18 июня исполнилось 137 лет со дня рождения Георгия Димитрова – «болгарского Ленина», выдающегося деятеля международного рабочего движения, верного соратника Ленина и Сталина. С именем Димитрова неразрывно связана вся история борьбы рабочего класса Болгарии за своё освобождение. Несколько городов и сотни улиц во всём мире названы в его честь. В Комсомольске-на-Амуре также имеется улица его имени (на фото).

Кто, по вашему мнению, в первую очередь виноват в пробках между ЦО и ЛО?

[1] Проектировщики, сделавшие не учитывающий всех реалий проект
░░░░░ 70

[2] Власти, которые не смогли спланировать график ремонта
░░░░░░░░░░░░░░░ 225

[3] Подрядчик, плохо и не в срок выполняющий реконструкцию
░░░░ 56

Проголосовало: 351 (8|84|259)
(канал|komcity.ru|ВК)

На самом деле виноваты люди которые решили "выслужиться" и перед приездом губернатора начали ремонт в обоих направлениях.

СКВЕР ТРУДОВОЙ СЛАВЫ НА ГРАНИ УНИЧТОЖЕНИЯ!
23 июня 2019 г. с 12 до 13 ч. в сквере у Швейной фабрики состоится митинг за сохранение сквера.

Сегодня городская прокуратура проводит проверку по факту законности сдачи в аренду на 7 лет с последующим выкупом участка в центре сквера под строительство кафе. Похоже на то, что он был отдан на аукцион без проведения публичных слушаний. Но это ещё полбеды. Администрация города готовит к сдаче всё остальное пространство сквера (https://vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6057 и https://ok.ru/silanaroda/topic/70180462474672).

Приглашаем всех горожан прийти и выразить свое мнение по этому вопросу. Митинг согласован. Администрация города должна работать в интересах людей, а не в угоду сомнительного бизнеса!
ВСЕ НА МИТИНГ В ЗАЩИТУ СКВЕРА ТРУДОВОЙ СЛАВЫ!

А комсомольчане прошлой осенью не позволили депутатам городской думы лишить горожан святого права самим выбирать себе мэра. Горожане практически случайно узнали о кознях депутатов и, мягко говоря, обалдели от такой наглости народных избранников. Битва была эпохальная. Депутаты с позором отступили, и потом ещё месяца три пытались оправдать эту свою гнусность перед своими избирателями.
Осенью 2019 г. комсомольчане вновь будут иметь счастье самостоятельно выбрать себе нового градоначальника.

https://t.iss.one/kprf_khabarovsk/8018

Товарищ прислал.
Мужик рубит охотничьим ножом дерево в парке ЖД. На вопрос "Зачем?" ответил, что поспорил - сможет или нет. После замечания сказал, что понял и не будет продолжать. Мужика покачивало.
Вот до чего доводит безделье и деградация 🤦‍♂️. Его бы энергию да в созидательное русло.

Как известно, повис в воздухе вопрос с Пешеходным цветомузыкальным фонтаном на Набережной. 10 июля 2019 г. суд должен решить дальнейшую судьбу фонтана. Сегодня в городе идет опрос общественного мнения путём подписания петиции "Нужен фонтан городу или нет?" на сайте оператора Набережной. Результаты опроса будут учитываться при вынесении судебного решения. Тема дальнейшей судьбы фонтана активно обсуждается в соцсетях, у граждан возникает много вопросов. И некоторые ответы мы услышали от Сергея Юганова – заместителя директора КГБУ «Комсомольская-на-Амуре Набережная реки Амура».

Приглашаем всех подписать петицию: https://www.nabamurkms.ru/golosovanie. Фонтан городу нужен!

#За_Юганова #СилаНарода #фургал #набережнаяамура #комсомольскнаамуре #комсомольск #komsomolsk #komsomolskonamur #хабаровскийкрай #долгосрочныйплан

Кто все эти люди?!
"Единая Россия" в предсмертной агонии "рожает" самовыдвиженцев

https://t.iss.one/vehernij_habarovsk/13486

Сменим власть – будут и трамваи.

20 июня 2019 г. прошло очередное заседание Общественного совета при Главе г. Комсомольска-на-Амуре, на котором начальник отдела транспорта и связи администрации города Александр Демидов «отчитался» по ситуации с трамвайным движением в городе. Видео прилагаем (https://youtu.be/4omMt7O9z98). Интернет-ресурс «Флюгер» (vk.com/flugerproject) дал на этот счёт очень точный комментарий, с которым мы почти полностью согласны. Приведём наиболее значимую выдержку из него:

«На Общественном совете общество вводят в заблуждение. Начальник отдела транспорта А. Демидов заявляет, что для запуска трамвайного сообщения в городе необходим 41 млн руб. 15 из них – на покрытие задолженностей трамвайного управления. Других подробностей этого «запуска» Демидов не назвал. Зато их озвучим мы.

За эти миллионы по кривым рельсам запустят пару ржавых вагонов с непонятным графиком движения – просто для галочки, мол, смотрите, мы страшно напрягли попы и вернули горожанам трамвай. Ездить вы на нём не начнёте, транспорт будет работать в глубочайший минус и очень скоро залезет вновь по уши в долги. И Александр Демидов снова придёт в зал заседаний в администрации с бумажкой, из которой зачитает, сколько ещё нужно миллионов для спасения фактически мёртвого трамвайного хозяйства. И далее по кругу – трамвай будет бесполезно жрать бюджетные миллионы, не принося обществу ни крохи пользы. Это называется разбазариванием денег и издевательством над транспортом и горожанами.

Что нужно уяснить в этой ситуации? Трамвай городу чрезвычайно необходим. Если бы дестроеры из муниципалитета не раскурочили дзёмгинскую ветку – она могла бы радикально снизить напряженность в ходе ремонта Комшоссе. Трамвай однозначно нужно будет возвращать городу. Возрождение трамвая не может стоить ни 20 миллионов (такие цифры ещё недавно назвали в администрации), ни 40, ни 60. Оно должно стоить намного больше. Трамвай должен не просто поехать ради пресс-релиза с заголовком, дескать, мы вернули вам трамвай, хоть бы вы им подавились. Он должен стать полноценным транспортным средством, к которому у горожан не будет вопросов: почему так громко, так трясёт, так холодно, так редко и т.п. И это очень дорого. Очень нужно, но очень дорого. От этих расходов будет польза, а от 40 миллионов – нет. Трамвай ради трамвая никому не нужен. Это имитация деятельности. А с учётом ущерба бюджету – деятельности абсолютно разрушительной. Трамвай нужен для полноценной работы транспорта, для удобства комсомольчан, для нормального функционирования города».

Какие выводы можно сделать из всего этого?
– Нужно как можно скорее сменить эту абсолютно неработоспособную власть на честных и порядочных профессионалов, реально болеющих за город, а не за единороссовскую партийную мантру «денег нет, но вы держитесь» – это можно будет сделать 8 сентября 2019 г.
– Нужно разработать план восстановления полноценного трамвайного движения в городе, а также строительства новых линий, в том числе на Дзёмги и «новое Ленина».
– Городские и краевые власти должны здраво подходить к вопросу о значимости трамвая и исходя из этого прилагать все усилия для изыскания достаточного количества финансовых средств для развития полноценного трамвайного движения в городе.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

Увидят ли комсомольчане газомоторные автобусы?

17 мая 2019 г. в ходе пресс-конференции Губернатор Хабаровского края Сергей Фургал, отвечая на вопрос о судьбе трамвайного движения в Комсомольске-на-Амуре, озвучил предложение об ускорении программы запуска газомоторных автобусов. Перед городом была поставлена задача как можно скорее построить специальную газозаправочную станцию для этого вида общественного транспорта, после чего край сможет помочь городу с приобретением газомоторных автобусов и новых трамваев. Таким образом, планируется сократить расходы на содержание и обслуживание перевозок и одновременно усилить финансирование развития трамвайного движения. Фургал также озвучил планы, что автобусы будут поставлены на баланс вновь создаваемого муниципального предприятия общественного транспорта, возможно, на базе трамвайного управления.

20 июня 2019 г. на заседании Общественного совета при Главе города Комсомольска-на-Амуре, посвящённом работе общественного транспорта, выступил начальник отдела транспорта и связи администрации города Александр Демидов (https://youtu.be/dP_X4I-lMZI). С его слов, запуск газомоторных автобусов готова произвести группа компаний «Пять звёзд», однако есть проблема в отсутствии заправок. И сообщил, что автобусы начнут работу, как только появится заправка. Ни о том, когда она появится, ни о том, ведутся ли какие-то работы в этом направлении, ни, главное, о том, почему сейчас идёт речь о поставке газомоторных автобусов группой компаний «Пять звёзд», в то время как Фургал увязывал поставку таких автобусов именно для муниципального предприятия общественного транспорта, которое предполагалось создать, Демидов не сообщил. Будто и не озвучивалась тысячу раз проблема отсутствия муниципальных автобусов, как и проблема того, каким образом наладить рентабельную работу трамвайного управления… Складывается такое впечатление, что чиновникам администрации города не то, что делать, даже думать не хочется о воссоздании муниципального общественного транспорта.

Меж тем, Хабаровску отсутствие газозаправочной станции не сильно мешает, поскольку там обходятся передвижной станцией, но при этом ещё и ведут строительство стационарной станции и через год планируют построить ещё одну. Комсомольских чиновников это будто-бы и не касается… Заместитель начальника управления дорожной деятельности и автомобильного транспорта Министерства промышленности и транспорта Хабаровского края Анатолий Тимошенко лишь сообщил собравшимся об обещании Газпрома построить в 2021 г. газозаправочную станцию в нашем городе. В общем, топчемся на месте, товарищи.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

22 июня 1941 г. капиталистическая фашистская Германия без объявления войны напала на социалистическое государство СССР. Однако, «лихие 90-е» нанесли нашей стране такой ущерб, который не сравнить с потерями даже в годы ВОВ. Видимо, не всех фашистов мы тогда разбили…

#капитализм #фашизм #либерализм #лихие90е #вов #великаяотечественнаявойна #комсомольскнаамуре #комсомольск #komsomolsk #komsomolskonamur #война #развалины #завод #дворецкультуры #СССР

https://youtu.be/IoFWkduTpNE

Голосуйте ЗА пешеходный фонтан

Тема с Пешеходным цветомузыкальным фонтантом на Набережной широко обсуждается среди населения. 20 июня 2019 г. Сергея Юганова – заместителя директора КГБУ «Комсомольская-на-Амуре Набережная реки Амура пригласили выступить и на заседании Общественного совета при Главе города Комсомольска-на-Амуре, где он рассказал небольшую предысторию и призвал комсомольчан проголосовать ЗА Пешеходный фонтан на сайте КГБУ: https://www.nabamurkms.ru/golosovanie . Пусть Набережная будет любимым местом отдыха горожан! Голосуйте ЗА пешеходный фонтан!

#За_Юганова #СилаНарода #фургал #набережнаяамура #комсомольскнаамуре #комсомольск #komsomolsk #komsomolskonamur #хабаровскийкрай #долгосрочныйплан

Коротко о реализации программы запуска газомоторных автобусов в Комсомольске-на-Амуре

Новый ролик Любови Краснослободцевой посвящён старту предвыборной кампании в Хабаровском крае и задумке губернатора Фургала вернуть прямые выборы глав муниципальных районов края. Очень оригинальная и доступная подача материала, из которого можно узнать о политической повестке в регионе – рекомендуем к просмотру!

https://youtu.be/e0oVu40oYgM

Кандидат в депутаты Госдумы по 70-му Комсомольскому округу Николай Платошкин.

⚡️⚡️Президиум ЦК КПРФ на своём заседании единогласно выдвинул Николая Платошкина кандидатом в депутаты Госдумы по 70-му Комсомольскому избирательному округу. kprf.ru/official/2019/06/19/v-prezidiume-tck-kprf/420.html @kprf_khabarovsk

‼️ Конференция Хабаровского краевого отделения КПРФ в воскресенье 23 июня выдвинула кандидатом в мэры Комсомольска-на-Амуре беспартийного "красного директора" Сергея Юганова (ныне занимающего пост зам.руководителя КГУ "Набережная Комсомольска"). Он рассчитывает на победу. @vehernij_habarovsk

Соперником Юганова на выборах мэра Комсомольска от эсеров будет Максим Аликин. Забавно, что он участвовал в праймериз "Единой России" и проиграл. И теперь на "политической помойке" его подобрала "Справедливая Россия". (Фото @Шарли Эбдо). 🐣

❗️ От КПРФ собирается выдвигаться в городскую думу Комсомольска-на-Амуре и представитель движения "Сила народа" Елена Папулова. Она достаточно известна комсомольчанам, так что шансы у неё есть.

ГОРОЖАНЕ ПРОТИВ «АЛКОМАРКЕТА» В СКВЕРЕ!

23 июня 2019 г. в сквере Трудовой Славы у швейной фабрики Комсомольска-на-Амуре прошёл митинг за сохранение сквера и против продолжения строительства кафе.

Митинг состоялся в самом центре зелёной зоны, в тени высоких деревьев и собрал около сотни недовольных горожан, проживающих в окрУге. Они справедливо опасаются, что кафе, строительство которого ведётся здесь с прошлого года, станет попросту «притоном» для алкоголиков и сомнительных личностей, которые будут постоянно «ошиваться» в сквере и мешать отдыхающим людям с детьми. На митинг также явился и представитель застройщика, который пытался убедить всех в том, что кафе у него, мол, будет детское и что всё, дескать, по закону и даже фонтаны потом построит. Однако митингующие, похоже, были в курсе ряда деталей и утверждали, что кафе станет очередным «алкомаркетом», поскольку, по их мнению, данный представитель, который как раз и является реальным застройщиком, через подставных лиц владеет целой сетью питейных заведений города, «замаскированных» под круглосуточные магазины. Перепалка между «алкогольным королём» и возмущёнными жителями продолжалась минут 20… Горожане утверждали, что паспорт объекта застройщик повесил только перед самым митингом. Однако, его представитель, пришедший на митинг, пытался утверждать, что паспорт они уже два или три раза вешали, но его, дескать, кто-то срывал. Есть подозрение, что он вводит горожан в заблуждение, потому что они уже целый год денно и нощно наблюдают за сквером и веры им больше, чем «застройщику». В итоге, не выдержав напора разъярённых людей, он поспешил удалиться.

Собравшиеся узнали от выступающих также и ещё одну интересную деталь. Оказывается, выделить средства на строительство детского городка в сквере Трудовой Славы в своё время предложил фонд Натальи Водяновой, выход на который был у архитектора, делавшего проект благоустройства сквера. Однако, администрация города почему-то решила отказаться от денег. Это наводит на определённые подозрения. Быть может, она заранее знала будущего «победителя» аукциона на аренду земельного участка в сквере?

Митинг, меж тем, прошёл на одном дыхании. Было видно, что людей просто «достало» такое наплевательское отношение к ним властей, отдающих под сомнительную застройку самые лучшие места в городе, и лиц, которые считают, что за деньги можно купить всё – сквер, деревья, природу, людей, красивую жизнь... К слову, забор вокруг стройки, который появился только перед митингом, был приколочен гвоздями прямо к стволам живых деревьев! Вот что думают некоторые жители, возмущённые стройкой в сквере:

– В нашем районе уже и так много пивнушек, не меньше 11! И если сквера не будет, то жители близлежащих домов будут лишены возможности отдохнуть в зеленом сквере, в тени, прохладе и тишине!

– Почему ни застройщик, ни администрация города не спросили, не учли мнения жителей близлежащих домов – а нужно ли нам это строительство? Все делают втихушку, даже паспорта объекта два года не было и жители не знали, что там будут строить!

Сегодня прокуратура города продолжает проверку по факту законности сдачи в аренду на 7 лет с последующим выкупом участка в сквере под строительство кафе. Горожане считают, что он был отдан на аукцион без публичных слушаний. Но это ещё полбеды. Администрация города готовит к сдаче всё остальную часть сквера (vk.com/gorotckop?w=wall-80313825_6057). Причём, этого не отрицает даже сам представитель застройщика. Он намерен построить в сквере также парковку и проезд к ней, а в последующем намерен «разработать» и остальную часть сквера. С большой долей вероятности это поставит на сквере крест. Горожане категорически не согласны с таким положением дел и решительно намерены отстаивать сквер до конца.

По итогу митинга была зачитана резолюция, в которой горожане потребовали от Главы города немедленно прекратить строительство капитального объекта в сквере Трудовой Славы, расторгнуть договор аренды с застройщиком и произвести должное благоустройство сквера.

Общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре