Крупное метановое облако заметили 24 июля возле трубопровода, по которому природный газ идет из Туркменистана в Китай — примерно в 100 километрах от казахстанского мегаполиса Алматы.

По оценке геоаналитической компании Kayrros SAS, утечка точно произошла в Казахстане. Уровень выбросов составил 200 тонн метана в час — такой же вред атмосфере наносят ежегодно 10 тысяч автомобилей в Великобритании. Однако эксперты не смогли определить длительность утечки — анализ основан на данных спутника Sentinel-5P Европейского космического агентства, который однократно пролетал над Казахстаном.

Управляющая казахстанским участком газопровода «Средняя Азия — Китай» компания «КазТрансГаз» заявила, что никаких утечек не было, а министерство энергетики страны не дало оперативных комментариев по поводу метанового шлейфа.

Благодаря спутниковому наблюдению удалось установить, что некогда считавшийся более экологичной альтернативной углю природный газ из-за частых утечек метана негативно сказывается на климате. Дело в том, что метан преобладает в составе природного газа и является вторым после углерода фактором глобального потепления. Резкое сокращение метановых выбросов эксперты считают одним из самых дешевых и простых способов замедлить рост температур. Тем не менее, в мае китайские СМИ сообщили, что Пекин планирует импортировать больше газа из Туркменистана.

Китайский производитель солнечных панелей GCL Group планирует построить в Эфиопии завод по производству аммиака из природного газа местных месторождений. Об этом сообщает REUTERS.

Свыше 2,6 млрд рублей будет дополнительно направлено в регионы на мероприятия по снижению уровня загрязнения окружающей среды в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Распоряжение о распределении этого финансирования подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

Деньги поступят в Забайкальский край, Кемеровскую и Омскую области в течение 2021–2022 годов. Большая часть средств – 1,1 млрд рублей – будет направлена в Новокузнецк. С их помощью в городе отремонтируют трамвайные пути и троллейбусные сети, а также построят теплотрассы и газопроводы. Это поможет перевести жителей частных домов на централизованное теплоснабжение взамен печному отоплению, которое ещё используется в регионе.

Более 914 млн рублей получит Чита. Там обновят парк общественного транспорта с помощью покупки троллейбусов, построят троллейбусное депо, а также закроют старые котельные, работающие на угле. Оставшаяся часть средств – 613,4 млн рублей – будет направлена в Омск. На эти деньги город закупит более экологичные модели автобусов, которые работают не на бензине, а на газомоторном топливе.

Работа ведётся в рамках федерального проекта «Чистый воздух», который входит в национальный проект «Экология».

Привычку не платить за мазут энергетики, видимо, впитывают с молоком матери)) https://t.iss.one/mazuts_ru/3600

Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июле 2021 года составила 108 млн тонн, что на 4,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года (на уровне показателя за июль 2019 года).

Грузооборот за июль 2021 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3,7% и составил 217,2 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 2,7% и составил 271,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь-июль 2021 года составила 740,7 млн тонн, что на 4,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Железными дорогами погружено:

каменного угля – 215,5 млн тонн (+9,9% к январю-июлю 2020 года);

кокса – 6,7 млн тонн (+5,7%);

нефти и нефтепродуктов – 124,3 млн тонн (+0,9%).

Танкерные отгрузки дизтоплива с содержанием серы 10 ppm из порта Приморска (Ленинградская обл.) в текущем месяце увеличатся на 44 тыс. т относительно июля, до 1,16 млн т, по информации участников рынка.

«Татнефть» в августе возобновит отгрузки продукта в порт после окончания ремонта на заводе в конце июля. «Роснефть» и «Сургутнефтегаз» повысят прокачку продукта в Приморск, в то время как «Газпром нефть», Антипинский НПЗ и «Лукойл» снизят.

Фактический объем экспорта дизельного топлива из Приморска в июле составил 1,12 млн т по сравнению с 1,29 млн т — в июне, по информации системы мониторинга судоходства Vortexa. Наибольший объем дизтоплива поступил в прошлом месяце из Приморска в Германию, Польшу, Францию и Великобританию.

Котировки продукта французской спецификации на базисе cif Северо-Западная Европа в июле повысились на $6,67/т относительно июня, до $603,48/т, сообщает Argus.

Миронов и за регулирование розничных цен выступал. А потом все дружно голосуют за демпфер. Говоритт можно долго.

А дела видны в законодательных инициативах.
https://t.iss.one/borislutset/185

В отличие от финансирования субсидии на перевозку топлива на Дальний Восток, деньги на размещалово у минэнерго есть. Или это по любви? https://iz.ru/1198932/valerii-voronov/bezvyvoznaia-situatciia-eksport-benzina-iz-rf-mogut-zapretit-v-blizhaishie-dni?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Евгений Аркуша и Российский топливный союз... А они уже не вместе? https://t.iss.one/tekdela/120

Радости по скоростному принятию запрета экспорта могут добавить следующие факторы:

(!) Так бы принимали решение о субсидировании жд тарифа на Дальний Восток.

(!) Объемы торгов на бирже не связаны с экспортом. Принятие решения необходимо четко увязывать с запретом снижения переработки и реализацией снятых с экспорта объемов на бирже - с цифрами, зафиксированными в постановлении.

(!!!) После увеличения норм реализации на бирже и запрете экспорта у регулятора НЕ останется рычагов влияния. Если цены продолжат рост???

Нужен системный подход. Все осознают, что диспаритет между оптом и розницей - бред. Но кто из регуляторов не побоится этого озвучить?

По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 03.08.2021:

стоимость
ПБА с поставкой в сентябре составила в среднем 38014 руб/т, что ниже текущей спотовой цены на аналогичном базисе на 1400 руб/т.

Бензин П-95 в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 56000 руб/т, что ниже спотовых цен на 3000 руб/т. Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 составили в среднем 55469 руб/т, что ниже спотовых цен на 1300 руб/т.

Если ознакомиться с официально размещённым проектом постановления по запрету экспорта, можно обнаружить что:

- он был размещён ещё 30 апреля, а готов уже в начале июня;
- линейка запрещённых к экспорту позиций весьма широка - все "классовые" и "внеклассовые" бензины до о/ч 98 и более, легкие дистилляты и продукты, специальные бензины;
- предложения ВИНКов (ГПН, Лукойл, РН) сводились в основном к сокращению перечня, указанию на возможное уменьшение производства бензинов и не содержали никаких альтернативных предложений по урегулированию ситуации, в том числе по налогам;
- итоговый вариант перечня не только не сократился, но и дополнен новой товарной позицией по дистиллятам - по коду 2710 12 900 8.

Обратил на себя внимание пункт 5 проекта постановления, в котором ФАС и Минэнерго совместно с регионами поручено обеспечить сбалансированность рынков топлива и "недопущение ускорения роста цен" на топливо.

Помимо этого в уточнённой пояснительной записке знаковой показалась фраза "Формирование цен на автомобильный бензин в Российской Федерации зависит от конъюнктуры рынка, соотношения спроса и предложения, а также складывается с учётом экспортной альтернативы". Кажется, фискальную политику государства в этом перечне факторов упомянуть незаслуженно забыли .

Средняя цена сжиженного газа  в сетях АЗС 3 августа достигла рекордных 16,89 грн/л (+2 коп./л ко 2 августа). Об этом свидетельствуют данные ежедневного мониторинга розничного рынка Консалтинговой группы «А-95».

В частности, в сети KLO продукт подорожал на 30 коп./л, до 17,75 грн/л. На столько же подорожал продукт на АЗС «Катрал» (до 16,77 грн/л).

Prime, Chipo и «Авантаж 7» подняли цены на 20 коп./л.

Такие сети как «БРСМ-Нафта», Автотранс, Motto и «Овис» повысили цены в пределах 5-15 коп./л.

Отметим, всего с начала июля розничные цены на автогаз выросли на 1,55 грн/л, или на 10%, тогда как оптовые партии на ГНС подорожали до 28 480 грн/т.

По мнению эксперта Консалтинговой группы «А-95» Артема Куюна, потенциал для роста розничных цен на автогаз в нынешних условиях составляет еще 1 грн/л.

Это потому, что союз - независимый. А Петромаркет - информационный.)) https://t.iss.one/needleraw/3013

А цены продолжали бояться запрета экспорта...

5️⃣ София Тарханова, член редакции канала Think Tank Theory, созданного командой аналитиков Министерства энергетики и Российского энергетического агентства Минэнерго
#100со2мнений
Кто в первую очередь в России заинтересован в аналитике в энергетике и что сейчас в основном фокусе внимания?

🎙 Аналитику по различным секторам энергетики, в первую очередь, заказывают российские компании ТЭК среднего плеча, так как у крупных игроков есть собственные аналитические подразделения.

На сегодняшний день в фокусе внимания данные по ESG-факторам, декарбонизации и зелёным сертификатам. На наш взгляд, интерес к аналитике такого рода продиктован, в первую очередь, осознанием неизбежности введения углеродного налога для всех эмитентов СО₂. ⚖️

Подробнее о проекте 100со2мнений 👀

Ищем соседей!))) Работает же госорган. https://t.iss.one/rosstandart/1447

Заседание федерального штаба по газификации.
Участники заседания обсудили продолжающуюся подготовку нормативно-правовых актов Правительства, необходимых для полноценного запуска процесса догазификации в регионах страны, а также текущую работу с заявками населения на федеральном и региональных уровнях. В ходе заседания представителями региональных властей также были обозначены действующие механизмы подачи заявок на получение комплексной услуги по проведению газа. Кроме того, участники заседания рассмотрели результаты проведённой инвентаризации нуждающихся в природном газе домовладений, объёмы выделяемых на догазификацию средств в регионах. Отдельное внимание было уделено процессу утверждения в регионах планов-графиков социальной газификации по населённым пунктам до конца 2022 года, а также реализуемым властями мерам поддержки отдельных категорий населения при проведении природного газа. 

К настоящему моменту Правительством уже принят ряд поправок в законодательство, в том числе в части утверждения единого оператора газификации в 67 субъектах Российской Федерации – ООО «Газпром газификация». «До конца августа мы должны принять изменения в ряд нормативно-правовых актов, разработанных федеральными органами совместно с субъектами, коллегами из Государственной Думы, партии “Единая Россия” и Администрации Президента. Речь, в частности, идёт о том, что подведение газа до границ земельного участка должно быть бесплатным для населения, это будут расходы операторов газификации», – сообщил вице-премьер.

Парадокс - друг нашего рынка! https://t.iss.one/needleraw/3018

Если бы ФАС открыла порядок проведения проверки и полный список проверяемых, было бы проще.

Критерии отбора непонятны. ФАС - транспарентное ведомство?
https://t.iss.one/fasrussia/2020