Поставки российской нефти в Венгрию по "Дружбе" возобновились, сообщил МИД Венгрии.
Великобритания раскрывает информацию о своём нефтегазовом потенциале
8 млрд баррелей нефтяного эквивалента неразработанных запасов страны сосредоточено вблизи с существующей инфраструктурой в Северном море.
Великобритания раскрыла информацию о национальном нефтегазовом потенциале на ближайшие десятилетия.
По информации Offshore Energies UK (OEUK), у побережья страны сосредоточены запасы нефти и газа, эквивалентные 15 млрд баррелей нефтяного эквивалента.
Этого достаточно, чтобы обеспечить Великобританию энергетическими ресурсами в течение тридцати лет. Для сравнения за последнее десятилетие в британской части Северного моря компании извлекли около 6 млрд баррелей н. э.
Стоит отметить, что большая часть оставшегося в стране потенциала представлена мелкими месторождениями.
Однако 8 млрд баррелей н. э. из этих запасов могут быть разработаны с помощью уже существующей инфраструктуры в Северном море, что создает синергетический эффект, делая освоение этих ресурсов экономически рентабельным, и помогает снизить эмиссию парниковых газов при их разработке.
Великобритания также планирует создать низкоуглеродные энергетические центры, которые будут работать над проектами перепрофилирования морской нефтегазодобывающей инфраструктуры, выводимой из эксплуатации в Северном море.
«Сухие» скважины и подводные геологические структуры будут использованы в проектах по улавливанию и захоронению углекислого газа. Первый раунд лицензирования CCS-проектов в Великобритании привлек 26 заявок со стороны ведущих нефтегазовых компаний.
8 млрд баррелей нефтяного эквивалента неразработанных запасов страны сосредоточено вблизи с существующей инфраструктурой в Северном море.
Великобритания раскрыла информацию о национальном нефтегазовом потенциале на ближайшие десятилетия.
По информации Offshore Energies UK (OEUK), у побережья страны сосредоточены запасы нефти и газа, эквивалентные 15 млрд баррелей нефтяного эквивалента.
Этого достаточно, чтобы обеспечить Великобританию энергетическими ресурсами в течение тридцати лет. Для сравнения за последнее десятилетие в британской части Северного моря компании извлекли около 6 млрд баррелей н. э.
Стоит отметить, что большая часть оставшегося в стране потенциала представлена мелкими месторождениями.
Однако 8 млрд баррелей н. э. из этих запасов могут быть разработаны с помощью уже существующей инфраструктуры в Северном море, что создает синергетический эффект, делая освоение этих ресурсов экономически рентабельным, и помогает снизить эмиссию парниковых газов при их разработке.
Великобритания также планирует создать низкоуглеродные энергетические центры, которые будут работать над проектами перепрофилирования морской нефтегазодобывающей инфраструктуры, выводимой из эксплуатации в Северном море.
«Сухие» скважины и подводные геологические структуры будут использованы в проектах по улавливанию и захоронению углекислого газа. Первый раунд лицензирования CCS-проектов в Великобритании привлек 26 заявок со стороны ведущих нефтегазовых компаний.
Коммерческие запасы нефти в США на прошлой неделе уменьшились на 5,4 млн баррелей - до 435,36 млн баррелей, свидетельствуют данные еженедельного доклада министерства энергетики страны.
Свободу танкерам!
Иран после длительных переговоров освободил два греческих танкера, задержанных в мае, сообщают в среду греческие СМИ.
Газета "Катимерини", которая ссылается на министерство судоходства Греции, отмечает, что танкеры Prudent Warrior и Delta Poseidon уже отошли от берегов Ирана. Все члены экипажей на свободе.
Кроме того, в МИД Ирана заявили, что одновременно с этим задержанный в береговых водах Греции иранский танкер смог покинуть греческую территорию. В заявлении ведомства говорится, что в течение нескольких месяцев стороны вели интенсивные переговоры, по итогам которых подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривал освобождение всех трех танкеров.
В мае силы Корпуса стражей Исламской революции задержали в Персидском заливе два греческих нефтеналивных танкера, это произошло вскоре после того, как греческие власти при содействии США задержали в Средиземном море иранский танкер, пишет "Интерфакс".
Иран после длительных переговоров освободил два греческих танкера, задержанных в мае, сообщают в среду греческие СМИ.
Газета "Катимерини", которая ссылается на министерство судоходства Греции, отмечает, что танкеры Prudent Warrior и Delta Poseidon уже отошли от берегов Ирана. Все члены экипажей на свободе.
Кроме того, в МИД Ирана заявили, что одновременно с этим задержанный в береговых водах Греции иранский танкер смог покинуть греческую территорию. В заявлении ведомства говорится, что в течение нескольких месяцев стороны вели интенсивные переговоры, по итогам которых подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривал освобождение всех трех танкеров.
В мае силы Корпуса стражей Исламской революции задержали в Персидском заливе два греческих нефтеналивных танкера, это произошло вскоре после того, как греческие власти при содействии США задержали в Средиземном море иранский танкер, пишет "Интерфакс".
Крупнейшая польская нефтеперерабатывающая компания Orlen подала заявку в "Транснефть" на поставки 3 млн тонн российской нефти по нефтепроводу "Дружба" в 2023 году, несмотря на планы отказаться от закупок нефти РФ, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источники.
Напомним, в коне июня Польша выдвинула условие Германии: взамен на транзит нефти ФРГ должна пресечь участие России в различных нефтяных проектах страны. «Мы хотим подписать соглашение о сотрудничестве, продолжаются деловые переговоры между PERN [польский оператор нефтепроводов] и немецкими операторами, но мы ждем окончательного вывода российских акций из НПЗ в Шведте [54,2% акций которого находились в распоряжении „Роснефти“]», — заявила тогда министр климата и окружающей среды Анна Москва. Польша готова помочь Германии только при «полном отсутствии какого-либо российского участия во всех элементах, то есть в хранении или на самом заводе, во всем, что связано с нефтью в Германии».
Напомним, в коне июня Польша выдвинула условие Германии: взамен на транзит нефти ФРГ должна пресечь участие России в различных нефтяных проектах страны. «Мы хотим подписать соглашение о сотрудничестве, продолжаются деловые переговоры между PERN [польский оператор нефтепроводов] и немецкими операторами, но мы ждем окончательного вывода российских акций из НПЗ в Шведте [54,2% акций которого находились в распоряжении „Роснефти“]», — заявила тогда министр климата и окружающей среды Анна Москва. Польша готова помочь Германии только при «полном отсутствии какого-либо российского участия во всех элементах, то есть в хранении или на самом заводе, во всем, что связано с нефтью в Германии».
Энергокризис обернулся щедрыми дивидендами
В третьем квартале 2022 года нефтегазовые компании существенно улучшили мировую статистику выплаты дивидендов крупнейшими мировыми корпорациями, в июле-сентябре этот показатель вырос до рекордных $1,56 трлн.
По данным британо-американской компании Janus Henderson, специализирующейся на управлении активами, объем дивидендов вырос на 8,3% или на $30 млрд год к году, передает Financial Times.
В третьем квартале 2022 года нефтегазовые компании существенно улучшили мировую статистику выплаты дивидендов крупнейшими мировыми корпорациями, в июле-сентябре этот показатель вырос до рекордных $1,56 трлн.
По данным британо-американской компании Janus Henderson, специализирующейся на управлении активами, объем дивидендов вырос на 8,3% или на $30 млрд год к году, передает Financial Times.
Еврокомиссия планирует попытаться ввести потолок цен на нефть из РФ после встречи министров энергетики стран ЕС 24 ноября, заявила в интервью агентству Reuters еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон.
Экспорт из Азербайджана заменит российский
Но про права человека забывать нельзя
Администрация США полагает, что экспорт энергоносителей из Азербайджана в страны Европы поможет им сократить зависимость от российских поставок. Об этом заявила в среду помощник госсекретаря США по делам Европы и Евразии Карен Донфрид на слушаниях в комитете по иностранным делам Сената Конгресса США.
"Мы давно выступали за диверсификацию поставок энергоносителей. И мы видим, что все страны, которые были чрезмерно зависимы от России, ищут другие источники [поставок]. И в этом контексте Азербайджан играет важную роль. И я думаю, что он продолжит играть очень важную роль", - утверждала она. "Мы видели увеличение объемов поставок нефти и газа из Азербайджана в Европу по мере того, как она уходит от поставок из России", - отметила Донфрид.
Однако Донфрид послала сигнал Азербайджану, что его экспортная сырьевая политика должна укладываться в американо-европейский стратегический контекст, в противном случае на страну найдется компромат: "Вместе с тем это не означает, что мы игнорируем нашу обеспокоенность относительно прав человека в Азербайджане", - добавила помощник госсекретаря США.
Но про права человека забывать нельзя
Администрация США полагает, что экспорт энергоносителей из Азербайджана в страны Европы поможет им сократить зависимость от российских поставок. Об этом заявила в среду помощник госсекретаря США по делам Европы и Евразии Карен Донфрид на слушаниях в комитете по иностранным делам Сената Конгресса США.
"Мы давно выступали за диверсификацию поставок энергоносителей. И мы видим, что все страны, которые были чрезмерно зависимы от России, ищут другие источники [поставок]. И в этом контексте Азербайджан играет важную роль. И я думаю, что он продолжит играть очень важную роль", - утверждала она. "Мы видели увеличение объемов поставок нефти и газа из Азербайджана в Европу по мере того, как она уходит от поставок из России", - отметила Донфрид.
Однако Донфрид послала сигнал Азербайджану, что его экспортная сырьевая политика должна укладываться в американо-европейский стратегический контекст, в противном случае на страну найдется компромат: "Вместе с тем это не означает, что мы игнорируем нашу обеспокоенность относительно прав человека в Азербайджане", - добавила помощник госсекретаря США.
Forwarded from НеБуровая
Нефтяные компании Китая обращаются к государству за помощью, чтобы обеспечить беспрепятственный российский импорт после новых санкций против РФ, пишет Bloomberg. Выдвинутые предложения включают увеличение объема российской нефти, транспортируемой по трубопроводам, создание специального банка для обработки платежей, а также использование большего количества перевалки грузов с одного танкера на другой в море для решения проблем, связанных с прямыми поставками между продавцом и покупателем.
Bloomberg.com
China’s Top Oil Refiners Seek Beijing’s Aid to Keep Russia Flows
China’s largest oil companies are seeking help from Beijing to keep Russian imports flowing after new sanctions on Moscow that are set to kick in next month.
Нефть требует хранения
Приближающееся эмбарго на российскую нефть порождает вопросы: куда, как и по каким ценам отправлять российское сырье? При этом доступная форма защиты отрасли от волатильности рынка и санкционного давления давно известна — это создание хранилищ нефти, но в нашей стране ее упорно игнорируют.
Однако сейчас стратегические запасы нефти хотят иметь не только импортеры, но и экспортеры сырья, взять тот же Казахстан. О создании временных подземных хранилищ (ПХН), в первую очередь в солях, на 55-60 млн тонн нефти ежегодно, говорил в марте и глава ФБУ ГКЗ Игорь Шпуров.
И все же эксперты расходятся во мнениях относительно создания ПХН. Так, зампредседателя правления Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев считает, скорее, России стоит увеличить количество НПЗ и создавать резервы готовых продуктов. А замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов подчеркнул, что тема хранилищ поднималась и в кризис 2014-2016 гг., особо остро она прозвучала 2020 году, и тогда РФ могла бы сгладить эффект от низкой динамики цен на мировых рынках за счет ПХН.
@oil_capital
Приближающееся эмбарго на российскую нефть порождает вопросы: куда, как и по каким ценам отправлять российское сырье? При этом доступная форма защиты отрасли от волатильности рынка и санкционного давления давно известна — это создание хранилищ нефти, но в нашей стране ее упорно игнорируют.
Однако сейчас стратегические запасы нефти хотят иметь не только импортеры, но и экспортеры сырья, взять тот же Казахстан. О создании временных подземных хранилищ (ПХН), в первую очередь в солях, на 55-60 млн тонн нефти ежегодно, говорил в марте и глава ФБУ ГКЗ Игорь Шпуров.
И все же эксперты расходятся во мнениях относительно создания ПХН. Так, зампредседателя правления Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев считает, скорее, России стоит увеличить количество НПЗ и создавать резервы готовых продуктов. А замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов подчеркнул, что тема хранилищ поднималась и в кризис 2014-2016 гг., особо остро она прозвучала 2020 году, и тогда РФ могла бы сгладить эффект от низкой динамики цен на мировых рынках за счет ПХН.
@oil_capital
Telegraph
Нефть требует хранения
Приближающееся эмбарго на российскую нефть порождает вопросы: куда, как и по каким ценам отправлять российское сырье? При этом доступная форма защиты отрасли от волатильности рынка и санкционного давления давно известна — это создание хранилищ нефти, но в…
Миру не хватает газовозов
Всплеск спроса на поставку СПГ привел к нехватке судов для доставки сжиженного природного газа, а похолодание усилит глобальную конкуренцию за танкеры.
Сегодня трейдеры платят по крайней мере на 50% больше за страхование и охрану газовозов, а некоторые из новейших энергоэффективных судов стоят теперь до 200 000 долларов в день, пишет Bloomberg.
Сегодня в море находится рекордное количество газовозов - 40 судов, и все они ожидают повышения европейских цен на СПГ наступлением холодов. В некоторых портах, в основном в Великобритании и Нидерландах, уже возникли "пробки", так как мощности по приему и регазификации СПГ ограничены.
Континент рассчитывал на поставки из США и возвращение к работе завода Freeport LNG в Техасе после июньской аварии, которое должно было бы немного облегчить ситуацию в Европе, но сроки ремонта затягиваются. Ужесточит ситуацию на рынке и длительное отключение на комплексе СПГ в Малайзии.
В общем, СПГ, который Европа ищет в качестве долгосрочной замены российскому природному газу, больше никогда не будет дешевым.
Всплеск спроса на поставку СПГ привел к нехватке судов для доставки сжиженного природного газа, а похолодание усилит глобальную конкуренцию за танкеры.
Сегодня трейдеры платят по крайней мере на 50% больше за страхование и охрану газовозов, а некоторые из новейших энергоэффективных судов стоят теперь до 200 000 долларов в день, пишет Bloomberg.
Сегодня в море находится рекордное количество газовозов - 40 судов, и все они ожидают повышения европейских цен на СПГ наступлением холодов. В некоторых портах, в основном в Великобритании и Нидерландах, уже возникли "пробки", так как мощности по приему и регазификации СПГ ограничены.
Континент рассчитывал на поставки из США и возвращение к работе завода Freeport LNG в Техасе после июньской аварии, которое должно было бы немного облегчить ситуацию в Европе, но сроки ремонта затягиваются. Ужесточит ситуацию на рынке и длительное отключение на комплексе СПГ в Малайзии.
В общем, СПГ, который Европа ищет в качестве долгосрочной замены российскому природному газу, больше никогда не будет дешевым.
Газ на споте в Европе сейчас стоит столько, что дешевле заплатить неустойку и продать газ у себя, чем поставлять его в Индию согласно подписанному контракту.
Кому должен - всем прощаю.
https://t.iss.one/Burovaia/7660
Кому должен - всем прощаю.
https://t.iss.one/Burovaia/7660
Telegram
Буровая
Министр нефти Индии Хардип С. Пури заявил, что он надеется, что вопрос о сбоях в поставках газа между GAIL (India) и бывшим подразделением Gazprom Germania (теперь SEFE) под названием Gazprom Marketing and Singapore (GMTS) будет решен.
В 2012 г. GAIL заключила…
В 2012 г. GAIL заключила…
"Нафтогаз" заявил о массированных ударах по газодобывающей инфраструктуре на востоке Украины, несколько объектов разрушены.
Forwarded from Energy Today
Арбитражный суд Стокгольма обязал финскую Gasum выплатить "Газпром экспорту" задолженность в размере более €300 млн за поставки газа. Но только в евро.
Венгерские власти нашли альтернативу поставкам нефти из РФ по «Дружбе»
При остановке «Дружбы» Венгрия могла бы импортировать российскую нефть морским путем через Хорватию, для чего есть юридические и технические условия, считает глава администрации премьер-министра страны Гергей Гуйяш.
При этом Гуйяш отметил, что Будапешт способствовал получению Венгрией, Чехией и Словакией исключения из санкций на нефть и возможности обеспечения поставок сырья по морю в случае остановки нефтепровода.
При остановке «Дружбы» Венгрия могла бы импортировать российскую нефть морским путем через Хорватию, для чего есть юридические и технические условия, считает глава администрации премьер-министра страны Гергей Гуйяш.
При этом Гуйяш отметил, что Будапешт способствовал получению Венгрией, Чехией и Словакией исключения из санкций на нефть и возможности обеспечения поставок сырья по морю в случае остановки нефтепровода.
Чтоб топливо не утекало за границу
Минфин РФ предлагает начать взимать дополнительную пошлину при экспорте бензинов и дизельного топлива, за которые ранее был получен демпфер, с 1 января 2023 года, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с проектом постановления, подготовленным министерством.
Так, предлагается внести изменение в методику расчета ставок вывозных таможенных пошлин на отдельные категории товаров, выработанных из нефти, установив дополнительный коэффициент. Он будет составлять 0 рублей, если при таможенном декларировании будет представлено свидетельство на операции с прямогонным бензином либо с бензолом, параксилолом или ортоксилолом, либо свидетельство на переработку средних дистиллятов, нефтяного сырья, этана, СУГ, и 20 тысяч рублей, если таких свидетельств нет.
Ранее статс-секретарь - замминистра финансов Алексей Сазанов сообщил "Интерфаксу", что Минфин направил в ведомства на согласование проект постановления о пошлине 20 тыс. руб./т на экспорт бензина и дизельного топлива, за которые ранее получен топливный демпфер.
Необходимость в дополнительном регулировании возникла в результате экспорта компаниями нефтепродуктов, по которым был ранее выплачен демпфер и которые предназначаются для внутреннего рынка.
Минфин РФ предлагает начать взимать дополнительную пошлину при экспорте бензинов и дизельного топлива, за которые ранее был получен демпфер, с 1 января 2023 года, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с проектом постановления, подготовленным министерством.
Так, предлагается внести изменение в методику расчета ставок вывозных таможенных пошлин на отдельные категории товаров, выработанных из нефти, установив дополнительный коэффициент. Он будет составлять 0 рублей, если при таможенном декларировании будет представлено свидетельство на операции с прямогонным бензином либо с бензолом, параксилолом или ортоксилолом, либо свидетельство на переработку средних дистиллятов, нефтяного сырья, этана, СУГ, и 20 тысяч рублей, если таких свидетельств нет.
Ранее статс-секретарь - замминистра финансов Алексей Сазанов сообщил "Интерфаксу", что Минфин направил в ведомства на согласование проект постановления о пошлине 20 тыс. руб./т на экспорт бензина и дизельного топлива, за которые ранее получен топливный демпфер.
Необходимость в дополнительном регулировании возникла в результате экспорта компаниями нефтепродуктов, по которым был ранее выплачен демпфер и которые предназначаются для внутреннего рынка.
Saudi Aramco вложит $7 миллиардов средства в южнокорейскую нефтехимию
Государственная нефтяная компания Саудовской Аравии Saudi Aramco вложит семь миллиардов долларов в нефтехимическое производство на базе нефтеперерабатывающего завода в южнокорейском городе Ульсан, говорится в пресс-релизе компании.
Эти инвестиции станут частью общей суммы в 30 миллиардов долларов, которые королевство намерено вложить в проекты в Южной Корее, о чем сообщил саудовский министр инвестиций Халед аль-Фалех во время визита в Сеул кронпринца Мухаммеда бен Салмана.
"В мире происходит быстрое развитие нефтехимической отрасли, как ожидается, спрос на эту продукцию частично увеличится за счет роста потребления в развивающихся странах Азии. Вот почему новый проект Shaheen дочерней компании Saudi Aramco S-Oil в Южной Корее имеет высокие шансы удовлетворить растущий спрос на нефтехимическую продукцию", — приводятся в релизе слова главы Aramco Амина Нассера.
Что тут скажешь! Прав Нассер насчет нефтехимии. Вот бы и нам в развивающиеся страны не газ поставлять, а продукты нефтегазохимии.
А тем временем импортные закупки России продукции химии и нефтехимии в Китае составили более $3 млрд. Мы им - газ, а они нам - продукцию нефтехимии с высокой добавленной стоимостью.
Государственная нефтяная компания Саудовской Аравии Saudi Aramco вложит семь миллиардов долларов в нефтехимическое производство на базе нефтеперерабатывающего завода в южнокорейском городе Ульсан, говорится в пресс-релизе компании.
Эти инвестиции станут частью общей суммы в 30 миллиардов долларов, которые королевство намерено вложить в проекты в Южной Корее, о чем сообщил саудовский министр инвестиций Халед аль-Фалех во время визита в Сеул кронпринца Мухаммеда бен Салмана.
"В мире происходит быстрое развитие нефтехимической отрасли, как ожидается, спрос на эту продукцию частично увеличится за счет роста потребления в развивающихся странах Азии. Вот почему новый проект Shaheen дочерней компании Saudi Aramco S-Oil в Южной Корее имеет высокие шансы удовлетворить растущий спрос на нефтехимическую продукцию", — приводятся в релизе слова главы Aramco Амина Нассера.
Что тут скажешь! Прав Нассер насчет нефтехимии. Вот бы и нам в развивающиеся страны не газ поставлять, а продукты нефтегазохимии.
А тем временем импортные закупки России продукции химии и нефтехимии в Китае составили более $3 млрд. Мы им - газ, а они нам - продукцию нефтехимии с высокой добавленной стоимостью.
Италия просит ЛУКОЙЛ поддерживать ISAB, пока его не продадут
Италия призывает ЛУКОЙЛ продолжить поддержку сырьем свой нефтеперерабатывающий завод на Сицилии до тех пор, пока правительство не сможет организовать продажу НПЗ, сообщили Reuters два источника.
Поскольку переговоры о продаже завода нероссийскому покупателю затягиваются, источники сообщили, что Рим настаивает на том, чтобы трейдер ЛУКОЙЛа Litasco, которому принадлежит нефтеперерабатывающий завод, продолжил поставлять нефть и финансирование после введения эмбарго на поставки российской нефти и до момента продажи НПЗ.
Как это мило! Господа из ЛУКОЙЛа, вы все равно лишитесь завода, но до момента, пока это произойдет, вы, пожалуйста, поставляйте на НПЗ сырье, а то у нас 1000 человек без работы останется, да и топливо нам очень нужно (на ISAB приходится пятая часть перерабатывающих мощностей Италии).
Италия призывает ЛУКОЙЛ продолжить поддержку сырьем свой нефтеперерабатывающий завод на Сицилии до тех пор, пока правительство не сможет организовать продажу НПЗ, сообщили Reuters два источника.
Поскольку переговоры о продаже завода нероссийскому покупателю затягиваются, источники сообщили, что Рим настаивает на том, чтобы трейдер ЛУКОЙЛа Litasco, которому принадлежит нефтеперерабатывающий завод, продолжил поставлять нефть и финансирование после введения эмбарго на поставки российской нефти и до момента продажи НПЗ.
Как это мило! Господа из ЛУКОЙЛа, вы все равно лишитесь завода, но до момента, пока это произойдет, вы, пожалуйста, поставляйте на НПЗ сырье, а то у нас 1000 человек без работы останется, да и топливо нам очень нужно (на ISAB приходится пятая часть перерабатывающих мощностей Италии).
Уважаемые подписчики! Рекомендуем подписаться на канал наших коллег из одной из богатейшей на природные ресурсы страны мира - @AzeSputnik.
Политика, экономика, культура - все новости Азербайджана, Закавказья и Турции, о которых не напишут другие. Быстро. Доступно. С эксклюзивами и исчерпывающими комментариями.
Присоединяйтесь 👉 https://t.iss.one/AzeSputnik
Политика, экономика, культура - все новости Азербайджана, Закавказья и Турции, о которых не напишут другие. Быстро. Доступно. С эксклюзивами и исчерпывающими комментариями.
Присоединяйтесь 👉 https://t.iss.one/AzeSputnik
Telegram
Sputnik Азербайджан
Лучший канал о процессах, протекающих в Азербайджане и в мире.
Здесь публикуются самые главные новости Азербайджана.
Обратная связь — @SputnikAzeadmin_bot
Заявление № 4962393559
Здесь публикуются самые главные новости Азербайджана.
Обратная связь — @SputnikAzeadmin_bot
Заявление № 4962393559
Подводный 3D-принтинг для ремонта трубопроводов
Shell вошла в отраслевой проект по разработке и тестированию передовых технологий 3D-печати для ремонта морских инфраструктурных объектов.
Проект под названием SAMLE инициирован в прошлом году партнерством компаний Kongsberg Ferrotech, Equinor, Gassco и SINTEF.
Инноваторы планируют использовать передовые технологии для существенных изменений в операциях по подводному ремонту уже существующих и строительству новых инфраструктурных проектов под водой.
3D-печать позволит выполнять дорогостоящие проекты быстрее и эффективнее, создавая финансовые и экологические преимущества для компаний.
Сейчас новые технологии тестируются при ремонте трещин, вмятин и замене утраченных элементов подводных трубопроводов.
Kongsberg Ferrotech привлечет подводного робота для осмотра, ремонта и технического обслуживания выполненных на 3D-принтере работ. Компания рассчитывает получить документальные подтверждения для проведенного высококачественного ремонта без нарушения текущих операций на морских объектах нефтегазодобывающей и транспортной инфраструктуры.
Новые технологии, разрабатываемые в рамках проекта SAMLE, в дальнейшем предполагается применить при создании водородных транспортных сетей, строительстве морских ветроэнергетических установок и прокладке подводных энергетических кабелей.
Shell вошла в отраслевой проект по разработке и тестированию передовых технологий 3D-печати для ремонта морских инфраструктурных объектов.
Проект под названием SAMLE инициирован в прошлом году партнерством компаний Kongsberg Ferrotech, Equinor, Gassco и SINTEF.
Инноваторы планируют использовать передовые технологии для существенных изменений в операциях по подводному ремонту уже существующих и строительству новых инфраструктурных проектов под водой.
3D-печать позволит выполнять дорогостоящие проекты быстрее и эффективнее, создавая финансовые и экологические преимущества для компаний.
Сейчас новые технологии тестируются при ремонте трещин, вмятин и замене утраченных элементов подводных трубопроводов.
Kongsberg Ferrotech привлечет подводного робота для осмотра, ремонта и технического обслуживания выполненных на 3D-принтере работ. Компания рассчитывает получить документальные подтверждения для проведенного высококачественного ремонта без нарушения текущих операций на морских объектах нефтегазодобывающей и транспортной инфраструктуры.
Новые технологии, разрабатываемые в рамках проекта SAMLE, в дальнейшем предполагается применить при создании водородных транспортных сетей, строительстве морских ветроэнергетических установок и прокладке подводных энергетических кабелей.
Турция будет требовать страховку у проходящих через Босфор танкеров
Турция планирует с 1 декабря начать требовать у проходящих через Босфор и Дарданеллы танкеров доказательства страхования, передает Bloomberg со ссылкой на турецкое Министерство транспорта.
"Суда, перевозящие нефть по этому проливу и близлежащему проливу Дарданеллы, должны будут предоставить письмо от своей страховой компании, в котором говорится, что страхование покрывает конкретно этот рейс и груз", — сообщается издание.
По данным агентства, новые правила вступят в силу с 1 декабря 2022 года.
Как отмечает Bloomberg, требование о предоставлении страховки вводится за несколько дней до вступления в силу антироссийских санкций Европы.
Напомним, ЕС, помимо решения о нефтяном эмбарго, планирует ввести запрет страховать перевозки топлива из России. Эта мера способна затруднить поставку российской нефти и в третьи страны. В этой ситуации морские перевозчики, суда которых ходят под иностранными флагами, скорее всего, откажутся от перевозок российской нефти.
Что ж, отличный дружеский жест со стороны Эрдогана.
Турция планирует с 1 декабря начать требовать у проходящих через Босфор и Дарданеллы танкеров доказательства страхования, передает Bloomberg со ссылкой на турецкое Министерство транспорта.
"Суда, перевозящие нефть по этому проливу и близлежащему проливу Дарданеллы, должны будут предоставить письмо от своей страховой компании, в котором говорится, что страхование покрывает конкретно этот рейс и груз", — сообщается издание.
По данным агентства, новые правила вступят в силу с 1 декабря 2022 года.
Как отмечает Bloomberg, требование о предоставлении страховки вводится за несколько дней до вступления в силу антироссийских санкций Европы.
Напомним, ЕС, помимо решения о нефтяном эмбарго, планирует ввести запрет страховать перевозки топлива из России. Эта мера способна затруднить поставку российской нефти и в третьи страны. В этой ситуации морские перевозчики, суда которых ходят под иностранными флагами, скорее всего, откажутся от перевозок российской нефти.
Что ж, отличный дружеский жест со стороны Эрдогана.