По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 02.12.2021

Стоимость ПБА на базисе Сургута с поставкой в январе составила в среднем 21872 руб/т, что выше цены в спотовой секции на 200 руб/т.

Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 49500 руб/т, это на 2000руб/т выше, чем на уфимских спотовых базисах, на Аллагувате продаж не было.

Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 48110 руб/т, что выше спотовых цен на Аллагувате на 1400 руб/т, и выше спотовых продаж на Уфимских базисах на 1350 руб/т.

Фьючерсный контракт по трубному дизелю с поставкой в январе торговался по 50627 руб/т, что выше  спотовых цен на Салавате 49410 руб/т и на  Черкассах 49520 руб/т.

Государственная компания Sonatrachснизила контрактные цены на сжиженный газ на декабрь, снизив цены на бутан на 110 долларов за тонну

Источники на рынке сообщили 1 декабря, что цена на пропан составила 715 долларов за тонну, а на пропан - на 90 долларов за тонну ниже - 730 долларов за тонну.

Владелец АЗС, помни! Дорогой бензин влечет компенсации в натуре!

2 декабря в Салавате (Республика Башкортостан) состоялась встреча генерального директора АО «РусГазДобыча» Константина Махова и трудового коллектива ООО «Газпром нефтехим Салават». В ходе совещания Константин Анатольевич представил исполнительного директора ООО «РГД переработка Салават» Леонида Алехина, который станет новым руководителем нефтехимического предприятия.

Радости мало. В сухом остатке — мы будем платить. Платить за чистый воздух, за леса, и тому дяде, который все посчитает. Мы не привлекли научное сообщество, сомневаемся в отечественных экономистах, экологах. В своих людях. И успеваем сообщать в СМИ о победах, которых по факту нет. Грустить пока рано — нужно собраться, посчитать и договариваться на комфортных для страны условиях. Одно государство в 1991 году мы потеряли из-за проигрыша в экономической войне. Потерь в экологической войне мы должны избежать.

«Ангарская нефтехимическая компания», которая входит в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть», выпустила первую партию автомобильного бензина АИ-100 экологического класса 5.

1 декабря наступил срок, в который должны были вступить новые тарифы Яндекс.Заправки для АЗС.

Планировалось повышение стоимости услуг информационной системы для поставщиков топлива в полтора раза. В ситуации почти годовой реализации топлива в минус, пиковых оптовых цен на бензин, дизтопливо и газ на бирже, это повышение смотрелось странным. Особенно, на фоне заявлений регуляторов, что таргетирование цен на топливо не выше инфляции – это социальное обязательство государства перед гражданами.

По нашим данным, Яндекс.Заправки одумались. Официальных писем и заявлений пока нет. Да и это признак сильных компаний – не втихую поднимать стоимость своих услуг, а открыто показывать свои затраты, показывать необходимость и эффективность создаваемой системы.

А что мы увидели? Ничего!

После публичных заявлений топливных союзов началась безудержная кампания в СМИ о том, что рост стоимости обоснован, что на гражданах это не отразится. Показаны ли были реальные затраты? Видели ли мы реальную эффективность приложения, кому оно помогает, какие социальные задачи государства решает? Нет. Мы видим, как Айти-компании вместо оптимизации затрат, снижения издержек для государства и экономики паразитарно зарабатывают на оцифровке бизнес-процессов. Это хорошо видно по услугам такси, ценообразование которых стало зависеть не от рынка, а от мнения IT-системы. Пошел дождь – такси дороже, далеко до клиента ехать – опять дороже. Либо комиссия за услугу растет – от первоначальных 3% водители такси платят совокупно всем агрегаторам до 24% от стоимости заказа. Альтернатив тоже немного.
ФАС стоит в стороне. Ведомство, ответственное за конкуренцию, не видит нарушений на рынке. Компании-агрегаторы влияют на ценообразование, а их не привлекают к работе, не запрашивают их затраты. Наконец, не спрашивают, какой смысл несет их деятельность.

Такая цифровизация нам не нужна. Мы будем защищать свои позиции до последнего. Любая АЗС выполняет социальную нагрузку. И топливо можно купить без специальных приложений и баллов. Пусть это и не выгодно для владельцев. Но никто не отказался и шланги не перемотал. Айти-гигантам, зарегистрированныем в иностранных юрисдикциях, пора подумать не только о стоимости акций, но и о людях. И не за счет предприятий-производителей, а путем оптимизации затрат.

Газпром, крупнейший поставщик сжиженного углеводородного газа (СУГ) на рынок РФ, наращивает биржевую реализацию СУГ и хочет отказаться от продаж пропан-бутана по прямым внебиржевым договорам в ближайшем будущем, сообщил замгендиректора Газпром ГНП Холдинг Дмитрий Миронов в рамках профильной конференции в Санкт-Петербурге информагентству Reuters.

СПбМТСБ планирует в середине декабря запустить новый базис крупнооптовых продаж СУГ - БТЦ Войновка в Тюменской области, где помимо Газпрома на начальном этапе намерены продавать СУГ также Лукойл и Сибур.

"В будущем мы планируем полностью перейти от биржевых продаж на базисе станции Сургут к продажам на базовой точке ценообразования (БТЦ) Сургут или Войновка", - сообщил Миронов.

В пятницу глобальное рейтинговое агентство Fitch подтвердило суверенный рейтинг России на уровне «BBB», сославшись на ее сильный внешний баланс и основы макроэкономической политики.

«Риск продолжающихся санкций и ограниченные перспективы структурных реформ в областях, необходимых для повышения тенденций роста России, продолжают сдерживать рейтинг», - говорится в заявлении агентства.

Цены на бензин и газ в ДНР на автозаправочных станциях государственного предприятия «Республиканская топливная компания» (ГП «РТК») снизились. Об этом сегодня сообщили на предприятии.

Бензин марки А-95 подешевел еще на один рубль и стоит 53 рубля за литр (пару недель назад был по 55 рублей). А-92 стоит 49 рублей (снижение на три рубля). Стоимость газа составляет 37 рублей (снижение на один рубль), а стоимость бензина марки А-100 осталась прежней – 65 рублей.

В ноябре 2021 г. импорт дизельного топлива в Украину на 33% превысил аналогичный показатель прошлого года и достиг рекордного уровня за всю историю наблюдений — 767 тыс. т. Об этом enkorr сообщили в Консалтинговой группе «А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.

Прирост импорта произошел по всем направлениям: Беларусь, Россия, Литва и морские поставки.

По сравнению с ноябрем прошлого года из Республики Беларусь было импортировано на 12% дизтоплива больше — 286 тыс. т, или 37% всего импорта ДТ.

В «А-95» этот показатель объясняют выгрузкой октябрьских объемов, перешедших на ноябрь из-за проволочек на железной дороге. Впрочем, как сообщал enkorr, весомая часть ноябрьского ресурса от Белорусской нефтяной компании тоже перейдет на декабрь.

Поставки ДТ с Российской Федерации выросли на 26%, до 275 тыс. т. Из них 93 тыс. т было импортировано через восточную границу (+68% к сентябрю-2020). Еще 182 тыс. т ресурса производства «Роснефти» было ввезено с терминала в Гомеле компанией SNEL Energy Ltd (+140%).

В портах было оформлено почти 20% всего импорта, или 138 тыс. т дизельного топлива, что более чем в три раза больше, чем в ноябре-2020 (41 тыс. т). Наибольший объем — 59,4 тыс. т — поступил в порт Николаева. По 36,5 тыс. т и 22,2 тыс. т приняли порты «Пивденный» и «Одесса» соответственно.

В ноябре 2021 года отгрузки из Литвы выросли на 7,5%, до 66 тыс. т.

Канадский трубопровод Trans Mountain возобновит работу в воскресенье, через несколько недель после остановки во время рекордного дождя в Британской Колумбии, вымывшего автомобильные и железные дороги, говорится в заявлении Trans Mountain Corp (TMC.UL) в субботу.

Трубопровод, принадлежащий правительству Канады и закрытый в качестве меры предосторожности, доставляет 300 000 баррелей сырой нефти и нефтепродуктов в день из Альберты на побережье Тихого океана.

Добавим немного субъективности. Еженедельный дайджест новостей ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов:

1 декабря наступил срок, в который должны были вступить новые тарифы Яндекс.Заправки для АЗС. По нашим данным, Яндекс.Заправки одумались, но это не точно. Возможно просто отсрочка. Будем наблюдать.
https://t.iss.one/energytodaygroup/13056

Нефтяная отрасль весь 2021 год боролась с последствиями пандемии, из-за которой спрос на нефть в 2020 году упал до исторически низких значений, обрушив цены на «черное золото», что привело к снижению доходной части госбюджета и, как следствие, к поиску путей его наполнения, выразившегося в отмене значительной части льгот для производителей с января текущего года. Что дальше?
https://t.iss.one/oil_capital/6013

НК Лукойл, Татнефть и Газпромнефть закрылись QR-кодами
https://t.iss.one/needleraw/3722

ОПЕК+ приняла решение постепенно, корректируя рынок, увеличивать добычу, что должно стабилизировать цены и снизить ажиотаж и влияние спекулянтов. США в своём репертуаре: то ли довольны, то ли нет...
https://t.iss.one/AlekseyMukhin/3318

ПАО "Газпром" и власти федеральной земли Германии Мекленбург-Передняя Померания ведут переговоры о строительстве в районе города Любмин заводов по производству водорода из газа "Северного потока" и "Северного потока-2"
https://t.iss.one/carbonfree/1503

Охрана окружающей среды сегодня - битва методик и идеологий. Если мы проиграем, будем оплачивать чистый воздух Европы. Но пока шансы на выживание есть.
https://t.iss.one/oilfly/13532

Солнце, у нас проблемы. Сектор активно развивается, но всё ещё не смог захватить ту долю в генерации, которая соответствует его амбициям. Пока сильные стороны солнечных электростанций нивелируются их зависимостью от погоды.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1761

Прошла ли мода на импортозамещение? Как сбалансировать интересы экономических агентов и банков в госзаказе топливно-энергетического комплекса? Неожиданный вариант: использовать рынок российских долговых обязательств.
https://t.iss.one/zakupki_time/21390

Выдержки из конспекта дискуссии по НДТ, на примерах стекольной отрасли
https://t.iss.one/energoatlas/6203

Изобретено дешевое решение для хранения энергии
https://t.iss.one/thinktanktheory/69

Китайский государственный нефтяной гигант Sinopec объявил, что начал строительство первого в стране демонстрационного фотоэлектрического экологически чистого водородного проекта мощностью 10 тыс. т. Это крупнейший в мире подобный проект.
https://t.iss.one/ESGpost/13

"Соллерс Груп" и "РусГидро" зарегистрировали компанию для совместного проекта каршеринга электромобилей во Владивостоке
https://t.iss.one/Newenergyvehicle/986

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.