Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
16.5K subscribers
881 photos
176 videos
6 files
5.06K links
Oil&Gas news. Нефть и Капитал: аналитические обзоры нефтегазовой отрасли и комментарии экспертов

А все новости нефти и газа в России и в мире – на портале oilcapital.ru

Дзен-канал https://dzen.ru/oilcapital

Обратная связь - @nik_osbot

№4980318240
Download Telegram
March 18, 2021
March 18, 2021
March 18, 2021
March 18, 2021
March 18, 2021
March 18, 2021
По оценкам члена экспертного совета при Росимуществе Артема Генкина, в России не менее 13 тысяч нефтяных и нефтегазовых скважин находятся на балансе государства и при этом не вовлечены (или даже не могут быть вовлечены) в хозоборот. Свыше 80% из них никому не принадлежит, за них никто не отвечает! При этом, согласно экспертной оценке, с 1965 года нефтяники оставили под землей более 15 млрд тонн потенциально извлекаемых запасов.

Но возвращаться к этим запасам нефтяники не спешат, и тому есть ряд причин.

➡️ Одной из ключевых проблем, мешающих компаниям повышать коэффициент извлечения нефти (КИН) на выработанных месторождениях Дарья Мельник из Rystad Energy называет нестабильность налоговой системы: «Льготы для выработанных месторождений сначала ввели, потом в 2020 году отменили, потом предложили выработанным месторождениям перейти на НДД. Параллельно с этим постоянно видоизменяется формула НДПИ, вводятся новые коэффициенты, которые повышают налог. Такой подход не способствует уверенности компаний в завтрашнем дне и их инвестициям в технологии и мероприятия по повышению нефтеотдачи».

➡️ Другая причина — в незаинтересованности крупных компаний. Можно было бы скважины передать небольшим нефтекомпаниям, но их мало (около 4% от добычи), а требуемые для добычи на истощенных месторождениях третичные методы улучшения нефтеотдачи (МУН) — недешевый и долгий процесс. «В настоящее время в секторе Upstream отдается предпочтение проектам, которые могут приносить быструю прибыль. Например, инвестиции в добычу сланцевой нефти могут окупиться уже через 2 года с начала добычи. Проекты третичных МУН требуют намного больше времени для планирования, тестирования и реализации, а прибыль можно получить только на последних стадиях жизненного цикла месторождения, через 5-7 лет после первых инвестиций», — поясняет Екатерина Грушевенко из Центра энергетики Московской школы управления СКОЛКОВО.
March 18, 2021
March 18, 2021
March 18, 2021
March 18, 2021
March 18, 2021
March 18, 2021
March 19, 2021
March 19, 2021
March 19, 2021
March 19, 2021
March 19, 2021
March 19, 2021
Суррогат продают прямо "с колес"

С января в Новосибирске топливо продают прямо на улице, с бензовозов и грузовиков, причем дешевле, чем на АЗС.

Независимые нефтетрейдеры в Новосибирской области, столкнувшись с возросшей конкуренцией со стороны нелегальных продавцов бензина, призвали областного прокурора вмешаться в ситуацию. Высокую долю суррогата на рынке автомобильного топлива в регионе отмечает и сибирское управление Росстандарта.

По данным руководителя местного Росстандарта Юлии Юрченко, из всего объема продаваемого в регионе дизеля около 60% не соответствует требованиям техрегламента. Среди бензинов с нарушениями чаще всего продается самая ходовая марка АИ-92.

Независимые нефтетрейдеры в Новосибирской области, столкнувшись с возросшей конкуренцией со стороны нелегальных продавцов бензина, призвали областного прокурора вмешаться в ситуацию.
March 19, 2021
Forwarded from Energy Today
March 19, 2021
За последние 2 года климатическая тема получила колоссальный импульс. В ЕС в конце 2019 г. принят European Green Deal, в прошлом — Стратегия эмиссии метана, Водородная стратегия, и есть планы к лету пересмотреть все энергетическое законодательство ЕС для адаптации под климатические цели. При этом политики по сокращению выбросов в разных странах различаются по подходу и амбициям, что осложняет эффективное сотрудничество, отмечают аналитики VYGON Consulting.

Наибольшие вопросы у экспортеров в ЕС вызывает сейчас Трансграничный углеродный налог (ТУР). Пока законопроект об углеродном регулировании находится на стадии разработки, но, по мнению VYGON Consulting, наиболее вероятным вариантом является введение таможенной пошлины, основанной на объеме парниковых газов, выделенном при производстве поставляемой в ЕС продукции. Ожидаемый размер таможенного тарифа может составить 40-75 евро/т СО2 — введение ТУР, вероятно, окажет колоссальное влияние на мировую торговлю и повлечет за собой значительное изменение глобальных рынков.

Российские экспортеры поставляют в ЕС порядка 20% своих прямых и косвенных выбросов. Основную долю в этом объеме составляет нефтегазовая отрасль. Но уже в среднесрочной перспективе, с вводом крупных проектов в аммиачной, метанольной и нефтехимической отраслях химическая индустрия также станет крупным экспортером углерода. С учетом перспективных проектов потенциал сокращения выбросов при производстве продукции нефтегазохимии в РФ может превысить 45 млн т CO2-эквивалента, что может означать экономию до 1 млрд евро экономии при экспорте продукции в ЕС.
March 19, 2021