Глава Национальной иранской нефтяной компании (NIOC) Мохсен Ходжастех-Мехр заявил, что доходы страны от нефти значительно увеличились за последние несколько месяцев, и страна получила платежи за все продажи нефти с момента прихода к власти нового правительства, сообщила Shana в воскресенье.
«При тринадцатом правительстве часть потерянных нефтяных рынков страны была восстановлена, и мы получили оплату за всю проданную до сих пор нефть», — сказал Ходжастех-Мехр.
По словам чиновника, частный сектор также вносит большой вклад в текущие продажи нефти в стране.
«При тринадцатом правительстве часть потерянных нефтяных рынков страны была восстановлена, и мы получили оплату за всю проданную до сих пор нефть», — сказал Ходжастех-Мехр.
По словам чиновника, частный сектор также вносит большой вклад в текущие продажи нефти в стране.
Оккупационные силы США построили нефтеперерабатывающий завод в северо-восточном сирийском городе Хасака, поскольку военные грузовики США продолжают контрабандой переправлять нефть из богатого энергоносителями региона на территорию Ирака.
Официальное сирийское информационное агентство SANA со ссылкой на местные источники сообщило в воскресенье, что силы США и так называемые Сирийские демократические силы (SDF) установили нефтеперерабатывающий завод на нефтепромыслах города Рмелан.
SDF, поддерживаемый США альянс курдских боевиков, действующих против Дамаска, в настоящее время контролирует районы на севере и востоке Сирии.
Официальное сирийское информационное агентство SANA со ссылкой на местные источники сообщило в воскресенье, что силы США и так называемые Сирийские демократические силы (SDF) установили нефтеперерабатывающий завод на нефтепромыслах города Рмелан.
SDF, поддерживаемый США альянс курдских боевиков, действующих против Дамаска, в настоящее время контролирует районы на севере и востоке Сирии.
В начале 2022 года топливо подорожало в Южно-Сахалинске. Например, литр АИ-98 на одной из АЗС областного центра обойдется в 73,9 рубля, литр ДТ — в 77,9 рубля.
По данным Telegram-канала «Стоит», в период с 3 по 9 января цены на все виды топливо подняла автозаправка «СахЛидер». Стоимость литра АИ-98 там составляет 69 рублей (+4 рубля), АИ-95 — 60,0 рубля (+1,2), АИ-92 — 57 рублей (+0,1), «дизеля» — 72 рубля (+2,5).
Самый дорогой бензин АИ-98 зафиксирован на АЗС «Змачинский» — 73,9 рубля за литр. Кроме того, на этой автозаправке отмечена наивысшая цена на дизельное топливо и керосин —77,9 и 83,9 рубля соответственно. На «Карате» керосин прибавил в цене 4,87 рубля и теперь стоит 77,87 рубля за литр.
По данным Telegram-канала «Стоит», в период с 3 по 9 января цены на все виды топливо подняла автозаправка «СахЛидер». Стоимость литра АИ-98 там составляет 69 рублей (+4 рубля), АИ-95 — 60,0 рубля (+1,2), АИ-92 — 57 рублей (+0,1), «дизеля» — 72 рубля (+2,5).
Самый дорогой бензин АИ-98 зафиксирован на АЗС «Змачинский» — 73,9 рубля за литр. Кроме того, на этой автозаправке отмечена наивысшая цена на дизельное топливо и керосин —77,9 и 83,9 рубля соответственно. На «Карате» керосин прибавил в цене 4,87 рубля и теперь стоит 77,87 рубля за литр.
Немецкий конгломерат Thyssenkrupp делает большие ставки на производство зеленого водорода с помощью своей запатентованной электролизной технологии в Индии в то время, когда в штаб-квартире разрабатываются планы по выделению своего водородного бизнеса и выводу его на биржи в ближайшее время.
Компания заявила, что во всем мире, а также в Индии растет спрос на электролизерные технологии, поскольку отрасли ищут более экологичные виды топлива, чтобы уменьшить свой углеродный след и достичь своих целей в области устойчивого развития. Будучи одной из немногих компаний, продемонстрировавших технологию масштабируемого электролизера, Thyssenkrupp наращивала свои производственные мощности.
Компания заявила, что во всем мире, а также в Индии растет спрос на электролизерные технологии, поскольку отрасли ищут более экологичные виды топлива, чтобы уменьшить свой углеродный след и достичь своих целей в области устойчивого развития. Будучи одной из немногих компаний, продемонстрировавших технологию масштабируемого электролизера, Thyssenkrupp наращивала свои производственные мощности.
Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев добавил, что в 2022-м планируется увеличение акциза, так что все виды топлива к концу 2022 года могут прибавить примерно 5 рублей за литр.
Основными факторами влияния на рынок нефтепродуктов остаются мировые цены и фискальная политика государства по отношению к ТЭК, сказал «Известиям» член комитета ГД по энергетике Юрий Станкевич.
— После стрессового 2020 года, когда цены на нефть опускались до отрицательных значений, в 2021-м оптимизм в стоимости топлива был значительно выше оптимизма экономики в целом. Растущий спрос, ограниченный выезд за рубеж, продолжающие рост акцизы стали основными факторами формирования высоких оптовых цен, — отметил депутат.
Проблема рынка — постоянно догоняющие меры регулирования, считает Дмитрий Гусев.
https://iz.ru/1263901/valerii-voronov/raskhod-na-toplivo-eksperty-sprognozirovali-podorozhanie-benzina-na-8-10
Основными факторами влияния на рынок нефтепродуктов остаются мировые цены и фискальная политика государства по отношению к ТЭК, сказал «Известиям» член комитета ГД по энергетике Юрий Станкевич.
— После стрессового 2020 года, когда цены на нефть опускались до отрицательных значений, в 2021-м оптимизм в стоимости топлива был значительно выше оптимизма экономики в целом. Растущий спрос, ограниченный выезд за рубеж, продолжающие рост акцизы стали основными факторами формирования высоких оптовых цен, — отметил депутат.
Проблема рынка — постоянно догоняющие меры регулирования, считает Дмитрий Гусев.
https://iz.ru/1263901/valerii-voronov/raskhod-na-toplivo-eksperty-sprognozirovali-podorozhanie-benzina-na-8-10
Известия
Расход на топливо: эксперты спрогнозировали подорожание бензина на 8–10%
Какие факторы будут влиять на цены на заправках в 2022 году
Glencore и Evolution Mining Limited (Evolution) закрыли продажу 100% акций Glencore в Ernest Henry Mining PTY Ltd, владельца добычи Ernest Henry Mining (EHM) Mepl-Gold в Квинсленде, Австралия.
Glencore получила 800 миллионов долларов и получит еще 200 миллионов долларов в течение 12 месяцев.
Кроме того, по причине приобретения Evolution, Эрнест Генри, с сегодняшнего дня, все соглашения, осуществляющие экономические совместные предприятия между Glencore и Evolution, заключенные 23 августа 2016 года, и Glencore не имеет дальнейшего обязательства по доставку любого золота, концентрата меди или других металлов в соответствии с этими соглашениями с 1 января 20222 года.
Glencore будет по-прежнему входит в число ведущих производителей и экспортеров из зеленых металлов, которые лежат в основе глобального перехода к низкоуглому будущему.
Glencore получила 800 миллионов долларов и получит еще 200 миллионов долларов в течение 12 месяцев.
Кроме того, по причине приобретения Evolution, Эрнест Генри, с сегодняшнего дня, все соглашения, осуществляющие экономические совместные предприятия между Glencore и Evolution, заключенные 23 августа 2016 года, и Glencore не имеет дальнейшего обязательства по доставку любого золота, концентрата меди или других металлов в соответствии с этими соглашениями с 1 января 20222 года.
Glencore будет по-прежнему входит в число ведущих производителей и экспортеров из зеленых металлов, которые лежат в основе глобального перехода к низкоуглому будущему.
Биржевая цена на бензин марки "Регуляр-92" в первый торговый день 2022 года выросла более чем на 2% и поднялась выше 50 тыс. рублей за тонну. Это следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).
Цена бензина Аи-92 выросла за день на 2,1% и составила 50,13 тыс. рублей за тонну. В последний раз стоимость этого вида топлива превышала 50 тыс. рублей за тонну 7 декабря 2021 года. Бензин Аи-95 также подорожал - почти на 1%, до 52,23 тыс. рублей за тонну.
Зимнее дизельное топливо немного подешевело впервые с 14 декабря 2021 года - его цена снизилась на 0,2%, до 65,6 тыс. рублей за тонну. При этом стоимость межсезонного дизеля увеличилась на 0,4%, до 52,25 тыс. рублей за тонну, летнего дизеля - на 0,9%, до 50,88 тыс. рублей за тонну.
Сильнее всего подорожали в первый торговый день года сжиженные углеводородные газы (СУГ) - на 24%, до 31,47 тыс. рублей за тонну. Топочный мазут также вырос в цене - на 2,5%, до 23,79 тыс. рублей за тонну. Стоимость топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) уменьшилась на 0,3% и составила 57,07 тыс. рублей за тонну, сообщает ТАСС.
Цена бензина Аи-92 выросла за день на 2,1% и составила 50,13 тыс. рублей за тонну. В последний раз стоимость этого вида топлива превышала 50 тыс. рублей за тонну 7 декабря 2021 года. Бензин Аи-95 также подорожал - почти на 1%, до 52,23 тыс. рублей за тонну.
Зимнее дизельное топливо немного подешевело впервые с 14 декабря 2021 года - его цена снизилась на 0,2%, до 65,6 тыс. рублей за тонну. При этом стоимость межсезонного дизеля увеличилась на 0,4%, до 52,25 тыс. рублей за тонну, летнего дизеля - на 0,9%, до 50,88 тыс. рублей за тонну.
Сильнее всего подорожали в первый торговый день года сжиженные углеводородные газы (СУГ) - на 24%, до 31,47 тыс. рублей за тонну. Топочный мазут также вырос в цене - на 2,5%, до 23,79 тыс. рублей за тонну. Стоимость топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) уменьшилась на 0,3% и составила 57,07 тыс. рублей за тонну, сообщает ТАСС.
Российские промышленники настаивают на зачете платежей компаний по договорам поставки мощностей в качестве будущего углеродного сбора. Таким образом бизнес сможет обойти новые выплаты в рамках государственной стратегии декарбонизации.
Соответствующее предложение направил Российский союз промышленников и предпринимателей в адрес премьер-министра Михаила Мишустина, пишут «Ведомости». Глава организации Александр Шохин сообщил о том, что договоры на поставку мощностей обязывают генерирующие компании поставлять в нужный момент электроэнергию в нужном объеме. Однако в действительности эти договоренности не всегда работают, а поставщики энергии остаются практически безнаказанными за невыполнение договоров.
Соответствующее предложение направил Российский союз промышленников и предпринимателей в адрес премьер-министра Михаила Мишустина, пишут «Ведомости». Глава организации Александр Шохин сообщил о том, что договоры на поставку мощностей обязывают генерирующие компании поставлять в нужный момент электроэнергию в нужном объеме. Однако в действительности эти договоренности не всегда работают, а поставщики энергии остаются практически безнаказанными за невыполнение договоров.
Программа США по смешению биотоплив, известная как стандарт возобновляемого топлива (RFS), может быть трансформирована в 2022 году, поскольку администрация Байдена должна принять решение для изменения стандартов смешения возобновляемых топлив.
Программа была разработана для использования возобновляемых топлив в качестве замены или уменьшения доли топлива из нефти. Нефтеперерабатывающие заводы, которые необходимы для смешивания биотоплива в топливную смесь, считают программу слишком затратной и требуют её обновления, в то время как фермеров, выращивающих кукурузу, и производителей биотоплива данный стандарт устраивает, так как он помог построить многомиллиардный рынок топлива для их продукции.
Конгресс создал RFS в 2005 году и расширил программу в 2007 году. Управляет программой Агентство по охране окружающей среды (EPA). В начале действия программы Конгресс установил годовые целевые показатели возобновляемого топлива до 2022 года. В настоящее время предлагаемый объем использования такого топлива составляет около 21 миллиардов галлонов.
Нефтепереработчики, которые не смешивают биотопливо, могут купить инструменты, известные как RINs у производителей биотоплива, чтобы показать соблюдение стандартов.
Некоторые НПЗ были освобождены от требований в предыдущие годы, потому что они смогли доказать финансовый вред программы в рамках исключений для малых переработчиков.
В этом году EPA должна будет принять решение о следующем этапе программы по согласованию с Департаментом энергетики и Министерством сельского хозяйства. EPA планирует предложить требования, начиная с 2023 года в мае этого года, с окончательным утверждением в декабре.
Фермеры и биотопливные производители хотят, чтобы EPA поднял требуемые объемы потребления возобновляемых топлив, - сказал Скотт Ирвин, профессор сельскохозяйственной и потребительской экономики в Университете Иллинойса.
Между тем, трейдеры говорят, что затраты на программу слишком высоки и угрожают рабочим местам и бизнесу на малых НПЗ. «Переработчики нефти хотят ограничений RFS, так как рост потребления биотоплива должен быть востребован рынком, а не решениями регуляторов», - сказал Ирвин.
Программа была разработана для использования возобновляемых топлив в качестве замены или уменьшения доли топлива из нефти. Нефтеперерабатывающие заводы, которые необходимы для смешивания биотоплива в топливную смесь, считают программу слишком затратной и требуют её обновления, в то время как фермеров, выращивающих кукурузу, и производителей биотоплива данный стандарт устраивает, так как он помог построить многомиллиардный рынок топлива для их продукции.
Конгресс создал RFS в 2005 году и расширил программу в 2007 году. Управляет программой Агентство по охране окружающей среды (EPA). В начале действия программы Конгресс установил годовые целевые показатели возобновляемого топлива до 2022 года. В настоящее время предлагаемый объем использования такого топлива составляет около 21 миллиардов галлонов.
Нефтепереработчики, которые не смешивают биотопливо, могут купить инструменты, известные как RINs у производителей биотоплива, чтобы показать соблюдение стандартов.
Некоторые НПЗ были освобождены от требований в предыдущие годы, потому что они смогли доказать финансовый вред программы в рамках исключений для малых переработчиков.
В этом году EPA должна будет принять решение о следующем этапе программы по согласованию с Департаментом энергетики и Министерством сельского хозяйства. EPA планирует предложить требования, начиная с 2023 года в мае этого года, с окончательным утверждением в декабре.
Фермеры и биотопливные производители хотят, чтобы EPA поднял требуемые объемы потребления возобновляемых топлив, - сказал Скотт Ирвин, профессор сельскохозяйственной и потребительской экономики в Университете Иллинойса.
Между тем, трейдеры говорят, что затраты на программу слишком высоки и угрожают рабочим местам и бизнесу на малых НПЗ. «Переработчики нефти хотят ограничений RFS, так как рост потребления биотоплива должен быть востребован рынком, а не решениями регуляторов», - сказал Ирвин.
Инспекторы донского Минприроды обследуют место разлива 11 куб. м бензина на одной из улиц города Шахты, сообщает пресс-служба.
«Специалистами министерства природных ресурсов и экологии Ростовской области организовано выездное обследование с участием специалистов Ростовской испытательной лаборатории ФГБУ «ЦЛАТИ по ЮФО» для отбора проб почвы на нефтепродукты. Вопрос находится на контроле областного минприроды», - говорится в сообщении.
По информации МЧС, инцидент произошел 10 января в районе улицы Рабоче-Крестьянской в Шахтах. При выезде бензовоза с территории нефтебазы оторвало кран на емкости машины, из-за чего на дорогу вылилось 11 куб. м бензина АИ-92. Разлив удалось оперативно остановить, территорию обработали пенообразователем, чтобы не допустить возгорания. Через несколько часов после инцидента бензин был собран и обработан сорбентом.
«Специалистами министерства природных ресурсов и экологии Ростовской области организовано выездное обследование с участием специалистов Ростовской испытательной лаборатории ФГБУ «ЦЛАТИ по ЮФО» для отбора проб почвы на нефтепродукты. Вопрос находится на контроле областного минприроды», - говорится в сообщении.
По информации МЧС, инцидент произошел 10 января в районе улицы Рабоче-Крестьянской в Шахтах. При выезде бензовоза с территории нефтебазы оторвало кран на емкости машины, из-за чего на дорогу вылилось 11 куб. м бензина АИ-92. Разлив удалось оперативно остановить, территорию обработали пенообразователем, чтобы не допустить возгорания. Через несколько часов после инцидента бензин был собран и обработан сорбентом.
Китайская нефтегазовая компания CNOOC Ltd. планирует расширить своё производство, нацелившись на объем переработки 600-610 миллионов баррелей нефтяного эквивалента в этом году по сравннению с 570 миллионов БНЭ в 2021 году, говорится в заявлении компании.
По итогам 2021 года импортные поставки дорожного битума на украинский рынок составили 1,098 млн т, что является абсолютным рекордом в истории независимой Украины. Этот показатель на треть превышает импортные объемы, поставленные в 2020 г. (860,2 тыс. т), и в 2,5 раза больше объемов 2019 г. (427,8 тыс. т), свидетельствуют данные Консалтинговой группы «А-95».
Основным поставщиком на украинский рынок в прошлом году стала Беларусь, которая отправила в Украину 625 тыс. т ресурса (+7,2% к показателю 2020 г.), заняв 57% импортных поставок на украинский рынок.
Основным поставщиком на украинский рынок в прошлом году стала Беларусь, которая отправила в Украину 625 тыс. т ресурса (+7,2% к показателю 2020 г.), заняв 57% импортных поставок на украинский рынок.
Беларусь увеличила продажи бензинов в Украину на 18%, до 1,01 млн т в 2021 году. Это составило 78% всего импорта бензинов в страну.
Для сравнения: отгрузки из Литвы увеличились на 14%, до 264,7 тыс. т.
Общий импорт бензинов в Украину в 2021 году оценивается в 1,29 млн т. За год ввоз продукта вырос на 202 тыс. т.
Собственное производство бензинов в стране осталось на уровне 2020 года: 1,04 млн т.
Объем рынка бензина в Украине вырос почти на 10%, до и 2,33 млн т.
Ранее сообщалось, что Украина увеличила импорт бензина в 2020 году на 50,6 тыс. т по сравнению с 2019 годом — до 1,09 млн т. При этом объемы поставок из нашей страны выросли относительно 2019 года на 23%, до 853,4 тыс. т.
Для сравнения: отгрузки из Литвы увеличились на 14%, до 264,7 тыс. т.
Общий импорт бензинов в Украину в 2021 году оценивается в 1,29 млн т. За год ввоз продукта вырос на 202 тыс. т.
Собственное производство бензинов в стране осталось на уровне 2020 года: 1,04 млн т.
Объем рынка бензина в Украине вырос почти на 10%, до и 2,33 млн т.
Ранее сообщалось, что Украина увеличила импорт бензина в 2020 году на 50,6 тыс. т по сравнению с 2019 годом — до 1,09 млн т. При этом объемы поставок из нашей страны выросли относительно 2019 года на 23%, до 853,4 тыс. т.
Автомобилисты Северо-Енисейского бьют тревогу, вот уже несколько дней в их посёлке нет бензина. Ещё 8-го числа многие водители заметили — на автозаправочной станции в населённом пункте отсутствует бензин марки АИ-95. Как только стало известно про дефицит, мгновенно образовался ажиотажный спрос. Одни закупали литры впрок, другие резко сократили потребление топлива. Как надолго эта ситуация, никто не знает. Местные жители говорят — без бензина остались не только рядовые автолюбители, но и служебный транспорт.
По итогам торгов на СПбМТСБ контрактами с базовой точкой ценообразования 11.01.2022
Стоимость ПБА на базисе Сургута с поставкой в феврале составила в среднем 23517 руб/т, что выше цены в спотовой секции на 600 руб/т.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 52000 руб/т, это на 500 руб/т выше, чем на уфимских спотовых базисах, на Аллагувате продаж не было.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 49499 руб/т, что выше спотовых цен на Аллагувате на 850 руб/т и выше спотовых продаж на Уфимских базисах на 750 руб/т.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в феврале торговался по 51000 руб/т, что ниже спотовых цен на Салавате 52106 руб/т и ниже, чем на Черкассах 52397 руб/т.
Стоимость ПБА на базисе Сургута с поставкой в феврале составила в среднем 23517 руб/т, что выше цены в спотовой секции на 600 руб/т.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 52000 руб/т, это на 500 руб/т выше, чем на уфимских спотовых базисах, на Аллагувате продаж не было.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 49499 руб/т, что выше спотовых цен на Аллагувате на 850 руб/т и выше спотовых продаж на Уфимских базисах на 750 руб/т.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в феврале торговался по 51000 руб/т, что ниже спотовых цен на Салавате 52106 руб/т и ниже, чем на Черкассах 52397 руб/т.
Арбитражный суд Курской области рассмотрит иск регионального комитета по управлению имуществом к ООО «Эксант», которое принадлежит дочери экс-депутата горсобрания Надежды Тарубаровой Наталье. Истец намерен изъять и продать с торгов объект незавершенного строительства, который расположен в Сеймском округе Курска, сообщает издание Абирег.
Предварительное судебное заседание состоится 16 февраля. Решится судьба здания площадью 56 квадратных метров на проспекте Ленинского Комсомола, 18в. Здесь находится заправочная станция «Калина-Ойл». Кадастровая стоимость - 1,2 млн рублей.
Экс-депутат Надежда Тарубарова являлась владелицей сети заправок «Ант-Ойл». Она прославилась уголовным делом о хищении средств на закупках топлива для регионального УМВД на сумму более 19 млн рублей. Летом 2021 года «Ант-ойл» была признана банкротом.
Предварительное судебное заседание состоится 16 февраля. Решится судьба здания площадью 56 квадратных метров на проспекте Ленинского Комсомола, 18в. Здесь находится заправочная станция «Калина-Ойл». Кадастровая стоимость - 1,2 млн рублей.
Экс-депутат Надежда Тарубарова являлась владелицей сети заправок «Ант-Ойл». Она прославилась уголовным делом о хищении средств на закупках топлива для регионального УМВД на сумму более 19 млн рублей. Летом 2021 года «Ант-ойл» была признана банкротом.
Forwarded from Energy Today
Новые веяния - трубопроводы для транспортировки СО2 на хранение. Агропромышленная Archer-Daniels-Midland подписала соглашение о намерениях с Wolf Carbon Solutions по строительству трубопровода протяженностью 350 миль, способный транспортировать 12 миллионов тонн СО2 в год. При этом компания не собирается полностью использовать трубопровод, а свободная мощность может быть предоставлена партнёрам на Среднем Западе и в долине реки Огайо. ADM не представила инвестиционную оценку своего трубопровода. По сообщению Reuters, ранее Summit Carbon Solutions, столкнулась с противодействием со стороны фермеров из-за своих планов построить на Среднем Западе углеродный трубопровод протяженностью 2000 миль и стоимостью $4,5 миллиарда из-за опасений по поводу потенциального ущерба урожаю и землям. По данным Минэнерго США, подземные геологические образования страны могут хранить 2,6 триллиона тонн CO2, чего достаточно, чтобы покрыть все выбросы Америки в течение столетий.
А если совсем четко - нужно было бензин, дизель и керосин из конденсата делать. А пока экспортные перспективы без перспектив топливоснабжения населения.
Нет комплексного подхода.
https://t.iss.one/fuckyouthatswhy/53668
Нет комплексного подхода.
https://t.iss.one/fuckyouthatswhy/53668
Telegram
Fuck you That's Why
Пока производственники всего мира наконец-то подсчитали, что никаких мощностей для перехода на распиаренную «зеленую энергетику» не хватит и уже задумались над тем, чтобы доставлять гелий с Луны, Амурский ГПЗ запустил уже первую линию на полную мощность.…
Министр нефти Омана заявил, что ОПЕК и ее союзники не хотят, чтобы цены на нефть поднялись до 100 долларов за баррель, и восстанавливают добычу достаточно быстро, чтобы не допустить «перегрева» мировых рынков.
Организация стран-экспортеров нефти и ее союзники, группа из 23 стран, возглавляемая Саудовской Аравией и Россией, продолжают постепенно восстанавливать добычу, остановленную во время пандемии, на уровне 400 000 баррелей в день, хотя на практике ее увеличение было ограничено внутренние волнения и депрессивные бюджеты. В этом году цены на сырую нефть выросли, превысив 80 долларов за баррель в Лондоне.
Организация стран-экспортеров нефти и ее союзники, группа из 23 стран, возглавляемая Саудовской Аравией и Россией, продолжают постепенно восстанавливать добычу, остановленную во время пандемии, на уровне 400 000 баррелей в день, хотя на практике ее увеличение было ограничено внутренние волнения и депрессивные бюджеты. В этом году цены на сырую нефть выросли, превысив 80 долларов за баррель в Лондоне.