Oilfly
4.93K subscribers
1.43K photos
50 videos
24 files
9.46K links
[email protected]. Мнение Гусева Дмитрия. Честно о рынке, окружающей среде и ТЭК.

азсроссии.рф
Download Telegram
Правительство Грузии заявляет, что рассматривает меры по страхованию от излишнего повышения цен на топливо в Грузии.

О том, что правительство может ввести границу цены на топливо предполагает глава Союза импортеров нефтепродуктов Вано Мтвралашвили.

"Министерство рассматривает верхнюю границу цен. Если такое произойдет, растущие цены надо будет компенсировать или субсидиями или акцизами", - сказал Мтвралашвили.
Путин распорядился немедленно начать строить под Петербургом терминал для перевалки белорусских грузов.
Forwarded from Андрей ВИЛЬ
Два года назад был запущен канал официального представителя Ростехнадзора «Андрей ВИЛЬ». Все говорили, а мы сделали. Как инструмент прямой коммуникации канал полностью оправдал свою состоятельность.

Хочется ещё раз сказать спасибо всем, кто помог начать, поддерживает репостами и использует публикации:

Максим Кононенко @kononenkome
ИнформБюро-ЮФО @informburo_sfd
Караульный @karaulka
Государство в Telegram @GovInfo
ГОССЛУГА @gossluga
Юлия Алфёрова @Alferovayulya
Другой Беляков @dbelyakov
Зелёный Змий @greenserpent
Экология Поморья. Северо-Запад @ecolog29
Росконгресс Директ @roscongress.org
Energy Today @energytodaygroup
Блог—Инженера @blog_inzhenera
Юлия Витязева @vityzeva
Стас Бендиченко @kuzbasscoal
Активированный Уголь @activecoal42
Oilfly @oilfly
Сибирьмедиа @sibirmedia
Нефть и Капитал @oil_capital
Логарифмический декремент @logdecr
Безопасность и охрана труда @proftrud
Коала @Coala_russia
Кузнецкое кайло @mediakailo
Инцидент Кузбасс @incident_kuzbass
Сибдепо @Sibdepo_42
Сибирский цирюльник @sibcyrulik
Коми Тёщи @komitesha
Промышленная безопасность @profiz_pb
Берг-коллегия СЗФО @bergkollegia

Указывать ресурсы ведущих печатных СМИ и телеканалов не стал, чтобы не перегружать читателей. Коллеги, благодаря вам публикации канала вне Телеграма цитируются на порядок больше, чем внутри него. Спасибо, мы это очень ценим!
К середине 90-х годов через «Синтез» в год оборачивалось 15 млн тонн бензина, мазута, дизельного топлива, что составляло до 10% всех нефтепродуктов, произведенных в России. Владельцами холдинга были три инвестора: Леонид Лебедев, Марк Гарбер и Александр Жуков. В 1992 году «Синтез» создал компанию «Негуснефть», получившую права на освоение Варынгского месторождения в Ханты-Мансийском автономном округе. «Синтез» также приобрел 10% «Нижневартовскнефтегаза» (ядро будущей ТНК), 15% «РоснефтьСахалинморнефтегаза» и 15% Ярославского НПЗ. В 1997 году оборот группы достиг, по словам Лебедева, 1,5 млрд долл. Активы контролировались в том числе через участие партнеров-совладельцев «Синтеза» в советах директоров аффилированных компаний: например, Лебедев с 1994 по 1997 год являлся членом совета директоров «Нижневартовскнефтегаза».

https://www.ng.ru/economics/2022-02-21/100_2202211040.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Минэнерго рассмотрит предложение об упрощении процедуры перевода автотранспорта на газомоторное топливо (ГМТ) при условии доработки правил, регулирующих предоставление федеральных субсидий в регионы на эти цели. Это следует из официального ответа министерства на обращение главы Комитета Совфеда по экономической политике Андрея Кутепова, сообщает «СенатИнформ».

Ранее Кутепов направил министру энергетики Николаю Шульгинову письмо, в котором предложил, в частности, исключить из процедуры переоборудования первое обращение в ГИБДД за разрешением на внесение изменений в конструкцию машины при установке газобаллонного оборудования (ГБО). Также сенатор предложил увеличить количество испытательных лабораторий, оказывающих услуги по оформлению разрешительной документации для таких изменений. Время на подготовку документов для регистрации авто на газомоторном топливе в ГИБДД может достигать полугода, отметил Кутепов. Кроме того, сенатор выразил мнение, что на переоборудование автомобилей, которым меньше 10 лет, следует выдавать субсидии, сообщает Парламентская газета.
В ближайший четверг 24 февраля обсудим проблемы майнинга криптовалют с точки зрения энергетиков на канале ДеТЭКтор изменений в телеграм.

Майнинг – поддержка прорывной технологии блокчейн и в целом финтеха, который обещает развитие новых секторов экономики. А пока это новый способ заработка, в т.ч. в нестоличных регионах, но и мишень для энергетиков, которые требуют регуляторного вмешательства, установления особых тарифов и других ограничений. И такая ситуация не только в России. Главный вопрос: как соблюсти баланс интересов развивающейся отрасли, энергетиков и других потребителей?

Модераторы:
Андрей Романчук, канал Energy Today
Мария Степанова, канал ЭнергоА++

Подтвердившиеся участники:
Наталья Невмержицкая, председатель правления Ассоциации гарантирующих поставщиков и энергосбытовых компаний @ProSbyt
Виталий Скальский, руководитель программ развития Красноярского филиала СГК @sibgencoonline
Роман Забуга, партнер и директор по маркетингу BWC, международного оператора дата-центров для промышленного майнинга криптовалют
Юрий Дромашко, представитель Российской ассоциации криптоэкономики, искусственного интеллекта и блокчейна РАКИБ, крипто-эксперт, майнер с 2016 г, Иркутск

Last call для потенциальных спикеров! Контакты @EnergyTodayRedactor или @EnVita_bot

Вопросы для обсуждения:
1. За что энергетики не любят майнинг? Перспективный потребитель или заноза?
2. Как бороться с бытовым и нелегальным майнингом не навредив майнингу «белому»?
3. Регулировать нельзя запретить. Поставим запятую в рамках дискуссии.

Встречаемся в 20-00 мск 24 февраля на канале ДеТЭКтор изменений
В мобильном приложении «2ГИС» теперь работает сервис заправок. С его помощью водители могут построить маршрут к ближайшей АЗС, заправиться и рассчитаться за топливо не отходя от машины. Если платить картой «Виза», можно получить скидку до 10%.

«2ГИС» подключил более 4 тысяч АЗС по всей России. Водители могут оплатить топливо на станциях «Шелл», «Опти», «Нефтьмагистраль», ЕКА и в других сетях.
Речицкий ГПЗ, который входит в РУП ПО «Белоруснефть», остановил отгрузку пропан-бутана на Украину до конца текущей недели.
Агентство по защите и развитию конкуренции (АЗРК) Казахстана совместно с генеральной прокуратурой выявили картельный сговор 44 субъектов рынка сжиженного газа, сообщила пресс-служба ведомства.
Ага, еще с Белоруссией, и ездить на козах будут. Там пока идейных нет, так что война-войной, а майбах с водителем - по расписанию.

https://t.iss.one/politjoystic/24539
Ирак намерен впервые в истории страны сместить свой инвестиционный приоритет с нефтяного сектора на газ, заявил во вторник министр нефти Ихсан Абдул-Джаббар на конференции экспортеров газа в Дохе.

Это позволит Ираку увеличить производство СУГ и дистиллятов, добавил Абдул-Джаббар.
По итогам торгов на СПбМТСБ контрактами с базовой точкой 22.02.2022
стоимость ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в марте составила в среднем 20000 руб/т, что выше цены в спотовой секции на 250 руб/т.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 53730 руб/т, что соответствует ценам на уфимских спотовых базисах и на Аллагувате продаж не было.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 51400 руб/т, что выше на 500 руб/т спотовых цен на Аллагувате , и выше на 300 руб/т цен на Уфимских базисах.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в апреле торговался по 56500 руб/т, что выше спотовых цен на Салавате 55442 руб/т и выше цен на  Черкассах 55613 руб/т.
Forwarded from RUPEC News
Бодрого дня!

Приветствуем новых подписчиков, число которых на RUPEC уже превысило 3 000! Ценим, любим и уважаем наших друзей, кто читает нас давно и с удовольствием!

И по традиции делимся каналами, которые читаем сами и можем рекомендовать вам:

Политджойстик

Нефть и капитал

Графономика

Сырьевая игла

РЭО

Мазуты сухопутные

Дайджест ТЭК

Бензоколония

АЦ ТЭК

РАПУ

Выводы на чистоту

Энергетические стратегии

Gas&Money

Oilfly

Energy Today

Химчистка

Zero Waste

Читайте лучших!
Экспорт бензина из Казахстана в Кыргызстан снизился почти в 10 раз в 2021 году, сообщает Акчабар.

По данным издания, в 2020 году Казахстан поставил в КР 161,9 млн литров бензина, а в 2021 – только 16,3 млн литров.

За 2021 год страны импортировали в Кыргызстан в общей сложности 853,2 млн литров бензина на сумму 348,7 млн долларов. Автомобильное топливо в КР поставляли Казахстан, Беларусь, Россия и Туркменистан.
Поставок из Ирана нефти, видимо, рынок не дождется.

Во вторник Израиль обвинил Иран в планировании вооружения беспилотников, поставляемых в Венесуэлу, высокоточными боеприпасами. Заявления, казалось, были направлены на то, чтобы вызвать тревогу у Америки, поскольку мировые державы пытаются заключить новую ядерную сделку с Тегераном.

В 2012 году Венесуэла заявила, что Иран помогает ей создавать беспилотники для самообороны. Две страны, обе из которых являются членами ОПЕК и давно враждуют с Вашингтоном, также сотрудничают в сфере экспорта нефти.
Хорошо снижать цены на товары, которых скоро не будет в обращении. Популлизм рулит. Безакцизная Валгалла.

https://t.iss.one/zakupki_time/22434
Цены на бензин снизились на автозаправочных станциях в областной столице — уменьшить стоимость топлива позволили себе два предприятия. На остальных АЗС Южно-Сахалинска автомобили «кормят» по ценам предыдущей недели: роста не зафиксировано.

Снижение цен авторы Telegram-канала «Стоит» отмечают у «Змачинского». Тут подешевели АИ-95 (на три рубля), АИ-92 (на 4 рубля) и АИ-80 (на 5 рублей). «СахЛидер» снизил стоимость литра АИ-98 на 65 копеек. В остальном цены на топливо не изменились с середины месяца.
Данные о выбросах метана сильно занижены, заявило во вторник МЭА, продвигая сокращение выбросов наиболее сильнодействующего парникового газа как быстрый способ оказать существенное влияние на глобальное потепление.

Международное энергетическое агентство заявило, что его последний ежегодный Глобальный трекер метана показал, что выбросы в энергетическом секторе примерно на 70 процентов превышают официальные данные правительства.


В нем говорится, что это свидетельствует о необходимости большей прозрачности, а также «более решительных политических мер по сокращению выбросов этого мощного парникового газа», ответственного примерно за 30 процентов повышения глобальной температуры со времен промышленной революции.