СПГ-альянс на внутреннем рынке
Российские нефтегазовые компании готовы объединить усилия для создания сети СПГ-заправок на трассах федерального значения, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией.
"Газпром", НК "Роснефть", "Татнефть" и "НОВАТЭК" готовы "проработать вопрос реализации комплексных проектов по строительству объектов заправки транспортных средств вдоль автомобильных дорог федерального значения при объединении ресурсов в рамках консорциумов", - отметил собеседник "Интерфакса" по итогам совещания в Минэнерго о субсидировании проектов по строительству объектов производственной и заправочной инфраструктуры сжиженного природного газа.
Источник также отметил, что АО "Промышленные технологии" (ГК "Ростех") готово приступить к реализации комплексного проекта по строительству объектов заправки транспортных средств СПГ вдоль автомобильной дороги федерального значения М-1 "Беларусь" в соответствии с правилами предоставления субсидий подобным проектам, утвержденным постановлением правительства РФ N1308 от 29 августа 2020 года.
Согласно утверждённому механизму, субсидии будут предоставляться для реализации комплексных проектов, предполагающих ввод газозаправочной инфраструктуры по всей протяжённости автомобильной дороги. Речь идёт о криогенных газовых заправках, куда сжиженный газ привозится в специальных цистернах.
В целом просубсидировать планируется строительство около 80 газовых заправок.
Российские нефтегазовые компании готовы объединить усилия для создания сети СПГ-заправок на трассах федерального значения, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией.
"Газпром", НК "Роснефть", "Татнефть" и "НОВАТЭК" готовы "проработать вопрос реализации комплексных проектов по строительству объектов заправки транспортных средств вдоль автомобильных дорог федерального значения при объединении ресурсов в рамках консорциумов", - отметил собеседник "Интерфакса" по итогам совещания в Минэнерго о субсидировании проектов по строительству объектов производственной и заправочной инфраструктуры сжиженного природного газа.
Источник также отметил, что АО "Промышленные технологии" (ГК "Ростех") готово приступить к реализации комплексного проекта по строительству объектов заправки транспортных средств СПГ вдоль автомобильной дороги федерального значения М-1 "Беларусь" в соответствии с правилами предоставления субсидий подобным проектам, утвержденным постановлением правительства РФ N1308 от 29 августа 2020 года.
Согласно утверждённому механизму, субсидии будут предоставляться для реализации комплексных проектов, предполагающих ввод газозаправочной инфраструктуры по всей протяжённости автомобильной дороги. Речь идёт о криогенных газовых заправках, куда сжиженный газ привозится в специальных цистернах.
В целом просубсидировать планируется строительство около 80 газовых заправок.
Группа ННК выступит топливным партнером Восточного экономического форума
Группа ННК стала партнером Восточного экономического форума. ННК не впервые выступает в данном статусе, что говорит о высоком качестве произведенного Группой ННК топлива. В компании неоднократно подчеркивали, что обеспечение Дальневосточного федерального округа и близлежащих регионов качественным моторным топливом ННК считает своей приоритетной задачей.
В группу ННК входят развитая сеть нефтебаз, крупные морские терминалы, 320 одноименных АЗС и один из крупнейших на Дальнем Востоке Хабаровский нефтеперерабатывающий завод мощность по переработке 5 млн тонн нефти в год. Вся продукция Хабаровского НПЗ направляется исключительно на внутренний рынок — на удовлетворение растущих потребностей жителей дальневосточных регионов.
Восточный экономический форум пройдет 2-4 сентября во Владивостоке. В деловую программу Форума входят бизнес диалоги с ведущими странами-партнерами в АТР, а также с АСЕАН – ключевой интеграционной группировкой активно развивающихся стран Юго-Восточной Азии.
Группа ННК стала партнером Восточного экономического форума. ННК не впервые выступает в данном статусе, что говорит о высоком качестве произведенного Группой ННК топлива. В компании неоднократно подчеркивали, что обеспечение Дальневосточного федерального округа и близлежащих регионов качественным моторным топливом ННК считает своей приоритетной задачей.
В группу ННК входят развитая сеть нефтебаз, крупные морские терминалы, 320 одноименных АЗС и один из крупнейших на Дальнем Востоке Хабаровский нефтеперерабатывающий завод мощность по переработке 5 млн тонн нефти в год. Вся продукция Хабаровского НПЗ направляется исключительно на внутренний рынок — на удовлетворение растущих потребностей жителей дальневосточных регионов.
Восточный экономический форум пройдет 2-4 сентября во Владивостоке. В деловую программу Форума входят бизнес диалоги с ведущими странами-партнерами в АТР, а также с АСЕАН – ключевой интеграционной группировкой активно развивающихся стран Юго-Восточной Азии.
Текущая ситуация на мировом энергетическом рынке показывает, что уголь был и остается самым стабильным сырьем для производства электроэнергии, несмотря на все разговоры о «закате» эры угля в свете тотального наступления климатических активистов, уверен руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Вячеслав Мищенко. Цены на уголь бьют исторические рекорды (австралийский бенчмарк в порту Ньюкасл достигал в августе почти $170 за тонну). Резкий рост цен коснулся энергетического угля не только из Австралии, но и из России. С мая цена за тонну выросла вдвое, достигнув $137.
Правда, резкий рост потребления энергетического угля стал неприятным сюрпризом для мирового климатического лобби — он ставит под сомнение скорость и целесообразность энергетического перехода.
«Получается, что в 2021 году мировой энергетический рынок неожиданно и вопреки всем прогнозам вышел на новый пик потребления угля за последние 15 лет, и это дает повод для более оптимистического взгляда на будущее отечественной угольной промышленности», — считает эксперт.
Правда, резкий рост потребления энергетического угля стал неприятным сюрпризом для мирового климатического лобби — он ставит под сомнение скорость и целесообразность энергетического перехода.
«Получается, что в 2021 году мировой энергетический рынок неожиданно и вопреки всем прогнозам вышел на новый пик потребления угля за последние 15 лет, и это дает повод для более оптимистического взгляда на будущее отечественной угольной промышленности», — считает эксперт.
Нефть и Капитал
Вячеслав Мищенко: Даешь миру угля…
Неожиданный резкий рост потребления энергетического угля стал неприятным сюрпризом для мирового климатического лобби | Oilcapital
Венгрия одобряет новый контракт с «Газпромом»
Все условия для вступления в силу нового долгосрочного соглашения о поставках российского газа начиная с 1 октября согласованы, сообщил на своей странице в Facebook министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто.
По его утверждению, соглашение с «Газпромом» рассчитано на 15 лет с возможностью изменения законтрактованных объемов через 10 лет. «Мы также согласовали цену, которая намного более выгодна, чем та, которую мы заплатили по истекающему контракту, подписанному Венгрией в 1995 году», - добавив министр, не указав конкретную стоимость газа.
«Газпром» будет ежегодно поставлять в Венгрию 4,5 млрд кубометров газа по двум маршрутам - 3,5 млрд кубометров через Сербию и еще 1 млрд кубометров через Австрию. Ранее Венгрия получала российский газ по украинской газотранспортной системе, но после ввода в строй интерконнектора с Сербией, намеченного на ближайшие недели, этот способ доставки уйдет на второй план. Кроме того, Венгрия в последние годы диверсифицировала импорт газа, получая его через альтернативных поставщиков, в частности, от компании Shell через СПГ-терминал в Хорватии.
Все условия для вступления в силу нового долгосрочного соглашения о поставках российского газа начиная с 1 октября согласованы, сообщил на своей странице в Facebook министр иностранных дел Венгрии Петер Сийярто.
По его утверждению, соглашение с «Газпромом» рассчитано на 15 лет с возможностью изменения законтрактованных объемов через 10 лет. «Мы также согласовали цену, которая намного более выгодна, чем та, которую мы заплатили по истекающему контракту, подписанному Венгрией в 1995 году», - добавив министр, не указав конкретную стоимость газа.
«Газпром» будет ежегодно поставлять в Венгрию 4,5 млрд кубометров газа по двум маршрутам - 3,5 млрд кубометров через Сербию и еще 1 млрд кубометров через Австрию. Ранее Венгрия получала российский газ по украинской газотранспортной системе, но после ввода в строй интерконнектора с Сербией, намеченного на ближайшие недели, этот способ доставки уйдет на второй план. Кроме того, Венгрия в последние годы диверсифицировала импорт газа, получая его через альтернативных поставщиков, в частности, от компании Shell через СПГ-терминал в Хорватии.
Норвежский «Тролль» опережает «Северный поток-2»
Компания Equinor начала добычу газа в рамках третьей стадии освоения морского месторождения «Тролль», которое уже обеспечивает около 8% потребностей в газе Евросоюза. Извлекаемые запасы газа на этом этапе оцениваются в 347 млрд кубометров, или около 2,2 млрд баррелей нефтяного эквивалента.
«Дальнейшая разработка месторождения «Тролль» усиливает возможности Норвегии по обеспечению поставок газа в Европу в ближайшие десятилетия», - говорится в заявлении компании. Equinor рассчитывает, что благодаря новому этапу разработки ее крупнейшего газового месторождения, добыча на котором стартовала в 1995 году, срок его эксплуатации выйдет за рамки 2050 года.
Одним из стимулов для третьей стадии «Тролля» стала задержка в реализации «Северного потока-2». Подготовительные работы, по утверждению Equinor, обошлись ей всего в 8 млрд норвежских крон (918 млн долларов), что делает проект одним из самых прибыльных за всю историю компании. Ожидается, что норвежское правительство будет получать от него ежегодные доходы более чем в 17 млрд крон.
Компания Equinor начала добычу газа в рамках третьей стадии освоения морского месторождения «Тролль», которое уже обеспечивает около 8% потребностей в газе Евросоюза. Извлекаемые запасы газа на этом этапе оцениваются в 347 млрд кубометров, или около 2,2 млрд баррелей нефтяного эквивалента.
«Дальнейшая разработка месторождения «Тролль» усиливает возможности Норвегии по обеспечению поставок газа в Европу в ближайшие десятилетия», - говорится в заявлении компании. Equinor рассчитывает, что благодаря новому этапу разработки ее крупнейшего газового месторождения, добыча на котором стартовала в 1995 году, срок его эксплуатации выйдет за рамки 2050 года.
Одним из стимулов для третьей стадии «Тролля» стала задержка в реализации «Северного потока-2». Подготовительные работы, по утверждению Equinor, обошлись ей всего в 8 млрд норвежских крон (918 млн долларов), что делает проект одним из самых прибыльных за всю историю компании. Ожидается, что норвежское правительство будет получать от него ежегодные доходы более чем в 17 млрд крон.
Forwarded from Energy Today
Цена на газ в Европе сегодня превысила $600 за 1 тыс. кубометров. Кстати, по опубликованному отчёту, за первое полугодие 2021 года Газпром увеличил выручку от продажи газа в Европу и другие страны на 702 414 млн руб., или на 93%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 1 458 693 млн руб. Это объясняется увеличением средних цен, выраженных в рублях, на 63% и ростом объемов продаж газа в натуральном выражении на 23%, или на 22,4 млрд куб. м. При этом средние цены в долларах США увеличились на 53%. За шесть месяцев 2021 года, величина прибыли, относящейся к акционерам ПАО «Газпром», составила 968 498 млн руб.
Telegram
Газпром
📒 «Газпром» опубликовал отчетность по МСФО за шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2021 года.
ОПЕК+ будет придерживаться намеченного плана - источники
Назначенная на 1 сентября очередная министерская встреча альянса ОПЕК+, скорее всего, обойдется без сюрпризов, сообщили Reuters три источника, близких к переговорам.
Ранее участники ОПЕК+ планировали в течение следующих нескольких месяцев увеличение добычи нефти на 400 тысяч баррелей в сутки. Призыв к ОПЕК и ее союзникам ослаблять ограничения недавно прозвучал и от администрации президента США Джо Байдена, которая рассматривает рост цен на топливо как угрозу для восстановления мировой экономики.
«Текущие цены на нефть около 70 долларов за баррель - это нормально. ОПЕК+, вероятно, продолжит работу, как и планировалось, с увеличением добычи на 400 тысяч баррелей в сутки», - утверждает один из источников Reuters. Другой собеседник агентства говорит, что это увеличение, весьма вероятно, произойдет уже с сентября.
Назначенная на 1 сентября очередная министерская встреча альянса ОПЕК+, скорее всего, обойдется без сюрпризов, сообщили Reuters три источника, близких к переговорам.
Ранее участники ОПЕК+ планировали в течение следующих нескольких месяцев увеличение добычи нефти на 400 тысяч баррелей в сутки. Призыв к ОПЕК и ее союзникам ослаблять ограничения недавно прозвучал и от администрации президента США Джо Байдена, которая рассматривает рост цен на топливо как угрозу для восстановления мировой экономики.
«Текущие цены на нефть около 70 долларов за баррель - это нормально. ОПЕК+, вероятно, продолжит работу, как и планировалось, с увеличением добычи на 400 тысяч баррелей в сутки», - утверждает один из источников Reuters. Другой собеседник агентства говорит, что это увеличение, весьма вероятно, произойдет уже с сентября.
Shell обеспечит ВИЭ-подпитку новому газовому проекту в Малайзии
Компания Sarawak Shell Berhad, одна из дочерних структур корпорации Royal Dutch Shell, приняла окончательное инвестиционное решение по проекту добычи газа «Тими» на шельфе Малайзии. На пике добычи автоматическая морская платформа, расположенная примерно в 200 километрах от побережья малайзийского штата Саравак на острове Калимантан, будет обеспечивать до 50 тысяч баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
«Фишкой» проекта является обеспечение энергоснабжения добычной платформы от солнечных и ветряных источников, при этом новая платформа примерно на 60% легче, чем платформы традиционной конструкции. Как сообщил директор Shell по разведке и добыче нефти Ваэль Саван, это будет один из шагов в выполнении обязательств компании по достижению нулевых выбросов углерода к 2050 году.
Партнерами Shell по проекту «Тими» выступают малайзийская Petronas Carigali и Brunei Energy Exploration из соседнего Брунея, которым в рамках соглашения о разделе продукции принадлежит, соответственно, 15% и 10%. Участники консорциума не раскрывают объем инвестиций, но ожидается, что первый газ будет получен в 2023 году.
Компания Sarawak Shell Berhad, одна из дочерних структур корпорации Royal Dutch Shell, приняла окончательное инвестиционное решение по проекту добычи газа «Тими» на шельфе Малайзии. На пике добычи автоматическая морская платформа, расположенная примерно в 200 километрах от побережья малайзийского штата Саравак на острове Калимантан, будет обеспечивать до 50 тысяч баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
«Фишкой» проекта является обеспечение энергоснабжения добычной платформы от солнечных и ветряных источников, при этом новая платформа примерно на 60% легче, чем платформы традиционной конструкции. Как сообщил директор Shell по разведке и добыче нефти Ваэль Саван, это будет один из шагов в выполнении обязательств компании по достижению нулевых выбросов углерода к 2050 году.
Партнерами Shell по проекту «Тими» выступают малайзийская Petronas Carigali и Brunei Energy Exploration из соседнего Брунея, которым в рамках соглашения о разделе продукции принадлежит, соответственно, 15% и 10%. Участники консорциума не раскрывают объем инвестиций, но ожидается, что первый газ будет получен в 2023 году.
Китайская CNOOC запускает первый проект по улавливанию углерода на шельфе
Госкорпорация CNOOC, крупнейшая компания по добыче нефти и газа на шельфе Китая, запустила первый в стране проект по улавливанию и хранению углерода. Установка представляет собой один из вспомогательных объектов нефтяного месторождения Энпин 15-1 при впадении реки Чжуцзян в Южно-Китайское море примерно в 190 километрах к юго-востоку от Гонконга; в перспективе здесь будет храниться более 1,46 млн тонн углекислого газа.
Парниковые газы, выделяемые при разработке месторождения, будут изолироваться в соленой воде на глубине 80 метров, ежегодно в хранилище можно будет закачивать до 300 тысяч тонн CO2. Это одна из первых инициатив CNOOC в рамках намеченного компанией плана направлять до 10% своих годовых расходов на проекты в области экологически чистой энергии до 2025 года.
Власти Китая обещают, что страна, являющаяся крупнейшим в мире источником выбросов углекислого газа, достигнет углеродной нейтральности примерно к 2060 году. Согласно проведенным оценкам Министерства окружающей среды КНР, для этого в ближайшие четыре десятилетия с помощью технологий улавливания углерода необходимо ежегодно удалять до 1,82 млрд тонн CO2.
Госкорпорация CNOOC, крупнейшая компания по добыче нефти и газа на шельфе Китая, запустила первый в стране проект по улавливанию и хранению углерода. Установка представляет собой один из вспомогательных объектов нефтяного месторождения Энпин 15-1 при впадении реки Чжуцзян в Южно-Китайское море примерно в 190 километрах к юго-востоку от Гонконга; в перспективе здесь будет храниться более 1,46 млн тонн углекислого газа.
Парниковые газы, выделяемые при разработке месторождения, будут изолироваться в соленой воде на глубине 80 метров, ежегодно в хранилище можно будет закачивать до 300 тысяч тонн CO2. Это одна из первых инициатив CNOOC в рамках намеченного компанией плана направлять до 10% своих годовых расходов на проекты в области экологически чистой энергии до 2025 года.
Власти Китая обещают, что страна, являющаяся крупнейшим в мире источником выбросов углекислого газа, достигнет углеродной нейтральности примерно к 2060 году. Согласно проведенным оценкам Министерства окружающей среды КНР, для этого в ближайшие четыре десятилетия с помощью технологий улавливания углерода необходимо ежегодно удалять до 1,82 млрд тонн CO2.
Total может возобновить газовый проект в Мозамбике через полтора года
Французская компания Total может вернуться к своим планам по созданию в Мозамбике производства СПГ стоимостью 20 млрд долларов в течение 18 месяцев после того, как в этой стране будут развернуты военные контингенты африканских стран с целью подавления вооруженных исламистов. Об этом сообщил президент Африканского банка развития (АфБР) Акинвуми Адесина, комментируя появление в Мозамбике сил государств-членов Сообщества по вопросам развития юга Африки.
В апреле, после того, как боевики, связанные с «Исламским государством» (запрещено в РФ), захватили город Пальма в нефтегазовой провинции Мозамбика Кабо-Дельгадо, Total объявила форс-мажор по своему проекту. На тот момент предполагалось, что его реализация будет отложена как минимум на год.
АфБР собирается предоставить для проекта кредит в объеме 400 млн долларов, поэтому решение Total вызвало у руководства банка серьезную обеспокоенность. Кроме того, утверждает Акинвуми Адезина, что проблемы с безопасностью по-прежнему ограничивают инвестиции банка в других странах Африки, таких как Чад, Мали, Буркина-Фасо, север Нигерии и Камерун. Сейчас АфБР разрабатывает специальные механизмы, чтобы помочь африканским странам снизить риски, связанные с безопасностью.
Французская компания Total может вернуться к своим планам по созданию в Мозамбике производства СПГ стоимостью 20 млрд долларов в течение 18 месяцев после того, как в этой стране будут развернуты военные контингенты африканских стран с целью подавления вооруженных исламистов. Об этом сообщил президент Африканского банка развития (АфБР) Акинвуми Адесина, комментируя появление в Мозамбике сил государств-членов Сообщества по вопросам развития юга Африки.
В апреле, после того, как боевики, связанные с «Исламским государством» (запрещено в РФ), захватили город Пальма в нефтегазовой провинции Мозамбика Кабо-Дельгадо, Total объявила форс-мажор по своему проекту. На тот момент предполагалось, что его реализация будет отложена как минимум на год.
АфБР собирается предоставить для проекта кредит в объеме 400 млн долларов, поэтому решение Total вызвало у руководства банка серьезную обеспокоенность. Кроме того, утверждает Акинвуми Адезина, что проблемы с безопасностью по-прежнему ограничивают инвестиции банка в других странах Африки, таких как Чад, Мали, Буркина-Фасо, север Нигерии и Камерун. Сейчас АфБР разрабатывает специальные механизмы, чтобы помочь африканским странам снизить риски, связанные с безопасностью.
Активы американских нефтяников рекордно обесценились
В прошлом году 50 крупнейших торгуемых на бирже компаний США из сектора разведки и добычи нефти зарегистрировали убытки от обесценения активов на общую сумму 66,6 млрд долларов, подсчитали аналитики Ernst&Young. Это более чем в три раза превышает предыдущий максимум убытков, зафиксированный в 2015 году при падении мировых цен на нефть.
Выручка вошедших в исследование компаний в 2020 году упала на 33%, до 110,8 млрд долларов, а их капитальные затраты снизились на 60% по сравнению с 2019 годом, составив 60,3 млрд долларов. Это самый низкий уровень за рассматриваемый период 2016–2020 годов, причем значительному сокращению были подвергнуты все категории капитальных затрат.
Обвал цен на нефть и снижение спроса в прошлом году также привели к значительному снижению объема буровых работ крупнейших публичных нефтяных компаний США. По сравнению с 2019 годом они пробурили эксплуатационных скважин на 41% меньше, а разведочных - на 32% меньше.
При этом, отмечает Митч Фейн, руководитель отдела энергетики и ресурсов Северной и Южной Америки EY, американские нефтяные компании столкнулись с неизбежностью энергетического перехода. В этом году сектор генерирует рекордные денежные потоки, которые, как полагают в EY, компании смогут использовать тремя способами: увеличение прибыли для акционеров, реинвестирование в основной бизнес или инвестиции в декарбонизацию и альтернативную энергетику.
В прошлом году 50 крупнейших торгуемых на бирже компаний США из сектора разведки и добычи нефти зарегистрировали убытки от обесценения активов на общую сумму 66,6 млрд долларов, подсчитали аналитики Ernst&Young. Это более чем в три раза превышает предыдущий максимум убытков, зафиксированный в 2015 году при падении мировых цен на нефть.
Выручка вошедших в исследование компаний в 2020 году упала на 33%, до 110,8 млрд долларов, а их капитальные затраты снизились на 60% по сравнению с 2019 годом, составив 60,3 млрд долларов. Это самый низкий уровень за рассматриваемый период 2016–2020 годов, причем значительному сокращению были подвергнуты все категории капитальных затрат.
Обвал цен на нефть и снижение спроса в прошлом году также привели к значительному снижению объема буровых работ крупнейших публичных нефтяных компаний США. По сравнению с 2019 годом они пробурили эксплуатационных скважин на 41% меньше, а разведочных - на 32% меньше.
При этом, отмечает Митч Фейн, руководитель отдела энергетики и ресурсов Северной и Южной Америки EY, американские нефтяные компании столкнулись с неизбежностью энергетического перехода. В этом году сектор генерирует рекордные денежные потоки, которые, как полагают в EY, компании смогут использовать тремя способами: увеличение прибыли для акционеров, реинвестирование в основной бизнес или инвестиции в декарбонизацию и альтернативную энергетику.
«НиК» уже писал о росте мирового потребления угля на фоне удорожания остальных энергоресурсов. Российские угольщики к этому готовы, а вот логистика — нет. По ряду экспертных оценок, ж/д с трудом справляются с возросшей нагрузкой. Более того, в борьбе за экспорт одни компании, вооружившись своими лоббистскими возможностями, стали «выталкивать» конкурентов и добиваться преференций для провоза своего угля — речь о предоставлении «Эльгауглю» (Эльгинское угольное месторождение в Якутии), права первоочередного провоза 20 млн тонн угля в год по БАМу.
❗️ Причем преференции «Эльгауголь» получил во имя поддержки создания за 97 млрд рублей ж/д ветки до поселка Чумикан на берегу Охотского моря, которая позволит уйти от перевозок по БАМу.
Но для этого остальные производители (исключая кузбасских — на их счет у президента РФ особое мнение) должны «подвинуться» — снизить добычу в 2022-23 гг., ведь вывозить-то продукцию некому.
Разумеется, это вызывает недоумение у компаний и их кредиторов (последние могут и не понять, откуда возникают убытки при благоприятной конъюнктуре). «Мы в растерянности. Где федеральная антимонопольная служба, где наши договоренности с РЖД? Получается, что проводится политика дискриминации регионов по доступу к общей инфраструктуре», — заявил представитель одной из угольных компаний.
Закономерно обеспокоены и региональные власти: бюджеты Хакасии и Бурятии недосчитаются крупных сумм налогов. «Мы понимаем, что такими темпами за 2021 год из Хакасии больше 7 млн тонн на восток не уйдет. В этом случае наш бюджет недосчитается 2,6 млрд рублей. Но мы уже запланировали эти деньги в бюджете, исходя из утвержденных нам объемов вывоза! Недополучив эти деньги, мы не сможем в полном объеме финансировать наши расходы, а они у нас на 70% социальные. А что будут делать угольные предприятия, которые не получат деньги за добытый уголь? Сокращать работников? Но это жители Хакасии и их семьи», — сказал глава Хакассии Валентин Коновалов.
❗️ И самое интересное, что преференции, якобы обоснованные стройкой железнодорожной инфраструктуры, никак на это строительство не повлияли: инвестиционного решения по реализации гарантирует строительства новой ветки железной дороги до Охотского моря, чтобы не «загружать» БАМ, еще даже не принято.
❗️ Причем преференции «Эльгауголь» получил во имя поддержки создания за 97 млрд рублей ж/д ветки до поселка Чумикан на берегу Охотского моря, которая позволит уйти от перевозок по БАМу.
Но для этого остальные производители (исключая кузбасских — на их счет у президента РФ особое мнение) должны «подвинуться» — снизить добычу в 2022-23 гг., ведь вывозить-то продукцию некому.
Разумеется, это вызывает недоумение у компаний и их кредиторов (последние могут и не понять, откуда возникают убытки при благоприятной конъюнктуре). «Мы в растерянности. Где федеральная антимонопольная служба, где наши договоренности с РЖД? Получается, что проводится политика дискриминации регионов по доступу к общей инфраструктуре», — заявил представитель одной из угольных компаний.
Закономерно обеспокоены и региональные власти: бюджеты Хакасии и Бурятии недосчитаются крупных сумм налогов. «Мы понимаем, что такими темпами за 2021 год из Хакасии больше 7 млн тонн на восток не уйдет. В этом случае наш бюджет недосчитается 2,6 млрд рублей. Но мы уже запланировали эти деньги в бюджете, исходя из утвержденных нам объемов вывоза! Недополучив эти деньги, мы не сможем в полном объеме финансировать наши расходы, а они у нас на 70% социальные. А что будут делать угольные предприятия, которые не получат деньги за добытый уголь? Сокращать работников? Но это жители Хакасии и их семьи», — сказал глава Хакассии Валентин Коновалов.
❗️ И самое интересное, что преференции, якобы обоснованные стройкой железнодорожной инфраструктуры, никак на это строительство не повлияли: инвестиционного решения по реализации гарантирует строительства новой ветки железной дороги до Охотского моря, чтобы не «загружать» БАМ, еще даже не принято.
Нефть и Капитал
Экспорт угля поставили в советскую очередь
Первоочередной провоз эльгинского сырья дорого обойдется угольщикам из Хакасии и Бурятии — доходов недосчитаются и региональные бюджеты | Oilcapital
Встреча министров стран ОПЕК+ назначена на 18:00 мск 1 сентября, сообщил секретариат ОПЕК.
Нефтяники Луизианы будут ликвидировать последствия «Иды» несколько недель
Для перезапуска остановленных НПЗ в американском штате Луизиана, который 30 августа пережил удар одного из самых сильных ураганов за всю историю наблюдений, может потребоваться две-три недели, сообщает Reuters. Восстановление прерванного ураганом энергоснабжения также займет несколько недель.
Помимо отключения электроэнергии, нефтяники Луизианы столкнулись с наводнением – штормовой нагон воды в прибрежных районах штата был настолько сильным, что Миссисипи некоторое время текла в противоположном направлении. В частности, из-за прорыва дамбы был затоплен НПЗ компании Phillips 66 в Бель-Чассе мощностью 255,6 тысячи баррелей в сутки, который совсем недавно был выставлен на продажу. Компания пока не дает оценку ущерба, а местный шериф Джеральд Турлич утверждает, что за 31 год его работы в этом округе таких наводнений не было никогда.
По оценкам Министерства энергетики США, из-за урагана «Ида» в общей девять НПЗ сократили операции или остановились, в результате чего из эксплуатации выбыли мощности по переработке 2,3 млн баррелей нефти в сутки, или 13% от совокупного объема страны. В Мексиканском заливе 30 августа было прекращено 95% добычи нефти и 94% добычи газа. На этом фоне бензин в США подорожал более чем на 1,5%.
Кроме того, были остановлены экспортные отгрузки нефти. Около десятка портов от Нового Орлеана в Луизиане до Паскагулы в штате Миссисипи оставались закрытыми 30 августа, в том числе Морской нефтяной порт Луизианы (LOOP), крупнейший в США частный экспортно-импортный терминал нефти.
Для перезапуска остановленных НПЗ в американском штате Луизиана, который 30 августа пережил удар одного из самых сильных ураганов за всю историю наблюдений, может потребоваться две-три недели, сообщает Reuters. Восстановление прерванного ураганом энергоснабжения также займет несколько недель.
Помимо отключения электроэнергии, нефтяники Луизианы столкнулись с наводнением – штормовой нагон воды в прибрежных районах штата был настолько сильным, что Миссисипи некоторое время текла в противоположном направлении. В частности, из-за прорыва дамбы был затоплен НПЗ компании Phillips 66 в Бель-Чассе мощностью 255,6 тысячи баррелей в сутки, который совсем недавно был выставлен на продажу. Компания пока не дает оценку ущерба, а местный шериф Джеральд Турлич утверждает, что за 31 год его работы в этом округе таких наводнений не было никогда.
По оценкам Министерства энергетики США, из-за урагана «Ида» в общей девять НПЗ сократили операции или остановились, в результате чего из эксплуатации выбыли мощности по переработке 2,3 млн баррелей нефти в сутки, или 13% от совокупного объема страны. В Мексиканском заливе 30 августа было прекращено 95% добычи нефти и 94% добычи газа. На этом фоне бензин в США подорожал более чем на 1,5%.
Кроме того, были остановлены экспортные отгрузки нефти. Около десятка портов от Нового Орлеана в Луизиане до Паскагулы в штате Миссисипи оставались закрытыми 30 августа, в том числе Морской нефтяной порт Луизианы (LOOP), крупнейший в США частный экспортно-импортный терминал нефти.
Топливный кризис поставил Ливан на грань голода
Ассоциация мукомолов Ливана заявила, что нехватка горючего в стране угрожает производству хлеба.
«Ассоциация призывает всех заинтересованных должностных лиц действовать быстро, пока не слишком поздно. Поставки мазута для всех наших предприятий прекратились, они могут постепенно перестать работать начиная с сегодняшнего дня», - сообщили ливанские мукомолы 31 августа. Несмотря на усилия, предпринимаемые мукомолами совместно с Министерством экономики и торговли Ливана, никаких положительных результатов в обеспечении их горючим достигнуто не было.
Государственные электростанции Ливана уже почти перестали поставлять электричество потребителям, поэтому домохозяйства и компании вынуждены полагаться на частные генераторы, работающие на мазуте, которого отчаянно не хватает. На прошлой неделе ливанский ЦБ заявил, что не может субсидировать закупки топлива по валютному курсу, который отличается от рыночного в несколько раз, но пока признаков улучшения ситуации нет.
Ассоциация мукомолов Ливана заявила, что нехватка горючего в стране угрожает производству хлеба.
«Ассоциация призывает всех заинтересованных должностных лиц действовать быстро, пока не слишком поздно. Поставки мазута для всех наших предприятий прекратились, они могут постепенно перестать работать начиная с сегодняшнего дня», - сообщили ливанские мукомолы 31 августа. Несмотря на усилия, предпринимаемые мукомолами совместно с Министерством экономики и торговли Ливана, никаких положительных результатов в обеспечении их горючим достигнуто не было.
Государственные электростанции Ливана уже почти перестали поставлять электричество потребителям, поэтому домохозяйства и компании вынуждены полагаться на частные генераторы, работающие на мазуте, которого отчаянно не хватает. На прошлой неделе ливанский ЦБ заявил, что не может субсидировать закупки топлива по валютному курсу, который отличается от рыночного в несколько раз, но пока признаков улучшения ситуации нет.
Друзья, мы выпустили сентябрьский номер журнала «Нефть и Капитал»!
В нем вы узнаете, как рентабельность запасов связана с кадровыми интригами в Минприроды и подчиненных ему ведомствах, а также что и как российские газовики будут делать с гелием и почему это важно. Мы рассматриваем «зеленый» путь российского нефтегаза, а также расскажем, как формируются общие нефтегазовые рынки ЕАЭС, как создавался «мегаподрядчик» империи Ротенбергов и как будет развиваться нефтегазовая отрасль Афганистана.
Пароль для доступа к выпуску за сентябрь’21 будет направлен нашим подписчикам по электронной почте. Подписаться на издание и получить пароль для доступа можно, написав запрос на электронную почту [email protected] (подписка платная).
В нем вы узнаете, как рентабельность запасов связана с кадровыми интригами в Минприроды и подчиненных ему ведомствах, а также что и как российские газовики будут делать с гелием и почему это важно. Мы рассматриваем «зеленый» путь российского нефтегаза, а также расскажем, как формируются общие нефтегазовые рынки ЕАЭС, как создавался «мегаподрядчик» империи Ротенбергов и как будет развиваться нефтегазовая отрасль Афганистана.
Пароль для доступа к выпуску за сентябрь’21 будет направлен нашим подписчикам по электронной почте. Подписаться на издание и получить пароль для доступа можно, написав запрос на электронную почту [email protected] (подписка платная).
Нефть и Капитал
Журнал «Нефть и Капитал», сентябрь 2021
Новый номер журнала «Нефть и Капитал» доступен подписчикам на портале «НиК». | Oilcapital
Байден пойдет на поводу у лоббистов ВИЭ
Администрация США планирует удешевить доступ к федеральным землям для размещения объектов солнечной и ветровой энергетики в ответ на жалобы представителей этих секторов, что арендные ставки и сборы слишком высоки для привлечения инвестиций, и это может сорвать выполнение климатических планов Джо Байдена.
Ранее крупные ВИЭ-проекты в США размещались на частных землях, однако подходящие для этого участки постепенно стали дефицитными, поэтому федеральные земли рассматриваются одним из самых подходящих вариантов для дальнейшего расширения сектора. На сегодняшний день Министерство внутренних дел США разрешило использовать более чем 245 млн акров федеральных земель для размещения порядка 10 ГВт мощностей солнечной и ветровой энергии – это примерно треть от ожидаемого в этой году совокупного ввода по стране.
Лоббисты ВИЭ настаивают, что сейчас ставки на аренду федеральных земель для альтернативной энергетики гораздо выше, чем для добычи углеводородов. Нефтегазовые участки выставляются на аукционы за 1,5-2 доллара за акр, тогда как некоторые крупные солнечные проекты платят почти 1000 долларов за акр в год в виде арендной платы, а также более 2000 долларов в год за мегаватт мощности.
«Пока проблема чрезмерно обременительных затрат не будет решена, наша страна, скорее всего, упустит возможность реализовать потенциал для развертывания проектов в области чистой энергии на государственных землях, а также связанных с ними рабочих мест и экономического развития», - утверждает Джин Грейс, главный юрисконсульт отраслевого союза American Clean Power Association.
Администрация США планирует удешевить доступ к федеральным землям для размещения объектов солнечной и ветровой энергетики в ответ на жалобы представителей этих секторов, что арендные ставки и сборы слишком высоки для привлечения инвестиций, и это может сорвать выполнение климатических планов Джо Байдена.
Ранее крупные ВИЭ-проекты в США размещались на частных землях, однако подходящие для этого участки постепенно стали дефицитными, поэтому федеральные земли рассматриваются одним из самых подходящих вариантов для дальнейшего расширения сектора. На сегодняшний день Министерство внутренних дел США разрешило использовать более чем 245 млн акров федеральных земель для размещения порядка 10 ГВт мощностей солнечной и ветровой энергии – это примерно треть от ожидаемого в этой году совокупного ввода по стране.
Лоббисты ВИЭ настаивают, что сейчас ставки на аренду федеральных земель для альтернативной энергетики гораздо выше, чем для добычи углеводородов. Нефтегазовые участки выставляются на аукционы за 1,5-2 доллара за акр, тогда как некоторые крупные солнечные проекты платят почти 1000 долларов за акр в год в виде арендной платы, а также более 2000 долларов в год за мегаватт мощности.
«Пока проблема чрезмерно обременительных затрат не будет решена, наша страна, скорее всего, упустит возможность реализовать потенциал для развертывания проектов в области чистой энергии на государственных землях, а также связанных с ними рабочих мест и экономического развития», - утверждает Джин Грейс, главный юрисконсульт отраслевого союза American Clean Power Association.
Техкомитет ОПЕК+ ожидает профицит нефти уже в январе 2022 года
Объединенный технический комитет ОПЕК+ (JTC) 31 августа рассматривает доклад, в котором указано, что благодаря наращиванию нефтедобычи странами-участницами сделки ОПЕК+ дефицит нефти в 2021 году составит в среднем 0,9 млн б/с. Однако уже с января 2022 года на рынке образуется избыток предложения нефти, в среднем в размере 2,5 млн б/с в 2022 году, поскольку добыча нефти ОПЕК+ будет продолжать расти, пишет Reuters со ссылкой на делегатов.
Объединенный технический комитет ОПЕК+ (JTC) 31 августа рассматривает доклад, в котором указано, что благодаря наращиванию нефтедобычи странами-участницами сделки ОПЕК+ дефицит нефти в 2021 году составит в среднем 0,9 млн б/с. Однако уже с января 2022 года на рынке образуется избыток предложения нефти, в среднем в размере 2,5 млн б/с в 2022 году, поскольку добыча нефти ОПЕК+ будет продолжать расти, пишет Reuters со ссылкой на делегатов.
Авария в Уренгое на добычу не повлияет
Авария на Уренгойском заводе "Газпрома" не влияет на планы добычи газа компании ввиду резервов, разных пластов добычи и широкой географии запасов, сообщил в ходе телеконференции представитель "Газпрома".
"Уровень добычи в текущем году - мы превысим свыше 510 млрд куб. м. План на 2022 год формируется, но авария не повлияет на планы, которые "Газпром" ставит перед собой по уровню добычи - это объясняется наличием резервов по добыче, разноплановыми залежами широкой географией запасов", - цитирует менеджера "Интерфакс".
Что же касается установок Уренгойского завода, то "Газпром" одну заменит, а вторую скоро запустит, сообщил в ходе телеконференции замглавы департамента 335 Андрей Скрыпнюк.
По его словам, одна из установок восстановлению не подлежит и будет заменена до конца 2022 года, вторую планируется запустить в ближайшие дни.
Как сообщалось, 5 августа произошел пожар на установке деэтанизации конденсата первой очереди Уренгойского завода по подготовке конденсата к транспортировке ООО "Газпром переработка". Была приостановлена поставка нефтегазоконденсатной смеси на Сургутский завод стабилизации конденсата.
Авария на Уренгойском заводе "Газпрома" не влияет на планы добычи газа компании ввиду резервов, разных пластов добычи и широкой географии запасов, сообщил в ходе телеконференции представитель "Газпрома".
"Уровень добычи в текущем году - мы превысим свыше 510 млрд куб. м. План на 2022 год формируется, но авария не повлияет на планы, которые "Газпром" ставит перед собой по уровню добычи - это объясняется наличием резервов по добыче, разноплановыми залежами широкой географией запасов", - цитирует менеджера "Интерфакс".
Что же касается установок Уренгойского завода, то "Газпром" одну заменит, а вторую скоро запустит, сообщил в ходе телеконференции замглавы департамента 335 Андрей Скрыпнюк.
По его словам, одна из установок восстановлению не подлежит и будет заменена до конца 2022 года, вторую планируется запустить в ближайшие дни.
Как сообщалось, 5 августа произошел пожар на установке деэтанизации конденсата первой очереди Уренгойского завода по подготовке конденсата к транспортировке ООО "Газпром переработка". Была приостановлена поставка нефтегазоконденсатной смеси на Сургутский завод стабилизации конденсата.
Американские трубопроводы празднуют судебные победы
Компания Enbridge, один из крупнейших операторов нефтепроводов в США, смогла отстоять в судах штата Миннесоты свой проект Line 3. Сначала суд отклонил апелляцию, поданную противниками проекта, а затем признал, что его сертификация Агентством по контролю за загрязнением окружающей среды США не содержала ошибок.
Решение апелляционного суда подтверждает, что водно-болотные угодья и водоемы будут надлежащим образом защищены во время строительства, сообщил Bloomberg представитель Enbridge. Инициаторами отклоненного иска выступили две группы коренных американцев и три экологические организации.
Проект Line 3 предполагает не строительство нового трубопровода, а замену старой инфраструктуры, введенной в эксплуатацию еще в 1960-х годах. Помимо повышения его безопасности «трубы», планируется увеличить ее пропускную способность до 760 тысяч баррелей в сутки против нынешних 370 тысяч баррелей в сутки.
Компания Enbridge, один из крупнейших операторов нефтепроводов в США, смогла отстоять в судах штата Миннесоты свой проект Line 3. Сначала суд отклонил апелляцию, поданную противниками проекта, а затем признал, что его сертификация Агентством по контролю за загрязнением окружающей среды США не содержала ошибок.
Решение апелляционного суда подтверждает, что водно-болотные угодья и водоемы будут надлежащим образом защищены во время строительства, сообщил Bloomberg представитель Enbridge. Инициаторами отклоненного иска выступили две группы коренных американцев и три экологические организации.
Проект Line 3 предполагает не строительство нового трубопровода, а замену старой инфраструктуры, введенной в эксплуатацию еще в 1960-х годах. Помимо повышения его безопасности «трубы», планируется увеличить ее пропускную способность до 760 тысяч баррелей в сутки против нынешних 370 тысяч баррелей в сутки.
Forwarded from Энергия Китая 中国能源
Два крупнейших в мире модуля для производства СПГ, изготовленные китайскими компаниями, отправились из города Чжоушань в провинции Чжэцзян в Россию. Они будут использованы в строительстве линий производства сжиженного природного газа в России в Северном Ледовитом океане.
Модули построены китайской компанией Wison Offshore & Marine. Длина каждого модуля составляет 60 м, ширина – 40 м, высота – 50 м, вес – более 8 тыс. тонн.
Ожидается, что первые два модуля будут доставлены в Мурманск через 25 дней. В будущем 14 подобных модулей будут собраны в России в крупнейший в мире завод, годовая производственная мощность которого, как предполагается, составит 6,6 млн тонн.
Модули предназначены для проекта «Арктик СПГ-2».
Модули построены китайской компанией Wison Offshore & Marine. Длина каждого модуля составляет 60 м, ширина – 40 м, высота – 50 м, вес – более 8 тыс. тонн.
Ожидается, что первые два модуля будут доставлены в Мурманск через 25 дней. В будущем 14 подобных модулей будут собраны в России в крупнейший в мире завод, годовая производственная мощность которого, как предполагается, составит 6,6 млн тонн.
Модули предназначены для проекта «Арктик СПГ-2».