Россия не экспортирует уран в США из портов Санкт-Петербурга
О том, что экспортные поставки урана из портов Санкт-Петербурга в Соединенные Штаты Америки прекращены, написал официальный журнал «Росатома» «Страна Росатом» в своем телеграм-канале. Официальная причина — больше не осуществляется страховое покрытие при перевозки этого товара. Неофициальным фактором, очевидно, является геополитика, в частности сложности отношений между Россией и США.
Однако затем последовало объяснение Департамента коммуникаций ГК «Росатом»: « Госкорпорация „Росатом“ исполняет принятые обязательства в рамках заключенных контрактов перед иностранными заказчиками в полном объеме», — указано в разъяснении, а сообщения в СМИ об остановке экспорта урана из РФ в Штаты названы «полностью несоответствующими действительности».
Заметим, что ситуация с остановкой поставок российского урана из Санкт-Петербурга — а СМИ пишут, что из России в целом, — происходит на фоне максимальных цен на этот товар на мировых рынках, где он стоит уже порядка $70 за фунт.
Издание Trading Economics подчеркивает, что такой высокой стоимость урана последний раз была в 2011 году, а затем упала после аварии на АЭС «Фукусима». СМИ подчеркивает, что цена на уран растет, поскольку множество стран делают ставку на атом в своем энергообеспечении. Между тем поставщики урана не гарантируют полноценное насыщение рынка. Например, канадская Cameco сообщила о снижении прогноза производства урана, а французская Orano не уверена в своих поставках из-за переворота в Нигере.
О том, что экспортные поставки урана из портов Санкт-Петербурга в Соединенные Штаты Америки прекращены, написал официальный журнал «Росатома» «Страна Росатом» в своем телеграм-канале. Официальная причина — больше не осуществляется страховое покрытие при перевозки этого товара. Неофициальным фактором, очевидно, является геополитика, в частности сложности отношений между Россией и США.
Однако затем последовало объяснение Департамента коммуникаций ГК «Росатом»: « Госкорпорация „Росатом“ исполняет принятые обязательства в рамках заключенных контрактов перед иностранными заказчиками в полном объеме», — указано в разъяснении, а сообщения в СМИ об остановке экспорта урана из РФ в Штаты названы «полностью несоответствующими действительности».
Заметим, что ситуация с остановкой поставок российского урана из Санкт-Петербурга — а СМИ пишут, что из России в целом, — происходит на фоне максимальных цен на этот товар на мировых рынках, где он стоит уже порядка $70 за фунт.
Издание Trading Economics подчеркивает, что такой высокой стоимость урана последний раз была в 2011 году, а затем упала после аварии на АЭС «Фукусима». СМИ подчеркивает, что цена на уран растет, поскольку множество стран делают ставку на атом в своем энергообеспечении. Между тем поставщики урана не гарантируют полноценное насыщение рынка. Например, канадская Cameco сообщила о снижении прогноза производства урана, а французская Orano не уверена в своих поставках из-за переворота в Нигере.
Forwarded from ИнфоТЭК
Турецкий газ хочет подсидеть "Газпром" в Молдавии
Турецкая Botas и East Gas Energy Trading подписали соглашение о поставке турецкого газа в Молдавию с 1 октября. Объем экспорта составит 2 млн куб. м газа в сутки (0,73 млрд кубометров в год), сообщает турецкая компания.
Условия соглашения, срок его действия и другие подробности в сообщении не приведены.
На сайте Botas пресс-релиз идет под заголовком "еще одно гигантское экспортное соглашение от BOTAŞ", однако по сравнению с объемами, которые поставлял "Газпром", соглашение выглядит довольно скромным, однако в дальнейшем могут быть подписаны и другие контракты.
"Botas продолжает оставаться гарантом энергетической безопасности Европы, заключая одно за другим экспортные соглашения. Botas продолжает заключать новые экспортные соглашения, используя свои инвестиции в инфраструктуру, передовую транспортную систему, географическое положение и преимущества, предоставляемые этой мощной инфраструктурой", – заявили в компании.
В Botas напомнили,что ранее компания уже заключила соглашения об экспорте трубопроводного газа в Грецию, Болгарию, Венгрию и Румынию.
Турецкая Botas и East Gas Energy Trading подписали соглашение о поставке турецкого газа в Молдавию с 1 октября. Объем экспорта составит 2 млн куб. м газа в сутки (0,73 млрд кубометров в год), сообщает турецкая компания.
Условия соглашения, срок его действия и другие подробности в сообщении не приведены.
На сайте Botas пресс-релиз идет под заголовком "еще одно гигантское экспортное соглашение от BOTAŞ", однако по сравнению с объемами, которые поставлял "Газпром", соглашение выглядит довольно скромным, однако в дальнейшем могут быть подписаны и другие контракты.
"Botas продолжает оставаться гарантом энергетической безопасности Европы, заключая одно за другим экспортные соглашения. Botas продолжает заключать новые экспортные соглашения, используя свои инвестиции в инфраструктуру, передовую транспортную систему, географическое положение и преимущества, предоставляемые этой мощной инфраструктурой", – заявили в компании.
В Botas напомнили,что ранее компания уже заключила соглашения об экспорте трубопроводного газа в Грецию, Болгарию, Венгрию и Румынию.
Вечерние эмоции «НиК»: Загадки двух стульев, елки и атомного экспорта
https://oilcapital.ru/news/2023-09-28/vechernie-emotsii-nik-zagadki-dvuh-stuliev-elki-i-atomnogo-eksporta-3054781
https://oilcapital.ru/news/2023-09-28/vechernie-emotsii-nik-zagadki-dvuh-stuliev-elki-i-atomnogo-eksporta-3054781
oilcapital.ru
Вечерние эмоции «НиК»: Загадки двух стульев, елки и атомного экспорта
Сегодня достаточно много интересных событий, потому постараюсь коротенько успеть по всем, таким как желание Минфина сидеть на двух стульях совпадающее с Минэнерговским, шутки-утки Росатома. Нефть и капитал - новости о нефти и газе в России и Мире
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Александр Новак поручил принять срочные меры по снижению цен на топливо на АЗС нефтяных компаний и независимого сегмента, а также привести цены в мелком опте к уровню крупнооптовых цен с учётом транспортных расходов. Снижение цен в рознице должно произойти в ближайшее время.
«В результате запрета экспорта бензина и дизельного топлива мы увидели снижение цен на бирже. Ожидаем трансляцию снижения этих цен на мелкооптовый, розничный сегменты, а также для сельхозтоваропроизводителей. Рост цен недопустим. Если ситуация не изменится, будут приняты жёсткие регуляторные меры, сопоставимые с действующими на рынке удобрений», – сказал вице-премьер на совещании с главами нефтяных компаний.
Объём биржевой реализации топлива не должен снижаться до достижения баланса спроса и предложения на внутреннем рынке.
Федеральной таможенной и налоговой службам поручено контролировать выполнение запрета на экспорт бензина и дизельного топлива, портовые приграничные базисы будут закрыты для его вывоза, хранящееся в цистернах топливо отправлено на внутренний рынок.
Для борьбы с серым экспортом будут введены меры административного и экономического характера.
Вице-премьер поручил обеспечить баланс спроса и предложения в южных регионах страны.
До стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива, а также снижения цен совещания будут проводиться не реже двух раз в неделю.
«В результате запрета экспорта бензина и дизельного топлива мы увидели снижение цен на бирже. Ожидаем трансляцию снижения этих цен на мелкооптовый, розничный сегменты, а также для сельхозтоваропроизводителей. Рост цен недопустим. Если ситуация не изменится, будут приняты жёсткие регуляторные меры, сопоставимые с действующими на рынке удобрений», – сказал вице-премьер на совещании с главами нефтяных компаний.
Объём биржевой реализации топлива не должен снижаться до достижения баланса спроса и предложения на внутреннем рынке.
Федеральной таможенной и налоговой службам поручено контролировать выполнение запрета на экспорт бензина и дизельного топлива, портовые приграничные базисы будут закрыты для его вывоза, хранящееся в цистернах топливо отправлено на внутренний рынок.
Для борьбы с серым экспортом будут введены меры административного и экономического характера.
Вице-премьер поручил обеспечить баланс спроса и предложения в южных регионах страны.
До стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива, а также снижения цен совещания будут проводиться не реже двух раз в неделю.
Британия требует пересмотра price cap
Reuters сообщает о том, что Великобритания обсуждает эффективность ограничения цен на российскую нефть со своими партнерами по G7, учитывая изменение мировых цен на нефть.
Об этом рассказала министр финансов Великобритании Джоанна Пенн, уточнив, что ограничение цен оказалось успешным в поддержании поставок нефти на рынки, одновременно сокращая доходы России.
Пенн сказала, что Великобритания продолжает соблюдать ценовой предел в 60 долларов, но обсуждает «всю политику» со своими партнерами, включая Соединенные Штаты, и держит ее под «постоянным контролем».
На вопрос, просит ли Великобритания официального пересмотра политики, Пенн ответила: «Официальный пересмотр уровня предельного уровня является одним из аспектов этого».
Первоначально «Большая семерка» согласилась пересмотреть верхний предел цен «в случае необходимости». Но с марта никакого пересмотра не проводилось, и четыре человека, знакомые с политикой G7, сообщили агентству Reuters в этом месяце, что в ближайшее время нет планов по пересмотру этой схемы.
Reuters сообщает о том, что Великобритания обсуждает эффективность ограничения цен на российскую нефть со своими партнерами по G7, учитывая изменение мировых цен на нефть.
Об этом рассказала министр финансов Великобритании Джоанна Пенн, уточнив, что ограничение цен оказалось успешным в поддержании поставок нефти на рынки, одновременно сокращая доходы России.
Пенн сказала, что Великобритания продолжает соблюдать ценовой предел в 60 долларов, но обсуждает «всю политику» со своими партнерами, включая Соединенные Штаты, и держит ее под «постоянным контролем».
На вопрос, просит ли Великобритания официального пересмотра политики, Пенн ответила: «Официальный пересмотр уровня предельного уровня является одним из аспектов этого».
Первоначально «Большая семерка» согласилась пересмотреть верхний предел цен «в случае необходимости». Но с марта никакого пересмотра не проводилось, и четыре человека, знакомые с политикой G7, сообщили агентству Reuters в этом месяце, что в ближайшее время нет планов по пересмотру этой схемы.
Казахстан предлагает Германии создать сырьевой консорциум
Казахстан готов обеспечить Германию, да и всю Европу в целом, необходимыми природными ресурсами. Об этом заявил казахстанский лидер Касым-Жомарт Токаев. Он рассказал, как предложил канцлеру Германии Олафу Шольцу создать консорциум, который бы занялся реализации сырьевых проектов. По замыслу казахстанской стороны, в этом консорциуме могут принять участие частные инвесторы из ФРГ.
Видимо, Казахстан недвусмысленно намекает, что может заменить для Европы выпавшие российские поставки энергетических и природных ресурсов.
Берлин, в свою очередь, ждет от Астаны увеличения нефтяных поставок, поскольку без нефти и газа из России промышленность Германии замедляется.
Астана также смотрит в будущее и, прогнозируя к 2040 году многократный спрос в мире на критические и редкоземельные металлы, предлагает добывать их в Казахстане. Токаев привел лценку Всемирного банка: в РК — насчитывается более 5 тыс. неразведанных месторождений совокупной стоимостью более $46 трлн.
А еще Токаев считает очень перспективной идею создания на территории страны базового транзитного узла Евразии, чтобы обеспечить транспортировку различных видов грузов и на запад, и на восток континента. С учетом текущей геополитической ситуации (читайте — в обход России) это перспективно: т. н. «Средний коридор» может пройти из Китая в Казахстан, затем по Каспийскому морю в Азербайджан, Грузию и далее в страны Европы.
Казахстан готов обеспечить Германию, да и всю Европу в целом, необходимыми природными ресурсами. Об этом заявил казахстанский лидер Касым-Жомарт Токаев. Он рассказал, как предложил канцлеру Германии Олафу Шольцу создать консорциум, который бы занялся реализации сырьевых проектов. По замыслу казахстанской стороны, в этом консорциуме могут принять участие частные инвесторы из ФРГ.
Видимо, Казахстан недвусмысленно намекает, что может заменить для Европы выпавшие российские поставки энергетических и природных ресурсов.
Берлин, в свою очередь, ждет от Астаны увеличения нефтяных поставок, поскольку без нефти и газа из России промышленность Германии замедляется.
Астана также смотрит в будущее и, прогнозируя к 2040 году многократный спрос в мире на критические и редкоземельные металлы, предлагает добывать их в Казахстане. Токаев привел лценку Всемирного банка: в РК — насчитывается более 5 тыс. неразведанных месторождений совокупной стоимостью более $46 трлн.
А еще Токаев считает очень перспективной идею создания на территории страны базового транзитного узла Евразии, чтобы обеспечить транспортировку различных видов грузов и на запад, и на восток континента. С учетом текущей геополитической ситуации (читайте — в обход России) это перспективно: т. н. «Средний коридор» может пройти из Китая в Казахстан, затем по Каспийскому морю в Азербайджан, Грузию и далее в страны Европы.
Федун избавляется от российского имущества
Бывший вице-президент «Лукойла» Леонид Федун распродает российское имущество, но не все. Кстати, бизнесмен не попал ни в один санкционный список, видимо, поэтому российское активы становятся ему не нужными.
По данным телеграм-канала Shot, он выставил на продажу свою квартиру в центре Москвы и огромную 67-метровую яхту. Год назад Федун избавился от ФК «Спартак» и стадион «Открытие Банк Арена».
В 2022 году Bloomberg предполагал, что Федун понес убытков на 80% от его состояния. Однако по данным Forbes его семья, хотя и распрощалась примерно с третью своих доходов, по-прежнему владеет капиталом в $9,2 млрд.
Где сейчас находится Леонид Федун, неизвестно. Но в Лондоне его сын управляет двумя семейными гостиницами Ampersand Hotel и Vintry & Mercer.
Поэтому без крыши над головой он явно не останется.
Согласно информации Life, у Федуна осталась недвижимость в Москве. Поскольку он владеет тремя жилыми корпусами на 15 гектаров в «Серебряном Бору» и особняком на 1400 кв м. Во Франции у него вилла на Лазурном Берегу. В Британии пентхаус в лондонском комплексе One Hyde Park.
Бывший вице-президент «Лукойла» Леонид Федун распродает российское имущество, но не все. Кстати, бизнесмен не попал ни в один санкционный список, видимо, поэтому российское активы становятся ему не нужными.
По данным телеграм-канала Shot, он выставил на продажу свою квартиру в центре Москвы и огромную 67-метровую яхту. Год назад Федун избавился от ФК «Спартак» и стадион «Открытие Банк Арена».
В 2022 году Bloomberg предполагал, что Федун понес убытков на 80% от его состояния. Однако по данным Forbes его семья, хотя и распрощалась примерно с третью своих доходов, по-прежнему владеет капиталом в $9,2 млрд.
Где сейчас находится Леонид Федун, неизвестно. Но в Лондоне его сын управляет двумя семейными гостиницами Ampersand Hotel и Vintry & Mercer.
Поэтому без крыши над головой он явно не останется.
Согласно информации Life, у Федуна осталась недвижимость в Москве. Поскольку он владеет тремя жилыми корпусами на 15 гектаров в «Серебряном Бору» и особняком на 1400 кв м. Во Франции у него вилла на Лазурном Берегу. В Британии пентхаус в лондонском комплексе One Hyde Park.
❗️ФАС запустила антимонопольные дела на топливном рынке
В регионах началась антимонопольная компания из-за ценовой ситуации на рынке нефтепродуктов
Федеральная антимонопольная служба сегодня распространила сообщение, в котором уведомляет о возбуждении нескольких дел в отношении региональных компаний, работающих на рынке нефтепродуктов.
В Белгородской области появилось антимонопольное дело против АО «Осколнефтеснаб», в Ростовской против OOO «Газпромнефть-Региональные продажи».
На Ставрополье возбуждены дела в отношении ООО «Гудвил-А» и ООО «Реалграмм», которые продавали топливо с нефтебаз по завышенной цене. А в Краснодарском крае ООО «Ильский НПЗ им. А.А. Шамара» и ООО «Славянск ЭКО» подозреваются в заключении антиконкурентного соглашения.
Еще одно дело возбуждено в Дагестане против Ассоциации владельцев автозаправочных станций, руководитель которой координировал деятельность АЗС, рассылая им сообщений в мессенджере. ФАС предполагает, что это привело к одновременному повышению цен на дагестанских заправках.
В регионах началась антимонопольная компания из-за ценовой ситуации на рынке нефтепродуктов
Федеральная антимонопольная служба сегодня распространила сообщение, в котором уведомляет о возбуждении нескольких дел в отношении региональных компаний, работающих на рынке нефтепродуктов.
В Белгородской области появилось антимонопольное дело против АО «Осколнефтеснаб», в Ростовской против OOO «Газпромнефть-Региональные продажи».
На Ставрополье возбуждены дела в отношении ООО «Гудвил-А» и ООО «Реалграмм», которые продавали топливо с нефтебаз по завышенной цене. А в Краснодарском крае ООО «Ильский НПЗ им. А.А. Шамара» и ООО «Славянск ЭКО» подозреваются в заключении антиконкурентного соглашения.
Еще одно дело возбуждено в Дагестане против Ассоциации владельцев автозаправочных станций, руководитель которой координировал деятельность АЗС, рассылая им сообщений в мессенджере. ФАС предполагает, что это привело к одновременному повышению цен на дагестанских заправках.
Цена российской нефти Urals перешагнула $80 за баррель
Про потолок цены на российское черное золото словно позабыли и покупатели, и те, кто его установил
Ценовое агентство Argus зафиксировало, что цена российской нефти Urals перешагнула $80/барр. и в моменте достигала $86. Таким образом, потолок цены на российское черное золото, установленный на уровне $60/барр., давно преодолен и никто его не соблюдает.
Более того, о самом факте потолка для российской нефти как будто позабыли те, кто его установил вместе с антироссийскими санкциями – G7 и ЕС. Потому что никаких карающих мер против покупателей дорожающей Urals не предпринимается.
Мировые издания оставили всякие попытки проанализировать, насколько сильно потолок цен на российскую нефть ударил по бюджету РФ.
Все понимают, что политика – это одно, а увеличивающийся спрос на нефть в мире – совсем другое.
Про потолок цены на российское черное золото словно позабыли и покупатели, и те, кто его установил
Ценовое агентство Argus зафиксировало, что цена российской нефти Urals перешагнула $80/барр. и в моменте достигала $86. Таким образом, потолок цены на российское черное золото, установленный на уровне $60/барр., давно преодолен и никто его не соблюдает.
Более того, о самом факте потолка для российской нефти как будто позабыли те, кто его установил вместе с антироссийскими санкциями – G7 и ЕС. Потому что никаких карающих мер против покупателей дорожающей Urals не предпринимается.
Мировые издания оставили всякие попытки проанализировать, насколько сильно потолок цен на российскую нефть ударил по бюджету РФ.
Все понимают, что политика – это одно, а увеличивающийся спрос на нефть в мире – совсем другое.
Цена на нефть Brent стабилизировалась на отметке $95
На утренних торгах лондонской биржи ICE Futures нефть марки Brent прекратила предыдущие колебания и показала снижение цены на 0,35 процента. На 8:07 по Мск, цена за бочку составила 95,05 доллара.
Нефть WTI на американской электронной бирже NYMEX наоборот подорожала на 0,05 процента до 91,76 доллара за бочку.
По мнению аналитиков OANDA некоторое снижение цены было ожидаемо, поскольку ценник чуть-чуть не дотянул до отметки 100 долларов за бочку, потому трейдеры фиксируют прибыль, ориентируясь на волатильность на рынке облигаций, которые повлияет на мировой спрос на нефть, если будет усиление падения стоимости бондов.
На утренних торгах лондонской биржи ICE Futures нефть марки Brent прекратила предыдущие колебания и показала снижение цены на 0,35 процента. На 8:07 по Мск, цена за бочку составила 95,05 доллара.
Нефть WTI на американской электронной бирже NYMEX наоборот подорожала на 0,05 процента до 91,76 доллара за бочку.
По мнению аналитиков OANDA некоторое снижение цены было ожидаемо, поскольку ценник чуть-чуть не дотянул до отметки 100 долларов за бочку, потому трейдеры фиксируют прибыль, ориентируясь на волатильность на рынке облигаций, которые повлияет на мировой спрос на нефть, если будет усиление падения стоимости бондов.
Число буровых установок в США упало до уровня декабря 2021 года
Количество нефтяных и газовых буровых установок в Штатах снизилось на семь до 694 единиц за неделю, закончившуюся 20 сентября. Это самый низкий показатель с конца 2021 года. И это не «просадка» где-то в одном месте. Большинство бассейнов в США либо сократили число буровых, либо сохранили их количество на прежнем уровне.
Снижение в сентябре произошло за счет буровых установок, ориентированных на нефть, которые упали на 11 до 568. Все это были вертикальные скважины, которые обычно используются частными компаниями в небольших проектах. С другой стороны, количество установок, добывающих газ, выросло на четыре до 126 (прирост за счет горизонтальных установок).
Бассейн Permian потерял больше всего установок (4 единицы), в Eagle Ford Shale и DJ Shale их стало меньше на одну в каждом. В Marcellus, SCOOP-STACK и Utica Shale число осталось без изменений.
В Evercore ISI Group считают, что рост числа новых буровых в США вскоре может возобновиться… но он будет весьма скромным, причем даже в 2024 году (за год прибавится не более 40-50 единиц).
Казалось бы, цена на нефть вновь растет, почему бы не инвестировать в увеличение добычи?
Увы американская нефтянка стала слишком осторожной. Да и рост затрат на нефтесервис стимулов не добавляет.
Количество нефтяных и газовых буровых установок в Штатах снизилось на семь до 694 единиц за неделю, закончившуюся 20 сентября. Это самый низкий показатель с конца 2021 года. И это не «просадка» где-то в одном месте. Большинство бассейнов в США либо сократили число буровых, либо сохранили их количество на прежнем уровне.
Снижение в сентябре произошло за счет буровых установок, ориентированных на нефть, которые упали на 11 до 568. Все это были вертикальные скважины, которые обычно используются частными компаниями в небольших проектах. С другой стороны, количество установок, добывающих газ, выросло на четыре до 126 (прирост за счет горизонтальных установок).
Бассейн Permian потерял больше всего установок (4 единицы), в Eagle Ford Shale и DJ Shale их стало меньше на одну в каждом. В Marcellus, SCOOP-STACK и Utica Shale число осталось без изменений.
В Evercore ISI Group считают, что рост числа новых буровых в США вскоре может возобновиться… но он будет весьма скромным, причем даже в 2024 году (за год прибавится не более 40-50 единиц).
Казалось бы, цена на нефть вновь растет, почему бы не инвестировать в увеличение добычи?
Увы американская нефтянка стала слишком осторожной. Да и рост затрат на нефтесервис стимулов не добавляет.
Индия нарастила импорт нефти из России в сентябре на 16%
По данным LSEG, Kpler и Vortexa, поставки российской нефти в Индию восстановились в сентябре после достижения семимесячного минимума в августе, когда произошло падение цен на ближневосточную нефть.
Индия импортировала около 1,55 млн баррелей российской нефти в сутки в сентябре, что на 16% больше, чем в августе, в то время как импорт из Ирака увеличился на 17% и составил около 1,1 млн баррелей в сутки, показали данные LSEG. Vortexa оценила импорт российской нефти в 1,52 млн баррелей в сутки по сравнению с 1,44 млн баррелей в сутки в августе.
Согласно данным Kpler, импорт российской нефти Индией в сентябре подскочил до 1,8 млн баррелей в сутки с менее чем 1,5 млн баррелей в сутки в августе.
При этом импорт Индии из Саудовской Аравии сократился примерно до 676 000 баррелей в сутки в сентябре, снизившись на 10% по сравнению с августом, показали данные LSEG.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы в основном закупают сырую нефть примерно за два месяца до начала переработки. В основном они закупают российскую нефть на спотовом рынке, в то же время в значительной степени полагаясь на срочные контракты на ближневосточную сырую нефть.
Предполагается, что импорт Индии из России приблизится к отметке в 2 млн баррелей в сутки, как только нефтеперерабатывающие заводы завершат техническое обслуживание установок к концу октября.
По данным LSEG, Kpler и Vortexa, поставки российской нефти в Индию восстановились в сентябре после достижения семимесячного минимума в августе, когда произошло падение цен на ближневосточную нефть.
Индия импортировала около 1,55 млн баррелей российской нефти в сутки в сентябре, что на 16% больше, чем в августе, в то время как импорт из Ирака увеличился на 17% и составил около 1,1 млн баррелей в сутки, показали данные LSEG. Vortexa оценила импорт российской нефти в 1,52 млн баррелей в сутки по сравнению с 1,44 млн баррелей в сутки в августе.
Согласно данным Kpler, импорт российской нефти Индией в сентябре подскочил до 1,8 млн баррелей в сутки с менее чем 1,5 млн баррелей в сутки в августе.
При этом импорт Индии из Саудовской Аравии сократился примерно до 676 000 баррелей в сутки в сентябре, снизившись на 10% по сравнению с августом, показали данные LSEG.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы в основном закупают сырую нефть примерно за два месяца до начала переработки. В основном они закупают российскую нефть на спотовом рынке, в то же время в значительной степени полагаясь на срочные контракты на ближневосточную сырую нефть.
Предполагается, что импорт Индии из России приблизится к отметке в 2 млн баррелей в сутки, как только нефтеперерабатывающие заводы завершат техническое обслуживание установок к концу октября.
Украинский калькулятор: чей газ в ПХГ, что с добычей и хватит ли этого Киеву?
На Украине складывается весьма противоречивая ситуация (что в последние годы является уже привычным состоянием). С одной стороны, в Минэнерго говорят, что 14,7 млрд кубометров в ПХГ вполне хватит для того чтобы страна пережила отопительный сезон в нормальном режиме. С другой стороны, после совещания у Зеленского в офисе президента сообщили, что зима для страны «будет тяжелее предыдущей». Более того, советник главы офиса Михаил Подоляк призвал граждан «готовить обогреватели и прочее оборудование».
Так на что рассчитывать украинцам в предстоящий отопительный сезон? Транзит через ГТС, собственная добыча и подачки от ЕС при нехватке газа зимой – что из этого сработает на Украине лучше всего?
@oil_capital
На Украине складывается весьма противоречивая ситуация (что в последние годы является уже привычным состоянием). С одной стороны, в Минэнерго говорят, что 14,7 млрд кубометров в ПХГ вполне хватит для того чтобы страна пережила отопительный сезон в нормальном режиме. С другой стороны, после совещания у Зеленского в офисе президента сообщили, что зима для страны «будет тяжелее предыдущей». Более того, советник главы офиса Михаил Подоляк призвал граждан «готовить обогреватели и прочее оборудование».
Так на что рассчитывать украинцам в предстоящий отопительный сезон? Транзит через ГТС, собственная добыча и подачки от ЕС при нехватке газа зимой – что из этого сработает на Украине лучше всего?
@oil_capital
Telegraph
Украинский калькулятор: чей газ в ПХГ, что с добычей и хватит ли этого Киеву?
Транзит через ГТС, собственная добыча и подачки от ЕС при нехватке газа зимой — что из этого сработает на Украине лучше всего? Чиновники на Украине хвастаются, что страна, по состоянию на середину сентября, держала в своих ПХГ около 15 млрд кубометров газа.…
Америку беспокоит безопасность нефтепровода КТК
Представители США обсуждали с членами консорциума проблемы безопасной деятельности нефтепровода
Посол США в Казахстане Дэниел Розенблюм рассказал сегодня, что американские представители задавали вопросы участниками Каспийского трубопроводного консорциума относительно безопасной работы его нефтяной трубы. При этом посол подчеркивает, что беседы представляли собой форму дискуссий и анализа.
Напомним, недавно Казахстана заявил о необходимости на политическом уровне обсудить обеспечение безопасной работы порта в Новороссийске, куда по трубе направляется нефть КТК.
Астана подчеркивает, что нефть КТК идет на мировые рынки, а, значит, в бесперебойной работе нефтяного терминала в Новороссийске заинтересованы многочисленные покупатели черного золота.
В начале августа сообщалось об отражении российскими силами обороны атак безэкипажных украинских судов. КТК вынужден был заявлять, что его инфраструктура не пострадала и отгрузка нефти продолжается, однако порту Новороссийска вводился временный запрет на движение судов.
В числе акционеров КТК - Россия, Казахстан, а также ряд международных компаний, в которых представлены интересы нескольких стран.
Представители США обсуждали с членами консорциума проблемы безопасной деятельности нефтепровода
Посол США в Казахстане Дэниел Розенблюм рассказал сегодня, что американские представители задавали вопросы участниками Каспийского трубопроводного консорциума относительно безопасной работы его нефтяной трубы. При этом посол подчеркивает, что беседы представляли собой форму дискуссий и анализа.
Напомним, недавно Казахстана заявил о необходимости на политическом уровне обсудить обеспечение безопасной работы порта в Новороссийске, куда по трубе направляется нефть КТК.
Астана подчеркивает, что нефть КТК идет на мировые рынки, а, значит, в бесперебойной работе нефтяного терминала в Новороссийске заинтересованы многочисленные покупатели черного золота.
В начале августа сообщалось об отражении российскими силами обороны атак безэкипажных украинских судов. КТК вынужден был заявлять, что его инфраструктура не пострадала и отгрузка нефти продолжается, однако порту Новороссийска вводился временный запрет на движение судов.
В числе акционеров КТК - Россия, Казахстан, а также ряд международных компаний, в которых представлены интересы нескольких стран.
Топливо на бирже в России начало снова дешеветь
После роста котировок топлива на СПМТСБ на этой неделе, в пятницу цены бензина и дизельного топлива начали снижаться.
Летний дизель подешевел на 1,77 процента, достигнув отметки 62,074 тысячи рублей за тонну. Снижение произошло после трехдневного роста.
Бензин марки Аи-92 тоже немного снизился, подешевев на 0,03 процента остановившись на отметке 57,933 тысячи рублей за тонну. А вот марка Аи-95 наоборот продолжила рост, подорожав на 0,42 процента добравшись до уровня 60,648 тысяч рублей за тонну.
Бензин Аи-95 поддержали авиакеросин и топочный мазут. Авиатопливо подорожало на 0,26 процента до 77,064 тысяч рублей за тонну, мазут вырос на 2,05 процента до 38,122 тысяч рублей за тонну.
Сжиженные углеродные газы подешевели на 0,41 процент до 27,753 тысячи рублей тонну, а вот на Урале и восточнее его, СУГ подорожал на 3,52 процента, остановившись сегодня на отметке 23,094 тысяч рублей за тонну.
Результаты вроде бы положительные, но как объяснял замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов, цены на топливо на АЗС, в отличие от биржевых, снизятся не сразу, а когда законтрактованные сегодня объемы топлива доедут до заправок.
А на это может уйти до двух месяцев.
После роста котировок топлива на СПМТСБ на этой неделе, в пятницу цены бензина и дизельного топлива начали снижаться.
Летний дизель подешевел на 1,77 процента, достигнув отметки 62,074 тысячи рублей за тонну. Снижение произошло после трехдневного роста.
Бензин марки Аи-92 тоже немного снизился, подешевев на 0,03 процента остановившись на отметке 57,933 тысячи рублей за тонну. А вот марка Аи-95 наоборот продолжила рост, подорожав на 0,42 процента добравшись до уровня 60,648 тысяч рублей за тонну.
Бензин Аи-95 поддержали авиакеросин и топочный мазут. Авиатопливо подорожало на 0,26 процента до 77,064 тысяч рублей за тонну, мазут вырос на 2,05 процента до 38,122 тысяч рублей за тонну.
Сжиженные углеродные газы подешевели на 0,41 процент до 27,753 тысячи рублей тонну, а вот на Урале и восточнее его, СУГ подорожал на 3,52 процента, остановившись сегодня на отметке 23,094 тысяч рублей за тонну.
Результаты вроде бы положительные, но как объяснял замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов, цены на топливо на АЗС, в отличие от биржевых, снизятся не сразу, а когда законтрактованные сегодня объемы топлива доедут до заправок.
А на это может уйти до двух месяцев.
Индекс нефти СПбМТСБ в налогах для нефтянки могут отложить до 2025г
Проект бюджета России предлагает перенести применение индекса нефти СПбМТСБ с 2024г на 2025г
Кажется, ведомства пока не очень понимают положительный эффект от использования в расчёте нефтяных налогов индекса нефти СПбМТСБ.
По крайней мере, в проекте бюджета России сообщается, что применение этого индекса (ов Налоговом кодексе он обозначается как ЦСПБ) при расчёте НДПИ откладывается на 2025 год.
Напомним, что изначально предполагалась возможность использования с 2024 года нефтяного индекса СПбМТСБ для расчёта нефтяных налогов. Точнее, в Налоговый кодекс была снесена поправка: с 1 января 2024 года вместо данных Argus берется бОльшая из величин - дисконт Urals к Brent или же индекс ЦСПБ. Но методика расчёта индекса нефти СПбМТСБ до сих пор не согласована.
Биржа создала даже целый Экспертный совет для обсуждения этого вопроса, однако итогового решения пока не принято.
Проект бюджета России предлагает перенести применение индекса нефти СПбМТСБ с 2024г на 2025г
Кажется, ведомства пока не очень понимают положительный эффект от использования в расчёте нефтяных налогов индекса нефти СПбМТСБ.
По крайней мере, в проекте бюджета России сообщается, что применение этого индекса (ов Налоговом кодексе он обозначается как ЦСПБ) при расчёте НДПИ откладывается на 2025 год.
Напомним, что изначально предполагалась возможность использования с 2024 года нефтяного индекса СПбМТСБ для расчёта нефтяных налогов. Точнее, в Налоговый кодекс была снесена поправка: с 1 января 2024 года вместо данных Argus берется бОльшая из величин - дисконт Urals к Brent или же индекс ЦСПБ. Но методика расчёта индекса нефти СПбМТСБ до сих пор не согласована.
Биржа создала даже целый Экспертный совет для обсуждения этого вопроса, однако итогового решения пока не принято.
Нижняя ставка дисконта Urals к эталону Brent будет снижаться три года
Такие изменения обозначены в проекте государственного бюджета России принятого сегодня Государственной Думой.
Согласно документам, которые есть в реестре Госдумы, в 2024 году дисконт российской Urals к эталонной марке Brent снизится с 20 долларов до 15.
Дальнейшие два года он так же будет снижаться, в 2025 до уровня 10 долларов за баррель, в 2026 его размер составит 6 долларов. За счет понижения скидок к цене Brent с 2024 по 2026 годы в бюджет России придут налоговых поступлений от экспорта нефти в сумме более 5,307 триллиона рублей.
Определяя нижнюю ставку дисконта, правительство компенсирует снижение цены российской нефти Urals по отношению Brent. Налоги нефтяники рассчитывают исходя из цены Urals, но не ниже стоимости Brent за минусом скидки.
В этом месяце цена Urals выросла до 86 долларов за баррель, что не помешало продолжать импортировать значительные объемы Индией.
Такие изменения обозначены в проекте государственного бюджета России принятого сегодня Государственной Думой.
Согласно документам, которые есть в реестре Госдумы, в 2024 году дисконт российской Urals к эталонной марке Brent снизится с 20 долларов до 15.
Дальнейшие два года он так же будет снижаться, в 2025 до уровня 10 долларов за баррель, в 2026 его размер составит 6 долларов. За счет понижения скидок к цене Brent с 2024 по 2026 годы в бюджет России придут налоговых поступлений от экспорта нефти в сумме более 5,307 триллиона рублей.
Определяя нижнюю ставку дисконта, правительство компенсирует снижение цены российской нефти Urals по отношению Brent. Налоги нефтяники рассчитывают исходя из цены Urals, но не ниже стоимости Brent за минусом скидки.
В этом месяце цена Urals выросла до 86 долларов за баррель, что не помешало продолжать импортировать значительные объемы Индией.
Нефтяники остаются без демпфера в сентябре
Из-за того, что на бирже высокие топливные цены, нефтяные компании не получат выплаты по демпферу за сентябрь
Галопирующий рост цен на топливо на СПбМТСБ, отмечавшийся почти весь сентябрь, сделал невозможным получение нефтяниками выплаты из бюджета по демпферу. Средние биржевые цены на Аи-92 и дизельное топливо в сентябре оказались выше уровня демпферных отсечек.
Как свидетельствуют данные СПбМТСБ, по индексу европейской части России 92-й бензин в сентябре стоил в среднем 64080 руб./т. (демпферная отсечка для него - 62590 руб./т.), а дизель - 68616 руб./т. (отсечка - 64620 руб./т.).
В истории применения демпферного механизма такое случилось впервые, что нефтяники лишаются демпфера из-за рекордных цен на бирже.
Но так уж сложилась ситуация на топливном рынке – сентябрь стал месяцем сюрпризов. Ведь запрет экспорта нефтепродуктов тоже давно не вводился в России, а вот, пожалуйста, действует бессрочно с 21 сентября.
Из-за того, что на бирже высокие топливные цены, нефтяные компании не получат выплаты по демпферу за сентябрь
Галопирующий рост цен на топливо на СПбМТСБ, отмечавшийся почти весь сентябрь, сделал невозможным получение нефтяниками выплаты из бюджета по демпферу. Средние биржевые цены на Аи-92 и дизельное топливо в сентябре оказались выше уровня демпферных отсечек.
Как свидетельствуют данные СПбМТСБ, по индексу европейской части России 92-й бензин в сентябре стоил в среднем 64080 руб./т. (демпферная отсечка для него - 62590 руб./т.), а дизель - 68616 руб./т. (отсечка - 64620 руб./т.).
В истории применения демпферного механизма такое случилось впервые, что нефтяники лишаются демпфера из-за рекордных цен на бирже.
Но так уж сложилась ситуация на топливном рынке – сентябрь стал месяцем сюрпризов. Ведь запрет экспорта нефтепродуктов тоже давно не вводился в России, а вот, пожалуйста, действует бессрочно с 21 сентября.
Forwarded from ИнфоТЭК
Деньги на бочку: Urals стоит выше $85 за баррель
Стоимость российской нефти марки Urals превысила $85 за баррель. По данным Argus, в последние дни Urals торгуется по цене $85,35 за баррель в балтийском порту Приморск и по $86 в черноморском порту Новороссийск.
По мнению старшего аналитика "БКС Мир Инвестиций" Рональда Смита, ключевым фактором дальнейшего роста цены Urals станут цены на нефть на мировом рынке. Если Brent поднимется выше $100 за баррель, то Urals, скорее всего, поднимется до $90.
"Более важный вопрос заключается в том, что произойдет со скидкой. Сейчас она составляет около $12 за баррель. Я прогнозирую, что к 2025 году она снизится до $5 за баррель по мере дальнейшей адаптации нефтяных рынков к новой реальности поставок нефти и по мере того, как российские нефтяные компании будут находить способы дальнейшего сокращения своих транспортных расходов (покупка собственных судов, поиск решений по более дорогому страхованию и т.д.)", — отметил аналитик.
Он подчеркнул, что скидки даже в размере $10 за баррель являются огромным стимулом для мирового рынка нефти, "я вполне ожидаю, что рыночные силы продолжат способствовать снижению скидок".
"Еще один фактор, который сейчас помогает Urals - это глобальный дефицит дизельного топлива. Ближневосточная нефть, которая является прямым конкурентом Urals, имеет относительно высокое содержание дизельного топлива, и растущий спрос на эту нефть также влияет на рост цены Urals", — добавил Смит.
Стоимость российской нефти марки Urals превысила $85 за баррель. По данным Argus, в последние дни Urals торгуется по цене $85,35 за баррель в балтийском порту Приморск и по $86 в черноморском порту Новороссийск.
По мнению старшего аналитика "БКС Мир Инвестиций" Рональда Смита, ключевым фактором дальнейшего роста цены Urals станут цены на нефть на мировом рынке. Если Brent поднимется выше $100 за баррель, то Urals, скорее всего, поднимется до $90.
"Более важный вопрос заключается в том, что произойдет со скидкой. Сейчас она составляет около $12 за баррель. Я прогнозирую, что к 2025 году она снизится до $5 за баррель по мере дальнейшей адаптации нефтяных рынков к новой реальности поставок нефти и по мере того, как российские нефтяные компании будут находить способы дальнейшего сокращения своих транспортных расходов (покупка собственных судов, поиск решений по более дорогому страхованию и т.д.)", — отметил аналитик.
Он подчеркнул, что скидки даже в размере $10 за баррель являются огромным стимулом для мирового рынка нефти, "я вполне ожидаю, что рыночные силы продолжат способствовать снижению скидок".
"Еще один фактор, который сейчас помогает Urals - это глобальный дефицит дизельного топлива. Ближневосточная нефть, которая является прямым конкурентом Urals, имеет относительно высокое содержание дизельного топлива, и растущий спрос на эту нефть также влияет на рост цены Urals", — добавил Смит.
В октябре Россия не планирует экспорт дизеля в страны дальнего зарубежья
Bloomberg сообщает, что РФ в следующем месяце собирается уменьшить экспорт ДТ из западных портов почти до нуля.
По данным агентства, в настоящее время РФ планирует поставлять в октябре только дизельное топливо, которое освобождено от запрета, но даже в этом случае общий объем поставок резко сократится по сравнению с сентябрем.
Среди трейдеров существует скептицизм по поводу того, насколько агрессивно Россия сможет обеспечить соблюдение запрета на дизельное топливо, о котором она объявила 21 сентября, при этом некоторые говорят, что полная остановка быстро заполнит национальные резервуары для хранения и, следовательно, ее придется отменить. Полная остановка до октября, если бы это произошло, разрушила бы эту идею.
Цены на дизельное топливо в Европе взлетели. Фьючерсы подскочили до 1012,75 долларов за тонну, что на 17 долларов больше, чем на закрытии четверга. Россия является крупнейшим в мире экспортером дизельного топлива. Его премия к сырой нефти также резко возросла.
Погрузки из российских портов в октябре планируются на уровне почти 223 тыс. тонн. Однако сюда входят 210 тыс тонн из Белоруссии и 12 800 тонн для клиентов в Евразийском экономическом союзе.
Октябрьский план, с которым ознакомился Bloomberg, показывает только поставки дизельного топлива в порты по трубопроводу. Небольшие объемы также могут быть отправлены по железной дороге.
Bloomberg сообщает, что РФ в следующем месяце собирается уменьшить экспорт ДТ из западных портов почти до нуля.
По данным агентства, в настоящее время РФ планирует поставлять в октябре только дизельное топливо, которое освобождено от запрета, но даже в этом случае общий объем поставок резко сократится по сравнению с сентябрем.
Среди трейдеров существует скептицизм по поводу того, насколько агрессивно Россия сможет обеспечить соблюдение запрета на дизельное топливо, о котором она объявила 21 сентября, при этом некоторые говорят, что полная остановка быстро заполнит национальные резервуары для хранения и, следовательно, ее придется отменить. Полная остановка до октября, если бы это произошло, разрушила бы эту идею.
Цены на дизельное топливо в Европе взлетели. Фьючерсы подскочили до 1012,75 долларов за тонну, что на 17 долларов больше, чем на закрытии четверга. Россия является крупнейшим в мире экспортером дизельного топлива. Его премия к сырой нефти также резко возросла.
Погрузки из российских портов в октябре планируются на уровне почти 223 тыс. тонн. Однако сюда входят 210 тыс тонн из Белоруссии и 12 800 тонн для клиентов в Евразийском экономическом союзе.
Октябрьский план, с которым ознакомился Bloomberg, показывает только поставки дизельного топлива в порты по трубопроводу. Небольшие объемы также могут быть отправлены по железной дороге.
Вечерние эмоции «НиК»: радушный Шольц, Байден в тупике и некоторые равнее
https://oilcapital.ru/news/2023-09-29/vechernie-emotsii-nik-radushnyy-sholts-bayden-v-tupike-i-nekotorye-ravnee-3055906
https://oilcapital.ru/news/2023-09-29/vechernie-emotsii-nik-radushnyy-sholts-bayden-v-tupike-i-nekotorye-ravnee-3055906
oilcapital.ru
Вечерние эмоции «НиК»: радушный Шольц, Байден в тупике и некоторые равнее
Конец недели стал прямо-таки плодородным на всякие удивительные моменты, которые не всегда неожиданны. Нефть и капитал - новости о нефти и газе в России и Мире