ОД «Сила народа»
268 subscribers
3.28K photos
233 videos
2 files
1.62K links
Канал городского общественного движения «Сила народа» (г. Комсомольск-на-Амуре) и Комсомольского-на-Амуре отделения общероссийского движения «За новый социализм» Н.Платошкина.

Подробнее о нас и ссылки на наши страницы тут: https://taplink.cc/gorotskop
Download Telegram
"ЗНАЙТЕ, ХОЛОПЫ, СВОЁ МЕСТО" или
ДЕГТЯРЁВ РЕШИЛ БОЙКОТИРОВАТЬ ДОЛГОПЛАН?!

Недавно стало известно о том, что успевшие распространиться по сети планы краевых властей реорганизовать все медицинские учреждения города Комсомольска-на-Амуре, являются, якобы, фейком. Безусловно, подобная реакция краевых властей является ответом на начавший набирать свою силу общественный резонанс и они тут же пошли на попятную. Но, как известно, дыма без огня не бывает и, скорей всего, эта тема скоро вновь даст о себе знать. Тем временем, по неофициальной информации из стен Комсомольского онкодиспансера, после коллективного обращения его сотрудников к властям о недопущении реорганизации учреждения, диспансеру закрыли в этом году финансирование на его модернизацию и оснащение новым высокотехнологичным оборудованием! Вероятно, в качестве своеобразного "наказания" за то, что его коллектив посмел возвысить свой голос и высказаться против возможной реорганизации. Однако, как показывает практика, затыкать обозлённому народу рот – всё равно, что брызгать водой в раскалённое масло. Выводы, несомненно, делать властям, но народ, со своей стороны, в любом случае молчать не будет.

Также стало известно и о намерении краевых властей не продолжать вовсе (!!!) начатую стройку радиологического, патолого-анатомического и поликлинического корпусов Комсомольского онкодиспансера, поскольку, в Краевом клиническом центре онкологии, дескать, всё это есть. В связи всё с той же грядущей реорганизацией-оптимизацией. Которая, уже решено, что БУДЕТ, поскольку, документ об этом, на самом деле, уже подписан министром здравоохранения Хабаровского края Юрием Бойченко. Только пока официально не обнародован. Правда, власти не учли срочность лечения онкологических больных, для чего, собственно и были затеяны стройки... Очевидно, Дегтярёв решил объявить бойкот "Долгосрочному президентскому вниманию" своего горячо любимого работодателя... А его шеф-то, вообще, в курсе?

До какого цинизма опустились краевые власти, используя онкобольных как разменную монету для воплощения своих бесчеловечных планов... Народ требует возобновить финансирование модернизации Комсомольского онкодиспансера, возобновить строительство трёх его новых корпусов, а также отказаться от планов реорганизации медучреждений города!

Городское общественное движение "Сила народа", г. Комсомольск-на-Амуре

#медицина #здравоохранение #оптимизация #реорганизация #онкология #больницы #обращение #власть #беспредел #произвол #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода
В ЛЕДЯНОМ ПЛЕНУ...

Дом по ул. Рабочей, 45/2 в г. Комсомольске-на-Амуре вроде бы и расселён, да не совсем. По сей день в нём продолжает проживать молодая семья с двумя детьми, поскольку центр социальной поддержки так и не выдал им жилищный сертификат. Однако, проживание в таком доме оборачивается некоторыми сложностями...

https://youtu.be/pChKjIrxiNc

#ЖКХ #аварийноежильё #социальнаязащита #МКД #наводнение #расселение #КомсомольскнаАмуре #Хабаровскийкрай
ТРАНСПОРТНОЙ РЕФОРМЕ И ВОЗРОЖДЕНИЮ ПАТП – ЗЕЛЁНЫЙ СВЕТ! или САБОТАЖ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

Уже много лет жители Комсомольска-на-Амуре требуют от администрации города навести порядок в пассажирских перевозках. И вот, с прошлого года транспортный отдел, наконец, начал делать определённые шаги в этом направлении. Объявлена целая реформа городского общественного транспорта. Согласно этой реформе, часть маршрутов будет изменена, часть ликвидирована, часть перенумерована, и также будет введено несколько новых маршрутов, похожих на ликвидированные. Эта реформа вполне является социально направленной, поскольку предполагает возврат полноценного транспортного обслуживания отдалённых и малонаселённых районов города. Раньше эта функция лежала на плечах МУП ПАТП-1. Проводимая реформа предполагает перераспределение маршрутов так, чтобы они охватывали все районы, при этом, не дублируя друг друга, и чтобы все перевозчики были в равных условиях, а не так, как сейчас – кто-то имеет самые выгодные маршруты, а кто-то еле-еле выкарабкивается на невыгодных. Напомним, такую систему выгодных и невыгодных маршрутов установила предыдущая администрация города и предыдущий отдел транспорта.

С началом реформы многие крупные перевозчики, в числе которых группы компаний "Пять звёзд" и "Дальавтотранс" (рук. Ю. Васильев и О. Герасимов) быстро смекнули, что скоро потеряют часть прибыли и решили устроить саботаж транспортной реформе. На их стороне открыто выступают некоторые бывшие сотрудники мэрии, а также ряд журналистов и блогеров. А недавно, цинично изображая "заботу" о народе, подключилась и "тяжёлая артиллерия" в лице одного из депутатов Госдумы от "Единой России". Видимо, имеющаяся команда саботажников уже не справляется... И нагнетаемая сегодня в соцсетях истерия по поводу проводимой транспортной реформы – есть не что иное, как попытка "старых" перевозчиков удержать свой статус-кво. И вот, 2 февраля 2022 г. "жирные коты" перешли к активной фазе своего зловещего плана и массово не явились за новыми временными свидетельствами, после чего со спокойной совестью парализовали работу сразу пяти городских маршрутов – 20, 26, 3, 14 и 6, подставив при этом не только транспортный отдел, но и всех жителей города... Перед этим эти же самые перевозчики не дали администрации провести полноценные конкурсы на вышеуказанные маршруты, из-за того что сами же массово подавали на неё в суд с целью отмены транспортной реформы. Мэрия, для того, чтобы выйти из этой ситуации, обговорила с перевозчиками, что им выдадут пока временные свидетельства на 180 дней, чтобы провести конкурсные процедуры. Но в итоге они просто не пришли за временными свидетельствами! Вот так капитализм вновь показал свой звериный оскал и продемонстрировал, что любому частнику, особенно крупному, всегда будет наплевать на интересы людей, если речь идёт о потере прибыли и ЛИЧНОЙ ВЫГОДЕ.

Для руководства города эта ситуация должна послужить уроком. Отсутствие в городе своего муниципального перевозчика сыграло злую шутку с отделом транспорта. Частники получили полную свободу диктовать городу свои условия. Однако, сама транспортная реформа давно назрела и, безусловно, необходима городу. Да, проходит она не гладко. Возникающие сложности мэрии приходится решать на ходу, в экстренном порядке, но, всего, как говорится, не предусмотришь и никогда не ошибается тот, кто ничего не делает. Во всей этой истории жителям города нужно понять главное. Она стала возможна не из-за транспортной реформы, а из-за наглости "старых" перевозчиков – коммерсантов, не пожелавших терять самые прибыльные маршруты. И сегодня перевозчики отстаивают вовсе не права горожан – на них они УЖЕ наплевали 2 февраля 2022 г., а права СВОЕГО ЛИЧНОГО, и без того туго набитого кармана. Снимать "сливки" на откровенных "дровах" хотят все, а когда речь заходит о справедливости, вот тут и начинается лицемерие... "Нет такого преступления, на которое не пойдет капитал ради 300 % прибыли".

Городское общественное движение #СилаНарода #КомсомольскнаАмуре

#общественныйтранспорт #саботаж #бизнес #автобусы #маршруты #МУПы #город #коммерция #месть #закон
О ВАЖНОСТИ «ТРАНСПОРТНОЙ РЕФОРМЫ» (с таймкодом)

https://youtu.be/WwHGXRdO7XM

В городе вовсю продолжается транспортное "землетрясение"... 3 февраля 2022 г. начальник транспортного отдела УДДиВБ администрации города Комсомольска-на-Амуре Дмитрий Корнев провёл очередную встречу с населением. На сей раз она состоялась в микрорайоне Менделеева. Во встречи были даны ответы на вопросы о том, почему так важна для города транспортная реформа, о причинах хаоса в действующей транспортной системе города и о многом другом. Подробная опись вопросов приведена в таймкоде ниже:

0:00 приём жалоб жителей микрорайона Менделеева;
5:58 о том, как была сформирована действующая транспортная система города;
7:48 о причинах невозможности воздействовать на действующих перевозчиков-нарушителей;
8:57 о том, как искоренить невозможность воздействия на перевозчиков-нарушителей;
9:07 о причинах хаоса в действующей транспортной системе города;
9:48 о том, что было сделано для искоренения хаоса в действующей транспортной системе города;
10:26 о том, почему нужна транспортная реформа;
11:11 о схемах новых маршрутов;
11:31 предложение о том, как расширить информированность населения схемами новых маршрутов;
12:22 о новом автобусном маршруте №15 для жителей микрорайона Менделеева, согласно реформе;
13:12 о возможности организации новых автобусных остановок;
15:03 о последствиях сохранения старого маршрута №28 вопреки реформе;
15:42 о возможности контроля за перевозчиком при введении нового маршрута №15, согласно реформе;
15:51 о сложности проведения транспортной реформы;
16:03 о старом маршруте №4 и снова об остановках;
16:57 о том, кто и как проводит конкурс на перевозку пассажиров и о смысле транспортной реформы;
18:00 о том, почему транспортная реформа идёт в зимний период и о том, почему её нельзя провести в одно время для всех маршрутов;
19:04 снова о том, почему нужна транспортная реформа, а также о возможности и важности установки терминалов в автобусах;
23:13 о сроках проведения конкурса для нового маршрута №15 и снова об остановках;
24:53 о том, когда в городе будут низкопольные автобусы и снова о роли транспортной реформы;
25:52 жалоба об остановках и снова об ущербности действующей транспортной системы города;
27:10 снова о преимуществах и важности транспортной реформы;
27:47 предложение о подключении депутата к реальной работе по сбору заявлений от населения по работе общественного транспорта.

Городское общественное движение "Сила народа", г. Комсомольск-на-Амуре

#общественныйтранспорт #автобусы #маршруты #бизнес #МУПы #город #пассажирскиеперевозки #коммерция #закон #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
ПРОВОКАЦИЯ НЕ УДАЛАСЬ. «ТРАНСПОРТНОЙ РЕФОРМЕ» БЫТЬ!

https://youtu.be/snmFyyWCXYs

Транспортной реформе быть! И хотя голос разума тонул в хаосе, творившемся в 3-й школе на встрече начальника транспортного отдела администрации Комсомольска-на-Амуре Дмитрия Корнева с жителями Дзёмог, основная идея реформы была всё же услышана людьми. И здравый смысл восторжествовал. Люди согласились с тем, что изменение маршрутов в городе ЖИЗНЕННО НЕОБХОДИМО. С этим на совещании в администрации города 2 февраля 2022 г. согласились и сами автоперевозчики и, как мы знаем, 3 февраля они уже все вышли в рейсы по новым маршрутам. Ну, кроме нового 18-го, который продолжил ходить по старому 26-му маршруту. Да, возможно не всё было безупречно в документе транспортного планирования, утверждённом администрацией летом прошлого года. Например, возникший пробел в отрезке пути 14-го маршрута по Московскому проспекту, который был очень нужен людям. И отсутствие этого отрезка вызвало целую бурю негодования у жителей. Они как будто нарочно не хотели ничего слышать и понимать... Создалось даже впечатление, что некоторые люди были определённым образом специально заряжены на истерику. Это может быть вполне логично, если учесть, что подобное поведение некоторых «крикунов» очень даже на руку «старым» перевозчикам, не желающим обновляться и расставаться с выгодными маршрутами... Но теперь старого маршрута №14 уже не будет, а будет новый, изменённый маршрут №14, который будет идти по пр. Московскому, и который будет продлён до 66 квартала. Теперь по этому изменённому 14-му маршруту уже можно будет провести конкурс между перевозчиками, который выиграет тот, кто предложит лучшие характеристики: низкопольные автобусы, более поздний год выпуска автобусов, наличие терминала оплаты и т.д. А ведь именно улучшение качества пассажирских перевозок и преследует транспортная реформа, инициатором которой выступила администрация города в ответ на многолетние жалобы жителей на работу общественного транспорта. Встреча закончилась благополучно, несмотря на провокации представителя перевозчика от «Пяти звёзд», который сидел в зале и тихонько пытался подзуживать сидящих рядом с ним горожан на недовольство реформой...

P.S. Публикуем в ролике наиболее значимые моменты встречи, поскольку вся встреча представляла собой в основном шум и гам, в котором вообще ничего не возможно было разобрать.

Городское общественное движение "Сила народа", г. Комсомольск-на-Амуре

#общественныйтранспорт #автобусы #маршруты #бизнес #МУПы #город #пассажирскиеперевозки #коммерция #закон #КомсомольскнаАмуре #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
НЕТ УЗУРПАЦИИ ВЛАСТИ!

Вот что пишет депутат Солнечного районного Собрания депутатов Игорь Теплых на своей личной странице (https://ok.ru/profile/556560660149/statuses/154525964032949):

"Обращение к жителям Солнечного района!
К Вам обращается депутат Солнечного районного Собрания депутатов Теплых И.М.
ПРОСНИТЕСЬ, ЛЮДИ! У НАС НЕ СЧИТАЮТ НУЖНЫМ СОБЛЮДАТЬ КОНСТИТУЦИЮ И СЧИТАЮТ НАС ЗА БЫДЛО. ОНИ НАДЕЮТСЯ, ЧТО МЫ ПРОМОЛЧИМ. Я ПРИЗЫВАЮ НЕ МОЛЧАТЬ И ТРЕБОВАТЬ ОТ РАЙОННЫХ ВЛАСТЕЙ СОБЛЮДАТЬ КОНСТИТУЦИЮ И НАШИ ПРАВА!
Сегодня в нашем районе идёт попытка узурпировать власть и не допускать жителей района к выборам главы Солнечного района. На слушания, которые состоятся 11 февраля 2022 года, будут допущены только жители пос. Солнечного по спискам, которые составила администрация района. Всего 50 человек в зал заседания администрации, под видом эпидемии Коронавируса для соблюдения дистанции. Хотя есть возможность провести слушание в Доме культуры, где можно разместить более 150 человек, но администрация всячески уклоняется от решения данного вопроса.
Прошу всех неравнодушных обратиться в письменном виде в прокуратуру Солнечного района, к губернатору Хабаровского края и другие вышестоящие органы, ввиду нарушения Ваших прав."

Вот и покатилась волна отмены прямых выборов глав муниципальных образований края...
То, что сейчас происходит в Солнечном – это закономерный шаг местных властей после того, как осенью 2021 г. на краевом уровне были внесены изменения в Устав Хабаровского края, которые фактически позволили в муниципалитетах отменить прямые выборы мэров глав городов и муниципальных районов.

Полностью поддерживаем обращение депутата Теплых! Право самостоятельно избирать власть гражданам страны гарантировано Конституцией РФ! #НетОтменеПрямыхВыборов! #НародПротивОтменыВыборов! #НародЗаПрямыеВыборы! #нетЕдинойРоссии! #нетЛДПР!

#ПубличнаяВласть #ЛиквидацияМестногоСамоуправления #ОтменаВыборов #МестноеСамоуправление #ЕдинаяРоссия #ЛДПР #выборы #протесты #капитализм #политика #власть #закон #МСУ #дума #губернаторы #депутаты #ДальнийВосток #Хабаровскийкрай #Хабаровск #КомсомольскнаАмуре #КПРФ #ДЗНС #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм
ТАК КТО НАНЁС УЩЕРБ РЕПУТАЦИИ КПРФ В ХАБАРОВСКОМ КРАЕ?

Тут на днях у первого секретаря крайкома КПРФ Хабаровского края Петра Перевезенцева случилась истерика. Вызвана она была тем, что бывший член КПРФ Сергей Ильин восстановился в рядах партии. А был он исключён из-за внутрипартийных разногласий, конкретно с Петром Перевезенцевым. С 2019 г. Ильин является депутатом Законодательной Думы края. И в Думе он, несмотря на то, что был исключён из партии, по сей день остаётся руководителем фракции КПРФ и действует в интересах КПРФ. Также он является куратором дальневосточного отделения движения «За новый социализм» (ДЗНС) – союзника КПРФ. Теперь Перевезенцев инициирует отмену решения того райкома, который принял Ильина снова в ряды партии. Причиной, по которой Перевезенцев не хочет, чтобы Ильин восстановился, якобы является то, что Ильин вёл антипартийную деятельность, чем нанёс репутационный ущерб партии (https://amurmedia.ru/news/1235377). Кто бы ещё говорил...

Давайте же вспомним про «достижения» самого Петра Перевезенцева. Во-первых, он «стелился» в извинениях перед председателем краевой Закдумы ЛДПРовкой Ириной Зикуновой (нонсенс!) за одиночные пикеты членов организации «Дети войны» и последующее обсуждение размера зарплаты Зикуновой в Думе. Пожилые люди требовали у ЛДПРовцев принять обещанный Дегтярёвым закон «О Детях войны в Хабаровском крае», предполагающий для них ежемесячную выплату в тысячу рублей (https://dvnovosti.ru/khab/2020/12/01/123536/). Во-вторых, Перевезенцев устроил «блокаду» крайкома в день избрания нового руководства краевого отделения партии и, по сути, сфальсифицировал итоги голосования в свою пользу (https://aurora.red/vrazrez-s-ustavom-deputat-ilin-o-situatsii-v-habarovskom-kraevom-otdelenii-kprf). В-третьих, на фоне этого скандала он исключил самых ярких активистов партии, являющихся действующими депутатами Законодательной Думы Хабаровского края – Сергея Ильина и Максима Кукушкина (https://dvnovosti.ru/khab/2020/12/28/124573/, https://dvnovosti.ru/khab/2021/01/13/124989/). Также вместе с ними были исключены и ещё ряд солидарных с ними членов КПРФ. В-четвёртых, Перевезенцев практически «сдал» борьбу за губернаторское кресло, заявив о несоблюдении им территориального географического принципа при прохождении муниципального фильтра и недоборе не то двух, не то одного голоса муниципальных депутатов (https://dvnovosti.ru/khab/2021/08/03/132359/). Никто и никогда не поверит в то, что опытный партиец, бывший депутат, неоднократно принимавший участие в выборах разных уровней, вдруг «забыл» о территориальном принципе. В-пятых, Перевезенцев отказался от оспаривания довольно сомнительных итогов выборов в Госдуму по 69-му округу в 2021 г. (https://youtu.be/ka_ImyoY5n0), в результате чего победу одержал единоросс Гладких, голосовавший в краевой Закдуме за пенсионную реформу. В-шестых, на тех же выборах, но по 70-му округу, согласовал кандидатуру очень «достойного» кандидата – Вадима Воеводина. А перед самыми выборами Воеводин «слился» по смехотворному предлогу – лечил насморк (https://ok.ru/silanaroda/topic/154130170916272). В результате победу одержал другой единоросс – Симигин, также голосовавший в краевой Закдуме за пенсионную реформу. Оба единоросса обошли ближайших соперников с совсем небольшим перевесом (Симигин – 0,8%), и то, только благодаря админресурсу и отсутствию наблюдателей от КПРФ на некоторых ключевых участках. А история с «неожиданным» снятием Воеводина до сих пор вызывает много вопросов и ещё ждёт своего расследования. Ну и, в-седьмых, Перевезенцев оправдывал краевой законопроект, дающий возможность отмены прямых выборов мэров городов, глав муниципальных районов и сельских поселений (https://t.iss.one/NE_stolica/256). Ну что, каков «коммунист»? Хоть сейчас вешай на доску почётных членов партии!

ПРОДОЛЖЕНИЕ – https://t.iss.one/od_sila_naroda_kms/4593
ПРОДОЛЖЕНИЕ (начало – https://t.iss.one/od_sila_naroda_kms/4592)

А теперь поговорим об «антипартийной деятельности» Сергея Ильина. Во-первых, будучи руководителем фракции КПРФ в краевой Закдуме, Сергей Ильин внёс на рассмотрение Думы ряд значимых проектов. Это и проект обращения в Госдуму об отмене пенсионной реформы (https://youtu.be/K_ecQiWjf-0). И краевой законопроект, предполагающий значительное урезание зарплат депутатов Закдумы, губернатора и других высших должностных лиц краевой исполнительной власти (https://dvnovosti.ru/khab/2020/10/05/121150/). И законопроект о правотворческой инициативе граждан на территории края, по которому его жители обладали бы правом инициативы по принятию нормативных правовых актов края. И законопроект «О Детях войны в Хабаровском крае», о котором мы уже упомянули выше. И другие значимые законопроекты. Только вот, к сожалению, все они были отклонены «жириноидами», коих в краевой Законодательной Думе подавляющее большинство (братья единороссов). Во-вторых, Ильин активно выступал и выступает против целого ряда антинародных замыслов правительства. Это и принятие поправок в Конституцию, обнуляющих сроки правления действующего президента страны. И краевой законопроект, дающий возможность отмены прямых выборов мэров городов, глав муниципальных районов и сельских поселений. И федеральный законопроект «Об общих принципах организации местного самоуправления в единой системе публичной власти». И федеральный законопроект о дистанционном электронном голосовании, принятие которого фактически поставит крест на народном волеизъявлении. В-третьих, Ильин был одним из активных защитников водоохранной зоны озера Амут от вырубки хвойного леса (https://youtu.be/ipakZBarW3E, https://youtu.be/l1KRvLwgQGI, https://dvnovosti.ru/khab/2020/03/11/111623/). В-четвёртых, в июне 2021 г. Ильин возглавил краевое отделение ДЗНС, которое является союзником КПРФ. В-пятых, он мобилизовал членов ДЗНС быть наблюдателями на выборах. Причём, например, в Комсомольске-на-Амуре отделение ДЗНС выставило наблюдателей в 3 раза больше, чем горком КПРФ. В-шестых, Ильин инициировал массовый сбор подписей против закона о QR-кодах по всему краю и подключил к сбору всех активистов ДЗНС, а также членов других общественных движений в крае (https://youtu.be/QvDJaq8IvgM). Перевезенцеву оставалось только предоставить помещения для сбора. Кстати, при этом Перевезенцев не забыл по итогу приписать все заслуги по сбору себе (https://instagram.com/p/CXaCPKUKDmA/). Заметим также, что в отличие от некоторых других исключённых из КПРФ активистов, Ильин не стал бегать по другим партиям, а продолжает работу исключительно на благо всего левого движения. И он по-прежнему призывает всех активных граждан к взаимодействию именно с КПРФ! Если считать всё это «антипартийной работой» Ильина, значит, линия партии по всем вышеперечисленным вопросам совсем другая?

Так кто же из двоих – Ильин или Перевезенцев, исходя из всего вышеперечисленного, нанёс реальный репутационный ущерб КПРФ? Думаем, что люди и сами прекрасно понимают ответ на этот вопрос.

Городское общественное движение «Сила народа», г. Комсомольск-на-Амуре

#КПРФ #ДЗНС #партии #коммунисты #репутация #политика #выборы #Дума #власть #СилаНарода #ЗаНовыйСоциализм #Хабаровскийкрай #Хабаровск #КомсомольскнаАмуре