МОГИЛЬЩИКИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА

«Единая Россия» продолжает копать могилу себе, а заодно и кандидату в губернаторы Хабаровского края от своей партии Дмитрию Демешину. Так, 1 июля 2024 г., под предлогом неких «требований законодательства», хабаровский мэр-недобиток Сергей Кравчук отдал коммерсантам последний в городе автобусный маршрут, обслуживаемый муниципальным перевозчиком. А не позднее 20 июля планирует приступить и к демонтажу рельс на 6-м трамвайном маршруте. При этом он цинично объясняет это необходимостью благоустройства ул. Воронежской. Очевидно, Кравчук желает, чтобы Хабаровск повторил судьбу Комсомольска-на-Амуре, жители которого уже несколько лет «задыхаются» от отсутствия муниципального общественного транспорта.

Напомним, после того, как в Комсомольске-на-Амуре усилиями команды «Единой России» были полностью уничтожены муниципальные автобусы и трамваи, с пассажирскими перевозками здесь начал твориться кромешный ад. Злостные нарушения графиков, ранний уход с маршрутов, постоянный рост цен на билеты, отказ ездить в отдалённые районы и просто отказ от нерентабельных маршрутов. Наглость коммерсантов не знает границ, они буквально сели городу на шею и диктуют для себя самые выгодные условия. А ещё и неоднократно пытались саботировать транспортную реформу, принятую мэрией для того, чтобы попытаться навести хоть какой-то порядок в пассажирских перевозках города. Ранее мы публиковали об этом целую серию статей.

Промучившись последние 5 лет без муниципальных перевозчиков, не имея НИКАКИХ рычагов воздействия на коммерсантов, администрация Комсомольска-на-Амуре наконец-то поняла, что надо восстанавливать МУПы. Включила этот пункт в Документ планирования перевозок, также попросила включить поставку новых автобусов в Долгоплан. Дегтярёв со своей стороны также обещал включить восстановление трамваев в Мастер-план, но, как оказалось, обещания не выполнил, тем не менее заявив, что их восстановление начнётся в 2025-2026 гг. С идеей восстановления муниципального транспорта во всём крае согласились даже в краевой Думе. Но краевой Минтранс продолжает гнуть свою линию, и до сих пор не сделал ничего в этом направлении. В Амурске также загибается МУП «ПАТП», ещё полгода-год без финансовой помощи – и он станет банкротом. Кроме того, Комсомольск-на-Амуре уже не первый год ожидает ответа из федеральных органов по поводу финансирования восстановления трамвайной инфраструктуры, но никакого содействия от краевого Минтранса он также не получает.

Да, сегодня в стране капитализм, рынок, коммерция, но общественный транспорт был и остаётся социальной сферой, которую нельзя полностью отдавать на откуп частным перевозчикам. Безусловно, у последних есть и свои плюсы, но нужно понимать, что любой частник всегда работает, прежде всего, ради максимальной прибыли. Поэтому, принуждай – не принуждай, штрафуй – не штрафуй, он всегда будет стремиться избегать выполнения социальных обязательств, если ему это не выгодно. Даже в случае компенсации расходов. Ярким примером абсолютно циничного отношения частника к социальным обязательствам может служить умышленное уничтожение бульдозером излишков продуктов питания. Умри с голоду, но бесплатных продуктов не получишь. Это и есть суть капитализма. Кроме того, муниципальный транспорт должен составлять конкуренцию частнику, чтобы последний не имел возможности «отпускать тормоза», поднимать тарифы, диктовать городу свои условия и т.д. Муниципал в данном случае играет для него сдерживающую роль, потому что частник понимает – в случае чего, город всегда сможет обойтись без него. И «борзеть» в этом случае уже не будет. Именно поэтому, если мы хотим раз и навсегда покончить с жалобами в этой сфере, власти региона должны прекратить порочную практику уничтожения муниципального общественного транспорта и восстановить его полноценную работу в каждом населённом пункте Хабаровского края.

Городское общественное движение #СилаНарода

#ЕдинаяРоссия #ДмитрийДемешин #общественныйтранспорт #автобусы #трамваи #МУПы #капитализм #Хабаровскийкрай #Хабаровск #Амурск #КомсомольскнаАмуре @demeshin27

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

7 июля 2024 г. для всех жителей г. Комсомольска-на-Амуре состоялся большой уличный концерт в рамках праздника «БАМ – моё место силы». Праздник был посвящён 50-летию с начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.

50 лет назад, 8 июля 1974 г. вышло постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР №561 «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» от Усть-Кута на р. Лене до Комсомольска-на-Амуре. Это была большая идейная стройка, благодаря которой Сибирь и Дальний Восток, и в частности, город Комсомольск-на-Амуре, получили большое промышленное и экономическое развитие, а страна получила доступ к богатейшим природным запасам.

Публикуем небольшой фоторепортаж и видеофрагменты некоторых выступлений, прозвучавших на концерте. Сам концерт шёл с 12 до 22 часов, в ролик попали выступления, звучавшие с 15:50 до 16:30 ч.

Фоторепортаж: https://dzen.ru/a/Zoq4HqPxnliykc81 или
https://vk.com/album-80313825_303304367

Видеоролик: https://youtu.be/1kjuQxyD8vI или https://dzen.ru/video/watch/668ab76cd194ca45271ab8b0?share_to=link

Поздравляем с праздничной датой строителей БАМа и всех причастных!

#БАМ #50летБАМ #БайкалоАмурскаяМагистраль #концерты #праздники #поздравления #культура #город #городскаяхроника #железнаядорога #ХабаровскийКрай #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода

Смотрите также: https://t.iss.one/od_sila_naroda_kms/5953

КАК «ЕДИНАЯ РОССИЯ» ОТСЕКАЕТ НЕУГОДНЫХ

Как известно, в 2024 г. в Хабаровском крае грядут масштабные выборы, в том числе, на пост губернатора. Своих кандидатов на эту должность выдвинули почти все крупные парламентские партии. Кроме ЛДПР, которая в этот раз решила не скрывать, что с «Единой Россией» ей, в принципе, делить нечего, и поддержала Дмитрия Демешина. Сам Демешин выдвигается от ЕдРа, оставаясь, при этом беспартийным. Эта партия стала настолько токсичной в Хабаровском крае, что её собственный кандидат в губернаторы стесняется указывать её название даже на появившихся баннерах. Что уж говорить о членстве...

КПРФ ожидаемо выдвинула своего регионального руководителя – Петра Перевезенцева. На губернатора он будет баллотироваться уже во второй раз, и, судя по его «послужному списку», нет никакой уверенности в том, что он сможет оказать хоть какое-то сопротивление Демешину. Если, конечно, вообще доберётся до выборов... Напомним, в 2021 г. он не смог пройти муниципальный фильтр перед выборами губернатора. Нет, нужное-то количество подписей муниципальных депутатов он собрал. В этом ему помогали даже соратники Михаила Сидорова, поскольку понимали важность объединения оппозиции против административного произвола. Но каким-то странным образом опытный политик Перевезенцев умудрился нарушить географический принцип при сборе. Правда, потом, то-ли в утешение, то-ли, наоборот, за хорошую работу, бывший губернатор Дегтярёв пожаловал ему должность уполномоченного по защите прав детей.

И сегодня, ни на партийных ресурсах, ни в СМИ, ничего не слышно о том, как Пётр Владимирович проходит этот муниципальный фильтр. Единственный, к кому сейчас приковано всеобщее внимание – это Михаил Сидоров, известный активный общественник, которого на пост губернатора выдвинула партия «Справедливая Россия – Патриоты – За правду».

Те, кто следит за общественно-политической жизнью в крае, знают, что Михаил Сидоров – довольно сильный кандидат, который мог бы составить реальную конкуренцию Дмитрию Демешину. Так, на выборах мэра Хабаровска в 2023 г. Сидоров получил очень высокую народную поддержку – 33 % против 45 %, уступив единороссу Сергею Кравчуку только благодаря админресурсу последнего. Сейчас Сидоров также проходит муниципальный фильтр. И, казалось бы – что может помешать, учитывая, что необходимое количество муниципальных депутатов, как говорил сам Сидоров, заранее высказывали ему свою поддержку? Однако, «Единая Россия» не была бы такой токсичной, если бы не прибегала к самым подлым и гнусным методам, пытаясь заранее отсечь всех потенциально опасных для неё соперников. Интересные подробности прохождения процедуры муниципального фильтра рассказал сам Михаил Сидоров в своём Телеграм-канале. Публикуем его рассказ полностью.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#СилаНарода #КомсомольскнаАмуре #выборы #кандидаты #партии #муниципальныйфильтр #админресурс #обман #ложь #дезинформация #договорняки #ЕдинаяРоссия #ЛДПР #КПРФ #СправедливаяРоссия #Хабаровскийкрай

Комсомольскому «алкобарону» грозило от 7 до 12 лет. А с каким шумом его брали! Тот случай, когда размах на рубль, а удар на копейку... 🤦‍♂️

Жителям дома №10 по пр. Мира г. Комсомольска-на-Амуре надоела помойка чужого дома, стоящая под их окнами, и чужие машины, то и дело снующие через их двор. Для решения этих проблем они избрали радикальный способ – установить вокруг своего двора забор. Тем более, что они – собственники, и имеют на это законное право. Однако, столкнулись с глухой стеной непонимания жителей одного из соседних домов...

Подробнее – в статье «О ТОМ, КАК МЭРИЯ И «УПРАВЛЯЙКИ» СТРАВЛИВАЮТ ЖИТЕЛЕЙ ДРУГ С ДРУГОМ» по любой из ссылок:

👉 https://dzen.ru/a/Zpap_7la22hQljme

👉 https://ok.ru/silanaroda/topic/157678563306928

👉 https://vk.com/wall-80313825_9716

#ЖКХ #МКД #дворы #скандалы #власть #управлениеМКД #благоустройство #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм #КомсомольскнаАмуре

В первой части нашей статьи о проблеме, возникшей во дворах многоквартирных домов №10 и 10/3 по пр. Мира г. Комсомольска-на-Амуре, мы посмотрели на неё с «прозаической», «земной» точки зрения. Теперь осталось взглянуть с политической, системной, философской.

Подробнее – в статье «ЗАБОРЫ ВО ДВОРАХ. КТО ВИНОВАТ И ЧТО ДЕЛАТЬ?» по любой из ссылок:

👉 https://vk.com/wall-80313825_9732

👉 https://ok.ru/silanaroda/topic/157683284651440

👉 https://dzen.ru/a/Zpn0kLV932f8-G-L

Первая часть: https://t.iss.one/od_sila_naroda_kms/5984

#ЖКХ #МКД #дворы #заборы #скандалы #власть #управлениеМКД #благоустройство #точечнаязастройка #СССР #ЕдинаяРоссия #капитализм #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм #КомсомольскнаАмуре

Хорошие новости. Ещё один «памятник 90-м годам» уходит, наконец, в прошлое в Комсомольске-на-Амуре. Собственник давно заброшенного 4-этажного многоквартирного дома по ул. Пендрие, 9, приступил на днях к его сносу.

Подробнее – в статье «ЗАБРОШКУ ИЗ 90-Х СНОСЯТ В КОМСОМОЛЬСКЕ-НА-АМУРЕ» по любой из ссылок:

👉 https://dzen.ru/a/Zp4El7V932f8OURg

👉 https://vk.com/wall-80313825_9751

👉 https://ok.ru/silanaroda/topic/157691085663664

#заброшки #долгострои #снос #демонтаж #1990е #капитализм #история #городскаяхроника #ЖКХ #МКД #памятники #Пендрие9 #строительство #реконструкция #ремонт #благоустройство #банкротство #власть #прокуратура #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм #ПравданаАмуре #КомсомольскнаАмуре #Хабаровскийкрай