«Большую нефть» не подпускают к климатическому съезду в Глазго
Ни одна нефтяная компания не сможет выступить партнером всемирного климатического саммита под эгидой ООН, который пройдет с 31 октября по 12 ноября в шотландском Глазго. Все из-за того, что организаторы мероприятия в качестве предварительного условия потребовали от нефтяников предоставить научное обоснование их программ по сокращению выбросов, выданное платформой Science Based Targets Initiative (SBTI — «Инициатива: Цели, установленные наукой»).
Данная инициатива была запущена организацией Carbon Disclosure Project, ежегодно составляющей рейтинги климатической отчетности компаний, Всемирным фондом дикой природы (WWF), Глобальным договором ООН и Всемирным институтом ресурсов (WRI). К инициативе уже присоединились сотни крупнейших компаний, которые приняли обязательства снизить выбросы в соответствии с Парижским климатическим соглашением.
Как сообщил The Wall Street Journal представитель SBTI, работа с нефтяной индустрией над научным обоснованием ее планов декарбонизации уже идет, но еще не завершена. Однако есть подозрения, что организаторы саммита вставляют палки в колеса компаниям наподобие BP и Shell, которые с готовностью стали бы спонсорами мероприятия. «Думаю, что правительство Великобритании определенно пытается дать понять, что индустрия ископаемого топлива находится под прицелом», - прокомментировал ситуацию для Wall Street Journal глава Международной ассоциации торговли выбросами Дирк Форристер.
Ни одна нефтяная компания не сможет выступить партнером всемирного климатического саммита под эгидой ООН, который пройдет с 31 октября по 12 ноября в шотландском Глазго. Все из-за того, что организаторы мероприятия в качестве предварительного условия потребовали от нефтяников предоставить научное обоснование их программ по сокращению выбросов, выданное платформой Science Based Targets Initiative (SBTI — «Инициатива: Цели, установленные наукой»).
Данная инициатива была запущена организацией Carbon Disclosure Project, ежегодно составляющей рейтинги климатической отчетности компаний, Всемирным фондом дикой природы (WWF), Глобальным договором ООН и Всемирным институтом ресурсов (WRI). К инициативе уже присоединились сотни крупнейших компаний, которые приняли обязательства снизить выбросы в соответствии с Парижским климатическим соглашением.
Как сообщил The Wall Street Journal представитель SBTI, работа с нефтяной индустрией над научным обоснованием ее планов декарбонизации уже идет, но еще не завершена. Однако есть подозрения, что организаторы саммита вставляют палки в колеса компаниям наподобие BP и Shell, которые с готовностью стали бы спонсорами мероприятия. «Думаю, что правительство Великобритании определенно пытается дать понять, что индустрия ископаемого топлива находится под прицелом», - прокомментировал ситуацию для Wall Street Journal глава Международной ассоциации торговли выбросами Дирк Форристер.
Бизнес в бассейне Permian продает Shell компании ConocoPhillips
Enterprises LLC — «дочка» Royal Dutch Shell — достигла соглашения о продаже своего бизнеса в Permian компании ConocoPhillips, ведущему разработчику сланцевых месторождений в бассейне, за $9,5 млрд», — говорится в пресс-релизе Shell. Компания уточняет, что сделка состоится при условии получения одобрения регулирующих органов.
Денежные поступления, отмечает Shell, будут использованы для дополнительных распределений среди акционеров в размере $7 млрд, а оставшаяся часть будет использована для дальнейшего укрепления баланса. Продажа должна состояться до конца года.
Enterprises LLC — «дочка» Royal Dutch Shell — достигла соглашения о продаже своего бизнеса в Permian компании ConocoPhillips, ведущему разработчику сланцевых месторождений в бассейне, за $9,5 млрд», — говорится в пресс-релизе Shell. Компания уточняет, что сделка состоится при условии получения одобрения регулирующих органов.
Денежные поступления, отмечает Shell, будут использованы для дополнительных распределений среди акционеров в размере $7 млрд, а оставшаяся часть будет использована для дальнейшего укрепления баланса. Продажа должна состояться до конца года.
5 главных шагов в интеграции производственных и информационных технологий в нефтегазовой отрасли
Саймон Макэнти, директор по продажам Sensia (совместной компании Rockwell Automation и Schlumberger) в регионе EMEA, рассказал «НиК» о важности интеграции информационных (IT) и производственных (ОТ) технологий для нефтегазовых предприятий и делится рекомендациями, как достичь полной интеграции производственных и информационных технологий.
Настоящая интеграция ОТ и IТ технологий отличается многомерностью. В типичной производственной среде могут быть интегрированы сразу несколько типов систем. В операционных процессах используются системы управления и безопасности, измерительное оборудование и другая инфраструктура, в бизнесе — стандартные прикладные программы, например, программное обеспечение для визуализации и системы для формирования отчетов.
https://oilcapital.ru/article/general/21-09-2021/5-glavnyh-shagov-v-integratsii-proizvodstvennyh-i-informatsionnyh-tehnologiy-v-neftegazovoy-otras
Саймон Макэнти, директор по продажам Sensia (совместной компании Rockwell Automation и Schlumberger) в регионе EMEA, рассказал «НиК» о важности интеграции информационных (IT) и производственных (ОТ) технологий для нефтегазовых предприятий и делится рекомендациями, как достичь полной интеграции производственных и информационных технологий.
Настоящая интеграция ОТ и IТ технологий отличается многомерностью. В типичной производственной среде могут быть интегрированы сразу несколько типов систем. В операционных процессах используются системы управления и безопасности, измерительное оборудование и другая инфраструктура, в бизнесе — стандартные прикладные программы, например, программное обеспечение для визуализации и системы для формирования отчетов.
https://oilcapital.ru/article/general/21-09-2021/5-glavnyh-shagov-v-integratsii-proizvodstvennyh-i-informatsionnyh-tehnologiy-v-neftegazovoy-otras
Нефть и Капитал
5 главных шагов в интеграции производственных и информационных технологий в нефтегазовой отрасли
Саймон Макэнти, директор по продажам Sensia регионе EMEA, рассказал «НиК» о важности интеграции IT и ОТ для нефтегазовых предприятий | Oilcapital
Нигерия попросила партнеров по ОПЕК+ повысить референтную базу снижения добычи нефти с 1,7 до 2,2 млн б/с, сообщил журналистам министр нефти страны Тимипре Силва.
Он отметил, что страна попросила об этом на августовском заседании и надеется, что вопрос будет рассмотрен в декабре.
Он отметил, что страна попросила об этом на августовском заседании и надеется, что вопрос будет рассмотрен в декабре.
Глава Минэнерго Катара: Доха возвращаться в ОПЕК не собирается
Катар не планирует возвращаться в состав ОПЕК, поскольку страна специализируется на добыче газа, сообщил журналистам министр энергетики Катара Саад Аль-Кааби в кулуарах международной конференции Gastech.
«Это было решение, который мы приняли. Как мы говорили, мы собирались покинуть ОПЕК, потому что мы - газовая страна, мы малая страна по добыче нефти, поэтому для нас нет смысла продолжать оставаться в ОПЕК. Это решение, которое мы приняли, мы не будем его пересматривать», - сказал он.
В декабре 2018 года, напоминает ТАСС, министр по вопросам энергетики Катара Саад бен Шарида аль-Кааби объявил о решении Дохи покинуть ОПЕК с 1 января 2019 года. По словам министра, Катар решил покинуть ОПЕК после анализа возможностей укрепления позиций на мировой арене. Это технический и стратегический шаг, не связанный с политическим и экономическим бойкотом Катара, который летом 2017 года объявили Саудовская Аравия, ОАЭ и семь других стран. Катар, отметил министр, планировал сосредоточиться на развитии и увеличении производства СПГ.
Катар не планирует возвращаться в состав ОПЕК, поскольку страна специализируется на добыче газа, сообщил журналистам министр энергетики Катара Саад Аль-Кааби в кулуарах международной конференции Gastech.
«Это было решение, который мы приняли. Как мы говорили, мы собирались покинуть ОПЕК, потому что мы - газовая страна, мы малая страна по добыче нефти, поэтому для нас нет смысла продолжать оставаться в ОПЕК. Это решение, которое мы приняли, мы не будем его пересматривать», - сказал он.
В декабре 2018 года, напоминает ТАСС, министр по вопросам энергетики Катара Саад бен Шарида аль-Кааби объявил о решении Дохи покинуть ОПЕК с 1 января 2019 года. По словам министра, Катар решил покинуть ОПЕК после анализа возможностей укрепления позиций на мировой арене. Это технический и стратегический шаг, не связанный с политическим и экономическим бойкотом Катара, который летом 2017 года объявили Саудовская Аравия, ОАЭ и семь других стран. Катар, отметил министр, планировал сосредоточиться на развитии и увеличении производства СПГ.
ОПЕК+ не собирается менять объемы добычи
ОПЕК+ не нужно корректировать свое действующее соглашение о добыче нефти, полагает министр энергетики ОАЭ Сухейль аль-Мазруи.
«У нас есть план, и он работает, и я не вижу причин, по которым мы должны отклоняться от него», — цитирует агентство Bloomberg выступление аль-Мазруи на конференции Gastech в Дубае. По его словам, ОПЕК «не беспокоит избыток предложения» во втором квартале 2022 года.
ОПЕК+ с августа 2021 года альянс увеличивает добычу на 400 тысяч баррелей в сутки ежемесячно, рассчитывая к концу сентября 2022 года постепенно выйти из своих обязательств по ее сокращению. Базой отсчета для всех взят октябрь 2018 года, а для России и Саудовской Аравии — показатель в 11 миллионов баррелей в сутки. Однако с мая 2022 года согласовано повышение базы сокращения добычи нефти для РФ, Саудовской Аравии, ОАЭ, Ирака и Кувейта. Для России и Саудовской Аравии она поднимется до 11,5 миллиона баррелей в сутки.
ОПЕК+ не нужно корректировать свое действующее соглашение о добыче нефти, полагает министр энергетики ОАЭ Сухейль аль-Мазруи.
«У нас есть план, и он работает, и я не вижу причин, по которым мы должны отклоняться от него», — цитирует агентство Bloomberg выступление аль-Мазруи на конференции Gastech в Дубае. По его словам, ОПЕК «не беспокоит избыток предложения» во втором квартале 2022 года.
ОПЕК+ с августа 2021 года альянс увеличивает добычу на 400 тысяч баррелей в сутки ежемесячно, рассчитывая к концу сентября 2022 года постепенно выйти из своих обязательств по ее сокращению. Базой отсчета для всех взят октябрь 2018 года, а для России и Саудовской Аравии — показатель в 11 миллионов баррелей в сутки. Однако с мая 2022 года согласовано повышение базы сокращения добычи нефти для РФ, Саудовской Аравии, ОАЭ, Ирака и Кувейта. Для России и Саудовской Аравии она поднимется до 11,5 миллиона баррелей в сутки.
Ливийская нефть останется двуглавой
Премьер-министр Ливии Абдель Хамид Дбейба отменил решение министра нефти и газа страны Мохаммеда Ауна об отстранении председателя Национальной нефтяной корпорации (NOC) Мустафы Саналлы от занимаемой должности. Формальным поводом для отставки стали его поездки в зарубежные командировки без получения разрешений, а причиной – борьба за единоначалие в нефтяной отрасли.
Саналла руководил советом директоров NOC с марта 2014 года, совмещая этот пост с должностью и. о. министра нефти и газа Ливии. Он смог превратить корпорацию, в один из немногих эффективно работающих государственных институтов в расколотой гражданской войной стране. Но в начале этого года с формированием нового единого правительства Ливии функции министра нефти перешли к Мохаммеду Ауну. Путаница в разграничении полномочий министерства и NOC спровоцировала личный конфликт Ауна с Саналлой, который пришлось разрешать главе правительства.
Прочность этой двуглавой конструкции заведомо невелика, но принципиально важно, чтобы она продержалась еще хотя бы три месяца, до президентских выборов в Ливии, назначенных на 24 декабря. Правда, проведение выборов по-прежнему может быть сорвано, что уже происходило как минимум дважды. 10 сентября базирующийся на нефтедобывающем востоке Ливии парламент принял новый закон о выборах президента, но 20 сентября заседающий на западе, в столице Триполи, Высший государственный совет, где преобладают исламисты, заявил, что их надо вновь перенести, на сей раз на 2023 год.
Премьер-министр Ливии Абдель Хамид Дбейба отменил решение министра нефти и газа страны Мохаммеда Ауна об отстранении председателя Национальной нефтяной корпорации (NOC) Мустафы Саналлы от занимаемой должности. Формальным поводом для отставки стали его поездки в зарубежные командировки без получения разрешений, а причиной – борьба за единоначалие в нефтяной отрасли.
Саналла руководил советом директоров NOC с марта 2014 года, совмещая этот пост с должностью и. о. министра нефти и газа Ливии. Он смог превратить корпорацию, в один из немногих эффективно работающих государственных институтов в расколотой гражданской войной стране. Но в начале этого года с формированием нового единого правительства Ливии функции министра нефти перешли к Мохаммеду Ауну. Путаница в разграничении полномочий министерства и NOC спровоцировала личный конфликт Ауна с Саналлой, который пришлось разрешать главе правительства.
Прочность этой двуглавой конструкции заведомо невелика, но принципиально важно, чтобы она продержалась еще хотя бы три месяца, до президентских выборов в Ливии, назначенных на 24 декабря. Правда, проведение выборов по-прежнему может быть сорвано, что уже происходило как минимум дважды. 10 сентября базирующийся на нефтедобывающем востоке Ливии парламент принял новый закон о выборах президента, но 20 сентября заседающий на западе, в столице Триполи, Высший государственный совет, где преобладают исламисты, заявил, что их надо вновь перенести, на сей раз на 2023 год.
Проект бюджета: 525 млн тонн нефти будет добыто в РФ в 2022 году
В 2023 году производство нефти снизится до 519,9 млн тонн, а в 2024 году - до 514,8 млн тонн, говорится в пояснительной записке к проекту федерального бюджета на 2022 год.
Экспорт российской нефти в 2022 году прогнозируется на уровне 204,2 млн тонн, в 2023 году вырастет до 221,1 млн тонн, а в 2024 году снизится до 214,2 млн тонн.
Поступление регулярных платежей за добычу полезных ископаемых (роялти) при выполнении соглашений о разделе продукции в виде углеводородного сырья в федеральный бюджет в 2022 году прогнозируется в объеме 29,8 млрд руб., в 2023 году - 27,1 млрд руб., в 2024 году - 26,4 млрд руб.
Бюджет РФ на 2022 год сверстан исходя из предположения, что рекордные прибыли компаний и банков за текущий год принесут государству дополнительно свыше 0,5 трлн рублей посредством дивидендных платежей.
Другой базовый "донор" дивидендных поступлений для бюджета - "Газпром".
На фоне позитивных финансовых результатов за первое полугодие 2021 года аналитики пересматривают ожидания по прибыли и дивидендам по итогам года, некоторые из них уже прогнозируют выплаты акционерам в сумме, близкой к триллиону рублей.
В 2023 году производство нефти снизится до 519,9 млн тонн, а в 2024 году - до 514,8 млн тонн, говорится в пояснительной записке к проекту федерального бюджета на 2022 год.
Экспорт российской нефти в 2022 году прогнозируется на уровне 204,2 млн тонн, в 2023 году вырастет до 221,1 млн тонн, а в 2024 году снизится до 214,2 млн тонн.
Поступление регулярных платежей за добычу полезных ископаемых (роялти) при выполнении соглашений о разделе продукции в виде углеводородного сырья в федеральный бюджет в 2022 году прогнозируется в объеме 29,8 млрд руб., в 2023 году - 27,1 млрд руб., в 2024 году - 26,4 млрд руб.
Бюджет РФ на 2022 год сверстан исходя из предположения, что рекордные прибыли компаний и банков за текущий год принесут государству дополнительно свыше 0,5 трлн рублей посредством дивидендных платежей.
Другой базовый "донор" дивидендных поступлений для бюджета - "Газпром".
На фоне позитивных финансовых результатов за первое полугодие 2021 года аналитики пересматривают ожидания по прибыли и дивидендам по итогам года, некоторые из них уже прогнозируют выплаты акционерам в сумме, близкой к триллиону рублей.
Мексика аннулирует разрешения Trafigura на импорт топлива
Министерство энергетики Мексики отменило все пять лицензий на импорт нефтепродуктов для глобального трейдера Trafigura сроком действия до 2038 года. В качестве основной мотивации этого решения была названа позиция государственной нефтегазовой компании Pemex, которая отказывается иметь отношения с партнерами, обвиняемыми в коррупции.
Как известно, Trafigura участвует в затяжном коррупционном разбирательстве в Бразилии, хотя сама компания считает, что веские основания для отмены ее разрешений на импорт топлива в Мексику отсутствуют. Согласно расчетам агентства Argus, из-за решения правительства Мексики компания потеряет около 5 млрд долларов в год.
В свою очередь, Pemex рассчитывает вернуть себе долю внутреннего рынка нефтепродуктов, которую она потеряла после мексиканской энергетической реформы 2014 года. После прихода к власти президента-популиста Хуана Мануэля Лопеса Обрадора правительства Мексики ужесточило регулирование для частного сектора топливного рынка, отменило многие разрешения на импорт топлива, закрыло ряд терминалов для ввоза и хранения горючего, что, по мнению участников рынка, является нарушением закона. Американские инвесторы уже жаловались Белому дому на то, что решения мексиканского правительства нарушают соглашение о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой (USMCA).
Министерство энергетики Мексики отменило все пять лицензий на импорт нефтепродуктов для глобального трейдера Trafigura сроком действия до 2038 года. В качестве основной мотивации этого решения была названа позиция государственной нефтегазовой компании Pemex, которая отказывается иметь отношения с партнерами, обвиняемыми в коррупции.
Как известно, Trafigura участвует в затяжном коррупционном разбирательстве в Бразилии, хотя сама компания считает, что веские основания для отмены ее разрешений на импорт топлива в Мексику отсутствуют. Согласно расчетам агентства Argus, из-за решения правительства Мексики компания потеряет около 5 млрд долларов в год.
В свою очередь, Pemex рассчитывает вернуть себе долю внутреннего рынка нефтепродуктов, которую она потеряла после мексиканской энергетической реформы 2014 года. После прихода к власти президента-популиста Хуана Мануэля Лопеса Обрадора правительства Мексики ужесточило регулирование для частного сектора топливного рынка, отменило многие разрешения на импорт топлива, закрыло ряд терминалов для ввоза и хранения горючего, что, по мнению участников рынка, является нарушением закона. Американские инвесторы уже жаловались Белому дому на то, что решения мексиканского правительства нарушают соглашение о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой (USMCA).
Нефтяной сектор Канады просит либералов не перегибать палку
Либеральная партия Канады во главе с действующим премьер-министром Джастином Трюдо одержала непростую победу на досрочных парламентских выборах, однако ей не удалось завоевать большинство в нижней палате парламента. Неубедительный результат либералов потребует от них поиска компромиссов по экологической повестке.
Нефтяная промышленность Канады уже обратилась к федеральному правительству с просьбой поддержать добычу углеводородов, чтобы не увеличивать импорт топлива из стран с низкими экологическими стандартами. «Поддержать процветание Канады, опираясь на ресурсы нашей страны, и доверить канадцам дело защиты окружающей среды», - такие требования сформулированы в заявлении Канадской ассоциации производителей нефти (CAPP).
До сих пор отношения либералов с нефтяниками были напряженными. В апреле правительство Трюдо повысило целевой показатель по сокращению выбросов на 2030 год с 30% до 40-45%, подтвердив цель достижения «чистого нуля» к 2050 году. При этом либералы не готовы поддерживать новые проекты нефтепроводов, которые могли бы увеличить экспорт Канады.
Либеральная партия Канады во главе с действующим премьер-министром Джастином Трюдо одержала непростую победу на досрочных парламентских выборах, однако ей не удалось завоевать большинство в нижней палате парламента. Неубедительный результат либералов потребует от них поиска компромиссов по экологической повестке.
Нефтяная промышленность Канады уже обратилась к федеральному правительству с просьбой поддержать добычу углеводородов, чтобы не увеличивать импорт топлива из стран с низкими экологическими стандартами. «Поддержать процветание Канады, опираясь на ресурсы нашей страны, и доверить канадцам дело защиты окружающей среды», - такие требования сформулированы в заявлении Канадской ассоциации производителей нефти (CAPP).
До сих пор отношения либералов с нефтяниками были напряженными. В апреле правительство Трюдо повысило целевой показатель по сокращению выбросов на 2030 год с 30% до 40-45%, подтвердив цель достижения «чистого нуля» к 2050 году. При этом либералы не готовы поддерживать новые проекты нефтепроводов, которые могли бы увеличить экспорт Канады.
Shell поплывет на электрических паромах в Сингапуре
В 2023 году компания Shell собирается ввести в эксплуатацию три пассажирских судна с полностью электрической тягой, которые свяжут материковую часть Сингапура с энергетическими и химическими предприятиями Shell в районе Пулау-Буком.
Контракт, заключенный с сингапурской судостроительной компанией Penguin International, предусматривает проектировку паромов вместимостью 200 человек.
Сингапур, известный своей жесткой климатической политикой, уже стал для Shell одной из пилотных территорий, где компания будет тестировать свои разработки в рамках заявленной стратегии достижения нулевого уровня выбросов СО2 к 2050 году. В прошлом году Shell представила десятилетний план действий в Сингапуре, который предполагает уменьшение выбросов к 2035 году на 45% по сравнению с уровнями 2016 года.
В 2023 году компания Shell собирается ввести в эксплуатацию три пассажирских судна с полностью электрической тягой, которые свяжут материковую часть Сингапура с энергетическими и химическими предприятиями Shell в районе Пулау-Буком.
Контракт, заключенный с сингапурской судостроительной компанией Penguin International, предусматривает проектировку паромов вместимостью 200 человек.
Сингапур, известный своей жесткой климатической политикой, уже стал для Shell одной из пилотных территорий, где компания будет тестировать свои разработки в рамках заявленной стратегии достижения нулевого уровня выбросов СО2 к 2050 году. В прошлом году Shell представила десятилетний план действий в Сингапуре, который предполагает уменьшение выбросов к 2035 году на 45% по сравнению с уровнями 2016 года.
Что СВАМ грядущий нам готовит?
Центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО представил новое исследование «Европейский механизм пограничной углеродной корректировки – ключевые вопросы и влияние на Россию».
В документе проанализированы предложения Еврокомиссии по введению механизма пограничной углеродной корректировки (CarbonBorder Adjustment Mechanism (CBAM). Главный вывод не поражает оригинальностью – эксперты говорят о том, что российскому бизнесу без качественной отчетности по парниковым газам не обойтись.
https://oilcapital.ru/article/general/22-09-2021/chto-svam-gryaduschiy-nam-gotovit
Центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО представил новое исследование «Европейский механизм пограничной углеродной корректировки – ключевые вопросы и влияние на Россию».
В документе проанализированы предложения Еврокомиссии по введению механизма пограничной углеродной корректировки (CarbonBorder Adjustment Mechanism (CBAM). Главный вывод не поражает оригинальностью – эксперты говорят о том, что российскому бизнесу без качественной отчетности по парниковым газам не обойтись.
https://oilcapital.ru/article/general/22-09-2021/chto-svam-gryaduschiy-nam-gotovit
Нефть и Капитал
Что СВАМ грядущий нам готовит?
Центр энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО представил новое исследование влияние пограничной СО2-регулировки ЕС на Россию | Oilcapital
Минэнерго хочет расширить рынок КПГ
Директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго России Антон Рубцов в ходе рабочей поездки в Омскую область провёл совещание по топливоснабжению региона с представителями управления и сообщил, что в настоящий момент обсуждается целесообразность расширения перечня регионов, попадающих в федеральную программу субсидирования рынка газомоторного топлива.
Глава департамента Минэнерго уточнил, что обсуждаются различные варианты, как это может быть осуществлено, например, за счет перераспределения средств между участвующими регионами в пользу новых либо через выделение дополнительных средств на будущие периоды.
Общий перечень регионов для первоочередного развития заправочной инфраструктуры включает 28 субъектов РФ. Он предусматривает субсидии бюджетам субъектов РФ на развитие заправочной инфраструктуры компримированного природного газа (метана) и поддержку переоборудования автомобилей для использования газа в качестве топлива.
Директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго России Антон Рубцов в ходе рабочей поездки в Омскую область провёл совещание по топливоснабжению региона с представителями управления и сообщил, что в настоящий момент обсуждается целесообразность расширения перечня регионов, попадающих в федеральную программу субсидирования рынка газомоторного топлива.
Глава департамента Минэнерго уточнил, что обсуждаются различные варианты, как это может быть осуществлено, например, за счет перераспределения средств между участвующими регионами в пользу новых либо через выделение дополнительных средств на будущие периоды.
Общий перечень регионов для первоочередного развития заправочной инфраструктуры включает 28 субъектов РФ. Он предусматривает субсидии бюджетам субъектов РФ на развитие заправочной инфраструктуры компримированного природного газа (метана) и поддержку переоборудования автомобилей для использования газа в качестве топлива.
Цены на газ повысят и цены на нефть
Кризис поставок природного газа на рынок может поднять цены на нефть на $10 за баррель в ближайшие три-шесть месяцев, считает глава Национальной нефтяной корпорации Нигерии (Nigerian National Petroleum Corporation, NNPC) Меле Кьяри (Mele Kyari).
Это, "безусловно", ударит по ценам на нефть, поскольку потребители вынуждены перейти с газа на другие виды топлива, сказал Кьяри в интервью Bloomberg Television.
Спрос может вырасти на 1 млн б/с, сказал Кьяри, или чуть более 1% мирового потребления.
Нефть Brent в среду торговалась выше $75, поднявшись примерно на 45% в этом году, напоминает "Интерфакс".
Кризис поставок природного газа на рынок может поднять цены на нефть на $10 за баррель в ближайшие три-шесть месяцев, считает глава Национальной нефтяной корпорации Нигерии (Nigerian National Petroleum Corporation, NNPC) Меле Кьяри (Mele Kyari).
Это, "безусловно", ударит по ценам на нефть, поскольку потребители вынуждены перейти с газа на другие виды топлива, сказал Кьяри в интервью Bloomberg Television.
Спрос может вырасти на 1 млн б/с, сказал Кьяри, или чуть более 1% мирового потребления.
Нефть Brent в среду торговалась выше $75, поднявшись примерно на 45% в этом году, напоминает "Интерфакс".
Forwarded from Кролик с Неглинной
Цена бензина марки Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) обновила исторический рекорд в России, превысив отметку 60,18 тысячи рублей за тонну.
#СПбМТСБ
#СПбМТСБ
МЭА призывает Россию увеличить поставки газа в Европу накануне зимы
«МЭА считает, что Россия могла бы сделать больше для повышения доступности газа для Европы и обеспечить заполнение хранилищ до необходимого уровня в рамках подготовки к наступающему зимнему отопительному сезону», — говорится в сообщении агентства.
В будущем, считает МЭА, европейский газовый рынок может столкнуться с дополнительными стресс-тестами из-за незапланированных отключений электроэнергии и резких похолоданий, особенно если они произойдут в конце зимы. Уровни хранения газа в Европе значительно ниже пятилетних средних показателей, но ненамного ниже их предыдущих пятилетних минимумов, которые были отмечены в 2017 году, пишет агентство.
"Сейчас на мировом рынке сформировались хорошие условия для поставщиков, стоимость топлива достигла рекордных максимумов, а при увеличение поставок цены на газ постепенно стабилизируются, но все равно останутся достаточно высокими, - считает аналитик УК" Альфа-Капитал" Денис Бадьянов. - Решение об увеличении поставок газа в Европу может быть принято после заключения дополнительных контрактов, сейчас российская газовая компания выполняет свои договоренности и поставляет газ в ранее обговоренных объемах, но их не хватает для обеспечения нужд Евросоюза".
«МЭА считает, что Россия могла бы сделать больше для повышения доступности газа для Европы и обеспечить заполнение хранилищ до необходимого уровня в рамках подготовки к наступающему зимнему отопительному сезону», — говорится в сообщении агентства.
В будущем, считает МЭА, европейский газовый рынок может столкнуться с дополнительными стресс-тестами из-за незапланированных отключений электроэнергии и резких похолоданий, особенно если они произойдут в конце зимы. Уровни хранения газа в Европе значительно ниже пятилетних средних показателей, но ненамного ниже их предыдущих пятилетних минимумов, которые были отмечены в 2017 году, пишет агентство.
"Сейчас на мировом рынке сформировались хорошие условия для поставщиков, стоимость топлива достигла рекордных максимумов, а при увеличение поставок цены на газ постепенно стабилизируются, но все равно останутся достаточно высокими, - считает аналитик УК" Альфа-Капитал" Денис Бадьянов. - Решение об увеличении поставок газа в Европу может быть принято после заключения дополнительных контрактов, сейчас российская газовая компания выполняет свои договоренности и поставляет газ в ранее обговоренных объемах, но их не хватает для обеспечения нужд Евросоюза".
Китай поможет отказаться от угля своим партнерам
«Китай усилит поддержку других развивающихся стран в развитии «зеленой» и низкоуглеродной энергетики и не будет реализовывать новые проекты в угольной энергетике за рубежом», - заявил председатель КНР Си Цзиньпин в видеообращении к Генеральной ассамблее ООН.
Если Китай сдержит это обещание, то его интеграционный евразийский проект «Один пояс – Один путь» может претерпеть серьезную трансформацию. Начиная с 2013 года строительство угольных электростанций было одним из ключевых направлений в рамках этой инициативы. Однако, как сообщало недавно агентство Bloomberg со ссылкой на данные пекинского Международного института зеленых финансов, в первом полугодии Китай не профинансировал ни одного угольного проекта в рамках Нового Шелкового пути.
Ранее аналогичные решения приняли Южная Корея и Япония, уступив международному давлению с требованием прекратить финансирование угольные проекты в рамках достижения целей Парижского климатического соглашения.
«Китай усилит поддержку других развивающихся стран в развитии «зеленой» и низкоуглеродной энергетики и не будет реализовывать новые проекты в угольной энергетике за рубежом», - заявил председатель КНР Си Цзиньпин в видеообращении к Генеральной ассамблее ООН.
Если Китай сдержит это обещание, то его интеграционный евразийский проект «Один пояс – Один путь» может претерпеть серьезную трансформацию. Начиная с 2013 года строительство угольных электростанций было одним из ключевых направлений в рамках этой инициативы. Однако, как сообщало недавно агентство Bloomberg со ссылкой на данные пекинского Международного института зеленых финансов, в первом полугодии Китай не профинансировал ни одного угольного проекта в рамках Нового Шелкового пути.
Ранее аналогичные решения приняли Южная Корея и Япония, уступив международному давлению с требованием прекратить финансирование угольные проекты в рамках достижения целей Парижского климатического соглашения.
Дорогой газ хотят заставить работать на «зеленых»
Министры энергетики стран Евросоюза на неформальной встрече обсудят рост цен на энергию в Европе и пути улучшения ситуации, сказала еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон перед началом заседания.
«Я планирую сегодня поднять вопрос цен на энергию. Мы обсудим с министрами энергетики то, как мы можем бороться с этим вызовом», — сказала она. Симсон считает, что в текущей ситуации с ценами Евросоюзу тем более нужно инвестировать в развитие возобновляемых источников энергии. «Они действительно предоставляют альтернативу нашей зависимости от импорта ископаемого топлива», — сказала она, добавив, что вкладывать необходимо и в повышение энергоэффективности
В частности, цена на газ в Евросоюзе уже много недель находится на высоком уровне и пробивала рекордные отметки. В ходе торговой сессии 15 сентября котировки октябрьских фьючерсов достигали 963,9 доллара. Также эксперты сообщали, что и оптовые цены на электроэнергию в союзе были на рекордных высотах. Отмечалось, что помимо цены на газ вклад в рост оптовой стоимости электроэнергии вносит и увеличение цены выбросов углерода в европейской системе ETS. Однако схема расчёта цены на электроэнергию для конечных потребителей в странах ЕС не одинакова, поэтому и влияние на неё скачка цен на газ различно. ЕК отмечала, что в состав такой цены входят также стоимость транспортировки и распределения энергии, различные налоги и сборы.
Еврокомиссия не исключает, что окажет поддержку государствам Евросоюза из-за роста цен на электричество. У самих стран есть различные механизмы помощи уязвимым слоям населения. Однако для выработки мер поддержки ЕК и государства союза должны очень внимательно изучить причины роста цен (если оно происходит), поскольку они зависит далеко не только от цены на газ, заявляла Еврокомиссия.
Министры энергетики стран Евросоюза на неформальной встрече обсудят рост цен на энергию в Европе и пути улучшения ситуации, сказала еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон перед началом заседания.
«Я планирую сегодня поднять вопрос цен на энергию. Мы обсудим с министрами энергетики то, как мы можем бороться с этим вызовом», — сказала она. Симсон считает, что в текущей ситуации с ценами Евросоюзу тем более нужно инвестировать в развитие возобновляемых источников энергии. «Они действительно предоставляют альтернативу нашей зависимости от импорта ископаемого топлива», — сказала она, добавив, что вкладывать необходимо и в повышение энергоэффективности
В частности, цена на газ в Евросоюзе уже много недель находится на высоком уровне и пробивала рекордные отметки. В ходе торговой сессии 15 сентября котировки октябрьских фьючерсов достигали 963,9 доллара. Также эксперты сообщали, что и оптовые цены на электроэнергию в союзе были на рекордных высотах. Отмечалось, что помимо цены на газ вклад в рост оптовой стоимости электроэнергии вносит и увеличение цены выбросов углерода в европейской системе ETS. Однако схема расчёта цены на электроэнергию для конечных потребителей в странах ЕС не одинакова, поэтому и влияние на неё скачка цен на газ различно. ЕК отмечала, что в состав такой цены входят также стоимость транспортировки и распределения энергии, различные налоги и сборы.
Еврокомиссия не исключает, что окажет поддержку государствам Евросоюза из-за роста цен на электричество. У самих стран есть различные механизмы помощи уязвимым слоям населения. Однако для выработки мер поддержки ЕК и государства союза должны очень внимательно изучить причины роста цен (если оно происходит), поскольку они зависит далеко не только от цены на газ, заявляла Еврокомиссия.
Том Рид: У китайских властей нет стратегии для независимых НПЗ
О том, как нынешние проблемы в независимой нефтепереработке Китая связаны с ограничительными мерами на других рынках, которые в последнее время предпринимают власти КНР, в интервью «НиК» рассказал вице-президент по развитию бизнеса Международного ценового агентства Argus Том Рид.
По его мнению, сейчас китайские регуляторы пытаются вернуть независимые НПЗ в исходные рамки, а внятных предложений относительно будущего этого сектора у государства нет.
«Без квот на импорт нефтеперерабатывающим предприятиям выжить будет очень трудно. Власти не будут против, если это приведет к закрытию некоторых более мелких и менее эффективных НПЗ. Такой сценарий соответствовал бы более масштабному стремлению китайского правительства к рационализации — к необходимости достижения экономии от масштаба, — а также представлению о том, что не все нефтяные компании, которые одновременно не производят дорогостоящую нефтехимическуюй продукцию, имеют шансы на будущее», — говорит Том Рид.
https://oilcapital.ru/interview/22-09-2021/tom-rid-u-kitayskih-vlastey-net-strategii-dlya-nezavisimyh-npz
О том, как нынешние проблемы в независимой нефтепереработке Китая связаны с ограничительными мерами на других рынках, которые в последнее время предпринимают власти КНР, в интервью «НиК» рассказал вице-президент по развитию бизнеса Международного ценового агентства Argus Том Рид.
По его мнению, сейчас китайские регуляторы пытаются вернуть независимые НПЗ в исходные рамки, а внятных предложений относительно будущего этого сектора у государства нет.
«Без квот на импорт нефтеперерабатывающим предприятиям выжить будет очень трудно. Власти не будут против, если это приведет к закрытию некоторых более мелких и менее эффективных НПЗ. Такой сценарий соответствовал бы более масштабному стремлению китайского правительства к рационализации — к необходимости достижения экономии от масштаба, — а также представлению о том, что не все нефтяные компании, которые одновременно не производят дорогостоящую нефтехимическуюй продукцию, имеют шансы на будущее», — говорит Том Рид.
https://oilcapital.ru/interview/22-09-2021/tom-rid-u-kitayskih-vlastey-net-strategii-dlya-nezavisimyh-npz
Нефть и Капитал
Том Рид: У китайских властей нет стратегии для независимых НПЗ
Интервью вице-президента по развитию бизнеса Международного ценового агенства Argus Тома Рида | Oilcapital
Forwarded from Energy Today
Завтра министры стран ЕС обсудят предложения по увеличению доли ВИЭ в энергобалансе до 40% к 2030 году. А сегодня обсуждали цены на газ и электроэнергию. По итогам, пока предполагается, что спасение утопающих — дело рук самих утопающих. Так в Италии и Греции, заявили, что они рассматривают такие меры, как субсидии или ценовые ограничения. Хотя страны хотят иметь общий инструментарий на случай резких скачков цен, как это происходит сейчас. Тема в проработке, но конкретики пока нет.
На этом фоне США уже подсуетились, предлагая сотрудничество правительствам стран и частным инвесторам в Центральной и Восточной Европе , которые решили использовать атомную энергетику. Есть и позитивные новости. В США считают, что будущее поколение атомной энергетики позволит нам генерировать больше безуглеродной энергии. Вопрос поставленный таким образом даёт надежду на появление сильного сторонника признания атомной энергетики в качестве "зелёной".
На этом фоне США уже подсуетились, предлагая сотрудничество правительствам стран и частным инвесторам в Центральной и Восточной Европе , которые решили использовать атомную энергетику. Есть и позитивные новости. В США считают, что будущее поколение атомной энергетики позволит нам генерировать больше безуглеродной энергии. Вопрос поставленный таким образом даёт надежду на появление сильного сторонника признания атомной энергетики в качестве "зелёной".
Немецкие автогиганты колеблются вместе с климатическим курсом государства
Компании BMW и Audi сообщили о разработке прототипов легковых автомобилей на водородных топливных элементах, исходя из возможности новых тенденций в климатической политике Германии после выборов в Бундестаг 26 сентября.
На днях глава немецких социал-демократов Олаф Шольц, один из главных претендентов на пост канцлера после отставки Ангелы Меркель, заявил, что хотел бы возглавить коалиционное правительство вместе с «зелеными». Последние же хотели бы сделать ставку на водородное топливо в таких секторах, как сталелитейная и химическая промышленность.
«Не исключено, что если «зеленые» придут к власти, они смогут ускорить процесс принятия правил, благоприятствующих автомобилям на водородных топливных элементах», - сообщил в интервью Reuters Юрген Гульднер, вице-президент BMW. В 2022 году этот производитель построит испытательный парк из почти 100 водородных автомобилей, хотя пока, считает Гульднер, водородная технология слишком дорога, чтобы быть жизнеспособной для потребительского рынка.
В концерне Audi Volkswagen в данном вопросе не сошлись мнениями. Audi активно исследуют возможности перехода на водородное топливо, в то время как генеральный директор Volkswagen Group Герберт Дисс резко отвергает эту возможность. «Водородный автомобиль НЕ оказался решением проблемы изменения климата, - заявил в своем твиттере Дисс. - Фальшивые дебаты - пустая трата времени».
Компании BMW и Audi сообщили о разработке прототипов легковых автомобилей на водородных топливных элементах, исходя из возможности новых тенденций в климатической политике Германии после выборов в Бундестаг 26 сентября.
На днях глава немецких социал-демократов Олаф Шольц, один из главных претендентов на пост канцлера после отставки Ангелы Меркель, заявил, что хотел бы возглавить коалиционное правительство вместе с «зелеными». Последние же хотели бы сделать ставку на водородное топливо в таких секторах, как сталелитейная и химическая промышленность.
«Не исключено, что если «зеленые» придут к власти, они смогут ускорить процесс принятия правил, благоприятствующих автомобилям на водородных топливных элементах», - сообщил в интервью Reuters Юрген Гульднер, вице-президент BMW. В 2022 году этот производитель построит испытательный парк из почти 100 водородных автомобилей, хотя пока, считает Гульднер, водородная технология слишком дорога, чтобы быть жизнеспособной для потребительского рынка.
В концерне Audi Volkswagen в данном вопросе не сошлись мнениями. Audi активно исследуют возможности перехода на водородное топливо, в то время как генеральный директор Volkswagen Group Герберт Дисс резко отвергает эту возможность. «Водородный автомобиль НЕ оказался решением проблемы изменения климата, - заявил в своем твиттере Дисс. - Фальшивые дебаты - пустая трата времени».