Лидер ЛДПР Владимир Жириновский предложил открыть в России продовольственные магазины, торгующие просрочкой. То есть, едой с истекающими сроками годности. Видимо, пилотным регионом станет "гордость Жириновского" - Хабаровский край.

Собственно, ситуация с качеством реализуемых населению продуктов в Хабаровском крае уже аховая. Все эти Амбы и Светофоры , нам так кажется, давно именно просрочкой и торгуют. Мы бы предложили, конечно, открыть такой магазин в Госдуме и принудительно кормить тухлятиной ЛДПРовцев.

А если серьезно - предложение выжившего из ума клоуна Жириновского - еще одно подтверждение тому, что ЛДПР партия, для которой благосостояние и здоровье людей не имеет никакого значения. Страна вымирает, этого не в силах скрыть даже Росстат. А лидер парламентской партии предлагает кормить народ дерьмом. На этот раз - официально, с разрешением от Госдумы.

"Каждый год уничтожаются сотни тонн просроченных продуктов. Зачем? Надо создать магазины, где еда с истекающим сроком годности будет продаваться за копейки. Условно говоря, хлеб не по 40, а по 10 рублей. Люди с малыми доходами станут более сытыми. Надо заботиться о бедных!" - цитирует Жириновского РИА Новости.

Мы сразу вспомнили заявления губернатора Фургала после губернаторских выборов, когда он "на ровном месте" наехал на приличные торговые сети Хабаровского края, заявив, что может привести в регион другие сети, которые будут торговать дешевыми продуктами. И тут возникает очень много мыслей. Ни для кого не секрет, что в России существует колоссальный рынок просроченных продуктов питания. Ушлые специалисты перебивают сроки на упаковках, "колдуют" с памятью складов, итд. Не ЛДПР ли крышует этот рынок? И не собираются ли жириновцы кормить захваченный регион тухлятиной?

Министерство культуры Хабаровского края разработало план проведения ремонта Дворца культуры «Судостроителей»
План уже реализовывается. Сейчас идёт подготовка технического задания для выполнения обследования технического состояния здания. В ближайшее время для этого будет определена специализированная подрядная организация. До конца декабря этого года обследование будет проведено. На его основе будет подготовлено техническое задание на разработку проектной документации по ремонту и восстановлению объекта культуры. Также будет решён вопрос об определении типа ремонтно-восстановительных работ – капитальный ремонт или реконструкция.
В первом полугодии следующего года министерство культуры отработает вопрос об определении источников финансирования разработке проектно-сметной документации. На лето 2020 года намечено проведение конкурса по определению подрядной организации, которая займётся разработкой ПСД. Проект должен быть готов к сентябрю 2021 года. В 2022 году будет вестись работа по поиску источников финансирования, с возможным привлечением как федеральных, так и краевых средств. После выделение денег начнутся ремонтно-восстановительные работы.
Дворец культуры «Судостроителей» - один из важнейших культурных центров Комсомольска-на-Амуре. Был заложен перед войной, и должен был стать главным дворцом культуры города Юности. Его возведение было завершено в 1944 году. В начале 70-х годов Дворец был реконструирован. На протяжении десятилетий в нём проходили главные культурные и общественно-политические события города. Долгие годы в нём базировался драматический театр. Во Дворце работали десятки кружков и секций, в которых занимались тысячи комсомольчан. В начале 2000-ых сгорел большой зрительный зал, а сам Дворец приходил в запустение, т.к. его собственник – Амурский судостроительный завод переживал не лучшие свои годы.
В 2017-2018 года правительством края и администрацией города велась работа с руководством Объединённой судостроительной корпорацией по передаче объекта культуры в краевую собственность. Цель была достигнута в прошлом году. В 2019 году, решением руководства региона, Дворец был передан министерству культуры Хабаровского края.

https://sun9-72.userapi.com/c850416/v850416186/11f6f2/hDHt5W8WkFI.jpg

В его честь назван наш город! Всех бывших и нынешних комсомольцев – с Днём комсомола!

#комсомол #ВЛКСМ #СССР #комсомолу101

Даже российский минюст признал так называемое историко-просветительское общество "Мемориал" иностранным агентом. А тем временем, в Комсомольске деятельность этого общества пропагандируют ДЕТЯМ под предлогом защиты экологии. Дожили... 🤦‍♂️ И куда только смотрит управление образования администрации города?

https://t.iss.one/komcitynews/14310

Пресс-служба администрации города записала видеоролик, в котором начальник Управления капитального строительства Андрей Александров рассказывает о ситуации с автодорогой от перекрёстка Комсомольского шоссе — проспект Победы до улицы Пермской с подходом к площадке ТОСЭР.

В пояснениях чиновника есть некоторые несоответствия реальному положению дел. Объясняем, почему.

1. В начале своей речи Александров, рассказывая о том, что УКС судится с подрядчиком, говорит: «На сегодняшний день вступило в силу решение суда, по которому исковые требования заказчика были удовлетворены».

Судебное заседание по иску УКС к ООО «Стройдормонтаж», на котором было принято упомянутое решение, состоялось 24 сентября, и в силу оно не вступало. Подрядчик, как и сказал Александров, подал апелляцию. https://fluger.pro/permskaya-court-1/

2. Начальник УКС рассказывает, что в течение года его ведомством проводились работы по поиску подрядчика для выполнения работ по устройству полосы водоотведения на построенной дороге. «Мы проводили конкурс, прорабатывали с потенциальными подрядчиками данное направление, чтобы они зашли и выполнили данные работы. В принципе, понимание подрядной организации на сегодняшний день есть, но учитывая то, что мы вошли в режим чрезвычайной ситуации и территории, где необходимо выполнять работы, до сих пор подтоплены, эти работы на объекте пока не проводятся. Конкурсные процедуры, скорее всего, будут разыграны в январе 2020 года».

Итак, Александров объясняет, что работы по устройству полосы водоотведения на объекте не ведутся из-за того, что данная территория до сих пор подтоплена. Нет же – работы не производятся, потому что нет желающих за них взяться. Тендер разыгрывался дважды - в конце июня текущего года, второй – в начале августа. Первый раз за 48 млн рублей, второй – на один миллион дороже. Оба раза аукцион не состоялся из-за отсутствия желающих. Дело в том, что данные работы (прокладка труб бестраншейным способом, или «методом прокола») на всём Дальнем Востоке может выполнять одна-единственная компания, ООО «Авто Реал ДВ» из Владивостока - об этом прежде заявлял и сам бывший заместитель главы города по строительству Валентин Омельченко. Но никто из УКС Комсомольска, по словам директора указанной фирмы Александра Фадеева, по сей день к нему с какими-то вопросами и предложениями не обращался. С каким «потенциальным подрядчиком» у чиновников УКС есть «понимание», неясно. К слову, сомнительно, что понимание здесь вообще может быть достигнуто, поскольку, по словам специалистов ООО «Авто Реал ДВ», цена 48-49 млн рублей за полосу водоотведения конкретно на Пермской занижена в два с половиной раза. https://vk.com/search?c[attach]=1&c[per_page]=40..

Чиновники администрации по поводу мнения о заниженной стоимости ранее поясняли, что заявленная сумма – «нормальная, она взялась не из воздуха, а в соответствии с экспертизой на оставшиеся виды работ». Сам Александров в сегодняшнем ролике также говорит, что указанная стоимость работ утверждена Государственной экспертизой.

Пресс-секретарь администрации в ответ на замечание о том, что представители УКС к «Реал-ДВ» не обращались, сказал, что «есть такой принцип, как субподряд», и то самое «понимание» есть с каким-то предприятием, которое может взять специализирующуюся на бестраншейной прокладке организацию на субподряд. Однако такой расклад маловероятен, ведь в таком случае генподрядчику и субподрядчику придётся делить между собой те самые 49 млн, которых и одному-то недостаточно для того, чтобы сработать не в убыток себе.