«РОСВОДОКАНАЛ» ПРИМЕТ НА РАБОТУ ДИРЕКТОРА В КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ…

Как мы ранее уже рассказывали, 21 ноября 2024 состоялось общественное обсуждение, посвящённое вопросу передачи в концессию МУП «Горводоканал». Жители города, которые пришли на это мероприятие, очень однозначно дали понять городским властям о том, что они против любой концессии. Ранее об этом же они заявили посредством более 7000 подписей, специально собранных и предоставленных в администрацию города и городскую Думу. Однако, странное дело – администрация города, знай себе, хранит гробовое молчание. А глава города даже не явился на вышеупомянутое общественное обсуждение. При том, что этот вопрос является одним из самых резонансных в городе за последние годы. На обсуждении присутствовал лишь зам. главы города по ЖКХ Леонид Багринцев, а также депутат городской Думы Марина Казанцева, которая в Думе является председателем комиссии по бюджету и экономическому развитию города. Однако, за всё заседание ни Багринцев, ни Казанцева не проронили ни одного слова.

А тем временем, 22 ноября «Росводоканал» уже разместил на одном из сайтов по поиску работы объявление о поиске директора по развитию в Комсомольске-на-Амуре. Возникает вопрос – а какого чёрта??! Кто, когда и с какой стати им дал понять, что они будут распоряжаться имуществом жителей Комсомольска-на-Амуре?! Горожане не давали такого разрешения ни главе города, ни городской Думе, ни губернатору Хабаровского края! Требуем немедленного ответа от городской власти по этому поводу!

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#Горводоканал #концессия #ХабаровскийКрай #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода @dazaplutaev @demeshin27

Многие антисоветчики, наверное, будут долдонить о «неэффективности Совка», даже когда начнут тонуть в собственных фекалиях во время грядущих техногенных аварий. А как насчёт эффективности капка?

Источник новости: РБК

Думай сам/Думай сейчас

ИСТОРИЯ УЛИЦЫ. ПРОСПЕКТ ЛЕНИНА

Открываем серию статей, которые будут посвящены истории центральной улицы Комсомольска-на-Амуре – проспекта Ленина. Эта серия – продолжение более ранних статей автора об истории городских улиц. Первая статья серии будет вводной, и в ней мы расскажем о том, почему главный проспект города носит имя Ленина, когда вообще появился проспект и какие здания на нём были самыми первыми.

Подробнее – по любой из ссылок:

https://dzen.ru/a/Z0gbZs8gZW-CnY4m

https://ok.ru/silanaroda/topic/158010878602672

#архитектура #история #здания #улицы #площади #памятники #краеведение #Ленин #СССР #социализм #Россия #ХабаровскийКрай #КомсомольскнаАмуре #ЗаНовыйСоциализм #СилаНарода

МОГИЛЬЩИКИ ВЫБОРОВ

После того, как «Единая Россия» вернула себе власть в регионе, она, естественно, теперь сделает всё, чтобы больше её не потерять. Самый верный способ для этого – отобрать у народа прямые выборы вовсе, дабы больше не испытывать судьбу и максимально снизить риск оказаться вне федеральных финансовых потоков. Хватит уже всяким там ЛДПРовцам делить «чужие» пироги. А то вдруг, ненароком, народу что-то перепадёт...

Как минимум двух глав муниципальных образований – Сергея Семёнова из Амурского района и Дмитрия Заплутаева из Комсомольска-на-Амуре – можно назвать могильщиками выборов, поскольку основная функция, ради которой оба они были «одобрены» для участия в выборах – это последующая их отмена. Так, в Амурском районе Сергей Семёнов уже внёс в устав возглавляемого им муниципального образования изменения, согласно которым избирать главу должен не народ, на прямых выборах, а депутаты. 2 декабря 2024 г. по этому вопросу были проведены публичные слушания, буквально за час до которых Семёнов написал заявление об отставке. На сами же слушания специально была согнана куча представителей одной местной диаспоры, для того чтобы они сформировали по итогу нужное «общественное мнение». 12 декабря это самое «мнение» и будут учитывать районные депутаты, когда будут выносить окончательное решение. Попытки отменить прямые выборы главы Амурского района ранее уже предпринимались, но тогда для принятия решения единороссам не хватило голосов. Теперь новая попытка. Сам же Семёнов, в благодарность за верную службу единороссам, перейдёт на работу в Солнечный район, на место ушедшей в отставку на фоне скандалов с ЖКХ Татьяны Поваляевой. Там, кстати, прямые выборы отменили ещё в феврале 2022-го. Вот так – амурчане избирали себе главу, а Семёнов их мнением просто «подтёрся». Совсем как единоросс Максим Ермаков.

В Комсомольске-на-Амуре, где более сильная общественность, подобные «фокусы», как с Амурским районом, не пройдут, и в правительстве края это понимают. Поэтому для нашего города заготовлен другой сценарий. 10 декабря 2024 г. профильный комитет Законодательной Думы рассмотрит правовую основу для создания муниципальных округов на территории Хабаровского края. Законопроект предлагают принять без окончательных федеральных норм, запуская переходный период уже в 2025 г. После принятия этого законопроекта в крае будут упразднены многие муниципальные образования и даже целые районы, а вместо них появятся муниципальные округа. При этом, многие населённые пункты лишатся органов местного самоуправления – глав и депутатских собраний, а бюджетами этих населённых пунктов будут распоряжаться администрации муниципальных округов.

В итоге, множество небольших поселений региона потеряют свою самостоятельность и ни один свой хозяйственный и финансовый вопрос без главы муниципального округа решить уже не смогут. Если говорить откровенно, то для Хабаровского края это будет катастрофа, потому что у нас многие населённые пункты находятся далеко друг от друга, и без собственных административных органов они уже не смогут решать мелкие хозяйственные вопросы так же быстро, как раньше. Например, та же чистка улиц от снега, организация мероприятий. А с ликвидацией советов депутатов жители потеряют и представителей, которые где-то пока ещё отстаивают интересы своих избирателей.

Ну а что касается Комсомольска-на-Амуре, то есть информация, что наш город будет объединён с Комсомольским и Амурским районами. При таком слиянии обычно назначается новый глава. По ещё одной, пока неподтверждённой информации, руководить новым муниципальным округом, куда будет входить и наш город, вместо Заплутаева будет «варяг» из Москвы. Этого «варяга», в свою очередь, выберут депутаты нового муниципального образования, потому что в его уставе уже заранее будет прописан новый способ избрания главы – БЕЗ участия простых горожан. Таким образом, можно сказать, что с возвращением «Единой России» демократия в крае закончилась. Всё, как и хотели все, кто не ходил на выборы. Теперь действительно не нужно будет никуда ходить. Что хотели, то и получили.

ОД #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре

Ситуация с планируемой оптимизацией органов местного самоуправления очень напоминает ситуацию с оптимизацией медицины в Хабаровском крае. Обратите внимание – после того, как был с шумом задержан Евгений Никонов, правительство края совсем не торопится возвращать на место всё то, что наворотил этот деятель. Более того, представители краевого Минздрава ещё и яро настаивают на том, что итоги этой самой оптимизации ОБСУЖДЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖАТ. Хотя, казалось бы – это самое первое, что следовало бы сделать. Из этого напрашивается один вывод. Никонов был тем же самым могильщиком, только в медицине, и его основная задача была в том, чтобы расставить на финансовые потоки нужных людей – удобных, послушных, покладистых, готовых исполнять «под козырёк» всё, что прикажет начальство. И убрать от этих потоков ненужных людей, которые имеют мозги, совесть, задают слишком много неудобных вопросов и вообще, служат не олигархату, а простому народу. Своё черное дело Никонов сделал. Но по-тихому сделать это не смог, народ требовал «жертв». И ему дали эту «жертву». Все остальные результаты «работы» Никонова правительство края вполне устраивают. Теперь будут продолжать – «оптимизировать» администрации поселений. Заодно, и прямые выборы отменят.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#выборы #отменаВыборов #муниципальныеОкруга #местноеСамоуправление #МСУ #медицина #оптимизация #ЕдинаяРоссия #КомсомольскнаАмуре #Амурск #ХабаровскийКрай #ЗаНовыйСоциализм #СилаНарода

ПОЧЕМУ АДМИНИСТРАЦИЯ ДО СИХ ПОР НЕ ОТКАЗАЛА КОНЦЕССИОНЕРУ «ГОРВОДОКАНАЛА»?

Как сейчас говорят, спойлер – из-за того, что те, кто подчиняются губернатору, считают, что раз он уже якобы что-то там «подписал», то всё действительно уже решено, а на местах остаётся только «взять под козырёк» и исполнять. Да кто это такое сказал?! Нет, нет, и ещё раз нет. Ничего Демешин не подписал. То, что он якобы «подписал» – не более чем «красивая картинка» для отчёта в соцсетях о публичном мероприятии, где одни важные лица «поторговали» ими перед другими. И не более того. Цель этого отчёта – показать, что проблема, о которой заявляли комсомольчане (износ сетей), якобы успешно решается, а губернатор, мол, молодец. Ну, отчитались, и ладно. В том, что губернатор молодец, и до этого никто не сомневался, но зачем же разбивать лоб об бетонную ступеньку перед царским троном? Кто сказал, что концессия – единственный и окончательный способ решения проблемы? Кто сказал, что с ней нельзя не соглашаться?

Те, кому нужна эта концессия, прекрасно понимают психологию отдельных исполнителей, и в наглую этим пользуются. Если говорить откровенно – этим пользуется вся «либеральная башня» Кремля, продвигающая те или иные антинародные инициативы и пытающаяся минимизировать участие государства в экономике страны. Туда входят не только Фридман со своим «Росводоканалом», но и вообще, все олигархи. Туда же входит и их лицемерная обслуга в лице депутатов от «Единой России», которые принимают выгодные олигархам законы. Например, изменения в закон «О защите конкуренции», расширяющие полномочия Федеральной антимонопольной службы. Или изменения в закон «О ГУПах и МУПах», предписывающие их ликвидацию до 2025 года... К слову, Павел Симигин и Андрей Гурулёв, которые сегодня типа «признают» необходимость отдать сферу ЖКХ обратно в руки государства, сами являются депутатами Госдумы от «Единой России». Партии, которая как раз в первую очередь ответственна за развал сферы ЖКХ в стране и передачу этой сферы в частные руки. Поэтому слышать «страдания» единороссов по поводу результатов их же деятельности просто смешно. Это обычный популизм, который ничем не отличается от их предвыборного пиара осенью 2024 г. А впрочем, проследим, насколько их слова сойдутся с делом хотя бы на примере лежащего при смерти МУП «Служба заказчика №1». Посмотрим, сколько домов перейдёт в следующем году в эту управляющую организацию. Если, конечно, её окончательно не угробят.

Как нам удалось выяснить, в «Горводоканале», да и в самой администрации города многие прекрасно понимают всю ситуацию, и отдавать предприятие в концессию действительно не хотят. Но пока что идёт совещание за совещанием, и бесполезная возня вокруг проблемы продолжается. Вывод из всего этого можно сделать такой – если у руководителя нет «яиц», то ему и 365 дней будет мало. Ну а если уж так сложилось, что эти 365 дней администрация города всё-таки «выторговала», то использовать их нужно по максимуму. А именно – взять на вооружение всё, что озвучил Александр Альдиев на общественном заседании 21 ноября 2024 г. И сделать так, чтобы по истечении этих 365 дней можно было бы действительно сказать – «проблем на предприятии никаких нет, мы их уже все решили другими способами, предложение о концессии не актуально, спасибо, товарищ губернатор, за хлопоты». Чтобы все эти либеральные «благодетели», навязывающие свои рыночно-торгашеские ценности, раз и навсегда забыли дорогу в наш город. А лучше – во всю страну.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#Горводоканал #концессия #ЕдинаяРоссия #олигархи #капитализм #либерализм #МУПы #ЖКХ #водоснабжение #водоотведение #ХабаровскийКрай #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода @dazaplutaev @demeshin27

НОВЫЙ «АВТОВОКЗАЛ»

На один «Привет из 90-х» стало меньше в Комсомольске-на-Амуре. 11 декабря 2024 г., с участием губернатора, рядом с ЖД-вокзалом был торжественно открыт новый транспортно-пересадочный узел (ТПУ), который по своей задумке является заменой давно застрявшего во времени старого городского автовокзала. С 12 декабря именно это место теперь является начальными и конечными пунктами сразу для 26 межмуниципальных автобусных маршрутов. На старый автовокзал почти все они заезжать больше не будут. Новый ТПУ примыкает к восточному торцу ЖД-вокзала и представляет из себя большую площадку для стоянки и разворота автобусов. На площадке установлено три остановочных павильона. Они защищены от ветра, а также оборудованы подсветкой и розетками для зарядки телефона.

Перенос автовокзала к железнодорожному у нас планировался ещё в советские годы. Правда, тогда подразумевалось, что рядом с ЖД-вокзалом будет построено и новое здание автовокзала. Строить новое здание сегодня не стали, помещение для касс и зала ожидания нашлось в самом ЖД-вокзале. Попасть туда можно через центральный вход в вокзал, а вход на саму площадку для посадки в автобус расположен со стороны перрона. Кстати, в идеале можно было бы установить в зале ожидания большой экран, на котором в реальном времени пассажиры могли бы видеть всю площадку и непосредственно следить за своим автобусом.

Несмотря на то, что советский проект реализован не полностью, открытие нового ТПУ можно считать хорошим событием. Правда, один момент всё же испортил общее впечатление – это труднодоступность. Если на автовокзал было проложено около 10 городских автобусных маршрутов, то на ЖД-вокзал ходит лишь три, из которых стабильно работает только один – 19-й. Ещё один, 17-й – долгое время не работал, и только с 1 ноября восстановлен. Надолго ли? 4-й маршрут (бывший 21-й и 32-й) также восстановлен, но ходит крайне редко. Трамваи, конечная которых была прямо у вокзала, городские власти «восстанавливают» до сих пор. И вроде как, было обещано, что ряд маршрутов «завернут» к ЖД-вокзалу, но к открытию нового ТПУ этого так и не сделано. Хотя, это ещё ничего, учитывая, что отныне «приглядывать за наведением порядка в городских перевозках со стороны Правительства края» снова будет некто Демидов. Впрочем, «приглядывает» он уже давно. Именно Демидову (а вовсе не Жорнику или Корневу) горожане должны сказать «спасибо» за кошмар и хаос, творящийся в пассажирских перевозках города. Это тот самый чиновник, который был начальником отдела транспорта едроссовской администрации, прекратившей работу МУП «ПАТП-1». При котором остановилось трамвайное движение. Который даже не пытался изменить автобусные маршруты, ходившие по самым «прибыльным» для частных перевозчиков улицам. Который не прописывал для них никаких особых требований в конкурсных процедурах. И который после увольнения Жорником здесь, в городе, удивительным образом попал в краевое министерство, и сейчас оттуда занимается проблемами общественного транспорта в Комсомольске-на-Амуре.

Начиная с климовских времён, и по сей день, Демидов продолжает максимально отстаивать интересы частных перевозчиков. Один из основных его посылов сейчас – нужно ввести регулируемые тарифы, чтобы мэрия могла доплачивать коммерсантам за обслуживание невыгодных маршрутов. Однако, в бытность начальником отдела транспорта, когда люди требовали установить регулируемые тарифы на некоторых маршрутах, он отказывался, ссылаясь на дефицит городского бюджета. Это ли не лицемерие чиновника? Разумеется, большинство обывателей в комментариях не знают всех этих тонкостей и не видят логических взаимосвязей. Этим и пользуются единороссы, выворачивая ситуацию с максимальной выгодой для себя и для коммерсантов. И им нет дела до обычных горожан. Просто бизнес.

Наши более ранние статьи о транспортной реформе в Комсомольске-на-Амуре, о том, как её использовали единороссы для борьбы за власть, о саботаже частных перевозчиков, о сложностях возрождения муниципального общественного транспорта в городе, и о многом другом читайте ЗДЕСЬ.

ОД #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре

#общественныйтранспорт