что на 0,5 млн б/с выше мая, сообщил президент.
Уровень добычи нефти и конденсата в июне составил 10,7 млн б/с, что на 0,5 млн б/с выше мая, сообщил президент.
Исходя из тезисов, ждем реализации следующего:
1. Жд через Афганистан и Пакистан в Индию
2. Газопровод тем же маршрутом
3. Нефтепровод тем же маршрутом.
Иного не дано. ИМХО.
https://t.iss.one/tass_agency/145819
1. Жд через Афганистан и Пакистан в Индию
2. Газопровод тем же маршрутом
3. Нефтепровод тем же маршрутом.
Иного не дано. ИМХО.
https://t.iss.one/tass_agency/145819
Telegram
ТАСС
❗️Главные заявления Владимира Путина:
▪️Несмотря на санкционное давление, ситуация в российском ТЭК остается стабильной;
▪️Дальнейшее санкционное давление на РФ может привести к ухудшению ситуацию на мировом энергорынке;
▪️Санкции наносят ущерб экономике…
▪️Несмотря на санкционное давление, ситуация в российском ТЭК остается стабильной;
▪️Дальнейшее санкционное давление на РФ может привести к ухудшению ситуацию на мировом энергорынке;
▪️Санкции наносят ущерб экономике…
Это не только уголь. Рейнско-дунайская система - центральная артерия Европы. И нефтепродукты, и зерно, и круизеры с пенсионерами. Это целая экономика.
https://t.iss.one/riseofelectro/2598
https://t.iss.one/riseofelectro/2598
Telegram
Высокое напряжение
Пересох обходной путь электроэнергетики Германии.
Ещё одно несчастье немецкой энергетики — обмелевшей Рейн. На графике видно, что этим летом уровень воды в Каубе — на участке реки недалеко от Франкфурта — упал до рекордно низких значений (отмечен голубым).…
Ещё одно несчастье немецкой энергетики — обмелевшей Рейн. На графике видно, что этим летом уровень воды в Каубе — на участке реки недалеко от Франкфурта — упал до рекордно низких значений (отмечен голубым).…
Forwarded from Energy Today
Демпфер «животворящий» для авиатоплива. Сегодня пишут, что биржевая цена на авиакеросин обновила очередной исторический максимум, увеличившись до 68,291 тыс. руб./т. В Минэнерго России отмечают, что для минимизации влияния мировых цен на внутренние компании-перевозчики компенсируют рост через получение специального демпфера. ФАС России отмечает, что средняя цена на авиатопливо на бирже в июне 2022 года составила 64 тысячи 472 рубля за тонну, а работа демпфера привела к тому, что реальная цена для авиакомпаний на внутреннем рынке (с учетом всех вычетов) составила в июне 34 тысячи 830 рублей за тонну (демпфер составил 23 тысячи 818 рублей за тонну, возвратный акциз - 5 тысяч 824 рубля за тонну). Т.е. не всё так плохо и можно не сильно беспокоиться за наши авиакомпании. Коллега Дмитрий Гусев @oilfly говорит, что удивительная ситуация. Сначала всех отправляют на биржу, чтобы была честная и прозрачная цена. А потом оказывается, что цена не совсем рыночная. Потому что демпфер в обход биржи, и возвратный акциз. Авиакомпании регулярно докладывают о падении перевозок. Но цена на керосин растет. Блэндинг керосина и летнего дизеля экономически неэффективен, свалить рост цены на "бодяжников" не получится. Отсюда только один вывод - видимо, ограниченное предложение керосина из-за снижения переработки. Иных других факторов нет.
Грузия увеличила потребление российских нефтепродуктов — эксперты опасаются, что в ближайшее время страна будет полностью зависеть от российского топлива.
Оппозиционные СМИ в Грузии сообщают, что только в мае Грузия закупила в России 54 тонны нефти и нефтепродуктов. Такого не происходило с 2010 года, отмечает телекомпания «Пирвели».
Президент одной из крупнейших в Грузии сети АЗС «Виссол груп» Сосо Пхакадзе сообщил, что компания работает над вопросом поставок дешевого топлива с несколькими странами. Однако не исключено, что Россия станет главным импортером нефтепродуктов для Грузии.
«Мы работаем не только с Россией. Мы – бизнесмены и проводим переговоры с любой страной. Сейчас мы работаем с 7-8 странами, и будем ввозить оттуда, где дешевле всего. Это аксиома для бизнеса», заявил Пхакадзе журналистам.
Оппозиционные СМИ в Грузии сообщают, что только в мае Грузия закупила в России 54 тонны нефти и нефтепродуктов. Такого не происходило с 2010 года, отмечает телекомпания «Пирвели».
Президент одной из крупнейших в Грузии сети АЗС «Виссол груп» Сосо Пхакадзе сообщил, что компания работает над вопросом поставок дешевого топлива с несколькими странами. Однако не исключено, что Россия станет главным импортером нефтепродуктов для Грузии.
«Мы работаем не только с Россией. Мы – бизнесмены и проводим переговоры с любой страной. Сейчас мы работаем с 7-8 странами, и будем ввозить оттуда, где дешевле всего. Это аксиома для бизнеса», заявил Пхакадзе журналистам.
Администрация Байдена в пятницу опубликовала новую экологическую оценку спорного нефтяного проекта на Северном склоне Аляски, но отказалась раскрыть, склонялась ли она к одобрению проекта, который столкнулся с жестким противодействием со стороны защитников окружающей среды и вызвал опасения некоторых коренных жителей Аляски, что это нарушит их образ жизни.
Климатические активисты надеялись, что администрация либо резко сократит, либо прекратит многомиллиардные усилия энергетического гиганта ConocoPhillips по расширению нефтяной инфраструктуры в аляскинской Арктике, проект, известный как Willow. Экологи утверждают, что сжигание всего этого нового ископаемого топлива подорвет большую часть климатической программы президента Байдена, которая предлагает сократить выбросы более чем на 50 процентов к 2030 году по сравнению с уровнями 2005 года.
Но проект отчета о воздействии на окружающую среду от Бюро по управлению земельными ресурсами оценивал различные альтернативы и не выражал предпочтения. Альтернативы включали сокращение количества буровых площадок — и отсутствие стройки — но экологи приветствовали новую оценку как еще один тревожный шаг на пути к одобрению. Наступает период общественного обсуждения, после которого принимается окончательное решение.
«Мы разочарованы тем, что BLM продвигается вперед с рассмотрением плана Willow, когда он настолько явно несовместим с целями, которые поставила администрация по отказу от ископаемого топлива и предотвращению наихудших последствий климатического кризиса», — сказал Джереми Либ, адвокат Earthjustice. «Этот проект, который приведет к ошеломляющему загрязнению климата, угрожает опасно сбить нас с пути, подорвав крайне необходимые меры по сокращению выбросов парниковых газов.
Willow, который был одобрен в последний год правления администрации Трампа, принесет сотни миль дорог и трубопроводов, а также от трех до пяти буровых площадок, взлетно-посадочных полос, гравийную шахту и большой новый перерабатывающий завод в нетронутую тундру и водно-болотные угодья Национального нефтяного заповедника Аляски, самого большого участка государственной земли в стране. Есть только две буровые площадки, добывающие нефть в резерве площадью 23 миллиона акров, обе находятся в ведении ConocoPhillips.
Климатические активисты надеялись, что администрация либо резко сократит, либо прекратит многомиллиардные усилия энергетического гиганта ConocoPhillips по расширению нефтяной инфраструктуры в аляскинской Арктике, проект, известный как Willow. Экологи утверждают, что сжигание всего этого нового ископаемого топлива подорвет большую часть климатической программы президента Байдена, которая предлагает сократить выбросы более чем на 50 процентов к 2030 году по сравнению с уровнями 2005 года.
Но проект отчета о воздействии на окружающую среду от Бюро по управлению земельными ресурсами оценивал различные альтернативы и не выражал предпочтения. Альтернативы включали сокращение количества буровых площадок — и отсутствие стройки — но экологи приветствовали новую оценку как еще один тревожный шаг на пути к одобрению. Наступает период общественного обсуждения, после которого принимается окончательное решение.
«Мы разочарованы тем, что BLM продвигается вперед с рассмотрением плана Willow, когда он настолько явно несовместим с целями, которые поставила администрация по отказу от ископаемого топлива и предотвращению наихудших последствий климатического кризиса», — сказал Джереми Либ, адвокат Earthjustice. «Этот проект, который приведет к ошеломляющему загрязнению климата, угрожает опасно сбить нас с пути, подорвав крайне необходимые меры по сокращению выбросов парниковых газов.
Willow, который был одобрен в последний год правления администрации Трампа, принесет сотни миль дорог и трубопроводов, а также от трех до пяти буровых площадок, взлетно-посадочных полос, гравийную шахту и большой новый перерабатывающий завод в нетронутую тундру и водно-болотные угодья Национального нефтяного заповедника Аляски, самого большого участка государственной земли в стране. Есть только две буровые площадки, добывающие нефть в резерве площадью 23 миллиона акров, обе находятся в ведении ConocoPhillips.
Индонезия планирует увеличить содержание добавки на основе пальмового масла в своем биодизеле с 30% до 35%, начиная с 20 июля, заявил высокопоставленный чиновник министерства энергетики Дадан Кусдиана поздно вечером в пятницу.
Крупнейший в мире производитель пальмового масла изо всех сил пытается сократить запасы пальмового масла после трехнедельного запрета на экспорт, закончившегося в мае и направленного на сдерживание внутренних цен на растительное масло.
Крупнейший в мире производитель пальмового масла изо всех сил пытается сократить запасы пальмового масла после трехнедельного запрета на экспорт, закончившегося в мае и направленного на сдерживание внутренних цен на растительное масло.