Forwarded from РИА Новости
Пожар на нефтебазе произошел в городе Ровеньки в ЛНР в результате атаки украинского беспилотника
Нефть из РФ снизила долю ОПЕК на индийском рынке до 22-летнего минимума
ОПЕК, в основном из стран Ближнего Востока и Африки снизили долю на индийском нефтяном рынке до 59% в прошлом финансовом году (закончился в марте 2023-го) с примерно 72% в 2021/22 году.
При этом РФ впервые обогнала Ирак и стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию, потеснив Саудовскую Аравию на 3-е место в прошлом финансовом году, говорят в Reuters.
В 2022/23 году Индия поставляла около 1,6 млн б/с российской нефти, что около 23% от общего объема импорта.
Что интересно, процесс сокращения доли нефти из стран ОПЕК может продолжиться и дальше (хотя казалось бы, для тех же саудитов индийский рынок – это «родной» рынок). Причина – сокращение добычи ОПЕК+.
Сама же Индия наслаждается и «расцветает». Страна закупила на 9% больше нефти в годовом исчислении (и это при высоких ценах на нефть в прошлом году), а НПЗ увеличили экспорт, особенно в страны ЕС.
ОПЕК, в основном из стран Ближнего Востока и Африки снизили долю на индийском нефтяном рынке до 59% в прошлом финансовом году (закончился в марте 2023-го) с примерно 72% в 2021/22 году.
При этом РФ впервые обогнала Ирак и стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию, потеснив Саудовскую Аравию на 3-е место в прошлом финансовом году, говорят в Reuters.
В 2022/23 году Индия поставляла около 1,6 млн б/с российской нефти, что около 23% от общего объема импорта.
Что интересно, процесс сокращения доли нефти из стран ОПЕК может продолжиться и дальше (хотя казалось бы, для тех же саудитов индийский рынок – это «родной» рынок). Причина – сокращение добычи ОПЕК+.
Сама же Индия наслаждается и «расцветает». Страна закупила на 9% больше нефти в годовом исчислении (и это при высоких ценах на нефть в прошлом году), а НПЗ увеличили экспорт, особенно в страны ЕС.
Турецкий футбол может получить Газпром в спонсоры
Турция хочет дружить с «Газпромом» по всем направлениям. А поскольку футбольная страсть не чужда руководству российского газового монополиста, то Анкара решила использовать момент.
Футбольный клуб "Бешикташ", находящийся на третьей позиции чемпионата Турции, стремится заполучить в спонсоры «Газпром». Это будет формат титульного спонсорства – финансирование и домашней арены, и самой команды.
Как сообщают местные СМИ, стороны вскоре могут заключить контракт на 3 года стоимостью свыше €61 млн. Предполагается, что затем спонсорский контракт может быть продлен еще на 2 года.
Текущий ключевой спонсор "Бешикташ" Vodafone из Великобритании, но ее контракт заканчивается в финале этого сезона.
Футбольная история "Бешикташа" началась в 1903 году, он имеет множество регалий: 16 раз становился чемпионом Турции, 10 раз обладал кубком страны, 9 раз выигрывал суперкубок Турции.
До прошлого года "Газпром" спонсировал немецкую команду "Шальке 04". Но спортивный вектор изменился вслед за политическим.
Турция хочет дружить с «Газпромом» по всем направлениям. А поскольку футбольная страсть не чужда руководству российского газового монополиста, то Анкара решила использовать момент.
Футбольный клуб "Бешикташ", находящийся на третьей позиции чемпионата Турции, стремится заполучить в спонсоры «Газпром». Это будет формат титульного спонсорства – финансирование и домашней арены, и самой команды.
Как сообщают местные СМИ, стороны вскоре могут заключить контракт на 3 года стоимостью свыше €61 млн. Предполагается, что затем спонсорский контракт может быть продлен еще на 2 года.
Текущий ключевой спонсор "Бешикташ" Vodafone из Великобритании, но ее контракт заканчивается в финале этого сезона.
Футбольная история "Бешикташа" началась в 1903 году, он имеет множество регалий: 16 раз становился чемпионом Турции, 10 раз обладал кубком страны, 9 раз выигрывал суперкубок Турции.
До прошлого года "Газпром" спонсировал немецкую команду "Шальке 04". Но спортивный вектор изменился вслед за политическим.
Дизель бьет рекорды
Издание businessinsider.com пишет о том, что в марте экспорт дизельного топлива из России достиг рекордных объемов за всю историю наблюдений - 1,27 млн баррелей в день.
Это произошло на фоне антироссийский санкций и эмбарго на российское топливо со стороны США и ЕС.
Согласно данным Refinitiv Eikon, главным пунктом экспорта дизеля из РФ остается Турция. С начала апреля в эту страну Россия уже направила около 0,8 млн. тонн дизельного топлива, отгрузив почти 1,5 млн. тонн за март.
Около 180 тыс. тонн дизеля из российских портов следуют в Бразилию после рекордного уровня в 440 тыс. тонн в марте.
В то же время примерно половина экспортных апрельских объемов все еще находятся в пути, без подтверждения порта разгрузки.
Издание businessinsider.com пишет о том, что в марте экспорт дизельного топлива из России достиг рекордных объемов за всю историю наблюдений - 1,27 млн баррелей в день.
Это произошло на фоне антироссийский санкций и эмбарго на российское топливо со стороны США и ЕС.
Согласно данным Refinitiv Eikon, главным пунктом экспорта дизеля из РФ остается Турция. С начала апреля в эту страну Россия уже направила около 0,8 млн. тонн дизельного топлива, отгрузив почти 1,5 млн. тонн за март.
Около 180 тыс. тонн дизеля из российских портов следуют в Бразилию после рекордного уровня в 440 тыс. тонн в марте.
В то же время примерно половина экспортных апрельских объемов все еще находятся в пути, без подтверждения порта разгрузки.
Казахстанскую нефть ждут и в Чехии
Еще одной европейской страной, рассчитывающей на рост поставок черного золота из Казахстана, стала Чехия.
Ее премьер-министр Петр Фиала заявил, что между странами можно наладить эффективную поддержку в рамках обеспечения энергобезопасности.
По словам Фиала, Прага готова участвовать в модернизации энергетической отрасли Казахстана, вложив свои знания, опыт и продукцию. В ответ Чехия надеется на поддержку Казахстана посредством увеличения потока углеводородов.
Казахстан входит в число ключевых экспортеров нефти в Чехию, и именно в этом плане Прага рассчитывает развивать партнерство, подчеркнул Фиала, выступая на форуме в Астане.
Он также добавил, что на осенью запланирован визит в Казахстан бизнес-делегации из Чехии с целью изучения новых каналов сотрудничества между странами.
Как сообщалось, Казахстан старается диферсифицировать свои поставки нефти для разных стран Европы. Буквально в эти выходные «Казмунайгаз» отправил в Румынию первую партию нефти морским транспортом из турецкого порта Джейхан.
Ранее "КазМунайГаз" и азербайджанская SOCAR договорились о транспорте 1,5 млн тонн в год казахской нефти через Азербайджан, используя трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан. При этом Астана и Баку рассматривают иные маршруты поставок казахстанской нефти через Азербайджан.
Казахстан всего за один квартал 2023 года нарастил экспорт своей нефти в обход российской системы трубопроводов в разы, стремясь избежать санкций.
Астана покупает новые нефтяные танкеры небольшим дедвейтом, чтобы увеличить объемы перевозки нефти по Каспию. Общие объемы диверсификации поставок нефти из Казахстана эксперты оценивают в 20–25 млн тонн в год.
Еще одной европейской страной, рассчитывающей на рост поставок черного золота из Казахстана, стала Чехия.
Ее премьер-министр Петр Фиала заявил, что между странами можно наладить эффективную поддержку в рамках обеспечения энергобезопасности.
По словам Фиала, Прага готова участвовать в модернизации энергетической отрасли Казахстана, вложив свои знания, опыт и продукцию. В ответ Чехия надеется на поддержку Казахстана посредством увеличения потока углеводородов.
Казахстан входит в число ключевых экспортеров нефти в Чехию, и именно в этом плане Прага рассчитывает развивать партнерство, подчеркнул Фиала, выступая на форуме в Астане.
Он также добавил, что на осенью запланирован визит в Казахстан бизнес-делегации из Чехии с целью изучения новых каналов сотрудничества между странами.
Как сообщалось, Казахстан старается диферсифицировать свои поставки нефти для разных стран Европы. Буквально в эти выходные «Казмунайгаз» отправил в Румынию первую партию нефти морским транспортом из турецкого порта Джейхан.
Ранее "КазМунайГаз" и азербайджанская SOCAR договорились о транспорте 1,5 млн тонн в год казахской нефти через Азербайджан, используя трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан. При этом Астана и Баку рассматривают иные маршруты поставок казахстанской нефти через Азербайджан.
Казахстан всего за один квартал 2023 года нарастил экспорт своей нефти в обход российской системы трубопроводов в разы, стремясь избежать санкций.
Астана покупает новые нефтяные танкеры небольшим дедвейтом, чтобы увеличить объемы перевозки нефти по Каспию. Общие объемы диверсификации поставок нефти из Казахстана эксперты оценивают в 20–25 млн тонн в год.
Энергетические проблемы Европы не заканчиваются
В ЕС наблюдается сокращение производства атомной и гидроэнергетики
В Европе сокращается производство атомной и гидроэлектроэнергии, из-за этого проблемы в европейской энергетике усугубляются. ВИЭ — ветер и солнце — действительно бьют рекорды генерации, но даже им не удастся закрыть выпадающие объемы АЭС и ГЭС. Засуха летом 2022 года, из-за которой снизилась генерация ГЭС в Европе, рискует повториться и этим летом из-за малоснежной, теплой зимы 2022-23 гг. Что же до мирного атома, то отсутствие инвестиций в ядерную энергетику из-за стремлений ЕС перейти на «зеленые» источники энергии теперь аукается даже Франции с ее развитой атомной промышленностью.
Похоже, Евросоюзу придется наращивать импорт СПГ, прежде всего у своего союзника США, так что прямо сейчас строящиеся СПГ-терминалы жизненно необходимыв Европе.
@oil_capital
В ЕС наблюдается сокращение производства атомной и гидроэнергетики
В Европе сокращается производство атомной и гидроэлектроэнергии, из-за этого проблемы в европейской энергетике усугубляются. ВИЭ — ветер и солнце — действительно бьют рекорды генерации, но даже им не удастся закрыть выпадающие объемы АЭС и ГЭС. Засуха летом 2022 года, из-за которой снизилась генерация ГЭС в Европе, рискует повториться и этим летом из-за малоснежной, теплой зимы 2022-23 гг. Что же до мирного атома, то отсутствие инвестиций в ядерную энергетику из-за стремлений ЕС перейти на «зеленые» источники энергии теперь аукается даже Франции с ее развитой атомной промышленностью.
Похоже, Евросоюзу придется наращивать импорт СПГ, прежде всего у своего союзника США, так что прямо сейчас строящиеся СПГ-терминалы жизненно необходимыв Европе.
@oil_capital
Telegraph
Энергетические проблемы Европы не заканчиваются
В ЕС наблюдается сокращение производства атомной и гидроэнергетики В Европе сокращается производство атомной и гидроэлектроэнергии, из-за этого проблемы в европейской энергетике усугубляются. Возобновляемые источники энергии изо всех сил пытаются восполнить…
КНР импортирует все больше австралийского угля
Китай резко увеличил закупки австралийского угля в марте после того как правительство сняло неофициальный запрет на его импорт.
В марте КНР закупил у Австралии 284 989 т коксующегося угля и 1,93 млн т энергетического угля. Для сравнения: в феврале было 72 982 т коксующегося угля и 134 254 энергетического.
При этом не стоит считать, что на китайском рынке австралийский уголь будет выдавливать российский. Пекину нужно так много полезного ископаемого, что места на рынке хватит всем.
Власти КНР в этом году намерены серьезно нарастить угольную генерацию. Местные власти в энергозатратных провинциях одобрили проекты новых электростанций с суммарной мощностью 20,45 ГВт, причем это только в ближайшие 3 месяца 2023 года.
Китай резко увеличил закупки австралийского угля в марте после того как правительство сняло неофициальный запрет на его импорт.
В марте КНР закупил у Австралии 284 989 т коксующегося угля и 1,93 млн т энергетического угля. Для сравнения: в феврале было 72 982 т коксующегося угля и 134 254 энергетического.
При этом не стоит считать, что на китайском рынке австралийский уголь будет выдавливать российский. Пекину нужно так много полезного ископаемого, что места на рынке хватит всем.
Власти КНР в этом году намерены серьезно нарастить угольную генерацию. Местные власти в энергозатратных провинциях одобрили проекты новых электростанций с суммарной мощностью 20,45 ГВт, причем это только в ближайшие 3 месяца 2023 года.
Оплата выше потолка идет с задержками
Министр нефти Индии Панкадж Джейн сообщил журналистам, что индийские покупатели российской нефти иногда сталкиваются с задержками оплаты приобретаемой у России нефти, если стоимость сырья выше «потолка» цены.
Он рассказал The Economic Times, что Индии никто не мешает нам покупать российскую нефть по цене, превышающей установленный предельный ценовой уровень, но компаниям приходится самим искать альтернативные варианты расчетов.
При этом Джейн уточнил, что большая часть поставок нефти из России идет по цене ниже 60-ти долларов. Он отметил, что страна старается приобретать нефть со скидкой и у других поставщиков.
Стоит также отметить, что, по информации Bloomberg, индийская компания Gatik, занимающаяся транспортировкой нефти, лишилась страховки American Club из-за несоблюдения «потолка» цен на российскую нефть.
В то же время сейчас страховку российским судам предоставляют отечественные Ингосстрах и Российская национальная перестраховочная компания. Кроме того, как ранее говорил главы Минпромторга Денис Мантуров, новая российско-индийская перестраховочная компания может быть создана до конца года.
Напомним, что 2022-23 годах Индия значительно нарасти импорт российского сырья до 1,6 млн баррелей в сутки.
При этом РФ впервые обогнала Ирак и стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию.
Министр нефти Индии Панкадж Джейн сообщил журналистам, что индийские покупатели российской нефти иногда сталкиваются с задержками оплаты приобретаемой у России нефти, если стоимость сырья выше «потолка» цены.
Он рассказал The Economic Times, что Индии никто не мешает нам покупать российскую нефть по цене, превышающей установленный предельный ценовой уровень, но компаниям приходится самим искать альтернативные варианты расчетов.
При этом Джейн уточнил, что большая часть поставок нефти из России идет по цене ниже 60-ти долларов. Он отметил, что страна старается приобретать нефть со скидкой и у других поставщиков.
Стоит также отметить, что, по информации Bloomberg, индийская компания Gatik, занимающаяся транспортировкой нефти, лишилась страховки American Club из-за несоблюдения «потолка» цен на российскую нефть.
В то же время сейчас страховку российским судам предоставляют отечественные Ингосстрах и Российская национальная перестраховочная компания. Кроме того, как ранее говорил главы Минпромторга Денис Мантуров, новая российско-индийская перестраховочная компания может быть создана до конца года.
Напомним, что 2022-23 годах Индия значительно нарасти импорт российского сырья до 1,6 млн баррелей в сутки.
При этом РФ впервые обогнала Ирак и стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию.
Как тайваньский конфликт может повлиять на потребление нефти и газа для КНР?
В Dryad Global, занимающейся вопросами безопасности морских перевозок, считают, что если китайско-тайваньский конфликт произойдет в сроки от 2 до 5 лет, КНР может столкнуться с дефицитом газа, поскольку большая его часть его поступает в виде СПГ.
Однако если речь все же пойдет о конфликте через 5 лет, то риски минимальны. Конечно, есть Центральноазиатский трубопровод, который снижает поставки за счет уменьшения экспорта Казахстана и ряда других стран Средней Азии. Однако через 5 лет будут увеличены мощности экспорта из РФ.
С нефтью все тоже неоднозначно. США, в теории, за счет союзников могли бы помешать физической доставке нефти танкерами, особенно через Малаккский пролив. Но это слишком трудно, да и конфликт с Пекином может спровоцировать.
Скорее всего, Вашингтон попытается помешать поставкам косвенно (блокировать счета, транзакции и т. п.). Но это может ударить и по самим США, а точнее, по нефтедоллару, ведь поставщики нефти для КНР попросту начнут еще быстрее от него отказываться.
Дефицит нефти в самом Китае, считают аналитики, маловероятен, в первую очередь за счет возможности Ирана нарастить экспорт (впрочем, как и РФ, если будет налажена логистика).
В Dryad Global, занимающейся вопросами безопасности морских перевозок, считают, что если китайско-тайваньский конфликт произойдет в сроки от 2 до 5 лет, КНР может столкнуться с дефицитом газа, поскольку большая его часть его поступает в виде СПГ.
Однако если речь все же пойдет о конфликте через 5 лет, то риски минимальны. Конечно, есть Центральноазиатский трубопровод, который снижает поставки за счет уменьшения экспорта Казахстана и ряда других стран Средней Азии. Однако через 5 лет будут увеличены мощности экспорта из РФ.
С нефтью все тоже неоднозначно. США, в теории, за счет союзников могли бы помешать физической доставке нефти танкерами, особенно через Малаккский пролив. Но это слишком трудно, да и конфликт с Пекином может спровоцировать.
Скорее всего, Вашингтон попытается помешать поставкам косвенно (блокировать счета, транзакции и т. п.). Но это может ударить и по самим США, а точнее, по нефтедоллару, ведь поставщики нефти для КНР попросту начнут еще быстрее от него отказываться.
Дефицит нефти в самом Китае, считают аналитики, маловероятен, в первую очередь за счет возможности Ирана нарастить экспорт (впрочем, как и РФ, если будет налажена логистика).
Exxon прицеливается к новым скважинам в Либерии
Регулирующий орган Liberia Petroleum (LPRA) объявила, что получила заявку на предварительную квалификацию от американской компании для четырех морских блоков (15, 16, 22 и 24) в нефтяном бассейне Либерии.
Когда компания пройдет предварительную квалификацию, состоящую из 5 этапов, власти пригласят их провести переговоры по СРП.
Для Exxon работать в этой стране не в новинку. В 2013 году компания приобрела права на тогдашний блок-13 и пробурила скважину Месурадо-1 в 2016 году. Кончилось, правда, все уходом из страны в 2017 году.
LPRA объявила о своем намерении открыть 33 морских блока в Харпере и нефтяном бассейне Либерии еще в 2021 году. Похоже, что кроме Exxon особо желающих нет. В стране сейчас нет добычи нефти. Инвестировать в отрасль – затея рискованная. С другой стороны, у Exxon в 2022 году рекордно высокая прибыль, может себе позволить.
Регулирующий орган Liberia Petroleum (LPRA) объявила, что получила заявку на предварительную квалификацию от американской компании для четырех морских блоков (15, 16, 22 и 24) в нефтяном бассейне Либерии.
Когда компания пройдет предварительную квалификацию, состоящую из 5 этапов, власти пригласят их провести переговоры по СРП.
Для Exxon работать в этой стране не в новинку. В 2013 году компания приобрела права на тогдашний блок-13 и пробурила скважину Месурадо-1 в 2016 году. Кончилось, правда, все уходом из страны в 2017 году.
LPRA объявила о своем намерении открыть 33 морских блока в Харпере и нефтяном бассейне Либерии еще в 2021 году. Похоже, что кроме Exxon особо желающих нет. В стране сейчас нет добычи нефти. Инвестировать в отрасль – затея рискованная. С другой стороны, у Exxon в 2022 году рекордно высокая прибыль, может себе позволить.
НДД захватывает новые территории
Правительство России внесло в Госдуму законопроект, согласно которому предлагается расширения участков недр, работающих в рамках налога на дополнительный доход.
НДД хотят «прописать» еще на трех участках в ХМАО. В настоящее время находящиеся на их территории месторождения нефти нерентабельны. Переход на новое налогообложение должен решить данную проблему. В документе отмечается, что распространение НДД на новые месторождения не приведет к выпадающим доходам бюджета.
Стоит отметить, что добавленным доходом считается разница между доходами от реализации нефтепродуктов и потраченных на ее добычу ресурсов.
И этот налог собирается с итоговой суммы продажи продукции, а не с добытого объема сырья, как это делается при НДПИ. Изначально НДД вводился для того, чтобы уйти от практики ряд льгот для новых месторождений.
Ранее вице-премьер России Александр Новак заявлял, что НДД может стать основным налоговым режимом для всей нефтегазовой отрасли.
Минфин к упрощению налогообложения относится настороженно.
В 2022 году статс-секретарь - заместитель министра финансов РФ Алексей Сазанов говорил, что расширение НДД не имеет смысла, пока не понятно какой объем нефти будет добывать Россия в 2023 году и как на этот объем повлияют эмбарго ЕС на поставку нефти и нефтепродуктов.
То есть ведомство боялось уменьшения объемов добычи и, соответственно, реализации сырья, которое повлечет сокращение налогооблагаемой базы.
Впрочем, данная точка зрения спорная. Ведь если месторождение вообще не разрабатывается и не приносит доход, то с переходом на НДД на нем начнется добыча, соответственно и бюджетные поступления от нефтегазовой отрасли вырастут.
Правительство России внесло в Госдуму законопроект, согласно которому предлагается расширения участков недр, работающих в рамках налога на дополнительный доход.
НДД хотят «прописать» еще на трех участках в ХМАО. В настоящее время находящиеся на их территории месторождения нефти нерентабельны. Переход на новое налогообложение должен решить данную проблему. В документе отмечается, что распространение НДД на новые месторождения не приведет к выпадающим доходам бюджета.
Стоит отметить, что добавленным доходом считается разница между доходами от реализации нефтепродуктов и потраченных на ее добычу ресурсов.
И этот налог собирается с итоговой суммы продажи продукции, а не с добытого объема сырья, как это делается при НДПИ. Изначально НДД вводился для того, чтобы уйти от практики ряд льгот для новых месторождений.
Ранее вице-премьер России Александр Новак заявлял, что НДД может стать основным налоговым режимом для всей нефтегазовой отрасли.
Минфин к упрощению налогообложения относится настороженно.
В 2022 году статс-секретарь - заместитель министра финансов РФ Алексей Сазанов говорил, что расширение НДД не имеет смысла, пока не понятно какой объем нефти будет добывать Россия в 2023 году и как на этот объем повлияют эмбарго ЕС на поставку нефти и нефтепродуктов.
То есть ведомство боялось уменьшения объемов добычи и, соответственно, реализации сырья, которое повлечет сокращение налогооблагаемой базы.
Впрочем, данная точка зрения спорная. Ведь если месторождение вообще не разрабатывается и не приносит доход, то с переходом на НДД на нем начнется добыча, соответственно и бюджетные поступления от нефтегазовой отрасли вырастут.
США хотят больше экспортировать СПГ
UpStream сообщает, что Федеральная комиссия по регулированию энергетики США (FERC) выдала сертификаты для реализации двух спорных проектов по экспорту сжиженного природного газа в Южном Техасе.
Члены комиссии FERC подписали схему экспорта СПГ в Рио-Гранде NextDecade и предлагаемую разработку Texas LNG, проект, возглавляемый Houston и базирующейся в Нью-Йорке Glenfarne Group.
Комиссары сочли оба проекта не противоречащими общественным интересам, подтвердив ранее принятые агентством решения об одобрении экспортных терминалов, расположенных в порту Браунсвилл на юге Техаса.
Увеличение экспортных проектов-СПГ сейчас будет приоритетом у администрации Байдена, поскольку в американской электрогенерации хотят улучшить условия для ВИЭ и осложнить жизнь электростанциям, работающим на ископаемом топливе, обязав последних заниматься улавливанием СО2.
Вместе с тем, остается не ясным, продолжит ли данный курс на вытеснения газовых и угольных электростанций администрация нового президента.
Напомним, что президентские выборы в США должны состояться уже в 2024 году, а реформирование энергетики страны – дело небыстрое.
UpStream сообщает, что Федеральная комиссия по регулированию энергетики США (FERC) выдала сертификаты для реализации двух спорных проектов по экспорту сжиженного природного газа в Южном Техасе.
Члены комиссии FERC подписали схему экспорта СПГ в Рио-Гранде NextDecade и предлагаемую разработку Texas LNG, проект, возглавляемый Houston и базирующейся в Нью-Йорке Glenfarne Group.
Комиссары сочли оба проекта не противоречащими общественным интересам, подтвердив ранее принятые агентством решения об одобрении экспортных терминалов, расположенных в порту Браунсвилл на юге Техаса.
Увеличение экспортных проектов-СПГ сейчас будет приоритетом у администрации Байдена, поскольку в американской электрогенерации хотят улучшить условия для ВИЭ и осложнить жизнь электростанциям, работающим на ископаемом топливе, обязав последних заниматься улавливанием СО2.
Вместе с тем, остается не ясным, продолжит ли данный курс на вытеснения газовых и угольных электростанций администрация нового президента.
Напомним, что президентские выборы в США должны состояться уже в 2024 году, а реформирование энергетики страны – дело небыстрое.
В порту Новороссийска опять разлилась нефть
Рядом с Новороссийском в акватории Черного моря обнаружили характерное радужное пятно площадью 40 тысяч квадратных метров, сообщается в телеграм-канале Росприроднадзора.
Сотрудники ведомства провели выездное обследование в указанном районе — вблизи причалов ООО «Контейнерный терминал „НУТЭП“ морского порта Новороссийск.
Специалисты „ЧерАзтехмордирекции“ отобрали пробы воды на анализ. Кроме того Росприроднадзор совместно с прокуратурой провел внеплановую проверку компании, которая эксплуатирует данный участок. По ее результатам будет рассчитан ущерб.
Напомним, что нефть в порту Новороссийская разливается не в первый раз. До этого крупный разлив нефти произошел 7 августа 2021 года на морском терминале КТК во время погрузки греческого танкера Minerva Symphony. Тогда изначально заявлялось, что площадь загрязнения составляет только 200 квадратных метров, но затем в Институте океанологии РАН сообщили о нефтяном пятне в 80 кв. км, само нефтяное пятно растянулось на 19 километров. Ущерб от него составил 4,5 млрд руб.
В истории мировой нефтяной отрасли было несколько крупнейших катастроф, которые приводили к разливу нефти и нефтепродуктов. Все началось с того, что в Калифорнии нефтяной фонтан „Лэйквью“ бил в течение 18 месяцев начиная с марта 1910 года. Тогда в акваторию попало свыше 1,2 млн тонн нефти.
В 1990 году во время Ирано-Иракской войны до 1.5 млн. тонн нефти вылилось в Персидский залив.
В январе 2000 года в Бразилии в воды бухты Гуанабара рядом с Рио-де-Жанейро из трубопровода компании попало свыше 1,3 миллиона литров нефти.
20 апреля 2010 года в Мексиканском заливе произошел взрыв на нефтяной платформе Deepwater Horizon. После этого около трех месяцев из поврежденной взрывом скважины нефть вытекала в Мексиканский залив. Всего вылилось порядка 5 млн баррелей нефти.
Рядом с Новороссийском в акватории Черного моря обнаружили характерное радужное пятно площадью 40 тысяч квадратных метров, сообщается в телеграм-канале Росприроднадзора.
Сотрудники ведомства провели выездное обследование в указанном районе — вблизи причалов ООО «Контейнерный терминал „НУТЭП“ морского порта Новороссийск.
Специалисты „ЧерАзтехмордирекции“ отобрали пробы воды на анализ. Кроме того Росприроднадзор совместно с прокуратурой провел внеплановую проверку компании, которая эксплуатирует данный участок. По ее результатам будет рассчитан ущерб.
Напомним, что нефть в порту Новороссийская разливается не в первый раз. До этого крупный разлив нефти произошел 7 августа 2021 года на морском терминале КТК во время погрузки греческого танкера Minerva Symphony. Тогда изначально заявлялось, что площадь загрязнения составляет только 200 квадратных метров, но затем в Институте океанологии РАН сообщили о нефтяном пятне в 80 кв. км, само нефтяное пятно растянулось на 19 километров. Ущерб от него составил 4,5 млрд руб.
В истории мировой нефтяной отрасли было несколько крупнейших катастроф, которые приводили к разливу нефти и нефтепродуктов. Все началось с того, что в Калифорнии нефтяной фонтан „Лэйквью“ бил в течение 18 месяцев начиная с марта 1910 года. Тогда в акваторию попало свыше 1,2 млн тонн нефти.
В 1990 году во время Ирано-Иракской войны до 1.5 млн. тонн нефти вылилось в Персидский залив.
В январе 2000 года в Бразилии в воды бухты Гуанабара рядом с Рио-де-Жанейро из трубопровода компании попало свыше 1,3 миллиона литров нефти.
20 апреля 2010 года в Мексиканском заливе произошел взрыв на нефтяной платформе Deepwater Horizon. После этого около трех месяцев из поврежденной взрывом скважины нефть вытекала в Мексиканский залив. Всего вылилось порядка 5 млн баррелей нефти.
Мировая угольная генерация достигла исторических максимумов
В 2022 году мировое производство выросло на 1,1% и достигло 10 186 ТВт*Ч - максимального значения за всю историю наблюдений. Прирост производства электроэнергии из угля составил 108 ТВт*Ч, что равняется годовому производству электричества в такой стране, как Казахстан.
Больше всего в прошлом году увеличили производство Китай и Индия - на 81 ТВт*Ч и 92 ТВт*Ч соответственно. Обе страны запустили в работу более 30,3 (ГВт) угольных ТЭС, а все остальные страны в мире - 15,2 ГВт.
Увеличилось производство электроэнергии из угля и в Германии – на 17 ТВт*Ч. Причиной является в том числе сокращение производства атомной энергии во Франции из-за ремонтов, что привело к сокращению поставок электричества в Германию.
В США, в отличие от Индии и Китая, угольная генерация сокращается (на 70 ТВт*Ч в 2022 году). Во всем мире из производства было выведено 12,5 ГВт, а в США - 13,5 ГВт угольных мощностей. Однако Штаты существенно нарастили газовые энергомощности, добавив 2,5 ГВт газовых ТЭС (8% от мирового количества), сообщает ассоциация "Глобальная энергия".
В 2022 году мировое производство выросло на 1,1% и достигло 10 186 ТВт*Ч - максимального значения за всю историю наблюдений. Прирост производства электроэнергии из угля составил 108 ТВт*Ч, что равняется годовому производству электричества в такой стране, как Казахстан.
Больше всего в прошлом году увеличили производство Китай и Индия - на 81 ТВт*Ч и 92 ТВт*Ч соответственно. Обе страны запустили в работу более 30,3 (ГВт) угольных ТЭС, а все остальные страны в мире - 15,2 ГВт.
Увеличилось производство электроэнергии из угля и в Германии – на 17 ТВт*Ч. Причиной является в том числе сокращение производства атомной энергии во Франции из-за ремонтов, что привело к сокращению поставок электричества в Германию.
В США, в отличие от Индии и Китая, угольная генерация сокращается (на 70 ТВт*Ч в 2022 году). Во всем мире из производства было выведено 12,5 ГВт, а в США - 13,5 ГВт угольных мощностей. Однако Штаты существенно нарастили газовые энергомощности, добавив 2,5 ГВт газовых ТЭС (8% от мирового количества), сообщает ассоциация "Глобальная энергия".
Exxon прицеливается к новым скважинам в Либерии
Регулирующий орган Liberia Petroleum (LPRA) объявила, что получила заявку на предварительную квалификацию от американской компании для четырех морских блоков (15, 16, 22 и 24) в нефтяном бассейне Либерии.
Когда компания пройдет предварительную квалификацию, состоящую из 5 этапов, власти пригласят их провести переговоры по СРП.
Для Exxon работать в этой стране не в новинку. В 2013 году компания приобрела права на тогдашний блок-13 и пробурила скважину Месурадо-1 в 2016 году. Кончилось, правда, все уходом из страны в 2017 году.
LPRA объявила о своем намерении открыть 33 морских блока в Харпере и нефтяном бассейне Либерии еще в 2021 году. Похоже, что кроме Exxon особо желающих нет. В стране сейчас нет добычи нефти. Инвестировать в отрасль – затея рискованная. С другой стороны, у Exxon в 2022 году рекордно высокая прибыль, может себе позволить.
Регулирующий орган Liberia Petroleum (LPRA) объявила, что получила заявку на предварительную квалификацию от американской компании для четырех морских блоков (15, 16, 22 и 24) в нефтяном бассейне Либерии.
Когда компания пройдет предварительную квалификацию, состоящую из 5 этапов, власти пригласят их провести переговоры по СРП.
Для Exxon работать в этой стране не в новинку. В 2013 году компания приобрела права на тогдашний блок-13 и пробурила скважину Месурадо-1 в 2016 году. Кончилось, правда, все уходом из страны в 2017 году.
LPRA объявила о своем намерении открыть 33 морских блока в Харпере и нефтяном бассейне Либерии еще в 2021 году. Похоже, что кроме Exxon особо желающих нет. В стране сейчас нет добычи нефти. Инвестировать в отрасль – затея рискованная. С другой стороны, у Exxon в 2022 году рекордно высокая прибыль, может себе позволить.
Владельцы «ветряков» в ЕС отстают от графика и требуют больше денег
Сегодня европейские компании могут производить 7 ГВт энергии от морских ветрогенераторов. Однако все корпорации, у которых больше всего «ветряков» в ЕС (Orsted, Equinor, Shell, Siemens Gamesa, Wind Europe и т. д) не справляются с намеченным графиком, согласно которому в ближайшие годы надо каждый год добавлять по 20 ГВт новых мощностей.
В итоге компании требуют резкого увеличения финансирования со стороны правительств ЕС. Окончательные инвестрешения у европейских «ветряков» резко упали в 2022 году. Причина – разработчики столкнулись с рекордно высокой инфляцией, процентными ставками, увеличением платы за аренду морского дна и нестабильностью энергетических рынков.
Говоря проще – дайте денег или забудьте про энергопереход, у нас самих средств не хватит.
Все-таки sweet spots (наилучшие точки для установки «ветряков» на планете) давно закончились. Приходится компенсировать увеличением размеров конструкций, что делает проекты дороже обычного.
Сегодня европейские компании могут производить 7 ГВт энергии от морских ветрогенераторов. Однако все корпорации, у которых больше всего «ветряков» в ЕС (Orsted, Equinor, Shell, Siemens Gamesa, Wind Europe и т. д) не справляются с намеченным графиком, согласно которому в ближайшие годы надо каждый год добавлять по 20 ГВт новых мощностей.
В итоге компании требуют резкого увеличения финансирования со стороны правительств ЕС. Окончательные инвестрешения у европейских «ветряков» резко упали в 2022 году. Причина – разработчики столкнулись с рекордно высокой инфляцией, процентными ставками, увеличением платы за аренду морского дна и нестабильностью энергетических рынков.
Говоря проще – дайте денег или забудьте про энергопереход, у нас самих средств не хватит.
Все-таки sweet spots (наилучшие точки для установки «ветряков» на планете) давно закончились. Приходится компенсировать увеличением размеров конструкций, что делает проекты дороже обычного.
Vår Energi думает о Баренце
Третий по величине оператор Норвегии поступательно разворачивает масштабную геологоразведочную кампанию в арктических водах.
Vår Energi увеличит добычу углеводородов к 2025 году до 350 тыс. баррелей н. э. В текущем году компания поставила задачу нарастить производство с 214 тыс. баррелей н. э. в сутки до 230 тыс. баррелей н. э. Дочерняя компания итальянской Eni впечатлена огромным ресурсным потенциалом норвежской части Баренцева моря. Руководство норвежского шельфового оператора поддержало строительство газопровода из Арктики до европейских рынков.
Норвежский оператор газовой инфраструктуры Gassco предлагает пересмотреть оценки строительства арктического газопровода из Баренцева моря. В 2021 году компания пришла к выводу, что развитие новых экспортных проектов не соответствует интересам страны из-за планируемого энергетического перехода. Однако из-за событий 2022 года Gassco решила пересмотреть эту позицию: сейчас в компании разработаны три экспортных сценария.
Норвегия лидирует по объемам поставок природного газа в Европу. В марте министерство топлива и энергетики страны обратилось к Gassco с просьбой оценить различные альтернативы для расширения возможностей транспортировки газа из южной части Баренцева моря. В настоящее время газ, добываемый в регионе, может экспортироваться только Equinor за счет использования производственных мощностей СПГ-завода в Хаммерфесте. Исходя из существующих оценок ресурсного потенциала, арктический завод норвежской ННК будет полностью загружен до 2040 года.
Gassco также оценила три варианта: расширение мощностей производства СПГ, преобразование газа в безуглеродный аммиак на экспорт (строительство газоперерабатывающего завода с улавливанием углекислого газа), а также газопровода из Арктики. Vår Energi поддерживает последний вариант. Не так давно компания открыла крупное газовое месторождение Lupa в Баренцевом море с запасами 9-21 млрд куб. м извлекаемых ресурсов газа в 85 км от Хаммерфеста.
Открытие укрепило позиции компании на севере. Газовое месторождение Lupa может поддержать планы страны по развитию дополнительной газовой инфраструктуры в Баренцевом море.
Третий по величине оператор Норвегии поступательно разворачивает масштабную геологоразведочную кампанию в арктических водах.
Vår Energi увеличит добычу углеводородов к 2025 году до 350 тыс. баррелей н. э. В текущем году компания поставила задачу нарастить производство с 214 тыс. баррелей н. э. в сутки до 230 тыс. баррелей н. э. Дочерняя компания итальянской Eni впечатлена огромным ресурсным потенциалом норвежской части Баренцева моря. Руководство норвежского шельфового оператора поддержало строительство газопровода из Арктики до европейских рынков.
Норвежский оператор газовой инфраструктуры Gassco предлагает пересмотреть оценки строительства арктического газопровода из Баренцева моря. В 2021 году компания пришла к выводу, что развитие новых экспортных проектов не соответствует интересам страны из-за планируемого энергетического перехода. Однако из-за событий 2022 года Gassco решила пересмотреть эту позицию: сейчас в компании разработаны три экспортных сценария.
Норвегия лидирует по объемам поставок природного газа в Европу. В марте министерство топлива и энергетики страны обратилось к Gassco с просьбой оценить различные альтернативы для расширения возможностей транспортировки газа из южной части Баренцева моря. В настоящее время газ, добываемый в регионе, может экспортироваться только Equinor за счет использования производственных мощностей СПГ-завода в Хаммерфесте. Исходя из существующих оценок ресурсного потенциала, арктический завод норвежской ННК будет полностью загружен до 2040 года.
Gassco также оценила три варианта: расширение мощностей производства СПГ, преобразование газа в безуглеродный аммиак на экспорт (строительство газоперерабатывающего завода с улавливанием углекислого газа), а также газопровода из Арктики. Vår Energi поддерживает последний вариант. Не так давно компания открыла крупное газовое месторождение Lupa в Баренцевом море с запасами 9-21 млрд куб. м извлекаемых ресурсов газа в 85 км от Хаммерфеста.
Открытие укрепило позиции компании на севере. Газовое месторождение Lupa может поддержать планы страны по развитию дополнительной газовой инфраструктуры в Баренцевом море.
Европейская нефтепереработка в поисках тяжелой нефти
Европейские НПЗ начали страдать из-за проблем с транспортировкой сернистой нефти из иракского Курдистана.
Bloomberg пишет, что после прекращения экспорта нефти из Курдистана рынок лишился еще 450 тыс. баррелей нефти в сутки. Цифра, с одной стороны, не очень большая, но с другой, эта сернистая североиракская нефть по своим характеристикам очень похожа на российский Urals. Ее переработка позволяла европейским НПЗ пережить отсутствие российских поставок.
По данным Energy Aspects, с весны 2022 года Европа заменила не менее четверти российских поставок нефтью с Ближнего Востока.
Bloomberg указывает, что спрос на сернистую нефть вырос и на самом Ближнем Востоке, а также в Азии. В результате нефть такого типа, традиционно торговавшаяся со скидками относительно более чистых сортов, начала расти в цене.
Аналитики, на которых ссылается агентство, прогнозируют, что теперь Европа и Азия начнут конкурировать за поставки тяжелой сырой нефти.
Европейские НПЗ начали страдать из-за проблем с транспортировкой сернистой нефти из иракского Курдистана.
Bloomberg пишет, что после прекращения экспорта нефти из Курдистана рынок лишился еще 450 тыс. баррелей нефти в сутки. Цифра, с одной стороны, не очень большая, но с другой, эта сернистая североиракская нефть по своим характеристикам очень похожа на российский Urals. Ее переработка позволяла европейским НПЗ пережить отсутствие российских поставок.
По данным Energy Aspects, с весны 2022 года Европа заменила не менее четверти российских поставок нефтью с Ближнего Востока.
Bloomberg указывает, что спрос на сернистую нефть вырос и на самом Ближнем Востоке, а также в Азии. В результате нефть такого типа, традиционно торговавшаяся со скидками относительно более чистых сортов, начала расти в цене.
Аналитики, на которых ссылается агентство, прогнозируют, что теперь Европа и Азия начнут конкурировать за поставки тяжелой сырой нефти.
Европейский рынок газа: итоги первого квартала
Импорт газа в ЕС снижается третий квартал подряд: если во II квартале 2022 г. его объем составлял 1054 млн куб. м/сут., то в III и IV — 893 млн куб. м/сут. и 872 млн куб. м/сут. соответственно, а в I квартале 2023 г. – 818 млн куб. м/сут., согласно данным ENTSOG.
Разумеется, часть этого снижения обеспечило сокращение поставок российского трубопроводного газа (поставки «Газпрома» снизились до 1,5-летнего минимума), а пустоту, в свою очередь, заполнил газ из Норвегии и Великобритании, Азербайджана, а также СПГ. Однако цены тоже снизились: уход «Газпрома» косвенно повлиял на спрос — ЕС решил сократить потребление голубого топлива.
Уход с европейского рынка не прошел бесследно для «Газпрома»: у компании нет иной возможности для предотвращения дальнейших финансовых потерь, кроме как за счет наращивания поставок газа в ЕС, считает независимый эксперт Кирилл Родионов. Тем более что технические возможности для этого есть: можно наращивать прокачку по украинской ГТС и по балканской ветке «Турецкого потока».
@oil_capital
Импорт газа в ЕС снижается третий квартал подряд: если во II квартале 2022 г. его объем составлял 1054 млн куб. м/сут., то в III и IV — 893 млн куб. м/сут. и 872 млн куб. м/сут. соответственно, а в I квартале 2023 г. – 818 млн куб. м/сут., согласно данным ENTSOG.
Разумеется, часть этого снижения обеспечило сокращение поставок российского трубопроводного газа (поставки «Газпрома» снизились до 1,5-летнего минимума), а пустоту, в свою очередь, заполнил газ из Норвегии и Великобритании, Азербайджана, а также СПГ. Однако цены тоже снизились: уход «Газпрома» косвенно повлиял на спрос — ЕС решил сократить потребление голубого топлива.
Уход с европейского рынка не прошел бесследно для «Газпрома»: у компании нет иной возможности для предотвращения дальнейших финансовых потерь, кроме как за счет наращивания поставок газа в ЕС, считает независимый эксперт Кирилл Родионов. Тем более что технические возможности для этого есть: можно наращивать прокачку по украинской ГТС и по балканской ветке «Турецкого потока».
@oil_capital
Telegraph
Европейский рынок газа: итоги первого квартала 2023
Импорт газа в ЕС достиг полуторалетнего минимума из-за продолжающегося сокращения поставок «Газпрома» Импорт газа в ЕС снижается третий квартал подряд: если во II квартале 2022 г. его объем составлял 1054 млн кубических метров в сутки (куб. м/сут.), то в…
Казахстан ждет от цены на российский газ дружественного поведения
Подставьте нам плечо. Транспортное
Стоимость углеводородов все большее политически окрашивается, экономика тоже имеет место быть, но на втором плане.
Казахстан на прошлой неделе похвастался о цене на газ из России ниже, чем для Беларуси, однако "Газпром" не стал подтверждать эту информацию.
И теперь Астана заявляет, что надеется на справедливое ценообразование газа из России, что будут приняты во внимание дружеские взаимоотношения стран.
Руководитель Минэнерго Казахстана Алмасадам Саткалиев отметил сегодня: "конечно, стоимость российского голубого топлива определяет "Газпром" и правительство РФ, но Астана рассчитывает на справедливое ценообразование от РФ, основанное на дружбе и с Казахстаном, и Беларусью".
При этом Саткалиев считает ключевыми задачи стратегического партнерства между странами, в том числе и с экономических позиций.
Ранее Казахстан высказывал, мнение, что поскольку он располагается географически гораздо ближе к основному региону добычи газа в России - Ямало-Ненецкому автономному округу, чем, к примеру, Белоруссия, то именно транспортное «плечо» поможет Астане получить цену на российский газ дешевле.
Подставьте нам плечо. Транспортное
Стоимость углеводородов все большее политически окрашивается, экономика тоже имеет место быть, но на втором плане.
Казахстан на прошлой неделе похвастался о цене на газ из России ниже, чем для Беларуси, однако "Газпром" не стал подтверждать эту информацию.
И теперь Астана заявляет, что надеется на справедливое ценообразование газа из России, что будут приняты во внимание дружеские взаимоотношения стран.
Руководитель Минэнерго Казахстана Алмасадам Саткалиев отметил сегодня: "конечно, стоимость российского голубого топлива определяет "Газпром" и правительство РФ, но Астана рассчитывает на справедливое ценообразование от РФ, основанное на дружбе и с Казахстаном, и Беларусью".
При этом Саткалиев считает ключевыми задачи стратегического партнерства между странами, в том числе и с экономических позиций.
Ранее Казахстан высказывал, мнение, что поскольку он располагается географически гораздо ближе к основному региону добычи газа в России - Ямало-Ненецкому автономному округу, чем, к примеру, Белоруссия, то именно транспортное «плечо» поможет Астане получить цену на российский газ дешевле.