Немецкие ученые предупреждают: водород может быть вреден для энергоперехода
Чрезмерное развитие водородной энергетики может лишь усилить зависимость от ископаемого топлива, заявили специалисты Потсдамского института исследований воздействия на климат (PIK) в своем исследовании, посвященном самому модному в последнее время тренду энергоперехода.
Использование водорода следует ограничить декарбонизацией авиаперевозок и теми отраслями промышленности, которые генерируют масштабные выбросы углерода (например, производство стали), уверены немецкие ученые.
По их мнению, при нынешнем состоянии технологий производство экологически чистых видов водорода остается «слишком неэффективным, дорогим, а его доступность слишком сомнительна, чтобы в целом заменить ископаемое топливо» для автотранспорта или отопления домов.
Топливо на водородной основе, вероятно, будет дефицитным и неконкурентоспособным в течение как минимум следующего десятилетия, утверждает руководитель коллектива исследователей Фалько Ойкердт из PIK. Поэтому, приходят к выводу авторы отчета, водород следует использовать только в тех секторах, которые нельзя электрифицировать.
Ромен Сакки из Института Пола Шеррера, соавтор исследования, добавляет, что сейчас мир находится далеко от 100% возобновляемой электроэнергии, и если производство водородного топлива будет осуществляться в рамках текущего баланса разных источников энергии, то выбросы парниковых газов лишь увеличатся.
Чрезмерное развитие водородной энергетики может лишь усилить зависимость от ископаемого топлива, заявили специалисты Потсдамского института исследований воздействия на климат (PIK) в своем исследовании, посвященном самому модному в последнее время тренду энергоперехода.
Использование водорода следует ограничить декарбонизацией авиаперевозок и теми отраслями промышленности, которые генерируют масштабные выбросы углерода (например, производство стали), уверены немецкие ученые.
По их мнению, при нынешнем состоянии технологий производство экологически чистых видов водорода остается «слишком неэффективным, дорогим, а его доступность слишком сомнительна, чтобы в целом заменить ископаемое топливо» для автотранспорта или отопления домов.
Топливо на водородной основе, вероятно, будет дефицитным и неконкурентоспособным в течение как минимум следующего десятилетия, утверждает руководитель коллектива исследователей Фалько Ойкердт из PIK. Поэтому, приходят к выводу авторы отчета, водород следует использовать только в тех секторах, которые нельзя электрифицировать.
Ромен Сакки из Института Пола Шеррера, соавтор исследования, добавляет, что сейчас мир находится далеко от 100% возобновляемой электроэнергии, и если производство водородного топлива будет осуществляться в рамках текущего баланса разных источников энергии, то выбросы парниковых газов лишь увеличатся.
Кибератака толкает вверх цены на нефть
Цены на нефть эталонных марок растут в ходе торгов в понедельник на фоне перебоев в работе американского трубопровода Colonial Pipeline после кибератаки.
Стоимость июльских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures составляет $68,69 за баррель, что на $0,41 выше цены на закрытие предыдущей сессии.
Цена фьючерсов на нефть WTI на июнь на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) составляет $65,26 за баррель, что на $0,36 выше уровня на закрытие предыдущей сессии.
Цены на нефть эталонных марок растут в ходе торгов в понедельник на фоне перебоев в работе американского трубопровода Colonial Pipeline после кибератаки.
Стоимость июльских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures составляет $68,69 за баррель, что на $0,41 выше цены на закрытие предыдущей сессии.
Цена фьючерсов на нефть WTI на июнь на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) составляет $65,26 за баррель, что на $0,36 выше уровня на закрытие предыдущей сессии.
Взрыв произошел на нефтяном танкере у побережья Сирии
На борту нефтяного танкера, находящегося на ремонте у побережья Сирии, произошел взрыв, сообщила 9 мая радиостанция Sham FM.
Танкер стоял на ремонте у побережья сирийского города Банияс. На момент взрыва нефтепродуктов на борту судна не было, уточняет regnum.ru.
Взрыв произошел во время ремонтных работ.
По данным MIGnews.com, взрыв спровоцировал пожар в одном из двигателей танкера. Огонь был потушен силами экипажа судна.
Как отмечают СМИ, несколько дней назад на танкере случился пожар во время разгрузки нефти.
На борту нефтяного танкера, находящегося на ремонте у побережья Сирии, произошел взрыв, сообщила 9 мая радиостанция Sham FM.
Танкер стоял на ремонте у побережья сирийского города Банияс. На момент взрыва нефтепродуктов на борту судна не было, уточняет regnum.ru.
Взрыв произошел во время ремонтных работ.
По данным MIGnews.com, взрыв спровоцировал пожар в одном из двигателей танкера. Огонь был потушен силами экипажа судна.
Как отмечают СМИ, несколько дней назад на танкере случился пожар во время разгрузки нефти.
Медь стала очередным претендентом на звание «новой нефти»
Значительный рост мирового спроса на медь – незаменимый компонент электрификации – ведет к острому дефициту этого металла. Уже к 2025 году стоимость тонны меди может достигнуть 20 тысяч долларов за метрическую тонну, вдвое выше, чем текущая цена, подсчитали аналитики Bank of America.
В обзоре, который представил на этой неделе стратег по сырьевым товарам Bank of America Майкл Видмер, говорится, что текущие запасы меди сейчас находятся на уровне 15-летней давности и покрывают спрос лишь в объеме чуть более трех недель.
В этом и в следующем году ожидается дальнейшее сокращение запасов меди, а ее предложение на Лондонской бирже металлов близко к критической отметке, добавил аналитик. В биржевой торговле медью сейчас существует риск бэквордации, когда актив с незамедлительной поставкой реализуется по более высокой цене, чем предлагает фьючерсный рынок.
С такими оценками соглашаются и другие эксперты. «Думаю, что медь - это новая нефть, и в следующие пять-десять лет этот рынок будет выглядеть потрясающе», - заявил каналу CNBC Дэвид Нойхаузер, основатель и управляющий директор американского хедж-фонда Livermore Partners. По его словам, спросу на медь и другие металлы способствуют ослабление доллара и движение глобальной энергетики в сторону «зеленой» инфраструктуры.
Значительный рост мирового спроса на медь – незаменимый компонент электрификации – ведет к острому дефициту этого металла. Уже к 2025 году стоимость тонны меди может достигнуть 20 тысяч долларов за метрическую тонну, вдвое выше, чем текущая цена, подсчитали аналитики Bank of America.
В обзоре, который представил на этой неделе стратег по сырьевым товарам Bank of America Майкл Видмер, говорится, что текущие запасы меди сейчас находятся на уровне 15-летней давности и покрывают спрос лишь в объеме чуть более трех недель.
В этом и в следующем году ожидается дальнейшее сокращение запасов меди, а ее предложение на Лондонской бирже металлов близко к критической отметке, добавил аналитик. В биржевой торговле медью сейчас существует риск бэквордации, когда актив с незамедлительной поставкой реализуется по более высокой цене, чем предлагает фьючерсный рынок.
С такими оценками соглашаются и другие эксперты. «Думаю, что медь - это новая нефть, и в следующие пять-десять лет этот рынок будет выглядеть потрясающе», - заявил каналу CNBC Дэвид Нойхаузер, основатель и управляющий директор американского хедж-фонда Livermore Partners. По его словам, спросу на медь и другие металлы способствуют ослабление доллара и движение глобальной энергетики в сторону «зеленой» инфраструктуры.
Tesla подозревается в неэкологичности властями США и Германии
Компания Илона Маска, локомотив глобального движения в направлении «чистой» энергии, вынуждена защищаться от обвинений в нарушении экологических норм и правил.
Несколько дней назад Агентство по охране окружающей среды США (ЕРА) заподозрило Tesla в несоответствии федеральным стандартам выбросов для компаний, являющихся опасными загрязнителями воздуха.
В частности, претензии EPA возникли к процедуре поверхностного покрытия автомобилей Tesla. О проблемах компании в этой сфере были известно давно: в покрасочном цехе на главном заводе Tesla во Фремонте (Калифорния) происходили пожары, а также американские СМИ сообщали о неправильном обслуживании его оборудования. Это заставило Tesla в прошлом году приступить к масштабным улучшениям на своих покрасочных объектах, и теперь компания опровергает обвинения EPA.
Неудобные вопросы к Tesla возникли и у органов по контролю качества воздуха в Калифорнии. А власти Германии, согласно информации, раскрытой компанией, оштрафовали ее на 12 млн евро за невыполнение обязательств по приему старых батарей у клиентов. Немецкое законодательство требует, чтобы автопроизводители, продающие электромобили, забирали отработанные аккумуляторы и утилизировали их экологически безопасным способом. Tesla уже оспорила эти меры и утверждает, что они не должны существенно повлиять на ее бизнес в Германии, где компания строит свой первый европейский завод неподалеку от Берлина.
Компания Илона Маска, локомотив глобального движения в направлении «чистой» энергии, вынуждена защищаться от обвинений в нарушении экологических норм и правил.
Несколько дней назад Агентство по охране окружающей среды США (ЕРА) заподозрило Tesla в несоответствии федеральным стандартам выбросов для компаний, являющихся опасными загрязнителями воздуха.
В частности, претензии EPA возникли к процедуре поверхностного покрытия автомобилей Tesla. О проблемах компании в этой сфере были известно давно: в покрасочном цехе на главном заводе Tesla во Фремонте (Калифорния) происходили пожары, а также американские СМИ сообщали о неправильном обслуживании его оборудования. Это заставило Tesla в прошлом году приступить к масштабным улучшениям на своих покрасочных объектах, и теперь компания опровергает обвинения EPA.
Неудобные вопросы к Tesla возникли и у органов по контролю качества воздуха в Калифорнии. А власти Германии, согласно информации, раскрытой компанией, оштрафовали ее на 12 млн евро за невыполнение обязательств по приему старых батарей у клиентов. Немецкое законодательство требует, чтобы автопроизводители, продающие электромобили, забирали отработанные аккумуляторы и утилизировали их экологически безопасным способом. Tesla уже оспорила эти меры и утверждает, что они не должны существенно повлиять на ее бизнес в Германии, где компания строит свой первый европейский завод неподалеку от Берлина.
Италия обещает дать смертельный бой бюрократии в «зеленых» проектах
Знаменитые своей неэффективностью итальянские чиновники получили очередное последнее предупреждение от высшего руководства страны – на сей раз оно прозвучало из уст министра экологического перехода Роберто Чинголани. По его утверждению, Италия намерена принципиально сократить бюрократические процедуры для новых проектов в области возобновляемых источников энергии, упростив выдачу разрешений для их реализации.
«Мы вмешиваемся с очень решительными, жестокими мерами», - заявил недавно назначенный министр в выступлении перед иностранной прессой, намекнув, что эти меры могут иметь далеко идущие последствия, не ограничивающиеся сферой энергетики.
Беспокойство итальянских чиновников можно понять. Из-за бюрократических проволочек с выдачей разрешений на строительство ВИЭ-объектов Италия, самая закредитованная страна Евросоюза, рискует опоздать к раздаче денег из фондов восстановления экономики ЕС и оказаться на плохом счету в Брюсселе в части выполнения климатических целей. К 2030 году Италия должна установить до 70 ГВт новых мощностей ВИЭ, однако пока ежегодно устанавливается всего 0,8 ГВт в год, в значительной степени из-за длительных сроков выдачи разрешений.
Новый премьер-министр Италии Марио Драги, бывший председатель Европейского ЦБ и по всем меркам «хороший парень» для брюссельской бюрократии, намерен решительно преодолеть недоработки предыдущих правительств, которые не отличались стабильностью (предыдущий кабинет Джузеппе Конте протянул всего два с половиной года). В центр своей стратегии Драги поставил борьбу с изменениями климата. Уже к концу мая итальянские власти намерены представить Евросоюзу национальный план восстановления экономики, чтобы получить долгожданные деньги на энергопереход и другие насущные задачи.
Знаменитые своей неэффективностью итальянские чиновники получили очередное последнее предупреждение от высшего руководства страны – на сей раз оно прозвучало из уст министра экологического перехода Роберто Чинголани. По его утверждению, Италия намерена принципиально сократить бюрократические процедуры для новых проектов в области возобновляемых источников энергии, упростив выдачу разрешений для их реализации.
«Мы вмешиваемся с очень решительными, жестокими мерами», - заявил недавно назначенный министр в выступлении перед иностранной прессой, намекнув, что эти меры могут иметь далеко идущие последствия, не ограничивающиеся сферой энергетики.
Беспокойство итальянских чиновников можно понять. Из-за бюрократических проволочек с выдачей разрешений на строительство ВИЭ-объектов Италия, самая закредитованная страна Евросоюза, рискует опоздать к раздаче денег из фондов восстановления экономики ЕС и оказаться на плохом счету в Брюсселе в части выполнения климатических целей. К 2030 году Италия должна установить до 70 ГВт новых мощностей ВИЭ, однако пока ежегодно устанавливается всего 0,8 ГВт в год, в значительной степени из-за длительных сроков выдачи разрешений.
Новый премьер-министр Италии Марио Драги, бывший председатель Европейского ЦБ и по всем меркам «хороший парень» для брюссельской бюрократии, намерен решительно преодолеть недоработки предыдущих правительств, которые не отличались стабильностью (предыдущий кабинет Джузеппе Конте протянул всего два с половиной года). В центр своей стратегии Драги поставил борьбу с изменениями климата. Уже к концу мая итальянские власти намерены представить Евросоюзу национальный план восстановления экономики, чтобы получить долгожданные деньги на энергопереход и другие насущные задачи.
ВР обещает раскрыть лоббистские секреты
Компания BP объявила о сохранении членства в Американском института нефти (API) после того, как эта ей удалось разрешить ряд разногласий по поводу климатических изменений с этой крупнейшей лоббистской группой США. В следующем году BP обещает опубликовать всесторонний обзор своего членства в API и других отраслевых ассоциациях, включая Австралийский институт нефти и Канадскую ассоциацию производителей нефти.
Несмотря на «неравномерный прогресс», API «движется в правильном направлении», заявляет BP, взявшая курс на резкое сокращение добычи нефти и увеличение мощности возобновляемых источников энергии. Ранее руководство API столкнулось с растущим давлением со стороны входящих в организацию компаний и групп активистов, требовавших изменить от ассоциации изменить свою политику в отношении изменений климата.
Ассоциация пошла на определенный компромисс после избрания президентом США Джо Байдена. По утверждению ВР, отраслевые лоббисты поддержали федеральное законодательство США по ограничению выбросов метана и необходимость повышения прозрачности механизмов ценообразования в сфере углеродных выбросов.
Компания BP объявила о сохранении членства в Американском института нефти (API) после того, как эта ей удалось разрешить ряд разногласий по поводу климатических изменений с этой крупнейшей лоббистской группой США. В следующем году BP обещает опубликовать всесторонний обзор своего членства в API и других отраслевых ассоциациях, включая Австралийский институт нефти и Канадскую ассоциацию производителей нефти.
Несмотря на «неравномерный прогресс», API «движется в правильном направлении», заявляет BP, взявшая курс на резкое сокращение добычи нефти и увеличение мощности возобновляемых источников энергии. Ранее руководство API столкнулось с растущим давлением со стороны входящих в организацию компаний и групп активистов, требовавших изменить от ассоциации изменить свою политику в отношении изменений климата.
Ассоциация пошла на определенный компромисс после избрания президентом США Джо Байдена. По утверждению ВР, отраслевые лоббисты поддержали федеральное законодательство США по ограничению выбросов метана и необходимость повышения прозрачности механизмов ценообразования в сфере углеродных выбросов.
Американский трубопровод Colonial реанимируют по частям
Оператор остановленного из-за хакерской атаки нефтепродуктопровода Colonial Pipeline заявил, что участок системы от Северной Каролины до Мэриленда как минимум временно уже открыт. Остальные отрезки трубопровода планируется перезапустить до конца недели.
Линия 4 сечением 32 дюйма от Гринсборо (Северная Каролина) до Вудбайна (Мэриленд) сейчас работает в режиме ручного управления, пока имеются запасы нефтепродуктов, заявил оператор Colonial Pipeline вечером 10 мая по восточноамериканскому времени. Другие основные линии системы протяженностью 5 500 миль (8851 километров), которая проходит от побережья Мексиканского залива до Нью-Йорка, остаются закрытыми.
На поставки по системе Colonial приходится примерно 45% транспортного топлива, потребляемого на атлантическом побережье США. Отключение трубопровода сразу же привело к росту стоимости транспортировки по альтернативным маршрутам.
Нефтепродуктопровод Kinder Morgan пропускной способность 700 тысяч баррелей в сутки, по которому топливо перекачивается из Луизианы в Вирджинию, уже сообщил об отсутствии свободных мощностей.
Оператор остановленного из-за хакерской атаки нефтепродуктопровода Colonial Pipeline заявил, что участок системы от Северной Каролины до Мэриленда как минимум временно уже открыт. Остальные отрезки трубопровода планируется перезапустить до конца недели.
Линия 4 сечением 32 дюйма от Гринсборо (Северная Каролина) до Вудбайна (Мэриленд) сейчас работает в режиме ручного управления, пока имеются запасы нефтепродуктов, заявил оператор Colonial Pipeline вечером 10 мая по восточноамериканскому времени. Другие основные линии системы протяженностью 5 500 миль (8851 километров), которая проходит от побережья Мексиканского залива до Нью-Йорка, остаются закрытыми.
На поставки по системе Colonial приходится примерно 45% транспортного топлива, потребляемого на атлантическом побережье США. Отключение трубопровода сразу же привело к росту стоимости транспортировки по альтернативным маршрутам.
Нефтепродуктопровод Kinder Morgan пропускной способность 700 тысяч баррелей в сутки, по которому топливо перекачивается из Луизианы в Вирджинию, уже сообщил об отсутствии свободных мощностей.
Губернатор Техаса поддержал ExxonMobil в экологической тяжбе
Верховный суд Техаса получил письмо от губернатора штата Грега Эбботта, ставшего на сторону нефтяной компании Exxon Mobil Corp в ее судебном споре по прецедентному делу о климатических изменениях.
Еще в 2017 году муниципальные чиновники из Калифорнии подали в суд на Exxon и другие энергетические компании, требуя от них возмещения ущерба в связи с повышением уровня океана – по утверждению истцов, виной тому стали выбросы от ископаемого топлива. Exxon подала встречный иск в Апелляционный суд Техаса, который был отклонен, после чего компания пошла в Верховный суд штата.
В эту же инстанцию обратился Грег Эбботт, ранее занимавший пост прокурора Техаса. Губернатор призывает Верховный суд штата принять заявление Exxon, поскольку тяжба с калифорнийскими чиновниками может иметь «серьезные последствия для энергетической отрасли Техаса».
Эбботт, многократно в качестве прокурора оспаривавший решения федеральных властей США, также утверждает, что решение апелляционного суда штата противоречит федеральным постановлениям. Никто из техасцев не голосовал за калифорнийских чиновников, так что пусть они занимаются своими делами в собственном штате, заявил губернатор Техаса.
Верховный суд Техаса получил письмо от губернатора штата Грега Эбботта, ставшего на сторону нефтяной компании Exxon Mobil Corp в ее судебном споре по прецедентному делу о климатических изменениях.
Еще в 2017 году муниципальные чиновники из Калифорнии подали в суд на Exxon и другие энергетические компании, требуя от них возмещения ущерба в связи с повышением уровня океана – по утверждению истцов, виной тому стали выбросы от ископаемого топлива. Exxon подала встречный иск в Апелляционный суд Техаса, который был отклонен, после чего компания пошла в Верховный суд штата.
В эту же инстанцию обратился Грег Эбботт, ранее занимавший пост прокурора Техаса. Губернатор призывает Верховный суд штата принять заявление Exxon, поскольку тяжба с калифорнийскими чиновниками может иметь «серьезные последствия для энергетической отрасли Техаса».
Эбботт, многократно в качестве прокурора оспаривавший решения федеральных властей США, также утверждает, что решение апелляционного суда штата противоречит федеральным постановлениям. Никто из техасцев не голосовал за калифорнийских чиновников, так что пусть они занимаются своими делами в собственном штате, заявил губернатор Техаса.
Энергопереходу не хватит металлов без гигантских инвестиций
Горнодобывающие компании должны инвестировать порядка 1,7 трлн долларов в ближайшие 15 лет, чтобы обеспечить ресурсы меди, кобальта, никеля и других металлов, необходимых в процессе энергетического перехода, подсчитали специалисты консалтинговой компании Wood Mackenzie.
По оценке аналитика Джулиана Кеттла, такие вложения позволят удержать процесс повышения глобальной температуры в пределах до двух градусов Цельсия в сравнении с доиндустриальным периодом. Дополнительная добыча различных металлов потребуется для массового внедрения электромобилей, хранилищ для энергии, вырабатываемой из возобновляемых источников, и развития инфраструктуры передачи электроэнергии.
Однако пока, констатируют в Wood Mackenzie, горнодобывающие компании опасаются делать крупные инвестиции. В прошлом десятилетии они уже вкладывали в новые мощности в момент, когда спрос на металлы достиг пика, что привело к падению цен и доходов компаний. Кроме того, их инвесторам вряд ли понравится, что дивиденды будут направлены на капитальные расходы.
Усугубляют проблему возрастающие требования инвесторов в сфере, объединяемой аббревиатурой ESG - экологическая, социальная и управленческая ответственность. В частности, примерно половина мировых запасов кобальта находится на территории Демократической Республики Конго, где соответствующие риски очень высоки. Поэтому западным правительствам, кредиторам, инвесторам и потребителям потребуется привыкать к работе в юрисдикциях, где есть сложности с вопросами ESG, констатирует Джулиан Кеттл.
Горнодобывающие компании должны инвестировать порядка 1,7 трлн долларов в ближайшие 15 лет, чтобы обеспечить ресурсы меди, кобальта, никеля и других металлов, необходимых в процессе энергетического перехода, подсчитали специалисты консалтинговой компании Wood Mackenzie.
По оценке аналитика Джулиана Кеттла, такие вложения позволят удержать процесс повышения глобальной температуры в пределах до двух градусов Цельсия в сравнении с доиндустриальным периодом. Дополнительная добыча различных металлов потребуется для массового внедрения электромобилей, хранилищ для энергии, вырабатываемой из возобновляемых источников, и развития инфраструктуры передачи электроэнергии.
Однако пока, констатируют в Wood Mackenzie, горнодобывающие компании опасаются делать крупные инвестиции. В прошлом десятилетии они уже вкладывали в новые мощности в момент, когда спрос на металлы достиг пика, что привело к падению цен и доходов компаний. Кроме того, их инвесторам вряд ли понравится, что дивиденды будут направлены на капитальные расходы.
Усугубляют проблему возрастающие требования инвесторов в сфере, объединяемой аббревиатурой ESG - экологическая, социальная и управленческая ответственность. В частности, примерно половина мировых запасов кобальта находится на территории Демократической Республики Конго, где соответствующие риски очень высоки. Поэтому западным правительствам, кредиторам, инвесторам и потребителям потребуется привыкать к работе в юрисдикциях, где есть сложности с вопросами ESG, констатирует Джулиан Кеттл.
Предыдущая неделя оказалось достаточно удачной для нефтяного сектора, отмечают аналитики ГК «ФИНАМ».
➡️ Рост спроса в летний сезон в базовом сценарии приведёт рынок к состоянию баланса, несмотря на рост добычи со стороны ОПЕК+, разве что недельные данные по запасам нефти в США подпортили картину. «Иначе говоря, спрос в летний сезон пока не начал расти, а когда начнёт, будет достаточно много запасов, чтобы его удовлетворить. При этом остаются риски вроде тяжёлой ситуации с коронавирусом в Индии», — считают алалитики.
➡️ Рост нефтяных цен позитивно повлиял на котировки мировых нефтегазовых компаний, многие из которых вплотную приблизились к локальным максимумам, российский рынок в целом последние 2 дня также устанавливал исторические максимумы.
➡️ Цены на газ уже превысили $300 за тыс. кубометр— максимум с начала января, а до этого — с 2018 года. Основная причина всё та же — заполненность европейских газохранилищ уже полтора месяца находится вблизи отметки в 30%, хотя обычно в начале апреля начинается рост запасов.
«В целом нефтегазовый сектор продолжает выглядеть противоречиво. Газовые компании сильно выигрывают от высоких цен на газ в Европе и интересны для покупок даже после роста в последнюю неделю. Большинство российских нефтяников краткосрочно немного отстали от цен на нефть и мировых аналогов. Однако в среднесрочной перспективе считаем их апсайд ограниченным из-за отсутствия причин у значительного роста цен на нефть – у ОПЕК+ всё ещё достаточно возможностей и желания для наращивания добычи, а риски из-за тяжёлой эпидемиологической ситуации в некоторых странах сохраняются», — резюмируют в ГК «ФИНАМ».
➡️ Рост спроса в летний сезон в базовом сценарии приведёт рынок к состоянию баланса, несмотря на рост добычи со стороны ОПЕК+, разве что недельные данные по запасам нефти в США подпортили картину. «Иначе говоря, спрос в летний сезон пока не начал расти, а когда начнёт, будет достаточно много запасов, чтобы его удовлетворить. При этом остаются риски вроде тяжёлой ситуации с коронавирусом в Индии», — считают алалитики.
➡️ Рост нефтяных цен позитивно повлиял на котировки мировых нефтегазовых компаний, многие из которых вплотную приблизились к локальным максимумам, российский рынок в целом последние 2 дня также устанавливал исторические максимумы.
➡️ Цены на газ уже превысили $300 за тыс. кубометр— максимум с начала января, а до этого — с 2018 года. Основная причина всё та же — заполненность европейских газохранилищ уже полтора месяца находится вблизи отметки в 30%, хотя обычно в начале апреля начинается рост запасов.
«В целом нефтегазовый сектор продолжает выглядеть противоречиво. Газовые компании сильно выигрывают от высоких цен на газ в Европе и интересны для покупок даже после роста в последнюю неделю. Большинство российских нефтяников краткосрочно немного отстали от цен на нефть и мировых аналогов. Однако в среднесрочной перспективе считаем их апсайд ограниченным из-за отсутствия причин у значительного роста цен на нефть – у ОПЕК+ всё ещё достаточно возможностей и желания для наращивания добычи, а риски из-за тяжёлой эпидемиологической ситуации в некоторых странах сохраняются», — резюмируют в ГК «ФИНАМ».
Нефть и Капитал
Российский нефтегаз наконец-то поддержал позитив мировых аналогов
Предыдущая неделя оказалось достаточно удачной для нефтяного сектора. | Oilcapital
Европа ожидает высокий спрос на авиатопливо
Европейский рынок авиакеросина может начать быстрое восстановление к концу лета, поскольку ускорение темпов вакцинации против коронавируса позволяет приступить к возобновлению глобальных авиаперевозок, сообщает агентство Energy Intelligence. По его данным, цены на авиакеросин в Европе уже вернулись к уровням, существовавшим до начала пандемии.
Начиная с июня граждане Евросоюза смогут беспрепятственно летать между входящими в него странами при наличии свидетельства о вакцинации, свежего отрицательного теста на коронавирус или справки об иммунитете после перенесенной болезни. Кроме того, Евросоюз хочет пускать полностью вакцинированных пассажиров из других стран, что позволит возобновить дальнемагистральные рейсы, для которых требуется гораздо больше топлива. Если в США на внутренние рейсы раньше приходилось примерно три четверти совокупного количества миль авиапассажиров, то в Европе этот показатель составлял всего 11%.
Своим путем решила пойти Великобритания, завершившая выход из Евросоюза. Вместо «вакцинных паспортов», которые будет внедрять Брюссель, британские власти предложили сложную систему рисков с цветовыми обозначениями. В «зеленый» список уже вошли Австралия, Новая Зеландия, Сингапур, Бруней, Исландия, Фарерские острова, Гибралтар, Фолклендские острова, Израиль и Португалия, популярные европейские направления отдыха в основном обозначены янтарным цветом, а Турция оказалась в красной зоне.
Этот принцип уже раскритиковали авиаторы. Глава компании British Airways Шон О’Дойл заявил, что для возобновления международных авиаперевозок необходим единый набор правил.
Европейский рынок авиакеросина может начать быстрое восстановление к концу лета, поскольку ускорение темпов вакцинации против коронавируса позволяет приступить к возобновлению глобальных авиаперевозок, сообщает агентство Energy Intelligence. По его данным, цены на авиакеросин в Европе уже вернулись к уровням, существовавшим до начала пандемии.
Начиная с июня граждане Евросоюза смогут беспрепятственно летать между входящими в него странами при наличии свидетельства о вакцинации, свежего отрицательного теста на коронавирус или справки об иммунитете после перенесенной болезни. Кроме того, Евросоюз хочет пускать полностью вакцинированных пассажиров из других стран, что позволит возобновить дальнемагистральные рейсы, для которых требуется гораздо больше топлива. Если в США на внутренние рейсы раньше приходилось примерно три четверти совокупного количества миль авиапассажиров, то в Европе этот показатель составлял всего 11%.
Своим путем решила пойти Великобритания, завершившая выход из Евросоюза. Вместо «вакцинных паспортов», которые будет внедрять Брюссель, британские власти предложили сложную систему рисков с цветовыми обозначениями. В «зеленый» список уже вошли Австралия, Новая Зеландия, Сингапур, Бруней, Исландия, Фарерские острова, Гибралтар, Фолклендские острова, Израиль и Португалия, популярные европейские направления отдыха в основном обозначены янтарным цветом, а Турция оказалась в красной зоне.
Этот принцип уже раскритиковали авиаторы. Глава компании British Airways Шон О’Дойл заявил, что для возобновления международных авиаперевозок необходим единый набор правил.
Европа наращивает импорт нефти
Импорт нефти в Евросоюз в апреле вырос почти на 1 млн баррелей в сутки, сообщает агентство Bloomberg.
Одной из причин этого стали ремонты оборудования на нескольких крупных месторождениях в Северном море, что способствовало увеличению поставок из Нигерии, США и Бразилии. Кроме того, отмечается восстановление, хотя пока слабое, спроса на нефть в Европе, где, похоже, пройден пик очередной волны коронавируса.
Германия накануне объявила о завершении третьей волны, другие страны постепенно ослабляют ограничения. Руководство Евросоюза уже объявило, что планирует пускать иностранных туристов начиная с июня, чтобы избежать еще одного провального летнего сезона для своей индустрии путешествий.
Растущий спрос в Европе может быть связан с ожиданием ослабления карантина в ближайшие месяцы, отметил в комментарии Bloomberg аналитик Kpler Эммануэль Белострино. Эйфория относительно ускорения темпов роста экономики США и летних планов открытия Евросоюза по-прежнему выступает движущей силой нефтяного комплекса, отметило также в своем недавнем обзоре компания Vanda Insights.
Импорт нефти в Евросоюз в апреле вырос почти на 1 млн баррелей в сутки, сообщает агентство Bloomberg.
Одной из причин этого стали ремонты оборудования на нескольких крупных месторождениях в Северном море, что способствовало увеличению поставок из Нигерии, США и Бразилии. Кроме того, отмечается восстановление, хотя пока слабое, спроса на нефть в Европе, где, похоже, пройден пик очередной волны коронавируса.
Германия накануне объявила о завершении третьей волны, другие страны постепенно ослабляют ограничения. Руководство Евросоюза уже объявило, что планирует пускать иностранных туристов начиная с июня, чтобы избежать еще одного провального летнего сезона для своей индустрии путешествий.
Растущий спрос в Европе может быть связан с ожиданием ослабления карантина в ближайшие месяцы, отметил в комментарии Bloomberg аналитик Kpler Эммануэль Белострино. Эйфория относительно ускорения темпов роста экономики США и летних планов открытия Евросоюза по-прежнему выступает движущей силой нефтяного комплекса, отметило также в своем недавнем обзоре компания Vanda Insights.
«Наша цель - деньги, а не проблемы для общества» - взломщики американского трубопровода Colonial
Группа хакеров, именующая себя DarkSide, которую ФБР обвиняет в кибератаке на крупнейший в США нефтепродуктопровод Colonial Pipeline, опубликовала заявление в сети. Злоумышленники утверждают, что в их планы не входило создание хаоса – они лишь хотели получить отступные, хотя их сумма не указывается.
Администрация Colonial Pipeline пока не дает никаких комментариев по этому поводу, а официальные лица США уже заявили, что не участвовали в переговорах о выкупе. Известно, что на минувших выходных, сразу после атаки, состоялось совещание между представителями ФБР, Министерства энергетики и администрации президента США, по итогам которого был отключен сервер, используемый группой DarkSide.
Агентство Reuters со ссылкой на компетентный источник сообщает, что на этом сервере находились данные Colonial, а также файлы, украденные в ходе других атак DarkSide – некоторым жертвам хакеров еще предстоит об этом узнать.
Группа также заявила о своей «аполитичности» и призвала не связывать ее действия с каким-либо конкретным государством. Это высказывание явно прозвучало в ответ на заявление Джо Байдена, который накануне сообщил о проверке возможной российской причастности к инциденту.
Ряд экспертов сказали Reuters, что действия хакеров могли привести к неожиданным последствиям для них самих. В частности, Лиор Див, соучредитель и исполнительный директор бостонской компании по обеспечению безопасности Cybereason, утверждает, что такие группы, как DarkSide, стараются заниматься вымогательством незаметно, не привлекая слишком пристального внимания правоохранительных органов. «Глобальная негативная реакция вредит их бизнесу, и это единственная причина, по которой они теперь решили взять на себя вину», - считает специалист.
Группа хакеров, именующая себя DarkSide, которую ФБР обвиняет в кибератаке на крупнейший в США нефтепродуктопровод Colonial Pipeline, опубликовала заявление в сети. Злоумышленники утверждают, что в их планы не входило создание хаоса – они лишь хотели получить отступные, хотя их сумма не указывается.
Администрация Colonial Pipeline пока не дает никаких комментариев по этому поводу, а официальные лица США уже заявили, что не участвовали в переговорах о выкупе. Известно, что на минувших выходных, сразу после атаки, состоялось совещание между представителями ФБР, Министерства энергетики и администрации президента США, по итогам которого был отключен сервер, используемый группой DarkSide.
Агентство Reuters со ссылкой на компетентный источник сообщает, что на этом сервере находились данные Colonial, а также файлы, украденные в ходе других атак DarkSide – некоторым жертвам хакеров еще предстоит об этом узнать.
Группа также заявила о своей «аполитичности» и призвала не связывать ее действия с каким-либо конкретным государством. Это высказывание явно прозвучало в ответ на заявление Джо Байдена, который накануне сообщил о проверке возможной российской причастности к инциденту.
Ряд экспертов сказали Reuters, что действия хакеров могли привести к неожиданным последствиям для них самих. В частности, Лиор Див, соучредитель и исполнительный директор бостонской компании по обеспечению безопасности Cybereason, утверждает, что такие группы, как DarkSide, стараются заниматься вымогательством незаметно, не привлекая слишком пристального внимания правоохранительных органов. «Глобальная негативная реакция вредит их бизнесу, и это единственная причина, по которой они теперь решили взять на себя вину», - считает специалист.
Китай поддержит энергопроект в Мьянме, несмотря на военный переворот
Инвестиционная комиссия Мьянмы (MIC) одобрила 15 проектов, включая строительство мощностей по производству электроэнергии на базе СПГ стоимостью 2,5 млрд долларов – крупнейший проект, утвержденный в стране с момента военного переворота, который произошел 1 февраля.
По данным индийского информагентства IANS, полученным от источников в Департаменте планирования Мьянмы, электростанция будет создана в дельте реки Иравади, а финансирование проекта поступит из Китая.
Планы строительства новых энергомощностей обсуждались в ходе прошлогоднего визита председателя КНР Си Цзиньпина в Мьянму, после чего правительство Национальной лиги за демократию, свергнутое военными, заявило о намерениях ускорить реализацию этих начинаний в рамках китайской инициативы «Один пояс, один путь».
Предполагалось, что проект Mee Lin Gyaing мощностью 1390 МВт завершен в 2023 году. 35% производимой электроэнергии планировалось распределять в регионе Иравади, а остальную часть направлять в крупнейший город Мьянмы Янгон. Между тем Всемирный банк прогнозирует, что экономика Мьянмы в этом году сократится на 10% из-за последствий военного переворота, а в отчете Программы развития ООН утверждается, что страна приближается к экономическому коллапсу. После переворота количество новых зарегистрированных в Мьянме компаний сократилось почти на 87% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Инвестиционная комиссия Мьянмы (MIC) одобрила 15 проектов, включая строительство мощностей по производству электроэнергии на базе СПГ стоимостью 2,5 млрд долларов – крупнейший проект, утвержденный в стране с момента военного переворота, который произошел 1 февраля.
По данным индийского информагентства IANS, полученным от источников в Департаменте планирования Мьянмы, электростанция будет создана в дельте реки Иравади, а финансирование проекта поступит из Китая.
Планы строительства новых энергомощностей обсуждались в ходе прошлогоднего визита председателя КНР Си Цзиньпина в Мьянму, после чего правительство Национальной лиги за демократию, свергнутое военными, заявило о намерениях ускорить реализацию этих начинаний в рамках китайской инициативы «Один пояс, один путь».
Предполагалось, что проект Mee Lin Gyaing мощностью 1390 МВт завершен в 2023 году. 35% производимой электроэнергии планировалось распределять в регионе Иравади, а остальную часть направлять в крупнейший город Мьянмы Янгон. Между тем Всемирный банк прогнозирует, что экономика Мьянмы в этом году сократится на 10% из-за последствий военного переворота, а в отчете Программы развития ООН утверждается, что страна приближается к экономическому коллапсу. После переворота количество новых зарегистрированных в Мьянме компаний сократилось почти на 87% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
7 мая была совершена хакерская атака на оператора крупнейшей американской трубопроводной системы Colonial Pipeline, и СМИ сразу заявили, что не все россияне отдыхали в майские (DarkSide традиционно связывают с «русскими хакерами»). Но дело здесь не в несостоятельных обвинениях в сторону России, а в том, что создан еще один прецедент вмешательства внешних сил в работу инфраструктурного объекта, который отвечает за жизнедеятельность нескольких крупных регионов в крупнейшей экономике мира, отмечает Вячеслав Мищенко, руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина.
«Из произошедшего инцидента необходимо извлечь прямой урок: на современном этапе развития цифровых технологий любой объект хозяйственной, социальной или военной инфраструктуры в мире может подвергнуться кибератаке в любой момент […] И очень хотелось бы надеяться, что в ближайшее время кибербезопасность станет ключевой темой сотрудничества в международной повестке и вместо регулярных бездоказательных обвинений международные игроки начнут реализовывать совместные проекты. Хотя, надо признаться, что надежд мало… если посмотреть на происходящую на наших глазах международную «гонку вакцин» во время пандемии», — подчеркнул эксперт.
«Из произошедшего инцидента необходимо извлечь прямой урок: на современном этапе развития цифровых технологий любой объект хозяйственной, социальной или военной инфраструктуры в мире может подвергнуться кибератаке в любой момент […] И очень хотелось бы надеяться, что в ближайшее время кибербезопасность станет ключевой темой сотрудничества в международной повестке и вместо регулярных бездоказательных обвинений международные игроки начнут реализовывать совместные проекты. Хотя, надо признаться, что надежд мало… если посмотреть на происходящую на наших глазах международную «гонку вакцин» во время пандемии», — подчеркнул эксперт.
Нефть и Капитал
Киберпираты и труба
Хотелось бы надеяться, что кибербезопасность станет ключевой темой сотрудничества в международной повестке вместо регулярных обвинений | Oilcapital
Европа ожидает высокий спрос на авиатопливо
Европейский рынок авиакеросина может начать быстрое восстановление к концу лета, поскольку ускорение темпов вакцинации против коронавируса позволяет приступить к возобновлению глобальных авиаперевозок, сообщает агентство Energy Intelligence. По его данным, цены на авиакеросин в Европе уже вернулись к уровням, существовавшим до начала пандемии.
Начиная с июня граждане Евросоюза смогут беспрепятственно летать между входящими в него странами при наличии свидетельства о вакцинации, свежего отрицательного теста на коронавирус или справки об иммунитете после перенесенной болезни. Кроме того, Евросоюз хочет пускать полностью вакцинированных пассажиров из других стран, что позволит возобновить дальнемагистральные рейсы, для которых требуется гораздо больше топлива. Если в США на внутренние рейсы раньше приходилось примерно три четверти совокупного количества миль авиапассажиров, то в Европе этот показатель составлял всего 11%.
Своим путем решила пойти Великобритания, завершившая выход из Евросоюза. Вместо «вакцинных паспортов», которые будет внедрять Брюссель, британские власти предложили сложную систему рисков с цветовыми обозначениями. В «зеленый» список уже вошли Австралия, Новая Зеландия, Сингапур, Бруней, Исландия, Фарерские острова, Гибралтар, Фолклендские острова, Израиль и Португалия, популярные европейские направления отдыха в основном обозначены янтарным цветом, а Турция оказалась в красной зоне.
Этот принцип уже раскритиковали авиаторы. Глава компании British Airways Шон О’Дойл заявил, что для возобновления международных авиаперевозок необходим единый набор правил.
Европейский рынок авиакеросина может начать быстрое восстановление к концу лета, поскольку ускорение темпов вакцинации против коронавируса позволяет приступить к возобновлению глобальных авиаперевозок, сообщает агентство Energy Intelligence. По его данным, цены на авиакеросин в Европе уже вернулись к уровням, существовавшим до начала пандемии.
Начиная с июня граждане Евросоюза смогут беспрепятственно летать между входящими в него странами при наличии свидетельства о вакцинации, свежего отрицательного теста на коронавирус или справки об иммунитете после перенесенной болезни. Кроме того, Евросоюз хочет пускать полностью вакцинированных пассажиров из других стран, что позволит возобновить дальнемагистральные рейсы, для которых требуется гораздо больше топлива. Если в США на внутренние рейсы раньше приходилось примерно три четверти совокупного количества миль авиапассажиров, то в Европе этот показатель составлял всего 11%.
Своим путем решила пойти Великобритания, завершившая выход из Евросоюза. Вместо «вакцинных паспортов», которые будет внедрять Брюссель, британские власти предложили сложную систему рисков с цветовыми обозначениями. В «зеленый» список уже вошли Австралия, Новая Зеландия, Сингапур, Бруней, Исландия, Фарерские острова, Гибралтар, Фолклендские острова, Израиль и Португалия, популярные европейские направления отдыха в основном обозначены янтарным цветом, а Турция оказалась в красной зоне.
Этот принцип уже раскритиковали авиаторы. Глава компании British Airways Шон О’Дойл заявил, что для возобновления международных авиаперевозок необходим единый набор правил.
Заявку на поглощение PGNIG отправил польский PKN Orlen
Энергоконцерн Польши PKN Orlen направил в Управление по конкуренции и защите прав потребителей страны заявку на поглощение госнефтегазовой компании Польши PGNIG, сообщили в Orlen. Польше нужен «единый сильный концерн с диверсифицированной выручкой для повышения конкурентоспособности на мировом рынке и ускорения зеленой трансформации в национальном энергосекторе», заявили в концерне.
Ранее Orlen уже консолидировал активы концерна Energa (генерация и распределение электричества) и подал заявку в Еврокомиссию о слиянии с нефтяной Grupa Lotos.
Страна последовательно проводит шаги по созданию энергетического гиганта, способного конкурировать на мировом энергетическом рынке. И Orlen стремится стать бизнес-лидером в устойчивой трансформации энергетического сектора в Центральной и Восточной Европе.
Энергоконцерн Польши PKN Orlen направил в Управление по конкуренции и защите прав потребителей страны заявку на поглощение госнефтегазовой компании Польши PGNIG, сообщили в Orlen. Польше нужен «единый сильный концерн с диверсифицированной выручкой для повышения конкурентоспособности на мировом рынке и ускорения зеленой трансформации в национальном энергосекторе», заявили в концерне.
Ранее Orlen уже консолидировал активы концерна Energa (генерация и распределение электричества) и подал заявку в Еврокомиссию о слиянии с нефтяной Grupa Lotos.
Страна последовательно проводит шаги по созданию энергетического гиганта, способного конкурировать на мировом энергетическом рынке. И Orlen стремится стать бизнес-лидером в устойчивой трансформации энергетического сектора в Центральной и Восточной Европе.
oilcapital.ru
Заявку на поглощение PGNIG отправил польский PKN Orlen
Польша создает энергогиганта | Oilcapital
Forwarded from Energy Today
Утверждённая советом директоров "Газпрома" "Политика Группы «Газпром» в области устойчивого развития" оказалась очень занятным документом. Почитайте.
К примеру, индекс удовлетворенности потребителей РФ (газовый бизнес, электроэнергетический бизнес, сегмент реализации газомоторного топлива) включён в KPI применяемых при планировании деятельности ПАО "Газпром" или для оценки работы руководящих работников компании. Интересно будет посмотреть на индикатор оценки.
Кроме того, в KPI включены:
📌интегральный ключевой показатель эффективности инновационной деятельности
📌снижение удельных выбросов парниковых газов в CO2-эквиваленте, включая метан
📌удельный расход топливно-энергетических ресурсов на собственные технологические нужды и потери при транспортировке газа.
И ещё рад показателей по развитию экономического потенциала, промбезопасности, прав человека и совершенствования корпоративного управления.
Миссия и цели Группы Газпром в области устойчивого развития включают выпуск новых видов продукции (газомоторного топлива, метано-водородных смесей, гелия), развитие форм реализации (продажи через электронную торговую платформу, биржевые торги) и поставок энергоресурсов (автономная газификация).
Документ носит обязательный характер для Группы Газпром.
К примеру, индекс удовлетворенности потребителей РФ (газовый бизнес, электроэнергетический бизнес, сегмент реализации газомоторного топлива) включён в KPI применяемых при планировании деятельности ПАО "Газпром" или для оценки работы руководящих работников компании. Интересно будет посмотреть на индикатор оценки.
Кроме того, в KPI включены:
📌интегральный ключевой показатель эффективности инновационной деятельности
📌снижение удельных выбросов парниковых газов в CO2-эквиваленте, включая метан
📌удельный расход топливно-энергетических ресурсов на собственные технологические нужды и потери при транспортировке газа.
И ещё рад показателей по развитию экономического потенциала, промбезопасности, прав человека и совершенствования корпоративного управления.
Миссия и цели Группы Газпром в области устойчивого развития включают выпуск новых видов продукции (газомоторного топлива, метано-водородных смесей, гелия), развитие форм реализации (продажи через электронную торговую платформу, биржевые торги) и поставок энергоресурсов (автономная газификация).
Документ носит обязательный характер для Группы Газпром.
Forwarded from RT на русском
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пожар на Трансизраильском нефтепроводе после ракетного удара со стороны ХАМАС.
По сообщениям СМИ, в результате атаки на Израиль погибли минимум четыре человека, 16 получили ранения, один пострадавший — в критическом состоянии
По сообщениям СМИ, в результате атаки на Израиль погибли минимум четыре человека, 16 получили ранения, один пострадавший — в критическом состоянии
Бывший топ-менеджер ВР отсидит в сингапурской тюрьме
Суд Сингапура приговорил бывшего регионального директора компании BP по судовому топливу Чанг Пенг Хон Кларенса к 4,5 годам тюремного заключения за получение взяток от бункеровочной компании Pacific Prime Trading (PPT).
Такой же срок заключения получил Ко Сенг Ли, исполнительный директор PPT. Оба топ-менеджера были признаны виновными по двум десяткам обвинений в коррупции. Окружной суд Сингапура признал, что Чанг с июля 2006 года по июль 2010 года 19 раз получал от Ко взятки на общую сумму почти 4 млн долларов за продвижение деловых интересов PPT с помощью BP.
Чанг также должен выплатить штраф в размере 6,2 млн сингапурских долларов (4,7 млн долларов США), а еще ему предъявлено отдельное обвинение в отмывании денег, сообщило Сингапурское бюро по расследованию коррупционных действий.
В глобальном Индексе восприятия коррупции Transparency International Сингапур, известный как одна из наименее коррумпированных стран мира, занимает третье место.
Однако сырьевой сектор выглядит исключением. Еще одним громким недавним скандалом стал крах крупного нефтетрейдера Hin Leong, против основателя которого Лим Ун Куина были выдвинуты обвинения в мошенничестве.
Суд Сингапура приговорил бывшего регионального директора компании BP по судовому топливу Чанг Пенг Хон Кларенса к 4,5 годам тюремного заключения за получение взяток от бункеровочной компании Pacific Prime Trading (PPT).
Такой же срок заключения получил Ко Сенг Ли, исполнительный директор PPT. Оба топ-менеджера были признаны виновными по двум десяткам обвинений в коррупции. Окружной суд Сингапура признал, что Чанг с июля 2006 года по июль 2010 года 19 раз получал от Ко взятки на общую сумму почти 4 млн долларов за продвижение деловых интересов PPT с помощью BP.
Чанг также должен выплатить штраф в размере 6,2 млн сингапурских долларов (4,7 млн долларов США), а еще ему предъявлено отдельное обвинение в отмывании денег, сообщило Сингапурское бюро по расследованию коррупционных действий.
В глобальном Индексе восприятия коррупции Transparency International Сингапур, известный как одна из наименее коррумпированных стран мира, занимает третье место.
Однако сырьевой сектор выглядит исключением. Еще одним громким недавним скандалом стал крах крупного нефтетрейдера Hin Leong, против основателя которого Лим Ун Куина были выдвинуты обвинения в мошенничестве.