Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
16.5K subscribers
880 photos
176 videos
6 files
5.06K links
Oil&Gas news. Нефть и Капитал: аналитические обзоры нефтегазовой отрасли и комментарии экспертов

А все новости нефти и газа в России и в мире – на портале oilcapital.ru

Дзен-канал https://dzen.ru/oilcapital

Обратная связь - @nik_osbot

№4980318240
Download Telegram
Chevron, следом за Total Energies, полностью уходит из Мьянмы

Американская корпорация согласилась продать свои активы в Мьянме канадской компании MTI в рамках сделки, которая позволит ей покинуть страну.

Такое решение принято через год после того как Chevron и другие нефтяные компании решили уйти из Мьянмы после военного переворота в 2021 году. Chevron осудила нарушения прав человека в стране.

Видимо, канадскую MTI, права не особо заботят.

Если серьезно, то Chevron продала (сумма не разглашается) 41,1% долю в проекте Yadana, который производит газ для внутреннего потребления и для экспорта в Таиланд. А ведь в июле 2022-го страну полностью покинула еще и Total Energies.

Для Мьянмы это плохо. Отсутствие операторов и технологий может спровоцировать дисбаланс спроса-предложения на внутреннем рынке. Как бы экспорт в Китай (около 12 млрд куб. в год) даже не пришлось из-за этого сокращать.
Последнее, правда – приятный бонус для других поставщиков в КНР, включая РФ.
Полетели! Цены на авиатопливо достигли 12-летнего максимума

Аналитики Kayrros заявляют, что цены на авиатопливо растут рекордными темпами.

В первую очередь, за счет восстановления экономики Китая. Во время китайского Нового года спрос на авиатопливо в Поднебесной и вовсе удвоился за неделю.

В целом же мировые авиаперевозки демонстрируют мощный рост. В Kayrros, ссылаясь на данные ADS-B (сигналов с авиационных транспондеров), говорят о 20% росте спроса на топливо в январе по сравнению с аналогичным месяцем 2021 года.

«Прогноз в краткосрочной перспективе смещен в сторону повышения цен, но мы придерживаемся неоднозначного взгляда с учетом текущей спотовой стоимости», – говорится в отчете Fitch Solutions.

Компания повысила свой прогноз среднегодовых мировых цен на авиатопливо до $140 за баррель на 2023 год (в прошлом прогнозе цена была $127).
Землетрясение в Турции может изменить рынок нефтехимии

Пожар после землетрясения в турецком порту Искендерун продолжался около двух суток. В результате была повреждена инфраструктура порта, и остановлены все поставки через него.

Азиатские производители очищенной терефталевой кислоты (ТФК) уже заявили о возможных задержках экспорта в Турцию. На Азию приходилось около 79% импорта очищенной ТФК в Турцию в 2022 году, пишет Rupec.ru. По данным ICIS, наибольшую долю турецкого импорта обеспечивали Южная Корея (40% от общего объема) и Китай (38%).

Производители полиэтилентерефталата (ПЭТ) в Турции (Koksan и Indorama Ventures) уже объявили форс-мажор из-за сбоев в логистике.

По информации АЦ ТЭК Минэнерго России, турецкие мощности по производству ПЭТ составляют 1,72 млн тонн. Кроме того землетрясения в городе Газиантеп и его окрестностях затронули ряд нефтехимических заводов в регионе, в том числе предприятия по производству ПЭТ и упаковки компании Koksan.

Напомним, что завод Koksan PET Packaging Industry в Газиантепе имеет две линии по производству ПЭТ (бутылочного, волоконного и пленочного качества) суммарной мощностью 432 тыс. т/г. Продукция компании ориентирована как на внутренний рынок, так и на экспортные поставки в Европу, Северную Африку и США.

По предварительным данным, экспорт ПЭТ из Турции в Россию в 2022 году составил 395 тыс. тонн.
Дельта для Bakken

Управление энергетической информации понизило прогноз на производство нефти в Соединенных Штатах на 2024 год с 12,8 млн баррелей до 12,65 млн баррелей в сутки. Однако даже при понижении прогнозируемых объемов на следующий год добыча в США все равно установит рекорд, превысив 12,3 млн баррелей в сутки, рекордный показатель, зафиксированный в предшествовавший пандемии 2019 год.

Зрелые сланцевые активы бассейна Bakken в Северной Дакоте демонстрируют снижение нефтеотдачи и постепенно переходят на производство природного газа. Крупнейшая нефтегазовая провинция в Соединенных Штатах демонстрирует признаки старения, что приведет к сокращению предложения нефти в стране.

Тем временем, Международное энергетическое агентство предсказывает рост мирового потребления нефти, поскольку Китай демонстрирует признаки восстановления экономики. На глобальном уровне на ближайшие годы можно прогнозировать ограниченное предложение, дефицит поставок, высокие цены на нефть и сверхдоходы для добывающих компаний.
Россия резко сократила экспорт топлива

К 10 февраля, через пять дней после наступления эмбарго, экспортные продажи нефтепродуктов уменьшились в пять раз, сообщает Bloomberg.

По данным Vortexa, за неделю после вступления в силу санкций объем экспорта снизился до 1,9 млн баррелей в сутки, что примерно на 37% ниже среднего уровня за предыдущие четыре недели. С момента вступления в силу эмбарго было отгружено около 2,7 млн барр. дизтоплива и газойля по сравнению с более чем 5 млн барр. за тот же период в январе.

При этом не стоит забывать, что до 5 февраля, Евросоюз, наоборот, увеличивал импорт российских нефтепродуктов. В январе импорт дизельного топлива в Европу из России достиг 770 000 баррелей в сутки, что является самым высоким показателем с марта 2022 года.

В настоящее время ЕС постарается компенсировать потерю 0,5 млн баррелей в сутки из-за эмбарго за счет экспорта дизельного топлива из Китая, который китайские НПЗ будут производить из российской нефти. Напомним, что КНР уже увеличила экспортные квоты на нефтепродукты на 2023 год почти вдвое.
В испанский порт Таррагона не пустили судно Maersk Magellan с дизелем

Гибралтарского пролива, а на Elephant груз попал с судна Nobel.

Ведомство пояснило, что решение о недопуске танкера принято в соответствии с регламентом Евросоюза, который запрещает заход в порты кораблям, зарегистрированным под российским флагом после 16 апреля прошлого года или сменившим флаг с российского после 24 февраля 2022 года. Как считают в министерстве, Magellan может использоваться в действиях, направленных на обход введенных со стороны ЕС ограничений.

Сам танкер Maersk Magellan принадлежит сингапурской Maersk Tankers Singapore, следует из данных портала Baltic Shipping, сообщает РБК.

Стоит отметить, что еще весной 2022 года в Европу начали поступать «латвийские» нефтепродукты. Как сообщал тогда Bloomberg, российские нефтепродукты смешиваются с другими, поступившими из других источников. Из-за того что смешивание происходит в порту латвийского Вентспилса, эту смесь неофициально прозвали «латвийской смесью». Такие нефтепродукты активно продавала Shell.

Кстати, ранее подобные схемы применялась для торговли находящейся под санкциями иранской и венесуэльской нефтью, которая в течение многих лет предлагалась на Дальнем Востоке как малайзийская смесь или сингапурская смесь.

При этом весной бороться за «чистоту» европейского топлива начала Украина. Советник президента Украины Устенко написал письмо в адрес главы Shell, в котором обвинил компанию в финансировании действий России по отношению к Украине с помощью бухгалтерской уловки. Однако это касалось закупок авиатоплива. После этого скандала Shell оправдывалась. Тем не менее «латвийские смеси» с европейского рынка не ушли. В феврале 2023 года их просто легализовали.
"Газпром нефть" получит налоговый кредит

Правительство внесло на утверждение Госдумы законопроект, предусматривающий предоставление "Газпром нефти" налогового вычета для создание системы транспортировки углеводородов с полуострова Ямал.

В документе указано, что компании будет предоставлен налоговый вычет по НДПИ в 1,111 миллиарда рублей в месяц в период с 1 апреля 2023 года по 31 марта 2029 года.

На эти средства "Газпром нефть" должна построить систему транспортировки жидких углеводородов, добываемых на Бованенковском и Харасавэйском месторождениях компании.

Но есть и ограничения: налоговый вычет не будет применяться, если цена на нефть сорта Urals будет ниже или равна цене отсечения ($45,04 за баррель в 2023 году, с последующей ежегодной индексацией на 2% с 2024 года), либо выше цены отсечения, увеличенной на $27,55 за баррель.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Кто рассчитает стоимость Urals — вопрос на триллионы. Минфин России признался, что нефтегазовые доходы РФ в январе 2023 года сократились более чем наполовину, и в феврале бюджет недосчитается еще порядка ₽108 млрд https://t.iss.one/oil_capital/12793

Россия переходит на дирхамы в расчетах с Индией за нефть https://t.iss.one/needleraw/8406

Газовый афтершок. Как турецкое землетрясение отразится на России в проекте "газового хаба" https://t.iss.one/emphasises/6815

Государственное формирование цены на нефть про примеру Саудовской Аравии - единственный выход России. Биржа уже не поможет https://t.iss.one/oilfly/18967

Как Германия обходится без российского газа? ИРТТЭК - о последних тенденциях на немецком газовом рынке https://t.iss.one/irttek_ru/2947

Ставка на Солнце. Эфиопия может закрыть до 95% своих потребностей в электричестве солнечной энергетикой. Осталось решить одну проблему https://t.iss.one/globalenergyprize/4096

Инвесторы поддержали климатический иск против совета директоров Shell https://t.iss.one/ESGpost/1584

Вероятность полного отказа от угля составляет всего 5%. Это делает цели по достижению углеродной нейтральности к 2050 году в странах ЕС и США зыбкими и нереалистичными https://t.iss.one/energopolee/1867

Есть ли вещи дороже "Дружбы"? Страны Восточной Европы переплачивают за доставку нефти
https://t.iss.one/Energy_digest/9492

Электрификация сама по себе не является решением — даже если каждый автомобиль, проданный в мире завтра, будет электрическим, мы все еще будем увеличивать выбросы https://t.iss.one/Newenergyvehicle/1689

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Италия продаст турбины для газопровода из Азербайджана

Это уже реальные действия для увеличения мощности TANAP и TAP, а не обещания как в последние годы.

«В сделке по продаже 4 турбин примут участие Ansaldo Energia и Azerenerji», – заявил министр промышленности Италии. Сумма сделки не разглашается.

Вот теперь уже можно всерьез говорить о потенциале расширения пропускной способности TAP – «узкого горлышка», через которое азербайджанский газ поступает из Турции (по TANAP) в страны ЕС. В последние несколько лет обещаний увеличить пропускную способность TAP с 12 млрд кубометров в год до 20 млрд были пустым звуком. Ни проекта, ни инвестора, ни оператора, ни закупок ни оборудования.

Теперь хотя бы турбины будут. Правда, этого мало, чтобы азербайджанский газ в ЕС поступал в объеме 20 млрд.

• Во-первых, посмотрим, потянет ли Баку увеличение добычи.
• Во-вторых, компрессорных станций и турбин для 20 млрд в TAP маловато будет. Управляющий директор TAP AG еще в июне говорил: «хотите больше 12 млрд? Стройте дополнительную нитку»… а об этом пока что никто ничего не говорит.
BP, Shell, TotalEnergies, Exxon, Equinor объявили о значительной прибыли в 2022 году

BP сообщила о рекордной годовой прибыли в размере $27,7 млрд, а Shell — о самой высокой прибыли за 115 лет, которая достигла $39,9 млрд. Чистая прибыль Equinor в 2022 году подскочила в 3,3 раза — до 28,746 миллиарда долларов. TotalEnergies по итогам года удвоила прибыль до рекордных $36,2 млрд.

Однако больше всех удалось заработать ExxonMobil. По итогам 2022 года чистая прибыль компании составила $55,7 млрд. Это стало историческим рекордом для всех западных энергетических компаний.

Директор Международного энергетического агентства Фатих Бироль заявил, что доход мировой нефтегазовой отрасли вырос до $4 трлн. По его словам, это является огромным ростом по сравнению с недавним средним показателем в $1,5 трлн.

Предсказуемо, что на фоне таких больших прибылей, власти многих стран решили прибегнуть к «налоговой экспроприации». В ЕС это действие назвали налогом на сверхдоходы. Напомним, что налог ЕС на сверхприбыль нефтегазовых корпораций начал действовать 31 декабря. Его размер — 33% от всей прибыли таких компаний в 2022–2023 годах, которая на 20% и более превышает их среднюю прибыль в период с 2018 по 2021 год. Компании пытаются сопротивляться, в частности ExxonMobil уже подала иск в Европейский суд общей юрисдикции в Люксембурге, с требованием отмены новой фискальной нагрузки.

Британские нефтяные компании уже платят налог на прибыль от добычи нефти и газа в размере 40%, что выше, чем налоги с других компаний. Однако правительство Британии не склонно на этом останавливаться, оно требует дальнейшего повышения налогов на нефтегазовый сектор. Компании угрожают тем, что не будут инвестировать в добычу, и вообще уйдут из страны в те юрисдикции, где налоги ниже.

Напомним, что не взимают с бизнеса налог на прибыль следующие государства — Бахрейн, Бермудские, Багамские, Каймановы острова.
Urals официально привяжут к Brent

С апреля в расчете НДПИ ограничить скидку Urals к Brent в $34-25 за баррель, соответствующий законопроект правительство внесло с Государственную думу, сообщает «Интерфакс».

Если цена нефти Urals, определяемая по действующему законодательству, окажется в апреле меньше Brent минус $34 за баррель, то для целей налогообложения цена принимается Brent минус $34 за баррель, - говорится в документе.
Соответственно, для мая такой ценой станет Brent минус $31 за баррель, для июня - Brent минус $28 за баррель и для июля - Brent минус $25 за баррель. Соответствующие изменения предлагается ввести для расчета НДПИ также и для Соглашений о разделе продукции (СРП).
Германия целится на Оманский СПГ

Берлин продолжает поиски контрактов на поставки сжиженного газа. RWE в сентябре заключила сделку с компанией ADNOC (ОАЭ). Теперь на очереди СПГ из Омана, с которым ФРГ ведет сейчас переговоры.

Речь идет о контракте на 10 лет и объемом поставок 0,5-1 млн т СПГ в год. По данным нескольких СМИ, в переговорах участвует Uniper.

Уже несколько месяцев ведутся консультации и с Катаром, правда, безуспешно. Доха любит работать по долгосрочным контрактам, чтобы они были лет так на 20. Только вот правительство Германии, вообще-то, от «зеленой сделки» не отказывалось, а она, мягко говоря, через 20 лет использование газа в больших объемах ставит под большой вопрос.
Наиболее интересные нефтегазовые новости недели по мнению "Нефти и Капитала"

1️⃣ Россия добровольно в марте сократит добычу на 500 тыс. баррелей

Об этом в конце недели заявил вице-премьер РФ Новак. РФ будет сокращать добычу нефти на 500 тыс. б/с от существующих уровней производства, а не от квоты ОПЕК+.

Сразу после этого стоимость нефти ускорила рост: цена апрельских фьючерсов на Brent увеличилась до $86,22 за баррель, мартовских фьючерсов на WTI – на 1,97%, до $79,6.

В ОПЕК+, кстати, на это не отреагировали, никаких повышений/снижений квот на добычу, никаких срочных конференций.
"Нефть и Капитал"

2️⃣ РФ и КНР подписали межправсоглашение о дальневосточном маршруте

Главный пункт соглашения – регулирование вопросов строительства и эксплуатации трансграничного участка газопровода: подводного перехода через реку Уссури в районе Дальнереченска (РФ) и Хулиня (КНР).

В 2022 году «Газпром» и CNPC подписали долгосрочный договор купли-продажи газа по дальневосточному маршруту, суть которого – организация поставок 10 млрд куб. м газа в год в КНР.

В рамках нового договора газ пойдет не только на рынок Пекина и Шанхая, но и по дальневосточному газопроводу в северо-восточных регионах Поднебесной.

Курс верный, вопрос в том, успевает ли РФ по времени. Все-таки налаживать новые маршруты в Азию дело хлопотное, а газопроводы в Европе национализируются и взрываются гораздо быстрее.
"Нефть и Капитал"

3️⃣ Землетрясение в Турции «выключило» приемный терминал нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан

В Джейхан переваливалось около 1 млн б/с, что примерно 1% от мирового суточного потребления.

7 февраля первый после землетрясения танкер был допущен к экспортному терминалу Джейхан для загрузки иракской нефти (поступает по трубопроводу Киркук-Джейхан).

А вот азербайджанской нефти повезло меньше. BP Azerbaijan сообщила, что экспорт азербайджанской нефти из турецкого порта Джейхан до сих пор не возобновился и нет данных, когда это произойдет.
Газ-Батюшка

4️⃣ Индия пока использует только половину своих мощностей по приему СПГ

Индийская Petronet LNG хочет нарастить импорт по долгосрочным контрактам на 12 млн т СПГ в год.

По данным Global Energy Monitor, действующие СПГ-терминалы способны принимать 47,5 млн т в СПГ в год. Для сравнения: импорт СПГ в 2021 году – лишь 24,7 млн т.

Похоже, что долгосрочные контракты вскоре изменят такую ситуацию, все-таки премьер-министр страны недавно заявлял, что к 2030 году доля газа в первичном потреблении энергии Индии должна вырасти до 15%.

Австралия и Катар уже ведут переговоры о новых долгосрочных контрактах. Впрочем, НОВАТЭК тоже пытается заключить сделку, причем в рупиях.
Сырьевая игла

5️⃣ В 2023-м нефть станет дороже, а в 2024-м будет дефицит

Тезисы аналитика из Goldman Sachs Group Inc. на международной конференции в Эр-Рияде:

• в 2023 году баррель нефти будет стоить дороже $100;
• в 2024 году планету из-за проблем с производственными мощностями будет ждать серьезный ее дефицит;
• такие процессы будут стимулироваться санкциями против российской нефтянки и восстановлением спроса на черное золото в КНР (рост ВВП Китая в 2023 году может удвоиться – с 2,9% до 5,2%).

В целом, волатильность 2022-го может отчасти перенестись и в 2023-й, как и угроза дефицита.
Буровая


6️⃣ Испания в 2022 году нарастила импорт российского СПГ на 55%

По сравнению с показателями 2021 года (56 021 ГВт*ч), Мадрид увеличил закупки из РФ больше, чем наполовину. Россия стала четвертым по величине поставщиком СПГ для Испании. Впереди лишь США, Алжир и Нигерия.

Особенно резкий скачок был в декабре 2022 года – на 30%.

Ирония в том, что Испания, которая хочет полностью отказаться от закупок из РФ, только увеличила зависимость. Впрочем, это заслуга не столько выгодных сделок с российскими экспортерами, сколько из-за проблем с Алжиром.
Газ-Батюшка
ОПЕК прогнозирует рост спроса на нефть

По словам генерального секретаря организации Хайсама аль-Гайса, в 2023 году глобальное нефтяное потребление не только вернется, но и превысит допандемический уровень, достигнув 102 млн баррелей в сутки. В ближайшие два года ОПЕК ожидает рост спроса на нефть до 110 млн баррелей в сутки.

Как заявил аль-Гайс, нефтяной картель по-прежнему нацелен на поддержку стабильности на нефтяном рынке. На этой неделе Саудовская Аравия озвучила решение о повышении цен на поставки нефти в азиатские страны на фоне роста спроса со стороны Китая, а также перебоев с поставками в Турции, Норвегии и Казахстане.

В прошлом году в рамках соглашения ОПЕК+ принято решение о сокращении добычи нефти на 2 млн баррелей в сутки в период с ноября до конца 2023 года.

Участвующая в сделке Российская Федерация озвучила решение о снижении производства нефти в марте текущего года на 500 тыс. баррелей в сутки. На этом фоне администрация американского президента Байдена уже запросила консультации в ОПЕК.

Крупнейшие нефтяные компании получили рекордные прибыли за 2022 год, извлекая выгоду из энергетического кризиса, охватившего мир.

Только западные компании отчитались в феврале о полученных 221 млрд долларах прибыли. По словам Байдена, это «возмутительный» результат прошлого года.

Мир застыл в ожидании результатов национальных нефтяных компаний ОПЕК и Китая.
Правительство меняет расчёт топливного демпфера

Правительство РФ внесло в Государственную Думу законопроект, меняющий расчет демпфера по бензину и дизтопливу с апреля 2023 года, следует из текста законопроекта.

Так, с сентября 2022 года цена экспортной альтернативы в формуле бензинового демпфера рассчитывается с учетом понижательного коэффициента, равного величине дисконта в цене Urals относительно Brent, затем дисконт был ограничен в $20 за баррель с января 2023 года до конца 2025 года.

Новым законопроектом предлагается с января по март 2023 года ограничить дисконт в экспортной цене величиной в $20 за баррель, с апреля 2023 по декабрь 2025 года - в $25 за баррель.

Кроме того, предполагается ввести дисконт и в расчете цены экспортной альтернативы и по дизельному топливу, но только на 2023 год. При этом с апреля по декабрь дисконт будет ограничен $10 за баррель.
Нефть отыграла заявления Новака

Цены на нефть падают с утра в понедельник почти на процент относительно пятницы.

В пятницу рост составил 2% на фоне заявления первого вице-премьера РФ Александра Новака о снижении Россией добычи нефти на 500 тыс. б/с.

Стоимость апрельских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures в понедельник составляет $85,58 баррель, что на $0,81 (0,94%) ниже цены на закрытие предыдущей сессии. В пятницу эти контракты подорожали на $1,89 (2,2%), до $86,39 за баррель.
Российская и саудовская нефть на рынке КНР: у кого какие преимущества?

Саудовская Аравия продает нефть по долгосрочным контрактам, поэтому у нее гарантированная доля китайского рынка. Но Россия, развернувшаяся в сторону Азии из-за эмбарго ЕС, предлагает скидки и может привлечь больше китайских покупателей.

На днях Саудовская Аравия удивила нефтяной рынок. Saudi Aramco, впервые с сентября, подняла цену на Arab Light для поставок в Азию в марте на $0,20 за баррель до премии в $2 за баррель по отношению к сортам Дубай/Оман. Эр-Рияд ожидает, что спрос в КНР будет серьезно расти.

С этим, кстати, согласны даже в МЭА, прогнозируя мировой рост спроса на 1,9 млн б/с, причем половина объема – это именно Китай.

Тем временем РФ стремительно наращивает поставки. В январе экспорт нефти из РФ в КНР – 2,03 млн б/с (1,52 млн б/с в декабре). Для сравнения: импорт КНР саудовской нефти в январе – 1,77 млн б/с.
Forwarded from ESG-Brief
Скандал в Шотландии: десятки ветряных турбин работали от дизельных генераторов. Около 70 ветряков вышли из строя в конце прошлого года. Однако компания-оператор Scottish Power на фоне сильных морозов решили продлить их работу с помощью генератора на ископаемом топливе.

Кроме того, Scottish Power обвиняют в халатном отношении к оборудованию. Например, компания игнорирует, что во время работы с ветряков разлетается масло, которое загрязняет окружающую среду.
Джейхан возобновил отгрузку азербайджанской нефти

Турецкий терминал Джейхан, остановленный из-за недавнего разрушительного землетрясения на юге Турции, возобновил работу.

Погрузки в танкеры поступающей по трубопроводу БТД азербайджанской нефти начались в воскресенье, 12 февраля, сообщили агентству «Интерфакс-Азербайджан» в BP.

«Операции по погрузке нефти в танкеры возобновились после оценки возможного ущерба, проведения необходимых ремонтных работ и проверок полной сохранности причальных сооружений», - отметили в компании.

Экспорт азербайджанской нефти по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан и загрузка на терминал Джейхан после землетрясения продолжались, однако операции по перевалке этой нефти в танкеры были остановлены.

О форс-мажорных обстоятельствах грузоотправители нефти, транспортируемой по БТД, были осведомлены.

По нефтепроводу БТД прокачивается нефть с блока месторождений Азери-Чираг-Гюнешли и конденсат с месторождения Шах-Дениз, а также нефть Госнефтекомпании Азербайджана и нефть ряда других стран региона Каспийского моря.

Протяженность БТД – 1,768 тыс. км, пропускная способность превышает 50 млн тонн нефти в год.