Португальская нефтегазовая компания Galp Energia (GALP.LS) достигла чистой прибыли во втором квартале благодаря более высоким ценам на нефть и марже переработки, но предупредила о продолжающемся воздействии пандемии COVID-19.

РЖД возобновила 25 июля движение по Транссибирской магистрали после обрушения железнодорожного моста через реку Ареда на перегоне Куэнга — Укурей в Забайкальском крае, произошедшего в ночь на 23 июля. Но погрузка в восточном направлении пока что ограничена, сообщает Argus.

О первых грузовых составах — порожнем тестовом и груженом — которые пересекли восстановленный мост, госкомпания сообщила в своем телеграм-канале в воскресенье в 13:35 по московскому времени. В настоящее время восстановлен только один путь.

В понедельник по восстановленному участку планируется пропустить более 30 грузовых составов, отметила РЖД в официальном сообщении.

В пятницу РЖД полностью остановила погрузку в адрес станций Дальневосточной железной дороги, участка Бушулей — Журавли Забайкальской железной дороги, а также «Железных дорог Якутии», но теперь «действуют ограничения на 50% погрузки — железнодорожники принимают к погрузке половину объемов, заявленных в месячном плане отгрузок», сообщили в одной угледобывающей компании.

Восстановление второго пути и возобновление движения по нему планируется не позднее 28 июля, в соответствии с поручением президента России Владимира Путина, сообщили Argus в пресс-службе РЖД. Путин на совещании с постоянными членами Совета безопасности заявил 23 июля, что восстановление первой ветки планируется в течение двух — двух с половиной суток, а второй — «где-то в течение пяти суток», согласно сообщению на сайте Кремля. Первый этап этих работ закончен в срок.

Источник на рынке контейнерных перевозок выразил надежду, что железнодорожники смогут возобновить движение раньше заявленных сроков. По его данным, темпы импорта через Дальний Восток не снижаются, и, если возникнет проблема в подаче фитинговых платформ под погрузку, это может крайне негативно отразиться на работе стивидорных компаний.

Потери экономики России в случае отказа ведущих мировых экономик от использования угля, нефти и газа в энергетике могут составить 10% ВВП, заявил специальный представитель президента России по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Анатолий Чубайс на семинаре «Механизмы государственного углеродного регулирования: каковы возможные последствия для российской экономики?». Запись семинара размещена на YouTube-канале Центра экологической промышленной политики.

Чубайс отметил, что Европейский союз заявил о намерении достичь углеродной нейтральности к 2050 году, США также придерживаются курса на отказ от углеводородов, а Китай сокращает объемы потребления угля.

Главный риск энергоперехода для России — это последствия для экспорта, указал он. «Экспорт и есть та уязвимая зона, через которую Россия с неизбежностью получит воздействие от глобального энергоперехода…. Последствия энергоперехода для российского экспорта будут колоссальными. Мои личные оценки (пока это мои личные оценки, никем не подтвержденные): речь идет о 10% ВВП. Это более чем серьезно», — сказал Чубайс. Он отметил, что доходы от экспорта углеводородов составляют 40% российского ВВП.

За неделю средняя по РФ оптовая цена на бензин Регуляр-92 (франко-НПЗ) повысилась до 56082 руб./т (+0,79%), Премиум-95 подорожал до 59139 руб./т (+1,26%). С понедельника по пятницу прослеживалась разнонаправленная ценовая динамика. Источники на рынке отмечали, что несмотря на проведение ремонтных работ на ряде заводов в РФ, предложений бензина было достаточно для удовлетворения умеренного спроса. На нефтебазах средняя цена на Регуляр-92 установилась на уровне 59841 руб./т (+0,34%), на Премиум-95 – 62641 руб./т (+0,7%). Средние розничные цены за указанный период повысились на 0,09-0,10% и составили: на Регуляр-92 – 45,79 руб./л, на Премиум-95 – 49,26 руб./л.

С 12 по 16 июля на оптовом рынке дизельного топлива, наоборот, отмечалось удешевление продукта. Цены на ДТЛ (франко-НПЗ) снизились до 52575 руб./т (-0,63%), на нефтебазах – до 56688 руб./т (-0,07%). На АЗС страны средняя цена на ДТЛ составила 50,12 руб./т (+0,06%).

ГИС ТЭК нет, а обеспечением ненаучно-фантастической литературой заниматься будут. https://t.iss.one/rea_minenergo/3

Все-таки интересно. Европейским и китайским покупателям строим за свой счет, а россиянам - все за деньги...https://t.iss.one/tekdela/92

Вот лучше б делом занялись...https://t.iss.one/oil_capital/4598

Может, уже пора минэнерго и минфин оптимизировать до нуля? На минтай субсидия есть. А на топливо нет. https://t.iss.one/governmentru/5461

Кроме как роста коррупционной емкости ведомства, ни к чему не приведет. Натянутые полномочия в отрасли, с которой можно "срубить бабла". Молоко и хлеб по палаткам проверять сложно.

Задачи ставятся те, которые не приносят пользу обществу, а помогают зарабатывать звезды. Печально. https://t.iss.one/needleraw/2971

Премьер-министр Михаил Мишустин освободил Алексея Доценко от должности заместителя главы Федеральной антимонопольной службы.

Лети, лети, лепесток, через запад на восток...https://t.iss.one/russicatop/25734

Американский институт нефти (API) и его офис в Пенсильвании (API PA) сегодня выпустили новый анализ огромного экономического воздействия газовой и нефтяной промышленности на экономику Содружества и подчеркнули ее важность для восстановления штата после пандемии. Исследование, подготовленное PricewaterhouseCoopers (PwC) по заказу API, основано на последних доступных правительственных данных и показывает, что нефтегазовая промышленность Пенсильвании обеспечила в 2019 году почти 500 000 рабочих мест в экономике штата. доля в общем экономическом вкладе газовой и нефтяной промышленности, генерирующая 78,4 миллиарда долларов в валовой внутренний продукт государства, включая 40,5 миллиарда долларов, добавленных к общему трудовому доходу.

«Этот отчет ясно показывает, что газовая и нефтяная промышленность поддерживает экономику и финансовое будущее Пенсильвании, поддерживая сотни тысяч рабочих мест, поддерживающих семьи, и стимулируя рост экономики и доходов во всем штате», - сказала исполнительный директор API PA Стефани Катарино Виссман. «Пенсильвания и ее обильные запасы сланцевого газа поддерживали экономику нашего штата, создавая хорошие рабочие места и более чистую и доступную энергию. Однако краткосрочные и долгосрочные экономические перспективы государства зависят от политики, поддерживающей разработку природного газа и нефти, а также важнейшую энергетическую инфраструктуру ».

Виссман также отметил, что Пенсильвания является вторым по величине производителем природного газа в США и ключевым экспортером энергии.

«По мере восстановления американской экономики нефтегазовая промышленность будет служить основой для долгосрочного роста и процветания Пенсильвании», - сказал президент и главный исполнительный директор API Майк Соммерс. «Каждый штат по всей стране - как синие, так и красные штаты - полагаются на американские энергоносители, чтобы подпитывать каждый сектор экономики и поддерживать миллионы рабочих мест в США. Это исследование подтверждает, что экономические перспективы Пенсильвании лучше, когда мы занимаем лидирующие позиции в мире по производству энергии, и оно служит напоминанием о том, что поставлено на карту, если политики ограничивают доступ к доступным и надежным источникам энергии и делают нас более зависимыми от иностранных источников ».

Кайс Сайед, президент Туниса, попытался захватить власть у остальной части правительства, что его политические оппоненты назвали переворотом. В воскресенье он объявил, что увольняет премьер-министра, приостанавливает работу парламента и берет на себя управление на фоне масштабных антиправительственных протестов по поводу усугубляющегося кризиса в области здравоохранения и экономического кризиса.

С Сирией, Йеменом и Ливией, разрушенными гражданской войной, попыткой Египта установить демократию, подавленной контрреволюцией и протестами в странах Персидского залива, быстро угасли, Тунис стал единственной страной, которая вышла из революций арабской весны с демократией, хотя и хрупкой.

По состоянию на вчерашний вечер Сайеду, похоже, не удалось полностью взять под свой контроль контроль, поскольку в североафриканской стране царил хаос. Но многие тунисцы выразили поддержку и даже ликование, разочаровавшись в экономике, которая, казалось, никогда не улучшалась, и стремительно растущем уровне смертности от коронавируса.

ПРАЙМ. Стоимость бензина на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в понедельник продолжила незначительное снижение, свидетельствуют данные торгов.

Цена бензина марки Аи-92 по территориальному индексу Европейской части России снизилась на 0,55%, до 57 061 рубля за тонну, а марки Аи-95 — на 1,08%, до 59 007 рублей за тонну.

Стоимость дизтоплива изменилась незначительно — снизилась на 0,09%, до 51 240 рублей за тонну. Цена на сжиженные углеводородные газы (СУГ) снизилась на 0,87%, до 41 509 рублей за тонну.

Биржевые цены на бензин 23 июля уменьшились после заявлений регуляторов. При этом 22 июля стоимость бензина Аи-92 четвертый день подряд обновила исторический рекорд и составила 57 597 рублей за тонну, а Аи-95 впервые превысила планку в 60 тысяч рублей за тонну, достигнув 60 029 рублей.

Ситуация странная в том, что рост не обоснован ростом спроса. Откуда нехватка продукта - непонятно. Нет анализа мелкооптовых продаж. Скорее всего, снизился отпуск с нефтебаз ВИНК. https://t.iss.one/needleraw/2975

Популлизм? Роснефть фактически по бензинам торгует 25%, по дизелю - 15% на бирже. Вот эти цифры и нужно зафиксировать, как норматив. А не добавлять процент и ждать, вдруг что изменится. https://t.iss.one/benzokolonia/1710

Чудеса рыночного ценообразования, да и только. И демпфер не нужен, и сдерживание роста цен на АЗС, которого нет у регуляторов. https://t.iss.one/argus_price_agency/682

Экспорт мазута из портов России в Малайзию в первом полугодии заметно вырос: до 220,47 тыс. т с 15,14 тыс. т — в январе — июне 2020 г. Это, скорее всего, связано с дефицитом мазута в стране в результате простоя завода компании Petronas в Пенгеранге мощностью 300 тыс. барр./сут.

Завод был выведен из строя в марте 2020 г. из-за пожара. Petronas намерен заново запустить предприятие в IV квартале текущего года, по данным участников рынка, предоставленным Argus.

Общий импорт мазута в Малайзию за первые шесть месяцев увеличился до 4,75 млн т с 4,18 млн т — за аналогичный период 2020 г. Основным поставщиком данного продукта в эту страну в текущем году являются ОАЭ, тогда как в январе — июне 2020 г. лидером по отгрузкам мазута в Малайзию был Сингапур, по данным Vortexa.

Ну, да. Нам же Роснано формировало доходную часть бюджета. Теперь деньги нефтяных компаний, типа "неэкологичных" будут пополнять счета Роскарбо, который эти деньги зазеленит и потратит на себя любимого. Чудеса ESG-финансирования. https://t.iss.one/russicatop/25749

Забудьте о бензине и дизельном топливе, цены на пищевые масла взлетели в Индии еще выше в июне и июле.

Цены на пищевые масла резко выросли за последние 6 месяцев, несмотря на попытки правительства Индии снизить ставки за счет снижения высоких налоговых сборов. Инфляция топлива в июне составила 12,68%, а инфляция пищевого масла - 34,78%.