❗️Глава немецкого минэка заявил, что страны G7 не принимают вариант платить за российский газ в рублях.

По его словам, министры всех стран G7 согласились, что смена валюты платежа была бы нарушением контрактов, и потребовали от своих компаний не платить в рублях.

Российские акции снова в строю

С середины прошлой недели (с 21 по 25 марта) Московская Биржа начала осторожно возобновлять торги по акциям российских «голубых фишек». У российских акций фактически было только два относительно полноценных торговых дня, сравнивать их с динамикой акций американских и европейских нефтяных корпораций затруднительно. Тем не менее Наталья Мильчакова, к.э.н., замруководителя ИАЦ «Альпари», сделала такой анализ.

США: цены на билеты поднимут даже лоукостеры

Весной и летом 2022 года американские авиапассажиры столкнутся с подорожавшими билетами на самолет, заявил исполнительный директор авиакомпании Барри Биффл в эфире телеканала CNBC.

Поднимутся в цене и дополнительные услуги, в частности, провоз багажа.
Ожидается, что стоимость услуг авиакомпаний в предстоящем высоком туристическом сезоне будет самой высокой за весь период пандемии коронавируса.

Авиационное топливо - вторая по величине статья расходов перевозчиков после фонда оплаты труда - подскочило в цене с начала 2022 года на 80%, достигнув уровня марта 2008 года. Причиной ралли послужили в том числе и санкции в отношении России. «Так что мы будем вынуждены аккуратно поднять и наши тарифы», - сказал Биффл.

Он пояснил, что Frontier Airlines не хеджирует топливо через механизм фьючерсов. К слову, от такой практики отказались и некоторые ведущие перевозчики, например, American Airlines. Это случилось после обрушения мировых цен на нефть в 2014 году. Впрочем, поступили так далеко не все. Скажем, Southwest Airlines и Alaska Airlines до сих пор прибегают к хеджированию.

Еще один вызов для перевозчиков - невозможность быстро набрать персонал. На ранних стадиях пандемии правительство США выделило авиакомпаниям $54 млрд, запретив получателям помощи сокращать штаты. Однако на ранний выход на пенсию, добровольное расставание и другие опции облегчения штатного расписания запретов не было. Чем бизнес и воспользовался.

Впрочем, «даже с поднявшимися ценами на топливо мы летом сможем заработать», - уверен Биффл.

Печальный для Европы вывод: Азия приспособилась к дорогим углеводородам лучше, чем ЕС

Азия адаптируется к высоким ценам на энергоносители намного лучше, чем Европа. Председатель британской Standard Chartered Хосе Виналс уверен, что резкий рост стоимости газа, нефти, нефтепродуктов и различного сырья в марте этого года, не станет причиной для сильного замедления темпов восстановления экономик Азии.

«Азия – это регион, который будет самой динамично развивающейся зоной в мире в средне- и долгосрочной перспективе», – заявил Хосе Виналс.

Председатель Standard Chartered отметил, что руководство Китая в этом году поставило цель –в 2022 году ВВП страны должен вырасти не менее чем на 5,5%. Учитывая нынешнюю кредитно-денежную политику Пекина, считает британский экономист, выполнение такой задачи вполне реально.

С Европой все сложнее. «Рост цен на сырьевые товары и энергоносители происходит на фоне того, что многие западные экономики сталкиваются со стагфляционным давлением, поскольку инфляция превысила уровни, которые не наблюдались в течение трех десятилетий», – сообщил Хосе Виналс в интервью для китайской South China Morning Post.

Напрашивается некая аналогия с концом 2020-го и серединой 2021 года. Тогда восстановление экономики после пандемии в азиатских странах началось намного раньше, чем в Европе. Из-за этого спрос на СПГ на Востоке был явно выше, чем на Западе. Почти весь 2021 год Европа терпела поражение в «ценовой драке» с Азией за импорт СПГ, поставщики которого с гораздо большей охотой отправляли танкеры в Китай, Южную Корею, Тайвань и Японию, а не в Испанию, Францию или Нидерланды.

Если КНР и другие страны региона в 2022 году действительно смогут обеспечить обещанный рост производства, то история дефицитом газа в ЕС может повториться вновь.

Китай призывает США не портить ему отношения с Россией

В МИД Китая призывают США серьезно относиться к опасениям страны по вопросу санкций против РФ, так как эти санкции портят экономические и торговые отношения, сообщает Associated Press.

"Мы призываем США серьезно относиться к опасениям Китая при решении украинского вопроса и отношений с Россией, а также никоим образом не наносить ущерб законным правам и интересам Китая", - заявил на брифинге представитель МИД Китая Ван Вэньбинь.

"Проблема не в том, кто хочет помочь России обойти санкции, а в том, что нормальные экономические и торговые отношения между странами, включая Китай и Россию, были безосновательно испорчены", - цитирует представителя китайского МИДа "Интерфакс".

Доллар уже дешевле 90 рублей

Санкции против судоходства России угрожают планам по производству СПГ в Арктике

Под угрозой находятся арктические СПГ проекты России: антироссийские санкции, затрагивающие судоходство, могут повлиять на строительство танкеров для транспортировки СПГ в арктических условиях, приводит ПРАЙМ мнение представителей компаний, которым они поделились с газетой Financial Times.
«Поскольку российские партнеры и клиенты международных верфей находятся в санкционных списках, а ЕС запрещает экспорт судов, морских навигационных систем или оборудования в Россию для большинства целей, заказы теперь под сомнением», — пишет FT.

Так, глава одной из европейских компаний-поставщиков оборудования анонимно сообщил, что «технология для танкеров для российского использования — продукт, попадающий под санкции, а потому работать над этими проектами практически невозможно». Также многое зависит от французской инжиниринговой компании Gaztransport & Technigaz (GTT), которая — единственная в мире — поставляет морские резервуары для СПГ. Компания пока продолжает свою работу с Россией, но оценивает санкции и уже заявляла о возможных рисках для ряда своих контрактов, пишет издание.

С другой стороны, корейские судостроительные компании, также пишет FT, пока работают с Россией. Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries работают вместе с российской верфью «Звезда» над строительством танкеров; Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering допускают потенциальные проблемы с оплатой существующих заказов, они пока намерены выполнять свои российские контракты в обычном режиме.

«Страны Европы продолжают импортировать нефть и газ из России. Так почему мы должны прекращать наши существующие совместные предприятия с Россией?» – заявил менеджер одной из этих компаний в интервью Financial Times.

Сегодня у российских производителей — 35 газовозов у трех южнокорейских компаний: Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Представитель одной из этих компаний опасается, что в случае ухода корейских судостроителей их место займут китайские. Например, компания Hudong-Zhonghua, которая способна строить до 8 СПГ-танкеров в год. Другое дело, что и в Китае загрузка судостроительных мощностей распланирована надолго вперед.

Индийская ONGC Videsh продает сорт Sokol на родине

ONGC Videsh Ltd, «дочка» индийской нефтегазовой корпорации ONGC, продала как минимум одну партию нефти российского сорта Sokol перерабатывающим заводам Hindustan Petroleum Corp (HPCL) и Bharat Petroleum Corp (BPCL). Сделка состоялась после того, как публичный тендер, размещенный ранее в марте, не привлек интереса клиентов за пределами Индии. Об этом, ссылаясь на свои источники, сообщает Reuters.

Индийские компании расхватывают российскую нефть, которая продается со скидками из-за снижения спроса со стороны других покупателей, сторонящихся ее из-за санкций. Индия, третий в мире потребитель и импортер нефти, запрета на покупку сырья из России не вводила, чем теперь и пользуется.

У ONGC Videsh есть доля в проекте «Сахалин-1», и свою часть полученной добычи она продает через тендеры. Однако на Sokol в марте спроса не нашлось - не было подано ни одной заявки. Источники утверждают, что HPCL и BPCL предложили купить груз со скидкой. Это первая поставка данного сорта в адрес HPCL. BPCL уже приобретала сахалинскую нефть в 2016 году.

Оба переработчика заплатят ONGC рупиями. Один из источников заверил, что ONGC Videsh и дальше будет продавать сырье индийским заводам, если не найдется покупателей за пределами Индии.

ОПЕК+ не будет добывать сверх плана

ОПЕК+, скорее всего, будет придерживаться планов по незначительному увеличению добычи нефти в мае, несмотря на рост цен из-за украинского кризиса и призывы США и других потребителей увеличить добычу, сообщили несколько источников Reuters.

Согласно договоренностям ОПЕК+ ежемесячно увеличивала целевые показатели добычи на 400 000 баррелей в сутки с августа 2021 года. С 1 мая это ежемесячное целевое увеличение увеличится до 432 000 баррелей в сутки.

Источники сообщили, что Эр-Рияд может рассмотреть увеличение поставок сверх договоренностей в рамках ОПЕК+ только при условии поддержки со стороны западных стран в войне с Йеменом и гарантий безопасности по иранской ядерной сделке.

Источники Reuters сообщают, что ОПЕК+, скорее всего, будет придерживаться ранее согласованного плана увеличения добычи плана на май, причем один из них сообщил, что нежелание Саудовской Аравии соглашаться на более крупное увеличение добычи связано с желанием сохранить нефтегазовое сотрудничество с Москвой.

Правительство Бразилии сменило генерального директора Petrobras

Министерство шахт и энергетики Бразилии в понедельник исключило главу Petrobras Жоакима Силву и Луну из списка членов совета директоров, назначенных правительством

В качестве нового гендиректора министерство предложило Адриано Пиреса и Родольфо Ландима в качестве нового председателя совета директоров.

Смена Луны по данным источников Reuters связана с недовольством потребителей и некоторых политиков резким ростом цен на нефтепродукты, что ставит под угрозу успешное участие нынешнего президента Бразилии Жаира Болсонару в ближайших выборах.

Генеральный директор E.ON: Германии потребуется 3 года, чтобы стать независимой от российского газа

Германии потребуется три года, чтобы организовать поставки газа, альтернативные российскому, заявил исполнительный директор E.ON Леонард Бирнбаум.

Без поставок российского газа немецкая экономика понесет "огромный ущерб, которого следует избегать, если это возможно", добавил он.

Германский газовый сетевой регулятор в снабжении газом будет отдавать приоритет коммунальному хозяйству, а не крупному промышленному производству, поэтому энергоемкие производители, такие как металлургические, понесут серьезные потери на первоначальном этапе сокращения зависимости от российского газа, сказал Бирнбаум.

"Газпром" поставляет газ для транзита через Украину штатно, в соответствии с заявками потребителей - 109,5 миллиона кубометров на 29 марта, сообщила компания.

На этой неделе в Европе ожидается похолодание и снижение выработки ВИЭ из-за падения скорости ветра.

ФАС рекомендует нефтехимикам не использовать зарубежные индикаторы

ФАС рекомендовала российским нефтехимическим предприятиям использовать при ценообразовании на их продукцию российские индикаторы вместо зарубежных, что позволит не допустить необоснованного роста цен, сообщила пресс-служба ведомства.

"ФАС направила рекомендации в адрес крупнейших нефтехимических предприятий. Компаниям рекомендовано принять меры по недопущению необоснованного роста цен на товары на внутреннем рынке, в том числе путем неприменения в ценообразовании зарубежных ценовых индикаторов, привязки цен к курсам иностранных валют", - цитирует Прайм сообщение ведомства.

Нефть продавать нельзя хранить

Еще в 2020 году в отраслевом сообществе говорили о том, что для стабильной работы нефтяников необходимо строительство подземных хранилищ нефти (ПХН). Прошло два года, пришел новый кризис, а хранилищ как не было, так и нет.

При этом эксперты отмечали, что проблема хранения нефти возникает с завидной регулярностью, примерно раз в 5-6 лет. Актуальна она была и 2014 году, когда проект таких хранилищ предлагало Минэкономразвития. При этом всякий раз до практической реализации эти предложения не доходили. В результате каждый последующий кризис все больнее и больнее ударял по отрасли. А ведь ПХН уже сейчас могли бы стать одним из элементов национальной безопасности, позволили бы компаниям пережидать период сильного санкционного давления без потерь добычи, а также спокойно перестроить экспортные потоки. Кроме того, с помощью хранилищ регулятор мог бы защитить и смежников, например, весьма уязвимый нефтесервис.

Что и требовалось доказать. МИД КНР не подтвердил сообщения о рекомендации свернуть нефтегазовые проекты в России. Представитель МИД КНР Ван Вэньбинь сказал, что ему не известно об упомянутой Рейтер под источник рекомендации нефтегазовым компаниям страны сократить участие в проектах в России.

Неловко, но выгодно: кто в ЕС продолжает покупать нефть из РФ?

Англосаксонские страны задали санкционный темп, прекратив покупать российскую нефть в этом месяце. Однако такой тренд пока не торопятся массово подхватывать в Европе. В Reuters составили список из предприятий в Старом свете, которые несмотря на русофобский угар европейских политиков, почему-то продолжают покупать «диктаторскую и кровавую» нефть.

НПЗ в городе Шведт-на-Одере (Германия), на 54% принадлежащий «Роснефти», продолжает получать сырую нефть по трубопроводу «Дружба». То же самое делают и два других НПЗ в Германии: MiRO GmbH & Co в городе Карлсруэ (24% которого принадлежит «Роснефти») и Leuna (контрольный пакет акций у TotalEnergies).

Польская Orlen с начала марта не закупает нефть у РФ на споте. Но спокойно импортирует ее для НПЗ в Литве (использует для работы 70% российской нефти) и Чехии, а также не отказалась от долгосрочных контрактов с «Роснефтью» и «Татнефтью».

Финский НПЗ компании Neste новых договоров на поставки из РФ не заключает, но и от тех, которые действуют до конца 2022 года, официально не отказался. Такой же схемы при работе своих нефтеперерабатывающих заводах придерживается и португальская Galp Energia.

Exxon Mobil, владеющая НПЗ в Роттердаме, отказалась говорить о том, закупает ли она для своего объекта в Нидерландах или нет. Такую же тактику использовали и на еще одном НПЗ в Нидерландах – Zeeland Refinery (45% которого принадлежит «Лукойлу»). Не подтвердила отказ от нефти из РФ для своего НПЗ греческая Hellenic Petroleum. Хитро молчат и на болгарском НПЗ, которым владеет «Лукойл» (до 60% потребления завода – российская нефть).

От открытой экономики к изоляционизму

Предыдущая попытка государства откалибровать нефтяной рынок привели к волнам антимонопольных дел против ВИНКов, многомиллиардным штрафам, появлению демфера для нефтепродуктов, закреплению института коллективного доминирования и обкатке обвинения в «изъятии товара из оборота».

После 24 февраля 2022 г. мы идем по маршруту «закрытая экономика»: только внутренние индикативы и только насыщение внутреннего рынка. Скорее всего структурные изменения в экономике повлекут неизбежное изменение антитраста.

Впрочем, в настоящее время ФАС с профильными ФОИВ уже активно обсуждается концепция законопроекта, снижающего порог доли рынка для коллективного доминирования с 50% до 35%, распространяющего запреты ч. 1 ст. 10 Закона о защите конкуренции на широкий круг субъектов, осуществляющих реализацию продовольственных товаров, а также отменяющего обязательную приостановку исполнения предписания [по МВЦ и МНЦ] при судебном его оспаривании.

https://t.iss.one/fasrussia/2441

Bank of America:

Любые дополнительные поставки СПГ из США в Европу являются перенаправлением уже существующих объемов СПГ и, следовательно, мало что сделают с точки зрения существенного снижения цен.

источник: ft.com

Тральщики и патрульные самолеты Турции приведены в повышенную готовность из-за дрейфующих мин в Черном море, пишут местные издания со ссылкой на минобороны Турции.

Ранее в Босфоре были уничтожены три дрейфующие мины, сорванные с минрепов во время шторма.

Предположительно это противодесантные мины ПДМ-3Я, установленные ВМФ Украины в районах портов Херсона, Николаева, Одессы.