Несмотря на «зеленые» декларации и подписание Парижского соглашения по климату, правительство США за последние 7 лет потратило на финансирование добычи нефти и газа в Африке в 13 раз больше, чем на африканские проекты в области ВИЭ– The Guardian

С момента подписания Парижского соглашения, власти США направили в нефтегазовые проекты в Африке более $9 млрд, а в развитие солнечной и ветряной генерации на африканском континенте - только $682 млн.

Африка считается одним из наиболее перспективных регионов по развитию нефтегазодобывающих проектов. Поэтому две трети объема инвестиций США в ископаемое топливо в мире пришлись на Африку.

Так, экспортно-импортный банк Соединенных Штатов (Exim) и Международная финансовая корпорация развития Соединенных Штатов (DFC), основные спонсоры зарубежных энергетических проектов, за последние пять лет потратили $3,4 млрд на финансирование нефтяных проектов в Гвинее и Сенегале, на газопровод в Египте. В 2019 году Exim сделала свою самую большую ставку на газ, согласившись предоставить кредит в размере $4,7 млрд долларов для финансирования проекта в северном Мозамбике, контролируемого французской Total.

Двойственность ситуации заключается в том. что в Африке живет 600 млн человек без электричества и нормальной питьевой воды. При этом жители континента наиболее уязвимы для природных катастроф, вызванных глобальным потеплением. И этот вопрос станет одним из главных на Мировом климатическом саммите COP 27, который проходит в Шарм-аль-Шейхе в Египте.

.

Индийский министр промышленности: мы не собираемся отказываться от угля

Это еще один повод для РФ плотнее заниматься вопросами организации поставок в Нью-Дели, однако экспорт российского угля падает.

«Спрос на уголь в Индии еще не достиг своего пика, уголь будет играть важную роль в энергобалансе до 2040 года и далее», – заявил Министр угольной промышленности Индии Пралхад Джоши на заседании парламентского консультативного комитета.

Казалось бы, вот она возможность для экспорта угля из РФ, которая потеряла европейский рынок сбыта. Увы, но пока что переориентация идет не такими темпами, как хотелось бы.

Объемы вывоза угля из России в Индию по итогам октября снижаются второй месяц подряд. Показатель сократится на 51% в сравнении с сентябрем и составил около 730 тыс. т (данные CoalMint).

«В октябре у индийских металлургических компаний и производителей цемента накопились большие запасы угля, поэтому спрос сильно снизился», – отметили в CoalMint.

Но главная проблема – это наличие судов. По данным Минпромторга лишь немногие отечественные верфи обладают техническими возможностями строительства судов с длиной корпуса более 170 метров, в то время как длина танкеров Panamax и Capesize (балкеры-углевозы, необходимые для доставки больших партий угля) составляет 290-300 метров, а более «скромных» Handymax – 150-200 м.

ФАС предлагает с 1 декабря повысить на 8,5% регулируемые цены на газ "Газпрома" для всех категорий потребителей — как для промышленности, так и для населения, следует из проектов приказов регулятора.

Раньше был "Газпром" для страны, а теперь страна для "Газпрома".

Спасительнице России можно все

Россия стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию, обогнав Ирак и Саудовскую Аравию.
Аналитики Vortexa подсчитали, что в октябре Россия поставляла в Индию 946 тыс. барр. в день, или 22% от всего импорта сырой нефти.

За это Индии можно больше, чем другим странам: например, покупать российскую нефть со скидкой до $20 за баррель, а также платить за нее не в рублях и не в рупиях.

Индийские компании продолжают платить в долларах за импорт российской нефти "по обычным банковским каналам".

Индийский импорт из России превышает экспорт, поэтому у поставщиков остается без использования слишком много рупий. Рост поставок российской нефти лишь увеличил этот дисбаланс в торговле.

The Economic Times пишет , что "доллар остается основным платежным средством за российскую нефть, поскольку Индия не склонна переходить на евро или дирхамам Объединенных Арабских Эмиратов, предпочитаемые Москвой альтернативы доллару".

Кроме того, индийские банки не хотят использовать оплату в рупиях, опасаясь санкций со стороны США.

Точно справитесь?

США надо увеличить производство электроэнергии до 480% для достижения целей 2050 года

Если Соединенные Штаты хотят достичь своих целей по декарбонизации к 2050 году, страна должна нарастить свою максимальную мощность по выработке энергии до 1140-1450 ГВт по сравнению с 850 ГВт сегодня. Более того, мощность «ветряков» и солнечных панелей должна вырасти с нынешних 200 ГВт до 800-3700 ГВт.

Такие цифры привели сотрудники Исследовательского института электроэнергетики и GTI Energy. «В конечном итоге, ресурсы для производства электроэнергии должны увеличиться на 480% до 4860 ГВт», – говорят аналитики.

Интересно, что во всех сценариях энергоперехода США к 2050 году главную роль играют новые генерирующие мощности, работающие на газе (с улавливанием СО2) и/или водороде. Солнце и ветер – исключительно как вспомогательный ресурс (хотя несмотря на это, их мощности надо увеличивать в 4-15 раз).

После такого подсчета цифр становится очевидным, что амбиции Белого дома оторваны от реальности.

Кстати, первые три квартала 2022-го в индексе S&P 500 растут именно акции нефтегаза, а вот у компаний, соблюдающих ESG-повестку, падают. Как в таких условиях привлекать инвесторов и выполнять план по декарбонизации?

Британский нефтегаз: правительство делает добычу в Северном море невыгодной

Британская Ithaca Energy, которая намерена развивать работу по добыче нефти и газа в Северном море, предупредила, что любое дальнейшее повышение налога на непредвиденные доходы в Великобритании сделает активность в бассейне экономически невыгодной.

«Это хорошо, что правительство поощряет инвестиции в Северном море», – заявил агентству Reuters председатель Ithaca Гилад Майерсон. Однако он тут же добавил, что новый 25% налог на прибыль, по сути, нивелирует все эти усилия, что только отпугнет инвесторов от добычи в Северном море.

Нефтегазовую компанию можно понять. Едва она провела IPO в начале ноября, как уже через неделю акции начали падать (в среду – на 2%, а затем еще на 6%). Кстати, публичное размещение акций Ithaca стало первым IPO за пять лет с участием компании по разведке и добыче нефти и газа в Великобритании.

Видимо, Лондон хочет увеличить добычу, но желание «раскулачить» нефтегаз сильнее, поэтому отпугивание инвесторов его не так сильно беспокоит.

Не бурите на Кипре

До 12 ноября 2023 года продлены санкции против Турции за нелегальную буровую геологоразведочную деятельность у берегов Кипра, сообщается в заявлении Совета Евросоюза. 

«После анализа последних событий Совет ЕС утвердил решение о продлении пакета запретительных мер в ответ на неразрешенную буровую деятельность Турции в Восточном Средиземноморье еще на один год, до 12 ноября 2023 года», - говорится в документе.

Санкции ЕС против Турции за деятельность по разведке газовых месторождений вблизи Кипра, напоминает ТАСС, были введены в 2019 году и расширены в 2020 году.

В санкционный список в общей сложности включены два физических лица - топ-менеджеры турецких энергетических компаний. Им запрещен въезд в ЕС, их финансовые активы подлежат заморозке в банках в странах Евросоюза. 

Даже высокие цены на нефть – не довод

Equinor откладывают разработку самого северного арктического нефтяного месторождения.

Компания теперь стремится принять инвестиционное решение по нефтяному месторождению Wisting на шельфе Арктики к концу 2026 года, а не в декабре этого года, говорится в сообщении корпорации.

Обновленная оценка инвестиций в Wisting выросла до 104 млрд крон ($10 млрд) по сравнению с 60-75 млрд крон, которые она ранее планировала инвестировать.

«Мы видим увеличение затрат из-за увеличения глобальной инфляции и роста затрат в сфере поставок на национальном и международном уровнях», – говорится в заявлении Equinor.

Что ж, иногда необязательно быть Россией или Ираном, чтобы развитие нефтянки тормозилось из-за санкций. Иногда достаточно инфляции и сбоев поставок оборудования.

Минэнерго США: запасов дизеля в стране на 25 дней

Перегруженные НПЗ перед выбором – либо мазут для домохозяйств, либо топливо для грузовиков.

По данным Минэнерго США, в стране имеется запас дизтоплива на 25,8 дня. Нормой считается запас на 35-40 дней.

По словам главы отдела нефтяного анализа GasBuddy Патрика Де Хаана, дизтопливо закончится через 25 дней, если только все НПЗ в стране прекратят работу, чего, разумеется, не произойдет.

Однако проблема в том, что заводы должны уходить на плановый ремонт, из-за чего на рынке образуется сильный дисбаланс спроса-предложения, который все труднее уравновесить оскудевающими запасами.

Еще одна сложность – сильный спрос на мазут, который НПЗ приходится делать вместо дизеля, поскольку мазут используется для обогрева домохозяйств в ряде штатов США. По сути, нефтепереработчики постоянно перед выбором, какой именно из продуктов им делать, оставляя либо грузовики (на дизеле) либо дома (отапливающиеся за счет мазута) без нужного ресурса.

Похоже, что выбор будет сделан больше в пользу второго варианта. Де Хаан прогнозирует, что рост цен на дизельное топливо сохранится по мере приближения зимнего сезона.

Российский сжиженный природный газ больше не продается со скидками в Азии, что указывает на ослабление опасений покупателей по поводу санкций или репутационного ущерба, - Bloomberg.

Многие СМИ и телеграм-каналы, торжествуя, писали о том, что страны Европы, США и даже Индия вводят налоги на непредвиденную прибыль нефтегазовых и энергетических компаний. Дескать, государства нуждаются в средствах на борьбу с энергокризисом, а "жирным нефтегазовым котам" надо бы поделиться, так как они на этом энергокризисе наживаются.

В России энергокризиса нет, но поделиться все равно придётся.

https://t.iss.one/papagaz/12102

Казахстан снижает зависимость от РФ в транспортировке нефти

С 2023 года Казахстан намерен ежегодно экспортировать 1,5 млн тонн нефти через Азербайджан по нефтепроводу Баку — Тбилиси — Джейхан (БТД) с дальнейшим увеличением объемов до 6-6,5 млн тонн, сообщил премьер-министр республики Алихан Смаилов журналистам в кулуарах парламента.

«Через Баку — Тбилиси — Джейхан у нас сейчас есть договоренность с 1 января следующего года 1,5 млн тонн нефти грузить в этом направлении и прорабатывается дальнейшее его увеличение до 6-6,5 млн тонн», — цитирует ПРАЙМ премьера Казахстана.

Судя по всему, Казахстан хочет снизить зависимость от России, и начать транспортировку нефти по альтернативному маршруту, минуя КТК - сначала по морю танкерами, потом по трубе.

Однако есть проблема, труба через Грузию вся утыкана несанкционированными врезками. Так что казахстанские экспортёры должны быть готовы к потерям нефти, причём в большом количестве.

Американский нефтегаз в политическом шторме США — каждый сам за себя

Белый дом игнорирует потребности нефтегазового сектора в США, сосредоточившись на попытках влиять на мировой рынок энергореурсов вовне и «озеленении» экономики внутри. В ответ на это компании из отрасли полностью игнорируют проблемы экономики внутри Соединенных Штатов, концентрируясь на вопросах своего выживания.

И надо сказать, американский нефтегаз успешно зарабатывает рекордные суммы, несмотря на ESG-повестку, которую активно «проталкивает» Байден внутри США. При этом рост добычи нефти и газа (меньший, чем ожидали в Минэнерго США) обусловлен больше не необходимостью пополнять резервы Америки, снижать цену газа на Henry Hub или стоимость бензина на АЗС по всей стране — нефтегазовые компании делают это, в первую очередь, чтобы расплатиться с долгами, выплатить рекордные суммы дивидендов акционерам после тяжелого и убыточного 2020-го и отчасти 2021-го.
@oil_capital

Новый стандарт Евро-7 – даешь чистоту Евросоюзу!

… пока он топит углем, мазутом, газом, а производство и эксплуатация электромобилей дает больший углеродный след, чем создание авто с ДВС.

ЕС ведь должен отказаться теперь от авто с ДВС к 2035 году, верно? Вот Еврокомиссия и следует тренду, предлагая на утверждение Европарламенту ужесточение ограниченийна загрязняющие вещества, включая монооксид углерода и оксиды азота, с 2025 года.

Подумаешь, руководители автопрома ЕС, включая гендиректора Stellantis, в один голос говорят, что последние шаги по сокращению выбросов CO2 из автомобилей создают ненужную нагрузку на отрасль и замедлят переход сектора к электрификации.

Евро-7 сделает воздух чистым и точка. Пусть делают машина по новому стандарту, чтобы не было не только выбросов от выхлопных труб, но и загрязнения от работы тормозов и шин.

С марта по май 2022-го ЕС закупил угля на 28% больше чем в 2021-м? Это мелочи.

Электростанции в ЕС переводят на использование мазута? Да разве это выбросы.

Еще в 2020-м дочка Volvo, занимающаяся производством электромобилей (Polestar) посчитала углеродный след от производства и эксплуатации электромобиля Polestar 2 и Volvo XC40 на ДВС. Углеродный след от ДВС оказался меньше (больший привет «экологичной» добыче и производству редкоземельных металлов для батарей). Это тоже мелочи.

А вот учитывать в Евро-7 даже загрязнение воздуха от тормозов и микропластика шин – это важно. Автопром приспособится, у него ведь во время энергокризиса денег лишних много.

Индия сталкивается с избытком СПГ, поскольку высокие цены отпугивают покупателей

Потребители промышленного газа в стране покупают меньше на СПГ-терминалах из-за высоких цен и спешат найти альтернативы, сообщает Bloomberg News.

Резервуары для хранения на терминалах в Дахедже и Хазире почти полностью заполнены. Это значит, что запланированные поставки, возможно, придется отложить. Из-за этого, поставки СПГ в Индию в октябре сократились более чем на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Для европейского рынка это хорошие новости, поскольку массовый «разворот» СПГ-танкеров в Азию пока откладывается. Впрочем, трейдеры предупреждают, что дальнейшее падение стоимости СПГ может привести к резкому восстановлению спроса в Индии и истощению запасов.

Итог – в ЕС запасов много, в Индии запасов много, рынки в относительном спокойном состоянии. Вопрос в том, как быстро эти запасы начнут истощаться (это уже покажет зима). Если очень быстро, то спокойствие довольно резко перейдет в ажиотаж спроса.

MOL избавилась от добычных активов в Великобритании

Венгерская нефтегазовая группа MOL Group продала все
свои активы в сфере разведки и добычи нефти и газа в Великобритании местной компании Waldorf Production Limited, говорится в сообщении MOL.

Сумма сделки составила $305 млн.

В рамках соглашения MOL продала 20%-ную долю в месторождении Catcher, 50%-ную долю в Scolty & Crathes и 21,8%-ную долю в Scott, а также ряд других активов.

Правление ПАО «Газпром» приняло к сведению информацию о влиянии событий 2022 года на долгосрочный прогноз развития мирового энергетического рынка. 

Мы тоже приняли к сведению, но у нас есть вопросы.

По данным "Газпрома", ожидается, что к 2040 году потребление газа может превысить уровень 2021 года примерно на 20%. Ключевую роль в увеличении энергопотребления, в том числе газа, будет играть Китай. Объем газового рынка Китая – самого динамично развивающегося в мире – уже к концу текущего десятилетия превысит совокупный уровень потребления всех стран европейского региона.  

В этом и есть суть стратегии - ждать роста потребления в Китае и надеяться, что Китай купит у России все, что теперь не покупает Европа?

Кроме того, на правлении подчеркнули, что "Газпром" сохраняет курс на укрепление энергетической безопасности Российской Федерации и ее стратегических партнеров.

Не упомянули, однако, кого конкретно. Раньше это была Европа. Теперь, по-видимому, Турция и Китай.

Вот так, обеспечиваем энергетическую безопасность других стран. За счет этого и живём. Значит, теперь стратегическая цель - с Китаем и Турцией не поссориться.

Вот только не тянет это все на стратегию. Стратегия - это способ достижения сложной цели за счет эффективного управления ресурсами. А, поссорившись с Европой, предлагать свои ресурсы Турции и Китаю со скидкой - это не стратегия.

Дания разрешила оператору "Северных потоков" - компании Nord Stream - посмотреть, что же случилось с их газопроводами в датских терводах.

Скидка на нефть Urals в Европе на конец октября составила $25 за баррель

Скидка на российский экспортный сорт нефти Urals в Европе по отношению к нефти сорта Brent 31 октября составила около $25 за баррель. Об этом говорится в отчете международного ценового агентства Argus, который имеется в распоряжении ТАСС.

Так, на северо-западе Европы (CIF Rotterdam) скидка составила $25,5 за баррель к Североморскому датированному сорту Brent, который рассчитывается Argus. В Средиземноморье (CIF Augusta) скидка на Urals составила $25 за баррель.

Нефть марки Brent 31 октября торговалась в диапазоне от $92 до $94 за баррель. Таким образом, стоимость Urals могла составлять около $66,5-69 за баррель.

США разрешили сделки по энергоносителям с российскими банками и ЦБ до 15 мая 2023

США продлили разрешение на все сделки по энергоносителям с крупнейшими российскими банками и ЦБ РФ до 15 мая 2023 года, следует из опубликованной лицензии американского минфина.

"Все транзакции, запрещенные исполнительным указом 14024, включающие одну или более из указанных организаций, которые связаны с энергетическим сектором, разрешены до 15 мая 2023 года", - говорится в документе.